P-40N Warhawk. 1/48 eduard

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1 / eduard 0 P-0N Warhawk By the middle of the war the P-0 Warhawk was being outpaced by some of the new fighters in the war such as the Mustang, Lightning and the Thunderbolt. To improve the P-0, an Allison V-0- engine with automatic boost control was fitted, and the airframe had a new lightweight structure. The wing fuel tanks and two of the.50 cal. machine guns were removed ( later to be replaced ). The wheels were made smaller and lighter, and the brass radiators and oil coolers were replaced with new, lighter aluminium ones. The cockpit area was changed by adding head armour and the rear vision was improved by cutting down the rear deck and replacing the canopy with a rectangular rear section. The sliding hood was modified and had some of the framing removed. The P-0N served from till the end of the war. Equipped with various types of bombs and rockets they were very effective in the ground attack role. In the U.S.A.F. they were designated P-0N whilst in British and Commonwelth service they were called Kittyhawk IV. The R.A.F. had a total of 5 which all were sent to Italy with, 50 and 50 Squadrons. The Australians ( ) and New Zealanders ( ) both used them in the Pacific theatre in the ground attack and fighter/fighter escort role. The Canadians had 5 Mk.IV s which they used on the west coast as home defence fighters. Others were sent to Russia and were mainly used in the north in the war against Finland. In total 5 P-0N s were built. In der Mitte des.weltkrieges wurden Curtis P-0 verschiedener Versionen vom Dienst in der ersten Linie durch moderne Jagdflugzeuge verdrängt wie z.b. durch P- Lightning, P- Thunderbolt und P-5 Mustang. Es wurde deshalb entschieden, daß P-0 durch die Montage des leistungsfähigeren Motors Allison V-0- und durch die völlige Entlasstung der Konstruktion ausgebessert wird. Die Flügeltanks und zwei Maschienengewehre wurden abgeschafft / bei den Seriengebauten P-0 N wieder instaliert /, es wurden kleinere und leichtere Räder benutzt, die Messingskühler für Õl und Flüssigkeit wurden durch Duralumin ersetzt. Die Kabine wurde durch Panzer hinter dem Kopf des Fliegers ausgestattet, und die Sicht nach hinten wurde durch die Abschaffung des Rumpfrückens hinter dem Fliger ausgebessert und durch die durchsichtige Haube ersetzt. Das Einrahmen des verschiebbaren Teiles der Haube wurde reduziert und modifiziert. P-0 N wurden seit bis zu ende des.weltkrieges benutzt, später waren sie vorallem als Jägerbombenflugzeuge mit verschiedenen Kombinatinen von Bomben und Raketen nützlich. USAF benutzte ihre P-0 an allen Fronten unter dem Kampfnamen Warhawk, in dem britischen Dienst waren sie als Kittyhawk bezeichnet. Mk.IV.R.A.F. benutzte alle ihre Kittyhawk Mk.IV / zusammen 5 Stück / in Italien, die Australier und Neuseeländer / zusammen 0 Stück / im Fernen Osten als Jägerbomberflugzeuge, aber auch als Eskortjäger. 5 Stück hatten die Kanadier, weitere wurden dann ins Rußland geliefert, wo sie vorallem im Norden gegen Finnländer benutzt wurden. Zusammen wurde 5 P-0 N hergestellt. A la moitié de la guerre, les Curtis P-0 des différentes versions ont été refoulés du service de première ligne par les avions de chasse plus modernes comme le P- Lightning, P- Thunderbolt et P-5 Mustang. C est pour cela qu il a été décidé que le P-0 sera amélioré en installant un moteur plus puissant Allison V-0- et en allégeant généralement la construction. Les réservoirs des ailes et les deux mitrailleuses ont été enlevés / mais réinstallés de nouveau au P-0 de série /, on a utilisé les roues plus petites et plus légères, les refroidisseurs en laiton de l huile et du liquide ont été remplacés par les refroidisseurs en dural. La carlingue a été modifiée en rajoutant du blindage derrière la tête du pilote, et la vue en arrière a été amélioré en enlevant le dos du corps de l avion derrière le pilote, et en le remplaçant par le dispositif transparent. Les P-0 N ont été utilisés depuis jusqu à la fin de la guerre, plus tard, ils étaient utiles surtout en tant que des chasseur-bombardiers avec des différentes combinaisons des bombes et des fusées. La USAF utilisait ses P-0 sur tous les fronts sous le nom de combat Warhawk, en service britannique, ils étaient nommés Kittyhawk Mk.IV. La R.A.F. utilisait tous ses Kittyhawks Mk.IV / en tout 5 ex / en Italie, les Australiens et les Néo-zélandais / en tout 0 ex / à l Extrêmes Orient en tant que des bombardiers mais aussi en tant que des avions de chasse. Les 5 ex appartenaient aux Canadiens, d autres ont été fournis en Russie où ils étaient utilisés surtout au nord contre les Finlandais. Il a été produit en tout 5 des P-0 N. V polovinì války byly Curtisy P-0 rùzných verzí vytlaèovány ze slu by v první linii modernìjšími stíhaèkami, jako byly P- Lightning, P- Thunderbolt a P-5 Mustang. Bylo proto rozhodnuto, e P-0 bude vylepšen montá í výkonnìjšího motoru Allison V-0- a celkovým odlehèením konstrukce. Køídelní nádr e a dva kulomety byly odstranìny ( u sériových P-0 ovšem opìt instalovány ), byla pou ita menší a lehèí kola, mosazné chladièe oleje a kapaliny byly nahrazeny duralovými. Byla upravena kabina doplnìním pancíøe za hlavou pilota, a výhledvzadbyl zlepšen odstranìním høbetu trupu za pilotem a jeho nahrazením prùhledným krytem. Rámování posuvné èásti krytu bylo zredukováno a modifikováno. P-0 byly pou ívány od roku a do konce války, pozdìji byly u iteèné pøedevším jako stíhací bombardéry s rùznou kombinací bomb a raket. USAF pou ívala své P-0 na všech frontách pod bojovým jménem Warhawk, v britských slu bách byly znaèené jako Kittyhawk Mk.IV. R.A.F. pou ívala všechny své Kittyhawky Mk.IV ( celkem 5 ks ) v Itálii, Australané a Novozélanïané ( celkem 0 ks ) na Dálném Východì jako stíhací bombardéry, ale i jako eskortní stíhaèky. 5 ks mìli Kanaïané, další pak byly dodány do Ruska, kde byly pou ívány pøedevším na severu proti Finùm. Celkem bylo vyrobeno 5 P-0N.

2 ATTENTION UPOZORNÌNÍ ACHTUNG ATTENTION Carefully read instruction sheet before assembling. When you use glue or paint, do not use near open flame and use in well ventilated room. Keep out of reach of small children. Children must not be allowed to suck any part, or pull vinyl bag over the head. Pøed zapoèetím stavby si peèlivì prostudujte stavební návod. Pøi pou ívání barev a lepidel pracujte v dobøe vìtrané místnosti. Lepidla ani barvy nepou ívejte v blízkosti otevøeného ohnì. Model není urèen malým dìtem, mohlo by dojít k po ití drobných dílù. Iire soigneusement la fiche d instructions avant d assembler. Ne pas utiliser de colle ou de peinture a proximité d une flamme nue, et aérer la piece de temps en temps. Garder hors de portée des enfants en bas âge. Ne pas laisser les enfants mettre en bouche ou sucer les pieces, ou passer un sachet vinyl sur la tete. Von dem Zusammensetzen die Bauanleitung gut durchlesen. Kleber und Farbe nicht nahe von offenem Feuer verwenden und das Fenster von Zeit zu Zeit Belüftung öffnen. Bausatz von kleinen Kindern fernhalten. Verhüten Sie, daß Kinder irgendwelche Bauteile in den Mund nehmen oder Plastiktüten über den Kopf ziehen. INSTRUKTION SIGNS INSTR. SYMBOLY INSTRUKTION SINNBILDEN SYMBOLES OPTIONAL FACULTATIF NACH BELIEBEN VOLBA BEND PLIER SIL VOUS PLAIT BITTE BIEGEN OHNOUT OPEN HOLE FAIRE UN TROU OFFNEN VYVRTAT OTVOR SYMETRICAL ASSEMBLY MONTAGE SYMÉTRIQUE SYMMETRISCHE AUFBAU SYMETRICKÁ MONTÁ NOTCH L INCISION DER EINSCHNITT ZÁØEZ REMOVE RETIRER ENTFERNEN ODØÍZNOUT COLOURS BARVY FARBEN PEINTURE APPLY EXPRESS MASK AND PAINT BEFORE GLUING POU ÍT EXPRESS MASK NABARVIT PØED SLEPENÍM INTERIOR GREEN /INTERIEUR GRÜN /VERT INTÉRIEUR /INTERIER. ZELENÁ XF +XF / 5 5 BLACK /SCHWARZ /NOIR /ÈERNÁ XF H WHITE /WEIß /BLANC /BÍLÁ XF 5 5 H RED /ROT /ROUGE /ÈERVENÁ BRASS /MESSING /CUIVRE JAUNE /MOSAZ XF H 0 MC NATURAL METAL COLOR /BARVA KOVU XF 5 5 NEUTRAL GREY /GRAU /GRIS /ŠEDÁ TAN /HELL BRAUN /BRUN CLAIR /TØÍSLOVÁ ALUMINIUM /ALUMINIUM /ALUMINIUM /HLINÍK BROWN /BRAUN /BRUN /HNÌDÁ OLIVE /OLIV /OLIVE /OLIVOVÁ GREEN /GRÜN /VERT /ZELENÁ BLUE /BLAN /BLEU /MODRÁ DARK GREEN /DUNKEL GRÜN /VERT FONCE /TMAVÌ ZELENÁ TAMIYA HUMBROL REVELL TESTORS GUNZE XF 5 XF 55 XF XF XF X5 XF XF H H 5 5 H 5 H H H /H 5 5 H 5 H5 0 H PARTS DÍLY TEILE PIECES <A> <B> <C> <C> PP - PLASTIC PARTS A B 0 5 Tyto díly nepou ívejte pøi stavbì. Parts not for use. Teile werden nicht verwendet. RP - RESIN PARTS PE - PHOTO ETCHED DETAIL PARTS Pieces a ne pas utiliser. <D> eduard MAsk PRINT 5 0

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10 OZNAÈENÍ A ZBARVENÍ MARKIERUNGEN UND BEMALUNG MARKING & PAINTING DECORATION ET PEINTURE P-0N, Joanne,. stíhací squadrona, 0. stíhací skupina, Karáèí, Indie P-0N, Joanne, th Fighter Squadron, 0th Fighter Group, Karachi, India P-0N, Joanne, ème escadrille, 0ème groupe de chasse, Karachi, Inde P-0N, Joanne,. Jagdsquadrone, 0. Jagdbrigade, Karachi, Indien

11 OZNAÈENÍ A ZBARVENÍ MARKIERUNGEN UND BEMALUNG MARKING & PAINTING DECORATION ET PEINTURE P-0N, ( sériové èíslo -05 ),. squadrona, základna Kweilin, Èína P-0N, ( Serial No. -05 ), th Squadron, Kweilin, China P-0N, ( numéro de série -05 ), ème escadrille, la base de Kweilin, Chine P-0N, ( Seriennummer -05 ),. Squadrone, Militärstützpunkt Kweilin, China

12 OZNAÈENÍ A ZBARVENÍ MARKIERUNGEN UND BEMALUNG MARKING & PAINTING DECORATION ET PEINTURE Kittyhawk Mk.IV, PN,. squadrona RCAF, Boundary Bay, Britská Kolumbie, -5 Kittyhawk Mk.IV, PN, nd Squadron RCAF, Boundary Bay, British Columbia, -5 Kittyhawk Mk.IV, PN, ème escadrille RCAF, Boundary Bay, Colombie Britannique, -5 Kittyhawk Mk.IV, PN,. Squadrone RCAF, Boundary Bay, Britisch Kolumbien,

13 OZNAÈENÍ A ZBARVENÍ MARKIERUNGEN UND BEMALUNG MARKING & PAINTING DECORATION ET PEINTURE Kittyhawk Mk.IV, Gloria Lyons NZ 0,. squadrona RNZAF, Šalamounovy ostrovy, Kittyhawk Mk.IV, Gloria Lyons NZ 0, th Squadron RNZAF, Solomon Islands, Kittyhawk Mk.IV, Gloria Lyons NZ 0, ème escadrille RNZAF, Iles Solomon, Kittyhawk Mk.IV, Gloria Lyons NZ 0,. Squadrone RNZAF, Schalamouninsels, EDUARD M.A Printed in Czech Republic