BMW Concept X1. 1. Popis v bodech. Charakter: Světová premiéra konceptu nového modelu X od BMW vstupujícího do kompaktního segmentu. BMW neustále rozšiřuje portfolio svých modelů X, které založily segment Sports Activity Vehicle (SAV). Typické vlastnosti a design modelů X od BMW se nyní opět originálně a nezaměnitelně objevují v dosud neznámém segmentu. Představená koncepční studie je moderním vyjádřením aktivního životního stylu, agility, praktičnosti a samozřejmě i prémiové kvality a designu. BMW Concept X1 přichází s pokrokovou koncepcí karoserie, kterou přináší do nového segmentu prémiových kompaktních vozů. Stanovuje nové standardy kombinace sebevědomé elegance, moderního stylu a přizpůsobivosti. BMW Concept X1 nabízí velkorysý vnitřní prostor pro výlety po cestách nejrůznějšího typu, což je požadavek, jejž na automobily klade jejich moderní a aktivní cílová skupina. Mnoho řešení tohoto koncepčního vozu se bezpochyby objeví na sériovém automobilu, který přijde na trh během následujícího roku. Design exteriéru: Typický vzhled modelů X značky BMW je kombinován s elegancí a vyváženými proporcemi. Již tato vlastnost sama o sobě dává vozu BMW Concept X1 výjimečný charakter a pozici mezi ostatními modely X. Pohled na přední část vozu jednoznačně zaujme robustním výrazem se zřetelným zaměřením na zdůraznění celkové šířky. Tento efekt je zajištěn například kontrastně barevně provedenou ochranou spodní části vozu. BMW Concept X1 má pro značku BMW typické dvojité kruhové světlomety, shora ohraničené horizontálním bílým pruhem. Vzájemné postavení hlavních světlometů a mlhových světel je stejné jako u ostatních modelů X a je tak jasným jednotícím prvkem všech modelů X značky BMW. Kapotu motoru konceptu BMW Concept X1 charakterizuje trojrozměrný design vytvořený šesticí jasně definovaných linií, které v dynamickém propnutí spojují spodní okraj čelního skla s dominantní maskou chladiče. Při pohledu z boku je optické těžiště vozu přesně v jeho středu, volant je blízko přední nápravy a blatníky mají hranatý tvar to všechno jsou typické rysy designu modelů X od BMW. Z černého plastu jsou vyrobeny nástavce blatníků a prahů, které směrují pozornost pozorovatelů na kola. Sportovní proporce nového konceptu zdůrazňují také stříbrně lakované podélné střešní nosiče. Zadní části nového konceptu dominují skupinové svítilny ve tvaru
L, jež jsou vyrobené moderní technologií LED diod s tradičními světelnými proužky. Dynamicky tvarované třetí zadní boční okno dodává konceptu BMW Concept X1 velmi sportovní výraz, který podtrhují také zvýrazněné horizontální boční linie. Speciálním stylistickým prvkem jsou trojrozměrné prolisy s linkou zvýrazňující hranice předních světlometů a zadních skupinových světel. Podobný efekt je použit také pro působivé zvýraznění tvaru bočních oken v jejich zadní části. První prémiové kompaktní Sports Activity Vehicle (SAV): BMW Concept X1. Stejně jako tomu bylo v minulosti u modelů X, rovněž s vozem BMW Concept X1 značka BMW představuje novou koncepci automobilu spojujícího praktičnost, agilitu, a to jak na klasických silnicích, tak mimo ně. Nový koncepční vůz je prvním vozem Sports Activity Vehicle (SAV), který přináší své typické vlastnosti a prémiový charakter do segmentu kompaktních vozů. Svůj novátorský charakter BMW Concept X1 ukazuje také moderním designem své pětidveřové karoserie. Tento nový koncepční vůz oslovuje moderní dynamicky smýšlející mladé lidi, vyžadující automobil pro každodenní používání a současně pro naplnění potřeb při aktivním způsobu života. Opomenuta samozřejmě není ani typická radost z jízdy, která je v tomto případě začleněna do praktického a přizpůsobivého celku. Inovace v segmentu Sports Activity Vehicle opět přináší značka BMW. BMW stálo u zrodu segmentu Sports Activity Vehicle (SAV), což jasně ukazuje, že se jedná o značku, která má s vývojem těchto vozů značné zkušenosti. Ostatně pozici vedoucí značky v této oblasti si BMW stabilně drží od roku 1999, kdy představila první vůz daného segmentu: první generaci BMW X5. V té době byl sportovně laděný vůz se zvýšenou světlou výškou mezi konvenčními off-roady skutečným zjevením a představoval zcela nové jízdní zážitky. Na toto postavení navázala také druhá generace modelu X5. V následujících letech BMW vstoupilo do segmentu SAV dalším, v tomto případě kompaktnějším modelem, BMW X3, jehož se po celém světě prodalo již více než 500 000 kusů. BMW svoji rodinu modelů X neustále rozšiřuje. To ukázala premiéra BMW X6 z počátku roku 2008. Tento extravagantní a pokrokový automobil ukazuje kreativní potenciál společnosti BMW při vývoji automobilů nových segmentů. BMW X6 je totiž díky svému designu a sportovnímu projevu prvním vozem označovaným Sports Activity Coupé. O úspěšnosti modelů X od BMW nemůže být pochyb, vždyť se jich celkem prodalo již více než 1,2 milionu kusů po celém světě. X modely BMW: jedinečný koncept, vyspělé technologie, prvotřídní kvalita. Celosvětový úspěch a obliba X modelů BMW nejsou založeny pouze na jejich výjimečné koncepci, ale také na implementaci vlastností typických pro všechny vozy BMW. Neopakovatelný jízdní projev X modelů BMW se opírá o špičkovou technologickou vyspělost ústrojí pohonu. V tomto případě není řeč pouze o motorech, ale také o
propracovaných podvozcích a nejmodernějších asistenčních systémech, zajišťujících také vysoký bezpečnostní standard. Další specifickou vlastností každého modelu X od BMW je v daných segmentech nedostižná kombinace dynamiky a nízké spotřeby paliva. Silnou stránkou vozů BMW X5 a BMW X3 je také jejich vysoká zůstatková hodnota při dalším prodeji, kterou stabilně potvrzují nezávislé studie zabývající se touto tematikou. Výše uvedené informace jasně sdělují, že nový koncept BMW Concept X1 odhalí zcela nové možnosti modelů X od BMW. Tento jediný prémiový vůz své velikosti a zaměření na jednu stranu disponuje typickými vlastnostmi ostatních X modelů BMW, avšak současně je interpretuje zcela originálním způsobem a designem, které jsou pro značku BMW tolik typické. Toto zcela nové BMW je zatím ve fázi koncepčního vozu, avšak abychom byli upřímní, musíme říci, že sériová verze vycházející z tohoto konceptu spatří světlo světa během jednoho roku. BMW X1: působivá transformace tradiční koncepce modelů X od BMW do nového segmentu trhu. Značka BMW již mnohokrát dokázala, jak působivě dokáže své typické vlastnosti přenášet do nových tržních segmentů. Nový BMW Concept X1 je toho dalším důkazem. I přesto, že je svými rozměry tento vůz menší než BMW X6, BMW X5 a BMW X3, je na první pohled zřejmé, že patří do rodiny X modelů BMW. BMW Concept X1 vytváří segment kompaktních prémiových automobilů se zvýšeným podvozkem, který je svými rozměry předurčen k mrštnému pohybu po městě a současně dokáže svým majitelům nabídnout svobodu při jejich aktivním životním stylu. BMW Concept X1 disponuje vlastnostmi, jež dosud v jediném voze nebyly k vidění. Ještě nikdy nebyla spojena taková úroveň praktičnosti a víceúčelovosti s radostí z jízdy. BMW Concept X1 měří na délku 4457 mm, čímž je o 108 mm kratší než BMW X3. Rozvor tohoto vozu činí 2760 mm. Pětidveřová karoserie se zadní výklopnou stěnou je zárukou potřebné prostornosti. Pozornosti neunikla ani praktičnost prostoru pro posádku. Vše je přitom působivě spojeno s elegancí vlastní pouze opravdovým prémiovým vozům. Design přídě: dynamické linie, zaměřeno na šířku. BMW Concept X1 má všechny typické rysy designu X modelů BMW. Jedná se zejména o spojení majestátních ledvin BMW tvořících masku chladiče, dvojitých kulatých světlometů s výrazným ohraničením shora, hranatých výřezů blatníků, černých plastových spodních částí prahů a lemů blatníků, stejně tak jako dynamických linií na bocích a horizontálně členěné zadní části. Z přední části konceptu BMW Concept X1 vyzařuje robustnost a síla. Nezaměnitelně tvarovaná kapota motoru směřuje pohled pozorovatele přímo na svisle umístěné ledviny masky chladiče. Mohutnost vozu zajišťuje nejen respekt budící rozměr samotných ledvin, ale také jejich svislé žebrování s velkými rozestupy. Nezaměnitelné jsou rovněž bílé horizontální kryty horní části světlometů, dodávající vozu BMW Concept X1 charakteristický výraz.
Kapota motoru konceptu BMW Concept X1 působí velmi robustním dojmem díky trojrozměrnému efektu, který vytváří spojení šesti specificky vedených linií. Dvě vnitřní v každé polovině kapoty vedou přímo k BMW ledvinám, v nichž se téměř spojují. Vnější linie mají při pohledu zepředu obrácené zakřivení a plynule pokračují do spodní linie bočních oken. Promyšlené vedení jednotlivých linek vytváří homogenně působící celek. Originální tvarování povrchů karoserie je vyjádřením pokrokové koncepce. Velmi neotřelými a pokrokovými prvky designu jsou u vozu BMW Concept X1 trojrozměrnými prolisy zvýrazněné vnější okraje hlavních světlometů i zadních skupinových svítilen. Podobný efekt je použit také pro zvětšení působivosti tvaru zadního D sloupku. Robustní charakter vozu BMW Concept X1 zdůrazňuje zvenčí viditelná ochrana spodní části vozu, jež tvoří významný designérský prvek přední části. Ve spojení s výše a co možná nejvíce v krajích umístěnými mlhovkami vytváří tento stříbrně lakovaný prvek velmi specifický výraz, který podvědomě upozorňuje na schopnost jízdy mimo klasické silnice. Šířku vozu opticky zvyšuje ještě další stříbrná linka, jež vede přes celý nasávací otvor ve spodní části nárazníku. Pohled z boku: dynamický profil s typickými prvky X modelů BMW. Nejnovější X model BMW nenechává ani při pohledu z boku nikoho na pochybách, že se jedná o velmi specifický vůz. Jeho pětidveřová karoserie má nízký ponton a je opticky prodloužena. Tvar bočních oken přitom evokuje linie používané u vozů s karoserií kupé. BMW Concept X1 má velmi nízko posazené optické těžiště, což je výsledkem působení například černě lakovaných spodních částí prahů. Dynamický výraz automobilu zajišťují také citlivě vyvážené proporce, stejně tak jako stříbrnou linkou zvýrazněné boční prahy. Nezaměnitelná boční linie dodává automobilu velmi robustní výraz a je jedním z jednotících prvků designu všech modelů značky BMW. Boky jsou opět tvořeny jedinečnou kombinací konvexních a konkávních ploch, jež spoluvytvářejí působivou hru světla a stínu. Tvar zadního D sloupku, který je moderní interpretací typického vykrojení označovaného Hofmeister kick, je zvýrazněn trojrozměrně působícím prolisem věrně kopírujícím jeho tvar. Dalším z prvků charakteristických pro modely X od BMW jsou 19palcová kola s desetipaprskovým designem. Kola jsou lakovaná dvojicí odstínů, což je dalším výrazem městského a současně sportovního charakteru. Přitažlivá záď s moderními skupinovými svítilnami. Stejně jako vpředu, tak i vzadu je typickým rysem designu stříbrná ochrana spodku vozu, která se objevuje ve spodní části zadního nárazníku a opticky jej rozšiřuje. Zadní skupinové svítilny mají typický tvar písmene L a disponují velmi moderními technologiemi. V noci zaujme design skupinových svítilen, které se prezentují světelnými proužky tvořenými LED diodami, jež plynule přecházejí do boků vozu a zajišťují, že BMW Concept X1 je nesmírně působivým vozem také v noci.
V neposlední řadě stojí za pozornost rovněž moderní a výjimečný zlatavý lak karoserie označovaný jako Meridian Gold Metallic, který zvýrazňuje mladistvý charakter vozu BMW Concept X1. Tento speciální lak vytváří za různých světelných podmínek velmi zajímavé efekty, které dále zvyšují přitažlivost tohoto koncepčního vozu.