C I A. Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

Transkript

1 SDA C I A Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015

2 ÚVODNÍ SLOVO Vážené dámy, vážení pánové, minulý rok 2015, patřil v dosavadní historii Svazu dovozců automobilů, svými obchodními výsledky jednoznačně k nejúspěšnějším. V naprosté většině kategorií byly zaznamenány rekordní výsledky registrací motorových vozidel a postavení našeho svazu se na automobilovém trhu ještě upevnilo. Rokem 2015 jsme také úspěšně zahájili třetí dekádu své existence a tímto, již 22. vydáním Výroční zprávy Svazu dovozců automobilů, Vás chceme blíže seznámit s výsledky naší činnosti za rok Statistická část této Výroční zprávy obsahuje údaje o registracích motorových vozidel za rok 2015 a o stavu vozového parku. Statistické údaje navazují na předcházející Výroční zprávy a umožňují tak získat srovnání a přehled od roku 1994 až do roku Tato výroční zpráva je tak srovnatelná, co do významu a charakteru statistických údajů, s obdobnými informačními dokumenty publikovanými v zahraničí. Zpráva, stejně jako v minulých letech, neobsahuje hodnocení činnosti jednotlivých členů Svazu, protože to přísluší především jim samotným, či jejich partnerům. Praha, březen 2016 Výkonný výbor a Rada ředitelů Svazu dovozců automobilů OPENING WORD Ladies and Gentlemen, Last year s commercial results were definitely one of the best in the history of the Car Importers Association. Most of the vehicle categories showed record numbers in registration of motor vehicles, and the position of the Car Importers Association on the automobile market has become even stronger. The year 2015 also successfully kicked off the third decade of the CIA s existence. In this 22nd issue of the Annual Report of the Car Importers Association, we would like to inform you in detail about the results of our activity in The statistical part of this Annual Report provides information about motor vehicle registrations in 2015 and about the state of the vehicle fleet. The statistical data follow up on the previous Annual Reports and allow comparing and seeing information from 1994 all the way to This Annual Report is thus comparable as to the significance and nature of the statistical data to similar information published abroad. Just like in previous years, this Annual Report does not evaluate the activity of the individual members of the Car Importers Association since it is mostly up to them or their partners. Prague, March 2016 Executive Committee and the Board of Directors of the Car Importers Association 2 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015

3 SVAZ DOVOZCŮ AUTOMOBILŮ SDA POSLÁNÍ SVAZU Svaz dovozců automobilů je dobrovolné sdružení právnických subjektů působících v České republice v oblasti dovozu silničních motorových vozidel a obchodování s nimi, včetně jejich servisních služeb. Cílem SDA je ve smyslu stanov především: vytváření optimálních podmínek pro rozvoj tohoto druhu činnosti systematické zvyšování úrovně prodejů a poskytovaných služeb zákazníkům prosazování a hájení společných i individuálních zájmů členů, pokud nejsou vzájemně v rozporu vzájemná informovanost a podpora v duchu korektní volné soutěže na trhu, jakož i koordinace prosazování a hájení společných zájmů s jinými podobnými zájmovými skupinami či sdruženími a svazy udržování a další rozvoj styků s obdobnými zahraničními sdruženími a svazy podle daných možností podpora technického, ekonomického, sociálního a kulturního rozvoje celé české společnosti podpora a ochrana obchodní činnosti členů v oblastech kolektivního marketingu, propagace, inzerce, včetně pořádání odpovídajících akcí, které tyto cíle naplňují. CAR IMPORTERS ASSOCIATION CIA MISSION OF THE ASSOCIATION The Car Importers Association is a voluntary association of legal entities importing, selling and servicing road motor vehicles in the Czech Republic. The goal of the CIA, pursuant to the bylaws, is in particular to: create optimal conditions for the development of this type of activity; keep improving the quality of sales and services provided to customers; promote and protect the collective and individual interests of its members provided that they are not in conflict; inform and support each other in the spirit of fair free competition on the market as well as coordinate the promotion and protection of collective interests with other similar interest groups or associations and unions; maintain and further develop contacts with other similar foreign associations and unions; support the technical, economic, social and cultural development of the Czech society as a whole where possible; support and protect the business activity of its members in collective marketing, promotion and advertising and organize events in support of these goals. ORGÁNY SVAZU rada ředitelů (RŘ) je nejvyšším orgánem a rozhoduje o základních cílech Svazu a jeho strategii. Předseda Rady je současně předsedou Výkonného výboru. Členem Rady je nejvyšší statutární zástupce každého z členů Svazu. Rada ředitelů koná pravidelná a podle potřeby i mimořádná zasedání. výkonný výbor (VV) je výkonným orgánem Svazu. Výkonný výbor je šestičlenný. Rada ředitelů volí jeho pět členů na dobu 30 měsíců, šestým členem je vždy tajemník Svazu. Volení členové Výkonného výboru se střídají v šestiměsíčním intervalu ve funkci předsedy výboru a současně tak i předsedy Rady ředitelů. Výkonný výbor jedná pravidelně měsíčně a podle potřeby zasedá i mimořádně. technická sekce (TS) je odborným orgánem Svazu, který pracuje trvale. Zasedání sekce se konají pravidelně měsíčně, a to jako řádná či výjezdní. sekce motocyklů (Moto) je také stálým odborným orgánem Svazu, který byl ustaven pro systematické řešení motocyklové problematiky. Zasedání sekce se konají pravidelně měsíčně, a to jako řádná či výjezdní. sekce bezpečnost provozu a servis (BP-S) je od konce roku 2012 nejnovějším orgánem Svazu, jehož cílem je řešení důležitých otázek ve vztahu k bezpečnosti silničního provozu ve spolupráci se státní správou (např. BESIP) a příprava akcí zaměřených na zvyšování bezpečnosti provozu, dále pak koordinace činností na úseku servisních služeb se zaměřením na zachování bezpečnostních prvků vozidel po jejich opravě. sekretariát svazu vykonává administrativně-technické a koordinační práce nezbytné pro spolehlivou funkci Svazu a jeho orgánů. Sekretariát pravidelně zveřejňuje vybrané informace, především statistiky, na vlastních webových stránkách. Podobně jako v minulých letech věnoval sekretariát i v roce 2015 značnou pozornost změnám v české legislativě a spolupráci s orgány státní správy, protože se významně dotýkají činnosti Svazu i jeho členů. ČLENSKÁ ZÁKLADNA Svaz dovozců automobilů má ke dni vydání této zprávy 37 členů zastupujících téměř 70 světově známých značek osobních, leh- BODIES OF THE CAR IMPORTERS ASSOCIATION board of directors (BD) is the highest body that decides about the basic goals and the strategy of the Car Importers Association. The Chairman of the Board of Directors is also the Chairman of the Executive Committee. The highest statutory representative of each member of the Car Importers Association is a member of the Board of Directors. The Board of Directors holds regular meetings as well as extraordinary meetings if necessary. executive board (EB) is the executive body of the Car Importers Association. The Executive Board has six members. The Board of Directors elects five members for a period of 30 months; the sixth member is always the Secretary of the Car Importers Association. The elected members of the Executive Board take turn in the position of Chairman of the Board and Chairman of the Board of Directors every six months. The Executive Board holds regular monthly meetings as well as extraordinary meetings as necessary. technical section (TS) is a specialized body of the Car Importers Association that works on a permanent basis. The Technical Section holds regular or retreat monthly meetings. motorcycle section (MS) is a permanent specialized body of the Car Importers Association that systematically handles issues concerning motorcycles. The Motorcycle Section holds regular or retreat monthly meetings. traffic safety and servicing section (BP-S) is a new body of the Car Importers Association since the year of Its goal is to handle important issues regarding road traffic safety in cooperation with the public administration (e.g. BESIP Road Traffic Safety), to prepare events concerning the improvement of traffic safety and to coordinate servicing activities with the focus on preserving safety elements of vehicles after their repair. secretariat performs administrative, technical and coordinating activities essential for the reliable functioning of the Car Importers Association and its bodies. The Secretariat regularly posts some selected information, in particular statistical data, on its own website. In 2015, just like in the previous years, the Secretariat paid a lot of attention to changes in Czech legislation and to cooperation with public administration authorities since this very much affects the activity of the Car Importers Association and its members. VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

4 kých užitkových a nákladních automobilů, autobusů a motocyklů. V průběhu roku 2015 ovšem došlo k řadě změn v personálním obsazení a kontaktních údajích řady našich členů. Aktuální adresář, zohledňující změny ke dni uzávěrky této Výroční zprávy, je uveden na stranách 9 až 12. AKTIVITY SVAZU Z akcí, které mají významný vliv na širokou veřejnost, to jsou především ankety Motocykl roku 2015, která skončila loni v březnu a Auto roku 2016 v ČR, kde na rozhraní roku 2015 a 2016 proběhl její již 22. ročník. Obě ankety byly zakončeny slavnostním vyhlášením výsledků, které spolu s jejich historickými přehledy, jsou uvedeny v tabulkové části této Výroční zprávy na str. 13. Obě ankety byly úspěšné také mezi laickou veřejností. 19. ročník ankety Motocykl roku přilákal téměř 20 tisíc respondentů a v anketě Auto roku hlasovalo na 50 tisíc respondentů. Výsledky ankety Motocykl roku byly poprvé vyhlášeny přímo na další významné akci Svazu, resp. naší sekce Moto, a to na výstavě Motosalon 2015, uspořádané tentokrát v Praze, na kterou se, spolu s doprovodným programem, přišlo podívat rekordních více než 56 tisíc návštěvníků. Pokud jde o legislativu, pak i v roce 2015 byla pro SDA nadále prioritou problematika vybraných zákonů i jejich prováděcích předpisů. Mimořádnou pozornost sekretariát a VV nadále věnují prosazování zatím ne zcela standardní implementace evropských předpisů do národního právního řádu. Příkladem je plné uznání evropského typového schvalování, bez další nutnosti národního schvalování, pro hromadně vyráběná vozidla. Dále jsme se aktivně podíleli na projednávání a koordinaci náběhu zákonné změny pro uvádění vozidel do provozu v ČR, platné od Pokračuje také spolupráce s resorty na přípravě Národního akčního plánu čistá mobilita, schváleného v listopadu 2015 vládou ČR. Za velmi dobrou lze obecně považovat spolupráci s resorty průmyslu a obchodu a dopravy, avšak bohužel na původně dobrou součinnost s Ministerstvem životního prostředí se zatím nepodařilo plně navázat. Pro rok 2016 se chceme, kromě ostatních aktivit, soustředit zejména na projednávání návrhu zákona o výrobcích s ukončenou životností, ve kterém jsou zatím navrženy některé nové změny, zásadně omezující současnou činnost našich členů v této oblasti. Dále chceme intenzivně spolupracovat na přípravě materiálu Obnova vozového parku v ČR. Významnou a značně využívanou činností SDA je zveřejňování statistik registrací vozidel v České republice, u kterých postupně rozšiřujeme a zpřesňujeme zveřejňované údaje a např. ve spolupráci s největšími leasingovými společnostmi zpracováváme (zatím informativně) i údaje o operativním leasingu pro privátní osoby. K výsledkům registrací pořádáme pravidelné čtvrtletní tiskové konference, které jsou široce mediálně prezentovány, a to i v nejsledovanějších televizích. HOSPODAŘENÍ SDA Hospodaření SDA v účetním roce 2015 vycházelo z rozpočtu schváleného Radou ředitelů. Příjmovou složkou rozpočtu byly členské příspěvky, výdajovou pak obvyklé náklady na provoz, statistky registrací, právní služby apod. Hospodaření SDA bylo průběžně sledováno Výkonným výborem Svazu. MEMBERS As of the date of this Annual Report, the Car Importers Association has 37 members representing nearly 70 worldfamous makers of passenger cars, light utility vehicles, trucks, buses and motorcycles. There were a lot of changes in the personnel and contact details of many CIA members during the year The current directory showing all these changes as of the closing date of this Annual Report is provided on pages 9 through 12. ACTIVITIES OF THE CAR IMPORTERS ASSOCIATION Of the events having a significant impact on the general public, there were, in particular, the polls Motorcycle of the Year 2015, which ended in March 2015, and Car of the Year 2016 in the Czech Republic, the 22nd year of which took place at the break of 2014 and Both polls ended with a ceremonial announcement of the results during gala evenings. The poll results and historical overviews are shown in the table part of this Annual Report on page 13. Both polls were very successful among the general public as well. The 19th year of the Motorcycle of the Year poll attracted nearly 20,000 respondents. A total of 50,000 respondents took part in the Car of the Year poll. The results of the Motorcycle of the Year poll were announced for the first time at another important event of the Car Importers Association, or rather of our Motorcycle Section, i.e. at the exhibition Motosalon 2015 organized this time in Prague and seen, together with its accompanying program, by more than 56,000 visitors. With respect to legislation, the Car Importers Association continued to focus in 2015 on selected laws and their implementing regulations. The Secretariat and the Executive Board keep paying special attention to the promotion of the so-far-not-quite-standard implementation of European regulations in the national legal system. The full recognition of the European type approval without the need of national approval for mass-produced vehicles is a good example. We also actively participated in the discussions and coordination of the legal change concerning the entry of vehicles into service in the CR, which came into effect on 1 January We continue to cooperate with the ministries in drafting the Clean Mobility National Action Plan, which was passed by the Government of the CR in November Our cooperation with the Ministry of Industry and Trade is very good in general. Unfortunately, it has not yet been possible to continue with the originally good cooperation with the Ministry of the Environment. In 2016, we would like to concentrate, among other things, on discussing the end-of-life products bill that so far includes some new changes essentially limiting the current activity of our members in this area. We want to cooperate in drafting the document Renovation of the Vehicle Fleet in the CR. The CIA s statistics on vehicle registrations in the Czech Republic are an important and very much appreciated activity. We are gradually expanding and specifying the released data. For instance, we process, in cooperation with the largest leasing companies, data about operational leasing for private persons (so far for information only). We organize regular quarterly press conferences on vehicle registrations, which are presented in the media, including the most watched television channels. FINANCIAL MANAGEMENT OF THE CAR IMPORTERS ASSOCIATION The financial management of the Car Importers Association in the 2015 accounting year was based on the budget approved by the Board of Directors. Budget revenues came from membership fees, while budget expenditures included the 4 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015

5 TRH NOVÝCH SILNIČNÍCH MOTOROVÝCH VOZIDEL V ČR V ROCE 2015 Od roku 2004 je používán k hodnocení trhu silničních motorových vozidel jako zdroj věrohodných údajů registr motorových vozidel obdobně jako v ostatních vyspělých zemích. Statistika prodejů používaná v letech 1993 až 2003 a zpracovávaná na základě informací jednotlivých výrobců a dovozců i celních statistik, nebyla považována za dostatečně objektivní, a proto ji nadále používáme jen k posouzení trendů. Všechny historické podklady do roku 2015 jsou dostupné na našem portálu: portal.sda-cia.cz Registrace nových vozidel Za rok 2015 bylo v ČR registrováno rekordních, celkem nových osobních, lehkých užitkových a nákladních automobilů, autobusů a motocyklů, včetně mopedů. Podrobnější údaje o počtech a pořadí jednotlivých značek a další přehledy jsou uvedeny v tabulkách na stránkách 14 až 31 této Výroční zprávy. Osobní automobily (M1) Registrace nových osobních automobilů v roce 2015 vzrostly oproti roku 2014 o 20,04%, tj. o ks. Z hlediska segmentů jasně vedou vozy nižší střední třídy s podílem 22,23%. Druhá příčka patřila vozům malým, s podílem 20,32% a na třetí příčce dále posílily vozy SUV a crossovery, jejichž podíl stoupl už na 19,04%, následovaly vozy střední třídy 15,56%, MPV 14,11%, vyšší střední 3,83%, mini 3,24%, sportovní 0,57% a nakonec třída luxusních vozidel 0,19%. Z hlediska druhu použitého paliva u osobních automobilů nedošlo ani tentokrát meziročně k žádným dramatickým změnám. nových osobních vozů s naftovými motory, ve srovnání s rokem 2014, vzrostl na 43,01%, u benzinových motorů nastal pokles na 53,77%. U ostatních druhů paliva posílil plyn CNG z 0,77% na 1,19%, LPG klesl na 0,55%, vozů s hybridním pohonem bylo za rok 2015 registrováno kusů 0,44% elektromobilů celkově 268 ks (0,12%) a vozidel na palivo E85-0,01%. Lehké užitkové automobily (N1) Kategorie lehkých užitkových automobilů zaznamenala rovněž nárůst registrací, a to meziročně o 30,13%. Ke změnám došlo také v podílech jednotlivých obchodních tříd, kde v kategorii do 2,0 t činil podíl 8,98%, do 3,0 t 30,63%, do 3,5 t vzrostl na 58,47% a nezařazeno bylo 1,93%. Z hlediska použitého druhu paliva bylo 741 vozidel (4,33%) vybaveno benzinovými motory, 90,21% připadá na naftové motory, 491 vozidel (2,87%) mělo pohon CNG a 103 LPG (0,60%). Automobily do 3,5 t (M1+N1) Z hlediska některých analýz jsou ještě sledovány údaje o registracích vozidel kategorií M1+N1 společně. Za rok 2015 bylo registrováno celkem ks osobních a lehkých užitkových vozidel, což je meziročně víc o vozidel (+ 20,68%), než v roce Nákladní automobily (N2,3) Tato kategorie vozidel zaznamenala meziroční nárůst registrací o kusů (+ 18,53%). Autobusy (M2,3) Autobusů bylo loni registrováno 1 350, což je o 289 ks (+27,24%) víc než v roce usual cost of operation, registration statistics, legal services, etc. The financial management of the Car Importers Association was regularly monitored by the Executive Board of the Car Importers Association. THE MARKET OF NEW MOTOR ROAD VEHICLES IN THE CZECH REPUBLIC IN 2015 Since the year 2004, we have been using the register of motor vehicles as a source of reliable information, just like other developed countries, to evaluate the road motor vehicle market. The sales statistics used from 1993 to 2003 and prepared based on the information from individual makers and importers and based on customs statistics were not considered sufficiently objective and we thus continue using them to evaluate trends only. All historical information up until the year 2015 is available at our portal: portal.sda-cia.cz Registration of New Vehicles In 2015, a record total of 230,857 new passenger cars, 17,131 light utility vehicles, 10,732 trucks, 1,350 buses and 17,059 motorcycles, including mopeds, were registered in the Czech Republic. Detailed information about the number and order of individual makers and other overviews are provided in the tables on pages of this Annual Report. Passenger Cars (M1) The registrations of new passenger cars in 2015 went up by 20.04%, i.e. by 38,543 cars, as compared to In terms of segments, lower medium class cars with a 22.23% share are a clear leader. The second place took small cars with a 20.32% share. SUVs and crossovers, whose share went up all the way to 19.04%, remained on the third place. They were followed by medium class cars 15.56%, MPVs 14.11%, higher medium class cars 3.83%, mini cars 3.24%, sports cars 0.57% and finally luxury class cars 0.19%. In terms of the type of fuel used, there were again no dramatic year-to-year changes. The share of new passenger cars with Diesel engines went up to 43.01% as compared to 2014, while the share of new passenger cars with petrol engines dropped to 53.77%. Regarding the other types of fuel, CNG went up from 0.77% to 1.19% and LPG dropped to 0.55%. In 2015, a total of 1,024 hybrid cars (0.44%), 268 electric cars (0.12%) and cars running on E85 (0.01%) were registered. Light Utility Vehicles (N1) The category of light utility vehicles also showed an increase in the number of registrations by 30.13% from year to year. There were also changes in the shares of the individual commercial classes, where the share of the category up to 2 tons was 8.98%, the share of the category up to 3 tons was 30.63% and the share of the category up to 3.5 tons went up to 58.47%; 1.93% of vehicles were not classified. In terms of the type of fuel used, there were 741 vehicles (4.33%) with petrol engines, 90.21% of vehicles with Diesel engines, 491 vehicles (2.87%) running on CNG and 103 vehicles (0.60%) running on LPG. Vehicles up to 3.5 t (M1+N1) Some analyses still monitor the registrations of M1+N1 category vehicles together. In 2015, a total of 247,988 passenger and light utility vehicles were registered, which means 42,491 vehicles (+20.68%) more than in VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

6 Motocykly (L) Registrace motocyklů oproti roku 2014 také mírně vzrostly o ks (+ 6,33%). Podrobnější údaje o počtech, kategoriích a pořadí jednotlivých značek jsou uvedeny ve statistické části této Výroční zprávy. Trucks (N2,3) This category showed a year-to-year increase in the number of registrations by 1,678 trucks (+18.53%). Buses (M2,3) Last year, 1,350 buses were registered, which is 289 buses (+27.24%) more than in TRH OJETÝMI VOZIDLY V ČR V ROCE 2015 Intenzivní dovoz ojetých vozidel a jejich registrace stále představují významnou součást českého automobilového trhu s motorovými vozidly. Ojetiny z dovozu ovlivňují nejen obchodování s vozy novými, ale přispívají k neustálému a pokračujícímu stárnutí českého vozového parku. Průměrné stáří osobních automobilů se zvýšilo na 14,33 roku. Problematický je zejména dovoz vozů starších deseti, ale především patnácti let. Z celkového počtu (meziroční nárůst o 25,68 %) dovezených a registrovaných ojetých osobních automobilů bylo (tedy 48,41%) starších deseti let, a z nich (12,18 %) starších patnácti let. Ojetých lehkých užitkových automobilů bylo za rok 2015 dovezeno kusů, což je o 35,23% (2 467 ks) víc než v roce předchozím. Dovezených ojetých nákladních vozidel bylo za rok 2015 registrováno kusů, autobusů 325 kusů a motocyklů VOZIDLA VYŘAZENÁ Z CRV V ROCE 2015 Z CRV bylo vyřazeno celkem vozidel, z toho bylo vyvezeno a bylo zrušeno (zaniklo). Skupinu zrušených (zrušena technická způsobilost vozidlo určeno k fyzické likvidaci) je však nutné upřesnit, neboť pouze vozidel bylo předáno k likvidaci a dalších bylo po vyřazeno administrativně. Důvodem je zákon č. 293/2013 Sb. (čl. II, odst. 4b), který pro vozidla v tzv. polopřevodu stanovil, že pokud do 6 měsíců od nabytí účinnosti zákona ( ) nebude zapsán vlastník, vozidlo zanikne. BEZPEČNOST SILNIČNÍHO PROVOZU Problematika bezpečnosti silničního provozu je předmětem stále většího zájmu členů SDA. V duchu Memoranda o spolupráci mezi BESIPem (MD), Svazem dovozců automobilů (SDA) a Sdružením automobilového průmyslu (AutoSAP), pokračuje naše vzájemná součinnost, která se celoročně zaměřuje zejména na problematiku dodržování aktivní i pasivní bezpečnosti, na realizaci společných akcí pro veřejnost, a to např. formou seznamování s aktivní a pasivní bezpečností vozidel. Současně SDA pokračoval v řadě jednání s příslušnými ministerstvy i výbory parlamentu o přetrvávajících problémech při schvalování technické způsobilosti vozidel, jejich kontrole v provozu, stejně jako o návrzích na urychlení obnovy vozového parku v ČR. S tím souvisí také problematika nízké úrovně pasivní bezpečnosti starých automobilů. Členové Svazu nadále pořádali své vlastní akce zaměřené na kontroly technického stavu i správného užívání vozidel. Někteří členové spolupracovali při produkci výukových a instruktážních audiovizuálních programů, zaměřených právě na bezpečnost provozu vozidel. Motorcycles (L) As compared to 2014, the total number of motorcycle registrations went slightly up by 1,016 motorcycles (+6.33%). More information about the number, categories and order of individual makers is provided in the statistical part of this Annual Report. THE USED VEHICLE MARKET IN THE CZECH REPUBLIC IN 2015 A large import and registration of used vehicles still represent an important part of the Czech motor vehicle market. Imported used vehicles not only affect the sale of new vehicles but also contribute to the permanent and ongoing aging of the Czech vehicle fleet. The average age of passenger cars went up to years. The problem is especially the import of vehicles over 10 years old and especially 15 years old. Of the total number of 151,334 (a 25.68% year-to-year increase) imported and registered used passenger cars, there were cars (i.e %) over 10 years old and of these, 18,439 (12.18%) cars were over 15 years old. A total of 9,469 used light utility vehicles were imported in 2015, which is 35.23% (2,467 vehicles) more than in the previous year. A total of 3,832 imported used trucks, 325 used buses and 13,970 used motorcycles were registered in VEHICLES DE-REGISTERED FROM THE CENTRAL VEHICLE REGISTRY In 2015, a total of 756,653 vehicles were de-registered from the Central Vehicle Registry, of which 87,499 were exported and 669,154 were cancelled (liquidated). However, it is necessary to specify the group cancelled (a cancelled roadworthiness certificate a vehicle is designated for physical liquidation) since only 111,222 vehicles were handed over for liquidation while 557,932 vehicles were deregistered administratively. It is because of Act No. 293/2013 of Coll. (Section II (4b) that stipulates that a vehicle in the so-called semi-transfer shall be liquidated if its owner does not register within six months of the effective date of the Act (1 January 2015). TRAFFIC SAFETY Traffic safety is at the forefront of the interest of CIA members. In the spirit of the Memorandum of Cooperation between BESIP (Ministry of Transportation), the Car Importers Association (CIA) and the Automotive Industry Association (AutoSAP), our mutual cooperation continues and year round focuses on the observation of active and passive safety and the organization of joint events for the public, e.g. information about active and passive safety. 6 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015

7 S bezpečností silničního provozu také úzce souvisí problematika životního prostředí, na kterou má přímý vliv stáří a složení vozového parku v ČR. Přehled aktuálních údajů k o celkových počtech a stáří vozidel jednotlivých kategorií naleznete na str. 20. ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A HODNOTY CO2 Podobně jako v předcházejících letech, také v průběhu roku 2015, předával Svaz a jeho orgány i jednotliví členové kvalifikované informace zákonodárcům a výkonné moci, hlavně v souvislosti se studiemi o dopadech přestárlého vozového parku i jeho provozu na znečištění ovzduší, na hospodaření s odpady a jejich produkci, resp. likvidaci a recyklaci. Negativním jevem z hlediska životního prostředí proto zůstává nejen dovoz starých ojetých vozidel, ale také celkově se zvyšující průměrné stáří vozového parku v ČR. Jeho obnova je ve srovnání s vyspělými státy prakticky záporná, takže se v posledních letech průměrný věk vozidel ve většině kategorií neustále zvyšuje. Potěšitelné v tomto směru je alespoň pokračující snižování emisí u nových osobních automobilů, což dokumentují tabulky na str. 22/23. ZÁVĚR Dvacáté druhé vydání Výroční zprávy je jasným důkazem toho, že Svaz dovozců automobilů je významnou, životaschopnou, ale také uznávanou a respektovanou organizací doma i v zahraničí. Údaje uvedené v této zprávě představují aktuální obraz nejen o Svazu jako takovém, jeho organizaci a členské základně, ale rovněž o stavu a vývoji tuzemského trhu motorových vozidel. SDA svojí činností potvrzuje nezastupitelnou funkci v hospodářské a tržní struktuře České republiky a trvalým úsilím přispívá k vytváření co nejpříznivějšího prostředí pro odpovědné, kompetentní a solidní podnikání v oblasti obchodu s dováženými motorovými vozidly, spojené s naším členstvím v EU. The Car Importers Association continued with many discussions at competent ministries and parliamentary committees regarding the continuing problems with the approval of the technical condition of vehicles and the inspection of vehicles and regarding the proposals to speed up the renovation of the vehicle fleet in the CR. The low level of passive safety of old vehicles is a part of this problem. CIA members continued to organize their own events focusing on technical inspections and the correct use of vehicles. Some CIA members helped with the production of educational and instructive audiovisual programs focusing the traffic safety of vehicles. Traffic safety is closely related to the environment, which is directly affected by the age and structure of the vehicle fleet in the CR. An overview of the number and age of vehicles of individual categories as of 31 December 2015 is provided on page 20. THE ENVIRONMENT AND CO2 EMISSIONS In 2015, just like in the previous years, the Car Importers Association and its bodies as well as individual members submitted qualified information to legislators and executive power, mainly in connection with studies regarding the impact of the obsolete vehicle fleet on air pollution and waste management and generation, or more precisely waste liquidation and recycling. The import of old used vehicles as well as the overall high average age of the vehicle fleet in the CR has a negative impact on the environment. The renovation of the vehicle fleet in the CR is practically negative as compared to other developed countries, and so the average age of the majority of vehicle categories keeps going up. However, the continuing reduction of emissions in new passenger cars, which is documented by the tables on page 22/23, is rather encouraging. CONCLUSION The 22nd issue of the Annual Report clearly proves that the Car Importers Association has been an important and vital organization well-recognized and respected both in the Czech Republic and abroad. The information in the Annual Report provides a current picture of the Car Importers Association as such, its organization and members as well as of the situation and developments on the Czech motor vehicle market. The activity of the Car Importers Association confirms its irreplaceable role in the economic and market structure of the Czech Republic and the constant efforts of the Car Importers Association help to create the most favorable environment for the responsible, competent and fair trade of imported motor vehicles linked to our membership in the EU. POZNÁMKA: Podrobnější přehledy registrací nových a ojetých vozidel v ČR v roce 2015 a vyřazování vozidel, stejně jako mnoho dalších zajímavých informací je uvedeno nejen na dalších stránkách této zprávy, ale především na našem portálu: portal.sda-cia.cz. NOTE: More detailed overviews regarding new and used vehicles registered in the CR in 2015 and eliminated end-of-life vehicles as well as a lot of other interesting information are provided on the following pages of this Annual Report and especially on our website: portal.sda-cia.cz. VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

8 Adresář členů Members Directory Automobily Cars BMW, MINI BMW Group Czech Republic (OA, Moto) Office Park Centrum Nové Butovice Bucharova 1432/6, Praha 5 tel.: valerie.novotna@bmwgroup.com gen. ředitel: Harald Hölzl obch. ředitel (OA): Petr Minařík Country Manager (Moto): Petr König komunikace, tisk: Veronika Jakubcová, tel.: veronika.jakubcova@bmwgroup.com CITROËN, DS Citroën Česká republika, s.r.o. (OA, LUV) Hvězdova 1716/2b, Praha 4 tel.: infolinka: info.cz@citroen.com gen. ředitel (Peugeot, Citroën, DS): Olivier Parry ředitel (Citroën, DS): František Neuman Frantisek.neuman@citroen.com komunikace, tisk: Lenka Martinová tel.: , lenka.martinova@citroen.com DAF DAF Trucks CZ, s.r.o. (NA) Zděbradská 61, Jažlovice-Říčany tel.: dafcz.info@daftrucks.com ředitel: Roman Kubálek komunikace, tisk: Jiří Brož tel.: jiri.broz@daftrucks.com FIAT, ALFA ROMEO, ABARTH, LANCIA, FIAT PROFESSIONAL, DODGE, CHRYSLER, JEEP Fiat Chrysler Automobiles ČR, s.r.o. (OA, LUV) BB centrum budova G Michelská 1552/58, Praha 4 Michle tel.: gen. ředitel: Filiberto Barbero filiberto.barbero@fcagroup.com, andrea.vimiova@fcagroup.com FORD Ford Motor Company, s.r.o. (OA, LUV) Karolinská 654/2, Praha 8 tel.: pkralick@ford.com gen. ředitel: Jan Laube obch. ředitel: Milan Sysel komunikace, tisk: Martin Linhart tel.: mlinhart@ford.com komunikace, tisk: Janka Konečná tel.: , Janka.Konecna@fcagroup.com HONDA Honda Motor Europe Ltd. organizační složka Česká Republika (OA, Moto) Bucharova 14/2641, Praha 5 tel.: info@honda.cz ved. organizační složky: Roland Berger obch. ředitel divize Auto: Petr Skála obch. ředitel divize Moto: Petr Kříbala komunikace, tisk: Petr Hubáček tel.: petr.hubacek@honda-eu.com IVECO IVECO Czech Republic, a.s. divize Trucks (LUV, NA, BUS) Pobřežní 3, Praha 8 tel.: (Ilona Bartošová Back office) iveco-cz@iveco.com ředitel divize Trucks: Aleš Konrád komunikace, tisk: Klára Rylichová, tel: klara.rylichova@external.cnhind.com obch. ředitel divize Bus: Jan Kimla tel.: , komunikace, tisk: Katarina Kutlíková tel.: , katarina.kutlikova@iveco.com JAGUAR, LAND-ROVER HelpReg, s.r.o. (OA, LUV) Weberova 1234/1a, Praha 5 tel.: , helpreg@helpreg.cz jednatel: Miroslav Stehlík komunikace, tisk: Dieter Platzer dplatzer@jaguarlandrover.com 8 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015

9 Adresář členů Members Directory Automobily Cars KIA Kia Motors Czech s.r.o. (OA) V Oblouku 128, Čestlice tel.: kia-info@kia.cz LADA CS AutoLada, s.r.o. (OA, LUV) Koněvova 211, Praha 3 tel.: lada@lada.cz MAN MAN Truck & Bus Czech Republic, s.r.o. (NA, BUS) Obchodní 120, Čestlice tel.: cz.man@man.eu prezident: Jae Woo Yim gen. ředitel: Vlastimil Čepička v.cepicka@kia.cz komunikace, tisk: Kateřina Jouglíčková tel.: , k.jouglickova@kia.cz gen. ředitel: Aleksei Perekusikhin komunikace, tisk: ved. oddělení OA: Milan Vozáb tel.: vozab@lada.cz ředitel a jednatel: Jochen Modl komunikace, tisk: Šárka Mikšů tel.: sarka.miksu@man.eu MAZDA Mazda Motor Logistics Europe NV (OA, LUV) Türkova 2319/5b, Praha 4 tel.: orejlkova@mazdaeur.com MITSUBISHI M Motors CZ, s.r.o. (OA, LUV) Na Chodovci 2457/1, Praha 4 tel.: info@mitsubishi-motors.cz NISSAN Nissan Sales CEE Kft. (OA, LUV, NA) Antala Staška 2027/77, Praha 4 tel.: mvodicka@nissan-europe.com gen. ředitel: Alexej Kiriakovský obch. ředitel: David Levec tel.: komunikace, tisk: Markéta Kuklová tel.: mkuklova@mazdaeur.com ředitel: Martin Krob komunikace, tisk: Pavla Drmotová tel.: , drmotova.pavla@mitsubishi-motors.cz Country Manager: Marek Šafarčík komunikace, tisk: Petr Kolář tel.: pkolar@nissan-europe.com MERCEDES-BENZ, SMART, MERCEDES-MAYBACH, MERCEDES-AMG, FUSO Mercedes-Benz Česká republika, s.r.o. (OA, LUV, NA) Daimlerova 2, Praha 4 tel.: kontakt@daimler.com MERCEDES-BENZ, SETRA EvoBus Česká republika, s.r.o. (Autobusy) Na Hůrce 211/10, Praha 6 tel.: ředitel OA: Ronald Ballhaus ředitel NA: Josef Mařík ředitel LUV (Vans): Markus Berben-Gasteiger komunikace, tisk: Jan Kuhn tel.: jan.kuhn@daimler.com ředitel: Georg Kendlbacher komunikace, tisk: Zuzana Schneyderová-Kubaniková tel.: zuzana.schneyderova.kubanikova@daimler.com VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

10 Adresář členů Members Directory Automobily Cars OPEL Opel Southeast Europe LLC (OA, LUV) Olbrachtova 2006/9, Praha 4 tel.: info@opel.cz gen. ředitel: Pavel Šilha komunikace, tisk: Martin Hejral tel.: martin.hejral@opel.com PEUGEOT Peugeot Česká republika s.r.o. (OA, LUV) Hvězdova 1716/2b, Praha 4 tel.: infolinka: info-cz@mpsa.com gen. ředitel (Peugeot, Citroën, DS): Olivier Parry ředitel (Peugeot): Marco Venturini komunikace, tisk: Radka Matthey tel.: , radka.matthey@peugeot.com RENAULT, DACIA OA Renault ČR, a.s. (OA, LUV) Pobřežní 3, IBC, Praha 8 tel.: gen. ředitel: Zdeněk Grunt tel.: komunikace, tisk: Jitka Skaličková tel.: jitka.skalickova@renault.cz AUDI, SEAT, VW, VW UŽITKOVÉ VOZY Porsche Česká republika, s.r.o. (OA, LUV, NA) Radlická 740/113d, Praha 5 info@volkswagen.cz infolinka Volkswagen: zakaznickecentrum@audi.cz infolinka Audi: customercare@porsche.co.cz infolinka SEAT: jednatel: Vratislav Strašil tel.: (sekretariát GŘ) jednatel: Franz Pommer tel.: (sekretariát GŘ) ředitel divize Audi: Tomáš Velek, tel.: komunikace, tisk: Petr Kaplan, tel.: petr.kaplan@porsche.co.cz ředitel divize SEAT: Aleš Novák, tel.: komunikace, tisk (marketing): Filip Stoulil, tel.: filip.stoulil@porsche.co.cz ředitel divize Volkswagen Osobní vozy: Daniel Harant, tel.: komunikace, tisk: David Valenta, tel.: david.valenta@porsche.co.cz ředitel divize Volkswagen Užitkové vozy: Jan Procházka, tel.: jan.prochazka@porsche.co.cz komunikace, tisk: Lenka Vaňková, tel.: lenka.vankova@porsche.co.cz PORSCHE, BENTLEY, LAMBORGHINI Porsche Inter Auto CZ, s.r.o. (OA) Vrchlického 31/18, Praha 5 tel.: zuzana.joklova@porsche.cz SCANIA Scania Czech Republic, s.r.o. (NA) Sobínská 186, Chrášťany tel.: info@scania.cz gen. ředitel a jednatel: Christian Lang ředitel: James Armstrong komunikace, tisk: Zuzana Křížková tel.: , zuzana.krizkova@porsche.cz komunikace, tisk: Ondřej Koubek tel.: , ondrej.koubek@scania.cz 10 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015

11 Adresář členů Members Directory Automobily Cars SUBARU Subaru ČR, s.r.o. (OA) Pekařská 5, Praha 5 tel.: info@subaru.cz ředitel: Petr Neuman komunikace, tisk: Zdeněk Zikmund tel.: , zdenek.zikmund@subaru.cz SUZUKI Magyar Suzuki Corporation Ltd. Branch Office Czech republic organizační složka Česká republika (OA, Moto) U Průhonu 40, Praha 7 tel.: automobile@suzuki-motor.cz vedoucí org. složky: Václav Lula ředitel OA oddělení: Tomáš Teufl ředitel Moto oddělení: Tomáš Loukota komunikace, tisk: Dominika Vránová tel.: , moto@agenturamoto.cz ŠKODA Škoda Auto, a.s. organizační složka Škoda Auto ČR (OA, LUV) Želetavská 1525/1, Praha 4 tel.: info@skoda-info.cz ředitel prodejní organizace Škoda Auto ČR: Luboš Vlček, tel.: marketing a strategie: Michal Pres tel: , michal.pres@skoda-auto.cz komunikace, tisk: Vítězslav Pelc tel.: , vitezslav.pelc@skoda-auto.cz TOYOTA, LEXUS Toyota Central Europe Czech, s.r.o. (OA, LUV) Bavorská 2662/1, Praha - Stodůlky tel.: , infolinka: info@toyota.cz VOLVO OA Volvo Car Czech Republic, s.r.o. (OA) V Oblouku 731, Průhonice tel.: recepce@volvocars.com VOLVO TRUCKS, RENAULT TRUCKS Volvo Group Czech Republic, s.r.o. (NA, LUV) Obchodní 109, Čestlice tel.: info.cz@volvo.com ředitel: Martin Peleška martin.peleska@toyota.cz komunikace, tisk: Michal Velička tel.: michal.velicka@toyota-ce.com gen. ředitelka: Šárka Heyna Fuchsová sarka.fuchsova@volvocars.com marketing. ředitelka: Sylva Webster sylva.webster@volvocars.com komunikace, tisk: Petra Doležalová tel.: , dolezalova@bluewind.cz ředitel: Robert Grozdanovski komunikace, tisk (marketing & PR manager Volvo Trucks): Markéta Slováčková, tel.: marketa.slovackova@volvo.com komunikace, tisk (marketing & PR manager Renault Trucks): Tereza Porubová, tel.: tereza.porubova@renault-trucks.com VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

12 Adresář členů Members Directory Motocykly Motorcycles ACCESS MOTOR, TGB, ARCTIC CAT, LINHAI ASP Group, s.r.o. Náměstí Žebrák tel.: APRILIA, PIAGGIO, VESPA, GILERA, MOTO GUZZI A Spirit, a.s. Vrbova Praha 4 tel.: info@aspirit.cz jednatel: Dušan Hřích dusanhrich@aspgroup.cz ředitel: Vladimír Přibyl vladimir.pribyl@aspirit.cz BRP, CAN-AM, SKI-DOO, LYNX BCE s.r.o. Malá průmyslová zóna u D Mníšek pod Brdy tel.: info@ctyrkolky-bce.cz jednatelka: Hana Barnetová hana@ctyrkolky-bce.cz HARLEY DAVIDSON Harley-Davidson Central and Eastern Europe, s.r.o. OPNB Building Bucharova 1281/ Praha 5 tel.: ddcce@harley-davidson.com ředitel: Martin Heřmanský martin.hermansky@harley-davidson.com KTM KTM Czech Republic, s.r.o. B. Smetany 167/ Plzeň tel.: jednatel: Hans Steiner kontakt (obch. zástupce): Peter Dužek tel.: , peter.duzek@ktm.com kontakt (Custumer Service): Marek Malatinec tel.: marek.malatinec@ktm.com komunikace, tisk: Barbora Ondrejková tel.: KYMCO, QUADRO MSA Moto Sport CZ, s.r.o. Bachmačské nám Praha 6 tel.: jednatel: Gerald Federl TRIUMPH DK auto-moto, s.r.o. Triumph Praha Šífařská Praha 4 tel.: info@triumphmoto.cz YAMAHA Yamaha Motor Europe N.V. odštěpný závod Česká republika Petrská 1168/ Praha 1 tel.: info@yamaha-motor.cz kontakt (obch. zástupce): Petr Veruněk p.verunek@msa-germany.de ředitel: Radek Klimeš radek.klimes@triumphmoto.cz vedoucí org. složky: Hans Zimmermann komunikace, tisk: Eva Hlavatá tel.: eva.hlavata@yamaha-motor.cz 12 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015

13 Auto roku v ČR Car of the Year in CR ročník 22th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner ŠKODA Superb městské vozy Small + Mini MAZDA CX-3 nižší střední třída Lower middle OPEL Astra střední a vyšší třída Medium ŠKODA Superb SUV + OffRoad, MPV VOLVO XC90 Sport + Cabrio FORD Mustang ročník 21th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner ŠKODA Fabia městské vozy Small + Mini ŠKODA Fabia nižší střední třída Lower middle MAZDA 3 střední a vyšší třída Medium FORD Mondeo SUV + OffRoad, MPV BMW X4 Sport + Cabrio BMW i ročník 20th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner MAZDA 6 městské vozy Small + Mini RENAULT Captur nižší střední třída Lower middle ŠKODA Octavia střední a vyšší třída Medium MAZDA 6 SUV + OffRoad, MPV RANGE ROVER Sport Sport + Cabrio SUBARU BRZ Přehled vítězů ankety Auto roku v ČR 2016 ŠKODA Superb 2015 ŠKODA Fabia 2014 MAZDA VOLKSWAGEN Golf 2012 FORD Focus 2011 MERCEDES-BENZ SLS AMG 2010 ŠKODA Yeti 2009 ŠKODA Superb 2008 KIA cee d 2007 OPEL Corsa 2006 FORD Focus 2005 ŠKODA Octavia 2004 MAZDA MAZDA 6 1 ŠKODA Superb PEUGEOT 307 1, ŠKODA Fabia Combi 1, OPEL Zafira 1, FORD Focus 1 PEUGEOT ALFA ROMEO 156 1, VW Passat 1, AUDI A4 1 PEUGEOT /95 ŠKODA Felicia 1 MAZDA 323 (do 0,5 mio.) 2 RENAULT Laguna (nad 0,5 mio.) 2 1 novinářská anketa Journalist 2 čtenářská anketa Readers Motocykl roku v ČR Motorcycle of the Year in CR ročník 20th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner YAMAHA MT-10 skútr do 125 cm3 Scooter up to 125 cm3 KAWASAKI J125 skútr nad 125 cm3 Scooter over 125 cm3 YAMAHA T-MAX enduro vč. cest. incl. Trav. HONDA CRF 1000L Africa Twin chopper Classic DUCATI XDiavel S naked bikes YAMAHA MT-10 cest. silniční Road traveling SUZUKI GSX-S 1000 FA sportovní silniční Roadsport KAWASAKI Ninja H2R ročník 19th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner YAMAHA YZF-R1 skútr do 125 cm3 Scooter up to 125 cm3 HONDA Forza 125 skútr nad 125 cm3 Scooter over 125 cm3 YAMAHA T-MAX enduro vč. cest. incl. Trav. KTM 1290 Super Adventure chopper Classic HARLEY-DAVIDSON Beakout naked bikes KTM 1290 Super Duke R cest. silniční Road traveling BMW R 1200 RS sportovní silniční Roadsport YAMAHA YZF-R ročník 18th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner BMW R 1200 RT skútr do 125 cm3 Scooter up to 125 cm3 YAMAHA X-MAX 125 skútr nad 125 cm3 Scooter over 125 cm3 YAMAHA X-MAX 400 enduro vč. cest. incl. Trav. BMW R 1200 GS Adventure chopper Classic BMW R 1200 Nine T cest. silniční Road traveling BMW R 1200 RT naked bikes KTM 1290 Super Duke R Přehled vítězů ankety Motocykl roku v ČR 2016 YAMAHA MT YAMAHA YZF-R BMW R 1200 RT 2013 BMW R 1200 GS 2012 DUCATI 1199 Panigale S Tricolore 2011 BMW K 1600 GTL 2010 BMW S 1000 RR 2009 BMW R 1200 GS Adventure 2008 HONDA CB1000R 2007 KTM 990 Adventure 2006 BMW R 1200 GS Adventure 2005 BMW R 1200 GS 2004 HONDA CBR1000RR Fireblade 2003 HONDA CBR600RR 2002 HONDA VFR SUZUKI GSX 1000R 2000 KAWASAKI ZX-12R Ninja 1999 SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1998 YAMAHA YZF-R HONDA CBR 1100 XX Super Blackbird VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

14 Celkové registrace vozidel v ČR 2015 Total Registration of Vehicles in CR Kategorie Category Nová B rand New Ojetá Used Celkem Total Vyřazená M1 OA ,08 % ,95 % ,35 % N1 LUV ,42 % ,13 % ,31 % M2 3 Bus ,43 % 325 0,18 % ,33 % N2 3 NA ,40 % ,08 % ,91 % L ,40 % ,57 % ,20 % O ,53 % ,28 % ,49 % T ,92 % 878 0,48 % ,76 % 511 Jiná Other ,82 % 615 0,33 % ,64 % Nezařaditelná Unclassified 10 0,00 % 23 0,01 % 33 0,01 % Celkem vozidel Total % % % Registrace nových osobních automobilů podle krajů M Registration of Brand New Passenger Cars by Regions Kraj Region Celkem Total Celkem Total Praha ,21 % Jihočeský ,16 % Jihomoravský ,19 % Karlovarský ,59 % Královéhradecký ,03 % Liberecký ,50 % Moravskoslezský ,01 % Olomoucký ,11 % Pardubický ,80 % Plzeňský ,89 % Středočeský ,71 % Ústecký ,02 % Vysočina ,48 % Zlínský ,28 % Celkem Total % Registrace nových lehkých užitkových automobilů podle krajů N Registration of Brand New Light Commercial Vehicles by Regions Kraj Region Celkem Total Celkem Total Praha ,64 % Jihočeský 848 4,95 % Jihomoravský ,45 % Karlovarský 286 1,67 % Královéhradecký 758 4,42 % Liberecký 482 2,81 % Moravskoslezský ,00 % Olomoucký 603 3,52 % Pardubický 575 3,36 % Plzeňský 712 4,16 % Středočeský ,83 % Ústecký 652 3,81 % Vysočina 530 3,09 % Zlínský 906 5,29 % Celkem Total % 14 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015

15 Registrace nových nákladních automobilů podle krajů N2, Registration on of Brand New Trucks by Regions Kraj Region Celkem Total Celkem Total Praha ,07 % Jihočeský ,63 % Jihomoravský ,97 % Karlovarský 187 1,74 % Královéhradecký 556 5,18 % Liberecký 269 2,51 % Moravskoslezský 748 6,97 % Olomoucký 444 4,14 % Pardubický 499 4,65 % Plzeňský 649 6,05 % Středočeský ,90 % Ústecký 588 5,48 % Vysočina 589 5,49 % Zlínský 455 4,24 % Celkem Total % Registrace nových autobusů podle krajů M2, Registration on of Brand New Buses by Regions Kraj Region Celkem Total Celkem Total Praha ,04 % Jihočeský 75 5,56 % Jihomoravský ,74 % Karlovarský 15 1,11 % Královéhradecký 12 0,89 % Liberecký 43 3,19 % Moravskoslezský ,19 % Olomoucký 7 0,52 % Pardubický ,52 % Plzeňský 31 2,30 % Středočeský 103 7,63 % Ústecký 42 3,11 % Vysočina ,04 % Zlínský 43 3,19 % Celkem Total % Registrace nových motocyklů podle krajů L 2015 Registration on of Brand New Motorcycles by Regions Kraj Region Celkem Total Celkem Total Praha ,42 % Jihočeský ,01 % Jihomoravský ,63 % Karlovarský 444 2,60 % Královéhradecký 879 5,15 % Liberecký 781 4,58 % Moravskoslezský ,50 % Olomoucký 987 5,79 % Pardubický 821 4,81 % Plzeňský 819 4,80 % Středočeský ,05 % Ústecký ,27 % Vysočina 777 4,55 % Zlínský 823 4,82 % Celkem Total % VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

16 Registrace nových osobních automobilů (OA M1) a lehkých užitkových automobilů (LUV N1) 2015 Registration of Brand New Passenger Cars (PC M1) and Light Commercial Vehicles (LCV N1) Značka Make OA PC LUV LCV Celkem Total Pořadí Position Pořadí Position Pořadí Position Alfa Romeo 104 0,05 % ,00 % 104 0,04 % 32 Aston Martin 2 0,00 % 0 0,00 % 2 0,00 % 92 Audi ,17 % ,00 % ,02 % 16 Bentley 16 0,01 % ,00 % 16 0,01 % 57 BMW ,55 % ,04 % ,38 % 14 Cadillac 18 0,01 % ,00 % 18 0,01 % 55 Citroën ,19 % ,65 % ,63 % 11 Dacia ,55 % ,28 % ,47 % 5 Dangel 2 0,00 % 19 0,11 % ,01 % 53 Dodge 16 0,01 % ,21 % ,02 % 41 Ferrari 60 0,03 % ,00 % 60 0,02 % 36 Fiat ,47 % ,23 % ,49 % 12 Ford ,68 % ,68 % ,10 % 4 Fuso 0 0,00 % 50 0,29 % ,02 % 42 GAZ 0 0,00 % 45 0,26 % ,02 % 44 Honda ,78 % ,00 % ,72 % 21 Hyundai ,53 % ,36 % ,96 % 3 Chevrolet 27 0,01 % ,01 % 28 0,01 % 49 Infiniti 47 0,02 % ,00 % 47 0,02 % 43 Isuzu 0 0,00 % 34 0,20 % ,01 % 46 Iveco 0 0,00 % 730 4,26 % ,29 % 26 Jaguar 107 0,05 % ,00 % 107 0,04 % 31 Jeep ,45 % ,00 % ,42 % 23 Kia ,29 % 8 4 0,02 % ,07 % 9 Lada 94 0,04 % ,42 % ,07 % 29 Lamborghini 15 0,01 % ,00 % 15 0,01 % 58 Lancia 57 0,02 % ,00 % 57 0,02 % 37 Land Rover 860 0,37 % ,26 % ,36 % 25 Lexus 153 0,07 % ,00 % 153 0,06 % 30 Maserati 63 0,03 % ,00 % 63 0,03 % 35 Mazda ,14 % ,00 % ,06 % 18 Mercedes-Benz ,09 % ,87 % ,49 % 13 Mini 625 0,27 % ,00 % ,25 % 27 Mitsubishi ,05 % ,41 % ,01 % 19 Multicar 0 0,00 % 3 0,02 % ,00 % 83 Nissan ,17 % ,84 % ,08 % 15 Opel ,51 % ,37 % ,43 % 8 Peugeot ,10 % ,63 % ,97 % 7 Piaggio 0 0,00 % 23 0,13 % ,01 % 51 Porsche 344 0,15 % ,00 % 344 0,14 % 28 Renault ,50 % ,41 % ,97 % 6 Renault Trucks 0 0,00 % 55 0,32 % ,02 % 40 Rolls Royce 13 0,01 % ,00 % 13 0,01 % 59 Seat ,93 % ,00 % ,73 % 10 smart 97 0,04 % ,00 % 97 0,04 % 33 Subaru ,44 % ,00 % ,41 % 24 Suzuki ,05 % ,00 % ,97 % 20 Škoda ,02 % ,76 % ,86 % 1 Tesla 57 0,02 % ,00 % 57 0,02 % 37 Toyota ,89 % ,65 % ,87 % 17 Volkswagen ,29 % ,93 % ,40 % 2 Volvo ,75 % ,00 % ,70 % 22 Jiné značky Others 469 0,20 % 52 0,33 % 521 0,21 % Celkem Total % % % 16 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015

17 Registrace ( ) nových osobních automobilů (OA M1) Registration ( ) of Brand New Passenger Cars (PC M1) Značka Make Alfa Romeo 272 0,16 % 263 0,15 % 236 0,14 % 135 0,08 % 150 0,08 % 104 0,05 % Alpina 0 0,00 % 3 0,00 % 3 0,00 % 4 0,00 % 8 0,00 % 11 0,00 % Aston Martin 19 0,01 % 11 0,01 % 4 0,00 % 1 0,00 % 2 0,00 % 2 0,00 % Audi ,91 % ,12 % ,19 % ,00 % ,05 % ,17 % Bentley 15 0,01 % 26 0,02 % 27 0,02 % 29 0,02 % 28 0,01 % 16 0,01 % BMW ,81 % ,95 % ,24 % ,26 % ,36 % ,55 % Cadillac 9 0,01 % 12 0,01 % 20 0,01 % 15 0,01 % 7 0,00 % 18 0,01 % Caterham 8 0,00 % 5 0,00 % 4 0,00 % 2 0,00 % 0 0,00 % 2 0,00 % Citroën ,81 % ,00 % ,28 % ,63 % ,83 % ,18 % Dacia ,83 % ,34 % ,19 % ,43 % ,83 % ,55 % Dodge 56 0,03 % 20 0,01 % 23 0,01 % 26 0,02 % 41 0,02 % 16 0,01 % DS 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 58 0,02 % Ferrari 58 0,03 % 40 0,02 % 40 0,02 % 31 0,02 % 30 0,02 % 60 0,03 % Fiat ,54 % ,31 % ,49 % ,60 % ,44 % ,47 % Ford ,41 % ,34 % ,31 % ,74 % ,54 % ,68 % Honda ,16 % ,91 % ,97 % ,13 % ,97 % ,78 % Hyundai ,96 % ,97 % ,71 % ,86 % ,85 % ,52 % Chevrolet ,71 % ,72 % ,62 % ,06 % 438 0,23 % 27 0,01 % Infinity 84 0,05 % 95 0,05 % 63 0,04 % 48 0,03 % 71 0,04 % 47 0,02 % Jaguar 62 0,04 % 84 0,05 % 81 0,05 % 73 0,04 % 89 0,05 % 107 0,05 % Jeep 165 0,10 % 227 0,13 % 397 0,23 % 418 0,25 % 539 0,28 % ,45 % Kia ,72 % ,95 % ,92 % ,84 % ,48 % ,29 % Lada 148 0,09 % 106 0,06 % 107 0,06 % 123 0,07 % 95 0,05 % 94 0,04 % Lamborghini 11 0,01 % 1 0,00 % 5 0,00 % 5 0,00 % 6 0,00 % 15 0,01 % Lancia 47 0,03 % 93 0,05 % 145 0,08 % 168 0,10 % 162 0,08 % 57 0,02 % Land/Range Rover 285 0,17 % 463 0,27 % 685 0,39 % 822 0,50 % 810 0,42 % 860 0,37 % Lexus 206 0,12 % 180 0,10 % 181 0,10 % 157 0,10 % 126 0,07 % 153 0,07 % Lotus 1 0,00 % 3 0,00 % 0 0,00 % 5 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % Maserati 29 0,02 % 24 0,01 % 20 0,01 % 10 0,01 % 47 0,02 % 63 0,03 % Mazda ,07 % ,60 % ,69 % ,08 % ,21 % ,14 % McLaren 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 3 0,00 % 4 0,00 % 1 0,00 % Mercedes-Benz ,65 % ,63 % ,86 % ,92 % ,01 % ,09 % Mini 91 0,05 % 163 0,09 % 304 0,17 % 360 0,22 % 313 0,16 % 625 0,27 % Mitsubishi ,75 % ,96 % ,64 % ,64 % ,89 % ,05 % Morgan 1 0,00 % 3 0,00 % 2 0,00 % 3 0,00 % 3 0,00 % 1 0,00 % Nissan ,12 % ,11 % ,82 % ,72 % ,58 % ,17 % Opel ,07 % ,58 % ,20 % ,70 % ,59 % ,51 % Peugeot ,17 % ,27 % ,86 % ,40 % ,73 % ,10 % Porsche 302 0,18 % 299 0,17 % 365 0,21 % 255 0,15 % 249 0,13 % 344 0,15 % Renault ,05 % ,14 % ,01 % ,67 % ,28 % ,50 % Renault Trucks 3 0,00 % 0 0,00 % 1 0,00 % 1 0,00 % 1 0,00 % 0 0,00 % Rolls Royce 12 0,01 % 4 0,00 % 4 0,00 % 2 0,00 % 6 0,00 % 13 0,01 % Saab 38 0,02 % 24 0,01 % 6 0,00 % 9 0,01 % 1 0,00 % 1 0,00 % Seat ,63 % ,91 % ,54 % ,65 % ,20 % ,93 % Smart 69 0,04 % 80 0,05 % 74 0,04 % 74 0,04 % 52 0,03 % 97 0,04 % Ssang Yong 7 0,00 % 22 0,01 % 16 0,01 % 16 0,01 % 10 0,01 % 2 0,00 % Subaru ,72 % 924 0,53 % 879 0,51 % 828 0,50 % 805 0,42 % ,44 % Suzuki ,65 % ,68 % ,34 % ,39 % ,22 % ,05 % Škoda ,32 % ,61 % ,91 % ,33 % ,21 % ,01 % Tesla 0 0,00 % 0 0,00 % 1 0,00 % 7 0,00 % 20 0,01 % 57 0,02 % Toyota (-Lexus) ,86 % ,25 % ,27 % ,53 % ,08 % ,89 % Volkswagen ,72 % ,61 % ,73 % ,07 % ,51 % ,29 % Volvo ,93 % ,99 % ,88 % ,93 % ,84 % ,75 % Jiné značky Others 407 0,24 % 376 0,22 % 344 0,20 % 342 0,21 % 340 0,18 % 497 0,22 % Celkem Total % % % % % % VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

18 Registrace ( ) nových lehkých užitkových automobilů (OA - N1) Registration ( ) of Brand New Light Commercial Vehicles (LCV - N1) Značka Make Audi 8 0,07 % 0 0,00 % 2 0,02 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % BMW 5 0,04 % 0 0,00 % 0 0,00 % 2 0,02 % 2 0,02 % 7 0,04 % Bonetti 0 0,00 % 1 0,01 % 4 0,03 % 17 0,15 % 19 0,14 % 3 0,02 % Citroën 898 7,76 % ,59 % ,54 % 928 7,95 % ,56 % ,65 % Dacia 508 4,39 % 369 2,78 % 305 2,58 % 219 1,88 % 499 3,79 % 562 3,28 % Dangel 0 0,00 % 0 0,00 % 30 0,25 % 16 0,14 % 16 0,12 % 19 0,11 % Dodge 7 0,06 % 13 0,10 % 16 0,14 % 23 0,20 % 31 0,24 % 36 0,21 % Dongfeng 4 0,03 % 4 0,03 % 2 0,02 % 4 0,03 % 0 0,00 % 0 0,00 % Fiat ,37 % ,12 % ,99 % ,05 % ,47 % ,23 % Ford ,90 % ,80 % ,08 % ,24 % ,87 % ,68 % Fuso 24 0,21 % 25 0,19 % 28 0,24 % 18 0,15 % 42 0,32 % 50 0,29 % GAZ 17 0,15 % 5 0,04 % 13 0,11 % 24 0,21 % 13 0,10 % 45 0,26 % Gonow 8 0,07 % 5 0,04 % 14 0,12 % 2 0,02 % 1 0,01 % 0 0,00 % Honda 1 0,01 % 1 0,01 % 0 0,00 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 % Hummer 10 0,09 % 2 0,02 % 2 0,02 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % Hyundai 103 0,89 % 116 0,87 % 61 0,52 % 60 0,51 % 27 0,21 % 61 0,36 % Chevrolet 2 0,02 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 1 0,01 % Chrysler 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % Isuzu 6 0,05 % 34 0,26 % 36 0,30 % 14 0,12 % 31 0,24 % 34 0,20 % Iveco 377 3,26 % 517 3,90 % 517 4,37 % 550 4,71 % 631 4,79 % 730 4,26 % Jeep 1 0,01 % 4 0,03 % 1 0,01 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 % Kia 11 0,10 % 4 0,03 % 0 0,00 % 0 0,00 % 1 0,01 % 4 0,02 % Lada 5 0,04 % 14 0,11 % 0 0,00 % 0 0,00 % 9 0,07 % 72 0,42 % Land/Range Rover 25 0,22 % 37 0,28 % 31 0,26 % 43 0,37 % 29 0,22 % 45 0,26 % Magme 10 0,09 % 12 0,09 % 11 0,09 % 3 0,03 % 0 0,00 % 0 0,00 % Mazda 15 0,13 % 7 0,05 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % Mercedes-Benz 945 8,16 % 898 6,77 % 815 6,89 % 913 7,82 % ,75 % ,87 % Mini 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 5 0,04 % 0 0,00 % Mitsubishi 119 1,03 % 139 1,05 % 90 0,76 % 59 0,51 % 61 0,46 % 71 0,41 % Multicar 100 0,86 % 27 0,20 % 31 0,26 % 75 0,64 % 138 1,05 % 3 0,02 % Nissan 248 2,14 % 186 1,40 % 129 1,09 % 84 0,72 % 97 0,74 % 144 0,84 % Opel 148 1,28 % 211 1,59 % 157 1,33 % 247 2,12 % 349 2,65 % 406 2,37 % Peugeot ,79 % ,76 % ,58 % ,99 % ,87 % ,63 % Piaggio 24 0,21 % 11 0,08 % 16 0,14 % 15 0,13 % 12 0,09 % 23 0,13 % Porsche 2 0,02 % 2 0,02 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % RAG 7 0,06 % 17 0,13 % 8 0,07 % 7 0,06 % 4 0,03 % 4 0,02 % RAM 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 2 0,02 % 3 0,02 % Renault ,48 % ,21 % ,19 % ,46 % ,03 % ,41 % Renault Trucks 78 0,67 % 102 0,77 % 74 0,63 % 43 0,37 % 33 0,25 % 55 0,32 % SAP 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 8 0,06 % 0 0,00 % Subaru 3 0,03 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % Suzuki 0 0,00 % 0 0,00 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % Škoda 525 4,54 % 319 2,40 % 276 2,33 % 144 1,23 % 255 1,94 % 130 0,76 % Toyota (-Lexus) 156 1,35 % 276 2,08 % 271 2,29 % 260 2,23 % 309 2,35 % 283 1,65 % UAZ 14 0,12 % 4 0,03 % 2 0,02 % 9 0,08 % 8 0,06 % 30 0,18 % Volkswagen ,12 % ,00 % ,57 % ,76 % ,39 % ,93 % Volvo 2 0,02 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % Jiné značky Others 23 0,20 % 24 0,18 % 15 0,13 % 12 0,10 % 9 0,07 % 22 0,13 % Celkem Total % % % % % % 18 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015

19 Registrace nových osobních automobilů (OA - M1) dle paliva/co2 2015/2014 Registration of New Passenger Cars (PC - M1) by fuel/co2 Značka Make B enzin Petrol CO2 Rozdíl CO2 CO2 2015/2014 N afta Diessel CO2 Rozdíl CO2 CO2 2015/2014 Ostatní Others Ks C elkem Total CO2 Rozdíl CO2 CO2 2015/2014 Alfa Romeo Audi BMW Citroën Dacia DS Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Chevrolet Infiniti Jaguar Jeep Kia Lada Lancia Land Rover Lexus Maserati Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat smart Subaru Suzuki Škoda Toyota Volkswagen Volvo Jiné značky Others ,8 % 43,0 % 3,2 % 100 % Celkem Total VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT

20 Nejprodávanější typy nových osobních a lehkých užitkových automobilů 2015 Best selling PC and LCV Značka verze Make version /2014 Pořadí OA PC LUV LCV Celkem OA PC LUV LCV Celkem Rozdíl Diff. Rozdíl Diff. Position Total Total 1 Škoda Octavia ,54 % 2 Škoda Fabia ,92 % 3 Škoda Rapid ,68% 4 Hyundai i ,50 % 5 VW Golf ,18 % 6 Škoda Superb ,38 % 7 Škoda Yeti ,65 % 8 Ford Fiesta ,99 % 9 Hyundai ix ,58 % 10 Ford Focus ,81 % 11 Dacia Duster ,07 % 12 VW Passat ,30 % 13 Seat Leon ,07 % 14 Škoda Citigo ,45 % 15 Kia cee d ,48 % 16 VW Polo ,83 % 17 Ford Transit ,01 % 18 Nissan Qashqai ,75 % 19 Opel Astra ,27 % 20 Seat Ibiza ,08 % 21 Dacia Sandero ,14 % 22 Dacia Dokker ,56 % 23 Renault Clio ,13 % 24 VW Transporter ,17 % 25 Hyundai i ,99% 26 VW Golf Sportsvan Peugeot Boxer ,07 % 28 Dacia Logan ,37% 29 Hyundai ix ,92% 30 Citroën Berlingo ,21 % 31 VW Tiguan ,60% 32 Fiat Ducato ,58 % 33 Kia Sportage ,06 % 34 Škoda Roomster ,68% 35 Opel Meriva ,72 % 36 Mitsubishi ASX ,05 % 37 Renault Megane ,19% 38 VW Caddy ,85 % 39 Ford Mondeo ,14 % 40 Peugeot ,24% Celkové registrace motorových vozidel v České republice vozový park 2015 Total Registration Motor Vehicles in Czech republic Druh vozidel Celkový počet Total Rozdíl registrací stáří vozidla Vehicle made Diff. registration Diff. age % Osobní automobily PC ,29 14,33 14,06 Užitkové automobily LCV ,46 11,18 10,58 Autobusy Bus ,48 13,87 13,74 Nákladní automobily Trucks ,24 16,62 16,52 Motocykly Motorcycle ,01 32,51 32,28 Traktory Tractors ,85 31,11 30,56 Celkem Total ,09 17,26 16,97 20 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015