předpis č. 5/2011/VP PLÁN ZIMNÍ ÚDRŽBY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ OBCE LIBHOŠŤ Zpracoval: Ověřil: Schválil: Orgán obce: místostarosta starostka rada obce Jméno : Ing. Milan Honeš Ing. Helena Šimíčková Ing. Helena Šimíčková Datum listopad 2011 14.11.2011 14.11.2011 Datum změny:
Článek 1 Úvod Úkolem zimní údržby je zmírňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti na místních komunikacích vzniklých zimními povětrnostními vlivy a jejich důsledky. Zimním obdobím se rozumí doba od 1.listopadu do 31.března následujícího roku. Pokud vznikne zimní povětrnostní situace mimo toto období, zmírňují se závady ve sjízdnosti (schůdnosti) komunikace bez zbytečných odkladů přiměřeně k vzniklé situaci. Plán byl zpracován v souladu se: Zákonem č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích Vyhláškou MDS č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích Článek 2 Použité pojmy Sjízdností místních komunikací se rozumí, dle odst.1, 26, zák.č.13/1997 Sb., že silnice a místní komunikace jsou sjízdné, jestliže umožňují bezpečný pohyb silničních a jiných vozidel přizpůsobený stavebnímu a dopravně technickému stavu těchto pozemních komunikací a povětrnostním situacím a jejich důsledkům. Schůdností místních komunikací se rozumí, dle odst. 2, 26, zák.č.13/1997sb., že v zastavěném území obce jsou místní komunikace a průjezdní úsek silnice schůdné, jestliže umožňují bezpečný pohyb chodců přizpůsobený stavebnímu stavu a dopravně technickému stavu těchto komunikací a povětrnostním situacím a jejich důsledkům. Stavebním stavem místních komunikací se rozumí, dle odst.3 26 zák.č.13/1997 Sb., jejich kvalita, stupeň opotřebení povrchu, podélné nebo příčné vlny, výtluky, které nelze odstranit běžnou údržbou, únosnost, vozovky, krajnic, mostů a mostních objektů a vybavení pozemní komunikace součástmi a příslušenstvím. Kalamitní situace je takový stav místních komunikací, kdy není možno zajistit sjízdnost v časových limitech daných pro jednotlivá pořadí důležitosti komunikací při nasazení všech kapacit určených tímto plánem. Povětrnostními situacemi a jejich důsledky, které mohou podstatně zhoršit nebo přerušit sjízdnost, jsou vánice a intenzivní dlouhodobé sněžení, vznik souvislé námrazy, mlhy, oblevy, mrznoucí déšť, vichřice, povodně, přívalové vody a jiné obdobné povětrnostní situace a jejich důsledky. Závadou ve sjízdnosti pro účely tohoto zákona se rozumí taková změna ve sjízdnosti silnice nebo místní komunikace, kterou nemůže řidič vozidla předvídat při pohybu vozidla přizpůsobeném stavebnímu stavu a dopravně technickému stavu těchto pozemních komunikací a povětrnostním situacím a jejich důsledkům. Závadou ve schůdnosti pro účely tohoto zákona se rozumí taková změna ve schůdnosti komunikace, kterou nemůže chodec předvídat při pohybu přizpůsobeném stavebnímu stavu a dopravně technickému stavu a povětrnostním situacím a jejich důsledkům.
Článek 3 Základní povinnosti vlastníka a uživatelů místních komunikací v zimním období Za zimní údržbu místních komunikací v Libhošti odpovídá Obecní úřad Libhošť. a) Základní povinnosti vlastníka místních komunikací (obce) - Zajistit přípravu osob a techniky k provádění zimní údržby, - Zajistit dostatečné množství posypového materiálu - Sledovat předpověď a vývoj počasí a v případě potřeby svolat pracovníky pro provádění zimní údržby - V souladu s tímto plánem zmírňovat závady ve sjízdnosti a schůdnosti místních komunikací b) Základní povinnosti uživatelů místních komunikací - Přizpůsobit jízdu a chůzi stavu místních komunikací, který je v zimním období obvyklý - Neparkovat a neodstavovat vozidla a jinou techniku a materiál na místní komunikace a silniční vegetaci, pokud je to v rozporu se zákonem o silničním provozu (viz bod 9, Dopravní opatření) - Odstranit z blízkosti místních komunikací překážky (patníky, kameny, sloupky apod.) Článek 4 Rozsah zimní údržby Tento plán zimní údržby se vztahuje na místní komunikace, zatříděné v pasportu místních komunikací, chodníky v majetku obce a autobusové zastávky. Zimní údržbu silnice III. třídy Libhošť Borovec zajišťuje Správa a údržba silnic Moravskoslezského kraje. Článek 5 Pořadí komunikací, použité technologie, doba zajištění sjízdnosti I. pořadí: dopravně nejdůležitější místní komunikace a chodníky. Udržuje se celá délka vozovky a šířka v maximálně možném rozměru pluhováním. Vozovky jsou ošetřovány inertním materiálem pouze v místech dojezdů na křižovatky a v místech dopravně nebezpečných (zejména kopcovité komunikace) II. pořadí: ostatní z hlediska dopravního méně důležité místní komunikace a chodníky. Udržuje se opět celá délka vozovky a šířka v maximálně možném rozsahu pluhováním. Posyp inertním materiálem pouze v místě dopravně nebezpečném (zejména kopcovité komunikace) III. pořadí zbývající komunikace pouze místního významu. Udržovány pouze pluhováním. S odklizením sněhu se začíná v době, kdy vrstva napadlého sněhu dosáhne 5 cm. Při trvalém sněžení se odstraňování sněhu opakuje. Posyp inertním materiálem se provádí v době, kdy jsou komunikace vyhrnuty a skončilo trvalé sněžení.
Při vzniku kalamitních situací (za trvalého hustého sněžení, sněžení s větrem, mrznoucího deště apod.), kdy nelze ani s nasazením veškeré techniky a všech pracovníků zajistit sjízdnost a schůdnost všech místních komunikací dle harmonogramu, mohou být v nezbytné míře přednostně ošetřovány komunikace související se zajištěním zásobování, zdravotní péče, požární ochrany apod. na úkor provádění údržby dle uvedeného pořadí. Článek 6 Lhůty pro zmírňování závad ve sjízdnosti místních komunikací I. pořadí do 4 hodin po spadu sněhu II. pořadí do 12 hodin po spadu sněhu III. pořadí nejpozději do 48 hodin po spadu sněhu Článek 7 Seznam místních komunikací dle pořadí důležitosti I. pořadí důležitosti páteřní komunikace přes obec z náměstí sv. Marka po výjezd na silnici 3. třídy (u Bárů) sjezdy ze silnice 3. tř. na páteřní místní komunikaci (ul. Kvitová, kolem MŠ, Leidová, Bučková, sjezd od autobusové zastávky u transformátoru k bývalé prodejně Jednota a dále k bytovkám u lesa, hranička břehová cesta od vjezdu do farmy AGPK k Segeťům a sjezdy na páteřní komunikaci ke škole, kolem Štěpánů, kolem Svobodů) Malá Vídeň II. pořadí důležitosti Ostatní místní komunikace v zastavěné oblasti nezařazené v I. pořadí Chodník kolem tělocvičny Autobusové zastávky III. pořadí důležitosti účelové komunikace v zastavěné oblasti Článek 8 Přehled mechanismů Pro zajištění úklidu sněhu a posypu místních komunikací je k dispozici: Traktor Zetor 7340 NJ 56-77 se zadní radlicí Traktorový sypač Ruční sněhová fréza Posypová drť uskladněná vedle objektu Jednoty. Článek 9 Dopravní opatření Údržbu obecních komunikací výrazným způsobem ztěžují vozidla zaparkovaná na místních komunikacích. Vozidla na komunikacích parkují zpravidla v rozporu se zákonem č. 361/2000 Sb., o silničním provozu, kde je uvedeno v 25 a 27:
25, odst. 3 Při stání musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m pro každý směr jízdy. 27, odst. 1, písm. r) Řidič nesmí zastavit a stát na silniční vegetaci, pokud to není povoleno místní úpravou provozu na pozemní komunikaci Poznámka: Při šířce místních komunikací, která je v průměru 6 metrů, nelze prakticky stát a parkovat na celém území obce. K parkování je nutno využívat vlastní pozemky. Obecní úřad zajistí dodržování uvedených pravidel silničního provozu všemi dostupnými prostředky. Pro občany, kteří nemají u svého domu dostatek vhodného parkovacího místa obecní úřad vyčleňuje následující plochy pro bezplatné parkování, které budou v zimních měsících udržovány bez sněhu: - pozemek parc. č. 163, plocha u prodejny Jednota - bývalá císařská cesta ve vlastnictví ŘSD od katastrální hranice s Rybím (hranička) směrem k domu č.p. 143 (Pšenica Josef). Článek 10. Závěrečná ustanovení Tento plán zimní údržby je závazný pro všechny uživatele místních komunikací v Libhošti Tento plán zimní údržby byl schválen usnesením Rady obce Libhošť č. 18/2011/R-3a) dne 14.11.2011, a je účinný dnem vyhlášení.. Ing. Milan Honeš místostarosta.. Ing. Helena Šimíčková starostka