HISTORIE ZMĚN DOKUMENTU

Podobné dokumenty
SMĚRNICE CAA-SLP-036-n-14

1. OBECNĚ. 1.1 Změny a opravy: zapracována zapracována. 1.2 Seznam platných stran:

1. OBECNĚ. 1.1 Záměrně vynecháno 1.2 Záměrně vynecháno. 1.3 Seznam použitých zkratek:

2. 1 odst. 1 písm. c) se zrušuje.

číslo opravy 1. Seznam platných stran

Záměrně ponecháno volné

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS HELIPORTY (L14H) Strana Datum Strana Datum i až iii Změna č Změna č.

Druh dokumentu: Řád Číslo: RD DOPRAVNÍ ŘÁD. Letiště Hradec Králové (LKHK)

Druh dokumentu: Řád Číslo: RD DOPRAVNÍ ŘÁD. Letiště Hradec Králové (LKHK)

Druh dokumentu: Řád Číslo: RD DOPRAVNÍ ŘÁD. Letiště Hradec Králové (LKHK)

CAA-ZLP-168 PŘEVOD A VALIDACE ZAHRANIČNÍCH PRŮKAZŮ PILOTA

ÚCL-S-094-1/05. Postup pro vydání Osvědčení kontroly letové způsobilosti (ARC) transferovanému letadlu

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum

Postupy k vydávání AOC OSVĚDČENÍ LETECKÉHO PROVOZOVATELE

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS PRAVIDLA LÉTÁNÍ (L 2) Strana Datum Strana Datum. i až vi Dod. 5-1 až Dod

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN Směrnice CAA/S-SLS-002-0/2011

DOPLNĚK X PŘEDPIS L 2

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS METEOROLOGIE (L 3) Strana Datum Strana Datum Změna č. 1/ČR Změna č. 77-A

a) průvodní dopis (žádost o osvědčení AME-SLZ) obsahující jméno, příjmení a akademický titul žadatele

HLAVA 4 PRŮKAZY ZPŮSOBILOSTI A KVALIFIKACE LETECKÉHO POZEMNÍHO PERSONÁLU

LETIŠTĚ KROMĚŘÍŽ LKKM

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS LETECKÉ MAPY (L 4) Strana Datum Strana Datum Změna č Změna č Změna č.

CAA-ZLP-166 strana 1 změna 0 PRODLUŽOVÁNÍ A OBNOVA KVALIFIKACÍ PILOTŮ VRTULNÍKŮ

SMĚRNICE CAA-SLP Postupy pro udělení / změnu schválení zásad určování množství paliva

SMĚRNICE CAA-SLP-037-n-14

Z Á MĚRNĚ NEPOUŽI T O

HLAVA 5 PŘEDPIS L 15

SMĚRNICE CAA-SLP-026-n-14

CAA-TI-009-9/ Změna č. 9

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS METEOROLOGIE (L 3) Strana Datum Strana Datum Změna č. 2/ČR Změna č. 1/ČR Změna č.

LETECKÉ PŘEDPISY. První přednáška

SMĚRNICE CAA-SLP-018-n-14

Návrh. VYHLÁŠKA ze dne o ochraně civilního letectví před protiprávními činy

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ

Záměrně ponecháno volné

Návrh. NAŘÍZENÍ KOMISE (ES) č. /.. ze dne [ ]

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin vážného incidentu letounu Piper PA letiště Praha dne

Rozdělovník výtisků podléhajících změnové službě: ZLP Letová a provozní sekce Technická sekce. Seznam platných stran

Úvod. Uchazeč o postup podle scénáře CPL(H)/IR musí mít platný vojenský průkaz pilota AČR v den, kdy podává potvrzovací protokol potvrzený OVV na ÚCL.

SMĚRNICE CAA-SLP-002-n-14

SŽDC PO-24/2018-GŘ. Pravidla pro školení a přezkoušení zkoušejícího strojvedoucích. Účinnost ode dne zveřejnění

k č. 266/1994 Sb. Nařízení vlády o přepravním řádu pro veřejnou drážní nákladní dopravu, ve znění nařízení vlády č. 295/2000 Sb.

13. květen 2015 Úřad pro civilní letectví - konference Copernicus. oddělení bezpilotních systémů

CAA/S-SP-005-0/2017 K l i 1149/23, Praha 6 CAA/S-SP-004-0/ kopie Server OLS. -a) Datum. Verze:

č. PO/TI L8/A

Problematika vydávání Osvědčení kontroly letové způsobilosti (ARC) v obchodní letecké dopravě

MINISTERSTVO DOPRAVY. I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy

1. VŠEOBECNĚ 1.1 Změny a opravy: 1.2 Seznam platných stran 1.3 Seznam použitých zkratek A: AMC: BPL: DTO: EK: FCL: FE:

CAA-PI-027 strana 0 změna č. 0 PŘEVOD ZAHRANIČNÍCH PRŮKAZŮ PILOTA NA ČESKÝ

PŘÍLOHA STANOVISKA č. 07/2013 AGENTURY EASA. NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č.../.. ze dne XXX,

ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ LETIŠTĚ RUZYNĚ, PRAHA 6

STANOVISKO KE KVALIFIKACI pracovníků provádějících práce na elektromobilech a vozidlech s hybridním pohonem

1. Historie ŘLP. Pavel Kovář

OBSAH. Hlava 1 Definice I Hlava 2 Působnost I Hlava 1 Všeobecná ustanovení II Hlava 2 Letový provoz II - 2-1

DOPRAVNÍ STAVBY KAPITOLA 11 LETIŠTĚ ZASTAVOVACÍ PLOCHY A TERMINÁLY

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS O CIVILNÍ LETECKÉ TELEKOMUNIKAČNÍ SLUŽBĚ SVAZEK II SPOJOVACÍ POSTUPY (L 10/II) Strana Datum Strana Datum

Safety konference ÚCL 2018

Znění ze dne:30/06/2011 ELSA - D. Doplněk. k Předpisům SLZ upravující podmínky pro ELSA

PROCEDURY CERTIFIKACE LETIŠŤ, DLE POŽADAVKŮ EASA PROCEDURES FOR AERODROME CERTIFICATION, REQUIRED BY EASA

KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ. Návrh. NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. /... ze dne [ ],

ÚVODNÍ ČÁST PŘEDPIS L 2 ÚVODNÍ USTANOVENÍ PRAVIDLA LÉTÁNÍ L V tomto leteckém předpisu je použito textu jednoho dokumentu, a to:

Strana 2 Celkem 13 ZÁMĚRNĚ NEPOUŽITO. CAA-ST-098-n/ Změna č. 7

HOP Úřad pro civilní letectví Plzeň

K jednotlivým částem žádosti:

APPROVAL SCHEDULE / ROZSAH OPRÁVNĚNÍ

HLAVA 9 LETIŠTNÍ PROVOZNÍ SLUŢBY, ZAŘÍZENÍ A INSTALACE

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS POSTUPY PRO LETOVÉ NAVIGAČNÍ SLUŽBY (L 4444) Strana Datum Strana Datum Změna č. 2/ČR a Oprava č.

MINISTERSTVO DOPRAVY. I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy

NÁVRH ZADÁNÍ BP pro PROVOZ 2016/2017

MANUÁL PROVOZOVATELE

A) MINISTERSTVO DOPRAVY

589/2006 Sb. NAŘÍZENÍ VLÁDY

MINISTERSTVO DOPRAVY. I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA o odborném zjišťování příčin incidentu letadla SAAB-SAFIR 91D poznávací značky OE-KSS na letišti Brno Tuřany 11.9.

Metodický pokyn pro ověřování odborné způsobilosti fyzických osob k provádění revizí, prohlídek a zkoušek určených technických zařízení v provozu

1. VŠEOBECNĚ 1.1 Změny a opravy: 1.2 Seznam platných stran 1.3 Seznam použitých zkratek A: EK: CRE: FCL: FE: FIE: FSTD:

CAA-ST-081-0/04 P O S T U P Y

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Č.j.: 399/06/ZZ. o odborném zjišťování příčin incidentu DA 20 Katana, poznávací značky OK-BLB na letišti Praha-Letňany dne 9.8.

INSTRUKCE PRO SME č. 3/2016 Obsah popisu organizační struktury a systému řízení pro zajištění měření emisí

C A A - ST /04. Vydáno dne : Změněno dne pod č.j.3049/ P O S T U P Y

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. Květen 2011

Návrh. VYHLÁŠKA ze dne ,

Zajištění bezpečnosti leteckého provozu na letištích a v místech okolo letiště, kde letadla vzlétají nebo přistávají.

ČÁST PRVNÍ VYHLÁŠKA O OCHRANĚ CIVILNÍHO LETECTVÍ PŘED PROTIPRÁVNÍMI ČINY

KONTROLNÍ SEZNAM STRAN PŘEDPIS O CIVILNÍ LETECKÉ TELEKOMUNIKAČNÍ SLUŽBĚ SVAZEK I RADIONAVIGAČNÍ PROSTŘEDKY (L 10/I) Strana Datum Strana Datum

DODATEK P PŘEDPIS L 15

Regionální letiště Přerov, a.s. Tř. Kosmonautů Olomouc tel:

o b e c n ě z á v a z n o u v y h l á š k u: Čl. I Úvodní ustanovení

ROZDÍLOVÁ TABULKA. Název:

SMĚRNICE SYSTÉM ŠKOLENÍ DOPRAVNÍHO ŘÁDU LKPR

KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ. Návrh. NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. /2010. ze dne [ ],

Praktické zkrušenosti a poznatky ze zavádění SMS na Letišti Ostrava Mošnov a.s.

A0M36BEP Přednáška 11 Právní aspekty provozu UAV v ČR a ukázka bezpilotních prostředků

číslo opravy Seznam použitých zkratek

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA. dne odborném zjišťování příčin incidentu. letadla Cessna 172 N. poznávací značky OK-JKV. na letišti Praha Kbel

Ověření spolehlivosti fyzických osob

DOPLNĚK X PŘEDPIS L 2

PROVÁDĚCÍ PŘEDPIS. Počet listů: 7 Počet příloh/listů: 2/5+1 Výtisk: Funkční oblast 07 PP 053/14/1. Dopravně provozní řád letiště Přerov

MANUÁL PROVOZOVATELE

ÚSTAV PRO ODBORNĚ TECHNICKÉ ZJIŠŤOVÁNÍ PŘÍČIN LETECKÝCH NEHOD Beranových PRAHA 99 ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA

Transkript:

HISTORIE ZMĚN DOKUMENTU ČÍSLO VERZE DATUM ZPRACOVÁNÍ ZPRACOVAL CHARAKTERISTIKA POZNÁMKA 1 1. 5. 2012 ODO Nové vydání 2 1. 3. 2013 ODO 3 1. 7. 2013 ODO 4 2. 3. 2016 OLZ Aktualizace L14 a L2, změna názvu sekce a drobné úpravy v textu Celý dokument Strana2

OBSAH Historie změn dokumentu 2 Obsah 3 Použité zkratky 4 1 Úvod 5 2 Základní definice 5 3 Výcvik pro získání kvalifikace - řídící odbavovací plochy 5 4 Dokumentace 6 5 Postup získání osvědčení řídícího odbavovací plochy 7 6 Prodloužení osvědčení řídícího odbavovací plochy 7 7 Udržovací výcvik řídícího odbavovací plochy 7 8 Přerušení poskytování služby - řídícího odbavovací plochy 8 Seznam příloh: Příloha 1 Proces vydání osvědčení řídícího odbavovací plochy 10 Příloha 2 Vzor Osvědčení řídícího odbavovací plochy 11 Strana3

AIP ČR POUŽITÉ ZKRATKY Letecká informační příručka ICAO Mezinárodní organizace civilního letectví International Civil Aviation Organisation RWY Dráha Runway SP Sekce provozní Aeronautical Operations Division TWY Pojezdová dráha Taxiway ÚCL (CAA) Úřad pro civilní letectví Civil Aviation Authority Strana4

1 ÚVOD Tato směrnice vychází z: Leteckého předpisu L 2 - Pravidla létání, hlava 3, čl. 3.4 a dodatku 1, v souladu s PROVÁDĚCÍM NAŘÍZENÍM KOMISE (EU) č. 923/2012; Leteckého předpisu L 14 - Letiště, hlava 1, 3 a 9. Směrnice stanovuje postup pro provádění výcviku, získávání, udržování a obnovování kvalifikace pro řídící odbavovací plochy provádějící řízení provozu na pohybové ploše letiště. Směrnice je závazná pro pověřené pracovníky ÚCL, kteří provádí dohled nad výcvikem a průběhem procesu získávání, udržování a obnovování kvalifikace řídící odbavovací plochy. Dále je závazná pro poskytovatele služeb souvisejících s provozem na odbavovací ploše letiště a držitele kvalifikace řídící odbavovací plochy. 2 ZÁKLADNÍ DEFINICE Dráha/RWY (Runway) Vymezená pravoúhlá plocha na pozemním letišti upravená pro přistání a vzlety letadel. Pojezdová dráha (Taxiway) (TWY) Vymezený pás na pozemním letišti zřízený pro pojíždění letadel a určený ke spojení jedné části letiště s druhou. Pohybová plocha (Movement area) Část letiště určená pro vzlety, přistání a pojíždění letadel, sestávající z provozní plochy a odbavovací plochy (ploch). Provozní plocha (Manoeuvring area) Část letiště určená pro vzlety, přistání a pojíždění letadel s výjimkou odbavovacích ploch. Odbavovací plocha (Apron) Vymezená plocha na pozemním letišti určená k umístění letadel pro nastupování a vystupování cestujících, nakládání nebo vykládání pošty nebo zboží, pro jejich plnění pohonnými hmotami, parkování nebo údržbu. Překážka (Obstacle) Jakýkoliv pevný (trvalý nebo dočasný) a mobilní objekt nebo jeho část, která: a) je umístěná na ploše určené pro pozemní pohyby letadel; nebo b) zasahuje nad stanovenou plochu určenou k ochraně letadel za letu; nebo c) je umístěná vně těchto stanovených ploch a byla vyhodnocena jako nebezpečná pro letecký provoz. 3 VÝCVIK PRO ZÍSKÁNÍ KVALIFIKACE - ŘÍDÍCÍ ODBAVOVACÍ PLOCHY 3.1 Každý pracovník na pozici řídícího odbavovací plochy (marshaller) musí před zahájením praktického výkonu prokazatelně absolvovat teoretické školení v rozsahu minimálně 8 hodin a praktický zácvik v rozsahu minimálně 8 hodin pod dozorem pověřeného pracovníka. Tento pověřený pracovník musí vlastnit Osvědčení řídícího odbavovací plochy a mít nepřerušenou praxi minimálně 6 měsíců jako řídící odbavovací plochy. Počet hodin výcviku se stanovuje na základě posouzení náročnosti provozu na daném letišti. Strana5

3.2 V případě výcviku nového pracovníka pro činnost řídící odbavovací plochy, provozovatel letiště nebo zaměstnavatel předloží na ÚCL ke schválení Osnovu výcviku nového řídícího odbavovací plochy. Tuto osnovu nepředkládá, pokud již byla pro dané letiště schválena. 3.2.1 Osnova výcviku zahrnuje: a) všeobecnou znalost pohybové plochy na letišti (RWY, TWY, Apron, atd.); b) detailní znalost možností rozmístění letadel na odbavovací ploše a způsob navedení a pohybu letadel na odbavovací ploše; c) znalost zásad pohybu mobilních mechanizačních prostředků (MMP) a osob na pohybové ploše letiště, s důrazem na odbavovací plochu; d) znalost kategorie letadel dle čl. 1.6 (Kódové značení), hl. 1, Předpisu L 14; čl. 3.13.6 (Vzdálenosti na stáních letadel), hl. 3, Předpisu L 14; hl. 9 (Letištní provozní služby, zařízení a instalace), Předpisu L 14 a znalost čl. 3.4 (Signály), hl. 3 a dodatku 1, Předpisu L 2; e) všeobecné zásady bezpečnosti provozu a činnosti na odbavovací ploše podle místních specifických podmínek; f) zásady použití radiotelefonního komunikačního vybavení na odbavovací ploše (pouze tam, kde je toto vybavení prakticky používáno); g) orientační znalost následujících předpisů a dokumentů: Letecký předpis L 2 - Pravidla létání (vybrané definice, hlava 2, hlava 3, čl. 3.2.3 a 3.5); Letecký předpis L 10/II - Spojovací postupy (vybrané definice, hlava 5); Letecký předpis L 11 - Letové provozní služby (vybrané definice, hlava 2, čl. 2.2 a 2.3, hlava 3); Letecký předpis L 14 - Letiště (hlava 2, 3, 5, 6 a 7, doplňky 1 4); Letecký předpis L 15 - Předpis o letecké informační službě (doplněk 2 SNOWTAM); Letecký předpis L 4444 - Postupy pro letové navigační služby (vybrané definice, hlava 7, čl. 7.5); Letadlová technika (kategorie letadel, jejich vlastnosti, označení státní příslušnosti, rejstříkové značky letadel, hlavní typy letadel, rozměry a zvláštnosti); AIP ČR (část AD v rozsahu daného pracoviště); Letištní řád (vybraná ustanovení); Dopravní řád (vybraná ustanovení u daných pracovišť); Technické prostředky a automatizované systémy (v rozsahu pro dané pracoviště); ICAO Doc 8643 Aircraft Type Designators; ICAO Doc 9137 Airport Services Manual, Part 8 (Airport Operational Service); ICAO Doc 9476 Manual of Surface Movement Guidance and Control Systems (SMGCS); a jiné dokumenty týkající se zvláštností daného pracoviště. 4 DOKUMENTACE 4.1 Tam, kde je prováděna činnost řídícího odbavovací plochy, musí mít každý provozovatel letiště nebo zaměstnavatel zpracovanou Osnovu výcviku pro žadatele o tuto kvalifikaci. Průběh výcviku jednotlivých žadatelů / řídících odbavovací plochy musí být zdokumentovatelný a doložitelný. Strana6

4.2 Tam, kde určí ÚCL nebo v závislosti na počtu pohybů na odbavovací ploše, musí být zpracována Směrnice pro činnost řídícího odbavovací plochy na odbavovací ploše. Tato může být i součástí jiné dokumentace provozovatele letiště nebo zaměstnavatele. 5 POSTUP ZÍSKÁNÍ OSVĚDČENÍ ŘÍDÍCÍHO ODBAVOVACÍ PLOCHY 5.1 Provozovatel letiště nebo zaměstnavatel zašle po splnění výcviku žadatelem, podle bodu 3 této Směrnice, žádost na ÚCL o vydání Osvědčení řídícího odbavovací plochy. K žádosti přiloží podle čl. 4.1, bodu 4 této Směrnice Osnovu výcviku žadatele. Pověřený pracovník ÚCL provede, v souladu s čl. 5.2, bodu 5 této Směrnice, v dohodnutém termínu přezkoušení žadatele o vydání osvědčení. 5.2 Přezkoušení je prováděno formou písemného testu, který obsahuje 12 20 otázek podle náročnosti a podmínek na daném letišti. Pro hodnocení prospěl musí být správně zodpovězeno 80% otázek. Test obsahuje otázky z problematiky uvedené v čl. 3.2.1, bodu 3 této Směrnice. 5.3 Na základě úspěšného vykonání přezkoušení, ÚCL vydá žadateli Osvědčení řídícího odbavovací plochy s datem platnosti ode dne vykonání zkoušky. Vydané osvědčení řídícího odbavovací plochy má platnost minimálně 1 rok, maximálně však 5 let. 6 PRODLOUŽENÍ OSVĚDČENÍ ŘÍDÍCÍHO ODBAVOVACÍ PLOCHY 6.1 O prodloužení časové platnosti osvědčení před jejím ukončením požádá žadatel ÚCL o prodloužení platnosti osvědčení řídícího odbavovací plochy. Žadatel předloží ÚCL potvrzení vydané provozovatelem letiště nebo zaměstnavatelem o provádění činnosti řídícího odbavovací plochy minimálně po dobu posledních 3 měsíců. Na základě úplné žádosti bude osvědčení řídícího odbavovací plochy prodlouženo na dalších 5 let. 6.2 Pokud potvrzení o praxi nebude předloženo, musí žadatel absolvovat výcvik dle osnovy výcviku se všemi požadavky uvedenými v bodě 3 a 5 této Směrnice. Osvědčení bude vydáno na základě nového přezkoušení pověřeným pracovníkem ÚCL. 7 UDRŽOVACÍ VÝCVIK ŘÍDÍCÍHO ODBAVOVACÍ PLOCHY 7.1 Pověřený pracovník provozovatele letiště nebo zaměstnavatele s platným osvědčením řídícího odbavovací plochy provede v každém kalendářním roce doložitelné školení (zápis v třídní knize, apod.) držitelů platného osvědčení řídícího odbavovací plochy v rozsahu stanoveném provozovatelem letiště nebo zaměstnavatelem. Strana7

8 PŘERUŠENÍ POSKYTOVÁNÍ SLUŽBY ŘÍDÍCÍHO ODBAVOVACÍ PLOCHY 8.1 Postupy pro případy přerušení poskytování služeb řídícím odbavovací plochy v době platnosti osvědčení 8.1.1 Období do 62 dní včetně Pracovník nevykonával činnost řídícího odbavovací plochy maximálně po dobu 62 dní platnost osvědčení zůstává zachována. 8.1.2 Období 63 dní do 124 dní včetně Pracovník nevykonával činnost řídícího odbavovací plochy maximálně po dobu více než 62 dní, nejdéle však 124 dní před výkonem služby absolvuje pracovník praktický zácvik v trvání minimálně 4 hodin pod dozorem pověřeného pracovníka. 8.1.3 Období 125 dní do 186 dní včetně Pracovník nevykonával činnost řídícího odbavovací plochy po dobu více než 124 dní, nejdéle však 186 dní před výkonem služby absolvuje pracovník praktický zácvik v trvání minimálně 6 hodin pod dozorem pověřeného pracovníka. 8.1.4 Období 187 dní do 365 dní včetně Pracovník nevykonával činnost řídícího odbavovací plochy po dobu více než 186 dní, nejdéle však 365 dní před výkonem služby absolvuje pracovník teoretické školení v rozsahu minimálně 4 hodin a praktický zácvik v trvání minimálně 6 hodin pod dozorem pověřeného pracovníka. Výcvik zakončí teoretickou zkouškou z nových postupů a jiných dokumentů, které v uvedené době vstoupily v platnost. Poznámka: Počtem hodin praktického zácviku v ustanoveních 8.1.2 až 8.1.4 se rozumí pouze hodiny skutečně odpracované na pohybové ploše, nikoliv délka směny podle rozdělovníku služeb. Provedená opatření v případě přerušení poskytování služby řídícího odbavovací plochy musí být zaznamenána a doložitelná. Strana8

Pověřený pracovník ÚCL pro přezkoušení a vydávání Osvědčení řídícího odbavovací plochy je Ing. Josef Kováč, Odbor navigačních služeb, Sekce provozní, e-mail: kovac@caa.cz, telefon + 420 225 421 728. POZNÁMKA K OSVĚDČENÍ (Příloha 2): * ICAO znak letiště ** č.j. průvodního spisu (první čtyřčíslí) *** poslední dvojčíslí roku vydání **** pořadové číslo v roce pro dané letiště Strana9

Příloha 1 Proces vydání osvědčení řídícího odbavovací plochy PROCES VYDÁNÍ OSVĚDČENÍ ŘÍDÍCÍ ODBAVOVACÍ PLOCHY Výcvik pracovníka na pozici řídící odbavovací plochy Provedení výcviku pro získání kvalifikace k provádění činnosti řídícího odbavovací plochy podle schválené osnovy ÚCL Podání žádosti o vydání osvědčení Provozovatel letiště nebo zaměstnavatel podá v souladu se Správním řádem na ÚCL žádost o vydání osvědčení Zaevidování a posouzení žádosti NE Doplnění žádosti Pověřený pracovník ÚCL zkontroluje, zda má žádost veškeré náležitosti a žádost zaeviduje. Pokud nemá žádost předepsané náležitosti, vrátí jí k doplnění. ANO Příprava na provedení zkoušky Pověřený pracovník ÚCL připraví pro žadatele test s respektováním zvláštností na daném letišti, pro které se osvědčení vydává. Provedení přezkoušení Přezkoušení je provedeno formou testu z otázek týkajících se letiště, pro které se vydává osvědčení, za přítomnosti pověřeného pracovníka ÚCL. VYHODNOCENÍ ANO NE Počet otázek se stanovuje podle náročnosti a podmínek na daném letišti. Přezkoušení se považuje za vykonané při správném zodpovězení 80% otázek. VYDÁNÍ OSVĚDČENÍ Úspěšnému žadateli bude po vykonání přezkoušení vydáno OSVĚDČENÍ s platností po dobu 1 roku až 5 let. Strana10

Příloha 2 Vzor Osvědčení řídící odbavovací plochy ÚŘAD PRO CIVILNÍ LETECTVÍ SEKCE PROVOZNÍ Letiště Ruzyně 160 08 PRAHA CAA Czech Republic Aeronautical Operations Division O S V Ě D Č E N Í C E R T I F I C A T E J m é n o a p ř í j m e n í: Given name and surname: D a t u m n a r o z e n í: Date of birth: XXXX XXXXXX XX. XX. XXXX Ř Í D Í C Í O D B A V O V A C Í P L O C H Y M A R S H A L L E R P r o l e t i š t ě: For the Aerodrome: Č í s l o o s v ě d č e n í: Certification Number: XXXXXXXX XXXX SP / XXXX * / XXXX ** / XX *** / X **** Úspěšně absolvoval přezkoušení a je oprávněn provádět činnosti na pozici signalisty v souladu s požadavky příslušných ustanovení Předpisu L 2. Successfully passed examination and authorized to carry out activities in compliance with requirements of respective provisions of Annex 2 within the scope of this certificate. Nabývá účinnosti dne: Effective from the date: Platnost do dne: Date of expiry: DD. MM. RRRR DD. MM. RRRR XXX. XXX XXXXXXX Ředitel / Director kulaté razítko Strana11