Čj. S 100/02 1300/02 VO I V Brně dne 29. května 2002



Podobné dokumenty
5. března 1999 S 2/99-400/99-210

Č.j.: S 195/ /02 - ORP V Brně dne

II. O d ů v o d n ě n í :

Č.j.: S 20/02-859/02-VO1 V Brně dne 29. března 2002

Čj. S 50/ /02 VO I V Brně dne 2. dubna 2002

Č.j.: S 80/ / V Brně dne

Č.j.: S 41/02-697/02-VOII V Brně dne

Č.j.: S 34/02-594/02 VOII Brně dne

Č.j. S 149/01-260/02-VOI Brně dne 23. ledna 2002

ÚŘAD PRO OCHRANU HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE Brno, Joštova 8 ROZHODNUTÍ. Č.j.: S 97/ / V Brně dne

Č.j. S 38/ /04-ORP V Brně dne 7. května 2004

Č.j.: S 150/01 - /02- VO I V Brně dne

S 78/ /01-OF V Brně dne 14. září 2001

S 246/ /03 Brně dne 22. prosince 2003

Č.j.: S 220/03-120/04-ORP V Brně dne 12. ledna 2004

S 80/ /04 V Brně dne 17. května 2004

S 54/ /03 V Brně dne 2. června 2003

STATISTIKY REGISTRACÍ VOZŮ PODLE TYPU KONCOVÉHO ZÁKAZNÍKA LEDEN 2017

Č.j.: S 52/ /00-210

Č.j.: S 245/02-400/03 OK V Brně dne

S 100/ /03 V Brně dne 15. července 2003

S 98/ /03 V Brně dne 24. června 2003

Č.j.: S 31/ V Brně dne

S 50/ /05-SOHS I V Brně dne 1. prosince 2005

S 376/ /06/620 Brně dne 22. prosince 2006 Úřad pro ochranu hospodářské soutěže ve správním řízení č.j. S 376/06, zahájeném dne 1.

S 69/ /01 V Brně dne 26. září 2001

r o z h o d n u t í :

S 71/ /03 V Brně dne 20. června 2003

ÚŘAD PRO OCHRANU HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE ROZHODNUTÍ. Č. j.: ÚOHS S22/2010/KS 1782/2010/840 V Brně dne:

S 107/ /03 V Brně dne 21. července 2003

S 45/ /04 V Brně dne 5. dubna 2004

ÚŘAD PRO OCHRANU HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE ROZHODNUTÍ. Č. j.: ÚOHS-S754/2012/KS-799/2013/840/ASm Brno ROZHODNUTÍ:

Č.j.: S 223/03 2/04 ORP V Brně dne 5. ledna 2004

S 268/ /06/620 V Brně dne 4. října 2006 Úřad pro ochranu hospodářské soutěže ve správním řízení č.j. S 268/06, zahájeném dne 12.

S 91/ /01 V Brně dne

ÚŘAD PRO OCHRANU HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE Brno, Joštova 8 ROZHODNUTÍ. Č.j.: S 614-R/03-VP/140/An V Praze dne

Č.j.: S 104/ /04-ORP V Brně dne 7. července 2004

ÚŘAD PRO OCHRANU HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE ROZH O DNUTÍ. ÚOHS-S340/2008/KS-1287/2009/840 V Brně dne 3. února 2009

S 164/2007/KS-13048/2007/620 V Brně dne 27. července 2007

MĚSTSKÝ ÚŘAD LITOVEL nám. Přemysla Otakara 778, Litovel

S 210/ /06/620 V Brně dne 21. srpna 2006

S 214/ /03 V Brně dne 3. prosince 2003

Č.j. VP/S 36/ V Brně dne 14. srpna 2001

Č.j.: VP/S 12/ V Brně dne 26. března 2002

Č.j. S 55/ /03-ORP V Brně dne 3.června 2003

ÚŘAD PRO OCHRANU HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE Brno, Joštova 8 ROZHODNUTÍ. Č.j.: S 95/ /01 V Brně dne 3. října 2001

S 138/ /01 Dne 28. prosince 2001

Čj: S 43/ V Brně dne:

S 77/ /01 V Brně dne

S 253/02-91/03 V Brně dne 15. ledna 2003

S 55/ /01 V Brně dne

PŘEDLOHA. NAŘÍZENÍ KOMISE (ES) č. /.. ze dne [ ]

Č.j.: VP/S 20m/ V Brně dne 27.září 2000

r o z h o d n u t í : p o v o l u j e.

S 55/ /02 V Brně dne 10. června 2002

S 140/ /02 V Brně dne 19. července 2002

*uohsx001ed5z* UOHSX001ED5Z

Č.j.: VP/S 54/ V Brně dne 4. června 2001

S 14/ /03 V Brně dne 25. června 2003

Č. J.: VP/S 11/ V Brně dne 24. února 2003

O d ů v o d n ě n í :

ÚŘAD PRO OCHRANU HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE Brno, Joštova 8 ROZHODNUTÍ. Č.j.: S 163/ 01-50/02 VO II V Brně dne

Č.j.: VP/S 23/ V Brně dne 3. dubna 2002

S 79/ /03 V Brně dne 2. června 2003

ÚŘAD PRO OCHRANU HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE ROZHODNUTÍ

ÚŘAD PRO OCHRANU HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE Brno, Joštova 8 ROZHODNUTÍ. Č.j.: S 131/ /01-VOII V Brně dne

S 5/04-711/04 V Brně dne 18. února 2004

S 161/04-21/05 V Brně dne 3. ledna 2005

Č.j.: VP/S 101/ V Brně dne 14. listopadu 2001

Č.j.: VP/S 63/ V Brně dne 21. dubna 2004

Č. j.: S 19/00-970/ V Brně dne

Č.j.: S 5/ V Brně dne

S 219/ /03 V Brně dne 1. prosince 2003

REGISTRACE NOVÝCH VOZIDEL V ČR V ROCE 2013

Č.j. S 88/ /04-ORP V Brně dne 21. června 2004

Č.j.: S 9/ /04-ORP V Brně dne 22. března 2004

r o z h o d n u t í : p o v o l u j e.

S 111/ /02 V Brně dne 12. června 2002

ÚŘAD PRO OCHRANU HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE ROZHODNUTÍ. Č. j.: ÚOHS-S100/2014/KS-4129/2014/840/JMě Brno

STATISTIKY REGISTRACÍ VOZŮ PODLE TYPU KONCOVÉHO ZÁKAZNÍKA. Prosinec 2015

L 129/52 Úřední věstník Evropské unie

S 264/02-215/03 V Brně dne 23. ledna 2003

ÚŘAD PRO OCHRANU HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE ROZHODNUTÍ. Č. j.: ÚOHS-S0106/2016/KS-12066/2016/840/MWi Brno

S 370/ /06/620 V Brně dne 21. prosince 2006

S 276/03-568/04 V Brně dne 10. února 2004

S 28/ /05-OOHS V Brně dne 29. srpna 2005

Čj.: S 39/99-960/ V Brně dne

Č.j. VP/S 111/ V Brně dne 1. listopadu 2001

ROZHODNUTÍ. rozhodnutí:

S 136/ /2006/620 V Brně dne 29. května 2006

S 85/ /2006/620 V Brně dne 9. května 2006

r o z h o d n u t í : p o v o l u j e.

ÚŘAD PRO OCHRANU HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE ROZH O DNUTÍ. ÚOHS-S309/2009/KS-15261/2009/840 V Brně dne 25. listopadu 2009

S 335/ /06/620 V Brně dne 28. listopadu 2006 Úřad pro ochranu hospodářské soutěže ve správním řízení č.j. S 335/06, zahájeném dne 1.

Čj.: S 38/ /99-210

S 83/ /03 V Brně dne 5. června 2003

Č. j. VZ/S204/05-154/5819/05-Der V Brně dne 8. prosince 2005

Problematika zabezpečen

S 66/ /04 V Brně dne 3. května 2004

S 38/ /03 V Brně dne 14. dubna 2003

Transkript:

Čj. S 100/02 1300/02 VO I V Brně dne 29. května 2002 Úřad pro ochranu hospodářské soutěže zahájil dne 29. dubna 2002 dle 18 zákona č. 71/1967 Sb., o správním řízení (správní řád), ve znění pozdějších předpisů, ve spojení s 21 zákona č. 143/2001 Sb., o ochraně hospodářské soutěže a o změně některých zákonů, na návrh společnosti TOYOTA MOTOR CZECH spol. s r.o, se sídlem Šafránkova č.p.1238, Stodůlky, 155 00 Praha 5, IČ 60198435, ve správním řízení zastoupené JUDr. Petrem Mrázkem, advokátem Společné advokátní kanceláře Vítek a Mrázek, Pod Klaudiánkou 4a, 147 00 Praha 4, na základě plné moci ze dne 13.3.2002, správní řízení čj. S 100/02 dle 7 odst. 2 zákona č. 143/2001 Sb., o ochraně hospodářské soutěže a o změně některých zákonů, ve věci určení, zda předložený návrh Obchodní smlouvy, který upravuje vztahy společnosti TOYOTA MOTOR CZECH spol. s r.o. a autorizovaných dealerů při distribuci a servisu vozidel značky Toyota, obsahuje dohodu, která podléhá zákazu podle 3 až 6 zákona č.143/2001 Sb., o ochraně hospodářské soutěže a o změně některých zákonů. Na základě provedeného řízení vydává Úřad pro ochranu hospodářské soutěže toto r o z h o d n u t í : Určuje se, že návrh Obchodní smlouvy, který upravuje vztahy společnosti TOYOTA MOTOR CZECH spol. s r.o. a autorizovaných dealerů při distribuci a servisu vozidel značky Toyota, a to ve znění předloženém Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže dopisem ze dne 23. května 2002, neobsahuje dohodu podléhající zákazu dohod narušujících soutěž dle 3 až 6 zákona č. 143/2001 Sb., o ochraně hospodářské soutěže a o změně některých zákonů. O d ů v o d n ě n í : Dne 29.4.2002 obdržel Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (dále jen Úřad ) návrh společnosti TOYOTA MOTOR CZECH spol. s r.o., se sídlem Šafránkova č.p.1238, Stodůlky, 155 00 Praha 5, IČ 60198435, (dále jen Toyota ), podaný na základě plné moci ze dne 13.3.2002 JUDr. Petrem Mrázkem, advokátem Společné advokátní kanceláře Vítek a Mrázek se sídlem Pod Klaudiánkou 4a, 147 00 Praha 4, na zahájení určovacího řízení ve smyslu 7 odst. 2 zákona č. 143/2001 Sb., o ochraně hospodářské soutěže a o změně některých zákonů, jehož předmětem je určení, zda předložená Obchodní smlouva podléhá zákazu podle 3 až 6 zákona č. 143/2001 Sb.. K návrhu na zahájení správního řízení byla přiložena nově vypracovaná Obchodní smlouva bez příloh, která představuje vzorovou dealerskou smlouvu Toyoty pro Českou republiku.

Na základě předloženého návrhu bylo v souladu s 18 zákona č. 71/1967 Sb., o správním řízení (správní řád), ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád ), zahájeno správní řízení č.j. S 100/02 ve věci určení dle 7 odst. 2 zákona č. 143/2001 Sb., o ochraně hospodářské soutěže a o změně některých zákonů (dále jen zákon ), zda předložený návrh Obchodní smlouvy obsahuje dohodu podléhající zákazu podle 3 až 6 zákona. Účastníkem správního řízení je Toyota, majetková účast firmy Toyota Motor Corporation, pověřená distribucí vozidel značky Toyota a náhradních dílů k nim v České republice, ve správním řízení na základě plné moci zastoupena JUDr. Petrem Mrázkem. Úřad si dopisem ze dne 16.5.2002 vyžádal vysvětlení některých skutečností vyplývajících z ustanovení předloženého návrhu Obchodní smlouvy. Vzhledem k tomu, že součástí odpovědi zástupce účastníka řízení ze dne 23.5.2002 bylo nové znění některých ustanovení Obchodní smlouvy, požádal zástupce účastníka řízení, aby předmětem určovacího řízení byla Obchodní smlouva v tomto novém znění. Úřad tuto skutečnost zohlednil a posuzoval návrh Obchodní smlouvy ve znění ze dne 23.5.2002. Vymezení relevantního trhu Relevantní trh se obecně chápe jako místo, kde se střetává nabídka s poptávkou. Věcně jsou do něho zahrnuty všechny výrobky nebo služby, které spotřebitel pokládá z hlediska jejich vlastností, ceny a zamýšleného způsobu použití za shodné, zaměnitelné nebo vzájemně zastupitelné. Z hlediska geografického je trh definován jako oblast, do které dotčené podniky dodávají zboží či služby, v níž jsou soutěžní podmínky dostatečně stejnorodé, přičemž může být rozlišena od sousedních oblastí, jsou-li na nich dány dostatečně odlišené soutěžní podmínky. Při vymezování relevantního trhu z hlediska časového je třeba vzít v úvahu minulý a očekávaný vývoj v čase, přičemž relevantní trh budou tvořit pravidelné, případně relativně trvale se opakující dodávky. Ve správním řízení vymezil Úřad relevantní trh následovně: - po stránce věcné jde o nové osobní vozy a nové lehké užitkové vozy (v předloženém znění Obchodní smlouvy je uveden předmět smlouvy jako realizace prodeje smluvního zboží, kterým jsou nově vyrobená motorová vozidla zn. Toyota a náhradní díly. Z podkladů Svazu dovozců automobilů bylo zjištěno, že v ČR Toyota prodává osobní a lehké užitkové vozy, z čehož vychází i věcné vymezení relevantního trhu). - po stránce geografické jde o trh celostátní, neboť podmínky pro dodávky uvedených komodit jsou na celém území ČR dostatečně homogenní. - po stránce časové jde o trh trvalý, charakterizovaný pravidelně se opakujícími dodávkami uvedeného zboží v průběhu celého roku. Počet prodaných nových osobních vozů (přehled deseti nejprodávanějších značek z celkového počtu prodaných vozů) značka Škoda počet prodaných ks 79944 podíl % 52,5 VW 9517 6,2 Renault 8838 5,8 Opel 8369 5,5 Peugeot 8344 5,4 2

Ford 4609 3,0 Citroen 4259 2,8 Toyota 3750 2,5 Seat 2793 1,84 Fiat 2773 1,82 Podíl značky Toyota na relevantním trhu nových osobních vozů činí cca 2,5%. Počet prodaných nových lehkých užitkových vozů zn. Toyota (přehled šestnácti nejprodávanějších značek z celkového počtu prodaných vozů) značka počet prodaných ks podíl % Ford 2551 18,26 Škoda 2461 17,6 VW 2171 15,5 Peugeot 1150 8,2 Renault 816 5,8 Citroen 762 5,4 Mercedes 726 5,2 Fiat 456 3,3 Opel 414 2,9 Kia 350 2,5 Mazda 346 2,4 Nissan 316 2,2 Hyundai 273 1,9 Seat 240 1,7 Mitsubishi 124 0,9 Toyota 113 0,8 Podíl značky Toyota na relevantním trhu nových lehkých užitkových vozů činí cca 0,8%. Při vymezování postavení soutěžitelů na relevantním trhu vycházel úřad z údajů Svazu dovozců automobilů za rok 2001. Posouzení návrhu Obchodní smlouvy z hlediska zákona a Vyhlášky Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže č. 204/2001 Sb., o povolení obecné výjimky ze zákazu dohod narušujících soutěž podle 3 odst. 1 zákona, pro určité druhy dohod o distribuci a servisu motorových vozidel Podle 3 odst. 1 zákona jsou zakázané a neplatné dohody mezi soutěžiteli, rozhodnutí jejich sdružení a jednání soutěžitelů ve vzájemné shodě, které vedou nebo mohou vést k narušení hospodářské soutěže, pokud tento nebo zvláštní zákon nestanoví jinak, nebo pokud Úřad nepovolí svým rozhodnutím nebo vyhláškou z tohoto zákazu výjimku. Zakázanými ve smyslu 3 odst. 1 zákona jsou zejména dohody výslovně uvedené v 3 odst. 2 pod písm. a) f) zákona. Předložený návrh Obchodní smlouvy obsahuje ve svých ustanoveních dohody mezi soutěžiteli (jedná se o dohody o rozdělení trhu v rámci smluvních území) podle 3 odst. 2 písm. c) zákona, které vedou nebo mohou vést k narušení hospodářské soutěže, a jsou 3

tedy zakázané a neplatné, pokud tento nebo zvláštní zákon nestanoví jinak, nebo pokud Úřad nepovolí svým rozhodnutím nebo vyhláškou z tohoto zákazu výjimku. Zákon označuje v 5 odst. 2 dohody soutěžitelů, kteří působí na různých úrovních trhu zboží, jako vertikální dohody. Úprava vztahů mezi společností Toyota a jednotlivými dealery podle Obchodní smlouvy je proto vertikální dohodou. V ustanovení 6 odst. 1 písm. b) zákon stanoví, že zákaz dohod podle 3 odst. 1 zákona se nevztahuje na vertikální dohodu, pokud společný podíl účastníků dohody na relevantním trhu nepřesahuje 10 % (pravidlo de minimis). Podle 6 odst. 2 písm. b) zákona vynětí ze zákazu dohod podle odst. 1 nepodléhají vertikální dohody o přímém a nepřímém určení cen kupujícímu pro další prodej zboží nebo o poskytnutí kupujícímu pro tento další prodej úplné ochrany na vymezeném trhu. Jak je uvedeno výše, podíl společnosti Toyota na relevantním trhu prodeje nových vozů v ČR činí 2,5 % v osobních vozech a 0,8% v lehkých užitkových vozech. V návrhu Obchodní smlouvy pověřuje Toyota prodejem výrobků jednotlivé (viz ). V odst. návrhu Obchodní smlouvy Toyota pověřuje autorizovaného dealera Smyslem těchto ustanovení návrhu Obchodní smlouvy je tedy poskytnout dealerovi úplnou ochranu pro další prodej na vymezeném trhu ( ). Proto v souladu s 6 odst. 2 písm. b) zákona nelze ani v případě, kdy podíl účastníků dohody nedosahuje hranice stanovené v 6 odst. 1 písm. b) zákona, použít pravidlo de minimis a tyto dohody ze zákazu dohod narušujících soutěž vyjmout. Na ostatní dohody obsažené v předloženém návrhu Obchodní smlouvy se zákaz dohod podle 3 odst. 1 zákona v souladu s pravidlem de minimis obsaženým v 6 odst. 1 písm b) zákona nevztahuje. Na základě 26 odst. 1 zákona vydal Úřad vyhlášku č. 204/2001 Sb., o povolení obecné výjimky ze zákazu dohod narušujících soutěž podle 3 odst. 1 zákona, pro určité druhy dohod o distribuci a servisu motorových vozidel (dále jen vyhláška ). Podle 1 odst. 1 vyhlášky se zákaz podle 3 odst. 1 zákona nevztahuje na dohody o distribuci a servisu motorových vozidel uzavřené mezi dvěma soutěžiteli, které obsahují závazek v rámci vymezeného území dodávat pouze druhé straně dohody nebo druhé straně dohody a určenému počtu jiných soutěžitelů působících v rámci distribučního systému za účelem dalšího prodeje nová motorová vozidla určená pro použití na veřejných komunikacích se třemi a více koly a náhradní díly těchto vozidel, za podmínek stanovených touto vyhláškou. Předmětem posuzovaného návrhu Obchodní smlouvy je úprava vztahů společnosti Toyota a autorizovaných dealerů při distribuci a servisu osobních vozidel značky Toyota a náhradních dílů. Výhradnost vztahu Toyoty a dealera vyplývá z Vynětí ze zákazu dohod podle 3 odst. 1 zákona se vztahuje pouze na dohody, které obsahují závazky dodavatele i distributora obsažené v 6 vyhlášky. V ustanovení 7 vyhláška obsahuje taxativní výčet dohod, na které se zákaz podle 3 odst. 1 naopak vždy vztahuje. Porovnáním návrhu Obchodní smlouvy s ustanoveními 6 a 7 vyhlášky dospěl Úřad k závěru, že návrh obsahuje všechny dohody upravující výslovné závazky distributora i dodavatele předvídané v 6 vyhlášky a zároveň neobsahuje žádnou z dohod, které jsou v 4

ustanovení 7 vyhlášky označené jako dohody, které způsobují, že vyhlášku a tedy obecnou výjimku nelze v daném případě aplikovat. Úřad dále konstatuje, že podíl společnosti Toyota na trhu v České republice není vyšší než v 8 vyhlášky stanovený podíl 30 %, tzn., že zboží tvořící předmět předloženého návrhu Obchodní smlouvy je vystaveno na trhu účinné konkurenci a na dohodu tak lze aplikovat výhody obecné výjimky ze zákazu dohod stanovené vyhláškou. Předložený návrh Obchodní smlouvy představuje v souladu s 1 odst.1 vyhlášky návrh dohody o distribuci a servisu motorových vozidel uzavřený mezi dvěma soutěžiteli, který obsahuje závazek v rámci vymezeného území dodávat pouze druhé straně dohody nebo druhé straně dohody a určenému počtu jiných soutěžitelů působících v rámci distribučního systému za účelem dalšího prodeje nová motorová vozidla určená pro použití na veřejných komunikacích se třemi a více koly a náhradní díly těchto vozidel, a to za podmínek stanovených vyhláškou, nevztahuje se na něj tedy zákaz podle 3 odst. 1 zákona. Úřad posuzoval návrh Obchodní smlouvy ve znění ze dne 23.5.2002 bez příloh, které nebyly součástí návrhu. Praxe v EU Problematika dohod o distribuci a servisu nových motorových vozidel je v EU upravena nařízením Komise ES č. 1475/95 ze dne 28. června 1995 (obecná výjimky z článku 85 odst. 3), se kterým je česká právní úprava plně harmonizována. Závěr Úřad konstatuje, že na dohody obsažené v předloženého návrhu Obchodní smlouvy lze aplikovat obecnou výjimku ze zákazu dohod narušujících soutěž upravenou ve vyhlášce. Na ostatní dohody obsažené v návrhu Obchodní smlouvy se v souladu s 6 odst. 1 písm. b) zákona (pravidlo de minimis) zákaz dohod podle 3 odst. 1 zákona nevztahuje. Úřad proto v určovacím řízení rozhodl, že posuzovaný návrh Obchodní smlouvy ve znění ze dne 23.5.2002 neobsahuje dohodu podléhající zákazu dohod narušujících soutěž dle 3 až 6 zákona. P o u č e n í o o p r a v n é m p r o s t ř e d k u : Proti tomuto rozhodnutí mohou účastníci řízení podle 61 odst. 1 zákona č. 71/1967 Sb., o správním řízení (správní řád), ve znění pozdějších předpisů, podat do 15 dnů od jeho doručení rozklad předsedovi Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže prostřednictvím Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže. Včas podaný rozklad má odkladný účinek. Rozhodnutí obdrží: Ing. Jana Konopiská pověřená řízením odboru 5

JUDr. Petr Mrázek Společná advokátní kancelář Vítek a Mrázek Pod Klaudiánkou 4a 147 00 Praha 4 6