Vše pro profesionální autoservis září/2014 TROST ROAD-SHOW 2014: Startujeme 8. září a bude to jízda! Vážení obchodní partneři, dovolujeme si vás pozvat na jubilejní 5. ročník největší mobilní expozice garážového vybavení, techniky, nářadí a náhradních dílů na osobní a užitkové vozy v České republice TROST ROAD-SHOW 2014. Kdy a kde? Po 8. 9. Út 9. 9. St 10. 9. Čt 11. 9. Pá 12. 9. Po 15. 9. Út 16. 9. St 17. 9. Čt 18. 9. Otovice (Karlovy Vary) Plzeň Hostivice* Jičín Pardubice Třebíč (Meteor Martin Rigo) Brno Olomouc Ostrava Akce probíhají od 14.00 do 20.00 hod. *Také pro zákazníky poboček Praha 9 a České Budějovice Na co se můžete těšit? Výstava novinek garážové techniky Prezentace na aktuální téma: 16:00 Plnička automatických převodovek 16:30 Novinky Bosch (Diagnostika tlaku v pneumatikách TPA 200, digitální regloskop HTD 615) 17:00 Aditiva 17:15 Čištění DPF 17:30 Diagnostika TPMS NOVINKA! Moderované představení vystavené techniky Speciální ceny a dárky platné pouze v den akce Občerstvení Soutěž na 3D profi simulátoru na vybraných pobočkách Pobočka Jičín v novém, Plzeň je na řadě! Další vlna renovací a stěhování našich poboček je v plném proudu. Moderním vzhledem a skladovacím zázemím se od konce srpna může pochlubit na prodejna v Jičíně. Nový objekt, který je jen 2 minuty od bývalé adresy si budete moci prohlednout 11. září během naší zastávky Road-Show 2014. Zároveň finišuje příprava naší plzeňské pobočky. pobočka Jičín Nová adresa od 25. 8. 2014 Průmyslová 1108 506 01 Jičín DOKONČENO! pobočka Plzeň Nová adresa v průběhu září Areál CTPark Plzeň Obchodní ulice 301 00 Plzeň
Sortiment Strana 2 Dvouhmotový setrvačník s odstředivými kyvadly Moderní spalovací motory nabízejí vysoký točivý moment již v oblasti nízkých otáček a umožňují tak provoz s velmi nízkou spotřebou paliva i nízkou tvorbou emisí. U běžných vozidel však právě při jízdě s nízkými otáčkami vznikají rušivé hluky, které brání plnému využití tohoto potenciálu úspor. Velmi důležitou roli zde hraje efektivita tlumení vibrací dvouhmotových setrvačníků (DMF). Odstředivý kyvadlový tlumič vyvinutý LuK je schopen se samočinně přizpůsobit otáčkám motoru a umožňuje tak zcela využít výkonnostní potenciál moderních hnacích jednotek bez ovlivnění komfortu jízdy. 1. Primární setrvačník s ozubeným věncem 2. Kyvná hmota 3. Kladky 4. Příruba 5. Obloukové pružiny 6. Sekundární setrvačník Vyrovnávací síla Vyšší komfort 1 2 Kolísání otáček Konvenční systém DMF s kyvadly Od tohoto bodu je možná plynulá jízda 0 1000 2000 3000 otáčky 1/min Kyvadla (1) kmitají proti pohybu torzního kmitání motoru (2). Největší výkyv mají kyvadla při nízkých otáčkách motoru, kdy má také motor největší torzní kmitání. Odstředivá kyvadla se samočinně pohybují proti působení vibrace a kompenzují tak nežádoucí torzní kmitání. Téměř zcela tak eliminují i rušivé hluky motoru při provozu v nízkých otáčkách. Na rozdíl od konvenčních systémů, dvouhmotový setrvačník s odstředivým kyvadlem výrazně redukuje vibrace vznikající nerovnoměrným otáčením klikového hřídele. Efekt: vedle minimalizace rušivých hluků umožňuje velmi úspornou a komfortní jízdu i při nízkých otáčkách Méně paliva Možnost jízdy při velmi nízkých otáčkách motoru otevírá ve srovnání s běžnými systémy a dokonce i ve srovnání se systémy s konvenčním dvouhmotovým setrvačníkem obrovský potenciál pro úspory paliva. 5,4 4,9 Pevný setrvačník DMF DMF s kyvadly
Strana 3 Sortiment Spojkové obložení LuK HD 30 plus Třecí obložení spojkové lamely je bezesporu jedním z nejvíce namáhaných dílů nákladního automobilu. Jeho kvalitativní parametry jsou rozhodující pro životnost spojky, její spolehlivou funkci a komfort ovládání. Nová generace spojkového obložení od společnosti LuK je výsledkem dlouhodobého vývoje, zaměřeného na zvýšení odolnosti a životnosti spojkových kompletů. Nový materiál je označován HD 30 PLUS, neboť podle dosavadních jízdních testů a zkušeností z provozu se díky němu prodlouží životnost spojky až o 30 %.Tohoto zlepšení bylo dosaženo díky speciálně vyvinutým vláknům ve vícevrstvé konstrukci a použitím zcela nového procesu výroby třecího materiálu. Pro uživatele vozidla to pochopitelně znamená nemalou úsporu nákladů na servis a snížení prostojů vozidla. Výhody LuK HD 30 PLUS Prodloužení životnosti spojky až o 30 % Vysoká tepelná a mechanická stabilita Vynikající záběrová charakteristika Nižší prostoje a náklady na servis Prvotřídní kvalita od dodavatele do prvovýroby HD 30 PLUS je standardní výbavou spojek LuK v rozměrech: 360, 400 a 430 mm. Dosud běžně používaná spojková obložení byla vždy kompromisem mezi dvěma protichůdnými požadavky pevnostní a tepelná odolnost spojky nebo ideální záběrová charakteristika? Teprve speciální konstrukce LuK HD 30 PLUS umožňuje obě tyto vlastnosti kombinovat. Běžné obložení Díky tomuto dvouvrstvému obložení, které bylo vyvinuto speciálně pro těžká užitková vozidla, je možné dosáhnout až o 30 % delší životnost spojky oproti běžným typům. Obložení HD 30 PLUS je nyní standardní výbavou spojek LuK v nejpoužívanějších rozměrech: 360 mm, 400 mm a 430 mm. Životnost Obložení se skládá ze dvou vrstev, vyrobených z různých materiálů: Třecí vrstva Vysoký součinitel tření Ideální záběrová charakteristika Vysoká odolnost proti opotřebení Nosná vrstva Vysoká pevnost Rozměrová stabilita Vysoká tepelná odolnost +30 % HD 30 PLUS Běžné obložení
Sortiment Strana 4 Novinky v akumulátorech BOSCH Díky stále se měnícím trendům v automobilovém průmyslu se v této době pozvolna mění uspořádání jednotlivých produktových řad startovacích akumulátorů Bosch. Tyto trendy představují stále se rozšiřující systém START/STOP a také i větší rozmach komfortní elektroniky ve vozidlech nižší třídy. Uvedený trend tak klade stále větší nároky na napájení elektrických systémů ve vozidlech. Na grafech níže můžete vidět porovnání a předpokládaný vývoj podílu jednotlivých typů akumulátorů v následujících letech, které budou osazovány již u výrobce automobilu. Z těchto grafů je patrné, že do pěti let bude převládat technologie EFB a v závěsu za ní akumulátory vybavené technologií AGM. Klasické akumulátory, jak je známe teď, budou zaujímat jen doplňkovou roli na trhu a budou určeny spíše pro vozidla staršího data výroby. Pro celkové zjednodušení výběru vhodného akumulátoru se do konce tohoto roku sníží počet řad startovacích akumulátorů Bosch. Ze současných čtyř řad (S6, S5, S4 a S3), vzniknou do budoucna pouze řady tři. Řada akumulátorů S6 postupně zanikne a akumulátory se z této řady přesunou do řady S5. Protože budou vozidla střední a nižší třídy v příštích letech vybavována stále častěji technologií EFB, přesune se stávající řada S5 (EFB) do řady S4. Trend v používání akumulátorů ve vozovém parku (OE) 100 % SLI EFB AGM 50 % 0 % 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Start/stop technologie podle rozsahu vozidel OE aplikace pro IAM Co? Kde? systém start/stop Vozidla nižší třídy EFB technologie Start Použito např. u FIAT/FORD Start Kupující orietovaní na cenu Start Vozidla střední třídy EFB/AGM technologie Start/stop Volkswagen Start/stop Kupující orientovaní na poměr cena/výkon Start Vozidla vyšší třídy (prémiová) AGM technologie 2013 2017 2020 2013 2017 2020 2013 2017 2020 Start/stop Start/stop BMW/Mercedes_Benz Kupující orietovaní na hodotu Nová koncepce řad akumulátorů AGM S6 AGM 5 obj. č. EFB S5 EFB 5 obj. č. SLI S5 11 obj. č. SLI S4 25 obj. č. SLI S3 13 obj. č. SLI + AGM S5 + S5 AGM 11 SLI 5 AGM SLI + EFB S4 + S4 EFB 25 SLI 5 EFB SLI + EFB S3 13 obj. č. Pro nová nebo luxusní vozidla s mnoha elektrickými spotřebiči. Například pro vozidla vybavená systémem Start/Stop s rekuperací Pro nová nebo luxusní vozidla s mnoha elektrickými spotřebiči. Například pro vozidla vybavená systémem Start/Stop s rekuperací. Modrá řada obsahuje akumulátory pro japonská vozidla Pro starší a malá vozidla s ohledem na počet elektrických spotřebičů
Strana 5 Sortiment S touto změnou budou také zavedena nová objednací čísla ETN Stávající obj. čísla Bosch Zkrácený kód Osobní vozidla Start/Stop S6 AGM / 12 V 560 901 068 0 092 S60 050 S6 005 570 901 076 0 092 S60 080 S6 008 580 901 080 0 092 S60 110 S6 011 595 901 085 0 092 S60 130 S6 013 605 901 095 0 092 S60 150 S6 015 Osobní vozidla Start/Stop S5 EFB / 12 V 560 500 056 0 092 S5E 050 S5 E05 565 500 065 0 092 S5E 070 S5 E07 570 500 065 0 092 S5E 080 S5 E08 575 500 073 0 092 S5E 100 S5 E10 580 500 073 0 092 S5E 110 S5 E11 NOVÁ obj. čísla Bosch Osobní vozidla S5 AGM / 12 V 0092S5A050 0092S5A080 0092S5A110 0092S5A130 0092S5A150 NOVÝ zkrácený kód S5A05 S5A08 S5A11 S5A13 S5A15 Osobní vozidla Start/Stop S5 EFB / 12 V 0092S4E050 S4E05 0092S4E070 S4E07 0092S4E080 S4E08 0092S4E100 S4E10 0092S4E110 S4E11 S globální změnou balení produktů Bosch přichází i změna vzhledu etiket akumulátorů Bosch Nejvyšší řada akumulátorů Bosch bude znázorněna černou barvou etiket, střední řada stávající modrou barvou a nejnižší řada akumulátorů S3 bude mít etiketu stříbrnou. Osobní vozidla 61 obj. č. Akumulátory Bosch 206 obj. č. Nákladní auta 44 obj. č. Motocykly 66 obj. č. Leisure 35 obj. č. S5 AGM 5 obj. č. T5 3 obj. č. M6 AGM 22 obj. č. Co vám tyto změny přinesou? S5 11 obj. č. Zvýší se přehlednost a dostupnost jednotlivých řad Přenesením technologie EFB do standardní řady, která je orientovaná spíše na poměr cena/výkon a blíže do segmentu kupujících z řad maloobchodních spotřebitelů se zvýší potenciál prodeje Zakomponování barevného rozlišení akumulátorů do jednotného značení produktů Bosch, které zlepší povědomí o značce. Zároveň tak lze jednoduše určit jak je daná řada orientována stříbrná (hlavní slovo je cena), modrá (střední třída, kdy již cena nehraje tak významnou roli), černá (prémiová řada, kde se na cenu nikdo neptá) Zavedení piktogramů na akumulátorech, které pomáhají lépe identifikovat správný typ akumulátoru pro danou potřebu či vozidlo S4 EFB 5 obj. č. S4 25 obj. č. S3 15 obj. č. T4 5 obj. č. T3 37 obj. č. M4 44 obj. č. L5 4 obj. č. L5 6 obj. č. L4 6 obj. č. Ukázka nového designu etiket u akumulátorů S5, S4, S3
Sortiment Strana 6 Kolové jednotky SKF První kolovou jednotku představila společnost SKF před více než 50 lety. Od té doby byla do kolových jednotek začleněna celá řada nových funkcí. V současné době jsou tyto integrované, utěsněné, předmazané a nastavené kolové jednotky prověřeny miliony najetých kilometrů. Kolové jednotky mohou rovněž přenášet kroutící moment pohonu, poskytovat montážní úchyt pro brzdový disk nebo kolo a také slouží jako konstrukční prvek odpružení. Ložisko 3. generace Kolová ložiska 2. generace HBU 2 a 3. generace HBU 3 Tato jednotka vychází z typu HBU 1, ale jeho vnější kroužek je součástí příruby, takže nahrazuje funkci náboje. Ložiska třetí generace jsou opatřena přírubou pro připevnění kola a kotouče brzdy a druhou přírubou pro upevnění jednotky k tlumiči. Tento systém přináší výrazné zjednodušení z hlediska konstrukce i manipulace. Kuželíkové ložisko VKBA 529 Kuželíkové ložisko Ačkoliv se tento typ u nových vozů již moc nepoužívá, na trhu s náhradními díly jsou stále časté. Tato nezatěsněná ložiska se používají u nehnaných předních či zadních kol. Kolová jednotka 1. generace HBU 1 Ložisko SKF X-Tracker s připojením pro čidlo ABS Jejím základem je dvouřadé kuličkové ložisko s kosoúhlým stykem, které je optimalizováno pro použití v kolech automobilů. Nejčastěji se používá u hnaných kol, ale používá se i u integrovaných konstrukcí bubnových brzd nehnaných kol. Při montáži vždy dbejte na lisování ložiska za správný kroužek! Ložisko 1. generace a jeho varianta s brzdovým kotoučem Ložisko X-Tracker Ložisko X-Tracker je oceňovanou novinkou v oblasti kolových ložisek. Jeho konstrukce zvyšuje nosnost ložiska a ve srovnáním s tradičním kuželíkovým ložiskem zvyšuje tuhost náboje o 50 %. To přináší řadu výhod: přesnější vedení kola v zatáčkách, snížení náklonu kolové jednotky zlepšuje ovladatelnost, přesné otáčení kotoučů snižuje opotřebení brzd, snižuje se hlučnost i vibrace. Je používáno například v Opelu Insignia. SKF je OE dodavatelem pro většinu výrobců vozidel na světě. Podíl v OE výrobě kolových ložisek v Evropě je 32 %. Nabídka SKF pokrývá přes 98 % evropského vozového parku. Náhradní díly SKF tak přesně splňují OE specifikace a nároky na prémiovou kvalitu. Při montáži ložisek vždy dbejte na to, abyste lisovací tlak aplikovali na správný kroužek ložiska. Vyvíjejte stálý, rovnoměrný tlak a používejte doporučené montážní přípravy pro zajištění správné montáže, bezproblémového chodu ložiska a spokojenosti zákazníka.
Strana 7 Sortiment Trh chladicích kapalin se otřásá v základech nezapomeňte být včas u toho Většině provozovatelů vozidel dochází v poslední době trpělivost s nekvalitními a nevhodně zvolenými chladicími kapalinami. Týká se to zejména oblasti osobní dopravy, nákladních vozidel a stavební techniky. Následky jsou u takových strojů katastrofální. Provozní kapalina v hodnotě několika tisíc způsobí výměnou zkorodovaných náhradních dílů, prostoji a dalšími vícenáklady škody za statisícové částky. Najděte včas správný produkt a nahraďte nedostačující G48 vhodným výrobkem. Antifreeze G48 na kavitaci nestačí Mít jistotu, že autobus chladí správně, je dnes umění. Koroze v motoru a jeho součástích s kapalinou typu G48. Krátce po ekonomické krizi došlo s úsporami i na nemrznoucí směsi. Pryč jsou doby, kdy většina dopravních podniků a ČSAD v ČR, jako v jedné z mála zemí na světě, jezdila výhradně na ekologickou chladicí kapalinu z propylenglykolu. Část uživatelů vozidel totiž začala volit levnější jedovatou kapalinu z ethylenglykolu. Když už později nebylo kde ušetřit, prosadilo se v heavy duty aplikacích používání zejména kapalin G48, která je vyvinuta pouze pro osobní automobily. Někteří nákupčí dokonce začali objednávat pouze zelenomodré nemrznoucí směsi či dokonce různé pseudo koncentráty. Ty mají, kromě vyšší přítomnosti vody, značně snížený obsah inhibitorů koroze. Následky na sebe nenechaly dlouho čekat. Radiátory netopí, přehřívá se převodovka, koroduje blok a vložky motoru. V extrémním případě praskají i mrazové zátky a vlivem kavitace se dostává voda do oleje. Se správným produktem k zákazníkovi Naštěstí se zdá, že většině uživatelů dochází s tímto stavem trpělivost. Na trhu je samozřejmě již dlouho pár kvalitních a prověřených kapalin od výrobců samotných motorů. Jde však o prvonáplně, jejichž náklady často promítají prostředky vynaložené za náročné zkoušky, certifikace a samozřejmě marketingové účely. Jejich originální koncentrát je často velmi drahý. Pak je výběr vhodných kapalin, které nezpůsobí kavitaci nebo důlkovou korozi a zaručí, že dotčená provozní kapalina vydrží v příslušném chladicím okruhu alespoň 2 roky provozu, dost omezen. Kapalinu typu G48 je nutné zavrhnout, kvalitní antifreeze G11, který vlivem omezení normy VW nemůže obsahovat inhibitory koroze jako dusitany a molybdenany, také nemusí stačit. Jedním z řešení je výrobek CS ANTIFREEZE G CARGO, který nově naleznete v prodejním portfoliu společnosti TROST. Jedná se o speciální kapalinu pro přeplňované naftové motory obsahující vysoce účinné inhibitory koroze bránící kavitaci a důlkové korozi, tzv. pitiingu. Buďte jedni z prvních, kteří tento produkt nabídnete koncovému zákazníkovi - uživateli autobusů, nákladních vozidel, nebo pokud takové vozidlo vlastníte, vyzkoušejte jej rovnou sami. Ještě je čas, než spuštěná koroze začne páchat dalekosáhlejší škody. Díky vývoji chladicích kapalin společností CLASSIC Oil, Vám tento produkt můžeme nabídnout již nyní, zatím co ostatní ho teprve vyvíjejí. Předběhněte svou konkurenci! Sněhové řetězy pewag nejsilnější řetězy světa pro použití v každé oblasti Pewag nabízí pro každé použití ten správný produkt. Sněhové řetězy od pewagu se mohou použít, nejen v zimních podmínkách. Tyto výrobky najdou uplatnění jak ve sněhové břečce, tak i štěrku a písku. Také v armádě a záchranných službách důvěřují pro jakýkoliv neschůdný terén osvědčené pewag kvalitě. Díky potěšen z inovací, pewag vyvinul sněhové řetězy, které za každých podmínek zaručují nejvyšší míru bezpečnosti a pohodlí. Produktová řada Pewag servo pewag servo nabízí díky jemné husté řetězové síti výborný záběr. Řetězové články z materiálu o síle 3.2 mm zaručují vynikající záběr a dlouhou životnost. V automatickém napínacím elementu je poprvé použita patentovaná servo technologie, která se stará o správné napnutí řetězu tak, že není zapotřebí dodatečné dopínání řetězu. Nový přepínač zvyšuje komfort montáže a nový oděru odolný desing dodává řetězu elegantní vzhled - koneckonců i sněhové řetězy mohou vypadat hezky. K ochraně disků slouží plastové díly na bočním řetězu. Automatické otvírání vnitřního lana zvyšuje komfort při demontáži. pewag servo je určený pro sportovní vozy se stísněnými poměry v podbězích.
Trost Auto Service Technik spol. s r. o. SEGRO Logistics Park Prague, Archeologická 1383, 253 01 Hostivice, IČ: 60467053, DIČ: CZ60467053, cz.trost@trost.com Zákaznické linky: 840 555 444 840 444 777 Reklamace: 226 003 340 www.trost.com Hostivice centrála SEGRO Logistics Park Prague, Archeologická 1383, 253 01 Hostivice tel.: 226 003 333, fax: 226 003 355, cz.objednavky@trost.com Vedoucí pobočky Marek Lovicar 725 563 566 České Budějovice Nemanická 443/2, 370 10 České Budějovice tel.: 389 502 955, budejovice@trost.com Vedoucí pobočky Marek Vopátek 602 127 831 Tomáš Bartoška 725 814 032 Praha 5, 6, 7, Rakovník, Beroun Petr Basl 602 708 993 Praha 2, 3, 4, 10, Praha západ, Jesenice 724 807 150 Slaný, Kralupy n./vltavou, Hostivice Karlovy Vary Martin Vlček 602 496 602 Jaroslav Soldát 724 052 414 Hroznětínská 233, 362 32 Karlovy Vary-Otovice tel.: 357 072 330, vary@trost.com České Budějovice, Český Krumlov, Prachatice, Vimperk, Sušice, Vodňany, Strakonice Tábor, Milevsko, Jindřichův Hradec, Třeboň, Soběslav, České Budějovice Praha 9 Radek Máj 725 870 608 Ústecký kraj Jaroslav Rambousek 724 989 357 Příbram, Sedlčany, Dobříš, Hořovice, Rožmitál pod Třemšínem Areál VGP park Hala II, Vlastibořská 2790, 193 00 Praha 9 H. Počernice tel.: 226 539 700-702, pocernice@trost.com Vedoucí pobočky Oldřich Svěrák 602 257 659 Pardubice Dušan Suchý 724 414 078 Praha 8, 9, Praha východ, Mělník Ladislav Hoch 725 845 139 Hůrka 1832, 530 02 Pardubice tel.: 463 352 910, pardubice@trost.com Vedoucí pobočky Roman Makyda 725 845 147 Jičín Praha východ, Říčany, Kolín, Poděbrady, Lysá n./labem, Nymburk Pavel Šídlo 725 756 341 Letohrad, Ústí nad Orlicí, Litomyšl, Hlinsko, Žďár nad Sázavou, Holice, Vysoké Mýto, Choceň, Vamberk, Žamberk, Rychnov nad Kněžnou, Pardubice Věra Tomišková 724 363 774 Náchod, Hradec Králové, Přelouč, Chrudim, Chlumec nad Cidlinou, Jaroměř, Třemošnice, Čáslav, Kutná hora, Nový Bydžov Průmyslová 1108, 506 01 Jičín tel.: 319 809 910, jicin@trost.com Vedoucí pobočky Jan Ullmann 724 790 279 Prodejní poradce Jan Verecký 724 177 363 od 25. 8. Jičín, Hořice, Kopidlno, Nový Bydžov, Nová Paka, Vrchlabí, Trutnov, Semily, Lomnice nad Popelkou, Železný Brod, Turnov, Liberec, Jablonec, Mladá Boleslav, Česká Lípa regionální manažer Michal Tesař 725 814 030 Vedoucí pobočky Lenka Abrahámová 606 627 704 Václav Voříšek 602 281 835 Plzeň Tým pro nákladní vozidla Manažer oddělení Tomáš Voves 602 561 271 Zákaznická linka Stanislav Hryzák Michal Beran 840 444 777 Produktový manažer Jiří Hron 724 708 676 Obchodní ulice, 326 00 Plzeň tel.: 377 241 749, plzen@trost.com Vedoucí pobočky Jana Majerová 602 708 995 Tomáš Tauer 724 363 705 Josef Šperl 725 060 169 Garážové vybavení a diagnostika Karlovy Vary, Ostrov, Chomutov, Kadaň, Sokolov, Chodov, Fr. Lázně, Cheb, Aš v průběhu září Rokycany, Plzeň-město, Plzeň-jih, Klatovy, Domažlice, Nýřany Plzeň-město, Plzeň-sever, Tachov, Stříbro, Kralovice, Mariánské Lázně Martin Kykal 724 738 296 Pardubice, Jižní a Severní Morava Jaroslav Soldát 724 052 414 Jižní Čechy Jan Teleki 725 852 980 Západní Čechy Brno Masná 226/104, 602 00 Brno tel.: 545 215 283, brno@trost.com Vedoucí pobočky David Barták 778 499 033 Ostrava Jiří Lukáš 724 995 480 Brno Jan Kunc 602 319 389 Blansko, Tišnov, Boskovice, Letovice, Jevíčko, Svitavy, Moravská Třebová, Vyškov Milan Macháček 724 790 278 Slavkov, Kyjov, Dubňany, Hodonín, Břeclav, Mikulov, Znojmo, Ivančice, Rosice, Mor. Krumlov Areál CTPark, Na Rovince 981, 720 00 Ostrava-Hrabová tel.: 555 308 900, ostrava@trost.com Vedoucí pobočky Petr Trčka 725 009 737 Olomouc David Gluštík 724 174 368 Opava, Frýdek Místek, Nový Jičín, Příbor, Kopřivnice, Odry, Fulnek, Bílovec, Studénka Ostrava, Havířov, Český Těšín, Orlová, Karviná, Bohumín, Třinec, Jablunkov VGP Park Olomouc budova A, Dolní Novosadská 337/92, 779 00 Olomouc tel.: 585 316 070, olomouc@trost.com Vedoucí pobočky Martin Krejčíř 602 264 548 Martin Otčenášek 602 475 250 Jiří Matoušek 724 790 282 Prostějov, Konice, Litovel, Mohelnice, Zábřeh na Moravě, Šumperk, Jeseník, Rýmařov, Kroměříž Olomouc, Šternberk, Přerov, Hranice na Moravě + Zlínský kraj regionální manažer Petr Bahounek 602 249 291 Manažer oddělení Jan Musil 724 319 945 Produktový manažer Radoslav Gajdoš 724 684 034 Konzultanti Servis Servisní koncepty Václav Mouček 725 862 529 Praha a Západní Čechy Jan Janoško 606 622 494 Východní, Severní, Střední a Jižní Čechy Josef Pečinka 724 790 281 Jižní a Severní Morava Miroslav Staněk 602 475 247 Praha, Východní, Západní, Severní, Střední a Jižní Čechy Jakub Sedlář 777 471 699 Praha, Východní, Západní, Severní, Střední a Jižní Čechy Jiří Dohnal 724 417 844 Jižní a Severní Morava Manažer oddělení Jakub Drozd 606 649 213 Konzultanti Portál autoservisů Technická hotline 800 876 078 Pouze pro konceptové partnery Jakub Drozd 606 649 213 Čechy, Vysočina Martin Lizna 724 134 952 Jižní a Severní Morava Partnerská síť distributorů Benešov AUTO VASO, tel. 317 728 540 Klatovy Auto PB, tel. 736 681 867, 603 736 213 Mělník JP Autosport Pekař, tel./fax 315 626 639, mobil 602 126 119 Písek AUTOSTYL Písek, tel. 382 214 981, mobil 777 072 000, 777 269 940 METEOR - Martin Rigó: Třebíč tel. 568 838 250, mobil 777 665 806 Jihlava tel. 567 322 701, mobil 775 672 665 Žďár nad Sázavou tel. 566 621 704, mobil 775 666 656