Cebia SUMMARY 0. mimořádné číslo prosinec 2011

Transkript

1 Cebia SUMMARY 0. mimořádné číslo prosinec 2011 TÉMA: Hodnocení a statistiky prodeje ojetých vozidel za rok 2011 VYDÁNO DNE: ZDROJ INFORMACÍ: Cebia, spol. s r.o. Další úspěšný rok Cebia z pohledu zlepšování situace na trhu ojetých vozidel Rok 2011 se zřejmě stane významným mezníkem v aktivitách společnosti Cebia směřujících k ozdravení trhu s ojetými vozy v České republice. V tomto období se podařilo významným způsobem prosadit využívání systému AUTOTRACER pro on-line kontrolu historie vozidel nejen přímým kupujícím, ale také u prodejců ojetých vozidel. V porovnání s rokem 2010 došlo k prudkému nárůstu dotazů do systému. Systém AUTOTRACER a OSVĚDČENÍ Cebia REPORT používá již více než 500 prodejců ojetých vozidel a například autorizované programy ŠkodaPlus a auto-plus (Das Welt Auto) zavádějí využívání tohoto systému jako standard pro své prodejce. Přes systém AUTOTRACER na adrese bylo v roce 2011 zkontrolováno již vozidel (jedinečných VIN). Čím dál větší počet autobazarů se snaží vykupovat a prodávat vozidla s dokladovanou historií. A zároveň se v roce x zvýšil počet koncových zákazníků (kupujících), kteří využívají kontroly vozidel přes stránky Cebia REPORT na portále Sauto.cz Cebia dále usnadnila zákazníkům orientaci při výběru ojetého vozidla na nejpoužívanějším inzertním portále Sauto.cz. Prodejce vozidla má možnost u svého inzerátu na portále Sauto.cz zobrazit OSVĚDČENÍ Cebia REPORT a deklarovat tak, že vozidlo prošlo kontrolou historie v nejdůležitějších 5 kategoriích. Orientace zákazníků v inzerátech tak může být podstatně jednodušší. Předpokládáme, že OSVĚDČENÍ Cebia REPORT začne využívat široké spektrum prodejců zejména s nástupem nové jarní sezony. Hodnocení autobazarů Další podstatnou novinkou letošního roku v aktivitách Cebia je spuštění portálu Tento web je zaměřen na hodnocení prodejců ojetých vozidel, primárně v tuto chvíli hodnotí prodejce dle 29 kritérií. Zájemce, který uvažuje o koupi ojetého vozidla u konkrétního prodejce, se na stránkách může podívat, jak je prodejce hodnocen. Již nyní je ohodnoceno několik stovek prodejců. Cebia plánuje nejen další rozšiřování, ale chce významně hodnocení rozšířit také o ohlasy přímých zákazníků. Cebia SUMMARY statistická data z trhu ojetých vozidel Díky všem těmto aktivitám, desetitisícům prověřených vozidel a spoluprací se stovkami partnerů v tomto oboru si můžeme dovolit pro vás sestavit 0. číslo Cebia SUMMARY statistická data o českém trhu ojetých vozidel za rok Věříme, že pro vás budou tyto údaje zajímavé, budeme vám tyto informace poskytovat pravidelně čtvrtletně, na další číslo se můžete těšit počátkem dubna s údaji za 1. čtvrtletí roku 2012.

2 Cebia SUMMARY: 0/2011 Statistiky prodeje ojetých vozidel za rok 2011 ZDROJ INFORMACÍ: Cebia, spol. s r.o. Grafy a statistické sestavy jsou vytvořeny analýzou dat z veřejně dostupných zdrojů uváděných na internetových portálech MDČR, MVČR, SDA, dále zpracováním dat získaných z prověření více než-li vozidel v systému AUTOTRACER v roce 2011 a analýzou dat zpracovaných v rámci systému Zkontroluj si bazar. Zaměřili jsme se na situaci v prodeji ojetých vozidel na českém trhu v roce Základní statistické údaje charakterizující tento druh obchodu z několika úhlů: Jaké jsou tedy nejprodávanější značky? Málokoho překvapí, že na 1. pozici je domácí Škoda s 30% podílem, následovaná značkami VW a Ford, které mají shodně 10% podíl další pořadí viz graf 1. Graf 1 TRŽNÍ PODÍL - OJETÁ VOZIDLA 2011 Citroen; 5% Hyundai ; 3% AUDI; 3% Seat; 3% Fiat; 3% Opel; 4% Ostatní; 12% Peugeot; 5% Toyota; 6% Škoda; 30% Renault; 6% Ford; 10% VW; 10%

3 Nejprodávanější modely opět suverénně vede Škoda se svou Fabií a Octavií, v dvacítce nejprodávanějších má 4 zástupce (a z toho 3 na stupních vítězů ), stejně tak zde najdeme 4 modely značky Ford (včetně Transitu). Těchto 20 modelů je více než polovina všech prodaných vozidel graf 2. Graf 2 TOP 20 modelů 25% 20% 15% 10% 5% 0% Škoda Octavia Škoda Fabia Škoda Felicia VW Passat VW Golf Ford Focus Ford Mondeo Toyota Yaris Renault Mégane Ford Transit Peugeot 307 Škoda Superb Opel Astra Toyota Corolla Citroen Xsara Peugeot 206 Renault Scénic Citroen C4 VW Polo Ford Fiesta

4 Jaké je stáří prodávaných vozidel a kolik mají najeto? Průměrné stáří je o něco více než 7 let, průměrný počet najetých kilometrů pak Více na grafech 3 a 4: Graf 3 Stáří prodávaných ojetých vozidel 14% 12% 10% 8% 6% 4% 2% 0% Graf 4 do 1 roku 1 rok 2 roky 3 roky 4 roky 5 let 6 let 7 let 8 let 9 let 10 let Počet najetých kilometrů 11 let 12 let 13 let 14 let 15 let 16 let 17 let 18 let 19 let 20 let % více než % méně než % % % %

5 Průměrná cena prodávaných vozidel byla v letošním roce ,- Kč a vozidlo se průměrně prodávalo více než 2 měsíce (72 dnů). Přesto se skoro polovina prodávaných vozidel vešla do Kč. A existuje také více než 50% pravděpodobnost, že se vůz prodá v autobazaru hned 1. měsíc. Viz grafy 5 a 6. Graf 5 Ceny prodávaných vozidel 30% 25% 25% 20% 19% 19% 15% 14% 10% 9% 5% 0% 5% 3% 2% 1% 1% 2% méně než více než Graf 6 Délka prodeje více než 120 dnů 16% dnů 6% dnů 9% do 30 dnů 53% dnů 16%

6 A jakou zajímavost přidáme k těmto statistikám? Dle dlouhodobých údajů Cebia vycházejících z provedených kontrol stavů tachometru nám na českém trhu vychází bohužel tento neradostný výsledek o stavu tachometru - 42% vozidel má stav tachometru upravený!!! graf 7. Graf 7 STAV TACHOMETRU upravený; 42% v pořádku; 58% Na závěr malé shrnutí: - trhu s ojetými vozy poměrně významně vévodí domácí Škoda se svou Fábií a Octavií, pravděpodobně i díky přetrvávající krizi je stále velmi obchodována i Felicia. Přestože její výroba byla ukončena již v roce 2001, jedná se stále o 3. nejprodávanější model v segmentu ojetých vozů! - dle údajů z prověrek Cebia se ukazuje, že trh v ČR je silně ovlivněn mnoha negativními vlivy omlazování vozidel, stáčení tachometrů bohužel u této kategorie to vypadá, že se zde nabídka uměle přizpůsobuje poptávce. A protože lidé mají stále pocit, že auto s více než km je již pro nákup neperspektivní, najdeme pak v segmentu tis. km skoro třetinu vozidel. Zatímco vozidlo s najetými více než 200 tis. je pouze každé desáté. Tyto údaje zcela neodpovídají stáří vozového parku v ČR. - cenová poptávka je zřetelně největší v relacích do Kč, zde se pravděpodobně projevuje jak odcházející, tak další očekávaná krize. A možná i to, že v segmentech dražších už řada lidí více váží, zda si zvolí prostornější a vybavenější ojetý vůz, či sice menší či méně vybavený vůz nový. Možná by jejich volba byla jiná, pokud by bylo v nabídce více důvěryhodnějších ojetin s garantovanou historií.