HODNOTÍCÍ KRITÉRIA Výzva č. 5 Bezpečná doprava II IROP kritéria přijatelnosti a formálních náležitostí Kritéria formálních náležitostí napravitelná kritéria 1. 2. 3. ANO žádost o podporu je podána v předepsané formě a Žádost o podporu je podána obsahově splňuje všechny náležitosti v předepsané formě NE žádost o podporu není podána v předepsané formě nebo Žádost o podporu obsahově nesplňuje všechny náležitosti Žádost o podporu je podepsána oprávněným zástupcem žadatele Jsou doloženy všechny povinné přílohy a obsahově splňují náležitosti, požadované v dokumentaci k výzvě MAS ANO žádost v elektronické podobě je podepsána statutárním zástupcem žadatele nebo pověřeným zástupcem NE žádost v elektronické podobě není podepsána statutárním zástupcem žadatele nebo pověřeným zástupcem ANO k žádosti jsou doloženy všechny povinné přílohy a obsahově splňují náležitosti, které požaduje ŘO v dokumentaci k výzvě NE k žádosti nejsou doloženy všechny povinné přílohy nebo obsahově nesplňují náležitosti, které požaduje ŘO v dokumentaci k výzvě Žádost o podporu, Plná moc/pověření Žádost o podporu Přílohy žádosti Specifická pravidla pro příjemce a žadatele Text výzvy MAS 1
Kritéria přijatelnosti nenapravitelná kritéria 4. 5. 6. ANO žadatel splňuje definici oprávněného příjemce pro Žadatel splňuje definici oprávněného příjemce příslušný specifický cíl a výzvu pro příslušný specifický cíl a výzvu MAS NE žadatel nesplňuje definici oprávněného příjemce pro proveditelnosti (kap. 2), Výzva MAS příslušný specifický cíl a výzvu Projekt je v souladu se schválenou integrovanou strategií MAS Česká Kanada o.p.s. Statutární zástupce žadatele je trestně bezúhonný ANO projekt je v souladu se schválenou strategií MAS Česká Kanada o.p.s., projekt naplňuje příslušný specifický cíl NE projekt není v souladu se schválenou strategií MAS Česká Kanada o.p.s., projekt nenaplňuje příslušný specifický cíl ANO statutární zástupce žadatele je trestně bezúhonný NE statutární zástupce žadatele není trestně bezúhonný Žádost o podporu, SCLLD, Studie proveditelnosti (kap. 2) Čestné prohlášení o bezúhonnosti Kritéria přijatelnosti napravitelná kritéria 7. 8. 9. 10. ANO projekt je v souladu s cíli a podporovanými aktivitami Text výzvy MAS, Žádost o podporu, Projekt je svým zaměřením v souladu s cíli a výzvy Studie proveditelnosti (kap. 2) podporovanými aktivitami výzvy MAS NE projekt není v souladu s cíli a podporovanými aktivitami výzvy Projekt je svým zaměřením v souladu s výzvou MAS Projekt respektuje minimální a maximální hranici celkových způsobilých výdajů, pokud jsou stanoveny Projekt respektuje limity způsobilých výdajů, pokud jsou stanoveny ANO projekt je v souladu s podmínkami výzvy MAS NE projekt není v souladu s podmínkami výzvy MAS ANO projekt respektuje minimální a maximální hranici celkových způsobilých výdajů, pokud jsou stanoveny NE projekt nerespektuje minimální a maximální hranici celkových způsobilých výdajů, pokud jsou stanoveny ANO projekt respektuje limity způsobilých výdajů, pokud jsou stanoveny NE projekt nerespektuje limity způsobilých výdajů, pokud jsou stanoveny Text výzvy MAS, Žádost o podporu, Studie proveditelnosti (kap. 2) Žádost o podporu, Výzva MAS Žádost o podporu, Specifická pravidla pro žadatele a příjemce 2
11. Výsledky projektu jsou udržitelné 12. Projekt nemá negativní vliv na žádnou z horizontálních priorit IROP (udržitelný rozvoj, rovné příležitosti a zákaz diskriminace, rovnost mužů a žen) 13. Potřebnost realizace je odůvodněná ANO výsledky projektu jsou udržitelné NE výsledky projektu nejsou udržitelné ANO projekt nemá negativní vliv na žádnou z horizontálních priorit IROP NE projekt má negativní vliv na některou z horizontálních priorit IROP ANO žadatel řádně odůvodnil potřebnost projektu NE žadatel nezdůvodnil potřebnost projektu proveditelnosti (kap. 13) Žádost o podporu, Programový dokument IROP, Studie proveditelnosti (kap. 12) proveditelnosti (kap. 3) Specifická kritéria přijatelnosti 14. 15. 16. ANO žadatel popsal zajištění realizace a udržitelnosti ve Žadatel má zajištěnou administrativní, studii proveditelnosti a v žádosti o podporu Studie proveditelnosti (kap. 4, 13), finanční a provozní kapacitu k realizaci a NE žadatel nepopsal zajištění realizace a udržitelnosti ve Žádost o podporu udržitelnosti projektu. studii proveditelnosti a v žádosti o podporu Projekt je v souladu s Dopravní politikou ČR 2014-2020 Projekt přispívá k eliminaci negativních vlivů dopravy na životní prostředí ANO ze studie proveditelnosti vyplývá, že projekt je v souladu s Dopravní politikou ČR 2014-2020 NE ze studie proveditelnosti nevyplývá, že projekt je v souladu s Dopravní politikou ČR 2014-2020 ANO ve studii proveditelnosti je popsán příspěvek projektu k eliminaci negativních vlivů na životní prostředí, zejména na ovzduší, ve srovnání s výchozím stavem a zmírňující a kompenzační opatření, která jsou součástí projektu; je doloženo, že její technické je navrženo s ohledem na ochranu přírody a krajiny v dotčeném území NE ve studii proveditelnosti není popsán příspěvek projektu k eliminaci negativních vlivů na životní prostředí proveditelnosti (kap. 2) Studie proveditelnosti (kap. 6) 3
Aktivita Bezpečnost dopravy 17. ANO ve studii proveditelnosti je popsaný příspěvek do projektu ke zvýšení bezpečnosti dopravy ve srovnání se stávajícím stavem (Za stávající stav se rozumí stav před realizací projektu) Projekt přispívá ke zvýšení bezpečnosti NE ve studii proveditelnosti není popsaný příspěvek do projektu ke zvýšení bezpečnosti dopravy ve srovnání se Studie proveditelnosti (kap. 3) stávajícím stavem (Za stávající stav se rozumí stav před realizací projektu) NERELEVANTNÍ projekt není zaměřen na aktivitu Bezpečnost dopravy Aktivita Cyklodoprava 18. ANO ze studie proveditelnosti vyplývá, že projekt je v souladu s Národní strategií rozvoje cyklistické dopravy ČR pro léta 2013-2020 Projekt je v souladu s Národní strategií NE ze studie proveditelnosti nevyplývá, že projekt je rozvoje cyklistické dopravy ČR pro léta 2013 - v souladu s Národní strategií rozvoje cyklistické dopravy ČR pro Studie proveditelnosti (kap. 2) 2020 léta 2013-2020 NERELEVANTNÍ projekt není zaměřen na aktivitu Cyklodoprava 4
Kritéria pro věcné hodnocení 1. Název kritéria Referenční dokument Popis pro hodnocení Hodnocení (body) Počet obyvatel obce/města, ve které se daný projekt realizuje Obec, v níž se projekt realizuje, má 500 obyvatel a méně 20 (ke dni 31. 12. 2017 dle ČSÚ), v případě, že projekt zasahuje do více obcí, vypočítává se nárok na Žádost, Studie proveditelnosti (kap. 2) Obec, v níž se projekt realizuje, má 501-1500 obyvatel (včetně) 10 body dle aritmetického průměru počtu obyvatel v obcích, ve kterých je projekt realizován. Obec, v níž se projekt realizuje, má 1501 obyvatel a více 5 Částka celkových způsobilých výdajů je do 2 500 000,00 Kč 20 2. Finanční náročnost projektu Žádost, Rozpočet projektu, Studie proveditelnosti (kap. 10) Částka celkových způsobilých výdajů je od 2 500 000,01 Kč do 4 000 000,00 Kč 10 Částka celkových způsobilých výdajů je od 4 000 000,01 Kč do 5 000 000,00 Kč 5 3. Projekt je jednoetapový Žádost o podporu Projekt je jednoetapový 10 Projekt je rozdělen do 2 a více etap 0 Minimální počet bodů je 25, maximální je 50. 5