PROBLEMATIKA TERÉNNÍCH ÚPRAV

Transkript

1 PROBLEMATIKA TERÉNNÍCH ÚPRAV

2 Definice terénní úpravy dle 3 odst. 1, stavebního zákona 183/2006 Sb : Terénní úpravou se pro účely tohoto zákona rozumí zemní práce a změny terénu, jimiž se podstatně mění vzhled prostředí nebo odtokové poměry, těžební a jim podobné a s nimi související práce, nejedná-li se o hornickou činnost nebo činnost prováděnou hornickým způsobem, například skladovací a odstavné plochy, násypy, zavážky, úpravy pozemků pro zřízení hřišť a sportovišť, těžební práce na povrchu.

3 Stavební zákon v 80 odst. 2 písm. a) uvádí, že rozhodnutí o změně využití území vyžadují terénní úpravy podle 3 odst. 1 z čehož by vyplývalo, že veškeré terénní úpravy podle 3 odst. 1 podléhají rozhodnutí o změně využití území. Stavební zákon však dále udává, pro které terénní úpravy nevyžaduje rozhodnutí o změně využití území ani územní souhlas podle 80 odst. 3 písm. a) a pro které terénní úpravy postačí pouze územní souhlas podle 96 odst. 2 písm. f) Při terénních úpravách je však zapotřebí vždy dodat ÚCL popis provozních opatření na letišti souvisejících s terénními úpravami. Úřad popis opatření prozkoumá a poté podle 40 zákona o civilním letectví vydá souhlas.

4 Z hlediska stavebního zákona tedy rozdělujeme terénní úpravy na: 1. Terénní úpravy dle 80 odst. 3 písm. a) terénní úpravy do 1,5 m výšky nebo hloubky o výměře do 300 m² na pozemcích, které nemají společnou hranici s veřejnou pozemní komunikací nebo veřejným prostranstvím, pokud nedochází k nakládání s odpady 2. Terénní úpravy dle 96 odst. 2 písm. f) terénních úprav do 1,5 m výšky nebo hloubky o výměře nad 300 m² nejvíce však do 1000 m² na pozemcích, které nehraničí s veřejnými pozemními komunikacemi nebo veřejným prostranstvím, pokud nedochází k nakládání s odpady 3. Terénní úpravy přesahující 1,5 m výšky nebo hloubky, nebo o výměře přesahující 1000 m²

5 ÚCL jako speciální stavební úřad pro letecké stavby podle 36 odst. 3 zákona o civilním letectví provádí činnost stavebního úřadu s výjimkou pravomoci ve věcech územního rozhodování podle 15 odst. 1 stavebního zákona. 1. Potřebná povolení u terénních úprav dle 80 odst. 3 písm. a) Tyto úpravy nevyžadují rozhodnutí o změně využití území ani územní souhlas u místně příslušného obecního stavebního úřadu, nevyžadují ani ohlášení u speciálního stavebního úřadu 2. Potřebná povolení u terénních úprav dle dle 96 odst. 2 písm. f) Tyto úpravy vyžadují územní souhlas u místně příslušného obecního stavebního úřadu a zároveň vyžadují ohlášení u speciálního stavebního úřadu 3. Potřebná povolení u terénních úprav přesahující 1,5 m výšky nebo hloubky, nebo o výměře přesahující 1000 m² Tyto úpravy vyžadují rozhodnutí o změně využití území u místně příslušného obecního stavebního úřadu a zároveň vyžadují ohlášení u speciálního stavebního úřadu

6 Dokumentace k ohlášení terénních úprav obsahuje: 1. průvodní zprávu se základními údaji o záměru, s informacemi o výsledku provedených průzkumů a měření, o splnění podmínek závazných stanovisek dotčených orgánů a rozhodnutí o využití území, bylo-li vydáno, a o jejich zapracování do dokumentace 2. údaje o předpokládaných účincích záměru na okolí, technický popis postupu a způsobu prací, údaje o násypných hmotách, o místě a způsobu uložení vytěžených hmot, o způsobu jejich zhutňování a povrchové úpravě 3. situační výkres na podkladě kopie katastrální mapy 4. situační výkres v měřítku zpravidla 1 : 500 s vyznačením navrhovaného záměru, pozemků, na nichž se projeví jeho důsledky, včetně vyznačení stanovených ochranných nebo bezpečnostních pásem nebo záplavových území. Podle povahy a rozsahu záměru se připojí též charakteristické řezy objasňující jejich výškové uspořádání nebo vytyčovací výkresy; u technicky jednoduchých záměrů postačí potřebné geometrické parametry určující v situačním výkresu jejich polohové a výškové umístění. Ohlášení terénních úprav se podává na ÚCL referát Letecký stavební úřad, lze využít formuláře, které naleznete na internetových stránkách ÚCL v sekci Formuláře/Formuláře sekce letových standardů pod názvem Ohlášení stavby v části Letecký stavební úřad.

7 Děkuji za pozornost