Dopravní značení na silnicích II. a III. třídy v Pardubickém kraji možnosti snížení nákladů na jeho údržbu

Podobné dokumenty
Návrh přechodného dopravního značení a opatření při provádění prací běžné údržby na silnicích II. a III. třídy a jejich příslušenství

Městský úřad Český Brod

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA Opatření obecné povahy Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích. stanovuje

V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA Opatření obecné povahy Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích. stanovuje

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA oznámení opatření obecné povahy

Městský úřad Kostelec nad Orlicí

VIZE DOP O RA R V A N V Í N HO O S T S A T V A I V TELS L T S VÍ

V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A

Statutární město České Budějovice ÚPRAVA DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ RUDOLFOVSKÁ TŘÍDA ČESKÉ BUDĚJOVICE DZ RUDOLFOVSKÁ

KUPAX00NRJZE Krajský úřad Pardubického kraje ODSH - oddělení silničního hospodářství a dopravní obslužnosti. Opatření obecné povahy.

II/357, II/358, II/359, II/360, III/3542, III/3545, III/3591, III/3592, III/3593, III/3594

Studie a investiční záměr stavebních akcí v oblasti zvýšení bezpečnosti dopravy v obci Statenice Černý Vůl

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací DOPRAVNÍ ZNAČENÍ

Spis.zn.: MUHO 24169/2016/ŽPSÚ/Se Holice Č.j.: MUHO/00975/2017

1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA oznámení opatření obecné povahy Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích

Spis.zn.: MUHO 23692/2018/ŽPSÚ/Vin Holice Č.j.: MUHO/01717/2019

Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZPOMALOVACÍ PRAHY A ZVÝŠENÉ PLOCHY

Krajský úřad Královéhradeckého kraje. Váš dopis ze dne Vaše značka (č. j.) Naše značka (č. j.) Hradec Králové KUKHK-31269/DS/2016-2/Po

Číslo jednací: Vyřizuje/linka Nové Město nad Metují VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA

Krajský úřad Královéhradeckého kraje. stanoví

KRAJSKÝ ÚŘAD PARDUBICKÉHO KRAJE

KUPAX00R0TZB Krajský úřad Pardubického kraje ODSH - oddělení silničního hospodářství a dopravní obslužnosti. Opatření obecné povahy.

MĚSTSKÝ ÚŘAD KOSTELEC NAD ORLICÍ

s t a n o v í silnice č. II/247 - dle grafické přílohy

DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÉ OPATŘENÍ

MĚSTSKÝ ÚŘAD KOSTELEC NAD ORLICÍ

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA oznámení opatření obecné povahy

II/358, II/359, III/35837, III/3593, III/3594

V e ř e j n á v y h l á š k a

Opatření obecné povahy. stanoví. přechodnou úpravu provozu

ODBOR VÝSTAVBY A ÚZEMNÍHO PLÁNOVÁNÍ. Silniční správní úřad

MĚSTSKÝ úřad LITOMYŠL odbor místního a silničního hospodářství Tel.: Fax:

Krajský úřad Královéhradeckého kraje. stanoví

Veřejná vyhláška. MĚSTSKÝ ÚŘAD CHRUDIM tel.: , fax: Resselovo náměstí 77, Chrudim

1. Identifikační údaje stavby. 2. Všeobecně. 3. Vztah k předchozímu stupni PD. 4. Podklady. Katastrální území: Staňkov

CYKLISTICKÁ DOPRAVA PŘEVEDENÍ CYKLISTŮ Z JÍZDNÍHO PRUHU (HDP) NA STEZKU PRO CYKLISTY

1 ÚVOD ŘEŠENÍ DIO SEZNAM POUŽITÉHO VYBAVENÍ PRO DIO... 5

KRPE /ČJ

MĚSTSKÝ ÚŘAD POLIČKA odbor dopravy Palackého náměstí 160, Polička úřadovna: Nádražní 304, Polička

INVESTIČNÍ ZÁMĚR. Informace o majetkoprávních vztazích: Komunikace II. třídy ve vlastnictví Ústeckého kraje. Soupis pozemků je uveden v příloze.

III/3598, II/359, III/3596, III/36028, III/36031, III/3599, III/35910

MĚSTSKÝ ÚŘAD KOSTELEC NAD ORLICÍ

opatření obecné povahy stanovení místní úpravy provozu

Veřejná vyhláška. MĚSTSKÝ ÚŘAD CHRUDIM tel.: , fax: Resselovo náměstí 77, Chrudim

ŠVÝCARSKÝ A DÁNSKÝ MODEL INFRASTRUKTURY V PODMÍNKÁCH ČR. Ing. arch. TOMÁŠ CACH. samostatný dopravní urbanista

MĚSTSKÝ ÚŘAD LITOMYŠL odbor místního a silničního hospodářství Bří Šťastných 1000 Tel.: Litomyšl Fax:

Uzavírky na dálnicích a jejich bezpečnost

II/359, III/3598, II/359, III/3596, III/36028, III/36031, III/3599, III/35910

MĚSTSKÝ ÚŘAD KOSTELEC NAD ORLICÍ

Městský úřad Dvůr Králové nad Labem náměstí T. G. Masaryka 38, Dvůr Králové nad Labem

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA Opatření obecné povahy Stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích. stanovuje

V e ř e j n á v y h l á š k a

Stavba: Obnova mostního příslušenství mostu ev. č Pastviny. Příloha: C.1.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA. Objekt: SO 182 Dočasné dopravní opatření

VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU Oznámení o návrhu opatření obecné povahy o záměru stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích OZNAMUJE

Městský úřad Kostelec nad Orlicí

MĚSTSKÝ ÚŘAD BROUMOV VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA. Opatřeni obecné povahy ve věci stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci

Městský úřad Kostelec nad Orlicí

Veřejná vyhláška. MĚSTSKÝ ÚŘAD CHRUDIM tel.: , fax: Resselovo náměstí 77, Chrudim

1 Identifikační údaje

Termíny jednotlivých etap jsou uvedeny pouze jako orientační, mohou být pozměněny podle reálného průběhu stavebních prací.

SO Definice dopravního značení

Spis zn.: MMPr/085970/2015/ŠA Přerov, dne Č.j.: Vyřizuje: Telefon: V e ř e j n á v y h l á š k a Opatření obecné povahy

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA oznámení opatření obecné povahy Stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA Opatření obecné povahy

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA Opatření obecné povahy Stanovení přechodné úpravy provozu

Opatření obecné povahy. stanoví. přechodnou úpravu provozu

MĚSTSKÝ ÚŘAD LITOMĚŘICE

MĚSTSKÝ ÚŘAD POLIČKA odbor dopravy Palackého náměstí 160, Polička úřadovna: Nádražní 304, Polička

Místní a přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích nejvyšší dovolená rychlost jízdy

Krajský úřad Královéhradeckého kraje

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA Opatření obecné povahy Stanovení přechodné úpravy provozu

Opatření obecné povahy. stanoví. přechodnou úpravu provozu

2012/6880/V/PRF 51095/ S/5 František Přibyl

KRAJSKÝ ÚŘAD JIHOMORAVSKÉHO KRAJE

Poděbradovo náměstí 1, Hlinsko stavební úřad úsek silničního hospodářství

Veřejná vyhláška. MĚSTSKÝ ÚŘAD CHRUDIM tel.: , fax: Resselovo náměstí 77, Chrudim

Veřejná vyhláška. MĚSTSKÝ ÚŘAD CHRUDIM tel.: , fax: Resselovo náměstí 77, Chrudim

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA oznámení opatření obecné povahy Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích

MĚSTSKÝ ÚŘAD KOSTELEC NAD ORLICÍ

MĚSTSKÝ ÚŘAD BENEŠOV Masarykovo náměstí Benešov

MĚSTSKÝ ÚŘAD KOSTELEC NAD ORLICÍ

Veřejná vyhláška. MĚSTSKÝ ÚŘAD CHRUDIM tel.: Resselovo náměstí 77, Chrudim. O p a t ř e n í o b e c n é p o v a h y.

KRPE /ČJ

VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU Oznámení o návrhu opatření obecné povahy o záměru stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích

KRPE /ČJ

MĚSTSKÝ ÚŘAD LITOMĚŘICE

V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A. Opatření obecné povahy Stanovení přechodné úpravy provozu na místní komunikaci a silnicích - změna

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY

Vývoj dopravní nehodovosti

Vývoj dopravní nehodovosti

symboly Nákladní automobil (č. 207) s hodnotou 3,5 t, Traktor (č. 208), s dodatkovou tabulkou

Zvyšování bezpečnosti dopravy v Praze. magistrát hl.m.prahy

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY

V e ř e j n á v y h l á š k a

o z n a m u j e návrh na stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích.

Krajský úřad Olomouckého kraje Odbor dopravy a silničního hospodářství Jeremenkova 40a, Olomouc

Silniční síť Pardubického kraje

IX. Setkání starostů a místostarostů Královehradeckého kraje

Transkript:

Dopravní značení na silnicích II. a III. třídy v Pardubickém kraji možnosti snížení nákladů na jeho údržbu Autor: Ing. Marian Cvrkal, provozní náměstek ředitele Firma: Správa a údržba silnic Pardubického kraje Problematika dopravního značení z pohledu správce komunikace se týká zejména jeho údržby, která je však limitována výší finančního příspěvku (rozpočtu) na příslušné plánovací období. Rozsah nově zřizovaných značek je v poměru k celkovému počtu v rámci krajské silniční sítě zanedbatelný. Jedná se o jednotky kusů zejména z důvodu změn v organizaci dopravy nejčastěji vyznačení nějakého omezení. V rozsahu kraje se jedná o významnou položku součásti spravované pozemní komunikace s ročními náklady údržby v řádech milionů Kč. Z tohoto důvodu mohou způsobit i malé dílčí úspory v této oblasti nezanedbatelné snížení nákladů v absolutním hledisku. 1) Dopravního značení v Pardubickém kraji (rozsah, stav) Organizace Správa údržba silnic Pardubického kraje udržuje celkem 915 km silnic II. třídy a 2 219 km silnic III. třídy. Na těchto silnicích je osazeno celkem 27 742 kusů svislého dopravního značení a provedeno cca 127 000 m 2 vodorovného značení. U tohoto počtu a rozsahu značení je pro zachování plnění jeho funkce nutné vynakládat nemalé finanční prostředky. Ty se však v napjatých rozpočtech hledají velmi těžko. Prioritou je pro každého správce zajištění zimní údržby silnic, nutné opravy komunikací pro zajištění jejich funkce včetně údržby krajnic a odvodnění, zajištění sečení trávy a údržby vegetace zde všude se jedná o základní nutné činnosti, které zabraňují vzniku nebo mnohdy již odstraňují závady ve sjízdnosti. Na položku údržby dopravního značení jsou pak v mnoha případech vynakládány jen minimální nutné prostředky, které zahrnují pouze opravy poškozených dopravních značek po nehodách, zjištěné závady z kontrolní činnosti vlastní nebo příslušných úřadů a Policie nebo úpravy dopravního značení na základě příslušného stanovení místní či přechodné úpravy dle 77 zákona o provozu na pozemních komunikacích. Značnou část z nových stanovení dopravního značení tvoří aktuálně značení různých omezení (pro nákladní dopravu, omezení únosnosti mostů apod.), kde je nutno uvedené omezení dostatečně návěstit a včas na něj upozornit. Skutečný stavební a funkční stav trvalého svislého dopravního značení se však prozatím spíše zhoršuje. Od doby vzniku krajů se téměř neprovádí periodická souvislá obnova a většina dopravních značek je již za hranicí životnosti reflexních folií (viz. Obr. č. 1, 2, 3). Na silnicích III. třídy je většina značek starších i více jak 15 let (od doby povinného přeznačení na reflexní provedení). Při průměrném ročním celkovém nákladu cca 5 mil. Kč na výměnu dopravních značek v Pardubické kraji dojde k výměně celkového počtu jednou za cca 20 let což je s ohledem na reálnou dobu životnosti fólie nepřijatelné. Špatná situace byla dlouhodobě i v údržbě vodorovného dopravního značení. S ohledem na převažující špatný stav povrchů vozovek a jejich opakujících se

výsprav je prováděna obnova vodorovného značení převážně barvou. Na celkovou obnovu silnic II. třídy v Pardubickém kraji je potřeba finanční krytí cca 15 mil. Kč. Finanční situace umožňovala pravidelnou obnovu pouze přechodů pro chodce, vyznačení jízdních pruhů ve městech a velice omezenou obnovu střední dělící čáry při průměných ročních nákladech 4 mil. Kč. Jelikož již bylo v mnoha případech toto omezení na hranici bezpečnosti silničního provozu, tak bylo rozhodnuto o změně koncepce provádění VDZ. Za přispění Pardubického kraje došlo k účelovému posílení této položky a v roce 2015 bylo obnoveno VDZ na 600 km silnic krajské sítě. Výrazného snížení nákladů na jeho obnovu (mnohde již i nové zřízení) bylo dosaženo pořízením nového kapacitního značkovače a prováděním prací plně ve vlastní činnosti (Obr. č. 4, 5). Zajištěním vhodného materiálu a efektivním využitím stroje došlo k výraznému zvýšení rozsahu obnovovaných úseků (cca o 40%) což bylo velmi pozitivně hodnoceno DI Policie ČR, sil. správními úřady, obcemi a v neposlední řadě i široké cestující veřejnosti v rámci celého Pardubického kraje. 2) Možnosti snížení nákladů svislého DZ Na základě ustanovení minimálních požadavků na stálé značky dle TP 65 MD ČR ze dne 31.7.2013 je možné používat rozměry zmenšené na silnicích III. třídy (viz. tabulka č. 3 uvedených TP 65).

V současné době není tato možnost správci komunikací dostatečně využívána a je to možný zdroj dalšího snížení nákladů nejen na pořízení a výměnu značek (až o 20%), ale druhotným efektem je i možné snížení nákladů údržby na opravu poškozených štítů (otočení, poškození, vyvrácení). Tyto další údržbové práce jsou prováděny v podmínkách Pardubického kraje v řádu stovek tisíců Kč. Na území Pardubického kraje je 15 obcí s rozšířenou působností s výkonem silničního správního úřadu, které vydávají stanovení místní a přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích po předchozím písemném stanovisku příslušného orgánu Policie. Tento záměr je nyní se všemi dotčenými úřady a orgány projednáván a v případě souhlasného stanoviska bude i postupně realizován. 3) Závěr Obecně je známé, že dopravní značení také úzce souvisí se stavebním stavem celé silniční sítě v každém územním celku. Není žádnou výjimkou, že z původně přechodného dopravního značení se časem stává trvalé dopravní značení. To je nejčastější problém u oprav neúnosných mostů a rozpadu povrchů vozovek. Pokud se nezlepší systém financování běžné držby podle skutečné potřeby jednotlivých činností, není možné předpokládat zlepšení stavu celého dopravního značení a je nutné hledat další možnosti optimalizace provádění a údržby dopravního značení. Proto každé i dílčí snížení nákladů či zlepšení efektivity v oblasti údržby dopravního značení znamená nejen možný větší rozsah jeho obnovy, ale i zvýšení bezpečnosti na pozemních komunikacích. Na tento příspěvek je zpracována prezentace v rozsahu cca 15 min, s množstvím obrázků zejména s konkrétními příklady stavu, provádění a tabulkami s grafy na skutečných údajích z podmínek Pardubického kraje a možnostmi úspor. V Pardubicích dne 24.3.2016 Ing. Marian Cvrkal, provozní náměstek ředitele SÚS Pardubického kraje

Příklady skutečného stavu svislého dopravního značení v Pardubickém kraji Obrázek č.1 a č. 2 - Dopravní značky po životnosti fólie Obrázek č. 3 - Dopravní značky po životnosti fólie

Obrázek č. 4 Provádění VDZ ve vlastní činnosti SÚS Pk na sil. II. třídy Obrázek č. 4 Provádění VDZ ve vlastní činnosti SÚS Pk na sil. II. třídy V Pardubicích dne 24.3.2016 Ing. Marian Cvrkal, provozní náměstek ředitele SÚS Pardubického kraje