PRINTED IN JAPAN Full Line Up Catalog A SEP. ' Takatsuka-cho, Minami-ku, Hamamatsu City, JAPAN

Transkript

1 Specifikace, vzhled, barva, výbava a některé další vlastnosti motocyklů Suzuki, uvedených v tomto katalogu, se mohou kdykoliv změnit bez předchozího upozornění. Mohou se také lišit podle místních podmínek a požadavků trhu. Některé modely jsou k dispozici pouze v některých regionech. Výroba jednotlivých modelů může být kdykoli ukončena bez předchozího upozornění. Pro aktuální informace, podrobnosti o změnách a další informace se obraťte na Vašeho oficiálního prodejce motocyklů Suzuki. Některá vyobrazení v tomto katalogu byla upravena na počítači. Vždy noste ochranou helmu, ochranu očí a ochranné oblečení. Jezděte bezpečně. Pečlivě si přečtěte návod k obsluze. Nikdy nejezděte pod vlivem alkoholu nebo drog. PRINTED IN JPN Full Line Up atalog SEP. '14 *SUZUKI MOTOR ORPORTION si vyhrazuje právo kdykoliv změnit design a konstrukci produktů, nebo ukončit výrobu jakéhokoliv originálního příslušenství bez předchozího upozornění. Některé originální příslušenství Suzuki nemusí být v souladu s místními normami a zákonnými požadavky. Prosím, před objednáním se poraďte se svým místním UTORIZOVNÝM DELEREM SUZUKI. Skutečné barvy se mohou lišit od vyobrazení v tomto katalogu. 00 Takatsuka-cho, Minami-ku, Hamamatsu ity, JPN

2 2015 SUZUKI KTLOG MOTOYKLŮ

3 ŠPIČKOVÉ TEHNOLOGIE, NEKOMPROMISNÍ KONTROL KVLITY. Vyspělá technika, nejmodernější inženýrství. Tajemství značky Suzuki spočívá v kombinací vyspělých technologií a nejmodernějšího inženýrství. Nové motocykly Suzuki se rodí z bezpočtu testovacích hodin, z kvalifikované práce zkušených inženýrů a pod nekompromisní kontrolou kvality. 2

4 DO KŽDÉ SUZUKI JSME VLOŽILI KUS NŠÍ KONSTRUKTÉRSKÉ VÁŠNĚ. SND OURSE 70R ZKUŠENÍ ENTRUM SUZUKI RYUYO ROUGH ROD S-URVE Zkouška akcelerace Zkouška stoupavosti GENERL TEST OURSE Jízdní zkouška ve výmolech Zkouška na kamenné dlažbĕ Motocykly s přidanou hodnotou Po celou dobu naší 105leté historie, po celých 62 let výroby motocyklů značky Suzuki jsme se vždy snažili vyvíjet produkty s vysokou přidanou hodnotou. Je to jedna z našich hlavních filozofií. Věříme, že se naše nadšení a naše vášeň přemění ve Vaši zábavu a Vaše vzrušení, že se naše řemeslná pýcha stane Vaší radostí z vlastnictví. 0R MOTOROSS OURSE 170R HIGHWY OURSE Zkouška odolnosti vodě Značka se samurajským ve znaku je po celém světě uznávána jako symbol vysoce kvalitních produktů, které nabízejí emoce, spolehlivost a originalitu. odhodláním značky Suzuki je udržet si tuto důvěru i v budoucnosti. Nikdy nepolevíme v naší snaze vyrábět produkty s vysokou přidanou hodnotou. 200R Zkouška- nezpevněný povrch Jízdní zkouška na nerovnostech

5 Michio Suzuki otevírá v malé pobřežní vesnici Hamamatsu v prefektuře Shizuoka továrnu na výrobu tkalcovských stavů. Nová továrna vyrábí tkalcovské stavy pro rozvinutý japonský bavlnářský průmysl a Michioův záměr je jednoduchý: vyrábět tkalcovské stavy, které budou lepší, efektivnější a ergonomičtější než všechno, co je v té době na trhu. Suzuki začíná vyrábět své první motorizované kolo "Power Free", navržené tak, aby bylo levné a snadno se udržovalo. Poháněl jej dvoudobý motor o objemu 6 ccm, přimontovaný k rámu běžného jízdního kola. Power Free využívalo unikátní systém dvojího řetězového převodu, který umožňoval jízdu bez pomocného motoru, jízdu s asistencí motoru nebo jízdu pouze na spalovací motor. Vzniká první podoba dnes slavného loga "S" společnosti Suzuki. Suzuki je mistrem světa! Východoněmecký jezdec Ernst Degner získává pro Suzuki první vítězství v TT, když vyhrává závod třídy 50 ccm. Ve stejném roce vyhrává i mistrovství světa ve třídě 50 ccm a dává tak Suzuki první titul mistra světa. V příštích šesti letech následovalo pět dalších titulů ve třídě 50 ccm. Hugh nderson vyhrává svůj čtvrtý titul mistra světa, tentokrát ve třídě 125 ccm. Senzační T20 Super Six vynáší značku Suzuki na špičku motocyklového světa. S dvoudobým dvouválcem o objemu 250 ccm, se šestistupňovou převodovkou a maximální rychlostí 160 km/h je T20 mimořádným prodejním úspěchem V roce 1996 Suzuki představuje zcela přepracovanou GSX-R750. GSX-R750 dostává zcela nový dvojitý páteřový hliníkový rám namísto původního dvojitého kolébkového. Se zkráceným rozvorem rozměrově podobná své závodní předloze, legendární RGV-Γ, překvapuje skvělými jízdními vlastnostmi a mimořádně nízkou í 179 kg. Suzuki opět posouvá hranice možného a představuje model Hayabusa GSX100R. Její mohutný 1298 ccm kapalinou chlazený řadový čtyřválcový DOH motor dokonale ztělesňuje nekompromisní inženýrství Suzuki. Hayabusa se chlubí aerodynamicky čistým designem, impozantním výkonem motoru v širokém rozsahu otáček a vynikající ovladatelností. Kenny Roberts Jr. podruhé po sobě vyhrává Velkou cenu Malajsie. Se čtyřmi vítězstvími se Kenny Roberts Jr. stává mistrem světa GP500 a získává pro značku Suzuki již šestý titul mistra světa. Nezapomenutelný rok, ve kterém je poprvé představen nový sportovní motocykl Suzuki GSX-R1000. Nejnovější přírůstek rodiny GSX-R vyvolává stejný rozruch jako sedmsetpadesátka v roce 1985 a znovu přepisuje hranice výkonu, i, ovladatelnosti a designu. GSX-R1000 začala brzy dominovat v porovnávacích testech, anketách a na závodních okruzích po celém světě. Představením nové GSX-R1000 v roce 2005 Suzuki opět nastavuje zcela nové standardy třídy supersport. GSX-R1000 se ihned vyhoupla na vrchol žebříčků a získala řadu titulů včetně titulu mistra světa superbike Příčiny mimořádné dominance GSX-R1000 jsou evidentní: skvělá ovladatelnost, vynikající ergonomie, radikální styl a masivní využitelný výkon. 4 HISTORIE SUZUKI Historie úspěchů na trhu i ve sportu.

6 Joel Robert získává korunu mistra světa v motokrosu ve třídě 250 ccm. Zároveň se Roger De oster na Suzuki RN71 stává motokrosovým mistrem světa v nejprestižnější třídě 500 ccm. arry Sheene vyhrává na Suzuki RG500 první světový titul v královské třídě GP500. Tento legendární stroj zároveň obsazuje prvních šest míst v šampionátu. Suzuki představuje svůj první velkoobjemový čtyřválec - GS750. Ital Marco Lucchinelli vyhrává na RG500 mistrovství světa GP třídy 500 ccm. Suzuki šokuje motocyklový svět futuristickou GSX1100S Katana, motocyklem s agresivním designem a špičkovými parametry. Fascinující stroj zaznamenává obrovský prodejní úspěch. Přichází model, který změnil svět motocyklů. Suzuki GSX-R750 bude navždy uznávána jako první skutečná závodní replika. S výkonem 100 k a í 176 kg zakládá zcela novou třídu supersportovních motocyklů. Při svém debutu na vytrvalostním závodě 24hodin Le Mans obsazují GSX-R750 první dvě místa. Kevin Schwantz vyhrává na Suzuki RGV-γ500 světový šampionát GP 500 ccm a zařazuje se mezi největší jezdce všech dob Přichází Suzuki -King, absolutně nejsilnější naked bike, poprvé představený jako koncept v roce Ve stejném roce představuje Suzuki jako úplně první výrobce na světě elektronické vstřikování paliva u motokrosových motocyklů - u modelu RM-Z450. Suzuki zároveň představuje novou GSX-R600 a 750, stejně jako Hayabusu 100 druhé generace. Zcela nová GSX-R1000. Ve Spojených státech získává Mat Mladin na Rockstar Makita Suzuki GSX-R1000 svůj sedmý titul v M Superbike. Produkce modelové řady GSX-R dosahuje celkového počtu 1 milion vyrobených kusů. Od prvního uvedení na trh v roce 1985 se jméno GSX-R stalo synonymem pro vysokovýkonné sportovní motocykly. Na trh je uvedena druhá generace modelu V-Strom 650S. V-Strom 650 byl již od svého představení v roce 2004 vždy nejprodávanějším modelem ve své třídě. Přepracovaný dvouválcový motor 645 ccm získal ještě více síly v nízkých a středních otáčkách pro další zlepšení jízdních vlastností a jízdního komfortu. Díky snížené spotřebě paliva je motor ohleduplnější k životnímu prostředí. Tým Suzuki Endurance Racing (SERT) vyhrává počtvrté za sebou mistrovství světa Endurance a svůj 1. světový titul celkově. Suzuki představuje V-Strom 1000 S - první motocykl Suzuki se systémem kontroly trakce. Suzuki oznamuje svůj návrat do MotoGP. 5

7 6 TEHNOLOGIE SUZUKI PRO VÁS SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve system Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) je sofistikovaný systém digitálního vstřikování paliva se dvěma škrtícími klapkami v každém hrdle. První klapka je ovládána přímo plynovou rukojetí, druhá klapka je elektronicky ovládána řídící jednotkou na základě otáček motoru, zařazeného převodového stupně a polohy plynové rukojeti tak, aby vždy byla zachována ideální rychlost proudění vzduchu v sání. Tím se zvyšuje účinnost spalování a to má za následek lineárnější křivku výkonu a zvýšení točivého momentu v nízkých a středních otáčkách. SEM Suzuki omposite Electrochemical Material (SEM) je společností Suzuki patentovaná technologie nanášení vrstvy karbidu niklu, křemíku a uhlíku na pracovní plochy válců. Válce opatřené vrstvou SEM umožňují lepší přenos tepla a přesnější vůle pístu ve válci. Tato technologie vychází z našich závodních zkušeností, zlepšuje životnost motoru a odolnost válců vůči otěru. SRD Ram ir System Přívody vzduchu do náporového sání SRD (Suzuki Ram ir Direct) jsou umístěny co nejblíže ose a co nejblíže předku kapotáže. To zaručuje nejvyšší účinnost saní a zvýšení výkonu motoru při vysokých rychlostech. * Tato technologie je využívána v modelech GSX-R1000, 750, 600 a Hayabusa. Suzuki Traction ontrol System TEHNOLOGIE V motocyklech Suzuki najdete bezpočet vysoce pokročilých technologií, které zvyšují výkon, vzrušení a uspokojení z jízdy, ale také zlepšují pohodlí a komfort při každodenních jízdách. Díky našim pokročilým technologiím jsou Vaše jízdní zážitky neustále intenzivnější a příjemnější. SDTV SEM SRD STS SS S-DMS SIS SET S S *1 SDTV SEM SRD STS EURO SS S-DMS SIS SET S SDTV SEM SRD STS EURO SS S-DMS SIS SET Protiprokluzový systém Suzuki nepřetržitě monitoruje otáčky předního a zadního kola, polohu škrtící klapky, polohu klikového hřídele a právě zařazený převodový stupeň, okamžitě sníží výkon S motoru, *1 jakmile je detekováno protáčení zadního kola. Výkon motoru je řízen změnou časování a množství nasávaného vzduchu s cílem zajistit absolutně plynulou kontrolu trakce. Jezdec si tak může užívat mnohem pohodlnější jízdu na dlouhé vzdálenosti, méně stresu a únavy. SDTV SEM SRD STS S S *1 EURO SS Suzuki lutch ssist System (SS) - spojka s antihopingovým účinkem. Při podřazování omezuje systém SS brzdný účinek SS S-DMS SIS SET S motoru a pomáhá tak k výrazně lepší kontrole motocyklu při brzdění a odřazování dolů. Vačky uvnitř spojkového mechanismu tlačí při zpomalování proti přítlačnému talíři, tím snižují přítlak spojkových lamel a umožňují kontrolovaný prokluz spojky. EURO SDTV SEM SRD STS SS S-DMS SIS SET S-DMS Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) umožňuje jezdci vybrat si jednu ze tří přednastavených vstřikovacích a zapalovacích map (dvou map v případě GSX-R750/600). Tím lze upravit charakteristiku motoru tak, aby vyhovovala Vašim preferencím a jízdním podmínkám, například pro různé závodní okruhy, pro úzké a klikaté silnice nebo na mokrém povrchu. Mezi jednotlivými režimy lze přepínat pomocí přepínače na řidítkách, zvolený režim se zobrazuje vpravo na displeji. Systém S-DMS umožňuje jezdci lépe využívat výkon v různých jízdních situacích. * Tato technologie je využívána v modelech GSX-R1000, 750, 600 a Hayabusa. SIS SDTV SEM SRD SS S-DMS SIS S S *1 SDTV SEM SRD STS Suzuki dvanced Immobilizer System (SIS) je systém bezpečné elektronické identifikace správného klíče zapalování. Tím se zabrání neoprávněným osobám nastartovat motor. * Neplatí pro americké specifikace. SET EURO SS S-DMS SIS SET S S *1 SDTV SEM SRD STS EURO Systém Suzuki Exhaust Tuning (SET) využívá servomotorem a počítačem řízenou klapku ve výfuku, která upravuje tlakové poměry ve výfuku a vylaďuje tak výfukový systém v závislosti na otáčkách motoru. Při nižších otáčkách se klapka přivírá, čímž se zvyšuje tlak ve výfuku a tím točivý moment v nízkých otáčkách. Jak se otáčky motoru zvyšují, výfuková klapka systému SET se postupně otevírá, tlak ve výfuku se snižuje a tím se zvyšuje výkon ve středních a vysokých otáčkách motoru. SS S-DMS SIS SET ntilock rake System S EURO Elektronicky řízený protiblokovací brzdový systém (S) zajišťuje stabilní brzdný účinek za různých jízdních podmínek a různého stavu povrchu vozovky. Při brzdění pomáhá tento systém zabránit zablokování kola při náhlé změně povrchu nebo při použití nadměrné brzdné síly. Protiblokovací systém monitoruje 50 krát za otáčku rychlost otáčení kola a upravuje brzdnou sílu podle aktuální úrovně trakce. * V závislosti na stavu povrchu vozovky jako je mokro, štěrk nebo nerovná vozovka může být brzdná dráha vozidla vybaveného systémem S delší, než vozidla bez systému S. Systém S *1 S nemůže zabránit smyku kola způsobeného přebrzděním v zatáčce. Jezděte opatrně a na systém S příliš nespoléhejte. EURO conformed Pouze modely s evropskou specifikací plní emisní předpisy EURO. SDTV SS S S *1 SEM S-DMS SDTV SEM SRD EURO SS S-DMS SIS S EURO

8 SUPER GSX-R1000/S / GSX-R750 / GSX-R600 SUPER ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 7

9 SUPER ULTIMTE GSX-R1000/S (GSX-R1000/) NEW STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 8 Protiblokovací systém S Kompaktní jednotka S Motor 999 cm DOH Přední vidlice Showa ig Piston (PF) Glass Sparkle lack / Metallic Mat Fibroin Gray (R4) SDTV SDTV SDTV SDTV SEM SEM SEM SEM SRD SRD Pearl Mira Red / Metallic Mat lack No.2 (R) Foto : GSX-R1000 S SRD SRD STS STS STS STS SSS S-DMS EURO rzdy Přední Kotoučová, dvojitá SIS SET Foto : GSX-R1000 S Kotoučová Pneumatika Přední 120/70ZR17M/ (58W), bezdušová SDTV SDTV SDTV SEM SEM SEM SRD SRD SS SRD SS SS SSTS S-DMS STS S-DMS STS S-DMS S-DMS SIS SIS SIS SIS SET SET SETS SETS *1 *1 Pouze pro GSX-R1000 Typ motoru Čtyřdobý kapalinou chlazený čtyřválec DOH Objem motoru 999 cm Vrtání x Zdvih 74.5 mm x 57. mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 16,1/185 při min -1 Max. kroutící moment 116,7 Nm při min -1 elková délka 2045 mm elková šířka 705 mm elková výška 110 mm Rozvor 1405 mm Světlá výška 10 mm SDTV SEM SRD STS Výška sedla 810 mm SDTV SS SEM S-DMS SRD SIS STSSET Pérování EURO Metallic Triton lue (YSF) Foto : GSX-R1000 S Zrozena ze stejné DN Vyrobená pro závodní dráhu i svobodu na silnici. Od roku 1985 naší GSX-R neustále průběžně zdokonalujeme pro stále vyšší a vyšší úroveň výkonu a ovladatelnosti. Zrozena ze stejné DN jako naše závodní stroje MotoGP, má v sobě GSX-R1000 všechny závodní zkušenosti Suzuki. Na oslavu návratu značky Suzuki do MotoGP v roce 2015 je nová GSX-R1000 k dispozici také v modrých závodních barvách týmu Suzuki Racing vyjadřujících vášeň značky Suzuki pro závodění. Přední Objem palivové nádrže 20 kg [GSX-R1000] 205 kg [GSX-R1000 S] Teleskopická vidlice upside-down, vinutá 190/50ZR17M/ (7W), bezdušová 17.5 L

10 GSX-R750 GSX-R600 Metallic Triton lue (YSF) Metallic Triton lue (YSF) Třída sama pro sebe Vychutnejte si dechberoucí kombinaci extrémního výkonu, fantastické ovladatelnosti kompaktní konstrukce a nízké i. Vychutnejte si GSX-R750, nejnovější inkarnaci legendy zvané GSX-R. GSX-R750 je ideální volbou pro všechny, kteří milují sílu sedmsetpadesátky a kompaktnost šestistovky. Typ motoru Čtyřdobý kapalinou chlazený čtyřválec DOH Objem motoru 750 cm Vrtání x Zdvih 70.0 mm x 48.7 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 110,/150 při min -1 Max. kroutící moment 86, Nm při min -1 elková délka 200 mm elková šířka 710 mm elková výška 115 mm Přepínač jízdních režimů S-DMS Elektronicky řízený tlumič řízení Rozvor 190 mm Světlá výška 10 mm Výška sedla 810 mm 190 kg SDTV SEM SRD STS Teleskopická vidlice upside-down, vinutá Pearl Moon Stone Gray / Pearl Mira Red / Pearl racing White SDTV (19) SDTV SDTV SDTV SEM SEM SEM SEM SRD Pearl SRD SRD racing SRD SSTS White STS STS (SV) STS S-DMS SIS rzdy SET Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 120/70ZR17M/ (58W), bezdušová 180/55ZR17M/ (7W), bezdušová SDTV SDTV SDTV SEM SEM SEM SRD SS SRD SS SRD SS SSTS S-DMS STS S-DMS STS S-DMS S-DMS SIS SIS SIS SIS SSETSETSETSET EURO Objem palivové nádrže 17.0 L SS SS SS S-DMS S-DMS S-DMS SIS S SIS S SIS S SSET EURO SET EURO SET EURO EURO Špička své třídy S *1 Lehký podvozek s kompaktním rozvorem a špičkové závodní pérování. S S S EURO EURO EURO S S *1 S *1 S *1 *1 Kompaktní, výkonný, čtyřválcový motor poskytuje skutečnou demonstraci progresivních, závody prověřených technologií. GSX-R600 - špička své třídy. Own The Racetrack. S S *1 S *1 *1 Typ motoru Čtyřdobý kapalinou chlazený čtyřválec DOH Objem motoru 599 cm Vrtání x Zdvih 67.0 mm x 42.5 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 92,5/126 při min -1 Max. kroutící moment 69,6 Nm při min -1 elková délka 200 mm elková šířka 710 mm Přehledný přístrojový panel Stupačky nastavitelné do tří poloh elková výška 115 mm Rozvor 185 mm Světlá výška 10 mm Výška sedla 810 mm SDTV SEM SRD STS 187 kg Teleskopická vidlice upside-down, vinutá Pearl racing SDTV SDTV SDTV White SDTV/ Metallic SEM SEM SEM Mat SEMFibroin SRD SRD Gray SRD SRD (RD) SSTSTSTSTS S-DMS SIS SET rzdy Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 120/70ZR17M/ (58W), bezdušová SDTV SDTV SDTV SEM SEM SEM SRD SS SRD SS SRD SS SSTS S-DMS STS S-DMS STS S-DMS S-DMS SIS SIS SIS SIS SSETSETSETSET EURO 180/55ZR17M/ (7W), bezdušová Objem palivové nádrže 17.0 L ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 9 SUPER

11 SUPER ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 10 ULTIMTE Hayabusa

12 Hayabusa (GSX100R) SUPER ULTIMTE Přední brzda rembo Kompaktní jednotka S Motor 140 cm DOH Přepínač jízdních režimů S-DMS Ultimativní parametry, nadčasový design Na přelomu století šokovala Suzuki svět hypersportem Hayabusa. V průběhu posledního desetiletí jsme tento ultimativní motocykl ještě dále vyvinuli, aby stále zůstal věrný svému konceptu - být absolutním vrcholem vysokovýkonných motocyklů. Neskutečný výkon, rychlost, ovládání a charisma stále fascinuje majitele i okolí. Hayabusa je, a navždy bude, Ultimativní Hypersport. Metallic Thunder Gray / Glass Sparkle lack () Pearl racing White / Metallic Mystic Silver (R) SDTV SDTV SDTV SDTV SEM SEM SEM SEM SRD SRD SRD SRD STS STS STS STS SS SS S-DMS S-DMS SIS SIS SET SET SDTV SDTV SDTV SEM SEM SEM SRD SRD SS SRD SS SS SSTS S-DMS STS S-DMS STS S-DMS S-DMS SIS SIS SIS SIS SET SET SETS SETS Pearl Vigor lue / Metallic Mystic Silver (SU) Typ motoru Čtyřdobý kapalinou chlazený čtyřválec DOH Objem motoru 140 cm Vrtání x Zdvih 81.0 mm 65.0 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 145/198 při min -1 Max. kroutící moment 155 Nm při min -1 elková délka 2190 mm elková šířka 75 mm elková výška 1165 mm Rozvor 1480 mm Světlá výška 120 mm Výška sedla 805 mm SDTV SDTV SEM SEM SRD SRD STS STS 266 kg EURO EURO Pérování Přední Teleskopická vidlice upside-down, vinutá rzdy Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 120/70ZR17M/ (58W), bezdušová 190/50ZR17M/ (7W), bezdušová Objem palivové nádrže 21.0 L STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 11

13 SUPER ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 12 STREET GSX-S1000/S / GSX-S1000F/S / GSR750//Z/Z / INZUM / GLDIUS/S / andit 1250S S / andit 650S/S / GSX1250F / GSX650F/F / INZUM F / VanVan 125

14 GSX-S1000/S (GSX-S1000/) NEW SUPER ULTIMTE STREET DVENTURE ČISTOKREVNÝ OVNÍ RODSTER Se stejnými geny jako naše supersportovní ikona přichází sportovní roadster GSX-S1000, vzrušující stroj pro každodenní zábavu a emoce. S motorem a hlavními komponenty z originální GSX-R1000 přináší do Vašich rukou špičkový výkon a parametry světové extratřídy. Přední světlomet LD přístrojový panel Foto : GSX-S1000 Glass Sparkle lack / andy Daring Red (V4) Foto : GSX-S1000 SDTV SDTV SEM SEM SRD SRD STS STS SDTV SEMSDTV SDTV SS SS SRD SEM SEM S-DMS S-DMS STS SRD SRDSISIS STS STSSETSET *1 Pouze pro GSX-S1000 SDTV SEM SRD STS SDTV SSMetallic SEM Mat S-DMS Fibroin Gray SRD (PGZ) SIS STSSET Foto : GSX-S1000 SSS S-DMS EURO SIS SET S S *1 EURO Metallic Triton lue (YSF) Foto : GSX-S1000 Typ motoru Čtyřdobý kapalinou chlazený čtyřválec DOH Objem motoru 999 cm Vrtání x Zdvih 7.4 mm x 59.0 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 107/145,5 při min -1 Max. kroutící moment 106 Nm při min -1 elková délka 2115 mm elková šířka 795 mm elková výška 1080 mm Rozvor 1460 mm Světlá výška 140 mm Výška sedla 815 mm Pérování Přední 207 kg [GSX-S1000] 209 kg [GSX-S1000 S] Teleskopická vidlice upside-down, vinutá rzdy Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 120/70ZR17M/ (58W), bezdušová 190/50ZR17M/ (7W), bezdušová Objem palivové nádrže 17.0 L 1 RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV

15 SUPER ULTIMTE GSX-S1000F/S (GSX-S1000F/F) NEW STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 14 VÍE NEŽ IKE S DN supersportovní legendy přichází i další varianta čistokrevného sportovního roadsteru. Pod aerodynamickou kapotáží tohoto fascinujícího stroje najdete motor a hlavní komponenty kultovní GSX-R1000. Výsledkem je pohodlný stroj pro nekonečnou zábavu na cestách. GSX-S1000F. Víc než sportbike. Glass Sparkle lack / andy Daring Red (V4) Foto : GSX-S1000F SDTV SDTV SEM SEM SRD SRD STS STS SSS S-DMS EURO SIS SET Systém kontroly trakce Kapalinou chlazený motor 999cm SDTV SEMSDTV SDTV SS SS SRD SEM SEM S-DMS S-DMS STS SRD SRD SIS SIS STS STSETSET *1 Pouze pro GSX-S1000F SDTV SEM SRD STS Metallic Mat Fibroin Gray (PGZ) SDTV SS Foto SEM S-DMS : GSX-S1000F SRDSIS STSSET S S *1 EURO Metallic Triton lue (YSF) Foto : GSX-S1000F Typ motoru Čtyřdobý kapalinou chlazený čtyřválec DOH Objem motoru 999 cm Vrtání x Zdvih 7.4 mm x 59.0 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 107/145,5 při min -1 Max. kroutící moment 106 Nm při min -1 elková délka 2115 mm elková šířka 795 mm elková výška 1080 mm Rozvor 1460 mm Světlá výška 140 mm Výška sedla 815 mm Pérování Přední 212 kg [GSX-S1000F] 214 kg [GSX-S1000F S] Teleskopická vidlice upside-down, vinutá rzdy Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 120/70ZR17M/ (58W), bezdušová 190/50ZR17M/ (7W), bezdušová Objem palivové nádrže 17.0 L

16 INZUM (GW250/Z) INZUM F (GW250F) NEW Metallic Triton lue / Pearl Glacier White (GQ) Foto : GW250Z Metallic Triton lue / Pearl Glacier White (GQ) Mobilita ve sportovním stylu Je-li motocykl optimálně navržený a kvalitně vyrobený, není divu, že se stane žádaným na všech trzích. Přesně takovým motocyklem je nová Suzuki Inazuma. Inazuma, v japonštině lesk, který udeří z nebe, přináší elektrizující -King styl, skvělou dynamiku a cenovou dostupnost. Inazuma, motocykl do města i na výlety, v jednom nebo ve dvou. Čtyřdobý, kapalinou chlazený dvouválec SOH Přístrojový panel andy Daring Red / Pearl Nebular lack (YY) Glass Sparkle lack (Y4) Foto : GW250 SS Foto : GW250Z S-DMS SIS SET SDTV SEM EURO SRD STS SS S S-DMS *1 SIS SET S S *1 SDTV SEM SRD STS Sportovní všeuměl Metallic Triton lue (YSF) Foto : GW250 Typ motoru Čtyřdobý, kapalinou chlazený dvouválec SOH Objem motoru 248 cm Vrtání x Zdvih 5.5 mm x 55.2 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 18/24 při min -1 Max. kroutící moment 22 Nm při min -1 elková délka 2145 mm elková šířka 760 mm elková výška 1075 mm Rozvor 140 mm Světlá výška 165 mm Výška sedla 780 mm 18 kg Teleskopická vidlice s vinutou pružinou a olejovým tlumičem rzdy Přední Kotoučová Kotoučová Pneumatika Přední 110/80-17M/ 57H, bezdušová 140/70-17M/ 66H, bezdušová Objem palivové nádrže 1. L V japonštině znamená Inazuma lesk. Elektrizující Suzuki Inazuma poskytuje dostatek výkonu a příjemné ovládání, a to za EURO velmi přijatelnou cenu. Nová Inazuma s elegantní celokapotáží je ideálním strojem pro ty, kdo požadují univerzální motocykl pro každodenní dojíždění i dlouhé víkendové výlety. Čelní plexi štít SDTV SEM SRD STS SS S-DMS Pearl SISNebular lack SET (YY) SDTV SEM EURO SRD STS Přístrojový panel Typ motoru Čtyřdobý, kapalinou chlazený dvouválec SOH Objem motoru 248 cm Vrtání x Zdvih 5.5 mm x 55.2 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 18/24 při min -1 Max. kroutící moment 22 Nm při min -1 elková délka 2145 mm elková šířka 790 mm elková výška 1255 mm Rozvor 140 mm Světlá výška 165 mm Výška sedla 780 mm 189 kg Teleskopická vidlice s vinutou pružinou a olejovým tlumičem rzdy Přední Kotoučová Kotoučová Pneumatika Přední 110/80-17M/ 57H, bezdušová 140/70-17M/ 66H, bezdušová Objem palivové nádrže 1. L SUPER ULTIMTE DVENTURE 15 STREET RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV SS S-DMS *1 SIS SET

17 SUPER ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 16 andit 1250S S (GSF1250S) NEW andit 650S/S (GSF650S/S) Vytříbený styl, špičkový komfort Suzuki andit získal respekt a obdiv po celém světě pro své nepřekonatelné kvality, široce využitelný výkon a jedinečnou vyváženost parametrů, technologií a designu. Nová polokapotáž je ještě propracovanější, po stranách protažená tak, aby kryla chladič, s aerodynamickými vstupy pod velkým účinným světlometem. Kromě vyspělejšího vzhledu zlepšuje kapotáž aerodynamiku stroje, poskytuje jezdcům účinnou ochranu před působením větru a zvyšuje jízdní komfort. Typ motoru Čtyřdobý kapalinou chlazený čtyřválec DOH Objem motoru 1255 cm Vrtání x Zdvih 79.0 mm x 64.0 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 72/98 při min -1 Max. kroutící moment 108 Nm při 700 min -1 elková délka 210 mm elková šířka 790 mm Sedlo s nastavitelnou výškou Madlo spolujezdce elková výška 125 mm Rozvor 1485 mm Světlá výška 15 mm Výška sedla 805 / 825 mm... nastavitelná SDTV SEM SRD STS 254 kg SDTV SEM SRD STS Teleskopická vidlice s vinutou pružinou a olejovým tlumičem SDTV SDTV SEM SEM Glass Sparkle SRD SRD lack (YV) SS Pearl S-DMS Glacier White SIS (YWW) SET STS STS SS S-DMS SIS SET rzdy Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 120/70ZR17M/ (58W), bezdušová andy Daring Red (YYG) SS SSDTV SDTV S-DMS S-DMS SEM SEM SIS SISRD SRD SET SETSTSTS S S EURO EURO 180/55ZR17M/ (7W), bezdušová Objem palivové nádrže 19.0 L S SSS EURO EURO S-DMS S-DMS SIS SIS SET SET S *1 S *1 Výrazný charakteristický design vystavuje na odiv krásu spolehlivého čtyřválcového motoru 656 cm s elektronickým vstřikováním S S *1paliva. S S Optimálně EURO EURO naladěný podvozek Vás příjemně překvapí širokými možnostmi nastavení. erodynamická polokapotáž s praktickými vnitřními úložnými prostory. Zůstaňte na špici s anditem 650S a jeho všestrannými schopnostmi! S S *1 *1 Dokonalá klasika Protiblokovací systém S Přístrojový panel (pouze GSF650S) SDTV SEM SRD STS SDTV SS SEM S-DMS SRDSIS STSSET Pearl Mirage White (YP) Foto : GSF650S SDTV SDTV SEM SEM S S *1SRD EURO STS STS *1 Pouze pro GSF650S Pearl Nebular lack (YY) Metallic Thunder Gray (YLF) Foto : SS GSF650S S S-DMS EURO SIS SET Foto : GSF650S Typ motoru Čtyřdobý kapalinou chlazený čtyřválec DOH Objem motoru 656 cm Vrtání x Zdvih 65.5 mm x 48.7 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 62,5/85 při min -1 Max. kroutící moment 61,5 Nm při min -1 elková délka 2145 mm elková šířka 780 mm elková výška 120 mm Rozvor 1470 mm Světlá výška 15 mm Výška sedla 790 / 810 mm... nastavitelná Pérování Přední 246 kg [GSF650S] 250 kg [GSF650S] Teleskopická vidlice s vinutou pružinou a olejovým tlumičem rzdy Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 120/70ZR17M/ (58W), bezdušová 160/60ZR17M/ (69W), bezdušová Objem palivové nádrže 19.0 L SS SS S-DMS S-DMS *1 SIS SIS SET SET

18 GSX1250F Všestranný génius s kapotáží Elegantní design a vynikající parametry. Komfort a uživatelská příjemnost cm masivního točivého momentu. Výrazná stylová celokapotáž. estovní nadání a vysoká přidaná hodnota. To je GSX1250F. Sportovně-cestovní komfort i každodenní praktičnost. SUPER GSX650F/F andy Daring Red (YYG) Metallic Triton lue / Glass Splash White (GLR) Foto : GSX650F Sedlo s nastavitelnou výškou S *1 Stvořen pro zábavu Typ motoru Čtyřdobý kapalinou chlazený čtyřválec DOH Objem motoru 1255 cm Vrtání x Zdvih 79.0 mm x 64.0 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 72/98 při min -1 Max. kroutící moment 108 Nm při 700 min -1 elková délka 210 mm elková šířka 790 mm elková výška 1245 mm Rozvor 1485 mm Světlá výška 15 mm Výška sedla 805 / 825 mm... Nastavitelná 257 kg Teleskopická vidlice s vinutou pružinou a olejovým tlumičem rzdy Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 120/70ZR17M/ (58W), bezdušová 180/55ZR17M/ (7W), bezdušová Objem palivové nádrže 19.0 L Sportovní allrounder pro každodenní zábavu. Čtyřválec s velkým využitelným výkonem a rychlou reakcí díky pokročilému vstřikování. S S EURO EURO Dynamický moderní design s úplnou kapotáží pro maximální pohodlí při jízdě. Dokonalý styl a vysoká přidaná hodnota. GSX650F klasika v moderním kabátě. Vstřikování SDTV Přístrojový panel Glass Sparkle SS SS lack (YV) S-DMS S-DMS SIS SISPearl Glacier SET White SET (YWW) SDTV SDTV SEM SEM S S SRD SRD EURO EURO STS STS SS SS S-DMS S-DMS S *1SISIS SET SET S S *1 *1 SDTV SEM SRD STS SDTV SEM SRD STS Přístrojový panel SDTV SEM SRD STS SDTV SS SEM S-DMS SRDSIS STSSET SSS Glass S-DMS Sparkle EURO lack SIS (YV) SET Foto : GSX650F SDTV SDTV SEM SEM S S *1SRD EURO STS STS *1 Pouze pro GSX650F Typ motoru Čtyřdobý kapalinou chlazený čtyřválec DOH Objem motoru 656 cm Vrtání x Zdvih 65.5 mm x 48.7 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 62,5/85 při min -1 Max. kroutící moment 61,5 Nm při min -1 elková délka 210 mm elková šířka 760 mm elková výška 125 mm Rozvor 1470 mm Světlá výška 125 mm Výška sedla 790 mm Pérování Přední 241 kg [GSX650F] 245 kg [GSX650F] Teleskopická vidlice s vinutou pružinou a olejovým tlumičem rzdy Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 120/70ZR17M/ (58W), bezdušová 160/60ZR17M/ (69W), bezdušová Objem palivové nádrže 19.0 L ULTIMTE DVENTURE 17 STREET RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV

19 SUPER ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 18 GSR750//Z/Z Radikální styl a nadprůměrná dynamika SDTV SEM SRD STS Kombinace moderního a futuristického. Silný čtyřválcový motor o objemu 749cm se vstřikováním SDTV SS SEM S-DMS je dokonalým spojením technologie, výkonu a stylu. Radikální stroj plný zábavy a vzrušení pro sebevědomé, nezávislé jezdce. GSR750 vítejte ve světě svobody. SRDSIS STSSET SDTV SDTV SEM SEM SRD SRD STS STS SSS S-DMS EURO SIS SET SS SSDTV SDTV S-DMS S-DMS SEM SEM SIS SISRD SRD SET SETSTS S STS S *1 *1 Pouze pro GSR750/Z S S S S *1 *1 SS SS EURO EURO S-DMS S-DMS SIS SIS SETS SET*1 GLDIUS/S (SFV650/) S S EURO EURO Změňte styl! Spolehlivost, výkon, nejmodernější technologie SDTV SEM SRD STS a osobitý styl. Suzuki Gladius s moderním úhledným S S *1 *1 designem Vám přináší celou řadu možností pro zcela nový styl, při jízdě i v životě. SDTV SS SEM S-DMS SRDSIS STSSET SDTV SDTV SEM SEM S S *1SRD EURO STS STS *1 Pouze pro SFV650 SS SS S-DMS S-DMS SIS SIS SET SET S *1 VanVan 125 (RV125) S S EURO EURO Vstříc svobodě VanVan 125 s nízkou a dlouhou stavbou Vás příjemně překvapí S S *1 *1 ve městě i v terénu. Nízké sedlo, široká řídítka a dlouhý rozvor vytvářejí dokonalé předpoklady pro přirozenou jízdní polohu a uvolněnou jízdu. Široké pneumatiky s hrubým vzorkem Vás hladce přenesou SDTV SEM SRD STS přes všechny nerovnosti polních a lesních cest, i městských výmolů. VanVan 125 svoboda v elegantním balení. SS S-DMS SIS SET SDTV SEM EURO SRD STS SSS S-DMS EURO SIS SET EURO Metallic Triton lue / Glacier White (GQ) Foto : GSR750Z Glass Sparkle lack / Metallic Mat Fibroin Gray (R4) Foto : SFV650 Solid Special White No.2 (0H) Metallic Mat lack No.2 (YKV) Foto : GSR750 Pearl Glacier White (JX) Foto : GSR750 Glass Sparkle lack / Metallic Mat Fibroin Gray (R4) Foto : SFV650 Metallic Mat lack No.2 / Glass Sparkle lack (KGL) Foto : SFV650 Pearl Mira Red (YVZ) Solid lack (019) Typ motoru Čtyřdobý kapalinou chlazený čtyřválec DOH Objem motoru 749 cm Vrtání x Zdvih 72.0 mm 46.0 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 78/106 při min -1 Max. kroutící moment 80 Nm při min -1 elková délka 2115 mm elková šířka 785 mm elková výška 1060 mm Rozvor 1450 mm Světlá výška 145 mm Výška sedla 815 mm 210 kg [GSR750/Z] 21 kg [GSR750/Z] Teleskopická vidlice upside-down, vinutá rzdy Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 120/70ZR17M/ (58W), bezdušová 180/55ZR17M/ (7W), bezdušová Objem palivové nádrže 17.5 L Typ motoru Čtyřdobý, kapalinou chlazený dvouválec do V (90 ), DOH Objem motoru 645 cm Vrtání x Zdvih 81.0 mm 62.6 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 5/72 při min -1 Max. kroutící moment 64 Nm při min -1 elková délka 210 mm elková šířka 760 mm elková výška 1090 mm Rozvor 1445 mm Světlá výška 15 mm Výška sedla 785 mm 202 kg [SFV650] 205 kg [SFV650] Teleskopická vidlice s vinutou pružinou a olejovým tlumičem rzdy Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 120/70ZR17M/ (58W), bezdušová 160/60ZR17M/ (69W), bezdušová Objem palivové nádrže 14.5 L Typ motoru Čtyřdobý, vzduchem chlazený jednoválec SOH Objem motoru 125 cm Vrtání x Zdvih 57.0 mm x 48.8 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 8,7/12 při min -1 Max. kroutící moment 9,8 Nm při min -1 elková délka 2140 mm elková šířka 860 mm elková výška 1120 mm Rozvor 185 mm Světlá výška 215 mm Výška sedla 770 mm 128 kg Teleskopická vidlice s vinutou pružinou a olejovým tlumičem rzdy Přední Kotoučová ubnová Pneumatika Přední 10/80-18M/ 66P, s duší 180/80-14M/ 78P, s duší Objem palivové nádrže 6.5 L

20 DVENTURE V-Strom 1000 S / V-Strom 650 S / V-Strom 650XT S SUPER ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV Fotografie obsahuje volitelné příslušenství 19

21 SUPER V-Strom 1000 S (DL1000) ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 20 Zcela přepracovaný motor DOH V-twin Systém kontroly trakce Multifunkční přístrojová deska Polohovatelný čelní plexi štít SDTV SEM SDTV SDTV SRD SEM SEM SS SS STS SRD S-DMS SRD S-DMS SS STS STS SIS SIS S-DMS SET SETSISSS SET EURO EURO estovatel. ez kompromisu. Představte si ten nejvíce vzrušující způsob, jak poznávat planetu na dvou kolech. byste měli dostatek výkonu a obratnosti na horských silnicích. by vás inspiroval k prozkoumávání neznámých cest. byste vždy přijeli odpočatí a neunavení, připraveni na další jízdu. by řazení bylo lehké a přesné. byste věděli, že se můžete spolehnout na technologii. Už nemusíte dál hledat. Představujeme Vám dokonalý stroj na zážitky. V-Strom 1000 S. SDTV SDTV SEM SEM SRD SRD STS STS SDTV SDTV SEM SEM SDTV SRD SRD SEM STS STS SRD SS SS STS S-DMS S-DMS SIS SIS SET SET Fotografie obsahuje volitelné příslušenství Pearl Glacier White (YWW) Metallic Mat Titanium Silver (YM) andy Daring Red (YYG) Glass Sparkle lack (YV) Typ motoru Čtyřdobý, kapalinou chlazený dvouválec do V (90 ), DOH Objem motoru 107 cm Vrtání x Zdvih mm x 66.0 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 74/100,6 při min -1 Max. kroutící moment 10 Nm při min -1 elková délka 2285 mm elková šířka 865 mm elková výška 1410 mm Rozvor 1555 mm Světlá výška 165 mm Výška sedla 850 mm 228 kg Teleskopická vidlice upside-down, vinutá rzdy Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 110/80R19M/ 59V 150/70R17M/ 69V Objem palivové nádrže 20.0 L

22 V-Strom 650 S (DL650) Čas pro nová dobrodružství Poznávejte nové kraje, nové zážitky a nové přátele. Dálky a nová dobrodružství lákají. V-Strom 650 S má dobrodružství v krvi, je konstruován tak, aby Vám přinášel nové radosti, nová vzrušení a ještě více pohodlí. V-Strom 650 S. Čas pro nová dobrodružství. SUPER andy Daring Red (YYG) V-Strom 650XT S (DL650X) NEW Metallic Mat Fibroin Gray (PGZ) SDTV SDTV SEM SEM Pearl racing SRD SRD White (R5) STS STS SS SS S-DMS Metallic S-DMS Triton SIS lue SIS (YSF) SET SET SS SSDTV SDTV S-DMS S-DMS SEM SEM SIS SISRD SRD SET SETSTSTS S S S SS SS EURO EURO S-DMS S-DMS SIS SIS SETS SETS *1 *1 Na zeměkouli cesty nikdy nekončí. Kde končí asfalt, tam začíná šotolinová cesta. Pláže vystřídají horské průsmyky. Zakroucené S *1S *1S EURO EURO silničky vedou na rovné a rychlé dálnice. Každá jízda je cestou ke svobodě. Jeďte tam, kam Vás srdce táhne. Jeďte ještě dál. V-Strom 650XT. Jízda je jen začátek. S S *1 *1 Metallic Mat Fibroin Gray (PGZ) Kam Vás srdce táhne SDTV SDTV SEM SEM SRD SRD STS STS Pearl racing White (R5) SS SSDTV SDTV S-DMS S-DMS SEM SEM SIS SISRD SRD SET SETSTSTS S S EURO EURO SDTV SDTV SEM SEM Metallic Triton SRD SRD lue (YSF) STS STS SS SS S-DMS andy S-DMSDaring Red SIS SIS (YYG) SET SET EURO EURO Typ motoru Čtyřdobý, kapalinou chlazený dvouválec do V (90 ), DOH Objem motoru 645 cm Vrtání x Zdvih 81.0 mm x 62.6 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 50,5/68,7 při min -1 Max. kroutící moment 60 Nm při min -1 elková délka 2290 mm elková šířka 85 mm elková výška 1405 mm Rozvor 1560 mm Světlá výška 175 mm Výška sedla 85 mm SDTV SDTV SEM SEM SRD SRD STS STS 214 kg Teleskopická vidlice s vinutou pružinou a olejovým tlumičem rzdy Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 110/80R19M/ 59H, bezdušová 150/70R17M/ 69H, bezdušová Objem palivové nádrže 20.0 L Typ motoru Čtyřdobý, kapalinou chlazený dvouválec do V (90 ), DOH Objem motoru 645 cm Vrtání x Zdvih 81.0 mm x 62.6 mm Převodovka 6 rychlostí / řetěz Výkon (kw/ps) 50,5/68,7 při min -1 Max. kroutící moment 60 Nm při min -1 elková délka 2290 mm elková šířka 85 mm elková výška 1405 mm Rozvor 1560 mm Světlá výška 175 mm Výška sedla 85 mm 215 kg Teleskopická vidlice s vinutou pružinou a olejovým tlumičem rzdy Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 110/80R19M/ (59H), bezdušová 150/70R17M/ (69H), bezdušová Objem palivové nádrže 20.0 L ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 21

23 SUPER ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV RUISER INTRUDER 1500T / INTRUDER 800 / INTRUDER M1800R / INTRUDER M800 22

24 INTRUDER 1500T (VL1500/T/T) SUPER ULTIMTE ESTOVNÍ RUISER Víkendové výlety s přáteli. Daleké cesty na dovolené. Jen Vy a silnice. nebo jednoduše ten nejlepší způsob, jak se dostat do práce. To je SUZUKI INTRUDER 1500T, dominantní křižník silnic. Pevné boční kufry Čelní plexi štít andy Dark SDTV herry Red (YMK) SEM SRD STSGlass Sparkle lack / Foto : VL1500 Metallic Gleam Gray (K7) Foto : VL1500T SS SDTV S-DMS SEM SISRD SETSTS SDTV SDTV SEM SEM SS SRD SRD EURO S-DMS STS STS SIS SET Glass Sparkle lack (YV) Foto : VL1500T Typ motoru Čtyřdobý, kapalinou chlazený dvouválec do V, (54 ) SOH Objem motoru 1462 cm Vrtání x Zdvih 96.0 mm x mm Převodovka 5 rychlostí / hřídel Výkon (kw/ps) 58/79 při min -1 Max. kroutící moment 11 Nm při min -1 elková délka 2560 mm elková šířka 990 mm elková výška 115 mm [VL1500] 1440 mm [VL1500T/T] Rozvor 1675 mm Světlá výška 140 mm Výška sedla 720 mm 44 kg [VL1500] 6 kg [VL1500T/T] Teleskopická vidlice upside-down, vinutá rzdy Přední Kotoučová Kotoučová Pneumatika Přední 10/80R17M/ (65H), bezdušová 200/60R16M/ (79H), bezdušová Objem palivové nádrže 18.0 L STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 2

25 SUPER INTRUDER 800 (VL800/T) ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 24 Klasický design Moderní technologie Zvuk dvouválce a nevtíravá elegance. Klasický posez a přepychové pohodlí. Dokonalé lakování a třpytivý chrom. Precizní konstrukce a emoce z jízdy. Každý detail je perfektní kombinací tradiční klasiky a moderní techniky. INTRUDER 800. hromované přístroje LED světlo Glass Sparkle lack / SDTV andy Dark herry SEM Red () SRD STS Foto : VL800T SS S-DMS SIS SET SDTV SDTV SEM SEM EURO SRD SRD STS STS andy Daring Red (YYG) Foto : VL800 Glass Sparkle lack (YV) Foto : VL800 Typ motoru Čtyřdobý, kapalinou chlazený dvouválec do V, (45 ) SOH Objem motoru 805 cm Vrtání x Zdvih 8.0 mm x 74.4 mm Převodovka 5 rychlostí / hřídel Výkon (kw/ps) 9/5 při min -1 Max. kroutící moment 69 Nm při 200 min -1 elková délka 2500 mm elková šířka 955 mm elková výška 1110 mm Rozvor 1655 mm Světlá výška 140 mm Výška sedla 700 mm 277 kg Teleskopická vidlice s vinutou pružinou a olejovým tlumičem rzdy Přední Kotoučová ubnová Pneumatika Přední 10/90-16M/ 67H, s duší [VL800] 10/90-16M/ 67H, bezdušová [VL800T] 170/80-15M/ 77H, s duší [VL800] 170/80-15M/ 77H, bezdušová [VL800T] Objem palivové nádrže 15.5 L

26 INTRUDER M1800R (VZR1800/Z) Glass Sparkle lack (YV) Foto : VZR1800 INTRUDER M800 (VZ800) Glass Sparkle lack (YV) 240 mm zadní pneumatika Přístroje Pearl racing White / andy Daring Red / SDTV SEMGlass Sparkle SRD lack SDTV (R5) SSTS SEM S-DMS SRD Glass SISSparkle STS lack SET(V4) Foto : VZR1800Z Foto : VZR1800Z SS SDTV SDTV S-DMS SEM SEM SISS SRD SRDSSET S-DMS STS STS EURO SIS SET S *1SS S S *1 *1 EURO EURO Přístrojový panel S *1 SDTV SEM SRD STS SS S-DMS SIS SET Pearl Glacier White (YWW) S SS SS EUROS-DMS S-DMS SISISS *1EURO SET SET SDTV SDTV SEM SEM EURO SRD SRD STS STS SDTV SEM SRD STS LED světlo Špičkový styl, špičkový výkon Dunění gigantického dvouválce. Muskulární design, obrovský výkon a dokonalý styl. Vyspělý podvozek pro nenucenou, pohodlnou jízdu přes město nebo do cizích zemí. Power-cruiser INTRUDER M1800R je nedostižnou kombinací nejmodernějších technologií a jedinečného stylu. Typ motoru Čtyřdobý, kapalinou chlazený dvouválec, do V (54 ) DOH Objem motoru 178 cm Vrtání x Zdvih mm x 90.5 mm Převodovka 5 rychlostí / hřídel Výkon (kw/ps) 92/125 při min -1 Max. kroutící moment 160 Nm při 200 min -1 elková délka 2450 mm elková šířka 875 mm elková výška 110 mm Rozvor 1710 mm Světlá výška 10 mm Výška sedla 705 mm 47 kg Teleskopická vidlice upside-down, vinutá rzdy Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 10/70R18M/ 6V, bezdušová 240/40R18M/ 79V, bezdušová Objem palivové nádrže 19.5 L Nové pojetí výkonu Špičkový výkon, elegantní linie a dokonalost detailu. V-Twin 805 cm s pokročilým vstřikováním a drsnou silou. INTRUDER M800 kombinuje vzrušující design s technologiemi svého většího bratra. Vypadá skvěle a stejně tak jezdí. Typ motoru Čtyřdobý, kapalinou chlazený dvouválec do V, (45 ) SOH Objem motoru 805 cm Vrtání x Zdvih 8.0 mm x 74.4 mm Převodovka 5 rychlostí / hřídel Výkon (kw/ps) 9/5 při min -1 Max. kroutící moment 69 Nm při 200 min -1 elková délka 295 mm elková šířka 890 mm elková výška 1105 mm Rozvor 1655 mm Světlá výška 140 mm Výška sedla 700 mm 269 kg Teleskopická vidlice upside-down, vinutá rzdy Přední Kotoučová ubnová Pneumatika Přední 10/90-16M/ 67H, bezdušová 170/80-15M/ 77H, bezdušová Objem palivové nádrže 15.5 L SUPER ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 25

27 SUPER ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV SOOTER ddress / URGMN 200/S / URGMN 125/S / URGMN 650/Executive / URGMN 400//Z 26

28 ddress (UK110NE) NEW Metallic Ice Silver (YNJ) URGMN 200/S (UH200/) URGMN 125/S (UH125/) Metallic Mat Fibroin Gray (PGZ) Foto : UH200 DOSTNE VÁS KMKOLI Je to součást životního stylu. Vypovídá o Vaší osobnosti. Skútr, za kterým se každý ohlédne. Skútr všeuměl, který nabízí víc než jen stylové dojíždění: sportovní zrychlení, nízkou spotřebu paliva a skvělou ovladatelnost. 20,6 l zavazadlového prostoru poskytuje dostatek místa pro helmu a spoustu Vašich věcí. Díky štíhlé elegantní stavbě je každá jízda radostí. ť jedete do školy, do kanceláře nebo na nákup, každá jízda Vás okouzlí. Podsedlový úložný prostor SDTV SEM SRD STS SS S-DMS SIS rilliant White SET (YUH) S S *1 EURO URGMN motor a převodovka New Titan lack (YNR) rilliant White (YUH) Foto : UH200 SSS S-DMS EURO Foto SIS: UH200 SET SDTV SEM S S SRD *1 EURO STS *Pouze pro UH200 and UH125 Přední úložný prostor Titan lack (YVU) Multifunkční přístrojová deska SDTV SEM SRD STS SDTV SS SEM S-DMS SRD SIS STSSET Typ motoru Čtyřdobý, vzduchem chlazený jednoválec, SOH Objem motoru 11 cm Vrtání x Zdvih 51.0 mm x 55.2 mm Převodovka VT Výkon (kw/ps) 6,7/9,1 při min -1 Max. kroutící moment 8,6 Nm při min -1 elková délka 1845 mm elková šířka 665 mm elková výška 1095 mm Rozvor 1260 mm Světlá výška 120 mm Výška sedla 755 mm 97 kg Teleskopická vidlice s vinutou pružinou a olejovým tlumičem rzdy Přední Kotoučová ubnová Pneumatika Přední 80/90-14 M/ 40P 90/90-14 M/ 46P Objem palivové nádrže 5.2 L Městem chytře Svoboda má v urgmanu sportovní formu. Stejně jako město samotné, i urgman pulsuje originalitou. Poskytne Vám prakticky rozvržený prostor pro přepravu všeho, co potřebujete odvézt. Objevte, jak snadná a rychlá může být cesta městem. Roztáhněte křídla a objevte své pravé městské "Já". Metallic Mat Moon Silver (YUS) Foto : UH200 Typ motoru Čtyřdobý, kapalinou chlazený jednoválec, SOH Objem motoru 200 cm [UH200/] 125 cm [UH125/] Vrtání x Zdvih 69.0 mm x 5.4 mm [UH200/] 57.0 mm x 48.8 mm [UH125/] Převodovka VT Výkon (kw/ps) 1,5/18,4 při min -1 [UH200/] 9,1/12,4 při min -1 [UH125/] Max. kroutící moment 17,0 Nm při min -1 [UH200/] 10,8 Nm při min -1 [UH125/] elková délka 2055 mm elková šířka 740 mm elková výška 155 mm Rozvor 1465 mm Světlá výška 10 mm Výška sedla 75 mm 16 kg [UH200] 161 kg [UH200] 161 kg [UH125] 159 kg [UH125] Teleskopická vidlice s vinutou pružinou a olejovým tlumičem rzdy Přední Kotoučová Kotoučová Pneumatika Přední 110/90-1M/ 56P, bezdušová 10/ P, bezdušová Objem palivové nádrže 10.5 L SUPER ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 27

29 SUPER URGMN 650/Executive (N650/Z) ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 28 Na křídlech luxusu URGMN. Jméno, které se stalo synonymem luxusu na dvou kolech. Pro celé generace předefinoval URGMN pojem jízdního pohodlí. Ovládání nikdy nebylo tak jednoduché, síly nikdy nebylo k dispozici tolik. Každý jeho pohyb je plynulý a elegantní, každá ulice je Vaše. URGMN 650. Na křídlech luxusu. Informační přístroje Světlomet s obrysovými LED světly Metallic Mat lack No.2 (YKV) Foto : N650Z SDTV Metallic Mat Fibroin Gray (PGZ) Metallic Mat lack No.2 (YKV) SEM Foto : N650 SRD SS STS Foto : N650 S S-DMS EURO SIS SET SS SDTV SDTV S-DMS SEM SEM SIS SRD SRDSS *1 SET STS STSEURO *Pouze pro N650 SDTV SEM SRD STS SDTV SEM SRD STS SS S-DMS SIS SET Pearl racing White (R5) Foto : N650Z Metallic Mat Fibroin Gray (PGZ) Foto : N650Z Pearl racing White (R5) Foto : N650 Typ motoru Čtyřdobý, kapalinou chlazený dvouválec, DOH Objem motoru 68 cm Vrtání x Zdvih 75.5 mm x 71. mm Převodovka VT Výkon (kw/ps) 40,5/55 při 7000 min -1 Max. kroutící moment 62 Nm při 5000 min -1 elková délka 2265 mm elková šířka 810 mm elková výška 1420 mm Rozvor 1585 mm Světlá výška 125 mm Výška sedla 760 mm [N650Z] 755 mm [N650] 277 kg [N650Z] 275 kg [N650] Teleskopická vidlice s vinutou pružinou a olejovým tlumičem rzdy Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 120/70R15M/ 56H, bezdušová 160/60R14M/ 65H, bezdušová Objem palivové nádrže 15.0 L

30 URGMN 400//Z (N400//Z) SUPER ULTIMTE Protiblokovací systém S (pouze URGMN 400/Z) Suzuki dvanced Immobilizer System (SIS) Tři uzavíratelné úložné prostory Palubní zásuvka 12V Pro město i předměstí Elegantní zaoblený design. Výkon kdykoliv k dispozici. hytré funkce a luxusní výbava. ezkonkurenční kombinace stylu, praktičnosti, pohodlí a výkonu Vám umožní maximálně využívat všech možností, které přináší moderní život. URGMN 400. Pro ty, kdo oceňují lepší stránky života. SDTV Pearl racing White (R5) Metallic Mat lack No.2 (YKV) SEM Foto : N400SRD SSSSTS S-DMS EURO Foto : N400 SIS SET SS SDTV SDTV S-DMS SEM SEM SIS SRD SRDSS *1 SET STS STSEURO *Pouze pro N400 and N400Z SDTV SEM SRD STS SDTV SEM SRD STS SS S-DMS SIS SET Metallic Mat Fibroin Gray (PGZ) Foto : N400 Metallic Mat lack No.2 (YKV) Foto : N400Z Typ motoru Čtyřdobý, kapalinou chlazený jednoválec, DOH Objem motoru 400 cm Vrtání x Zdvih 81.0 mm x 77.6 mm Převodovka VT Výkon (kw/ps) 25/4 při 7 00 min -1 Max. kroutící moment 6, Nm při min -1 elková délka 2270 mm elková šířka 760 mm elková výška 185 mm Rozvor 1585 mm Světlá výška 125 mm Výška sedla 710 mm 216 kg [N400] 222 kg [N400] 225 kg [N400Z] Teleskopická vidlice s vinutou pružinou a olejovým tlumičem rzdy Přední Kotoučová, dvojitá Kotoučová Pneumatika Přední 120/80-14M/ 58S, bezdušová 150/70-1M/ 64S, bezdušová Objem palivové nádrže 1.5 L STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 29

31 SUPER ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV OFF ROD RMX450Z / DR-Z125/L / DR-70 RMX450Z SDTV SEM SRD STS SS S-DMS SIS SET S S *1 0 EURO hampion Yellow No.2 / Solid lack (GY8) Naprogramována k vítězství Silný motor o objemu 449 cm s elektronickým vstřikováním paliva. Štíhlý podvozek a agresivní design. Elektrický startér. Přehledný displej se dvěma režimy zobrazení. Nyní i Vy ovládáte všechny technologie našich vítězných motokrosových modelů. RMX450Z. Nově přepisuje možnosti endura. Spínač elektrického startéru Přístrojový panel Typ motoru Objem motoru 449 cm Vrtání x Zdvih Převodovka Čtyřdobý, kapalinou chlazený jednoválec, DOH 96.0 mm x 62.1 mm 5 rychlostí / hřídel elková délka 2185 mm elková šířka 840 mm elková výška 1265 mm Rozvor 1485 mm Světlá výška 20 mm Výška sedla 950 mm Pérování Přední 12.5 kg rzdy Přední Kotoučová Teleskopická vidlice upside-down, vinutá Kotoučová Pneumatika Přední 80/ M, s duší Objem palivové nádrže 110/ M, s duší 6.2 L

32 DR-Z125/L DR-Z70 hampion Yellow No.2 / Solid lack (GY8) Foto : DR-Z125L hampion Yellow No.2 (YU1) Čtyři doby do terénu Závody inspirovaný design a osvědčené technologie Suzuki, to je DR-Z125/L. Postavená na robustním podvozku a poháněná čtyřdobým motorem, DR-Z125/L zdědila elegantní design svých RM-Z bratrů, který vypadá stejně dobře na místní motokrosové trati jako na Vaší oblíbené trase. Pérování Motor 67cm Přední kotoučová brzda (pouze DR-Z125L) hampion Yellow No.2 / Solid lack (GY8) Foto : DR-Z125 Spínač elektrického startéru Typ motoru Čtyřdobý, vzduchem chlazený jednoválec SOH Objem motoru 124 cm Vrtání x Zdvih 57.0 mm x 48.8 mm Převodovka 5 rychlostí / hřídel elková délka 185 mm [DR-Z125] 1885 mm [DR-Z125L] elková šířka 770 mm elková výška 1085 mm [DR-Z125] 1110 mm [DR-Z125L] Rozvor 1245 mm [DR-Z125] 1270 mm [DR-Z125L] Světlá výška 260 mm [DR-Z125] 290 mm [DR-Z125L] Výška sedla 775 mm [DR-Z125] 805 mm [DR-Z125L] 88 kg [DR-Z125] 89 kg [DR-Z125L] Teleskopická vidlice s vinutou pružinou a olejovým tlumičem rzdy Přední ubnová / Kotoučová [DR-Z125 / DR-Z125L] ubnová Pneumatika Přední 70/ M, s duší 70/ M, s duší [DR-Z125] [DR-Z125L] 90/ M, s duší [DR-Z125] 90/ M, s duší [DR-Z125L] Objem palivové nádrže 4.8 L Začít zábavně Silný spolehlivý čtyřdobý motor 67cm s pohodlným elektrickým startováním a super-cool závodním stylem - DR-Z70 je snadná a zábavná volba pro malé šampiony na učení základů jízdy. S dostatečně velkým motorem a přiměřeně velkým podvozkem je tato kamarádská motorka připravena na mnoho zábavných let v terénu. Typ motoru Objem motoru 67 cm Vrtání x Zdvih Převodovka Čtyřdobý, vzduchem chlazený jednoválec SOH 48.0 mm x 7.0 mm rychlostí / hřídel elková délka 120 mm elková šířka 580 mm elková výška 790 mm Rozvor 95 mm Světlá výška 15 mm Výška sedla 560 mm Pérování Přední 55 kg rzdy Přední ubnová Teleskopická vidlice upside-down, vinutá ubnová Pneumatika Přední J, s duší Objem palivové nádrže J, s duší.0 L SUPER ULTIMTE STREET DVENTURE RUISER SOOTER OFF ROD MOTOROSS UTILITY TV TV KIDS TV 1