Popis obsahu balíčku WP3 Přizpůsobení motorů alternativním palivům a WP3: Přizpůsobení motorů alternativním palivům a inovativní systémy pro snížení znečištění a emisí GHG Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku České vysoké učení technické v Praze, zodpovědná osoba Ing. Marcel Škarohlíd Členové konsorcia podílející se na pracovním balíčku Technická univerzita v Liberci - S. Beroun, BRANO a.s. - M. Havrda, AICTA Design Work, s.r.o. - J. Hořenín Hlavní cíl balíčku WP3A - Přizpůsobení přípravy směsi a spalovacích systémů vozidlových nebo zdrojových spalovacích motorů různým plynným palivům z biomasy, zpracování odpadů nebo odpadních plynů z různých výrobních procesů bez větší ztráty účinnosti motoru na úrovni regulovaného znečištění oxidy dusíku. (ČVUT, AICTA) WP3B - Optimalizace konstrukce palivového systému se vstřikováním kapalného LPG do sacího (plnícího) traktu motoru, výroba funkčních vzorků vstřikovačů LPG, ověřovací laboratorní zkoušky vozidlových motorů při provozu na LPG. (TUL) WP3C - Zlepšení nezávislých vozidlových topení použitím hořáků s nulovými emisemi CO 2. (BRANO, ČVUT) TE 12 2 Str. 1 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze
Výtah z provedených prací na WP3 Přizpůsobení motorů alternativním palivům a ČVUT v Praze +AICTA Design Work Spalování složek pyrolyzních plynů (model + experiment) TUL v Liberci Vzorky vstřikovačů LPG do sacího potrubí (model+experiment) α [ ] 6 4 2-2 -4-6 1 1.5 1.1 1.15 1.2 1.25 1.3 6 4 2 α1z α5 - experiment α5 - model α1z α5 - experiment α5 - model λ [1] 3 2,5 Vnitřní objem kanálku a výtokový průřez pro mokrou páru LPG jsou zvětšeny Přívod kapaliny z chlazení motoru pro ohřev spodní partie vstřikovače byl posunutý do těsné blízkosti výtokového kanálku 4 ms 6 ms 8 ms 1 ms 12 ms α [ ] 2-2 -4-6 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 λ [1] p [bar] 1,5 1,5 5 RPM 1 2 3 4 time[ms] TE 12 2 Str. 2 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze
Abstract of WP3 Přizpůsobení motorů alternativním palivům a inovativní systémy pro snížení znečištění a emisí GHG ČVUT v Praze +AICTA Design Work Combustion of pyrolysis gas components (model + experiment) TUL v Liberci Samples LPG injectors into the intake manifold (model+experiment) α [ ] 6 4 2-2 -4-6 1 1.5 1.1 1.15 1.2 1.25 1.3 6 4 2 α1z α5 - experiment α5 - model α1z α5 - experiment α5 - model λ [1] 3 2,5 The internal volume of the canal and outlet section for wet steam LPG are magnified Coolant inlet for heating the lower parts of the injector was moved close to the canal o 4 ms 6 ms 8 ms 1 ms 12 ms α [ ] 2-2 -4-6 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 λ [1] p [bar] 1,5 1,5 5 RPM 1 2 3 4 time[ms] TE 12 2 Str. 3 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze
Popis plnění balíčku WP3 Přizpůsobení motorů alternativním palivům a TE 12 2 Str. 4 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze
Popis plnění balíčku WP3 Přizpůsobení motorů alternativním palivům a WP3A - Výsledky balíčku pro nejbližší období 212-214 TE122V33 Patent pro plynové motory využívající nekvalitní L-grade plyny různého složení. 12/213 (ČVUT-Škarohlíd) TE122V34 - Software pro modelování spalování nekvalitních L-grade plynů různého složení. 12/213 (ČVUT-Škarohlíd) WP3B - Výsledky balíčku pro nejbližší období 212-214 Pro toto období nejsou plánovány. WP3C - Výsledky balíčku pro nejbližší období 212-214 TE122V39 - Prototyp hořáku a spalovací komory pro nezávislé topení na paliva z obnovitelných zdrojů. 6/214 (BRANO-Havrda) TE122V4 - Prototyp čerpadla pro dodávku bionafty a ethanolu pro nezávislé topení. 6/214 (BRANO-Havrda) TE122V57 - Patent hořáku a spalovací komory pro nezávislé topení na paliva z obnovitelných zdrojů. 12/214 (ČVUT-Škarohlíd) TE 12 2 Str. 5 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze
Popis plnění balíčku Přizpůsobení motorů alternativním palivům a inovativní systémy pro snížení znečištění a emisí GHG WP3A - Popis výstupů a výsledků TE122V33 Patent pro plynové motory využívající nekvalitní L-grade plyny různého složení. Podány přihlášky 2 patentů a 2 užitných vzorů: - Způsob snižování emisí oxidů dusíku ze spalovacích motorů a/nebo zvyšování výkonu spalovacích motorů při zachování emisí oxidů dusíku ze spalovacích motorů a/nebo zvyšování celkové účinnosti motoru při zachování emisí oxidů dusíku ze spalovacích motorů a zařízení pro provádění tohoto způsobu. (původce: M.Škarohlíd; přihlašovatel: ČVUT) - Zapojení sacího, výfukového a palivového systému přeplňovaných spalovacích motorů s požadavkem na vyšší provozní tlak plynného paliva. (původce: M.Škarohlíd, J.Macek, V.Doleček; přihlašovatel: ČVUT) TE 12 2 Str. 6 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze
Popis plnění balíčku Přizpůsobení motorů alternativním palivům a inovativní systémy pro snížení znečištění a emisí GHG WP3A - Popis výstupů a výsledků TE122V34 - Software pro modelování spalování plynů různého složení. Rozšíření a ověření stávajícího modelu vlivu složení paliva na průběh vývinu tepla hořením o typické plynné složky pyrolyzního plynu. Provedena měření (dle nové metodiky ustanovené v WP2) pro plynné směsi metan-vodík a metan-etan. Kalibrace a ověření modelu. Plynná směs CH 4 a H 2 (2% vol.) průběh úhlové souřadnice pro 5% podílu uvolněného tepla hořením v závislosti na součiniteli přebytku vzduchu 6 4 2 α1z α5 - experiment α5 - model Název složky paliva Molární podíl Metan CH 4 19.69 % Etan C2H6 21.1 % Propan C3H8 1.87 % Butan C4H1O 5.4 % oxid uhelnatý CO 17.6 % oxid uhličitý CO 2 1.6 % vodík H 2 1.8 % dusík N 2.34 % OSTATNÍ 5.4 % Složení pyrolyzního plynu Plynná směs CH 4 a C 2 H 6 (5% vol.) průběh úhlové souřadnice pro 5% podílu uvolněného tepla hořením v závislosti na součiniteli přebytku vzduchu 6 4 2 α1z α5 - experiment α5 - model α [ ] α [ ] -2-2 -4-4 -6 1 1.5 1.1 1.15 1.2 1.25 1.3 λ [1] -6 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 λ [1] TE 12 2 Str. 7 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze
Popis plnění balíčku Přizpůsobení motorů alternativním palivům a WP3B - Popis výstupů a výsledků TE122DV3 -Funkční vzorek vozidlového motoru pro alternativní provoz na LPG s vysokými výkonovými, energetickými a emisními parametry a spolehlivostí. Experimentální práce na ohřívané koncové části vstřikovače kapalného LPG v modelovém sacím potrubí (měření průběhu tlaku a střední teploty v kanálku pod elektromg. ventilem LPG, měření povrchové teploty a tepelného výkonu pro ohřev koncové části vstřikovače). tlak [bar] 3,5 3 2,5 2 1,5 1,5 S ohrevem - max prutok 2ms S ohrevem - max prutok 4ms S ohrevem - max prutok 6ms S ohrevem - max prutok 8ms S ohrevem - max prutok 1ms S ohrevem - max prutok 12ms 1 2 3 4 5 6 7 8 čas [ms] Průběhy tlaku v kanálku koncové části vstřikovače kapalného LPG: těleso koncové části vstřikovače je opatřeno ohřevem pomocí chladicí kapaliny motoru. Jednotlivé průběhy jsou pro různou dobu otevření ventilu pro přívod kapalného LPG (velikost vstřikované dávky) do kanálku koncové části vstřikovače. n = 3 1/min TE 12 2 Str. 8 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze
Popis plnění balíčku Přizpůsobení motorů alternativním palivům a WP3B - Popis výstupů a výsledků TE122DV3 -Funkční vzorek vozidlového motoru pro alternativní provoz na LPG s vysokými výkonovými, energetickými a emisními parametry a spolehlivostí. Změřené průběhy tlaku mokré páry LPG v kanálku koncové části vstřikovače. 3 2,5 2 4 ms 6 ms 8 ms 1 ms 12 ms p [bar] 1,5 1,5 5 RPM 1 2 3 4 time[ms] TE 12 2 Str. 9 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze
Popis plnění balíčku Přizpůsobení motorů alternativním palivům a WP3B - Popis výstupů a výsledků TE122DV3 -Funkční vzorek vozidlového motoru pro alternativní provoz na LPG s vysokými výkonovými, energetickými a emisními parametry a spolehlivostí. Průběh teploty mokré páry LPG v kanálku koncové části vstřikovače, určené podle změřeného průběhu tlaku v koncové části kanálku a vztahu mezi tlakem a teplotou syté páry LPG. temperature [ C] -5-1 -15-2 -25 1 time[ms] 2 3 4-3 -35 5 RPM - PB 4/6 4 ms 6 ms 8 ms 1 ms 12 ms TE 12 2 Str. 1 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze
Popis plnění balíčku Přizpůsobení motorů alternativním palivům a WP3B - Popis výstupů a výsledků TE122DV3 -Funkční vzorek vozidlového motoru pro alternativní provoz na LPG s vysokými výkonovými, energetickými a emisními parametry a spolehlivostí. Schéma modelu vstřikovače kapalného LPG pro výpočet průběhu tlaku v kanálku koncové části vstřikovače kapalného LPG (před výtokovou tryskou). Pro kalibraci modelu je využito změřených průběhů tlaku. Výsledky výpočtů jsou využity pro optimalizaci rozměrů kanálku koncové části vstřikovače kapalného LPG a ohřevu koncové části vstřikovače. přívod LPG p vstř sací potrubí motoru nasávaný vzduch signál EŘJ odvod LPG p vstř elektromagnetický ventil vstřikovače LPG koncová část vstřikovače LPG výtoková tryska LPG teplota a tlak v sacím potrubí: p sp, t sp schéma vnitřního uspořádání kanálku v koncové části vstřikovače LPG přívod LPG z elektromagnetického ventilu vnitřní objem kanálku vnitřní plocha stěn kanálku výtokový průřez výtok LPG do nasávaného vzduchu TE 12 2 Str. 11 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze
Popis plnění balíčku Přizpůsobení motorů alternativním palivům a WP3B - Popis výstupů a výsledků TE122DV3 -Funkční vzorek vozidlového motoru pro alternativní provoz na LPG s vysokými výkonovými, energetickými a emisními parametry a spolehlivostí. Návrh variant koncové části vstřikovače, připravených k experimentálnímu ověření na modelovém sacím potrubí. Tyto varianty kromě ohřevu zajišťují i spolehlivý výtok celé vstřikované dávky LPG v průběhu každého cyklu. Rozdíl variant je v umístěním průtokových otvorů pro ohřívací kapalinu, kdy jejich odklonění z roviny svislého kanálku do roviny blízké výtokovému kanálku umožní zmenšit rozměr koncové části vstřikovače (významné z hlediska zástavby vstřikovače do sacího potrubí) a posílit ohřev koncové části vstřikovače v partii výtokového kanálku. Vnitřní objem kanálku a výtokový průřez pro mokrou páru LPG jsou zvětšeny Přívod kapaliny z chlazení motoru pro ohřev spodní partie vstřikovače byl posunutý do těsné blízkosti výtokového kanálku TE 12 2 Str. 12 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze
Popis plnění balíčku Přizpůsobení motorů alternativním palivům a WP3C - Popis výstupů a výsledků TE122V39 -Prototyp hořáku a spalovací komory pro nezávislé topení na paliva z obnovitelných zdrojů. Průzkum stávajícího testovacího stanoviště (BRANO) nezávislého vozidlového topení, převzetí a zhodnocení stávající metodiky měření a vyhodnocení. Dodání vzorku stávajícího nezávislého vozidlového topení pro instalaci do laboratoří ČVUT. TE122V4 -Prototyp čerpadla pro dodávku bionafty a ethanolu pro nezávislé topení. Konstrukční úpravy, výrobní dokumentace a výroba prototypu čerpadla pro dodávku bionafty a ethanolu pro nezávislé topení Příprava životnostní zkoušky prototypu čerpadla pro dodávku bionafty a ethanolu pro nezávislé topení TE122V57 -Patent hořáku a spalovací komory pro nezávislé topení na paliva z obnovitelných zdrojů. Dodání výkresové dokumentace nezávislého vozidlového topení na ČVUT pro přípravu patentů. Vyjasnění návrhu a příprava 3 patentů a užitných vzorů v oblasti konstrukce a řízení nezávislého topení. TE 12 2 Str. 13 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze
Popis plnění balíčku Přizpůsobení motorů alternativním palivům a inovativní systémy pro snížení znečištění a emisí GHG WP3A -Návrh dalšího postupu včetně návrhů na spolupráci a realizaci výstupů 213-214 - Implementace obecných směrnic a pokynů pro konstrukci, uspořádání a seřízení plynových motorů provozovaných na pyrolyzní plyny do WP11, jejich ověření a implementace experimentálních poznatků do databáze DASY (ČVUT, AICTA) - Provedení měření na plynových motorech pro L-grade plyny, úprava a rozšíření rozsahu modelu spalování o specifické složky plynu (N 2, CO), simulační výpočty se zaměřením na vliv složení, A/F podílu a výhřevnosti paliva na vlastnosti motorů (ČVUT) - Provedení měření na plynových motorech pro vyšší podíl H 2 v palivu, úprava a rozšíření rozsahu modelu spalování o vyšší podíly H 2, simulační výpočty se zaměřením na vliv podílu H 2 v palivu na vlastnosti motorů (ČVUT) - Optimalizace směrnic a pokynů pro konstrukci, uspořádání a seřízení plynových motorů provozovaných na palivo s vyšším obsahem H 2 a L-grade plyny (ČVUT) - Implementace směrnic a pokynů pro konstrukci, uspořádání a seřízení plynových motorů provozovaných na palivo s vyšším obsahem H 2 a L-grade plyny do WP11 (ČVUT, AICTA) TE 12 2 Str. 14 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze
Popis plnění balíčku Přizpůsobení motorů alternativním palivům a WP3B -Návrh dalšího postupu včetně návrhů na spolupráci a realizaci výstupů 213-214 - Analýza uspořádání palivového systému (tlakový zásobník, čerpadlo LPG, regulátor tlaku, zpětný průtok LPG do tlakového zásobníku zabraňující ohřevu kapalného LPG a vzniku parních bublin v systému), návrh variantního provedení palivového systému LPG s konstantním tlakem LPG na vstupu do elektromagnetického ventilu (TUL). - Návrh pracoviště pro funkční zkoušky vstřikovače kapalného LPG v prostoru nové laboratoře v budově L (TUL). TE 12 2 Str. 15 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze
Popis plnění balíčku Přizpůsobení motorů alternativním palivům a WP3C -Návrh dalšího postupu včetně návrhů na spolupráci a realizaci výstupů 213-214 - Podání patentů hořáku a spalovací komory pro nezávislé topení na paliva z obnovitelných zdrojů (ČVUT). - Vytvoření testovacího stanoviště nezávislého vozidlového topení v laboratořích ČVUT, vytvoření metodiky pro měření a vyhodnocení, proměření základního stavu nezávislého topení (emise, účinnosti), vyhodnocení měření (ČVUT). - Aplikace přínosných postupů měření a vyhodnocení na stávající zkušební stanoviště (BRANO). - Životnostní zkoušky prototypu čerpadla pro dodávku bionafty a ethanolu pro nezávislé topení (BRANO) - Konstrukční úpravy, výrobní dokumentace, výroba a testování prototypu hořáku a spalovací komory dle navržených změn (BRANO) TE 12 2 Str. 16 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze
Popis plnění balíčku WP3 Přizpůsobení motorů alternativním palivům a Děkuji za pozornost. TE 12 2 Str. 17 Za WP 3 Škarohlíd, ČVUT v Praze