Mezinárodní mistrovství České republiky ZAV SA BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER I. Absolutní hodnocení/absolute Results



Podobné dokumenty
Mezinárodní mistrovství České republiky ZAV SA BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER II. Absolutní hodnocení/absolute Results

Mezinárodní mistrovství České republiky ZAV SA. XXXIII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Mezinárodní mistrovství České republiky ZAV SA. Laudon Absolutní hodnocení/absolute Results

Mistrovství České republiky ZAV SA. Libínské sedlo. Absolutní hodnocení/absolute Results

Mistrovství České republiky ZAV SA. IV. Bratrušovské serpentiny - Memoriál Karla Orla. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA. XXXVII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Českomoravský pohár ZAV. Laudon Oficiální výsledky Absolutní hodnocení

Mistrovství České republiky ZAV SA. Ústecká 21. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA RAYSERVICE MČR Ecce Homo, Memoriál Jiřího Sedláčka. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA III. GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno II. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA. GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno I. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA III. GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno I. Absolutní hodnocení/absolute Results

Mistrovství České republiky ZAV HA. VARS Brněnský drak II. závod. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA XXXVIII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA Ústecká 21. Absolutní hodnocení/absolute Results

Mezinárodní mistrovství České republiky ZAV SA. Brněnský drak II. Absolutní hodnocení/absolute Results

2014 Mistrovství ČR v závodech do vrchu - Divize I

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV HA XXXVIII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

2015 Mistrovství ČR v závodech do vrchu - Absolutní pořadí

Mistrovství České republiky ZAV HA. "GMS Hillclimb Prolog" Automotodrom Brno II. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV HA XXXVIII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Česká trofej. XXXVII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Česká trofej RAYSERVICE MČR Ecce Homo, Memoriál Jiřího Sedláčka. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV HA. GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno I. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV HA Ústecká 21. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Česká trofej. XXXVII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Dobšinský kopec 2013 Majstrovstvá Európy pretekov automobilov do vrchu

Česká trofej EcceHomo Absolutní hodnocení/absolute Results

Absolutní hodnocení/absolute Results

Mistrovství České republiky ZAV HA. III. Bratrušovské serpentiny. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Česká trofej XXXVIII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Mistrovství České republiky ZAV HA. Laudon Oficiální výsledky Absolutní hodnocení

2010 Mistrovství ČR v závodech do vrchu Skupina N

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2017

KW BERG-TROPHY HILL CLIMB Championship of Central Europe 2009

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2014 BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER II.,

Autoslalom PRAMOS XIII. Divácká 13 I., Absolute Results

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2017

Autoslalom PRAMOS XIII. Divácká 13 II., Absolute Results

KW BERG-TROPHY Championship of Central Europe 2009

KW BERG-TROPHY 2009 HILL CLIMB OPEN RACE IHA 2009

2010 Mistrovství ČR v závodech do vrchu Skupina N

Maverick Rescue EuroCup 2012

PRAMOS XIII. Divácká 13, Diváky (CZ) Listina prihlásených

KW BERG-TROPHY HILL CLIMB Championship of Central Europe 2009

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2014

LIQUI MOLY BERG CUP 2013 XXXI. Zámecký vrch - MANN FILTER 2013,

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2016

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2017 XII. Divácká 13,

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2014

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2016 Autodrom Vysoké Mýto I.,

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2014

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2018 GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno II,

Absolute Classification

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2016

EddaCup Libínské sedlo, Prachatice (CZ), Absolute Results. Start Altitude. 614 m Race Director.

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2019

FIA Historic Championship - Mistrovství Evropy Historici EcceHomo Absolutní hodnocení/absolute Results

European Hill - Climb Championship

Absolute Classification - 1.raceheat

Mistrovství Zóny střední Evropa Historici EcceHomo Absolutní hodnocení/absolute Results

European Hill - Climb Championship (CZE) - Ecce Homo Česká trofej ZAV

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2019

II. Rally Vyškov 2010

Austria Championship (Historic)

INTERNATIONAL HILL-CLIMB CHALLENGE MEZINÁRODNÍ ZÁVOD AUTOMOBILŮ DO VRCHU ÚSTÍ NAD ORLICÍ 2011

KW BERG-TROPHY HILL CLIMB Championship of Central Europe 2009

LIQUI MOLY BERG CUP 2011

III. Ecce Homo, Šternberk (CZ) Listina prihlásených

2016 Autoklub Česká Trofej v závodech do vrchu - Absolutní pořadí

LOLA B02/50 Nutrend Czech National Team. NORMA M20FC Speedmaster Racing Team s.r.o. FORMEL 3000 LOLA B06/51 MSC Rottenegg

MODERNE - Finale. POS NO. DRIVER NAT GR cc

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2014 Jankov vŕšok,

European Hill - Climb Championship - Grand Prix Czech Republic - Ecce Homo Absolute Classification. - Absolute Results

NO REGULATORY VALUES - DO NOT PUBLISH NO REGULATORY VALUES - DO NOT PUBLISH

KW BERG-TROPHY HILL CLIMB Championship of Central Europe 2009

Race: FIA European Championship - Mistrovství Evropy

IHA CHALLENGE REGION WEST ABSOLUTE

IV. Rally Vyškov Spring 2012

IV. RC Rally Stavos. Popis závodu. Poznámka. Index Název RZ

ABSOLUTNÍ POŘADÍ ABSOLUTE STANDINGS

V. Wineyard Rally 2012

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2018

European Hill - Climb Championship (CZE) - Ecce Homo Absolute Results

do obsahu 1600 ccm Poř. Stč Jméno stroj Čas Ztráta 1. pokus 2. pokus 3. pokus 4. pokus

I do obsahu 1600 ccm. 1: ( 2) 1: ( 2) ( 0) ( 0) ( 0) LACIN I do obsahu 1400 ccm KIA CEED 1:

Maverick.rescue Euro Cup 2011

MAVERICK RESCUE EUROCUP Slovácký kopec, IV. Memoriál Stanislava Firtla,

7th Highland RC rally 2010 Délka 7303,0m

Maverick.rescue Euro Cup 2011

KW BERG-TROPHY HILL CLIMB Championship of Central Europe 2009

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2017 Libínské sedlo,

Iscritti Ecce Homo 2013

KW BERG-TROPHY HILL CLIMB Championship of Central Europe 2009

KW BERG-TROPHY HILL CLIMB Championship of Central Europe 2009

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2017 VII. Memoriál Stanislava Firtla,

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2017 X. Mohyla Míru,

ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ PROPOZIC ZÁVODŮ AUTOMOBILŮ DO VRCHU

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2014 XXXIII. Zámecký vrch,

do obsahu 1400 ccm Poř. Stč Jméno obsah stroj Čas Ztráta 1. pokus 2. pokus 3. pokus

Transkript:

ASK Náěšť nad Oslavou v AČR, Březník 238, 675 74 Březník pořádá MEZINÁRODNÍ MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY ČESKÁ TROFEJ v závodech současných a historických autoobilů do vrchu Mezinárodní istrovství České republiky ZAV SA BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER I. Masarykův okruh Brno, 30.3.2014 Absolutní hodnocení/absolute Results Jury / Copetition Manageent Předseda OV / Chief of Copet. Ředitel / Zástupce / Vice chairan ŠIROKÁ Riana Šport. koisár / Sport Marshal NÁLEVKA Josef Techn. koisár / Techn. Marshal STRÁNSKÝ Josef Výška startu / Start Altitude Výška cíle / Finish Altitude Převýšení / Vertical Drop Délka / Course Length Min. šířka / Min course Width Count of right hand bend Count of left hand bend Rekord tratě / Hill Record Hill Data 2340 10 2012, BENEŠ Miloš Ralt RT23: 1:00.36 Soutěžící / Rank Jezdec / Driver 1. 1 2. 2 3. 18 4. 3 5. 11 6. 19 7. 61 8. 23 9. 20 10. 24 11. 98 12. 22 Vozidlo / Třída / Kvalifikace / Soutěžní jízdy / 20 100 20 100 Čas / Speed (k/h) Osella FA 30 1.96 4.41 33.16 1:02.16 (1./1.) 1.81 4.25 31.07 58.53 (1./1.) 1:57.12 (1.) GMS Mados racing tea E2-SS-3000 1.95 4.46 31.51 59.00 (1./1.) 1.76 4.20 31.11 58.59 (1./1.) 143,852 BENEŠ Miloš 1965 Δ 0,06 (2.) Lola B0250 1.95 4.40 34.14 1:04.91 (2./2.) 1.94 4.41 32.95 1:02.80 (2./2.) +9,01 2:06.13 (2.) Nutrend Czech National Tea E2-SS-3000 1.88 4.21 32.98 1:03.10 (2./2.) 2.01 4.53 33.10 1:03.33 (3./2.) +9,01 133,576 JANÍK Václav 1973 Δ 0,53 (18.) Nora M20FC EVO 1.92 4.58 35.96 1:07.74 (4./1.) 1.92 4.51 32.97 1:02.92 (3./1.) +9,08 2:06.20 (1.) Liqui Moly racing tea E2-SC-3000 1.89 4.45 34.05 1:04.77 (4./1.) 1.80 4.32 33.09 1:03.28 (2./1.) +0,07 133,502 KOMÁREK David 1975 Δ 0,36 (12.) Nora M 20 FC 2.39 5.26 37.65 1:10.58 (6./2.) 1.95 4.63 34.74 1:06.01 (4./2.) +14,03 2:11.15 (2.) Speedaster racing tea s r.o. E2-SC-3000 1.96 4.58 35.21 1:06.56 (5./2.) 2.06 4.61 34.12 1:05.14 (4./2.) +4,95 128,464 NEVĚŘIL Dušan 1961 Δ 0,87 (26.) Nora M20F 1.91 4.64 35.97 1:08.46 (5./1.) 1.86 4.53 34.74 1:06.24 (5./1.) +16,74 2:13.86 (1.) Autoklub JV Sport Racing AČR E2-SC-2000 1.87 4.53 34.80 1:06.91 (6./1.) 1.74 4.37 35.73 1:07.62 (7./2.) +2,71 125,863 SVOBODA Jiří 1969 Δ 1,38 (30.) Osella PA 20 S 2.17 5.01 38.26 1:12.40 (8./3.) 1.99 4.69 35.52 1:06.92 (6./3.) +17,18 2:14.30 (3.) Petr Vítek E2-SC-3000 1.96 4.58 36.27 1:08.05 (7./3.) 1.93 4.70 35.60 1:07.38 (6./3.) +0,44 125,450 VÍTEK Petr 1964 Δ 0,46 (16.) Nora M 20 FC 2.04 4.78 40.40 1:18.19 (18./4.) 1.91 4.53 36.79 1:10.30 (9./4.) +22,63 2:19.75 (4.) Brno E2-SC-3000 1.93 4.57 38.15 1:13.27 (15./4.) 1.89 4.48 36.03 1:09.45 (8./4.) +5,45 120,558 ŠPALEK Jiří 1972 Δ 0,85 (25.) Tois 99-03 2.19 5.19 38.38 - DNF - 2.23 5.17 37.58 1:11.15 (12./2.) +23,98 2:21.10 (1.) Chabr Motorsport E2-SS-1400 6.31 9.41 43.80 1:18.69 (27./3.) 2.02 4.92 37.08 1:09.95 (9./1.) +1,35 119,405 CHABR Toáš jr. 1994 Δ 1,2 (29.) Nora M20F 1.94 4.62 38.06 1:12.46 (9./2.) 1.88 4.45 36.37 1:09.88 (8./2.) +24,04 2:21.16 (2.) Liqui Moly Racing Tea E2-SC-2000 1.92 4.56 36.68 1:10.42 (9./2.) 2.02 4.69 36.83 1:11.28 (14./3.) +0,06 119,354 TRNKA Jakub 1982 Δ 1,4 (31.) Van Dieen 2.28 5.40 39.56 1:14.22 (11./1.) 2.15 5.41 38.11 1:11.11 (11./1.) +24,7 2:21.82 (2.) Chabr Motorsport E2-SS-1400 2.38 5.38 38.73 1:12.80 (13./2.) 2.09 5.14 37.43 1:10.71 (10./2.) +0,66 118,798 CHABR Toáš 1968 Δ 0,4 (14.) Audi WTTR 2.77 6.12 41.56 1:20.11 (22./3.) 2.09 4.98 36.25 1:10.97 (10./1.) +25,04 2:22.16 (1.) Czech National Tea - SVC Náchod E2-SH+2000 2.39 5.65 39.48 1:15.41 (19./3.) 2.09 4.98 37.03 1:11.19 (13./2.) +0,34 118,514 VITVER Vladiír 1968 Δ 0,22 (10.) Ligier JS 49 4.22 7.78 41.04 1:14.65 (12./3.) 6.20 10.07 42.84 1:15.63 (19./3.) +25,58 2:22.70 (3.) Speedaster racing tea s r.o. E2-SC-2000 2.52 6.51 39.66 1:12.17 (10./3.) 2.08 4.96 35.33 1:07.07 (5./1.) +0,54 118,066 KOSTRUH David 1967 Δ 8,56 (37.) 30.3.2014, 17:15:22 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 1

Soutěžící / Vozidlo / Kvalifikace / Soutěžní jízdy / Čas / Rank Jezdec / Driver Třída / 20 100 20 100 Speed (k/h) Mitsubishi Lancer EVO 1.90 4.44 39.20 1:16.24 (16./2.) 1.60 4.05 37.05 1:11.75 (13./2.) +25,79 2:22.91 (2.) Liqui Moly Racing Tea 13. 5 E2-SH+2000 +600 1.80 4.27 37.32 1:12.48 (12./1.) 1.68 4.12 36.67 1:11.16 (12./1.) +0,21 117,892 RYBNÍČEK Marek 1980 Δ 0,59 (19.) FiKS 09RK 1.92 4.75 39.25 1:14.74 (13./2.) 1.80 4.70 37.95 1:12.49 (14./3.) +27,76 2:24.88 (3.) Radek Krakovič 14. 21 E2-SS-1400 1.81 4.63 38.07 1:12.46 (11./1.) 1.78 4.59 37.94 1:12.39 (15./3.) +1,97 116,289 KRAKOVIČ Radek 1986 Δ 0,1 (5.) Martini F2 2.05 4.70 40.17 1:17.26 (17./2.) 1.92 4.46 38.21 1:13.91 (16./2.) +27,83 2:24.95 (1.) Pavel DVOŘÁK 15. 17 E2-SS-2000 1.94 4.59 38.24 1:14.07 (17./2.) 1.73 4.25 36.85 1:11.04 (11./1.) +0,07 116,233 DVOŘÁK Pavel 1954 Δ 2,87 (36.) Mitsubishi Eclipse EVO 650 1.83 4.41 37.57 1:12.84 (10./1.) 1.92 4.56 37.46 1:12.64 (15./3.) +28,14 2:25.26 (3.) KV MOTORSPORT KLUB V AČR 16. 4 E2-SH+2000 1.68 4.46 37.47 1:12.97 (14./2.) 1.87 4.40 37.23 1:12.62 (16./3.) +0,31 115,985 STEHLÍK Karel 1980 Δ 0,02 (1.) Mitsubishi Lancer 1.86 4.72 39.55 1:15.49 (14./1.) 1.84 4.55 38.64 1:14.41 (17./1.) +32,15 2:29.27 (1.) Jaroír Malý 17. 6 A+2000 1.86 4.56 39.11 1:14.90 (18./1.) 1.73 4.43 38.65 1:14.86 (18./1.) +4,01 112,869 MALÝ Jaroír 1980 Δ 0,45 (15.) Mitsubishi Evo 8 1.84 4.37 38.58 1:16.08 (15./1.) 2.00 4.65 39.75 1:15.55 (18./1.) +32,97 2:30.09 (1.) KV Motorsport 18. 77 E1+2000 1.82 4.36 38.07 1:14.05 (16./1.) 1.86 4.40 38.31 1:14.54 (17./1.) +0,82 112,253 MEIXNER Richard 1974 Δ 1,01 (27.) DALLARA JSC 302 2.11 4.88 37.29 1:11.33 (7./1.) 1.96 4.52 35.23 1:07.15 (7./1.) +33,92 2:31.04 (2.) Lubor Novy 19. 9 E2-SS-2000 1.83 4.46 36.11 1:08.74 (8./1.) 1.93 4.46 50.74 1:23.89 (33./2.) +0,95 111,547 NOVÝ Lubor 1959 Δ 16,74 (38.) Mitubishi Lancer WRC 05 1.82 4.56 40.56 1:18.41 (19./2.) 1.70 4.36 38.83 1:15.74 (20./2.) +34,54 2:31.66 (2.) KV MOTORSPORT KLUB V AČR 20. 60 E1+2000 1.73 4.43 40.34 1:18.20 (24./2.) 1.79 4.51 39.23 1:15.92 (20./2.) +0,62 111,091 CICHÁ Veronika 1987 Δ 0,18 (9.) Mitsubishi Lancer Evo 8 1.97 4.88 43.47 1:23.49 (29./2.) 2.07 4.87 39.44 1:15.93 (21./2.) +34,61 2:31.73 (2.) Ennoble racing klub 21. 12 A+2000 1.68 4.35 40.10 1:17.38 (20./2.) 1.74 4.45 39.20 1:15.80 (19./2.) +0,07 111,039 VOJÁČEK Lukáš 1987 Δ 0,13 (6.) BMW M3 GTR E92 2.38 5.43 43.23 1:21.65 (26./4.) 2.19 4.99 39.86 1:16.16 (22./3.) +35,06 2:32.18 (3.) Autoklub JV Sport Racing AČR 22. 65 E1+2000 2.28 5.18 42.35 1:20.42 (28./4.) 2.16 4.95 39.83 1:16.02 (21./3.) +0,45 110,711 HUBÁČEK Karel 1967 Δ 0,14 (7.) Mitsubishi Lancer EVO IX 1.80 4.70 41.83 1:21.13 (24./3.) 1.69 4.49 39.98 1:16.72 (23./1.) +36,16 2:33.28 (1.) Czech National Tea 23. 30 1.91 4.79 40.46 1:17.96 (22./2.) 1.72 4.50 39.22 1:16.56 (22./1.) +1,1 109,916 LOS Jiří 1975 Δ 0,16 (8.) Mitsubishi Lacer EVO X 1.73 4.68 41.16 1:19.64 (21./1.) 1.67 4.53 39.77 1:17.83 (25./2.) +37,89 2:35.01 (2.) Liqui Moly Racing Tea 24. 31 1.67 4.59 39.99 1:17.75 (21./1.) 1.63 4.52 39.87 1:17.18 (23./2.) +1,73 108,690 SAJLEROVÁ Gabriela 1979 Δ 0,65 (20.) Mitsubishi Lancer EVO IX 42.33 - DNF - 1.75 4.54 40.34 1:18.00 (26./3.) +38,49 2:35.61 (3.) Liqui Moly Racing Tea 25. 15 1.80 4.60 40.55 1:18.01 (23./3.) 1.67 4.43 39.80 1:17.61 (24./3.) +0,6 108,271 JERMAN Martin 1979 Δ 0,39 (13.) Mitsubishi Lancer EVO IX 1.87 5.00 41.93 1:19.34 (20./3.) 1.87 4.98 40.41 1:17.71 (24./4.) +38,57 2:35.69 (4.) KV MOTORSPORT KLUB V AČR 26. 67 E1+2000 1.74 4.83 41.85 1:18.53 (26./3.) 1.96 5.03 40.80 1:17.98 (25./4.) +0,08 108,215 DANIEL Antonin 1957 Δ 0,27 (11.) Mitsubishi Lancer EVO X 1.74 4.83 42.28 1:20.52 (23./2.) 1.72 4.71 39.87 1:19.13 (27./4.) +40,35 2:37.47 (4.) Liqui Moly Racing Tea 27. 32 2.06 5.15 41.16 1:18.32 (25./4.) 1.66 4.53 40.60 1:18.34 (26./4.) +1,78 106,992 SAJLER Filip 1979 Δ 0,79 (24.) Mitsubishi Evo X 2.08 5.16 43.31 1:21.60 (25./4.) 1.88 4.77 40.97 1:19.72 (28./5.) +41,63 2:38.75 (5.) Czech National Tea v AČR 28. 33 2.03 5.04 52.85 1:32.40 (39./8.) 1.81 4.69 41.15 1:19.03 (28./6.) +1,28 106,129 BENEŠ Oskar 1960 Δ 0,69 (21.) Mitsubishi EVO X 2.13 5.43 43.39 1:22.99 (28./6.) 1.90 4.80 41.49 1:20.54 (30./7.) +42,26 2:39.38 (6.) EMPREZA RACING KLUB V AČR 29. 37 2.01 5.09 41.90 1:20.90 (29./5.) 1.79 4.76 40.53 1:18.84 (27./5.) +0,63 105,710 BLAHO Dan 1970 Δ 1,7 (33.) SK Mitsubishi Lancer EVO IX 2.27 5.47 42.86 1:21.89 (27./5.) 1.77 4.65 41.31 1:20.07 (29./6.) +42,33 2:39.45 (7.) racing 1 30. 36 2.41 5.62 42.52 1:21.34 (30./6.) 1.74 4.60 41.04 1:19.38 (29./7.) +0,07 105,663 JUREŇA Peter 1964 Δ 0,69 (21.) Citroen C2 VTS 2.55 6.09 45.68 1:29.83 (33./1.) 2.33 5.63 42.28 1:21.71 (31./1.) +48,41 2:45.53 (1.) Vřesovice 31. 68 E1-1600 3.24 6.72 43.99 1:23.66 (32./1.) 6.11 9.52 45.44 1:23.82 (32./1.) +6,08 101,782 DOHNÁLEK Josef 1986 Δ 2,11 (35.) Nissan 350Z 2.14 5.55 49.08 1:33.19 (36./2.) 2.12 5.47 43.86 1:23.73 (32./1.) +50,27 2:47.39 (1.) Ennoble racing klub 32. 50 GT+2000 2.17 5.48 44.63 1:25.88 (34./1.) 2.25 5.55 43.41 1:23.66 (31./1.) +1,86 100,651 VOJÁČEK Petr 1957 Δ 0,07 (3.) Renault Clio Sport 2.46 6.06 45.78 1:29.08 (32./1.) 2.32 5.78 44.15 1:24.90 (33./1.) +52,59 2:49.71 (1.) KRTZ s.r.o. 33. 34 N-2000 2.27 5.74 44.69 1:25.52 (33./1.) 2.20 5.62 44.12 1:24.81 (34./1.) +2,32 99,275 KOUŘIL Martin 1983 Δ 0,09 (4.) Renault Megane 2.18 5.50 45.88 1:27.42 (31./1.) 2.27 5.63 44.75 1:26.05 (34./1.) +54,47 2:51.59 (1.) Schwan Roan 34. 81 E2-SH-2000 2.36 5.87 45.24 1:26.01 (35./1.) 2.38 5.84 44.68 1:25.54 (35./1.) +1,88 98,188 SCHWAN Roan 1968 Δ 0,51 (17.) Renault Clio 2.45 6.49 47.31 1:30.71 (34./1.) 2.43 6.47 45.86 1:27.08 (36./1.) +56,28 2:53.40 (1.) Jaroír Malý 35. 41 A-2000 2.39 6.25 46.07 1:27.96 (36./1.) 2.38 6.13 45.37 1:26.32 (36./1.) +1,81 97,163 PAVLŮ Doinik 1980 Δ 0,76 (23.) Nissan 350Z 2.47 6.19 49.09 1:32.53 (35./1.) 2.17 5.64 44.92 1:26.46 (35./2.) +56,99 2:54.11 (2.) Ennoble racing klub 36. 51 GT+2000 2.73 6.43 47.04 1:30.22 (37./2.) 2.32 5.80 45.68 1:27.65 (37./2.) +0,71 96,766 VYNNYCHENKO Roan 1982 Δ 1,19 (28.) Škoda Felicia 2.41 6.16 49.32 1:34.53 (37./1.) 2.35 5.96 46.72 1:29.70 (37./1.) +60,61 2:57.73 (1.) Prostějov 37. 76 E1-1400 2.27 5.86 48.04 1:32.02 (38./1.) 2.31 5.97 45.80 1:28.03 (38./1.) +3,62 94,795 JEŽEK Radi 1964 Δ 1,67 (32.) Škoda Felicia 2.47 6.23 49.90 1:37.20 (38./1.) 2.31 6.06 47.83 1:32.69 (38./1.) +66,41 3:03.53 (1.) OBRUBY 38. 40 A-1400 2.30 5.94 47.26 1:30.84 (39./1.) +5,8 91,800 TRNKA Jan 1952 Δ 1,85 (34.) 30.3.2014, 17:15:22 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 2

Soutěžící / Rank Jezdec / Driver 39. 35 7 8 Czech National Tea v AČR BENEŠOVÁ Doinika Otakar Kráský KRÁMSKÝ Otakar RTR Projects ŠÍPEK Martin Vozidlo / Třída / Kvalifikace / Soutěžní jízdy / 20 100 20 100 Čas / Speed (k/h) Mitsubishi EVO X 2.19 5.24 44.31 1:24.81 (30./7.) 2.02 4.89 3:03.59 3:44.53 (39./8.) +189,27 5:06.39 (8.) 1.95 4.78 42.18 1:21.97 (31./7.) 1.95 4.78 42.63 1:21.86 (30./8.) +122,86 54,989 1993 Δ 142,67 (39.) Forule Reynard 2.17 4.86 34.97 1:07.00 (3./3.) - DNF - E2-SS-3000 2.04 4.59 33.13 1:03.90 (3./3.) 1959 Lucchini - DNF - E2-SC-3000 1980 Info o závodě a počasí / Copetition / Weather Inforation Klasifikace / Teplota / Tep. ( C) Čas / Počasí / Weather 8:19: - 9:22: 9:31: - 10:26 8 13 9 10 Čas / 10:36-11:31 11:37-12:30 Soutěžní jízdy / Počasí / Weather Teplota / Tep. ( C) 16 18 19 22 Statistics Čas / Min Max Avg. 1:02.160 59.000 58.530 58.590 1:51.770 1:47.530 3:44.530 1:44.030 1:20.815 1:18.206 1:20.308 1:17.443 Rychlost / Speed (k/h) Max Min Avg. 135,521 142,780 143,926 143,779 75,369 78,341 37,518 80,977 104,238 107,715 104,896 108,776 Jezdci / Krajiny / Copetitors / Nations in start list started with results 61/2 52/2 50/2 Ředitel / Šport. koisár / Sport Marshal Hlavní ČM / Main keeper NÁLEVKA Josef MALÝ Jiří, KÁRNÝ Aleš ŠIMEK Josef 30.3.2014, 17:15:22 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 3

ASK Náěšť nad Oslavou v AČR, Březník 238, 675 74 Březník pořádá MEZINÁRODNÍ MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY ČESKÁ TROFEJ v závodech současných a historických autoobilů do vrchu Mezinárodní istrovství České republiky ZAV SA BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER I. Masarykův okruh Brno, 30.3.2014 Group Results Jury / Copetition Manageent Chief of Copetition Vice chairan ŠIROKÁ Riana NÁLEVKA Josef Technical Marshal IHA STRÁNSKÝ Josef Start Altitude Finish Altitude Vertical Drop Course Length Min course Width Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Hill Data 2340 10 2012, BENEŠ Miloš Ralt RT23: 1:00.36 1. 30 Czech National Tea 1975 Mitsubishi Lancer EVO IX LOS Jiří 20 100 20 100 1.80 1.91 4.79 GROUP N 41.83 40.46 1:21.13 (24./3.) 1:17.96 (22./2.) 1.69 4.49 1.72 4.50 39.98 39.22 1:16.72 (23./1.) 1:16.56 (22./1.) Speed (k/h) 2:33.28 (23.) 109,916 2. 31 Liqui Moly Racing Tea 1979 Mitsubishi Lacer EVO X SAJLEROVÁ Gabriela 1.73 1.67 4.59 41.16 39.99 1:19.64 (21./1.) 1:17.75 (21./1.) 1.67 4.53 1.63 4.52 39.77 39.87 1:17.83 (25./2.) 1:17.18 (23./2.) +1,73 +1,73 2:35.01 (24.) 108,690 3. 15 Liqui Moly Racing Tea 1979 Mitsubishi Lancer EVO IX JERMAN Martin 1.80 4.60 42.33 40.55 - DNF - 1:18.01 (23./3.) 1.75 4.54 1.67 4.43 40.34 39.80 1:18.00 (26./3.) 1:17.61 (24./3.) +2,33 +0,6 2:35.61 (25.) 108,271 4. 32 Liqui Moly Racing Tea 1979 Mitsubishi Lancer EVO X SAJLER Filip 1.74 2.06 5.15 42.28 41.16 1:20.52 (23./2.) 1:18.32 (25./4.) 1.72 4.71 1.66 4.53 39.87 40.60 1:19.13 (27./4.) 1:18.34 (26./4.) +4,19 +1,86 2:37.47 (27.) 106,992 5. 33 Czech National Tea v AČR 1960 Mitsubishi Evo X BENEŠ Oskar 2.08 2.03 5.04 43.31 52.85 1:21.60 (25./4.) 1:32.40 (39./8.) 1.88 4.77 1.81 4.69 40.97 41.15 1:19.72 (28./5.) 1:19.03 (28./6.) +5,47 +1,28 2:38.75 (28.) 106,129 6. 37 EMPREZA RACING KLUB V AČR 1970 Mitsubishi EVO X BLAHO Dan 2.13 2.01 5.09 43.39 41.90 1:22.99 (28./6.) 1:20.90 (29./5.) 1.90 4.80 1.79 4.76 41.49 40.53 1:20.54 (30./7.) 1:18.84 (27./5.) +6,1 +0,63 2:39.38 (29.) 105,710 7. 36 racing 1 1964 Mitsubishi Lancer EVO IX JUREŇA Peter SK 2.27 2.41 5.62 42.86 42.52 1:21.89 (27./5.) 1:21.34 (30./6.) 1.77 4.65 1.74 4.60 41.31 41.04 1:20.07 (29./6.) 1:19.38 (29./7.) +6,17 +0,07 2:39.45 (30.) 105,663 8. 34 KRTZ s.r.o. 1983 Renault Clio Sport KOUŘIL Martin N-2000 2.46 2.27 5.74 45.78 44.69 1:29.08 (32./1.) 1:25.52 (33./1.) 2.32 5.78 2.20 5.62 44.15 44.12 1:24.90 (33./1.) 1:24.81 (34./1.) +16,43 +10,26 2:49.71 (33.) 99,275 9. 35 Czech National Tea v AČR 1993 Mitsubishi EVO X BENEŠOVÁ Doinika 2.19 1.95 4.78 44.31 42.18 1:24.81 (30./7.) 1:21.97 (31./7.) 2.02 4.89 1.95 4.78 3:03.59 42.63 3:44.53 (39./8.) 1:21.86 (30./8.) +153,11 +136,68 5:06.39 (39.) 54,989 GROUP A 1. 6 Jaroír Malý 1980 Mitsubishi Lancer MALÝ Jaroír A+2000 1.86 1.86 4.56 39.55 39.11 1:15.49 (14./1.) 1:14.90 (18./1.) 1.84 4.55 1.73 4.43 38.64 38.65 1:14.41 (17./1.) 1:14.86 (18./1.) 2:29.27 (17.) 112,869 2. 12 Ennoble racing klub 1987 Mitsubishi Lancer Evo 8 VOJÁČEK Lukáš A+2000 1.97 1.68 4.35 43.47 40.10 1:23.49 (29./2.) 1:17.38 (20./2.) 2.07 4.87 1.74 4.45 39.44 39.20 1:15.93 (21./2.) 1:15.80 (19./2.) +2,46 +2,46 2:31.73 (21.) 111,039 30.3.2014, 17:15:22 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 4

3. 41 Jaroír Malý 1980 Renault Clio PAVLŮ Doinik A-2000 20 100 20 100 2.45 2.39 6.25 47.31 46.07 1:30.71 (34./1.) 1:27.96 (36./1.) 2.43 6.47 2.38 6.13 45.86 45.37 1:27.08 (36./1.) 1:26.32 (36./1.) +24,13 +21,67 Speed (k/h) 2:53.40 (35.) 97,163 4. 40 OBRUBY 1952 Škoda Felicia TRNKA Jan A-1400 2.47 49.90 1:37.20 (38./1.) 2.31 6.06 2.30 5.94 47.83 47.26 1:32.69 (38./1.) 1:30.84 (39./1.) +34,26 +10,13 3:03.53 (38.) 91,800 GROUP GT 1. 50 Ennoble racing klub 1957 Nissan 350Z VOJÁČEK Petr GT+2000 2.14 2.17 5.48 49.08 44.63 1:33.19 (36./2.) 1:25.88 (34./1.) 2.12 5.47 2.25 5.55 43.86 43.41 1:23.73 (32./1.) 1:23.66 (31./1.) 2:47.39 (32.) 100,651 2. 51 Ennoble racing klub 1982 Nissan 350Z VYNNYCHENKO Roan GT+2000 2.47 2.73 6.43 49.09 47.04 1:32.53 (35./1.) 1:30.22 (37./2.) 2.17 5.64 2.32 5.80 44.92 45.68 1:26.46 (35./2.) 1:27.65 (37./2.) +6,72 +6,72 2:54.11 (36.) 96,766 GROUP E1 1. 77 KV Motorsport 1974 Mitsubishi Evo 8 MEIXNER Richard E1+2000 1.84 1.82 4.36 38.58 38.07 1:16.08 (15./1.) 1:14.05 (16./1.) 2.00 4.65 1.86 4.40 39.75 38.31 1:15.55 (18./1.) 1:14.54 (17./1.) 2:30.09 (18.) 112,253 2. 60 KV MOTORSPORT KLUB V AČR1987 Mitubishi Lancer WRC 05 CICHÁ Veronika E1+2000 1.82 1.73 4.43 40.56 40.34 1:18.41 (19./2.) 1:18.20 (24./2.) 1.70 4.36 1.79 4.51 38.83 39.23 1:15.74 (20./2.) 1:15.92 (20./2.) +1,57 +1,57 2:31.66 (20.) 111,091 3. 65 Autoklub JV Sport Racing AČR 1967 HUBÁČEK Karel BMW M3 GTR E92 E1+2000 2.38 2.28 5.18 43.23 42.35 1:21.65 (26./4.) 1:20.42 (28./4.) 2.19 4.99 2.16 4.95 39.86 39.83 1:16.16 (22./3.) 1:16.02 (21./3.) +2,09 +0,52 2:32.18 (22.) 110,711 4. 67 KV MOTORSPORT KLUB V AČR1957 DANIEL Antonin Mitsubishi Lancer EVO IX E1+2000 1.87 1.74 4.83 41.93 41.85 1:19.34 (20./3.) 1:18.53 (26./3.) 1.87 4.98 1.96 5.03 40.41 40.80 1:17.71 (24./4.) 1:17.98 (25./4.) +5,6 +3,51 2:35.69 (26.) 108,215 5. 68 Vřesovice 1986 Citroen C2 VTS DOHNÁLEK Josef E1-1600 2.55 3.24 6.72 45.68 43.99 1:29.83 (33./1.) 1:23.66 (32./1.) 2.33 5.63 6.11 9.52 42.28 45.44 1:21.71 (31./1.) 1:23.82 (32./1.) +15,44 +9,84 2:45.53 (31.) 101,782 6. 76 Prostějov 1964 Škoda Felicia JEŽEK Radi E1-1400 2.41 2.27 5.86 49.32 48.04 1:34.53 (37./1.) 1:32.02 (38./1.) 2.35 5.96 2.31 5.97 46.72 45.80 1:29.70 (37./1.) 1:28.03 (38./1.) +27,64 +12,2 2:57.73 (37.) 94,795 GROUP E2SH 1. 98 Czech National Tea - SVC Náchod 1968 Audi WTTR VITVER Vladiír E2-SH+2000 2.77 2.39 5.65 41.56 39.48 1:20.11 (22./3.) 1:15.41 (19./3.) 2.09 4.98 2.09 4.98 36.25 37.03 1:10.97 (10./1.) 1:11.19 (13./2.) 2:22.16 (11.) 118,514 2. 5 Liqui Moly Racing Tea 1980 RYBNÍČEK Marek Mitsubishi Lancer EVO +600 E2-SH+2000 1.90 1.80 4.27 39.20 37.32 1:16.24 (16./2.) 1:12.48 (12./1.) 1.60 4.05 1.68 4.12 37.05 36.67 1:11.75 (13./2.) 1:11.16 (12./1.) +0,75 +0,75 2:22.91 (13.) 117,892 3. 4 KV MOTORSPORT KLUB V AČR1980 Mitsubishi Eclipse EVO 650 STEHLÍK Karel E2-SH+2000 1.83 1.68 4.46 37.57 37.47 1:12.84 (10./1.) 1:12.97 (14./2.) 1.92 4.56 1.87 4.40 37.46 37.23 1:12.64 (15./3.) 1:12.62 (16./3.) +3,1 +2,35 2:25.26 (16.) 115,985 4. 81 Schwan Roan 1968 Renault Megane SCHWAN Roan E2-SH-2000 2.18 2.36 5.87 45.88 45.24 1:27.42 (31./1.) 1:26.01 (35./1.) 2.27 5.63 2.38 5.84 44.75 44.68 1:26.05 (34./1.) 1:25.54 (35./1.) +29,43 +26,33 2:51.59 (34.) 98,188 GROUP E2-SS 1. 1 GMS Mados racing tea 1965 Osella FA 30 BENEŠ Miloš E2-SS-3000 1.96 1.95 4.46 33.16 31.51 1:02.16 (1./1.) 59.00 (1./1.) 1.81 4.25 1.76 4.20 31.07 31.11 58.53 (1./1.) 58.59 (1./1.) 1:57.12 (1.) 143,852 2. 2 Nutrend Czech National Tea 1973 JANÍK Václav Lola B0250 E2-SS-3000 1.95 1.88 4.21 34.14 32.98 1:04.91 (2./2.) 1:03.10 (2./2.) 1.94 4.41 2.01 4.53 32.95 33.10 1:02.80 (2./2.) 1:03.33 (3./2.) +9,01 +9,01 2:06.13 (2.) 133,576 3. 23 Chabr Motorsport 1994 Tois 99-03 CHABR Toáš jr. E2-SS-1400 2.19 6.31 9.41 38.38 43.80 - DNF - 1:18.69 (27./3.) 2.23 5.17 2.02 4.92 37.58 37.08 1:11.15 (12./2.) 1:09.95 (9./1.) +23,98 +14,97 2:21.10 (8.) 119,405 4. 24 Chabr Motorsport 1968 Van Dieen CHABR Toáš E2-SS-1400 2.28 2.38 5.38 39.56 38.73 1:14.22 (11./1.) 1:12.80 (13./2.) 2.15 5.41 2.09 5.14 38.11 37.43 1:11.11 (11./1.) 1:10.71 (10./2.) +24,7 +0,72 2:21.82 (10.) 118,798 5. 21 Radek Krakovič 1986 FiKS 09RK KRAKOVIČ Radek E2-SS-1400 1.92 1.81 4.63 39.25 38.07 1:14.74 (13./2.) 1:12.46 (11./1.) 1.80 4.70 1.78 4.59 37.95 37.94 1:12.49 (14./3.) 1:12.39 (15./3.) +27,76 +3,06 2:24.88 (14.) 116,289 6. 17 Pavel DVOŘÁK 1954 Martini F2 DVOŘÁK Pavel E2-SS-2000 2.05 1.94 4.59 40.17 38.24 1:17.26 (17./2.) 1:14.07 (17./2.) 1.92 4.46 1.73 4.25 38.21 36.85 1:13.91 (16./2.) 1:11.04 (11./1.) +27,83 +0,07 2:24.95 (15.) 116,233 7. 9 Lubor Novy 1959 DALLARA JSC 302 NOVÝ Lubor E2-SS-2000 2.11 1.83 4.46 37.29 36.11 1:11.33 (7./1.) 1:08.74 (8./1.) 1.96 4.52 1.93 4.46 35.23 50.74 1:07.15 (7./1.) 1:23.89 (33./2.) +33,92 +6,09 2:31.04 (19.) 111,547 7 Otakar Kráský 1959 Forule Reynard KRÁMSKÝ Otakar E2-SS-3000 2.17 2.04 4.59 34.97 33.13 1:07.00 (3./3.) 1:03.90 (3./3.) - DNF - GROUP E2-SC 1. 18 Liqui Moly racing tea 1975 Nora M20FC EVO KOMÁREK David E2-SC-3000 1.92 1.89 4.45 35.96 34.05 1:07.74 (4./1.) 1:04.77 (4./1.) 1.92 4.51 1.80 4.32 32.97 33.09 1:02.92 (3./1.) 1:03.28 (2./1.) 2:06.20 (3.) 133,502 2. 3 Speedaster racing tea s r.o. 1961 NEVĚŘIL Dušan Nora M 20 FC E2-SC-3000 2.39 1.96 4.58 37.65 35.21 1:10.58 (6./2.) 1:06.56 (5./2.) 1.95 4.63 2.06 4.61 34.74 34.12 1:06.01 (4./2.) 1:05.14 (4./2.) +4,95 +4,95 2:11.15 (4.) 128,464 30.3.2014, 17:15:22 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 5

3. 11 Autoklub JV Sport Racing AČR 1969 SVOBODA Jiří Nora M20F E2-SC-2000 20 100 20 100 1.91 1.87 4.53 35.97 34.80 1:08.46 (5./1.) 1:06.91 (6./1.) 1.86 4.53 1.74 4.37 34.74 35.73 1:06.24 (5./1.) 1:07.62 (7./2.) +7,66 +2,71 Speed (k/h) 2:13.86 (5.) 125,863 4. 19 Petr Vítek 1964 Osella PA 20 S VÍTEK Petr E2-SC-3000 2.17 1.96 4.58 38.26 36.27 1:12.40 (8./3.) 1:08.05 (7./3.) 1.99 4.69 1.93 4.70 35.52 35.60 1:06.92 (6./3.) 1:07.38 (6./3.) +8,1 +0,44 2:14.30 (6.) 125,450 5. 61 Brno 1972 Nora M 20 FC ŠPALEK Jiří E2-SC-3000 2.04 1.93 4.57 40.40 38.15 1:18.19 (18./4.) 1:13.27 (15./4.) 1.91 4.53 1.89 4.48 36.79 36.03 1:10.30 (9./4.) 1:09.45 (8./4.) +13,55 +5,45 2:19.75 (7.) 120,558 6. 20 Liqui Moly Racing Tea 1982 Nora M20F TRNKA Jakub E2-SC-2000 1.94 1.92 4.56 38.06 36.68 1:12.46 (9./2.) 1:10.42 (9./2.) 1.88 4.45 2.02 4.69 36.37 36.83 1:09.88 (8./2.) 1:11.28 (14./3.) +14,96 +1,41 2:21.16 (9.) 119,354 7. 22 Speedaster racing tea s r.o. 1967 Ligier JS 49 KOSTRUH David E2-SC-2000 4.22 2.52 6.51 41.04 39.66 1:14.65 (12./3.) 1:12.17 (10./3.) 6.20 10.07 2.08 4.96 42.84 35.33 1:15.63 (19./3.) 1:07.07 (5./1.) +16,5 +1,54 2:22.70 (12.) 118,066 8 RTR Projects 1980 Lucchini ŠÍPEK Martin E2-SC-3000 - DNF - Info o závodě a počasí / Copetition / Weather Inforation Kvalifikace / Teplota / Tep. ( C) Čas / Počasí / Weather 8:19: - 9:22: 9:31: - 10:26 8 13 9 10 Čas / 10:36-11:31 11:37-12:30 Soutěžní jízdy / Počasí / Weather Teplota / Tep. ( C) 16 18 19 22 Statistics Čas / Min Max Avg. 1:02.160 59.000 58.530 58.590 1:51.770 1:47.530 3:44.530 1:44.030 1:20.815 1:18.206 1:20.308 1:17.443 Rychlost / Speed (k/h) Max Min Avg. 135,521 142,780 143,926 143,779 75,369 78,341 37,518 80,977 104,238 107,715 104,896 108,776 Jezdci / Krajiny / Copetitors / Nations in start list started with results 61/2 52/2 50/2 Ředitel / Šport. koisár / Sport Marshal Hlavní ČM / Main keeper NÁLEVKA Josef MALÝ Jiří, KÁRNÝ Aleš ŠIMEK Josef 30.3.2014, 17:15:22 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 6

ASK Náěšť nad Oslavou v AČR, Březník 238, 675 74 Březník pořádá MEZINÁRODNÍ MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY ČESKÁ TROFEJ v závodech současných a historických autoobilů do vrchu Mezinárodní istrovství České republiky ZAV SA BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER I. Masarykův okruh Brno, 30.3.2014 Division/Category Results Jury / Copetition Manageent Chief of Copetition Vice chairan ŠIROKÁ Riana NÁLEVKA Josef Technical Marshal IHA STRÁNSKÝ Josef Start Altitude Finish Altitude Vertical Drop Course Length Min course Width Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Hill Data 2340 10 2012, BENEŠ Miloš Ralt RT23: 1:00.36 1. 6 Jaroír Malý 1980 Mitsubishi Lancer MALÝ Jaroír A+2000 20 100 20 100 1.86 1.86 4.56 Division I. 39.55 39.11 1:15.49 (14./1.) 1:14.90 (18./1.) 1.84 4.55 1.73 4.43 38.64 38.65 1:14.41 (17./1.) 1:14.86 (18./1.) Speed (k/h) 2:29.27 (17.) 112,869 2. 12 Ennoble racing klub 1987 Mitsubishi Lancer Evo 8 VOJÁČEK Lukáš A+2000 1.97 1.68 4.35 43.47 40.10 1:23.49 (29./2.) 1:17.38 (20./2.) 2.07 4.87 1.74 4.45 39.44 39.20 1:15.93 (21./2.) 1:15.80 (19./2.) +2,46 +2,46 2:31.73 (21.) 111,039 3. 30 Czech National Tea 1975 Mitsubishi Lancer EVO IX LOS Jiří 1.80 1.91 4.79 41.83 40.46 1:21.13 (24./3.) 1:17.96 (22./2.) 1.69 4.49 1.72 4.50 39.98 39.22 1:16.72 (23./1.) 1:16.56 (22./1.) +4,01 +1,55 2:33.28 (23.) 109,916 4. 31 Liqui Moly Racing Tea 1979 Mitsubishi Lacer EVO X SAJLEROVÁ Gabriela 1.73 1.67 4.59 41.16 39.99 1:19.64 (21./1.) 1:17.75 (21./1.) 1.67 4.53 1.63 4.52 39.77 39.87 1:17.83 (25./2.) 1:17.18 (23./2.) +5,74 +1,73 2:35.01 (24.) 108,690 5. 15 Liqui Moly Racing Tea 1979 Mitsubishi Lancer EVO IX JERMAN Martin 1.80 4.60 42.33 40.55 - DNF - 1:18.01 (23./3.) 1.75 4.54 1.67 4.43 40.34 39.80 1:18.00 (26./3.) 1:17.61 (24./3.) +6,34 +0,6 2:35.61 (25.) 108,271 6. 32 Liqui Moly Racing Tea 1979 Mitsubishi Lancer EVO X SAJLER Filip 1.74 2.06 5.15 42.28 41.16 1:20.52 (23./2.) 1:18.32 (25./4.) 1.72 4.71 1.66 4.53 39.87 40.60 1:19.13 (27./4.) 1:18.34 (26./4.) +8,2 +1,86 2:37.47 (27.) 106,992 7. 33 Czech National Tea v AČR 1960 Mitsubishi Evo X BENEŠ Oskar 2.08 2.03 5.04 43.31 52.85 1:21.60 (25./4.) 1:32.40 (39./8.) 1.88 4.77 1.81 4.69 40.97 41.15 1:19.72 (28./5.) 1:19.03 (28./6.) +9,48 +1,28 2:38.75 (28.) 106,129 8. 37 EMPREZA RACING KLUB V AČR 1970 Mitsubishi EVO X BLAHO Dan 2.13 2.01 5.09 43.39 41.90 1:22.99 (28./6.) 1:20.90 (29./5.) 1.90 4.80 1.79 4.76 41.49 40.53 1:20.54 (30./7.) 1:18.84 (27./5.) +10,11 +0,63 2:39.38 (29.) 105,710 9. 36 racing 1 1964 Mitsubishi Lancer EVO IX JUREŇA Peter SK 2.27 2.41 5.62 42.86 42.52 1:21.89 (27./5.) 1:21.34 (30./6.) 1.77 4.65 1.74 4.60 41.31 41.04 1:20.07 (29./6.) 1:19.38 (29./7.) +10,18 +0,07 2:39.45 (30.) 105,663 10. 34 KRTZ s.r.o. 1983 Renault Clio Sport KOUŘIL Martin N-2000 2.46 2.27 5.74 45.78 44.69 1:29.08 (32./1.) 1:25.52 (33./1.) 2.32 5.78 2.20 5.62 44.15 44.12 1:24.90 (33./1.) 1:24.81 (34./1.) +20,44 +10,26 2:49.71 (33.) 99,275 11. 41 Jaroír Malý 1980 Renault Clio PAVLŮ Doinik A-2000 2.45 2.39 6.25 47.31 46.07 1:30.71 (34./1.) 1:27.96 (36./1.) 2.43 6.47 2.38 6.13 45.86 45.37 1:27.08 (36./1.) 1:26.32 (36./1.) +24,13 +3,69 2:53.40 (35.) 97,163 30.3.2014, 17:15:22 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 7

12. 40 OBRUBY 1952 Škoda Felicia TRNKA Jan A-1400 20 100 20 100 2.47 49.90 1:37.20 (38./1.) 2.31 6.06 2.30 5.94 47.83 47.26 1:32.69 (38./1.) 1:30.84 (39./1.) +34,26 +10,13 Speed (k/h) 3:03.53 (38.) 91,800 13. 35 Czech National Tea v AČR 1993 Mitsubishi EVO X BENEŠOVÁ Doinika 2.19 1.95 4.78 44.31 42.18 1:24.81 (30./7.) 1:21.97 (31./7.) 2.02 4.89 1.95 4.78 3:03.59 42.63 3:44.53 (39./8.) 1:21.86 (30./8.) +157,12 +122,86 5:06.39 (39.) 54,989 Division II. 1. 98 Czech National Tea - SVC Náchod 1968 Audi WTTR VITVER Vladiír E2-SH+2000 2.77 2.39 5.65 41.56 39.48 1:20.11 (22./3.) 1:15.41 (19./3.) 2.09 4.98 2.09 4.98 36.25 37.03 1:10.97 (10./1.) 1:11.19 (13./2.) 2:22.16 (11.) 118,514 2. 5 Liqui Moly Racing Tea 1980 RYBNÍČEK Marek Mitsubishi Lancer EVO +600 E2-SH+2000 1.90 1.80 4.27 39.20 37.32 1:16.24 (16./2.) 1:12.48 (12./1.) 1.60 4.05 1.68 4.12 37.05 36.67 1:11.75 (13./2.) 1:11.16 (12./1.) +0,75 +0,75 2:22.91 (13.) 117,892 3. 4 KV MOTORSPORT KLUB V AČR1980 Mitsubishi Eclipse EVO 650 STEHLÍK Karel E2-SH+2000 1.83 1.68 4.46 37.57 37.47 1:12.84 (10./1.) 1:12.97 (14./2.) 1.92 4.56 1.87 4.40 37.46 37.23 1:12.64 (15./3.) 1:12.62 (16./3.) +3,1 +2,35 2:25.26 (16.) 115,985 4. 77 KV Motorsport 1974 Mitsubishi Evo 8 MEIXNER Richard E1+2000 1.84 1.82 4.36 38.58 38.07 1:16.08 (15./1.) 1:14.05 (16./1.) 2.00 4.65 1.86 4.40 39.75 38.31 1:15.55 (18./1.) 1:14.54 (17./1.) +7,93 +4,83 2:30.09 (18.) 112,253 5. 60 KV MOTORSPORT KLUB V AČR1987 Mitubishi Lancer WRC 05 CICHÁ Veronika E1+2000 1.82 1.73 4.43 40.56 40.34 1:18.41 (19./2.) 1:18.20 (24./2.) 1.70 4.36 1.79 4.51 38.83 39.23 1:15.74 (20./2.) 1:15.92 (20./2.) +9,5 +1,57 2:31.66 (20.) 111,091 6. 65 Autoklub JV Sport Racing AČR 1967 HUBÁČEK Karel BMW M3 GTR E92 E1+2000 2.38 2.28 5.18 43.23 42.35 1:21.65 (26./4.) 1:20.42 (28./4.) 2.19 4.99 2.16 4.95 39.86 39.83 1:16.16 (22./3.) 1:16.02 (21./3.) +10,02 +0,52 2:32.18 (22.) 110,711 7. 67 KV MOTORSPORT KLUB V AČR1957 DANIEL Antonin Mitsubishi Lancer EVO IX E1+2000 1.87 1.74 4.83 41.93 41.85 1:19.34 (20./3.) 1:18.53 (26./3.) 1.87 4.98 1.96 5.03 40.41 40.80 1:17.71 (24./4.) 1:17.98 (25./4.) +13,53 +3,51 2:35.69 (26.) 108,215 8. 68 Vřesovice 1986 Citroen C2 VTS DOHNÁLEK Josef E1-1600 2.55 3.24 6.72 45.68 43.99 1:29.83 (33./1.) 1:23.66 (32./1.) 2.33 5.63 6.11 9.52 42.28 45.44 1:21.71 (31./1.) 1:23.82 (32./1.) +23,37 +9,84 2:45.53 (31.) 101,782 9. 50 Ennoble racing klub 1957 Nissan 350Z VOJÁČEK Petr GT+2000 2.14 2.17 5.48 49.08 44.63 1:33.19 (36./2.) 1:25.88 (34./1.) 2.12 5.47 2.25 5.55 43.86 43.41 1:23.73 (32./1.) 1:23.66 (31./1.) +25,23 +1,86 2:47.39 (32.) 100,651 10. 81 Schwan Roan 1968 Renault Megane SCHWAN Roan E2-SH-2000 2.18 2.36 5.87 45.88 45.24 1:27.42 (31./1.) 1:26.01 (35./1.) 2.27 5.63 2.38 5.84 44.75 44.68 1:26.05 (34./1.) 1:25.54 (35./1.) +29,43 +4,2 2:51.59 (34.) 98,188 11. 51 Ennoble racing klub 1982 Nissan 350Z VYNNYCHENKO Roan GT+2000 2.47 2.73 6.43 49.09 47.04 1:32.53 (35./1.) 1:30.22 (37./2.) 2.17 5.64 2.32 5.80 44.92 45.68 1:26.46 (35./2.) 1:27.65 (37./2.) +31,95 +2,52 2:54.11 (36.) 96,766 12. 76 Prostějov 1964 Škoda Felicia JEŽEK Radi E1-1400 2.41 2.27 5.86 49.32 48.04 1:34.53 (37./1.) 1:32.02 (38./1.) 2.35 5.96 2.31 5.97 46.72 45.80 1:29.70 (37./1.) 1:28.03 (38./1.) +35,57 +3,62 2:57.73 (37.) 94,795 Division III. 1. 1 GMS Mados racing tea 1965 Osella FA 30 BENEŠ Miloš E2-SS-3000 1.96 1.95 4.46 33.16 31.51 1:02.16 (1./1.) 59.00 (1./1.) 1.81 4.25 1.76 4.20 31.07 31.11 58.53 (1./1.) 58.59 (1./1.) 1:57.12 (1.) 143,852 2. 2 Nutrend Czech National Tea 1973 JANÍK Václav Lola B0250 E2-SS-3000 1.95 1.88 4.21 34.14 32.98 1:04.91 (2./2.) 1:03.10 (2./2.) 1.94 4.41 2.01 4.53 32.95 33.10 1:02.80 (2./2.) 1:03.33 (3./2.) +9,01 +9,01 2:06.13 (2.) 133,576 3. 18 Liqui Moly racing tea 1975 Nora M20FC EVO KOMÁREK David E2-SC-3000 1.92 1.89 4.45 35.96 34.05 1:07.74 (4./1.) 1:04.77 (4./1.) 1.92 4.51 1.80 4.32 32.97 33.09 1:02.92 (3./1.) 1:03.28 (2./1.) +9,08 +0,07 2:06.20 (3.) 133,502 4. 3 Speedaster racing tea s r.o. 1961 NEVĚŘIL Dušan Nora M 20 FC E2-SC-3000 2.39 1.96 4.58 37.65 35.21 1:10.58 (6./2.) 1:06.56 (5./2.) 1.95 4.63 2.06 4.61 34.74 34.12 1:06.01 (4./2.) 1:05.14 (4./2.) +14,03 +4,95 2:11.15 (4.) 128,464 5. 11 Autoklub JV Sport Racing AČR 1969 SVOBODA Jiří Nora M20F E2-SC-2000 1.91 1.87 4.53 35.97 34.80 1:08.46 (5./1.) 1:06.91 (6./1.) 1.86 4.53 1.74 4.37 34.74 35.73 1:06.24 (5./1.) 1:07.62 (7./2.) +16,74 +2,71 2:13.86 (5.) 125,863 6. 19 Petr Vítek 1964 Osella PA 20 S VÍTEK Petr E2-SC-3000 2.17 1.96 4.58 38.26 36.27 1:12.40 (8./3.) 1:08.05 (7./3.) 1.99 4.69 1.93 4.70 35.52 35.60 1:06.92 (6./3.) 1:07.38 (6./3.) +17,18 +0,44 2:14.30 (6.) 125,450 7. 61 Brno 1972 Nora M 20 FC ŠPALEK Jiří E2-SC-3000 2.04 1.93 4.57 40.40 38.15 1:18.19 (18./4.) 1:13.27 (15./4.) 1.91 4.53 1.89 4.48 36.79 36.03 1:10.30 (9./4.) 1:09.45 (8./4.) +22,63 +5,45 2:19.75 (7.) 120,558 8. 23 Chabr Motorsport 1994 Tois 99-03 CHABR Toáš jr. E2-SS-1400 2.19 6.31 9.41 38.38 43.80 - DNF - 1:18.69 (27./3.) 2.23 5.17 2.02 4.92 37.58 37.08 1:11.15 (12./2.) 1:09.95 (9./1.) +23,98 +1,35 2:21.10 (8.) 119,405 9. 20 Liqui Moly Racing Tea 1982 Nora M20F TRNKA Jakub E2-SC-2000 1.94 1.92 4.56 38.06 36.68 1:12.46 (9./2.) 1:10.42 (9./2.) 1.88 4.45 2.02 4.69 36.37 36.83 1:09.88 (8./2.) 1:11.28 (14./3.) +24,04 +0,06 2:21.16 (9.) 119,354 10. 24 Chabr Motorsport 1968 Van Dieen CHABR Toáš E2-SS-1400 2.28 2.38 5.38 39.56 38.73 1:14.22 (11./1.) 1:12.80 (13./2.) 2.15 5.41 2.09 5.14 38.11 37.43 1:11.11 (11./1.) 1:10.71 (10./2.) +24,7 +0,66 2:21.82 (10.) 118,798 11. 22 Speedaster racing tea s r.o. 1967 Ligier JS 49 KOSTRUH David E2-SC-2000 4.22 2.52 6.51 41.04 39.66 1:14.65 (12./3.) 1:12.17 (10./3.) 6.20 10.07 2.08 4.96 42.84 35.33 1:15.63 (19./3.) 1:07.07 (5./1.) +25,58 +0,88 2:22.70 (12.) 118,066 30.3.2014, 17:15:22 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 8

12. 21 Radek Krakovič 1986 FiKS 09RK KRAKOVIČ Radek E2-SS-1400 20 100 20 100 1.92 1.81 4.63 39.25 38.07 1:14.74 (13./2.) 1:12.46 (11./1.) 1.80 4.70 1.78 4.59 37.95 37.94 1:12.49 (14./3.) 1:12.39 (15./3.) +27,76 +2,18 Speed (k/h) 2:24.88 (14.) 116,289 13. 17 Pavel DVOŘÁK 1954 Martini F2 DVOŘÁK Pavel E2-SS-2000 2.05 1.94 4.59 40.17 38.24 1:17.26 (17./2.) 1:14.07 (17./2.) 1.92 4.46 1.73 4.25 38.21 36.85 1:13.91 (16./2.) 1:11.04 (11./1.) +27,83 +0,07 2:24.95 (15.) 116,233 14. 9 Lubor Novy 1959 DALLARA JSC 302 NOVÝ Lubor E2-SS-2000 2.11 1.83 4.46 37.29 36.11 1:11.33 (7./1.) 1:08.74 (8./1.) 1.96 4.52 1.93 4.46 35.23 50.74 1:07.15 (7./1.) 1:23.89 (33./2.) +33,92 +6,09 2:31.04 (19.) 111,547 7 Otakar Kráský 1959 Forule Reynard KRÁMSKÝ Otakar E2-SS-3000 2.17 2.04 4.59 34.97 33.13 1:07.00 (3./3.) 1:03.90 (3./3.) - DNF - 8 RTR Projects 1980 Lucchini ŠÍPEK Martin E2-SC-3000 - DNF - Info o závodě a počasí / Copetition / Weather Inforation Kvalifikace / Teplota / Tep. ( C) Čas / Počasí / Weather 8:19: - 9:22: 9:31: - 10:26 8 13 9 10 Čas / 10:36-11:31 11:37-12:30 Soutěžní jízdy / Počasí / Weather Teplota / Tep. ( C) 16 18 19 22 Statistics Čas / Min Max Avg. 1:02.160 59.000 58.530 58.590 1:51.770 1:47.530 3:44.530 1:44.030 1:20.815 1:18.206 1:20.308 1:17.443 Rychlost / Speed (k/h) Max Min Avg. 135,521 142,780 143,926 143,779 75,369 78,341 37,518 80,977 104,238 107,715 104,896 108,776 Jezdci / Krajiny / Copetitors / Nations in start list started with results 61/2 52/2 50/2 Ředitel / Šport. koisár / Sport Marshal Hlavní ČM / Main keeper NÁLEVKA Josef MALÝ Jiří, KÁRNÝ Aleš ŠIMEK Josef 30.3.2014, 17:15:22 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 9

ASK Náěšť nad Oslavou v AČR, Březník 238, 675 74 Březník pořádá MEZINÁRODNÍ MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY ČESKÁ TROFEJ v závodech současných a historických autoobilů do vrchu Mistrovství České republiky ZAV SA BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER I. Masarykův okruh Brno, 30.3.2014 Results Jury / Copetition Manageent Chief of Copetition Vice chairan ŠIROKÁ Riana NÁLEVKA Josef Technical Marshal IHA STRÁNSKÝ Josef Start Altitude Finish Altitude Vertical Drop Course Length Min course Width Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Hill Data 2340 10 2012, BENEŠ Miloš Ralt RT23: 1:00.36 1. 34 1. 30 2. 31 3. 15 4. 32 5. 33 6. 37 7. 35 1. 40 1. 41 KRTZ s.r.o. KOUŘIL Martin Czech National Tea LOS Jiří Liqui Moly Racing Tea SAJLEROVÁ Gabriela Liqui Moly Racing Tea JERMAN Martin Liqui Moly Racing Tea SAJLER Filip 1983 1975 1979 1979 1979 Renault Clio Sport N-2000 Mitsubishi Lancer EVO IX Mitsubishi Lacer EVO X Mitsubishi Lancer EVO IX Mitsubishi Lancer EVO X Mitsubishi Evo X Czech National Tea v AČR 1960 BENEŠ Oskar Mitsubishi EVO X EMPREZA RACING KLUB V AČR 1970 BLAHO Dan Mitsubishi EVO X Czech National Tea v AČR 1993 BENEŠOVÁ Doinika OBRUBY TRNKA Jan Jaroír Malý PAVLŮ Doinik 1952 1980 Škoda Felicia A-1400 Renault Clio A-2000 20 100 20 100 CLASS N-2000 2.46 6.06 45.78 1:29.08 (17./1.) 2.27 5.74 44.69 1:25.52 (18./1.) CLASS 1.80 4.70 41.83 1:21.13 (11./3.) 1.91 4.79 40.46 1:17.96 (11./2.) 1.73 4.68 41.16 1:19.64 (9./1.) 1.67 4.59 39.99 1:17.75 (10./1.) 42.33 - DNF - 1.80 4.60 40.55 1:18.01 (12./3.) 1.74 4.83 42.28 1:20.52 (10./2.) 2.06 5.15 41.16 1:18.32 (13./4.) 2.08 5.16 43.31 1:21.60 (12./4.) 2.03 5.04 52.85 1:32.40 (22./7.) 2.13 5.43 43.39 1:22.99 (13./5.) 2.01 5.09 41.90 1:20.90 (15./5.) 2.19 5.24 44.31 1:24.81 (15./6.) 1.95 4.78 42.18 1:21.97 (16./6.) CLASS A-1400 2.47 6.23 49.90 1:37.20 (21./1.) CLASS A-2000 2.45 6.49 47.31 1:30.71 (19./1.) 2.39 6.25 46.07 1:27.96 (20./1.) 2.32 5.78 2.20 5.62 1.69 4.49 1.72 4.50 1.67 4.53 1.63 4.52 1.75 4.54 1.67 4.43 1.72 4.71 1.66 4.53 1.88 4.77 1.81 4.69 1.90 4.80 1.79 4.76 2.02 4.89 1.95 4.78 2.31 6.06 2.30 5.94 2.43 6.47 2.38 6.13 44.15 44.12 39.98 39.22 39.77 39.87 40.34 39.80 39.87 40.60 40.97 41.15 41.49 40.53 3:03.59 42.63 47.83 47.26 45.86 45.37 1:24.90 (18./1.) 1:24.81 (19./1.) 1:16.72 (11./1.) 1:16.56 (10./1.) 1:17.83 (12./2.) 1:17.18 (11./2.) 1:18.00 (13./3.) 1:17.61 (12./3.) 1:19.13 (14./4.) 1:18.34 (13./4.) 1:19.72 (15./5.) 1:19.03 (15./6.) 1:20.54 (16./6.) 1:18.84 (14./5.) 3:44.53 (23./7.) 1:21.86 (16./7.) 1:32.69 (22./1.) 1:30.84 (23./1.) 1:27.08 (20./1.) 1:26.32 (21./1.) +1,73 +1,73 +2,33 +0,6 +4,19 +1,86 +5,47 +1,28 +6,1 +0,63 +153,11 +147,01 Speed (k/h) 2:49.71 (18.) 99,275 2:33.28 (11.) 109,916 2:35.01 (12.) 108,690 2:35.61 (13.) 108,271 2:37.47 (14.) 106,992 2:38.75 (15.) 106,129 2:39.38 (16.) 105,710 5:06.39 (23.) 54,989 3:03.53 (22.) 91,800 2:53.40 (20.) 97,163 30.3.2014, 17:22:29 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 1

1. 6 2. 12 1. 76 1. 68 1. 81 1. 23 2. 24 3. 21 1. 17 2. 9 1. 11 2. 20 3. 22 Jaroír Malý MALÝ Jaroír Ennoble racing klub VOJÁČEK Lukáš Prostějov JEŽEK Radi Vřesovice DOHNÁLEK Josef Schwan Roan SCHWAN Roan Chabr Motorsport CHABR Toáš jr. Chabr Motorsport CHABR Toáš Radek Krakovič KRAKOVIČ Radek Pavel DVOŘÁK DVOŘÁK Pavel Lubor Novy NOVÝ Lubor 1980 1987 1964 1986 1968 1994 1968 1986 1954 1959 Autoklub JV Sport Racing AČR 1969 SVOBODA Jiří Liqui Moly Racing Tea TRNKA Jakub 1982 Mitsubishi Lancer A+2000 Mitsubishi Lancer Evo 8 A+2000 Škoda Felicia E1-1400 Citroen C2 VTS E1-1600 Renault Megane E2-SH-2000 Tois 99-03 E2-SS-1400 Van Dieen E2-SS-1400 FiKS 09RK E2-SS-1400 Martini F2 E2-SS-2000 DALLARA JSC 302 E2-SS-2000 Nora M20F E2-SC-2000 Nora M20F E2-SC-2000 Ligier JS 49 Speedaster racing tea s r.o. 1967 E2-SC-2000 KOSTRUH David 20 100 20 100 CLASS A+2000 1.86 4.72 39.55 1:15.49 (7./1.) 1.86 4.56 39.11 1:14.90 (8./1.) 1.97 4.88 43.47 1:23.49 (14./2.) 1.68 4.35 40.10 1:17.38 (9./2.) CLASS E1-1400 2.41 6.16 49.32 1:34.53 (20./1.) 2.27 5.86 48.04 1:32.02 (21./1.) CLASS E1-1600 2.55 6.09 45.68 1:29.83 (18./1.) 3.24 6.72 43.99 1:23.66 (17./1.) CLASS E2-SH-2000 2.18 5.50 45.88 1:27.42 (16./1.) 2.36 5.87 45.24 1:26.01 (19./1.) CLASS E2-SS-1400 2.19 5.19 38.38 - DNF - 6.31 9.41 43.80 1:18.69 (14./3.) 2.28 5.40 39.56 1:14.22 (4./1.) 2.38 5.38 38.73 1:12.80 (6./2.) 1.92 4.75 39.25 1:14.74 (6./2.) 1.81 4.63 38.07 1:12.46 (5./1.) CLASS E2-SS-2000 2.05 4.70 40.17 1:17.26 (8./2.) 1.94 4.59 38.24 1:14.07 (7./2.) 2.11 4.88 37.29 1:11.33 (2./1.) 1.83 4.46 36.11 1:08.74 (2./1.) CLASS E2-SC-2000 Info o závodě a počasí / Copetition / Weather Inforation Kvalifikace / Teplota / Tep. ( C) Čas / Počasí / Weather 8:19: - 9:22: 9:31: - 10:26 8 13 1.91 4.64 35.97 1:08.46 (1./1.) 1.87 4.53 34.80 1:06.91 (1./1.) 1.94 4.62 38.06 1:12.46 (3./2.) 1.92 4.56 36.68 1:10.42 (3./2.) 4.22 7.78 41.04 1:14.65 (5./3.) 2.52 6.51 39.66 1:12.17 (4./3.) 9 10 Čas / 10:36-11:31 11:37-12:30 1.84 4.55 1.73 4.43 2.07 4.87 1.74 4.45 2.35 5.96 2.31 5.97 2.33 5.63 6.11 9.52 2.27 5.63 2.38 5.84 2.23 5.17 2.02 4.92 2.15 5.41 2.09 5.14 1.80 4.70 1.78 4.59 1.92 4.46 1.73 4.25 1.96 4.52 1.93 4.46 1.86 4.53 1.74 4.37 1.88 4.45 2.02 4.69 6.20 10.07 2.08 4.96 38.64 38.65 39.44 39.20 46.72 45.80 42.28 45.44 44.75 44.68 37.58 37.08 38.11 37.43 37.95 37.94 38.21 36.85 35.23 50.74 34.74 35.73 36.37 36.83 42.84 35.33 Soutěžní jízdy / Počasí / Weather 1:14.41 (8./1.) 1:14.86 (8./1.) 1:15.93 (10./2.) 1:15.80 (9./2.) 1:29.70 (21./1.) 1:28.03 (22./1.) 1:21.71 (17./1.) 1:23.82 (17./1.) 1:26.05 (19./1.) 1:25.54 (20./1.) 1:11.15 (5./2.) 1:09.95 (3./1.) 1:11.11 (4./1.) 1:10.71 (4./2.) 1:12.49 (6./3.) 1:12.39 (7./3.) 1:13.91 (7./2.) 1:11.04 (5./1.) 1:07.15 (2./1.) 1:23.89 (18./2.) 1:06.24 (1./1.) 1:07.62 (2./2.) 1:09.88 (3./2.) 1:11.28 (6./3.) 1:15.63 (9./3.) 1:07.07 (1./1.) +2,46 +2,46 +0,72 +0,72 +3,78 +3,06 +6,09 +6,09 +7,3 +7,3 +8,84 +1,54 Speed (k/h) Teplota / Tep. ( C) 16 18 2:29.27 (8.) 112,869 2:31.73 (10.) 111,039 2:57.73 (21.) 94,795 2:45.53 (17.) 101,782 2:51.59 (19.) 98,188 19 22 2:21.10 (2.) 119,405 2:21.82 (4.) 118,798 2:24.88 (6.) 116,289 2:24.95 (7.) 116,233 2:31.04 (9.) 111,547 2:13.86 (1.) 125,863 2:21.16 (3.) 119,354 2:22.70 (5.) 118,066 Statistics Čas / Min Max Avg. 1:02.160 59.000 58.530 58.590 1:51.770 1:47.530 3:44.530 1:44.030 1:20.815 1:18.206 1:20.308 1:17.443 Rychlost / Speed (k/h) Max Min Avg. 135,521 142,780 143,926 143,779 75,369 78,341 37,518 80,977 104,238 107,715 104,896 108,776 Jezdci / Krajiny / Copetitors / Nations in start list started with results 61/2 52/2 50/2 Ředitel / Šport. koisár / Sport Marshal Hlavní ČM / Main keeper NÁLEVKA Josef MALÝ Jiří, KÁRNÝ Aleš ŠIMEK Josef 30.3.2014, 17:22:29 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 2

ASK Náěšť nad Oslavou v AČR, Březník 238, 675 74 Březník pořádá MEZINÁRODNÍ MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY ČESKÁ TROFEJ v závodech současných a historických autoobilů do vrchu Mistrovství České republiky ZAV SA BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER I. Masarykův okruh Brno, 30.3.2014 Group Results Jury / Copetition Manageent Chief of Copetition Vice chairan ŠIROKÁ Riana NÁLEVKA Josef Technical Marshal IHA STRÁNSKÝ Josef Start Altitude Finish Altitude Vertical Drop Course Length Min course Width Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Hill Data 2340 10 2012, BENEŠ Miloš Ralt RT23: 1:00.36 1. 30 Czech National Tea 1975 Mitsubishi Lancer EVO IX LOS Jiří 20 100 20 100 1.80 4.64 1.91 4.79 GROUP N 41.83 40.46 1:21.13 (11./3.) 1:17.96 (11./2.) 1.69 4.49 1.72 4.50 39.98 39.22 1:16.72 (11./1.) 1:16.56 (10./1.) Speed (k/h) 2:33.28 (11.) 109,916 2. 31 Liqui Moly Racing Tea 1979 Mitsubishi Lacer EVO X SAJLEROVÁ Gabriela 1.73 4.64 1.67 4.59 41.16 39.99 1:19.64 (9./1.) 1:17.75 (10./1.) 1.67 4.53 1.63 4.52 39.77 39.87 1:17.83 (12./2.) 1:17.18 (11./2.) +1,73 +1,73 2:35.01 (12.) 108,690 3. 15 Liqui Moly Racing Tea 1979 Mitsubishi Lancer EVO IX JERMAN Martin 4.64 1.80 4.60 42.33 40.55 - DNF - 1:18.01 (12./3.) 1.75 4.54 1.67 4.43 40.34 39.80 1:18.00 (13./3.) 1:17.61 (12./3.) +2,33 +0,6 2:35.61 (13.) 108,271 4. 32 Liqui Moly Racing Tea 1979 Mitsubishi Lancer EVO X SAJLER Filip 1.74 4.64 2.06 5.15 42.28 41.16 1:20.52 (10./2.) 1:18.32 (13./4.) 1.72 4.71 1.66 4.53 39.87 40.60 1:19.13 (14./4.) 1:18.34 (13./4.) +4,19 +1,86 2:37.47 (14.) 106,992 5. 33 Czech National Tea v AČR 1960 Mitsubishi Evo X BENEŠ Oskar 2.08 4.64 2.03 5.04 43.31 52.85 1:21.60 (12./4.) 1:32.40 (22./7.) 1.88 4.77 1.81 4.69 40.97 41.15 1:19.72 (15./5.) 1:19.03 (15./6.) +5,47 +1,28 2:38.75 (15.) 106,129 6. 37 EMPREZA RACING KLUB V AČR 1970 Mitsubishi EVO X BLAHO Dan 2.13 4.64 2.01 5.09 43.39 41.90 1:22.99 (13./5.) 1:20.90 (15./5.) 1.90 4.80 1.79 4.76 41.49 40.53 1:20.54 (16./6.) 1:18.84 (14./5.) +6,1 +0,63 2:39.38 (16.) 105,710 7. 34 KRTZ s.r.o. 1983 Renault Clio Sport KOUŘIL Martin N-2000 2.46 4.64 2.27 5.74 45.78 44.69 1:29.08 (17./1.) 1:25.52 (18./1.) 2.32 5.78 2.20 5.62 44.15 44.12 1:24.90 (18./1.) 1:24.81 (19./1.) +16,43 +10,33 2:49.71 (18.) 99,275 8. 35 Czech National Tea v AČR 1993 Mitsubishi EVO X BENEŠOVÁ Doinika 2.19 4.64 1.95 4.78 44.31 42.18 1:24.81 (15./6.) 1:21.97 (16./6.) 2.02 4.89 1.95 4.78 3:03.59 42.63 3:44.53 (23./7.) 1:21.86 (16./7.) +153,11 + 5:06.39 (23.) 54,989 GROUP A 1. 6 Jaroír Malý 1980 Mitsubishi Lancer MALÝ Jaroír A+2000 1.86 4.64 1.86 4.56 39.55 39.11 1:15.49 (7./1.) 1:14.90 (8./1.) 1.84 4.55 1.73 4.43 38.64 38.65 1:14.41 (8./1.) 1:14.86 (8./1.) 2:29.27 (8.) 112,869 2. 12 Ennoble racing klub 1987 Mitsubishi Lancer Evo 8 VOJÁČEK Lukáš A+2000 1.97 4.64 1.68 4.35 43.47 40.10 1:23.49 (14./2.) 1:17.38 (9./2.) 2.07 4.87 1.74 4.45 39.44 39.20 1:15.93 (10./2.) 1:15.80 (9./2.) +2,46 +2,46 2:31.73 (10.) 111,039 3. 41 Jaroír Malý 1980 Renault Clio PAVLŮ Doinik A-2000 2.45 4.64 2.39 6.25 47.31 46.07 1:30.71 (19./1.) 1:27.96 (20./1.) 2.43 6.47 2.38 6.13 45.86 45.37 1:27.08 (20./1.) 1:26.32 (21./1.) +24,13 +21,67 2:53.40 (20.) 97,163 30.3.2014, 17:22:29 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 3

4. 40 OBRUBY 1952 Škoda Felicia TRNKA Jan A-1400 20 100 20 100 2.47 4.64 49.90 1:37.20 (21./1.) 2.31 6.06 2.30 5.94 47.83 47.26 1:32.69 (22./1.) 1:30.84 (23./1.) +34,26 +10,13 Speed (k/h) 3:03.53 (22.) 91,800 GROUP E1 1. 68 Vřesovice 1986 Citroen C2 VTS DOHNÁLEK Josef E1-1600 2.55 4.64 3.24 6.72 45.68 43.99 1:29.83 (18./1.) 1:23.66 (17./1.) 2.33 5.63 6.11 9.52 42.28 45.44 1:21.71 (17./1.) 1:23.82 (17./1.) 2:45.53 (17.) 101,782 2. 76 Prostějov 1964 Škoda Felicia JEŽEK Radi E1-1400 2.41 4.64 2.27 5.86 49.32 48.04 1:34.53 (20./1.) 1:32.02 (21./1.) 2.35 5.96 2.31 5.97 46.72 45.80 1:29.70 (21./1.) 1:28.03 (22./1.) + + 2:57.73 (21.) 94,795 GROUP E2SH 1. 81 Schwan Roan 1968 Renault Megane SCHWAN Roan E2-SH-2000 2.18 4.64 2.36 5.87 45.88 45.24 1:27.42 (16./1.) 1:26.01 (19./1.) 2.27 5.63 2.38 5.84 44.75 44.68 1:26.05 (19./1.) 1:25.54 (20./1.) 2:51.59 (19.) 98,188 GROUP E2-SS 1. 23 Chabr Motorsport 1994 Tois 99-03 CHABR Toáš jr. E2-SS-1400 2.19 4.64 6.31 9.41 38.38 43.80 - DNF - 1:18.69 (14./3.) 2.23 5.17 2.02 4.92 37.58 37.08 1:11.15 (5./2.) 1:09.95 (3./1.) 2:21.10 (2.) 119,405 2. 24 Chabr Motorsport 1968 Van Dieen CHABR Toáš E2-SS-1400 2.28 4.64 2.38 5.38 39.56 38.73 1:14.22 (4./1.) 1:12.80 (6./2.) 2.15 5.41 2.09 5.14 38.11 37.43 1:11.11 (4./1.) 1:10.71 (4./2.) + + 2:21.82 (4.) 118,798 3. 21 Radek Krakovič 1986 FiKS 09RK KRAKOVIČ Radek E2-SS-1400 1.92 4.64 1.81 4.63 39.25 38.07 1:14.74 (6./2.) 1:12.46 (5./1.) 1.80 4.70 1.78 4.59 37.95 37.94 1:12.49 (6./3.) 1:12.39 (7./3.) + + 2:24.88 (6.) 116,289 4. 17 Pavel DVOŘÁK 1954 Martini F2 DVOŘÁK Pavel E2-SS-2000 2.05 4.64 1.94 4.59 40.17 38.24 1:17.26 (8./2.) 1:14.07 (7./2.) 1.92 4.46 1.73 4.25 38.21 36.85 1:13.91 (7./2.) 1:11.04 (5./1.) + +3,85 2:24.95 (7.) 116,233 5. 9 Lubor Novy 1959 DALLARA JSC 302 NOVÝ Lubor E2-SS-2000 2.11 4.64 1.83 4.46 37.29 36.11 1:11.33 (2./1.) 1:08.74 (2./1.) 1.96 4.52 1.93 4.46 35.23 50.74 1:07.15 (2./1.) 1:23.89 (18./2.) + +9,22 2:31.04 (9.) 111,547 GROUP E2-SC 1. 11 Autoklub JV Sport Racing AČR 1969 SVOBODA Jiří Nora M20F E2-SC-2000 1.91 4.64 1.87 4.53 35.97 34.80 1:08.46 (1./1.) 1:06.91 (1./1.) 1.86 4.53 1.74 4.37 34.74 35.73 1:06.24 (1./1.) 1:07.62 (2./2.) 2:13.86 (1.) 125,863 2. 20 Liqui Moly Racing Tea 1982 Nora M20F TRNKA Jakub E2-SC-2000 1.94 4.64 1.92 4.56 38.06 36.68 1:12.46 (3./2.) 1:10.42 (3./2.) 1.88 4.45 2.02 4.69 36.37 36.83 1:09.88 (3./2.) 1:11.28 (6./3.) + + 2:21.16 (3.) 119,354 3. 22 Speedaster racing tea s r.o. 1967 Ligier JS 49 KOSTRUH David E2-SC-2000 4.22 4.64 2.52 6.51 41.04 39.66 1:14.65 (5./3.) 1:12.17 (4./3.) 6.20 10.07 2.08 4.96 42.84 35.33 1:15.63 (9./3.) 1:07.07 (1./1.) + + 2:22.70 (5.) 118,066 Info o závodě a počasí / Copetition / Weather Inforation Kvalifikace / Teplota / Tep. ( C) Čas / Počasí / Weather 8:19: - 9:22: 9:31: - 10:26 8 13 9 10 Čas / 10:36-11:31 11:37-12:30 Soutěžní jízdy / Počasí / Weather Teplota / Tep. ( C) 16 18 19 22 Statistics Čas / Min Max Avg. 1:02.160 59.000 58.530 58.590 1:51.770 1:47.530 3:44.530 1:44.030 1:20.815 1:18.206 1:20.308 1:17.443 Rychlost / Speed (k/h) Max Min Avg. 135,521 142,780 143,926 143,779 75,369 78,341 37,518 80,977 104,238 107,715 104,896 108,776 Jezdci / Krajiny / Copetitors / Nations in start list started with results 61/2 52/2 50/2 Ředitel / Šport. koisár / Sport Marshal Hlavní ČM / Main keeper NÁLEVKA Josef MALÝ Jiří, KÁRNÝ Aleš ŠIMEK Josef 30.3.2014, 17:22:29 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 4

ASK Náěšť nad Oslavou v AČR, Březník 238, 675 74 Březník pořádá MEZINÁRODNÍ MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY ČESKÁ TROFEJ v závodech současných a historických autoobilů do vrchu Mistrovství České republiky ZAV SA BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER I. Masarykův okruh Brno, 30.3.2014 Division/Category Results Jury / Copetition Manageent Chief of Copetition Vice chairan ŠIROKÁ Riana NÁLEVKA Josef Technical Marshal IHA STRÁNSKÝ Josef Start Altitude Finish Altitude Vertical Drop Course Length Min course Width Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Hill Data 2340 10 2012, BENEŠ Miloš Ralt RT23: 1:00.36 1. 6 Jaroír Malý 1980 Mitsubishi Lancer MALÝ Jaroír A+2000 20 100 20 100 1.86 4.64 1.86 4.56 Division I. 39.55 39.11 1:15.49 (7./1.) 1:14.90 (8./1.) 1.84 4.55 1.73 4.43 38.64 38.65 1:14.41 (8./1.) 1:14.86 (8./1.) Speed (k/h) 2:29.27 (8.) 112,869 2. 12 Ennoble racing klub 1987 Mitsubishi Lancer Evo 8 VOJÁČEK Lukáš A+2000 1.97 4.64 1.68 4.35 43.47 40.10 1:23.49 (14./2.) 1:17.38 (9./2.) 2.07 4.87 1.74 4.45 39.44 39.20 1:15.93 (10./2.) 1:15.80 (9./2.) +2,46 +2,46 2:31.73 (10.) 111,039 3. 30 Czech National Tea 1975 Mitsubishi Lancer EVO IX LOS Jiří 1.80 4.64 1.91 4.79 41.83 40.46 1:21.13 (11./3.) 1:17.96 (11./2.) 1.69 4.49 1.72 4.50 39.98 39.22 1:16.72 (11./1.) 1:16.56 (10./1.) +4,01 +1,55 2:33.28 (11.) 109,916 4. 31 Liqui Moly Racing Tea 1979 Mitsubishi Lacer EVO X SAJLEROVÁ Gabriela 1.73 4.64 1.67 4.59 41.16 39.99 1:19.64 (9./1.) 1:17.75 (10./1.) 1.67 4.53 1.63 4.52 39.77 39.87 1:17.83 (12./2.) 1:17.18 (11./2.) +5,74 +1,73 2:35.01 (12.) 108,690 5. 15 Liqui Moly Racing Tea 1979 Mitsubishi Lancer EVO IX JERMAN Martin 4.64 1.80 4.60 42.33 40.55 - DNF - 1:18.01 (12./3.) 1.75 4.54 1.67 4.43 40.34 39.80 1:18.00 (13./3.) 1:17.61 (12./3.) +6,34 +0,6 2:35.61 (13.) 108,271 6. 32 Liqui Moly Racing Tea 1979 Mitsubishi Lancer EVO X SAJLER Filip 1.74 4.64 2.06 5.15 42.28 41.16 1:20.52 (10./2.) 1:18.32 (13./4.) 1.72 4.71 1.66 4.53 39.87 40.60 1:19.13 (14./4.) 1:18.34 (13./4.) +8,2 +1,86 2:37.47 (14.) 106,992 7. 33 Czech National Tea v AČR 1960 Mitsubishi Evo X BENEŠ Oskar 2.08 4.64 2.03 5.04 43.31 52.85 1:21.60 (12./4.) 1:32.40 (22./7.) 1.88 4.77 1.81 4.69 40.97 41.15 1:19.72 (15./5.) 1:19.03 (15./6.) +9,48 +1,28 2:38.75 (15.) 106,129 8. 37 EMPREZA RACING KLUB V AČR 1970 Mitsubishi EVO X BLAHO Dan 2.13 4.64 2.01 5.09 43.39 41.90 1:22.99 (13./5.) 1:20.90 (15./5.) 1.90 4.80 1.79 4.76 41.49 40.53 1:20.54 (16./6.) 1:18.84 (14./5.) +10,11 +0,63 2:39.38 (16.) 105,710 9. 34 KRTZ s.r.o. 1983 Renault Clio Sport KOUŘIL Martin N-2000 2.46 4.64 2.27 5.74 45.78 44.69 1:29.08 (17./1.) 1:25.52 (18./1.) 2.32 5.78 2.20 5.62 44.15 44.12 1:24.90 (18./1.) 1:24.81 (19./1.) +20,44 +10,33 2:49.71 (18.) 99,275 10. 41 Jaroír Malý 1980 Renault Clio PAVLŮ Doinik A-2000 2.45 4.64 2.39 6.25 47.31 46.07 1:30.71 (19./1.) 1:27.96 (20./1.) 2.43 6.47 2.38 6.13 45.86 45.37 1:27.08 (20./1.) 1:26.32 (21./1.) +24,13 +3,69 2:53.40 (20.) 97,163 11. 40 OBRUBY 1952 Škoda Felicia TRNKA Jan A-1400 2.47 4.64 49.90 1:37.20 (21./1.) 2.31 6.06 2.30 5.94 47.83 47.26 1:32.69 (22./1.) 1:30.84 (23./1.) +34,26 +10,13 3:03.53 (22.) 91,800 30.3.2014, 17:22:29 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 5

12. 35 Czech National Tea v AČR 1993 Mitsubishi EVO X BENEŠOVÁ Doinika 20 100 20 100 2.19 4.64 1.95 4.78 44.31 42.18 1:24.81 (15./6.) 1:21.97 (16./6.) 2.02 4.89 1.95 4.78 3:03.59 42.63 3:44.53 (23./7.) 1:21.86 (16./7.) +157,12 +122,86 Speed (k/h) 5:06.39 (23.) 54,989 Division II. 1. 68 Vřesovice 1986 Citroen C2 VTS DOHNÁLEK Josef E1-1600 2.55 4.64 3.24 6.72 45.68 43.99 1:29.83 (18./1.) 1:23.66 (17./1.) 2.33 5.63 6.11 9.52 42.28 45.44 1:21.71 (17./1.) 1:23.82 (17./1.) 2:45.53 (17.) 101,782 2. 81 Schwan Roan 1968 Renault Megane SCHWAN Roan E2-SH-2000 2.18 4.64 2.36 5.87 45.88 45.24 1:27.42 (16./1.) 1:26.01 (19./1.) 2.27 5.63 2.38 5.84 44.75 44.68 1:26.05 (19./1.) 1:25.54 (20./1.) +6,06 +6,06 2:51.59 (19.) 98,188 3. 76 Prostějov 1964 Škoda Felicia JEŽEK Radi E1-1400 2.41 4.64 2.27 5.86 49.32 48.04 1:34.53 (20./1.) 1:32.02 (21./1.) 2.35 5.96 2.31 5.97 46.72 45.80 1:29.70 (21./1.) 1:28.03 (22./1.) +12,2 +6,14 2:57.73 (21.) 94,795 Division III. 1. 11 Autoklub JV Sport Racing AČR 1969 SVOBODA Jiří Nora M20F E2-SC-2000 1.91 4.64 1.87 4.53 35.97 34.80 1:08.46 (1./1.) 1:06.91 (1./1.) 1.86 4.53 1.74 4.37 34.74 35.73 1:06.24 (1./1.) 1:07.62 (2./2.) 2:13.86 (1.) 125,863 2. 23 Chabr Motorsport 1994 Tois 99-03 CHABR Toáš jr. E2-SS-1400 2.19 4.64 6.31 9.41 38.38 43.80 - DNF - 1:18.69 (14./3.) 2.23 5.17 2.02 4.92 37.58 37.08 1:11.15 (5./2.) 1:09.95 (3./1.) +7,24 +7,24 2:21.10 (2.) 119,405 3. 20 Liqui Moly Racing Tea 1982 Nora M20F TRNKA Jakub E2-SC-2000 1.94 4.64 1.92 4.56 38.06 36.68 1:12.46 (3./2.) 1:10.42 (3./2.) 1.88 4.45 2.02 4.69 36.37 36.83 1:09.88 (3./2.) 1:11.28 (6./3.) +7,3 +0,06 2:21.16 (3.) 119,354 4. 24 Chabr Motorsport 1968 Van Dieen CHABR Toáš E2-SS-1400 2.28 4.64 2.38 5.38 39.56 38.73 1:14.22 (4./1.) 1:12.80 (6./2.) 2.15 5.41 2.09 5.14 38.11 37.43 1:11.11 (4./1.) 1:10.71 (4./2.) +7,96 +0,66 2:21.82 (4.) 118,798 5. 22 Speedaster racing tea s r.o. 1967 Ligier JS 49 KOSTRUH David E2-SC-2000 4.22 4.64 2.52 6.51 41.04 39.66 1:14.65 (5./3.) 1:12.17 (4./3.) 6.20 10.07 2.08 4.96 42.84 35.33 1:15.63 (9./3.) 1:07.07 (1./1.) +8,84 +0,88 2:22.70 (5.) 118,066 6. 21 Radek Krakovič 1986 FiKS 09RK KRAKOVIČ Radek E2-SS-1400 1.92 4.64 1.81 4.63 39.25 38.07 1:14.74 (6./2.) 1:12.46 (5./1.) 1.80 4.70 1.78 4.59 37.95 37.94 1:12.49 (6./3.) 1:12.39 (7./3.) +11,02 +2,18 2:24.88 (6.) 116,289 7. 17 Pavel DVOŘÁK 1954 Martini F2 DVOŘÁK Pavel E2-SS-2000 2.05 4.64 1.94 4.59 40.17 38.24 1:17.26 (8./2.) 1:14.07 (7./2.) 1.92 4.46 1.73 4.25 38.21 36.85 1:13.91 (7./2.) 1:11.04 (5./1.) +11,09 +0,07 2:24.95 (7.) 116,233 8. 9 Lubor Novy 1959 DALLARA JSC 302 NOVÝ Lubor E2-SS-2000 2.11 4.64 1.83 4.46 37.29 36.11 1:11.33 (2./1.) 1:08.74 (2./1.) 1.96 4.52 1.93 4.46 35.23 50.74 1:07.15 (2./1.) 1:23.89 (18./2.) +17,18 +6,09 2:31.04 (9.) 111,547 Info o závodě a počasí / Copetition / Weather Inforation Kvalifikace / Teplota / Tep. ( C) Čas / Počasí / Weather 8:19: - 9:22: 9:31: - 10:26 8 13 9 10 Čas / 10:36-11:31 11:37-12:30 Soutěžní jízdy / Počasí / Weather Teplota / Tep. ( C) 16 18 19 22 Statistics Čas / Min Max Avg. 1:02.160 59.000 58.530 58.590 1:51.770 1:47.530 3:44.530 1:44.030 1:20.815 1:18.206 1:20.308 1:17.443 Rychlost / Speed (k/h) Max Min Avg. 135,521 142,780 143,926 143,779 75,369 78,341 37,518 80,977 104,238 107,715 104,896 108,776 Jezdci / Krajiny / Copetitors / Nations in start list started with results 61/2 52/2 50/2 Ředitel / Šport. koisár / Sport Marshal Hlavní ČM / Main keeper NÁLEVKA Josef MALÝ Jiří, KÁRNÝ Aleš ŠIMEK Josef 30.3.2014, 17:22:29 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 6

ASK Náěšť nad Oslavou v AČR, Březník 238, 675 74 Březník pořádá MEZINÁRODNÍ MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY MISTROVSTVÍ ČESKÉ REPUBLIKY ČESKÁ TROFEJ v závodech současných a historických autoobilů do vrchu Česká trofej BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER I. Masarykův okruh Brno, 30.3.2014 Results Jury / Copetition Manageent Chief of Copetition Vice chairan ŠIROKÁ Riana NÁLEVKA Josef Technical Marshal IHA STRÁNSKÝ Josef Start Altitude Finish Altitude Vertical Drop Course Length Min course Width Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Hill Data 2340 10 2012, BENEŠ Miloš Ralt RT23: 1:00.36 20 100 20 100 Speed (k/h) CLASS E1H-1400 1. 320 2. 301 3. 302 1. 399 2. 304 3. 335 1. 66 2. 305 3. 333 4. 303 AMK Vrbno pod Praděde PLEVA Martin HBV Motorsport klub v AČR HONCŮ Josef Lukáš Matušek STRYJA Jaroslav Renault Chrudi BOHÁČ Milan Veřovice SATEK Jakub Hořice WINTER Jaroslav 216 SUCHOMEL Lukáš KRTZ ZEMAN Martin KV Motor Sport ČERNÍN Václav AMK EcceHoo Šternberk KOTEK Pavel 1979 1977 1962 1957 1984 1959 1985 1974 1992 1974 Škoda 100 E1H-1400 Škoda Felicia Kit E1H-1400 Škoda 120 LS MTX Rallye E1H-1400 Renault Clio E1H-2000 Honda Civic Type R E1H-2000 Honda Civic 2,0 Type R E1H-2000 Lotus Elise E1H+2000 Mitsubishi Lancer EVO VIII E1H+2000 Mitsubishi Lancer EVO IV E1H+2000 BMW M3 E1H+2000 1.99 5.53 45.31 1:27.69 (9./1.) 1.90 5.34 43.98 1:25.09 (7./1.) 2.36 5.97 48.04 1:29.63 (11./2.) 2.42 5.93 45.74 1:26.73 (11./2.) 2.13 6.77 56.92 1:51.77 (12./3.) 2.40 6.69 56.12 1:47.53 (12./3.) CLASS E1H-2000 2.24 5.43 40.89 1:18.02 (2./1.) 2.24 5.40 39.67 1:16.46 (3./1.) 2.30 5.54 44.42 1:24.88 (6./2.) 2.27 5.54 43.90 1:24.10 (6./2.) 2.35 5.81 44.65 1:25.20 (7./3.) 2.29 5.73 44.07 1:25.32 (10./3.) CLASS E1H+2000 2.05 4.83 40.45 1:16.52 (1./1.) 2.06 4.86 38.65 1:13.82 (1./1.) 2.09 4.97 41.06 1:18.27 (3./2.) 1.95 4.74 39.52 1:16.36 (2./2.) 2.00 5.03 42.80 1:23.09 (4./3.) 1.97 5.02 42.14 1:21.55 (4./3.) 2.30 5.83 43.67 1:23.76 (5./4.) 2.20 5.55 42.91 1:21.93 (5./4.) 1.89 5.37 1.89 5.36 2.42 5.99 2.44 5.94 2.18 6.22 2.19 6.37 2.32 5.44 2.22 5.44 2.29 5.61 2.38 5.64 2.17 5.58 2.30 5.77 2.00 4.81 1.97 4.79 2.01 4.79 1.89 4.63 1.96 4.96 1.90 4.89 2.35 5.69 2.18 5.72 43.94 43.98 45.59 45.00 54.35 54.10 40.13 39.89 43.25 43.41 44.10 44.13 38.58 38.92 39.71 39.03 41.53 41.53 42.88 42.28 1:25.41 (9./1.) 1:24.88 (9./1.) 1:26.14 (11./2.) 1:26.13 (11./2.) 1:45.72 (12./3.) 1:44.03 (12./3.) 1:17.40 (3./1.) 1:17.32 (3./1.) 1:22.74 (7./2.) 1:22.56 (7./2.) 1:25.43 (10./3.) 1:25.15 (10./3.) 1:13.86 (1./1.) 1:14.67 (1./1.) 1:16.78 (2./2.) 1:16.26 (2./2.) 1:20.26 (4./3.) 1:20.57 (4./3.) 1:21.41 (5./4.) 1:21.06 (5./4.) +1,98 +1,98 +39,46 +37,48 +10,58 +10,58 +15,86 +5,28 +4,51 +4,51 +12,3 +7,79 +13,94 +1,64 2:50.29 (9.) 98,937 2:52.27 (11.) 97,800 3:29.75 (12.) 80,324 2:34.72 (3.) 108,893 2:45.30 (7.) 101,924 2:50.58 (10.) 98,769 2:28.53 (1.) 113,432 2:33.04 (2.) 110,089 2:40.83 (4.) 104,757 2:42.47 (5.) 103,699 30.3.2014, 17:13:15 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 1

5. 312 6. 343 AMK ECCE HOMO Štenberk DOSEDĚL Dušan Renault Chrudi KLUKAN Radek 1972 1973 Subaru Ipreza WRX STI E1H+2000 BMW E36 M3 E1H+2000 Info o závodě a počasí / Copetition / Weather Inforation Kvalifikace / Teplota / Tep. ( C) Čas / Počasí / Weather 8:19: - 9:22: 9:31: - 10:26 8 13 20 100 20 100 1.87 4.64 45.78 1:28.53 (10./6.) 2.31 5.50 44.35 1:25.20 (8./5.) 2.15 5.66 44.69 1:26.57 (8./5.) 2.10 5.56 44.61 1:25.27 (9./6.) 9 10 Čas / 10:36-11:31 11:37-12:30 1.99 4.77 1.81 4.56 2.08 5.54 2.06 5.48 41.71 41.67 43.93 43.51 Soutěžní jízdy / Počasí / Weather 1:21.47 (6./5.) 1:22.05 (6./5.) 1:24.35 (8./6.) 1:24.26 (8./6.) +14,99 +1,05 +20,08 +5,09 Speed (k/h) Teplota / Tep. ( C) 16 18 19 22 2:43.52 (6.) 103,033 2:48.61 (8.) 99,923 Statistics Čas / Min Max Avg. 1:02.160 59.000 58.530 58.590 1:51.770 1:47.530 3:44.530 1:44.030 1:20.815 1:18.206 1:20.308 1:17.443 Rychlost / Speed (k/h) Max Min Avg. 135,521 142,780 143,926 143,779 75,369 78,341 37,518 80,977 104,238 107,715 104,896 108,776 Jezdci / Krajiny / Copetitors / Nations in start list started with results 61/2 52/2 50/2 Ředitel / Šport. koisár / Sport Marshal Hlavní ČM / Main keeper NÁLEVKA Josef MALÝ Jiří, KÁRNÝ Aleš ŠIMEK Josef 30.3.2014, 17:13:15 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 2

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2014 BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER I., 30.3.2014 Masarykův okruh Brno, 29. - 30. 3. 2014 Absolute Results Jury / Copetition Manageent Chief of Copetition GÄNSDORFER Aleš GÄNSDORFER Aleš Vice chairan NIKODÝMOVÁ Jana BARTL Miroslav Technical Marshal IHA PĚNIČKA Jan Start Altitude Finish Altitude Vertical Drop Course Length Min course Width Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Hill Data 2340 10 2012, BENEŠ Miloš Ralt RT23: 1:00.36 20 100 20 100 Speed (k/h) MR Actual s 1. 2 2. 11 3. 1 4. 37 5. 106 6. 161 7. 19 8. 114 9. 31 10. 20 11. 301 MADRIAN Ferdinand ad.racing.power NOVICKÝ Michal ad.racing.power MLEJNEK Aleš ad.racing.power ZELENSKÝ Filip Lander F3 Racing Tea STERNAD Diethard MSC-Galitz JUHAS Martin PPC Motorsport MICHL Dan Michl Motorsport KOLBÁBEK Radek LRT - LPG Nedvědice MOURAL Karel Výšovice HLAVINKA ML. Josef Motosport Hlavinka FUČÍK Aleš KRTZ AT 1960 1977 1967 1977 AT 1980 SK 1980 1977 1973 1949 1992 1973 Nora M20evo E2/C+2000 Reynard 032 F3 E2/C-2000 Osella FA 30 E2/C-1600 Dallara F394 Honda Mugen E2/C-2000 Alfa Roeo 156 STW BMW M3 E1+2000/2WD Lotus Evora E2SH Ford Sierra 4000 E1+2000/4WD Ralt36 ralt36 E2/C-2000 Opel Lotus E2/C+2000 Mitsubishi Lancer EVO 8 1.96 4.81 38.86 1:14.09 (4./2.) 1.91 4.45 36.99 1:11.25 (4./2.) 1.82 4.46 37.85 1:12.92 (3./1.) 1.66 4.26 36.52 1:10.20 (2./1.) 1.81 4.55 38.06 1:12.82 (2./1.) 1.76 4.46 36.81 1:10.78 (3./1.) 2.03 4.86 39.25 1:15.00 (5./2.) 2.51 5.84 40.11 1:17.16 (6./1.) 8.36 5.70 39.24 1:15.75 (7./1.) 2.13 5.18 41.25 1:19.70 (7./1.) 2.32 5.35 39.74 1:16.33 (8./1.) 2.53 6.05 46.13 1:25.54 (14./1.) 2.08 4.81 38.32 1:13.34 (6./1.) 1.80 4.58 41.03 1:19.90 (8./1.) 1.71 4.50 40.14 1:18.21 (9./1.) 1.86 4.52 40.44 1:26.21 (17./3.) 2.49 5.91 45.13 1:27.12 (22./3.) 1.90 5.02 46.29 1:29.01 (29./5.) 1.85 4.87 42.32 1:21.82 (11./1.) 1.94 4.41 35.55 1:09.08 (2./2.) 1.89 4.31 35.41 1:07.92 (1./1.) 1.80 4.38 35.78 1:09.27 (3./1.) 1.75 4.33 35.41 1:08.47 (2./1.) 1.77 4.48 36.45 1:09.85 (4./1.) 1.72 4.42 36.37 1:09.99 (3./1.) 1.98 4.77 38.36 1:12.84 (7./2.) 2.04 4.88 37.51 1:11.26 (5./2.) 2.32 5.47 38.95 1:14.99 (8./1.) 2.33 5.49 39.07 1:14.98 (6./1.) 2.27 5.23 40.25 1:15.69 (9./1.) 2.18 5.23 40.07 1:15.74 (7./1.) 2.04 4.69 37.37 1:11.44 (5./1.) 1.92 4.50 36.25 1:20.30 (12./1.) 1.68 4.39 39.59 1:16.98 (10./1.) 1.67 4.40 39.70 1:17.37 (9./1.) 1.88 4.55 38.85 1:18.17 (11./3.) 1.94 4.63 38.79 1:17.35 (8./3.) 2.07 5.02 40.96 1:20.33 (13./3.) 1.97 5.50 40.80 1:19.21 (11./2.) 1.76 4.64 42.03 1:21.36 (15./1.) 1.75 4.62 42.03 1:21.04 (15./1.) 2:17.00 (1.) 122,978 Δ 1,160 (35.) +0,740 2:17.74 (1.) +0,740 122,317 Δ 0,800 (25.) +2,840 2:19.84 (1.) +2,100 120,481 Δ 0,140 (7.) +7,100 2:24.10 (2.) +4,260 116,919 Δ 1,580 (39.) +12,970 2:29.97 (1.) +5,870 112,342 Δ 0,010 (1.) +14,430 2:31.43 (1.) +1,460 111,259 Δ 0,050 (2.) +14,740 2:31.74 (1.) +0,310 111,032 Δ 8,860 (49.) +17,350 2:34.35 (1.) +2,610 109,155 Δ 0,390 (17.) +18,520 2:35.52 (3.) +1,170 108,333 Δ 0,820 (26.) +22,540 2:39.54 (2.) +4,020 105,604 Δ 1,120 (34.) +25,400 2:42.40 (1.) +2,860 103,744 Δ 0,320 (11.) 1.4.2014, 22:51:02 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 1

20 100 20 100 Speed (k/h) 12. 72 13. 330 14. 40 15. 311 16. 176 17. 304 18. 373 19. 222 20. 332 21. 51 22. 306 23. 333 24. 375 25. 151 26. 10 27. 388 28. 323 29. 362 30. 363 31. 339 32. 133 33. 107 34. 218 35. 164 36. 359 37. 124 LANGER Pavel KRTZ TROJEK Martin Trojek Racing Tea PFEIFER Bohuil Pfeifer Motorsport KRATOCHVIL Jan HRT Motorsport s.r.o. DAVID Petr TDIFUN otorsport ZWEIMUELLER Johnny ad.racing.power VANĚK Bohuslav AUTOVIVA Ostrava PILAŘ Rostislav LRT - Ozzy otorsport KOVALČÍK Aleš Sped Master KORBAŘ Jan Autoklub Tišnov ČEPIČKA Vlastiil Steax LOUBAL Luboír Kovalovice HOLÁN Ivo Pivín Racing SLOVÁČEK Michal Sazovice ZIMÁK Martin ad.racing.power ÁZSÓTH Ladislav LRT - Deca Motorsport KAŠPAR Jaroslav VPK Motors KAŠPAR Vile VPK Motors CAKL Filip VPK Motors MÁLEK Dan Málek-otorsport KRETZ Michal KLM Motorsport ŠUSTR Miloslav BP autosport 1966 1976 1973 1972 1976 AT 1960 1969 1960 1976 1989 1962 1982 1975 1968 1989 1959 1988 1983 1985 1976 1980 1952 KOPIŠTĚ Jaroslav Hobby Racing Tea Kutná Hora 1974 KŘIVKA Toáš Křivka Motorsport PROKŠ Robert LRT - Leurs Racing Tea SLOBODA Anton TONORacing 1992 1968 SK 1945 Autola 1/04F E2/C-1600 Mitsubishi Lancer Evo 9 Radical SR3 E2/C-1600 Mitsubishi Lancer EVO 9 VW Golf TDI KTM X-bow S2 Mitsubishi Lancer Evo 9 Ford Escort RS 2000 Subaru WRX STI Metalex MTX 1-10 E2/C-1600 Mitsubishi Lancer Evo X VW Golf 4 Tdi S1-2000 Subaru Ipreza STi Honda Civic Type R Citroën Saxo 1.6 16v VTS S1-1600 Citroën Saxo S1-1600 Mitsubichi EVO IX Škoda Fabia RS S1-2000 Škoda Fabia RS S1-2000 Škoda Felicia RS S1-1600 Škoda Fabia 2000RS E1+2000/2WD Škoda Favorit E1-1600 Škoda 120 S Rallye E1-1600 Renault Clio Sport BMW E36 M3 S1+2000/2WD Škoda 130RS E1-1400 2.41 5.96 46.10 1:26.43 (19./2.) 2.29 5.76 44.31 1:23.03 (17./2.) 1.75 4.79 41.76 1:22.36 (10./1.) 1.78 4.75 41.84 1:22.38 (15./2.) 2.43 5.74 47.88 1:30.48 (32./4.) 2.69 6.04 45.60 1:26.92 (31./4.) 1.89 4.94 53.00 1:33.75 (40./8.) 2.03 5.06 43.08 1:23.08 (18./4.) 2.37 5.81 45.34 1:25.86 (16./3.) 2.40 5.70 43.04 1:22.24 (13./2.) 2.17 5.51 45.47 1:27.72 (27./1.) 1.92 5.18 42.11 1:22.20 (12./1.) 1.88 4.89 41.81 1:27.17 (23./4.) 1.76 4.77 42.22 1:23.63 (21./5.) 2.20 5.53 44.01 1:25.37 (13./2.) 2.30 5.64 43.23 1:23.25 (19./3.) 2.70 6.57 48.40 1:31.23 (37./7.) 1.78 5.05 42.41 1:22.98 (16./3.) 2.23 6.03 47.95 1:30.18 (30./3.) 2.02 5.67 44.70 1:25.09 (27./3.) 1.80 4.82 44.76 1:26.37 (18./2.) 1.84 4.80 43.91 1:25.54 (29./8.) 2.59 6.26 44.96 1:27.17 (23./1.) 2.28 5.70 43.42 1:23.55 (20./1.) 2.65 6.30 45.51 1:26.80 (21./3.) 1.78 4.88 43.39 1:24.27 (23./6.) 2.68 6.58 48.56 1:30.57 (34./4.) 2.53 6.13 46.68 1:27.83 (33./4.) 2.19 5.63 44.61 1:27.39 (25./1.) 2.17 5.56 44.23 1:24.87 (25./1.) 2.26 5.91 46.77 1:27.75 (28./2.) 2.22 5.81 44.91 1:25.19 (28./2.) 1.97 5.25 46.53 1:30.36 (31./6.) 1.84 4.98 43.86 1:25.06 (26./7.) 2.28 5.80 45.80 1:27.50 (26./2.) 2.35 6.05 46.18 1:29.06 (36./2.) 2.41 6.13 46.70 1:30.60 (35./3.) 2.49 6.08 46.59 1:29.47 (37./3.) 2.31 6.07 48.37 1:32.30 (38./3.) 2.40 6.13 47.61 1:31.46 (38./3.) 2.57 6.17 49.97 1:35.48 (42./2.) 2.50 6.09 49.57 1:31.90 (40./2.) 2.18 6.01 50.74 1:35.80 (47./3.) 2.16 5.86 47.07 1:34.04 (45./3.) 2.36 6.23 49.64 1:35.79 (45./2.) 2.35 6.17 48.42 1:32.29 (43./2.) 2.23 5.70 49.46 1:36.30 (49./5.) 2.08 5.43 47.49 1:31.99 (41./5.) 2.40 6.03 49.79 1:35.52 (43./1.) 2.42 6.22 47.81 1:31.52 (39./1.) 2.28 5.87 49.65 1:38.72 (50./1.) 2.15 5.73 52.18 1:39.93 (52./3.) 2.23 5.68 43.28 1:22.00 (20./2.) 2.34 5.80 43.37 1:21.15 (16./3.) 1.74 4.78 41.82 1:21.78 (18./3.) 1.79 4.84 41.49 1:21.41 (17./2.) 2.31 5.58 43.47 1:22.38 (22./3.) 2.31 5.59 42.64 1:20.99 (14./2.) 1.89 4.82 42.21 1:21.99 (19./4.) 1.95 4.90 42.16 1:22.06 (19./3.) 2.29 5.67 42.77 1:21.71 (16./2.) 2.42 5.83 43.41 1:22.38 (20./2.) 2.20 5.61 42.96 1:23.17 (26./1.) 2.26 5.56 42.28 1:20.93 (13./1.) 1.77 4.78 41.98 1:21.77 (17./2.) 1.77 4.77 42.10 1:22.54 (21./4.) 2.19 5.45 42.90 1:22.13 (21./3.) 2.21 5.50 43.48 1:23.09 (24./3.) 2.18 5.57 42.40 1:22.88 (24./5.) 1.81 5.05 42.49 1:23.38 (25./6.) 2.11 5.81 44.14 1:23.90 (29./4.) 2.07 5.59 43.32 1:23.05 (23./4.) 1.82 4.92 43.66 1:24.35 (31./7.) 1.77 4.99 42.96 1:22.90 (22./5.) 2.16 5.57 43.52 1:23.90 (29./1.) 2.14 5.57 43.45 1:23.52 (26./1.) 1.77 4.88 43.18 1:23.66 (28./6.) 1.78 4.90 43.78 1:24.69 (28./7.) 2.49 5.96 44.95 1:24.86 (32./4.) 2.42 5.87 44.61 1:24.50 (27./4.) 2.28 5.69 44.53 1:24.91 (33./1.) 2.34 5.77 44.44 1:25.43 (30./1.) 2.21 5.79 44.70 1:25.46 (34./2.) 2.19 5.74 44.95 1:25.79 (31./2.) 1.83 4.94 44.02 1:26.15 (35./8.) 1.85 5.00 43.65 1:25.19 (29./8.) 2.37 6.00 46.19 1:28.59 (38./2.) 2.41 6.03 45.58 1:28.23 (34./2.) 2.50 6.08 46.36 1:29.08 (40./3.) 3.21 6.34 46.52 1:28.95 (36./3.) 2.35 6.09 46.78 1:29.01 (39./3.) 2.34 6.07 46.81 1:29.16 (37./3.) 2.51 6.16 47.50 1:32.70 (46./2.) 2.45 6.29 45.84 1:26.97 (33./2.) 2.17 5.78 48.32 1:32.40 (44./2.) 2.12 5.72 45.84 1:28.89 (35./1.) 4.33 8.23 49.60 1:33.02 (47./3.) 2.43 6.20 47.45 1:30.33 (38./2.) 2.23 5.68 47.81 1:32.49 (45./5.) 2.27 5.71 47.26 1:31.56 (42./5.) 2.27 7.08 49.71 1:33.79 (48./1.) 2.28 6.16 48.33 1:32.03 (43./1.) 2.03 5.47 48.66 1:34.52 (49./1.) 2.16 5.66 47.98 1:32.06 (44./1.) +26,150 2:43.15 (2.) +0,750 103,267 Δ 0,850 (27.) +26,190 2:43.19 (2.) +0,040 103,242 Δ 0,370 (15.) +26,370 2:43.37 (3.) +0,180 103,128 Δ 1,390 (37.) +27,050 2:44.05 (3.) +0,680 102,700 Δ 0,070 (3.) +27,090 2:44.09 (2.) +0,040 102,675 Δ 0,670 (22.) +27,100 2:44.10 (1.) +0,010 102,669 Δ 2,240 (42.) +27,310 2:44.31 (4.) +0,210 102,538 Δ 0,770 (23.) +28,220 2:45.22 (3.) +0,910 101,973 Δ 0,960 (30.) +29,260 2:46.26 (5.) +1,040 101,335 Δ 0,500 (20.) +29,950 2:46.95 (4.) +0,690 100,916 Δ 0,850 (27.) +30,250 2:47.25 (6.) +0,300 100,735 Δ 1,450 (38.) +30,420 2:47.42 (1.) +0,170 100,633 Δ 0,380 (16.) +31,350 2:48.35 (7.) +0,930 100,077 Δ 1,030 (33.) +32,360 2:49.36 (4.) +1,010 99,480 Δ 0,360 (13.) +33,340 2:50.34 (1.) +0,980 98,908 Δ 0,520 (21.) +34,250 2:51.25 (2.) +0,910 98,382 Δ 0,330 (12.) +34,340 2:51.34 (8.) +0,090 98,331 Δ 0,960 (30.) +39,820 2:56.82 (2.) +5,480 95,283 Δ 0,360 (13.) +41,030 2:58.03 (3.) +1,210 94,636 Δ 0,130 (6.) +41,170 2:58.17 (3.) +0,140 94,561 Δ 0,150 (8.) +42,670 2:59.67 (2.) +1,500 93,772 Δ 5,730 (48.) +44,290 3:01.29 (1.) +1,620 92,934 Δ 3,510 (47.) +46,350 3:03.35 (2.) +2,060 91,890 Δ 2,690 (46.) +47,050 3:04.05 (5.) +0,700 91,540 Δ 0,930 (29.) +48,820 3:05.82 (1.) +1,770 90,668 Δ 1,760 (41.) +49,580 3:06.58 (1.) +0,760 90,299 Δ 2,460 (44.) 1.4.2014, 22:51:02 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 2

38. 9 39. 201 40. 159 1. 488 2. 483 3. 490 4. 477 5. 481 6. 410 7. 422 8. 408 9. 444 10. 480 11. 401 MACEK Vojtěch Bruntál ZOUFALÝ Karel VPK Motors ZOUFALÁ Martina VPK Motors KLUS Ada HRCB VONDRÁK Martin Vondrák Racing Tea DOLEŽAL Luboír Luboír Doležal SVOBODA Jiří KRTZ CHYTIL Ondřej Martin Chytil STANĚK Toáš VPK Motors SEDLÁČEK Michal GMS Racing Tea KLEVETA Pavel R 8 ONDREJKA Ján JOSK Racing Tea ŠNAJDR Michal Telnice ŽÁČEK Michal Žáček 1946 1954 1989 1959 1982 1965 1954 1991 1984 1972 1957 SK 1953 1975 2000 Copetition / Weather Inforation Statistics 08:19-09:20 09:31-10:25 Škoda 1500 R E1-1600 Ford Fiesta E1-1400 Ford Fiesta E1-1400 Audi MARCH Can A March 712M F2 Forule MTX 1-06 Škoda 130 LR H HA1-1300 Škoda MTX1-01 Lancia Delta HF Integrale 2.0 8vT HA1+2000 Weather Fiat 128 SC HA1-1300 Renault 8 Gordini HA1-1300 Renault Alpine A 110 HA1-2000 Forule Seg-Škoda Škoda 125 HA1-1300 Min Max Avg. 1:12.610 1:07.160 1:05.110 1:07.920 1:44.900 1:42.350 1:39.650 1:41.540 20 100 20 100 1.98 5.59 46.56 1:30.56 (33./1.) 1.96 5.49 44.87 1:26.69 (30./1.) 2.33 6.50 52.19 1:39.60 (51./2.) 2.70 6.92 52.63 1:39.84 (51./2.) 2.35 6.43 52.38 1:40.34 (52./3.) 2.25 6.29 51.74 1:38.99 (49./1.) MR Historic s 2.26 5.23 41.14 1:20.62 (9./1.) 1.89 4.60 37.22 1:12.80 (5./1.) 1.76 4.84 44.76 1:25.66 (15./3.) 1.77 4.73 41.76 1:19.89 (10./2.) 1.95 5.19 43.58 1:23.17 (11./2.) 2.45 5.83 1:23.91 (22./3.) 2.11 5.88 49.62 1:34.85 (41./1.) 2.09 5.71 46.00 1:28.56 (35./1.) 2.03 5.43 47.76 1:30.91 (36./4.) 2.01 5.41 47.70 1:27.67 (32./4.) 2.49 6.27 53.28 1:41.04 (53./1.) 2.21 5.56 47.13 1:32.23 (42./1.) 2.66 6.37 49.55 1:35.79 (45./3.) 4.18 7.92 51.14 1:35.45 (46./3.) 2.09 6.05 50.16 1:35.61 (44./2.) 2.10 6.12 48.61 1:33.31 (44./2.) 2.28 6.38 55.34 1:44.90 (56./1.) 2.00 5.69 50.09 1:36.13 (48./1.) 2.27 6.24 53.07 1:41.44 (54./6.) 2.27 6.24 52.33 1:39.52 (50./6.) 2.56 6.87 54.82 1:43.97 (55./4.) 2.35 6.45 53.45 1:42.35 (53./4.) Tep. ( C) 8 13 1:29.019 1:25.962 1:24.227 1:24.755 9 10 10:36-11:31 11:37-12:30 3rd Round - Speed (k/h) Max Min Avg. 116,017 125,432 129,381 124,028 80,305 82,306 84,536 82,962 94,631 97,997 100,015 99,392 1.93 5.55 45.45 1:27.99 (36./1.) 1.88 5.35 58.23 1:41.54 (51./3.) 2.32 6.42 50.78 1:37.69 (52./2.) 2.35 6.49 52.38 1:40.04 (50./3.) 2.41 6.57 52.30 1:39.65 (54./3.) 2.29 6.41 52.24 1:39.26 (49./2.) 1.79 4.33 36.19 1:11.89 (6./1.) 1.86 4.52 35.97 1:10.31 (4./1.) 1.88 4.87 40.67 1:18.18 (12./2.) 1.75 4.74 40.14 1:17.40 (10./2.) 1.96 5.21 42.69 1:22.98 (25./4.) 1.92 5.27 42.48 1:21.80 (18./3.) 2.04 5.66 46.25 1:28.46 (37./1.) 2.06 5.64 44.76 1:25.84 (32./1.) 2.04 5.44 43.87 1:22.82 (23./3.) 1.98 5.38 43.16 1:36.56 (46./4.) 2.12 5.43 46.46 1:30.91 (41./1.) 2.31 5.76 46.66 1:30.76 (39./1.) 2.46 6.06 48.00 1:31.37 (42./2.) 2.43 6.00 48.30 1:31.54 (41./3.) 2.15 6.22 48.32 1:31.99 (43./3.) 2.09 6.13 48.27 1:31.50 (40./2.) 2.08 5.92 49.88 1:35.37 (50./1.) 2.04 5.88 49.86 1:34.36 (45./1.) 2.29 6.26 49.95 1:37.58 (51./5.) 2.13 6.05 50.75 1:37.69 (47./5.) 2.28 6.35 51.99 1:39.18 (53./4.) 2.30 6.41 51.53 1:39.11 (48./4.) Weather Speed (k/h) +52,530 3:09.53 (3.) +2,950 88,894 Δ 13,550 (50.) +60,730 3:17.73 (2.) +8,200 85,207 Δ 2,350 (43.) +61,910 3:18.91 (3.) +1,180 84,702 Δ 0,390 (17.) 2:22.20 (1.) 118,481 Δ 1,580 (39.) +13,380 2:35.58 (2.) +13,380 108,292 Δ 0,780 (24.) +22,580 2:44.78 (3.) +9,200 102,245 Δ 1,180 (36.) +32,100 2:54.30 (1.) +9,520 96,661 Δ 2,620 (45.) +37,180 2:59.38 (4.) +5,080 93,924 Δ 13,740 (51.) +39,470 3:01.67 (1.) +2,290 92,740 Δ 0,150 (8.) +40,710 3:02.91 (2.) +1,240 92,111 Δ 0,170 (10.) +41,290 3:03.49 (3.) +0,580 91,820 Δ 0,490 (19.) +47,530 3:09.73 (1.) +6,240 88,800 Δ 1,010 (32.) +53,070 3:15.27 (5.) +5,540 86,281 Δ 0,110 (5.) +56,090 3:18.29 (4.) +3,020 84,966 Δ 0,070 (3.) Tep. ( C) 16 18 19 22 Copetitors / Nations in start list started with results 78/4 56/4 56/4 78/4 53/4 53/4 78/4 54/4 54/4 78/4 54/4 51/3 3rd Round 0/0 0/0 0/0 Main keeper GÄNSDORFER Aleš BARTL Miroslav ŠABÍK Ľuboš (SVK) 1.4.2014, 22:51:02 Tiing & Dataservice by Tiing.sk Strana / Page 3