STATUTÁRNÍ MĚSTO LIBEREC Poznámka: Zveřejněna je pouze upravená verze dokumentu z důvodu dodržení přiměřenosti rozsahu zveřejňovaných osobních údajů podle zákona č. 101/2000 Sb., o ochraně osobních údajů v platném znění. Osobní údaje jsou v souladu s 16, 17 a 95 zákona č. 128/2000 Sb., o obcích v platném znění. 8. zasedání zastupitelstva města dne: 27.09.2018 Bod pořadu jednání: Informování o aktuálním stavu projektové přípravy na TT Rybníček - Rochlice II Stručný obsah: Předkládaný materiál souvisí se seznámením zastupitelstva města s aktuální podobou projektové dokumentace na chystanou investiční akci ve vztahu k tramvajové trati v úseku Rybníček - sídliště Rochlice II (Zelené údolí). Součástí materiálu je i doporučení komise dopravní pro radu města. MML, Odbor správy veřejného majetku Zpracoval: Schválil: Hýbner Lukáš, Bc. - pracovník odboru správy veřejného majetku Novotný David, Bc. - vedoucí odboru správy veřejného majetku Projednáno: na 16. schůzi rady města konané dne 18. 9. 2018 Předkládá: Batthyány Tibor v. r. - primátor statutárního města Liberec Kysela Tomáš v. r. - náměstek primátora pro technickou správu majetku města 1/3
Zastupitelstvo města po projednání Návrh usnesení bere na vědomí informaci o stavu projektové přípravy tramvajové tratě Rybníček Rochlice II. dle přílohy č. 1 schvaluje pokračování v projektové přípravě tramvajové tratě Rybníček Rochlice II. bez majetkoprávních operací ukládá informovat společnost Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou, a. s. o přijatém usnesení P: Kysela Tomáš - náměstek primátora pro technickou správu majetku města T: 31.10.2018 Formulace usnesení byla konzultována s právníkem zařazeným do MML před projednáním v zastupitelstvu města. 2/3
Důvodová zpráva: Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou, a.s. (dále jen DPMLJ) pokračuje v projektové přípravě na chystanou investiční akci související s výstavbou nové tramvajové trati v úseku od Rybníčku do Zeléného údolí dle schválené varianty trasování nové trati. Projektová kancelář Valbek, spol. s r.o., která mj. tuto trať projektuje, vypracovala ve spolupráci s DMPLJ prezentaci, která si klade za cíl informovat o průběhu projektové přípravy a nastínit podobu, v jakém stavu rozpracovanosti se momentálně projektová dokumentace nachází. V příloze č. 1 tohoto materiálu je k nalezení zmíněná prezentace, která byla předložena na komisi dopravní dne 10. 9. 2018. Z této prezentace je patrné, že tramvajová trať bude disponovat celkem šesti zastávkami, přičemž profil tramvajové trati mezi těmito zastávkami je proměnlivý z pohledu dispozičního uspořádání. V místech s nejvíce vytíženými komunikacemi je navrženo mimoúrovňové křížení. Na příkladu křižovatky ulic Dr. Milady Horákové - Košická je tato skutečnost nejvíce patrná. Tramvajová trať je zde plánována tak, že se bude k této křižovatce blížit ve značném zářezu pod terénem, aby následně podjížděla zmíněnou klíčovou křivatkou v tunelu. Následně se v lokalitě ulice U Močálu dostává trať v návrhovaném řešení naopak do velkého násypu vůči okolnímu terénu a v místech křižovatky ulic Horní Kopečná - Dobiášova trať kopíruje stávající těleso komunikace až do konečné zastávky v Zeleném údolí. Je třeba uvést, že podobu navrhovaných řešení projednala komise dopravní a svém 7. zasedání dne 10. 9. 2018 a přijala usnesení č. 9/18, kde komise po projednání: b e r e n a v ě d o m í informace o stavu přípravy projektování tramvajové tratě Rybníček Rochlice II. (Zelené Údolí) a d o p o r u č u j e Radě města Liberec pokračovat v přípravě projektování tramvajové tratě Rybníček Rochlice II. (Zelené Údolí). Hlasování: pro 7, proti 0, zdržel se hlasování 1 Odbor správy veřejného majetku pokládá za podstatné zmínit, že chystaná investice je aktuálně vyčíslena na cca 800 mil Kč a jelikož doposud nezahrnuje přeložky inženýrských sítí a není ani vypracován záborový elaborát, ze kterého by bylo zřejmé, kolik majetkoprávních operací je plánováno. Z pohledu odboru správy veřejného majetku je pak vyčíslení nákladů zavádějící a neodpovídá navrhovanému řešení. Majetkoprávní operace spojené s výkupy bytových domů a pozemků v bezprostřední blízkosti trasy tramvajové trati nejsou klíčovou otázkou pro pokračování v projektové přípravě a nejsou ani klíčové pro případnou výstavbu celé trati. Realizace je možná i bez výkupů pozemků a bytových domů. Odbor správy veřejného majetku doporučuje v souladu s komisí dopravy v projektové přípravě pokračovat, avšak s vyloučením úvah o majetkoprávních operacích ve zmíněném rozsahu. Na závěr je třeba dodat, že rada města tento materiál projednala na své 16. schůzi konané dne 18. 9. 2018. Přílohy: Příloha č. 1 - Prezentace k aktuálnímu stavu projektové přípravy 3/3
TT Rybníček sídliště Rochlice II Prezentace pro Komisi dopravní Rady města Liberce Stav přípravy k 08/2018
TT Rybníček sídliště Rochlice II Novostavba tramvajové trati jako náhrada páteřní autobusové linky 12 / 23 Obsluha sídliště Rochlice II s populací cca 30.000 obyvatel Začátek v křižovatce Rybníček optimalizace oběhu vozidel (možné provázat linky centrum Rochlice a centrum Vratislavice) rozdělení rizika ohrožení provozu mimořádnými událostmi při samostatném napojení v centru Zakončení v lokalitě Zelené údolí trasa umožňuje zajistit obdobnou dostupnost, jako při stávající autobusové dopravě technicky je možné pokračování směr Vesec Doubí (náhrada další páteřní autobusové linky 13 / 24 / 26)
TT Rybníček sídliště Rochlice II Celková délka cca 2,9 km 6 zastávek Přibližně 60% trasy na samostatném tělese Mimoúrovňové křížení s nejvíce zatíženými komunikacemi Preference tramvají v úrovňových kříženích
Přehledná situace tramvajových tratí
Přehledná situace
Dostupnost zastávek
Technické řešení
Technické řešení
Technické řešení
Technické řešení
Technické řešení
Technické řešení
Technické řešení
Technické řešení
Technické řešení
Koordinace s dalšími záměry v území Statutární město Liberec Liberecký kraj Soukromí investoři