KRITICKÉ NEHODOVÉ LOKALITY NA CESTÁCH I. TRIEDY v roku 2011

Podobné dokumenty
KRITICKÉ NEHODOVÉ LOKALITY NA CESTÁCH I. TRIEDY v roku 2011

KRITICKÉ NEHODOVÉ LOKALITY NA CESTÁCH I. TRIEDY v roku 2013

Analýza dopravnej situácie v SR

Pracovisko: Žiar nad Hronom. KRITICKÉ NEHODOVÉ LOKALITY podľa ukazovateľa HHSNN

Vyhodnotenie dopravno-bezpečnostnej situácie za rok 2015

Vyhodnotenie dopravno-bezpečnostnej situácie za rok 2012

BANSKÁ BYSTRICA - HUŠTÁK - KAPITULSKÁ

INTENZITA CESTNEJ DOPRAVY

Prezídium Policajného zboru. Vyhodnotenie dopravno-bezpečnostnej situácie za rok 2017

REKONŠTRUKCIA DIAĽNICE D1 BRATISLAVA-TRNAVA

Východiská, vyhodnotenie DBS za rok plk. Ing. Milan Hamar riaditeľ odboru dopravnej polície

Všeobecne záväzné nariadenie. č. 2/2014/VZN. Článok l. Úvodné ustanovenia. Článok 2

MINISTERSTVO VNÚTRA SLOVENSKEJ REPUBLIKY P R E Z ÍD IU M P O L I C A J N É H O Z B O R U. Račianska 45, Bratislava

MAGISTRÁT HLAVNÉHO MESTA SLOVENSKEJ REPUBLIKY BRATISLAVY

Vodiči motorových vozidiel

1 Základné ustanovenie

INTEGROVANÝ SYSTÉM RIADENIA RIZÍK

Digitálna sieť obrazoviek indoor & outdoor. Prezentácia spoločnosti Medias promotion s.r.o.

Základné údaje o lokalite

OŠETROVATEĽSKÝ PROCES PhDr. Andrea Krkošková

PREVÁDZKOVÝ PORIADOK STRELNICE. Strelecký klub COMARS RIMAVSKÁ SOBOTA

OBEC SOMOTOR Obchodná 39/ 7, Somotor. Smernica č. 5/2016. o zabezpečení prevádzky a používaní služobného motorového vozidla

Správa o činnosti MsP Nové Zámky za obdobie od do

MERIDA CUP Technické ustanovenia

NÁVRH NA ODPREDAJ POZEMKOV SPOLOČNOSTI OBYTNÝ SÚBOR KRASŇANY, S.R.O.

KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY V MESTE TRNAVA NÁVRH KONCEPCIE

Základné údaje o dopravných nehodách na území Slovenskej republiky v roku 2007 v porovnaní s rokom 2006

Vyhodnotenie dopravno-preventívnej akcie. Rýchlostný maratón. km/h. 24 hodín NON-STOP. 16. a 17. apríla 2015

Zákon nadobudol účinnosť dňa 1. júla 2012.

Legislatívne zmeny týkajúce sa cyklistov od 1. novembra 2011

M E S T O R O Ž Ň A V A

Programovanie I. Úvod do programovania Mgr. Stanislav Horal, Katedra informatiky, FPV, UCM

Ž I A R N A D H R O N O M

POŽIADAVKY NORMY ISO 9001: OKTÓBRA 2017 HOTEL ELIZABETH TRENČÍN NORMA ISO 9001:2015 AKO SPRÁVNE POROZUMIEŤ POŽIADAVKÁM NORMY ISO 9001:2015

Odborne o energetických auditoch a energetických službách Návrh vyhlášky o skúške odbornej spôsobilosti na výkon činnosti energetického audítora

Ing.Martin Kapitulík, poslanec MZ v Žiline NADOBUDNUTIE ŠPORTOVEJ HALY NA BÔRIKU

Základná štruktúra organizačného poriadku Príloha č.1

ATYPICKÉ REKLAMNÉ PLOCHY

Návrh na vybudovanie cyklotrás vo Vrakuni

Cvičné skúšobné testy pre všetky skupiny

MAIS. Verejný portál - kalendárny rozvrh. Používateľská minipríručka pre používateľov systému MAIS. APZ Bratislava

Kapacitné posúdenie križovatiek na Nábrežnej ulici v meste Prievidza

ZMENY A DOPLNKY č. 1/2009

1 č. Opatrenie rozpočet

Mesto Turčianske Teplice. a jeho význam v rozvoji územia

PŘELOŽKA KŘIŽOVATKY SILNIC I/3 A II/110 U TOPOLU (BENEŠOV)

Název stavby: Oprava komunikace Barandov, Školní ulice a Loudátova ulice

Projekt / Stavba: Investor / Objednávateľ: Železnice Slovenskej republiky, Bratislava Klemensova 8, Bratislava

NÁRODNÝ SYSTÉM DOPRAVNÝCH INFORMÁCIÍ SR. Národné dopravné informačné centrum

- schválené Mestským zastupiteľstvom v Trenčíne dňa uznesením č. 261, účinnosť:

INFORMAČNÝ LIST ÚSPEŠNE ZREALIZOVANÉHO PROJEKTU

Všeobecne záväzné nariadenie mesta Prešov č. 2/2014 o dočasnom parkovaní motorových vozidiel na vymedzenom území mesta Prešov

Na rokovanie obecného zastupiteľstva dňa

ŽELEZNIČNÁ STANICA ŽILINA

JCDwin - prechod na EURO

R O Z H O D N U T I E

ŽELEZNIČNÁ STANICA PRIEVIDZA

Za obdobie od do a porovnanie s rovnakým obdobím minulého roka. Územie: Slovensko*

Materiál na zasadnutie Mestského zastupiteľstva v Kežmarku

Roverský projekt ako na to?

Komunitný plán sociálnych služieb mesta Trnavy septembra 2015 v Trnave, Mgr. Ingrid Huňavá, Mesto Trnava, odbor sociálny

REVÍZIA NORMY ISO 9001: JÚNA 2016 HOTEL ELIZABETH TRENČÍN NORMA ISO 9001 AKO SA PRIPRAVIŤ NA BEZPROBLÉMOVÝ PRECHOD NA NOVÚ NORMU

Zdravotné postihnutie verzus kúpa osobného motorového vozidla

TomTom Referenčná príručka

Ing.Martin Kapitulík, poslanec MZ v Žiline

Cvičné skúšobné testy pre všetky skupiny

Technická špecifikácia štruktúry ABO formátu DÁTOVÝ SÚBOR

Skúsenosti s riešením udalosti s hromadným postihnutím osôb. Dopravná nehoda Tatry 815

Energetický audit od decembra po novom

Cenník služieb pre rok Stredoslovenská energetika - Distribúcia, a. s.

11 OPATRENIE Národnej banky Slovenska z 28. novembra 2017,

Ž I L I N S K Ý S A M O S P R Á V N Y K R A J

Miestne zastupiteľstvo mestskej časti Bratislava-Petržalka

Energetický certifikát budovy

2. Čo a ako sa prenesie pri opakovanom prechode do nového roka? Po zopakovaní prechodu sa v novom roku v evidencii účtovných dokladov aktualizujú inte

PAPILLON ZEUGMA *****

Osoba podľa 8 zákona finančné limity, pravidlá a postupy platné od

Žilinská univerzita v Žiline Univerzitná 8215/1, Žilina

POSTUP GENEROVANIA ŽIADOSTI O KVALIFIKOVANÝ CERTIFIKÁT POMOCOU PROGRAMU COMFORTCHIP.

Pozemkové úpravy Ukážky projektov pozemkových úprav z praxe Komora pozemkových pozemkových úprav v SR 2012

N.01a. Řešení cyklistické dopravy a rekreace v ulici Nádražní a Strakonická

Poslanecký klub Srdce pre Žilinu

Všeobecne záväzné nariadenie Mesta Trenčianske Teplice č. x/2016 o používaní pyrotechnických výrobkov na území mesta Trenčianske Teplice

ŠIKMÁ STRECHA PÔVODNÝ STAV

S T A T U T Á R N Í M Ě S T O L I B E R E C

Pre zasadnutie Mestského zastupiteľstva Žiari nad Hronom dňa

Analýza rizík a kontrolné opatrenia

Cieľ: správne vysvetlenie významu slova migrovanie, priblížiť prečo ľudia migrujú, zapájať do odpovedí účastníkov,

2.5 Stropný systém. Únosnosť stropu POROTHERM. Building Value. str. 63

VÝLUKA NA TRATI. Na trati Považská Bystrica - Púchov bude vlak Os 3350 (Pov. Bystrica 14:30 Púchov 14:43) odrieknutý a nahradený NAD

VŠEOBECNE ZÁVÄZNÉ NARIADENIE


Cena celkem včetně DPH. E Kč H Kč 52902P ,2 714 Kč Cena bez DPH Cena celkem včetně DPH.

INTERNÝ AUDÍTOR SYSTÉMU MANAŽÉRSTVA

CENNÍK č. 4. Vodovodné a kanalizačné prípojky v zmysle zákona č. 442/2002 Z. z. o verejných vodovodoch a kanalizáciách v platnom znení

Polohopis, výškopis a projektová dokumentácia lesnej protipožiarnej cesty č.6 v lokalite Dolný Lieskov, miestna časť Tŕstie

OCEĽOVÉ ZVODIDLO NH4

PPP D4/R7 Predstavenie výstupov Aktualizovanej analýzy hodnoty za peniaze

- zmena už vydaného integrovaného povolenia - žiadosť o vydanie stavebného povolenia

ZNEČISTENÉ ÚZEMIA 2017

Transkript:

SLOVENSKÁ SPRÁVA CIEST IVSC ŽILINA KRITICKÉ NEHODOVÉ LOKALITY NA CESTÁCH I. TRIEDY v roku 2011 PODĽA UKAZOVATEĽA HHSNN Materiál predkladá : SSC IVSC Žilina Meno : Ing. Jozef Choluj Kontakt : Tel. 041/507 4630

SLOVENSKÁ SPRÁVA CIEST IVSC Žilina Pracovisko : Partizánske KRITICKÉ NEHODOVÉ LOKALITY NA CESTÁCH I. TRIEDY v roku 2011 PODĽA UKAZOVATEĽA HHSNN Materiál predkladá : SSC IVSC Žilina pracovisko Partizánske Meno : Ing. Jozef Choluj Kontakt : Tel. 041/ 507 4630

PRACOVISKO: Partizánske Kritické nehodové lokality podľa ukazovateľa HHSNN I/64 v km 138,000 138,500, začiatok intravilánu mesta Nováky I/64 v km 140,200 140,500, koniec intravilánu mesta Nováky, nájazd na cestu I/50 I/64 v km 140,500 140,500, napojenie na cestu I/50

Kritická nehodová lokalita na ceste I/64 v km 138,000 138,500 Investor: IVSC Žilina, detašované pracovisko Partizánske Situačná mapa Miestopis a okolie: KNL sa nachádza v intraviláne mesta Nováky. Rovný úsek začína intravilánom mesta Nováky, na úsek je napojené autobusové nástupište, krajnica cesty a zelený pás je využívaná ako parkovisko Podľa celoštátneho sčítania dopravy v roku 2010 intenzita dopravy v úseku bola 13 873 vozidiel/24 hod., z toho 12 % ťažkých vozidiel. - kritická nehodová lokalita Vykonané opatrenia : v roku 2011 V rámci údržby; obnova VDZ. oprava vozovky Vynaložené finančné náklady : na bežnú údržbu Príčiny dopravných nehôd : V uvedenej lokalite bolo za rok 2011 spolu 5 DN, pri ktorých bola 1osoba usmrtená a 2 osoby ľahko zranené, ostatné sú materiálne škody. Príčiny DN: Nedodržanie pravidiel cestnej premávky. V úseku bezpečnosť negatívne ovplyvňuje, rýchlosť vozidiel, vjazd a výjazd autobusov na autobusové nástupište, parkovanie vozidiel na krajnici cesty, čo má za následok vytvárania kolíznych situácií. Úsek sa doteraz nevykazoval ako KNL Navrhované opatrenia : Nakoľko sa doteraz úsek nevykazoval ako KNL, je potrebné uvažovať s obnovou živičných vrstiev vozovky, ZDZ zamedziť parkovaniu vozidiel, vybudovanie chodníka mestom Nováky Termín realizácie- rok: 2012/2013 Predpokladané finančné náklady : 16.000 EUR. Začiatok úseku KNL v smere staničenia Koniec úseku KNL v smere staničenia

Kritická nehodová lokalita na ceste I/64 v km 140,200 140,500 Investor: IVSC Žilina, detašované pracovisko Partizánske Situačná mapa Miestopis a okolie: KNL sa nachádza v intraviláne mesta Nováky. Úsek začína pred napojením cesty I/64 na cestu I/50 v intraviláne mesta Nováky v pravotočivom oblúku. V úseku sa nachádzajú predajne bez parkovacích miest, automobily parkujú čiastočne na ceste a čiastočne na chodníku, čo spôsobuje kolízie. Vozovka vykazuje značné poškodenie a úsek je zahrnutý do Eliminácie bezpečnostných rizík na cestách I. triedy v Trenčianskom kraji. - kritická nehodová lokalita Príčiny dopravných nehôd : Nakoľko sa doteraz úsek nevykazoval ako KNL, vykonať projekt Eliminácia..., ZDZ zamedziť parkovaniu vozidiel v úseku. Podľa celoštátneho sčítania dopravy v roku 2010 intenzita dopravy v úseku bola 12 627 vozidiel/24 hod., z toho 19% ťažkých vozidiel. Vykonané opatrenia : v roku 2012 V rámci údržby osadiť ZDZ zákaz stania. Navrhované opatrenia : V rámci údržby osadiť ZDZ zákaz stania. Zrealizovať navrhnuté opatrenia podľa projektu Eliminácia bezpečnostných rizík na cestách I. triedy v Trenčianskom kraji. Vynaložené finančné náklady : 2.500 EUR Začiatok úseku KNL v smere staničenia Koniec úseku KNL v smere staničenia

Kritická nehodová lokalita na ceste I/64 v km 140,500 140,500 Investor: IVSC Žilina, detašované pracovisko Partizánske Situačná mapa Miestopis a okolie: KNL sa nachádza v intraviláne mesta Nováky. Úsek začína v bode napojenia cesty I/64 na cestu I/50 a pripojenia vjazdu na ČS SlLOVNAFTv intraviláne mesta Nováky, čím je vytvorený kolízny bod. Príčiny dopravných nehôd : Nakoľko sa doteraz úsek nevykazoval ako KNL, vykonať projekt Eliminácia.... Podľa celoštátneho sčítania dopravy v roku 2010 intenzita dopravy v úseku bola 12 627 vozidiel/24 hod., z toho 19% ťažkých vozidiel. - kritická nehodová lokalita Vykonané opatrenia : v roku 2011 vykonávať bežnú údržbu, Navrhované opatrenia : V rámci údržby osadiť ZDZ zákaz stania. Zrealizovať navrhnuté opatrenia podľa projektu Eliminácia bezpečnostných rizík na cestách I. triedy v Trenčianskom kraji. Vynaložené finančné náklady : 4.000 EUR Začiatok úseku KNL v smere staničenia