PRAMEN VAŠICH ZÁŽITKŮ.

Transkript

1

2 PRAMEN VAŠICH ZÁŽITKŮ. Navštěvovat nová místa. Vidět nové věci. Prožívat nové zkušenosti. Právě to je podstatou dobrodružství a zároveň tím, co inspirovalo modernizovaný Forester Uvedené schopnosti má Forester zakódovány ve své genetické výbavě, a je tedy plně připraven vypravit se s vámi tak daleko, jak si jen budete přát. Díky bezpečné konstrukci na ochranu celé vaší rodiny a všestrannému charakteru Foresteru můžete své zážitky sdílet se všemi, které máte rádi

3 ZROZEN K OBJEVOVÁNÍ. PŘEDURČEN K CESTOVÁNÍ. Chcete-li v přírodě přežít, musíte se přizpůsobit. To platí i pro Forester. Po úpravách nabízí ještě vyšší požitek z jízdy a zaujme vylepšeným zevnějškem i interiérem. Ať již se s Foresterem vydáte kamkoli, vždy bude vystupovat naprosto způsobile, připraven podrobit si prostředí svým všestranným charakterem, což ostatně stvrzuje i jeho robustní vzhled

4 ODHALTE SVOJI VNITŘNÍ SÍLU. Druhý dech. Bývá to vždy ta trocha posledních sil, kterou v sobě najdete, abyste se úspěšně zhostili náročného úkolu a zvládli výzvu stojící vám v cestě. Zdrojem vnitřní síly Foresteru je režim X-Mode. Režim aktivovaný stiskem tlačítka vylepšuje schopnosti Foresteru při překovávání nástrah náročných cest a nepříznivého počasí. 1 Režim X-Mode* 1 a pomocník pro 2 sjíždění svahů* 1 Písmeno X značí dodatečné schopnosti pro každého řidiče a prakticky na jakékoli vozovce. Stačí stisknout tlačítko a režim X-Mode se ujme řízení motoru, převodovky, pohonu AWD, brzd a dalších komponent, aby vás bezpečně a s maximální jistotou provedl špatnými cestami i po kluzkém povrchu. Pomocník pro sjíždění svahů přijde ke slovu v náročných sjezdech, kde je zárukou vyšší jistoty za volantem. Udržuje stabilní a kontrolovaný hybný moment, aby se řidič mohl lépe soustředit na řízení a nemusel se zabývat brzděním. Technické řešení, které se nikdy nevzdává. Forester byl navržen tak, aby snadno překonával skaliska, balvany, stromy a další překážky v cestě, aniž by doznal újmy nebo uvízl v terénu. Čím větší překážka, tím větší nájezdové úhly vpředu a vzadu jsou zapotřebí, aby se předešlo poškození nárazníků. Kromě velkých nájezdových úhlů se Forester chlubí velkorysou světlou výškou, která znamená i velký přejezdový úhel, a tedy minimální riziko uvíznutí na břiše mm Nájezdový úhel vzadu Přejezdový úhel* 2 Nájezdový úhel vpředu Min. světlá výška *1 Standardní výbava u provedení 2.0i PREMIUM (Lineartronic), 2.0XT, 2.0D PREMIUM (Lineartronic) a 2.0D SPORT (Lineartronic). *2 Modely 2.0D a 2.0XT mají přejezdový úhel

5 NA CESTÁCH STEJNĚ PŘÍJEMNĚ JAKO DOMA. Přepracovaný interiér Foresteru, zohledňující aktivní životní styl typických majitelů tohoto modelu, je tím nejlepším místem k zahájení vaší výpravy. Všechny prvky z funkční výbavy Foresteru se vždy nacházejí tam, kde byste je nejvíce očekávali, a kde je v případě potřeby okamžitě najdete. Se svými vysoce kvalitními materiály a trvanlivou konstrukcí je Forester přímo předurčen zjednodušit vám život a zpříjemnit každou cestu

6 OBJEVUJTE SVŮJ SVĚT. Vyrazit na cestu nutně neznamená nechat všechno za sebou. Zůstaňte nohama na zemi a nenechte se rozptylovat technologiemi, které vynikají intuitivním a snadným použitím. Forester vás udržuje ve spojení a v kurzu díky systémům pro palubní zábavu, navigaci a audio,které můžete snadno ovládat dotykem prstu nebo svým hlasem. A díky snadnému připojení chytrého telefonu či iphonu* 1 nikdy nepřijdete o své playlisty nebo spojení s přáteli. 1 Sdružené přístroje 2 Vylepšený multifunkční displej* 5 Přístrojový panel Foresteru byl navržen tak, aby rychle a intuitivně zprostředkoval veškeré důležité informace. Rychloměr i otáčkoměr vyniká skvělou čitelností, aby se řidič mohl co nejvíce věnovat situaci před vozem. Důležité informace týkající se vozidla a samotné jízdy jsou k dispozici na displeji, který je prakticky zabudován do přístrojového panelu. Zobrazují se i podrobné údaje o ekologičnosti jízdy a spotřebě dokonce s možností porovnávání spotřeby mezi jednotlivými jízdami. Systém SUBARU STARLINK* 2 funguje jako chytrý telefon zabudovaný ve vašem vozidle. Jeho prostřednictvím můžete spouštět aplikace palubního infotainmentu* 3, jako např. Aha s přístupem ke zprávám, předpovědím počasí, podcastům, audio knihám apod. K ovládání slouží 7 dotyková obrazovka připomínající tablet, ovladače na multifunkčním volantu, anebo hlasové příkazy* 4. Nemůžete-li naladit svoji oblíbenou hudbu, jednoduše připojte svůj iphone* 1, smartphone nebo jiný přenosný přehrávač do standardně dodávané vstupní zdířky AUX nebo USB. 3 Dotykové ovládání 4 Dotyková obrazovka umožňuje snadno pracovat s hudebními soubory, podobně jako na vašem chytrém telefonu. Stačí připojit smartphone prostřednictvím Bluetooth * 6 nebo využít zdířku USB a můžete vybírat hudbu přímo na dotykové obrazovce ve vozidle. 5 ROZPOZNÁVÁNÍ HLASU* 4 A 6 TECHNOLOGIE SIRI EYES FREE* 1 * 7 * 8 Váš Forester nabízí více funkcí hands-free než kterýkoli z předchůdců, a to díky intuitivní technologii rozpoznávání hlasu* 3 a integrovanému ovládání pomocí Siri Eyes Free* 1 * 7 * 8. Siri dokáže propojit kompatibilní produkt Apple* 1 s vaším Foresterem, abyste mohli bez držení telefonu kdykoli volat, přehrávat hudbu, kontrolovat ové zprávy nebo prohledávat web. Premiový audio systém Harman/Kardon* 7 Systém s výkonem 440W a 8-mi reproduktory byl navržen pro ultimativní zvukové zážitky. Dva oválné reproduktory jsou umístěny v předních dveřích, další dva reproduktory v zadních dveřích. Ovládací prvky na volantu Ovládací prvky na volantu umožňují řidiči pohodlně ovládat audio soustavu bez nutnosti pouštět volant z rukou. Nabízená hands-free sada s technologií Bluetooth * 6 se automaticky propojí s vaším chytrým telefonem, abyste se mohli plně soustředit na silniční provoz *1 Apple, ipod, Siri a itunes jsou registrované ochranné známky společnosti Apple Inc. App Store je servisní značka společnosti Apple Inc. *2 Za bezpečnou jízdu a pozorné sledování silničního provozu vždy odpovídá řidič. Nevěnujte se ovládání dotykové obrazovky v době, kdy řídíte. V závislosti na regionu mohou být účtovány komunikační poplatky. *3 Vyžaduje kompatibilní smartphone a aplikace. Funkčnost aplikací je podmíněna stažením jejich poslední verze. Data zprostředkovaná chytrým telefonem se zobrazují na displeji audio soustavy. Aplikace pro smartphone by se měly spouštět pouze v době, kdy je vozidlo bezpečně zaparkováno. Použití může být spojeno s poplatky za mobilní data účtované operátorem. *4 Funkce rozpoznávání hlasu je podporována pouze pro vybrané jazyky. *5 Standardní výbava u provedení 2.0i PREMIUM, 2.0XT, 2.0D PREMIUM a 2.0D SPORT. *6 Volitelné pro vyšší výbavy 2.0i PREMIUM, 2.0XT, 2.0D PREMIUM a 2.0D SPORT. *7 Výbava na přání u provedení 2.0XT a 2.0D SPORT. *8 Je nezbytný produkt Apple kompatibilní se Siri (iphone, ipad, ipod touch atd.)

7 PŘIPRAVEN NA VŠECHNY VAŠE KONÍČK Y. Forester je dokonale připraven držet krok s vašimi potřebami, od dlouho plánované dovolené až po bezděčné turistické expedice. Do širokého zavazadlového prostoru pohodlně naskládáte čtyři velké kufry nebo i ty nejobjemnější potřeby pro vaši výpravu. Ke snadnému nakládání a vykládání přispívají elektricky ovládané páté dveře, širší dveřní otvory a snížené boční prahy. Potřebujete-li převážet delší předměty, můžete sklopit zadní sedadla dělená v poměru 60:

8 ZÁKLADNÍ TECHNOLOGIE SUBARU MOTOR SUBARU BOXER Jen velmi málo vozů SUV jezdí s takovou jistotou a příkladnou odezvou jako Forester, přičemž hlavní důvod najdeme pod kapotou motor SUBARU BOXER. Díky unikátní konstrukci jsou válce umístěny po obou stranách klikového hřídele v úhlu 180 stupňů proti sobě, a tak je profil nižší a plošší než u motorů odlišné konstrukce. Motor (a tedy i celý vůz) má tak nižší těžiště, což přispívá k lepšímu pocitu rovnováhy. Protiběžný chod pístů kromě toho znamená, že pohybové síly přirozeným způsobem působí proti sobě, a tak se eliminuje převážná část vibrací. SUBARU BOXER DIESEL 2,0 L DOHC NEJVYŠŠÍ VÝKON: 108 kw (148 k) při ot/min MAX. TOČIVÝ MOMENT: 350 Nm při až ot/min SPOTŘEBA PALIVA: 6.1 lit./100 km* 1 (Lineartronic)* 2, 6.3 lit./100 km* 1 (Lineartronic)* lit./100 km* 1 (6MT)* 2, 5.9 lit./100 km* 1 (6MT)* 3 EMISE CO2: 158 g/km* 1 (Lineartronic)* 2, 163 g/km* 1 (Lineartronic)* g/km* 1 (6MT)* 2, 152 g/km* 1 (6MT)* 3 SUBARU BOXER 2,0 L DOHC TURBO NEJVYŠŠÍ VÝKON: 177 kw (241 k) při ot/min MAX. TOČIVÝ MOMENT: 350 Nm při až ot/min SPOTŘEBA PALIVA: 8,5 l/ 100 km* 1 (Lineartronic) EMISE CO2: 197 g/km* 1 (Lineartronic) SUBARU BOXER 2,0 L DOHC NEJVYŠŠÍ VÝKON: 110 kw (150 k) při ot/min MAX. TOČIVÝ MOMENT: 198 Nm při ot/min SPOTŘEBA PALIVA: 6,5 l/ 100 km* 1 (Lineartronic), 6,9 l/ 100 km* 1 (6MT) EMISE CO2: 150 g/km* 1 (Lineartronic), 160 g/km* 1 (6MT) Vyšší stabilita Blok motoru má plošší profil a je zabudován co nejblíže k povrchu vozovky. Celý vůz je tak stabilnější, vyváženější a za jízdy lépe odolává bočním silám, než je tomu u pohonů s odlišnou konstrukcí. Výkon pro běh na dlouhou trať Motor ploché konstrukce je ze své podstaty tuhý a vyvážený, produkuje proto méně vibrací než je tomu u jednotek s vidlicovým nebo řadovým uspořádáním válců. Výsledkem je tak vyšší životnost a spolehlivost v dlouhodobém provozu. *1 Spotřeba paliva ad emise CO2: V souladu s normou EC715/ /45/W. *2 Pro modely 2.0D a 2.0D PREMIUM. *3 Pro model 2.0D SPORT

9 ZÁKLADNÍ TECHNOLOGIE SUBARU POHON VŠECH 4 KOL SYMMETRICAL ALL-WHEEL DRIVE (AWD) ZÁKLADNÍ TECHNOLOGIE SUBARU LINEARTRONIC + ACTIVE TORQUE SPLIT AWD Kontrola znamená jistotu a stabilita přináší agilitu, která vás v případě Foresteru 2016 nadchne. Vozy Subaru jsou zárukou inspirující jistoty za volantem, a to díky přirozeně stabilní konstrukci pohonu Symmetrical AWD, jejíž součástí je i skvěle vyvážený motor SUBARU BOXER. Soustava pohonu vždy přenáší výkon na všechna čtyři kola, a zajišťuje tak lepší kontrolu na všech površích i za nepříznivých podmínek. Hlavní komponenty jsou uspořádány podélně, což napomáhá k výtečnému stranovému vyvážení i vysoké přesnosti při ovládání vozidla. Nízké těžiště je zase zdrojem mimořádně zábavné jízdy se skvělou odezvou. Výsledkem jedinečných vlastností soustavy pohonu Symmetrical AWD je příkladná ovladatelnost a schopnost vyhnout se každému nebezpečí. ZAVĚŠENÍ KOL Forester používá vyladěnou soustavu zavěšení předních i zadních kol pro agilní ovladatelnost a příkladné jízdní schopnosti na nejrůznějších površích a za každých podmínek. Forester je navýsost všestranný model, o čemž vypovídá i tuhost pružin a tlumení odladěné pro hladké silnice i nerovné polní cesty. V případě provedení DIT se u zavěšení předních kol používají olejová těsnění regulující tření, vodicí pouzdra a nová hydraulická kapalina v tlumičích. Odladění soustavy zavěšení kol po této optimalizaci pomáhá ještě lépe tlumit vibrace a potlačovat náklony karoserie. U provedení DIT byl dále doplněn pomocný rám v zadní části vozu, který tvoří tužší základnu k instalaci zavěšení zadních kol, což se odrazilo v ještě lepších jízdních vlastnostech a výraznější zpětné vazbě od řízení. SI-DRIVE* 1 Systém Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) dokáže upravovat odezvu hnacího ústrojí v závislosti na stylu vaší jízdy, stavu vozovky či aktuální situaci, která může nastat. Provádí rychlé přemapování odezvy škrticí klapky a chování automatické převodovky, abyste za všech okolností měli k dispozici optimální jízdní schopnosti. *1 Standardně u provedení 2.0i PREMIUM a 2.0XT. *2 Systém SI-Drive s trojicí režimů (Sport Sharp, Sport a Intelligent) je k dispozici pouze u provedení 2.0XT. Systém SI-Drive u ostatních provedení disponuje dvěma režimy (Sport, Intelligent). Ve snaze zajistit okamžitou a hladkou reakci na měnící se jízdní podmínky je bezestupňová převodovka Lineartronic vybavena řetězem namísto řemene to umožňuje využívat větší rozsah převodových poměrů, a dosahovat tak vyššího výkonu, hospodárnosti provozu, ale i rychlejší odezvy na pokyny od plynového pedálu. Podélně uložená převodovka spolupracuje se systémem aktivního rozdělování točivého momentu pohonu AWD, který reaguje na aktuální trakční podmínky a vstupy od převodovky i řidiče. Systém tak nepřetržitě reguluje rozdělování točivého momentu mezi přední a zadní nápravu. Režim Sport Sharp* 2 Režim Sport Sharp zaměřený na co nejostřejší odezvu využívá maximální výkonový potenciál motoru. V tomto režimu motor bezprostředně reaguje na polohu plynového pedálu, aby reagoval co nejvyšším výkonem při akceleraci. Pomocí páček řazení pod volantem můžete v režimu Sport Sharp ještě lépe kontrolovat výkonový potenciál motoru prostřednictvím osmi virtuálních převodových stupňů (podobně jako u konvenční osmistupňové převodovky), a jízdu si tak užít na maximum. Režim Sport Režim Sport nabízí hladkou odezvu motoru za každé rychlosti. Okamžitě ucítíte lineární odezvu s kultivovaným a mohutným zátahem. Režim Intelligent Systém SI-DRIVE aktivuje režim Intelligent k dosažení okamžité jízdní odezvy v kombinaci s nízkými emisemi. Mapování škrticí klapky optimálně vyvažuje požadavky na hladký chod a nízkou spotřebu

10 NAŠE VIZE. VAŠE BEZPEČNOST. Forester využívá různé technologie aktivní i pasivní bezpečnosti, které pomáhají vyhnout se nehodám a zajistit dostatečnou ochranu v případě, že by k nějaké nehodě přeci jen došlo.technologie aktivní bezpečnosti od Subaru vám pomohou předcházet nebezpečným situacím díky předvídatelnému jízdnímu chování, precizní kontrole nad vozem a výtečnému výhledu ven, stejně tak jako vyspělým technologiím, které dokáží případným nehodám zabránit. Mezi prvky pasivní bezpečnosti patří systematicky rozmístěné airbagy, přední sedadla s konstrukcí zamezující poranění krční páteře, bezpečnostní pedály a tříbodové bezpečnostní pásy to vše je připraveno ochránit vás v případě, že by nastalo nemyslitelné

11 PASIVNÍ BEZPEČNOST Prstencové výztuže karoseriee Prstencové výztuže karoserie zvyšují odolnost kabiny v oblasti střechy, dveří, sloupků a podlahy. Díky konstrukci využívající strategicky rozmístěné vysokopevnostní materiály je nárazová energie v případě nehody odvedena mimo prostor pro cestující. Přestože je rám celkově pevnější a vykazuje vyšší torzní tuhost, zůstává i nadále lehký. Sedadla, bezpečnostní pásy a airbagy SRS* Standardní součástí výbavy každého Foresteru jsou čelní airbagy SRS*, doplněné o přední boční airbagy, hlavové záclonové airbagy SRS* a kolenní airbag SRS*. Výškově nastavitelné bezpečnostní pásy pro přední cestující jsou vybaveny předpínači k bezpečnému přidržení pasažérů v případě nehody, stejně tak jako omezovači zátěže, které zabraňují nadměrnému působení sil v oblasti hrudníku. Na maximální bezpečnost cestujících je pamatováno i v případě nárazu do vozidla zezadu. Přední sedadla jsou vybavena tuhým rámem a pevnými opěrkami hlavy. Upevnění vnitřních pružin sedadel je řešeno s ohledem na pohlcování nárazové energie. Kombinace všech opatření napomáhá snížit případné riziko poranění krční páteře. 5-ti hvězdičkové hodnocení Euro NCAP Subaru Forester v nejnovějších bezpečnostních a nárazových testech, prováděných společností Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) získal plný počet pěti hvězd. Ochrana chodců Závažnost zranění chodců v případě nehody zmírňuje tlumicí prostor v přední části vozu. Schopnost pohlcovat energii nárazu má i přední nárazník a speciálně navržená oblast kolem stěračů čelního skla. S ohledem na ochranu v oblasti hlavy byla vpředu navíc použita dělená konstrukce. Speciálně rozvržená kabina pro zvýšení ochrany. Pokud jde o otázky bezpečnosti, všechny vozy Subaru překonávají běžně používané postupy. Motor SUBARU BOXER s převodovkou využívá speciální konstrukci zabraňující jeho proniknutí do prostoru kabiny s ohledem na lepší ochranu všech cestujících. Stabilizační systém Stabilizační systém (standardní součást výbavy každého Foresteru) pomocí několika čidel nepřetržitě sleduje a vyhodnocuje, zda vůz pokračuje ve správném směru dle pokynů řidiče. Pokud se vůz při průjezdu zatáčkou nebo vyhýbacím manévru blíží k mezím stability, upraví se rozdělení hnacího momentu systému AWD, výkon motoru a brzdná síla na každém z kol tak, aby vůz neztratil požadovaný směr. AKTIVNÍ BEZPEČNOST Výhled z vozu Díky vyšší pozici nad vozovkou a skvělému výhledu všemi směry (na vrcholu třídy) má řidič dokonalý přehled o situaci a cítí se uvolněně i na úzkých cestách nebo ve stísněných prostorách. K maximálnímu potlačení mrtvých úhlů přispívá optimální konstrukce předních A-sloupků společně s přídavnými bočními okénky v předních dveřích. Vnější zpětná zrcátka se přesunula níže na panel dveří a skýtají nezvykle velké zorné pole. Soustava brzd Standardně montované kotoučové brzdy na všech čtyřech kolech jsou vybaveny systémem ABS s funkcí elektronického rozdělování brzdné síly (EBD), která pomáhá optimálně rozdělovat brzdnou sílu mezi všechna čtyři kola, a dále brzdovým asistentem a funkcí překlenutí brzd při brzdění v nouzových situacích. Ve výbavě je i pomocník pro rozjezd v kopci (Auto Vehicle Hold), zabraňující couvnutí vozidla při rozjezdu v prudkém svahu. U vozů v provedení DIT se s ohledem na ještě lepší brzdné schopnosti doplňují větší 17 kotouče s odvětráváním vpředu, resp. 16 kotouče s odvětráváním na zadní nápravě. Přetáčivost Ideální průjezd zatáčkou Nedotáčivost * SRS: zkr. Supplemental Restraint System (dodatečný/přídavný zádržný systém). Efektivní fungování je podmíněno používáním bezpečnostních pásů

12 MODELOVÁ ŘADA Bronzová Metalíza (Sepia Bronze Metallic M4Y) FORESTER 2.0D SPORT 22 Modrá Perleť (Quartz Blue Pearl J8U) FORESTER 2.0D EXECUTIVE / 2.0D Černá Metalíza (Crystal Black Silica D4S) Stříbrná Metalíza (Ice Silver Metallic G1U) FORESTER 2.0XT FORESTER 2.0i EXECUTIVE / 2.0i ROZMĚRY: D x Š x V: x x mm ROZMĚRY: D x Š x V: x x mm ROZMĚRY: D x Š x V: x x mm ROZMĚRY: D x Š x V: x x mm MOTOR: Plochý vznětový čtyřválec s protiběžnými písty, DOHC 16v, s přeplňováním MOTOR: Plochý vznětový čtyřválec s protiběžnými písty, DOHC 16v, s přeplňováním MOTOR: Plochý zážehový čtyřválec s protiběžnými písty, DOHC 16v, s přeplňováním MOTOR: Plochý zážehový čtyřválec s protiběžnými písty, DOHC 16v ZDVIHOVÝ OBJEM: cm ZDVIHOVÝ OBJEM: cm ZDVIHOVÝ OBJEM: cm NEJVYŠŠÍ VÝKON: 110 kw (150 k) při ot/min ZDVIHOVÝ OBJEM: cm3 NEJVYŠŠÍ VÝKON: 108 kw (148 k) při ot/min NEJVYŠŠÍ VÝKON: 108 kw (148 k) při ot/min NEJVYŠŠÍ VÝKON: 177 kw (241 k) při ot/min MAX. TOČIVÝ MOMENT: 198 Nm při ot/min MAX. TOČIVÝ MOMENT: 350 Nm při až ot/min MAX. TOČIVÝ MOMENT: 350 Nm při až ot/min MAX. TOČIVÝ MOMENT: 350 Nm při až ot/min PŘEVODOVKA: Šestistupňová manuální převodovka nebo Lineartronic, pohon AWD PŘEVODOVKA: Šestistupňová manuální převodovka nebo Lineartronic, pohon AWD PŘEVODOVKA: Lineartronic, pohon AWD PŘEVODOVKA: Šestistupňová manuální převodovka nebo Lineartronic, pohon AWD 23

13 INTERIÉR PRVKY VÝBAVY KŮŽE ČERNÁ* KŮŽE HNĚDÁ* Aktivní natáčecí světlomety 2 18 kola z hliníkové slitiny* 2 Steering Responsive Forester v provedení 2.0XT a 2.0D Headlights (SRH)* 1 SPORT je vybaven litými koly s více Nový bezpečnostní prvek. Až paprsky o průměru 18 a pneumatikami budete za tmy projíždět zatáčku, o rozměrech 225/55 R18. hlavní světlomety se natočí vlevo či v pravo podle polohy volantu Automatické stírání čelního 4 skla s dešťovým čidlem* 1 Automatické stěrače (výbava na přání) spolupracují s dešťovým čidlem, které rozpozná dopadající kapky vody a dokáže přizpůsobit interval a rychlost stírání hustotě deště. Ostřikovače světlometů Výsuvné ostřikovače pomocí vysokotlakých trysek zajišťují maximální účinnost výbojkových světlometů (výbava na přání) i za špatného počasí Mlhová světla* 3 Mlhová světla s dvěmi parabolami slouží zároveň jako světla pro denní svícení; vyzařují široký a plochý proud světla s nižší mírou oslnění v mlze v zájmu vyšší bezpečnosti jízdy. 6 Elektricky ovládané střešní okno* 4 Velké střešní okno s ručně nastavitelnou clonou nabízí panoramatický výhled a čerstvý závan vzduchu pro cestující na předních i zadních sedadlech. Boční čalounění sedadel Opěradla sedadel LÁTKA / IMITACE KŮŽE ČERNÁ (2.0XT / 2.0D SPORT) Boční čalounění sedadel Opěradla sedadel LÁTKA ČERNÁ (2.0i BASE / 2.0i / 2.0i PREMIUM / 2.0D / 2.0D PREMIUM) Vstup do vozu bez použití klíčku, spouštění motoru tlačítkem* 4 Dálkové ovládání umožňuje snadný nástup bez použití klíčku. Jednoduše odemkněte uchopením madla dveří a poté spusťte motor stiskem tlačítka. Dveře můžete otevřít i bez dálkového ovládání zadáním pětimístného PIN kódu. 8 Výškově a podélně nastavitelný volant Ideální pozici za volantem najdete díky možnosti jeho výškového i podélného seřizování. 9 9 Sedadlo řidiče elektricky nastavitelné v osmi směrech* 1 Zárukou pohodlné pozice za volantem je možnost elektrického seřízení v 8 směrech. U provedení s koženým čalouněním byla doplněna paměťová funkce k uložení polohy sedadla pro dva různé řidiče. 10 Tři napájecí zásuvky 12 V Napájení dalších spotřebičů na palubě vozu usnadňují 12V zásuvky, které najdete na středové konzole, ve schránce zabudované do středové konzoly a v zavazadelníku Sklápění sedadel jedním dotykem Pomocí spínačů v zavazadelníku lze automaticky sklápět jednotlivá opěradla zadních sedadel rozdělených v poměru 60:40, a tak velmi snadno zvětšit prostor pro zavazadla. 12 Dvouzónová samočinná klimatizace* 5 Tento komfortní prvek výbavy napomáhá udržet teplotu v kabině přesně podle vašeho přání. K dispozici je samostatné nastavení teploty pro řidiče a předního spolujezdce. Boční čalounění sedadel Opěradla sedadel Boční čalounění sedadel Opěradla sedadel * Volitelné pro 2.0i PREMIUM, 2.0XT, 2.0D PREMIUM a 2.0D SPORT. *1 Standardní výbava u provedení 2.0XT, 2.0D SPORT; na přání u provedení 2.0i PREMIUM a 2.0D PREMIUM. *2 Výbava na přání u provedení 2.0i PREMIUM. *3 Standardně u 2.0i, 2.0i PREMIUM, 2.0XT, 2.0D, 2.0D PREMIUM a 2.0D SPORT. *4 Výbava na přání u provedení 2.0i PREMIUM, 2.0XT, 2.0D PREMIUM a 2.0D SPORT. *5 Standardní výbava u provedení 2.0i 24 25

14 PŘÍSLUŠENSTVÍ SUBARU NA INTERNETU SUBARU INTERAKTIVNĚ Rádi bychom vám umožnili poznat vozy Subaru o něco detailněji, a proto nabízíme různé digitální zdroje a širokou škálu zajímavého interaktivního obsahu, jako jsou např. panoramatická zobrazení vozů nebo videa. ekatalog Vychutnejte si interaktivní elektronický katalog Subaru, ve kterém najdete další podrobnosti, jako např. videa, fotografie a další obsah. subaru-global.com/ebrochure Přizpůsobte si vůz podle osobního vkusu. Domovská stránka na webu Navštivte naši globální domovskou stránku, kde najdete ucelené informace a novinky týkající se značky Subaru a našich vozů. subaru-grobal.com subaru.cz koncertpro4kola.cz YouTube Přihlaste se k odběru našeho kanálu a získejte přístup k nejnovějšímu video obsahu s možností zapojovat se do diskusí o vozech Subaru. youtube.com/user/subaruglobaltv Facebook Zůstaňte trvale ve spojení se širokou komunitou Subaru a dozvíte se jako první o novinkách přímo od Subaru. facebook.com/subaru.global facebook.com/subaru.cze Všechny vozy Forester nabízejí bohatou základní výbavu. Přesto však Subaru dodává celou řadu prvků příslušenství, které umožňují upravit vůz přesně podle životního stylu jeho majitele. Ať již zatoužíte po ještě vyšším pohodlí, dalších funkcích nebo osobní úpravě vzhledu svého Foresteru, můžete se spolehnout na to, že všechny prvky příslušenství Subaru byly navrženy a vyrobeny stejně kvalitně jako samotný vůz. Další podrobnosti najdete v katalogu příslušenství, případně se informujte u nejbližšího prodejce Subaru. Ochrana předního nárazníku (plast) Spodní ochrana prahu Ochrana zadního nárazníku (plast) ROZMĚRY Rozměry se uvádějí v souladu se standardním způsobem měření Fuji Heavy Industries Ltd. * 2.0XT a 2.0D Sport : 4595 mm Aktuální informace o nabídce příslušenství vám sdělí místní prodejce Subaru. Ochrana nakládací hrany (provedení plast) Lem blatníku Ochranný kryt motoru hliníkový Společnost Fuji Heavy Industries Ltd. si vyhrazuje právo na změny specifikací bez předchozího upozornění. Jednotlivé specifikace, vybavení, dostupné barvy a sortiment dodávaného příslušenství mohou být upravovány v závislosti na místních podmínkách a požadavcích trhu. O případných změnách v dané lokalitě vás bude informovat místní prodejce. 26

15 FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD. subaru-global.com Printed in Belgium (16SNCZCZ-01)