Příloha č. 1 Technické schéma pneumatické brzdy trolejbusu Škoda 21Tr

Transkript

1 Přloha č. 1 Technické schéma pneumatické brzdy trolejbusu Škoda 21Tr

2 Přloha č. 2 Data z měřen v běžném provozu s cestujcmi zjištěnými přstrojem Motor - Meter

3 Datum Čas Linka Typ vozu Směr (Clov stanice) Úsek trasy Přčina zpomalen Hodnota zpomalen "Motor - Orientačn věkov struktura stojcch Zhoršen stability stojcch? Poznmka Meter" cestujch [m/s ] Σ "1" "2" "3" "4" "5" ano ne ano ne : Tr St. Ls., Osov zst. Provaznkova ZPS 1,50 A X - X : Tr St. Ls., Osov zst. Pionýrsk ZPS 1,55 A X - X : Tr St. Ls., Osov zst. Konečného nměst ZPS 1,20 A X - X : Tr St. Ls., Osov zst. Čpkova ZPS 1,20 A X - X : Tr St. Ls., Osov zst. Úvoz ZPS 1,40 A X - X : Tr St. Ls., Osov zst. Výstavyště, hl. vstup ZZ 1,40 A 3 3 X - X : Tr St. Ls., Osov zst. Lipov ZPS 1,35 A 3 3 X - X : Tr Komn, sdliště ul. Kounicova SSZ 1,10 A 2 2 X - X vůz č : Tr Komn, sdliště zst. Klusčkova ZM 1,30 A 2 2 X - X : Tr Komn, sdliště zst. Spojovac ZPS 1,40 A 6 6 X - X : Tr Komn, sdliště zst. Jindřichova ZPS 1,50 A 6 6 X - X : Tr Komn, sdliště zst. Nměst Svornosti ZPS 1,45 A 4 4 X - X : Tr Komn, sdliště zst. Spojovac ZPS 1,40 A 6 6 X - X : Tr Komn, sdliště zst. Přvrat ZPS 1,20 A X - X vůz č : Tr Komn, sdliště zst. Vrzova ZZ 1,20 A X - X : Tr Komn, sdliště zst. Svrateck ZPS 1,55 A 1 1 X - X : Tr Komn, sdliště zst. Kristenova ZPS 1,40 A X - X : Tr Komn, sdliště zst. Chaloupky ZPS 1,60 A 4 4 X - X : Tr Komn, sdliště zst. Olbrachtovo nm. ZPS 1,10 A X - X : Tr Komn, sdliště zst. Řezčova ZPS 1,35 A X - X : Tr Slatina, sdliště ul. Vlhk PCH 1,10 A X - X vůz č : Tr Slatina, sdliště zst. Masn ZPS 1,20 A X - X : Tr Slatina, sdliště zst. Tržn ZZ 1,10 A X - X : Tr Slatina, sdliště zst. Spčilova ZPS 1,00 A X - X : Tr Slatina, sdliště zst. Olomouck, u školy ZZ 1,00 B X - X : Tr Slatina, sdliště zst. Staré letiště ZZ 1,20 A 3 3 X - X : Tr Slatina, sdliště zst. Černovičky ZZ 1,00 A 1 1 X - X : Tr Slatina, sdliště zst. Vozovna Slatina ZPS 1,00 A 1 1 X - X - Měřtko počtu stojcch Došlo k pdu? Poznmka

4 Datum Čas Linka Typ vozu Směr (Clov stanice) Úsek trasy Přčina zpomalen Hodnota zpomalen "Moto Orientačn věkov struktura stojcch Poznmka Meter" cestujch [m/s ] Σ "1" "2" "3" "4" "5" ano ne ano ne : Tr Slatina, sdliště zst. Hviezdoslavova ZPS 1,10 A 1 1 X - X : Tr Slatina, sdliště zst. Langrova ZPS 1,20 A X - X : Tr Slatina, sdliště zst. Mikulčick ZZ 1,35 A X - X : Tr Hlavn ndraž zst. Hviezdoslavova ZPS 1,20 A X - X vůz č : Tr Hlavn ndraž zst. Vozovna Slatina ZPS 1,25 A X - X : Tr Hlavn ndraž zst. Staré letiště ZZ 1,50 A X - X : Tr Hlavn ndraž zst. Olomouck, u školy ZZ 1,30 A X - X : Tr Hlavn ndraž zst. Spčilova ZPS 1,40 A X - X : Tr Hlavn ndraž zst. Životského ZZ 1,30 A X - X : Tr Hlavn ndraž zst. Masn ZPS 1,35 A X - X : Tr Hlavn ndraž zst. Vlhk ZZ 1,40 A X - X : Tr Slatina, sdliště zst. Masn ZPS 1,60 A 1 1 X - X vůz č : Tr Slatina, sdliště zst. Spčilova ZPS 1,60 A X - X : Tr Slatina, sdliště zst. Olomouck, u šloly ZZ 1,55 A X - X vůz č : Tr Slatina, sdliště zst. Staré letiště ZZ 1,55 A 1 1 X - X : Tr Slatina, sdliště zst. Černovičky ZZ 1,40 A 1 1 X - X : Tr Slatina, sdliště zst. Vozovna Slatina ZPS 1,65 A X - X : Tr Slatina, sdliště zst. Hviezdoslavova ZPS 1,65 A X - X : Tr Slatina, sdliště zst. Langrova ZPS 1,35 A X - X : Tr Slatina, sdliště zst. Mikulčick ZZ 1,50 A X - X : Tr Hlavn ndraž zst. Hviezdoslavova ZPS 1,65 A X - X vůz č : Tr Hlavn ndraž zst. Vozovna Slatina ZZ 1,50 A X - X : Tr Hlavn ndraž zst. Černovičky ZZ 1,55 A X - X : Tr Hlavn ndraž zst. Olomouck, u šloly ZZ 1,45 A X - X : Tr Hlavn ndraž zst. Spčilova ZPS 1,65 A X - X : Tr Hlavn ndraž ul. Masn SSZ 1,80 B X 1) X : Tr Hlavn ndraž zst. Vlhk ZZ 1,55 B X - X : Tr St. Lsk., Osov Kotlřsk x Botanick PCH 1,30 B X - X vůz č Konkretizujc poznmky: 1) změna nvěsti na Stuj před blžcm se trolejbusem Měřtko počtu stojcch Zhoršen stability stojcch? Poznmka Došlo k pdu?

5 Datum Čas Linka Typ vozu Směr (Clov stanice) Úsek trasy Přčina zpomalen Hodnota zpomalen "Moto Orientačn věkov struktura stojcch Zhoršen stability stojcch? Poznmka Meter" cestujch [m/s ] Σ "1" "2" "3" "4" "5" ano ne ano ne : Tr St. Lsk., Osov zst. Úvoz ZPS 1,40 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Mendlovo nměst ZPS 1,45 A 3 3 X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Pisrky ZZ 1,50 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Lesn ZZ 1,20 A X - X : Tr Česk Kounicova x Sokolsk PCH 1,55 A 2 2 X X vůz č : Tr Česk Kounicova x Smetanova PCH 2,10 A 3 3 X 2) X : Tr St. Lsk., Osov zst. Lesnick ZPS 1,50 A X - X vůz č : Tr St. Lsk., Osov Kounicova x Kotlřsk SSZ 1,50 A 4 4 X - X : Tr St. Lsk., Osov Úvoz x Pekařsk SSZ 1,60 A 5 5 X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Lipov ZPS 1,30 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Pisrky ZZ 1,20 A 2 2 X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Pisreck ZPS 1,00 A 2 2 X - X : Tr St. Lsk., Osov ul. Kamenice (Uni. Kam.) PCH 1,40 A 2 2 X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Nemoc. Bohunice ZPS 1,20 A X - X : Tr Voz. Husovice ul. Rybnick x P. Křivky SSZ 1,00 A X - X : Tr Voz. Husovice zst. Pisrky ZZ 1,00 A X - X : Tr Voz. Husovice zst. Lipov ZZ 1,20 A 5 5 X - X : Tr Voz. Husovice zst. Výstaviště, hl. vstup ZZ 1,10 A 8 8 X - X : Tr Voz. Husovice zst. Úvoz ZPS 1,40 A 3 3 X - X : Tr Voz. Husovice zst. Čpkova ZZ 1,45 A X - X : Tr Voz. Husovice zst. Konečného nměst ZPS 1,50 A 3 3 X - X : Tr Voz. Husovice ul. Pionýrsk x Štefnik. SSZ 1,30 A X - X : Tr Voz. Husovice zst. Zimn stadion ZZ 1,00 A 2 2 X - X : Tr Voz. Husovice zst. Lesnick ZZ 1,20 A X - X : Tr Voz. Husovice zst. Provaznkova ZPS 1,30 A 2 2 X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Tomkovo nměst ZPS 1,50 A 1 1 X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Lesnick ZPS 1,30 A 5 5 X - X : Tr St. Lsk., Osov ul. Kotlřsk x Bayerova ZPS 1,40 B X - X - Konkretizujc poznmky: 2) vstup chodce na PCH před blžc se Tbus Měřtko počtu stojcch Došlo k pdu? Poznmka

6 Datum Čas Linka Typ vozu Směr (Clov stanice) Úsek trasy Přčina zpomalen Hodnota zpomalen "Motor - Orientačn věkov struktura stojcch Poznmka Meter" cestujch [m/s ] Σ "1" "2" "3" "4" "5" ano ne ano ne : Tr St. Lsk., Osov ul. Úvoz x Grohova PCH 1,30 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Výstaviště, hl. vstup ZZ 1,35 A 9 9 X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Lipov ZPS 1,40 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Kluchova ZPS 1,40 A X - X : Tr St. Lsk., Osov ul. Kamenice (Un. Kam.) PCH 1,80 A 8 8 X - X : Tr Voz. Husovice zst. Kluchova ZPS 1,55 A X - X : Tr Voz. Husovice zst. Lesn ZPS 1,55 A X - X : Tr Voz. Husovice ul. Kotlřsk x Botanic. PCH 1,70 A 1 1 X - X : Tr Voz. Husovice zst. Pionýrsk ZZ 1,30 A X - X : Tr Novolšeňsk ul. Hlinky (Výstaviště) J 1,10 A 5 5 X Dvn přednosti X : Tr Novolšeňsk ul.kotlřsk x Bayerova SSZ 1,40 A X - X : Tr Novolšeňsk zst. Pionýrsk ZZ 1,45 A X - X : Tr Novolšeňsk zst. Lesnick ZZ 1,35 A X - X : Tr Novolšeňsk ul. Merhau. X Provazn. SSZ 1,45 A X - X : Tr Novolšeňsk zst. Židenice, kasrna ZZ 1,30 A X - X : Tr Novolšeňsk ul. Svatoplu. x Rokytova SSZ 1,30 A X - X : Tr Novolšeňsk zst. Údolček ZPS 1,10 A X - X : Tr Novolšeňsk zst. Včnovsk ZPS 1,30 A X - X : Tr Novolšeňsk ul. Žarošick x Blatnick. SSZ 1,50 A X - X : Tr Novolšeňsk zst. Bzeneck ZZ 1,45 A X - X : Tr Novolšeňsk ul. Plavské nměst J 1,55 A X 3) X : Tr Novolšeňsk zst. Mutěnick ZZ 1,65 A 2 2 X - X : Tr Kamenný vrch zst. Mutěnick ZZ 1,55 A X - X vůz č : Tr Kamenný vrch zst. Plavské nměst ZZ 1,70 A X - X : Tr Kamenný vrch zst. Prušneck ZZ 1,55 A X - X : Tr Kamenný vrch zst. Vlčnovsk ZPS 1,50 A X - X : Tr Kamenný vrch zst. Star Osada ZPS 1,50 A X - X : Tr Kamenný vrch ul. Svatoplu. x Rokytova SSZ 1,55 A X - X - Konkretizujc poznmky: 3) žena, věk cca Držela se nedostatačně podélné přdržné tyče v úrovni prsou (za kloubovým přechodem trolejbusu). Zpomalen Tbusu z důvodu: překžka v průjezdném profilu. Intenzita zhoršen stability: "S" Měřtko počtu stojcch Zhoršen stability stojcch? Poznmka Došlo k pdu?

7 Datum Čas Linka Typ vozu Směr (Clov stanice) Úsek trasy Přčina zpomalen Hodnota zpomalen "Motor - Orientačn věkov struktura stojcch Zhoršen stability stojcch? Poznmka Meter" cestujch [m/s ] Σ "1" "2" "3" "4" "5" ano ne ano ne : Tr Kamenný Vrch zst. Merhautova ZPS 1,35 A X - X : Tr Kamenný Vrch zst. Provaznkova ZZ 1,55 A X - X : Tr Kamenný Vrch zst. Zimn stadion ZZ 1,50 A X - X : Tr Kamenný Vrch ul. Kotlřsk x Bayerova SSZ 1,55 A X - X : Tr Kamenný Vrch zst. Čpkova ZPS 1,70 A X - X : Tr Kamenný Vrch zst. Raisova ZPS 1,60 A X - X : Tr Kamenný Vrch zst. Čtvrtě ZPS 1,10 A X - X : Tr Česk zst. Obl ZZ 1,00 A X - X vůz č : Tr Česk zst. Jrovcova ZPS 1,00 A X - X : Tr Česk zst. Talichova ZZ 1,15 A 1 1 X - X : Tr Česk zst. Stamicova ZZ 1,70 A X - X : Tr Česk zst. Opttova ZZ 1,00 A 1 1 X - X : Tr Česk zst. Vrzova ZZ 1,20 A X - X : Tr Česk zst. Klusčkova ZM 1,20 A X - X : Tr Česk zst. Sušilova ZPS 1,00 A X - X : Tr Česk zst. Smetanova ZPS 1,30 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Lesnick ZZ 1,15 A 7 7 X - X vůz č : Tr St. Lsk., Osov ul. Drobného x Sportov. SSZ 1,50 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Pionýrsk ZPS 1,10 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Konečného nměst ZPS 1,35 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Úvoz ZPS 1,40 A X - X : Tr St. Lsk., Osov ul. Tvrdého x Úvoz SSZ 1,80 A X 4) X : Tr St. Lsk., Osov zst. Výstaviště ZZ 1,30 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Lipov ZPS 1,40 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Kluchova ZPS 1,20 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Čtvrtě ZPS 1,30 A X - X : Tr St. Lsk., Osov ul. Kamenice (Un. Kam.) SSZ 1,20 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Nemoc. Bohunice ZPS 1,00 A X - X - Konkretizujc poznmky: 4) změna nvěsti na Stuj před blžcm se trolejbusem Měřtko počtu stojcch Došlo k pdu? Poznmka

8 Datum Čas Linka Typ vozu Směr (Clov stanice) Úsek trasy Přčina zpomalen Hodnota zpomalen "Motor - Orientačn věkov struktura stojcch Poznmka Meter" cestujch [m/s ] Σ "1" "2" "3" "4" "5" ano ne ano ne : Tr Voz. Husovice zst. Raisova ZPS 1,35 B X - X vůz č : Tr Voz. Husovice zst. Kluchova ZPS 1,55 B X - X : Tr Voz. Husovice zst. Lesn ZPS 1,10 B X - X : Tr Voz. Husovice zst. Lipov ZZ 1,25 A X - X : Tr Voz. Husovice zst. Výstaviště ZZ 1,30 A X - X : Tr Voz. Husovice Mendlovo nměst ZPS 1,10 A X - X : Tr Voz. Husovice ul. Úvoz x Čpkova SSZ 1,10 A X - X : Tr Voz. Husovice zst. Čpkova ZZ 1,25 A X 5) X : Tr Voz. Husovice zst. Konečného nm. ZPS 1,20 A X - X : Tr Voz. Husovice ul. Lesnick SSZ 1,00 A X - X : Tr Novolšeňsk zst. Čtvrtě ZZ 1,45 B X - X vůz č : Tr Novolšeňsk zst. Raisova ZPS 1,80 B X - X : Tr Novolšeňsk zst. Kluchova ZPS 1,70 B X - X : Tr Novolšeňsk zst. Pisrky ZZ 1,70 C X - X : Tr Novolšeňsk zst. Lipov ZZ 2,30 C X 6) X : Tr Novolšeňsk ul. Hlinky J 1,60 B X - X : Tr Novolšeňsk zst. Mendlovo nm. ZPS 1,30 B X - X : Tr Novolšeňsk zst. Úvoz ZPS 1,50 C X - X : Tr Novolšeňsk zst. Konečného nm. ZPS 1,80 C X - X : Tr Novolšeňsk zst. Zimn stadion ZZ 1,55 C X - X : Tr Novolšeňsk zst. Lesnick ZZ 1,50 C X - X : Tr Novolšeňsk zst. Provaznkova ZPS 2,00 A X 7) X : Tr Novolšeňsk zst. Vlčnovsk ZPS 2,30 A 1 1 X 8) X : Tr Novolšeňsk zst. Bzeneck ZZ 1,10 A X - X : Tr Vozovna Komn zst. Bořetick ZZ 1,80 A 4 4 X - X vůz č : Tr Vozovna Komn zst. Bzeneck ZZ 1,20 B X - X : Tr Vozovna Komn zst. Prušneck ZZ 1,60 B X - X : Tr Vozovna Komn zst. Vlčnovsk ZPS 1,80 B X - X - Konkretizujc poznmky: 5) zhoršen stability stojcho: chlapec, věk cca 15 let, intenzita zhoršen stability: "S" 6) zhoršen stability celkem 5 stojcch osob ( žena cca 40 let, dle tři ženy věk cca 25 let, muž věk cca 25 let; Intenzita zhoršen stability: "V" 7) zhoršen stability jedné osoby: žena, věk cca let, intenzita zhoršen stability: "S" 8) zhoršen stability jedné osoby: chlapec, věk cca let, intenzita zhoršen stability: "V" Měřtko počtu stojcch Zhoršen stability stojcch? Poznmka Došlo k pdu?

9 Datum Čas Linka Typ vozu Směr (Clov stanice) Úsek trasy Přčina zpomalen Hodnota zpomalen "Motor - Orientačn věkov struktura stojcch Zhoršen stability stojcch? Poznmka Meter" cestujch [m/s ] Σ "1" "2" "3" "4" "5" ano ne ano ne : Tr St. Lsk., Osov zst. Merhautova ZZ 1,55 A 1 1 X - X vůz č : Tr St. Lsk., Osov zst. Lesnick ZPS 1,75 A 1 1 X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Konečného nm. ZPS 1,50 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Úvoz ZPS 1,60 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Mendlovo nm. ZPS 1,55 A 7 7 X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Kluchova ZPS 1,20 A 9 9 X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Uni. Kampus ZZ 1,30 B X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Nem. Bohunice ZPS 1,40 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Pod nemocnic ZPS 1,55 A 2 2 X - X : Tr Voz. Husovice zst. Menoc. Bohunice ZPS 1,50 A X - X vůz č : Tr Voz. Husovice ul. Kamenice (Uni. Kam.) PCH 3,60 A 1 1 X 9) X : Tr Voz. Husovice zst. Čtvrtě ZZ 1,80 B X - X : Tr Voz. Husovice zst. Pisrky ZZ 1,75 B X - X : Tr Voz. Husovice zst. Úvoz ZPS 1,50 B X - X : Tr Voz. Husovice zst. Čpkova ZZ 1,70 A X - X : Tr Voz. Husovice ul. Kamenice (Uni. Kam.) PCH 1,50 A X - X vůz č : Tr Voz. Husovice ul. Kluchova ZZ 1,80 A X - X : Tr Voz. Husovice zst. Pisreck ZPS 1,65 A X - X : Tr Voz. Husovice zst. Lipov ZZ 1,50 A 8 8 X - X : Tr Voz. Husovice ul. Hlinky J 1,50 B X - X : Tr Voz. Husovice zst. Výstaviště ZZ 1,45 B X - X : Tr Voz. Husovice zst. Mendlovo nm. ZPS 1,60 B X - X : Tr Voz. Husovice zst. Tvrdého ZZ 1,50 B X - X : Tr Voz. Husovice zst. Úvoz ZPS 1,20 B X - X : Tr Voz. Husovice ul. Úvoz x Grohova PCH 1,60 B X 10) X : Tr Voz. Husovice zst. Konečného nm. ZPS 1,65 B X - X : Tr Voz. Husovice ul. Kotlřk x Úvoz SSZ 1,20 B X - X : Tr Voz. Husovice zst. Pionýrsk ZPS 1,40 B X - X - Konkretizujc poznmky: 9.) zhoršen stability jedné osoby: muž, věk cca 30 let, intenzita zhoršen stability: "VV"(nebýt velmi dobré fyzické kondice došlo by k pdu stojcho cestujcho 10) zhoršen stability jedné osoby: muž, věk cca 55 let, intenzita zhoršen stability: "S" Měřtko počtu stojcch Došlo k pdu? Poznmka

10 Datum Čas Linka Typ vozu Směr (Clov stanice) Úsek trasy Přčina zpomalen Hodnota zpomalen "Motor - Orientačn věkov struktura stojcch Poznmka Meter" cestujch [m/s ] Σ "1" "2" "3" "4" "5" ano ne ano ne : Tr Voz. Husovice zst. Provaznkova ZPS 1,40 A 5 5 X - X vůz č : Tr Voz. Husovice zst. Merhautova ZZ 1,50 B X - X : Tr Voz. Husovice zst. Tomkovo nměst ZZ 1,20 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Provaznkova ZZ 1,00 A 2 2 X - X vůz č : Tr St. Lsk., Osov zst. Lesnick ZPS 1,15 A 4 4 X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Zimn stadion ZZ 1,20 B X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Úvoz ZPS 1,30 C X - X : Tr Voz. Husovice zst. Zimn stadion ZZ 1,20 A 5 5 X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Tomkovo nměst ZZ 1,10 A 2 2 X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Lesnick ZPS 1,10 A 1 1 X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Zimn stadion ZZ 1,70 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Mendlovo nm. ZPS 1,60 A X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Výstaviště ZZ 1,65 A 4 4 X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Lipov ZPS 1,40 A 4 4 X - X : Tr St. Lsk., Osov zst. Pisrky ZZ 1,55 A 4 4 X - X - Konkretizujc poznmky: Měřtko počtu stojcch Zhoršen stability stojcch? Poznmka Došlo k pdu?

11 Přloha č. 3 Přehled dat z jednotlivých měřen v rmci dlčch jzdnch zkoušek Datum měřen: Typ vozidla: Škoda 21 Tr, evidenčn čslo: 3044 Počas: slunečno, bez sržek Povrch pozemn komunikace: asfaltov živice (such) Jzdn zkouška 1A Měřen simulujc zpomalen trolejbusu do zastvky v průběžném směru a do zastvkového zlivu ( ZZ/ZPS ). Brzdn drha (S o ) = 33,06 m, Výchoz rychlost (V o ) = 30 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 7,79 s, Zpomalen [MFDD] = 1,09 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: NE, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_1a.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 1A

12 Jzdn zkouška 2A Měřen simulujc zpomalen trolejbusu do zastvky v průběžném směru a do zastvkového zlivu ( ZZ/ZPS ). Brzdn drha (S o ) = 16,57 m, Výchoz rychlost (V o ) = 25 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 4,64 s, Zpomalen [MFDD] = 1,58 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: NE, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_2a.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 2A

13 Jzdn zkouška 3A Měřen simulujc zpomalen trolejbusu před přechodem pro chodce / křižovatkou řzenou světelnou signalizac ( PCH/SSZ ). Brzdn drha (S o ) = 16,57 m, Výchoz rychlost (V o ) = 31 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 3,73 s, Zpomalen [MFDD] = 2,40 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: NE, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_3a.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 3A

14 Jzdn zkouška 4A Měřen simulujc zpomalen trolejbusu před přechodem pro chodce / křižovatkou řzenou světelnou signalizac ( PCH/SSZ ). Brzdn drha (S o ) = 12,72 m, Výchoz rychlost (V o ) = 34 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 2,50 s, Zpomalen [MFDD] = 4,63 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: ANO, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_4a.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 4A

15 Jzdn zkouška 5A Měřen simulujc zpomalen trolejbusu před přechodem pro chodce / křižovatkou řzenou světelnou signalizac ( PCH/SSZ ). Brzdn drha (S o ) = 11,12 m, Výchoz rychlost (V o ) = 35 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 2,02 s, Zpomalen [MFDD] = 6,18 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: ANO, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_5a.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 5A

16 Jzdn zkouška 6A Měřen simulujc zpomalen trolejbusu před přechodem pro chodce / křižovatkou řzenou světelnou signalizac ( PCH/SSZ ). Brzdn drha (S o ) = 8,70 m, Výchoz rychlost (V o ) = 35 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 1,79 s, Zpomalen [MFDD] = 5,70 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: ANO, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_6a.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 6A

17 Jzdn zkouška 7A Měřen simulujc zpomalen trolejbusu před přechodem pro chodce / křižovatkou řzenou světelnou signalizac ( PCH/SSZ ). Brzdn drha (S o ) = 12,58 m, Výchoz rychlost (V o ) = 42 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 2,10 s, Zpomalen [MFDD] = 5,80 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: ANO, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_7a.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 7A

18 Jzdn zkouška 8A Měřen simulujc zpomalen trolejbusu do zastvky v průběžném směru a do zastvkového zlivu ( ZZ/ZPS ). Brzdn drha (S o ) = 16,41 m, Výchoz rychlost (V o ) = 26 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 5,29 s, Zpomalen [MFDD] = 1,84 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: NE, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_8a.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 8A

19 Jzdn zkouška 9A Měřen simulujc zpomalen trolejbusu před přechodem pro chodce / křižovatkou řzenou světelnou signalizac ( PCH/SSZ ). Brzdn drha (S o ) = 18,90 m, Výchoz rychlost (V o ) = 36 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 3,54 s, Zpomalen [MFDD] = 3,27 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: NE, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_9a.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 9A

20 Jzdn zkouška 10A Měřen simulujc zpomalen trolejbusu před přechodem pro chodce / křižovatkou řzenou světelnou signalizac ( PCH/SSZ ). Brzdn drha (S o ) = 6,44 m, Výchoz rychlost (V o ) = 29 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 1,52 s, Zpomalen [MFDD] = 5,55 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: ANO, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_10a.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 10A

21 Jzdn zkouška 11A Měřen simulujc zpomalen trolejbusu před přechodem pro chodce / křižovatkou řzenou světelnou signalizac ( PCH/SSZ ). Brzdn drha (S o ) = 12,28 m, Výchoz rychlost (V o ) = 42 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 2,09 s, Zpomalen [MFDD] = 5,91 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: ANO, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_11a.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 11A

22 Jzdn zkouška 12A Měřen simulujc zpomalen trolejbusu před přechodem pro chodce / křižovatkou řzenou světelnou signalizac ( PCH/SSZ ). Brzdn drha (S o ) = 11,12 m, Výchoz rychlost (V o ) = 40 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 1,96 s, Zpomalen [MFDD] = 6,03 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: ANO, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_12a.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 12A

23 Jzdn zkouška 1B Měřen simulujc zpomalen trolejbusu do zastvky v průběžném směru a do zastvkového zlivu ( ZZ/ZPS ). Brzdn drha (S o ) = 19,13 m, Výchoz rychlost (V o ) = 31 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 4,46 s, Zpomalen [MFDD] = 1,90 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: NE, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_1b.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 1B

24 Jzdn zkouška 2B Měřen simulujc zpomalen trolejbusu před přechodem pro chodce / křižovatkou řzenou světelnou signalizac ( PCH/SSZ ). Brzdn drha (S o ) = 11,41 m, Výchoz rychlost (V o ) = 31 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 2,33 s, Zpomalen [MFDD] = 4,45 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: ANO, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_2b.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 2B

25 Jzdn zkouška 3B Měřen simulujc zpomalen trolejbusu před přechodem pro chodce / křižovatkou řzenou světelnou signalizac ( PCH/SSZ ). Brzdn drha (S o ) = 11,37 m, Výchoz rychlost (V o ) = 35 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 2,29 s, Zpomalen [MFDD] = 5,17 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: ANO, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_3b.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 3B

26 Jzdn zkouška 4B Měřen simulujc zpomalen trolejbusu před přechodem pro chodce / křižovatkou řzenou světelnou signalizac ( PCH/SSZ ). Brzdn drha (S o ) = 8,35 m, Výchoz rychlost (V o ) = 35 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 1,70 s, Zpomalen [MFDD] = 6,03 m/s 2) Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: ANO, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_4b.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 4B

27 Jzdn zkouška 5B Měřen simulujc zpomalen trolejbusu před přechodem pro chodce / křižovatkou řzenou světelnou signalizac ( PCH/SSZ ). Brzdn drha (S o ) = 10,61 m, Výchoz rychlost (V o ) = 38 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 1,94 s, Zpomalen [MFDD] = 5,92 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: ANO, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_5b.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 5B

28 Jzdn zkouška 6B Měřen simulujc zpomalen trolejbusu před přechodem pro chodce / křižovatkou řzenou světelnou signalizac ( PCH/SSZ ). Brzdn drha (S o ) = 11,20 m, Výchoz rychlost (V o ) = 41 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 1,91 s, Zpomalen [MFDD] = 6,36 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: ANO, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_6b.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 6B

29 Jzdn zkouška 7B Měřen simulujc zpomalen trolejbusu před přechodem pro chodce / křižovatkou řzenou světelnou signalizac ( PCH/SSZ ). Brzdn drha (S o ) = 12,22 m, Výchoz rychlost (V o ) = 42 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 2,06 s, Zpomalen [MFDD] = 5,98 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: NE, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_7b.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 7B

30 Jzdn zkouška 8B Měřen simulujc zpomalen trolejbusu před přechodem pro chodce / křižovatkou řzenou světelnou signalizac ( PCH/SSZ ). Brzdn drha (S o ) = 12,27 m, Výchoz rychlost (V o ) = 43 km/h, Čas do zastaven (T br ) = 2,00 s, Zpomalen [MFDD] = 6,24 m/s 2 Pd stojcch osob nebo značné vychýlen sedcch osob ze sedadla v trolejbuse: NE, Video soubor uložen na přiloženém CD pod nzvem: mereni_8b.mts, Označen jzdn zkoušky v zznamu o provozu vozidla (tachograf DPMB): 8B

31 ý č ý ů ě č ř ý ě č č č ť ř ť Ů Ť é ý ž č ý ř č ý ř ě ě é ě é č ě é ě é ř ř ř ě š ě ř ěť

32 č č č ý ý ů ě ř ý ě č č Í ÉŮ Ý É Ý ř ě ň Ý Ýč ří Ý ďř ň ř ú ř ó ň ó ó ě Ě Í ďú ď ó ňř ó úú ť Ě óč ó ť ú Ú č ř ř Í Ť ý ž ě ý Ť é ř č ý ě ě ó ě é č Ť ě é ě é ř ř ř ě š ě ťř ě Ť

33 ú ň Í Ý Á ý č ýť ů ě č ř ý ě Ť ř Í č Č č úň ó Ň Ť ť Í Ý Ů ŮŮů Ý Ú Ú Ř Ň Ř Ň Ň Ň ÉÉ ú ňň É ť ě š š ř Í Á Ů ý ž č ý ř č ý Í ě ě é ě é č ě é ě é ř ř ř ě š ě ťř ě

34 č č č ý ý Ť ů ě ř ý ě č č ý Í ÉĚ É Ý ÝÝÉ Ý ÉÝÝ ňň ňé Ý ň ů É Ú Ú Ý ÝÝ Ú É Ě ĚĚ Ú ÝÝŤÚÝ ÝÝÝÝÝÝŤ ýýýýťýťť úúň ÝÝ É ň ó ň ů ÉÝÝ ĚĚ Ú č Ú ó úď Ť É ú ř ť č ř ď ň é ý ž č Ť ý ř č ý ř ě ě é ě é č ě é ě é ř ř ř ě š ě ř ě

35 Ú Ě Í Ý Á č č č ý ý ů ě ř ý ě č č Ť Ť Í Ýě ňú ř ň É Ů É š ó É ÉÉ Ě Ě š Č š ó š šě Ě Ě š É ě ě ĚĚ ĚĚ Ě Ř Ť Í ý ž č ý ř č ý ě ě é ě é ě ě é ě é ř ř ř ě š ě ř ě

36 ý č ý ů ě č ř ý ě č č č Ý Ů É Ý ÝÝ Í ř ú Ú Ú Ú Ú ť ú Ú ť Ú ů ř ř ý ž č ý ř č ý ě ě é ě é č ě é ě é Ť ř ř ř ě š ě ř ěť