SDA C I A Svaz Dovozců Automobilů Car Importers Association VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015
ÚVODNÍ SLOVO Vážené dámy, vážení pánové, minulý rok 2015, patřil v dosavadní historii Svazu dovozců automobilů, svými obchodními výsledky jednoznačně k nejúspěšnějším. V naprosté většině kategorií byly zaznamenány rekordní výsledky registrací motorových vozidel a postavení našeho svazu se na automobilovém trhu ještě upevnilo. Rokem 2015 jsme také úspěšně zahájili třetí dekádu své existence a tímto, již 22. vydáním Výroční zprávy Svazu dovozců automobilů, Vás chceme blíže seznámit s výsledky naší činnosti za rok 2015. Statistická část této Výroční zprávy obsahuje údaje o registracích motorových vozidel za rok 2015 a o stavu vozového parku. Statistické údaje navazují na předcházející Výroční zprávy a umožňují tak získat srovnání a přehled od roku 1994 až do roku 2015. Tato výroční zpráva je tak srovnatelná, co do významu a charakteru statistických údajů, s obdobnými informačními dokumenty publikovanými v zahraničí. Zpráva, stejně jako v minulých letech, neobsahuje hodnocení činnosti jednotlivých členů Svazu, protože to přísluší především jim samotným, či jejich partnerům. Praha, březen 2016 Výkonný výbor a Rada ředitelů Svazu dovozců automobilů OPENING WORD Ladies and Gentlemen, Last year s commercial results were definitely one of the best in the history of the Car Importers Association. Most of the vehicle categories showed record numbers in registration of motor vehicles, and the position of the Car Importers Association on the automobile market has become even stronger. The year 2015 also successfully kicked off the third decade of the CIA s existence. In this 22nd issue of the Annual Report of the Car Importers Association, we would like to inform you in detail about the results of our activity in 2015. The statistical part of this Annual Report provides information about motor vehicle registrations in 2015 and about the state of the vehicle fleet. The statistical data follow up on the previous Annual Reports and allow comparing and seeing information from 1994 all the way to 2015. This Annual Report is thus comparable as to the significance and nature of the statistical data to similar information published abroad. Just like in previous years, this Annual Report does not evaluate the activity of the individual members of the Car Importers Association since it is mostly up to them or their partners. Prague, March 2016 Executive Committee and the Board of Directors of the Car Importers Association 2 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015
SVAZ DOVOZCŮ AUTOMOBILŮ SDA POSLÁNÍ SVAZU Svaz dovozců automobilů je dobrovolné sdružení právnických subjektů působících v České republice v oblasti dovozu silničních motorových vozidel a obchodování s nimi, včetně jejich servisních služeb. Cílem SDA je ve smyslu stanov především: vytváření optimálních podmínek pro rozvoj tohoto druhu činnosti systematické zvyšování úrovně prodejů a poskytovaných služeb zákazníkům prosazování a hájení společných i individuálních zájmů členů, pokud nejsou vzájemně v rozporu vzájemná informovanost a podpora v duchu korektní volné soutěže na trhu, jakož i koordinace prosazování a hájení společných zájmů s jinými podobnými zájmovými skupinami či sdruženími a svazy udržování a další rozvoj styků s obdobnými zahraničními sdruženími a svazy podle daných možností podpora technického, ekonomického, sociálního a kulturního rozvoje celé české společnosti podpora a ochrana obchodní činnosti členů v oblastech kolektivního marketingu, propagace, inzerce, včetně pořádání odpovídajících akcí, které tyto cíle naplňují. CAR IMPORTERS ASSOCIATION CIA MISSION OF THE ASSOCIATION The Car Importers Association is a voluntary association of legal entities importing, selling and servicing road motor vehicles in the Czech Republic. The goal of the CIA, pursuant to the bylaws, is in particular to: create optimal conditions for the development of this type of activity; keep improving the quality of sales and services provided to customers; promote and protect the collective and individual interests of its members provided that they are not in conflict; inform and support each other in the spirit of fair free competition on the market as well as coordinate the promotion and protection of collective interests with other similar interest groups or associations and unions; maintain and further develop contacts with other similar foreign associations and unions; support the technical, economic, social and cultural development of the Czech society as a whole where possible; support and protect the business activity of its members in collective marketing, promotion and advertising and organize events in support of these goals. ORGÁNY SVAZU rada ředitelů (RŘ) je nejvyšším orgánem a rozhoduje o základních cílech Svazu a jeho strategii. Předseda Rady je současně předsedou Výkonného výboru. Členem Rady je nejvyšší statutární zástupce každého z členů Svazu. Rada ředitelů koná pravidelná a podle potřeby i mimořádná zasedání. výkonný výbor (VV) je výkonným orgánem Svazu. Výkonný výbor je šestičlenný. Rada ředitelů volí jeho pět členů na dobu 30 měsíců, šestým členem je vždy tajemník Svazu. Volení členové Výkonného výboru se střídají v šestiměsíčním intervalu ve funkci předsedy výboru a současně tak i předsedy Rady ředitelů. Výkonný výbor jedná pravidelně měsíčně a podle potřeby zasedá i mimořádně. technická sekce (TS) je odborným orgánem Svazu, který pracuje trvale. Zasedání sekce se konají pravidelně měsíčně, a to jako řádná či výjezdní. sekce motocyklů (Moto) je také stálým odborným orgánem Svazu, který byl ustaven pro systematické řešení motocyklové problematiky. Zasedání sekce se konají pravidelně měsíčně, a to jako řádná či výjezdní. sekce bezpečnost provozu a servis (BP-S) je od konce roku 2012 nejnovějším orgánem Svazu, jehož cílem je řešení důležitých otázek ve vztahu k bezpečnosti silničního provozu ve spolupráci se státní správou (např. BESIP) a příprava akcí zaměřených na zvyšování bezpečnosti provozu, dále pak koordinace činností na úseku servisních služeb se zaměřením na zachování bezpečnostních prvků vozidel po jejich opravě. sekretariát svazu vykonává administrativně-technické a koordinační práce nezbytné pro spolehlivou funkci Svazu a jeho orgánů. Sekretariát pravidelně zveřejňuje vybrané informace, především statistiky, na vlastních webových stránkách. Podobně jako v minulých letech věnoval sekretariát i v roce 2015 značnou pozornost změnám v české legislativě a spolupráci s orgány státní správy, protože se významně dotýkají činnosti Svazu i jeho členů. ČLENSKÁ ZÁKLADNA Svaz dovozců automobilů má ke dni vydání této zprávy 37 členů zastupujících téměř 70 světově známých značek osobních, leh- BODIES OF THE CAR IMPORTERS ASSOCIATION board of directors (BD) is the highest body that decides about the basic goals and the strategy of the Car Importers Association. The Chairman of the Board of Directors is also the Chairman of the Executive Committee. The highest statutory representative of each member of the Car Importers Association is a member of the Board of Directors. The Board of Directors holds regular meetings as well as extraordinary meetings if necessary. executive board (EB) is the executive body of the Car Importers Association. The Executive Board has six members. The Board of Directors elects five members for a period of 30 months; the sixth member is always the Secretary of the Car Importers Association. The elected members of the Executive Board take turn in the position of Chairman of the Board and Chairman of the Board of Directors every six months. The Executive Board holds regular monthly meetings as well as extraordinary meetings as necessary. technical section (TS) is a specialized body of the Car Importers Association that works on a permanent basis. The Technical Section holds regular or retreat monthly meetings. motorcycle section (MS) is a permanent specialized body of the Car Importers Association that systematically handles issues concerning motorcycles. The Motorcycle Section holds regular or retreat monthly meetings. traffic safety and servicing section (BP-S) is a new body of the Car Importers Association since the year of 2012. Its goal is to handle important issues regarding road traffic safety in cooperation with the public administration (e.g. BESIP Road Traffic Safety), to prepare events concerning the improvement of traffic safety and to coordinate servicing activities with the focus on preserving safety elements of vehicles after their repair. secretariat performs administrative, technical and coordinating activities essential for the reliable functioning of the Car Importers Association and its bodies. The Secretariat regularly posts some selected information, in particular statistical data, on its own website. In 2015, just like in the previous years, the Secretariat paid a lot of attention to changes in Czech legislation and to cooperation with public administration authorities since this very much affects the activity of the Car Importers Association and its members. VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015 3
kých užitkových a nákladních automobilů, autobusů a motocyklů. V průběhu roku 2015 ovšem došlo k řadě změn v personálním obsazení a kontaktních údajích řady našich členů. Aktuální adresář, zohledňující změny ke dni uzávěrky této Výroční zprávy, je uveden na stranách 9 až 12. AKTIVITY SVAZU Z akcí, které mají významný vliv na širokou veřejnost, to jsou především ankety Motocykl roku 2015, která skončila loni v březnu a Auto roku 2016 v ČR, kde na rozhraní roku 2015 a 2016 proběhl její již 22. ročník. Obě ankety byly zakončeny slavnostním vyhlášením výsledků, které spolu s jejich historickými přehledy, jsou uvedeny v tabulkové části této Výroční zprávy na str. 13. Obě ankety byly úspěšné také mezi laickou veřejností. 19. ročník ankety Motocykl roku přilákal téměř 20 tisíc respondentů a v anketě Auto roku hlasovalo na 50 tisíc respondentů. Výsledky ankety Motocykl roku byly poprvé vyhlášeny přímo na další významné akci Svazu, resp. naší sekce Moto, a to na výstavě Motosalon 2015, uspořádané tentokrát v Praze, na kterou se, spolu s doprovodným programem, přišlo podívat rekordních více než 56 tisíc návštěvníků. Pokud jde o legislativu, pak i v roce 2015 byla pro SDA nadále prioritou problematika vybraných zákonů i jejich prováděcích předpisů. Mimořádnou pozornost sekretariát a VV nadále věnují prosazování zatím ne zcela standardní implementace evropských předpisů do národního právního řádu. Příkladem je plné uznání evropského typového schvalování, bez další nutnosti národního schvalování, pro hromadně vyráběná vozidla. Dále jsme se aktivně podíleli na projednávání a koordinaci náběhu zákonné změny pro uvádění vozidel do provozu v ČR, platné od 1. 1. 2015. Pokračuje také spolupráce s resorty na přípravě Národního akčního plánu čistá mobilita, schváleného v listopadu 2015 vládou ČR. Za velmi dobrou lze obecně považovat spolupráci s resorty průmyslu a obchodu a dopravy, avšak bohužel na původně dobrou součinnost s Ministerstvem životního prostředí se zatím nepodařilo plně navázat. Pro rok 2016 se chceme, kromě ostatních aktivit, soustředit zejména na projednávání návrhu zákona o výrobcích s ukončenou životností, ve kterém jsou zatím navrženy některé nové změny, zásadně omezující současnou činnost našich členů v této oblasti. Dále chceme intenzivně spolupracovat na přípravě materiálu Obnova vozového parku v ČR. Významnou a značně využívanou činností SDA je zveřejňování statistik registrací vozidel v České republice, u kterých postupně rozšiřujeme a zpřesňujeme zveřejňované údaje a např. ve spolupráci s největšími leasingovými společnostmi zpracováváme (zatím informativně) i údaje o operativním leasingu pro privátní osoby. K výsledkům registrací pořádáme pravidelné čtvrtletní tiskové konference, které jsou široce mediálně prezentovány, a to i v nejsledovanějších televizích. HOSPODAŘENÍ SDA Hospodaření SDA v účetním roce 2015 vycházelo z rozpočtu schváleného Radou ředitelů. Příjmovou složkou rozpočtu byly členské příspěvky, výdajovou pak obvyklé náklady na provoz, statistky registrací, právní služby apod. Hospodaření SDA bylo průběžně sledováno Výkonným výborem Svazu. MEMBERS As of the date of this Annual Report, the Car Importers Association has 37 members representing nearly 70 worldfamous makers of passenger cars, light utility vehicles, trucks, buses and motorcycles. There were a lot of changes in the personnel and contact details of many CIA members during the year 2015. The current directory showing all these changes as of the closing date of this Annual Report is provided on pages 9 through 12. ACTIVITIES OF THE CAR IMPORTERS ASSOCIATION Of the events having a significant impact on the general public, there were, in particular, the polls Motorcycle of the Year 2015, which ended in March 2015, and Car of the Year 2016 in the Czech Republic, the 22nd year of which took place at the break of 2014 and 2015. Both polls ended with a ceremonial announcement of the results during gala evenings. The poll results and historical overviews are shown in the table part of this Annual Report on page 13. Both polls were very successful among the general public as well. The 19th year of the Motorcycle of the Year poll attracted nearly 20,000 respondents. A total of 50,000 respondents took part in the Car of the Year poll. The results of the Motorcycle of the Year poll were announced for the first time at another important event of the Car Importers Association, or rather of our Motorcycle Section, i.e. at the exhibition Motosalon 2015 organized this time in Prague and seen, together with its accompanying program, by more than 56,000 visitors. With respect to legislation, the Car Importers Association continued to focus in 2015 on selected laws and their implementing regulations. The Secretariat and the Executive Board keep paying special attention to the promotion of the so-far-not-quite-standard implementation of European regulations in the national legal system. The full recognition of the European type approval without the need of national approval for mass-produced vehicles is a good example. We also actively participated in the discussions and coordination of the legal change concerning the entry of vehicles into service in the CR, which came into effect on 1 January 2015. We continue to cooperate with the ministries in drafting the Clean Mobility National Action Plan, which was passed by the Government of the CR in November 2015. Our cooperation with the Ministry of Industry and Trade is very good in general. Unfortunately, it has not yet been possible to continue with the originally good cooperation with the Ministry of the Environment. In 2016, we would like to concentrate, among other things, on discussing the end-of-life products bill that so far includes some new changes essentially limiting the current activity of our members in this area. We want to cooperate in drafting the document Renovation of the Vehicle Fleet in the CR. The CIA s statistics on vehicle registrations in the Czech Republic are an important and very much appreciated activity. We are gradually expanding and specifying the released data. For instance, we process, in cooperation with the largest leasing companies, data about operational leasing for private persons (so far for information only). We organize regular quarterly press conferences on vehicle registrations, which are presented in the media, including the most watched television channels. FINANCIAL MANAGEMENT OF THE CAR IMPORTERS ASSOCIATION The financial management of the Car Importers Association in the 2015 accounting year was based on the budget approved by the Board of Directors. Budget revenues came from membership fees, while budget expenditures included the 4 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015
TRH NOVÝCH SILNIČNÍCH MOTOROVÝCH VOZIDEL V ČR V ROCE 2015 Od roku 2004 je používán k hodnocení trhu silničních motorových vozidel jako zdroj věrohodných údajů registr motorových vozidel obdobně jako v ostatních vyspělých zemích. Statistika prodejů používaná v letech 1993 až 2003 a zpracovávaná na základě informací jednotlivých výrobců a dovozců i celních statistik, nebyla považována za dostatečně objektivní, a proto ji nadále používáme jen k posouzení trendů. Všechny historické podklady do roku 2015 jsou dostupné na našem portálu: portal.sda-cia.cz Registrace nových vozidel Za rok 2015 bylo v ČR registrováno rekordních, celkem 230 857 nových osobních, 17 131 lehkých užitkových a 10 732 nákladních automobilů, 1 350 autobusů a 17 059 motocyklů, včetně mopedů. Podrobnější údaje o počtech a pořadí jednotlivých značek a další přehledy jsou uvedeny v tabulkách na stránkách 14 až 31 této Výroční zprávy. Osobní automobily (M1) Registrace nových osobních automobilů v roce 2015 vzrostly oproti roku 2014 o 20,04%, tj. o 38 543 ks. Z hlediska segmentů jasně vedou vozy nižší střední třídy s podílem 22,23%. Druhá příčka patřila vozům malým, s podílem 20,32% a na třetí příčce dále posílily vozy SUV a crossovery, jejichž podíl stoupl už na 19,04%, následovaly vozy střední třídy 15,56%, MPV 14,11%, vyšší střední 3,83%, mini 3,24%, sportovní 0,57% a nakonec třída luxusních vozidel 0,19%. Z hlediska druhu použitého paliva u osobních automobilů nedošlo ani tentokrát meziročně k žádným dramatickým změnám. nových osobních vozů s naftovými motory, ve srovnání s rokem 2014, vzrostl na 43,01%, u benzinových motorů nastal pokles na 53,77%. U ostatních druhů paliva posílil plyn CNG z 0,77% na 1,19%, LPG klesl na 0,55%, vozů s hybridním pohonem bylo za rok 2015 registrováno 1 024 kusů 0,44% elektromobilů celkově 268 ks (0,12%) a vozidel na palivo E85-0,01%. Lehké užitkové automobily (N1) Kategorie lehkých užitkových automobilů zaznamenala rovněž nárůst registrací, a to meziročně o 30,13%. Ke změnám došlo také v podílech jednotlivých obchodních tříd, kde v kategorii do 2,0 t činil podíl 8,98%, do 3,0 t 30,63%, do 3,5 t vzrostl na 58,47% a nezařazeno bylo 1,93%. Z hlediska použitého druhu paliva bylo 741 vozidel (4,33%) vybaveno benzinovými motory, 90,21% připadá na naftové motory, 491 vozidel (2,87%) mělo pohon CNG a 103 LPG (0,60%). Automobily do 3,5 t (M1+N1) Z hlediska některých analýz jsou ještě sledovány údaje o registracích vozidel kategorií M1+N1 společně. Za rok 2015 bylo registrováno celkem 247 988 ks osobních a lehkých užitkových vozidel, což je meziročně víc o 42 491 vozidel (+ 20,68%), než v roce 2014. Nákladní automobily (N2,3) Tato kategorie vozidel zaznamenala meziroční nárůst registrací o 1 678 kusů (+ 18,53%). Autobusy (M2,3) Autobusů bylo loni registrováno 1 350, což je o 289 ks (+27,24%) víc než v roce 2014. usual cost of operation, registration statistics, legal services, etc. The financial management of the Car Importers Association was regularly monitored by the Executive Board of the Car Importers Association. THE MARKET OF NEW MOTOR ROAD VEHICLES IN THE CZECH REPUBLIC IN 2015 Since the year 2004, we have been using the register of motor vehicles as a source of reliable information, just like other developed countries, to evaluate the road motor vehicle market. The sales statistics used from 1993 to 2003 and prepared based on the information from individual makers and importers and based on customs statistics were not considered sufficiently objective and we thus continue using them to evaluate trends only. All historical information up until the year 2015 is available at our portal: portal.sda-cia.cz Registration of New Vehicles In 2015, a record total of 230,857 new passenger cars, 17,131 light utility vehicles, 10,732 trucks, 1,350 buses and 17,059 motorcycles, including mopeds, were registered in the Czech Republic. Detailed information about the number and order of individual makers and other overviews are provided in the tables on pages 14 31 of this Annual Report. Passenger Cars (M1) The registrations of new passenger cars in 2015 went up by 20.04%, i.e. by 38,543 cars, as compared to 2014. In terms of segments, lower medium class cars with a 22.23% share are a clear leader. The second place took small cars with a 20.32% share. SUVs and crossovers, whose share went up all the way to 19.04%, remained on the third place. They were followed by medium class cars 15.56%, MPVs 14.11%, higher medium class cars 3.83%, mini cars 3.24%, sports cars 0.57% and finally luxury class cars 0.19%. In terms of the type of fuel used, there were again no dramatic year-to-year changes. The share of new passenger cars with Diesel engines went up to 43.01% as compared to 2014, while the share of new passenger cars with petrol engines dropped to 53.77%. Regarding the other types of fuel, CNG went up from 0.77% to 1.19% and LPG dropped to 0.55%. In 2015, a total of 1,024 hybrid cars (0.44%), 268 electric cars (0.12%) and cars running on E85 (0.01%) were registered. Light Utility Vehicles (N1) The category of light utility vehicles also showed an increase in the number of registrations by 30.13% from year to year. There were also changes in the shares of the individual commercial classes, where the share of the category up to 2 tons was 8.98%, the share of the category up to 3 tons was 30.63% and the share of the category up to 3.5 tons went up to 58.47%; 1.93% of vehicles were not classified. In terms of the type of fuel used, there were 741 vehicles (4.33%) with petrol engines, 90.21% of vehicles with Diesel engines, 491 vehicles (2.87%) running on CNG and 103 vehicles (0.60%) running on LPG. Vehicles up to 3.5 t (M1+N1) Some analyses still monitor the registrations of M1+N1 category vehicles together. In 2015, a total of 247,988 passenger and light utility vehicles were registered, which means 42,491 vehicles (+20.68%) more than in 2014. VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015 5
Motocykly (L) Registrace motocyklů oproti roku 2014 také mírně vzrostly o 1 016 ks (+ 6,33%). Podrobnější údaje o počtech, kategoriích a pořadí jednotlivých značek jsou uvedeny ve statistické části této Výroční zprávy. Trucks (N2,3) This category showed a year-to-year increase in the number of registrations by 1,678 trucks (+18.53%). Buses (M2,3) Last year, 1,350 buses were registered, which is 289 buses (+27.24%) more than in 2014. TRH OJETÝMI VOZIDLY V ČR V ROCE 2015 Intenzivní dovoz ojetých vozidel a jejich registrace stále představují významnou součást českého automobilového trhu s motorovými vozidly. Ojetiny z dovozu ovlivňují nejen obchodování s vozy novými, ale přispívají k neustálému a pokračujícímu stárnutí českého vozového parku. Průměrné stáří osobních automobilů se zvýšilo na 14,33 roku. Problematický je zejména dovoz vozů starších deseti, ale především patnácti let. Z celkového počtu 151 334 (meziroční nárůst o 25,68 %) dovezených a registrovaných ojetých osobních automobilů bylo 73 266 (tedy 48,41%) starších deseti let, a z nich 18 439 (12,18 %) starších patnácti let. Ojetých lehkých užitkových automobilů bylo za rok 2015 dovezeno 9 469 kusů, což je o 35,23% (2 467 ks) víc než v roce předchozím. Dovezených ojetých nákladních vozidel bylo za rok 2015 registrováno 3 832 kusů, autobusů 325 kusů a motocyklů 13 970. VOZIDLA VYŘAZENÁ Z CRV V ROCE 2015 Z CRV bylo vyřazeno celkem 756 653 vozidel, z toho 87 499 bylo vyvezeno a 669 154 bylo zrušeno (zaniklo). Skupinu zrušených (zrušena technická způsobilost vozidlo určeno k fyzické likvidaci) je však nutné upřesnit, neboť pouze 111 222 vozidel bylo předáno k likvidaci a dalších 557 932 bylo po 1.7.2015 vyřazeno administrativně. Důvodem je zákon č. 293/2013 Sb. (čl. II, odst. 4b), který pro vozidla v tzv. polopřevodu stanovil, že pokud do 6 měsíců od nabytí účinnosti zákona (1.1.2015) nebude zapsán vlastník, vozidlo zanikne. BEZPEČNOST SILNIČNÍHO PROVOZU Problematika bezpečnosti silničního provozu je předmětem stále většího zájmu členů SDA. V duchu Memoranda o spolupráci mezi BESIPem (MD), Svazem dovozců automobilů (SDA) a Sdružením automobilového průmyslu (AutoSAP), pokračuje naše vzájemná součinnost, která se celoročně zaměřuje zejména na problematiku dodržování aktivní i pasivní bezpečnosti, na realizaci společných akcí pro veřejnost, a to např. formou seznamování s aktivní a pasivní bezpečností vozidel. Současně SDA pokračoval v řadě jednání s příslušnými ministerstvy i výbory parlamentu o přetrvávajících problémech při schvalování technické způsobilosti vozidel, jejich kontrole v provozu, stejně jako o návrzích na urychlení obnovy vozového parku v ČR. S tím souvisí také problematika nízké úrovně pasivní bezpečnosti starých automobilů. Členové Svazu nadále pořádali své vlastní akce zaměřené na kontroly technického stavu i správného užívání vozidel. Někteří členové spolupracovali při produkci výukových a instruktážních audiovizuálních programů, zaměřených právě na bezpečnost provozu vozidel. Motorcycles (L) As compared to 2014, the total number of motorcycle registrations went slightly up by 1,016 motorcycles (+6.33%). More information about the number, categories and order of individual makers is provided in the statistical part of this Annual Report. THE USED VEHICLE MARKET IN THE CZECH REPUBLIC IN 2015 A large import and registration of used vehicles still represent an important part of the Czech motor vehicle market. Imported used vehicles not only affect the sale of new vehicles but also contribute to the permanent and ongoing aging of the Czech vehicle fleet. The average age of passenger cars went up to 14.33 years. The problem is especially the import of vehicles over 10 years old and especially 15 years old. Of the total number of 151,334 (a 25.68% year-to-year increase) imported and registered used passenger cars, there were 73.266 cars (i.e. 48.41%) over 10 years old and of these, 18,439 (12.18%) cars were over 15 years old. A total of 9,469 used light utility vehicles were imported in 2015, which is 35.23% (2,467 vehicles) more than in the previous year. A total of 3,832 imported used trucks, 325 used buses and 13,970 used motorcycles were registered in 2015. VEHICLES DE-REGISTERED FROM THE CENTRAL VEHICLE REGISTRY In 2015, a total of 756,653 vehicles were de-registered from the Central Vehicle Registry, of which 87,499 were exported and 669,154 were cancelled (liquidated). However, it is necessary to specify the group cancelled (a cancelled roadworthiness certificate a vehicle is designated for physical liquidation) since only 111,222 vehicles were handed over for liquidation while 557,932 vehicles were deregistered administratively. It is because of Act No. 293/2013 of Coll. (Section II (4b) that stipulates that a vehicle in the so-called semi-transfer shall be liquidated if its owner does not register within six months of the effective date of the Act (1 January 2015). TRAFFIC SAFETY Traffic safety is at the forefront of the interest of CIA members. In the spirit of the Memorandum of Cooperation between BESIP (Ministry of Transportation), the Car Importers Association (CIA) and the Automotive Industry Association (AutoSAP), our mutual cooperation continues and year round focuses on the observation of active and passive safety and the organization of joint events for the public, e.g. information about active and passive safety. 6 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015
S bezpečností silničního provozu také úzce souvisí problematika životního prostředí, na kterou má přímý vliv stáří a složení vozového parku v ČR. Přehled aktuálních údajů k 31. 12. 2015 o celkových počtech a stáří vozidel jednotlivých kategorií naleznete na str. 20. ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A HODNOTY CO2 Podobně jako v předcházejících letech, také v průběhu roku 2015, předával Svaz a jeho orgány i jednotliví členové kvalifikované informace zákonodárcům a výkonné moci, hlavně v souvislosti se studiemi o dopadech přestárlého vozového parku i jeho provozu na znečištění ovzduší, na hospodaření s odpady a jejich produkci, resp. likvidaci a recyklaci. Negativním jevem z hlediska životního prostředí proto zůstává nejen dovoz starých ojetých vozidel, ale také celkově se zvyšující průměrné stáří vozového parku v ČR. Jeho obnova je ve srovnání s vyspělými státy prakticky záporná, takže se v posledních letech průměrný věk vozidel ve většině kategorií neustále zvyšuje. Potěšitelné v tomto směru je alespoň pokračující snižování emisí u nových osobních automobilů, což dokumentují tabulky na str. 22/23. ZÁVĚR Dvacáté druhé vydání Výroční zprávy je jasným důkazem toho, že Svaz dovozců automobilů je významnou, životaschopnou, ale také uznávanou a respektovanou organizací doma i v zahraničí. Údaje uvedené v této zprávě představují aktuální obraz nejen o Svazu jako takovém, jeho organizaci a členské základně, ale rovněž o stavu a vývoji tuzemského trhu motorových vozidel. SDA svojí činností potvrzuje nezastupitelnou funkci v hospodářské a tržní struktuře České republiky a trvalým úsilím přispívá k vytváření co nejpříznivějšího prostředí pro odpovědné, kompetentní a solidní podnikání v oblasti obchodu s dováženými motorovými vozidly, spojené s naším členstvím v EU. The Car Importers Association continued with many discussions at competent ministries and parliamentary committees regarding the continuing problems with the approval of the technical condition of vehicles and the inspection of vehicles and regarding the proposals to speed up the renovation of the vehicle fleet in the CR. The low level of passive safety of old vehicles is a part of this problem. CIA members continued to organize their own events focusing on technical inspections and the correct use of vehicles. Some CIA members helped with the production of educational and instructive audiovisual programs focusing the traffic safety of vehicles. Traffic safety is closely related to the environment, which is directly affected by the age and structure of the vehicle fleet in the CR. An overview of the number and age of vehicles of individual categories as of 31 December 2015 is provided on page 20. THE ENVIRONMENT AND CO2 EMISSIONS In 2015, just like in the previous years, the Car Importers Association and its bodies as well as individual members submitted qualified information to legislators and executive power, mainly in connection with studies regarding the impact of the obsolete vehicle fleet on air pollution and waste management and generation, or more precisely waste liquidation and recycling. The import of old used vehicles as well as the overall high average age of the vehicle fleet in the CR has a negative impact on the environment. The renovation of the vehicle fleet in the CR is practically negative as compared to other developed countries, and so the average age of the majority of vehicle categories keeps going up. However, the continuing reduction of emissions in new passenger cars, which is documented by the tables on page 22/23, is rather encouraging. CONCLUSION The 22nd issue of the Annual Report clearly proves that the Car Importers Association has been an important and vital organization well-recognized and respected both in the Czech Republic and abroad. The information in the Annual Report provides a current picture of the Car Importers Association as such, its organization and members as well as of the situation and developments on the Czech motor vehicle market. The activity of the Car Importers Association confirms its irreplaceable role in the economic and market structure of the Czech Republic and the constant efforts of the Car Importers Association help to create the most favorable environment for the responsible, competent and fair trade of imported motor vehicles linked to our membership in the EU. POZNÁMKA: Podrobnější přehledy registrací nových a ojetých vozidel v ČR v roce 2015 a vyřazování vozidel, stejně jako mnoho dalších zajímavých informací je uvedeno nejen na dalších stránkách této zprávy, ale především na našem portálu: portal.sda-cia.cz. NOTE: More detailed overviews regarding new and used vehicles registered in the CR in 2015 and eliminated end-of-life vehicles as well as a lot of other interesting information are provided on the following pages of this Annual Report and especially on our website: portal.sda-cia.cz. VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015 7
Adresář členů Members Directory Automobily Cars BMW, MINI BMW Group Czech Republic (OA, Moto) Office Park Centrum Nové Butovice Bucharova 1432/6, 158 00 Praha 5 tel.: 225 990 011 valerie.novotna@bmwgroup.com gen. ředitel: Harald Hölzl obch. ředitel (OA): Petr Minařík Country Manager (Moto): Petr König komunikace, tisk: Veronika Jakubcová, tel.: 225 990 052 veronika.jakubcova@bmwgroup.com CITROËN, DS Citroën Česká republika, s.r.o. (OA, LUV) Hvězdova 1716/2b, 140 78 Praha 4 tel.: 224 118 800 infolinka: 222 352 277 info.cz@citroen.com gen. ředitel (Peugeot, Citroën, DS): Olivier Parry ředitel (Citroën, DS): František Neuman Frantisek.neuman@citroen.com komunikace, tisk: Lenka Martinová tel.: 224 835 635, 724 025 566 lenka.martinova@citroen.com DAF DAF Trucks CZ, s.r.o. (NA) Zděbradská 61, 251 01 Jažlovice-Říčany tel.: 323 626 111 dafcz.info@daftrucks.com ředitel: Roman Kubálek komunikace, tisk: Jiří Brož tel.: 323 626 123 jiri.broz@daftrucks.com FIAT, ALFA ROMEO, ABARTH, LANCIA, FIAT PROFESSIONAL, DODGE, CHRYSLER, JEEP Fiat Chrysler Automobiles ČR, s.r.o. (OA, LUV) BB centrum budova G Michelská 1552/58, 141 00 Praha 4 Michle tel.: 224 806 215 gen. ředitel: Filiberto Barbero filiberto.barbero@fcagroup.com, andrea.vimiova@fcagroup.com FORD Ford Motor Company, s.r.o. (OA, LUV) Karolinská 654/2, 186 00 Praha 8 tel.: 234 650 111 pkralick@ford.com gen. ředitel: Jan Laube obch. ředitel: Milan Sysel komunikace, tisk: Martin Linhart tel.: 234 650 180 mlinhart@ford.com komunikace, tisk: Janka Konečná tel.: 224 806 268, 733 160 179 Janka.Konecna@fcagroup.com HONDA Honda Motor Europe Ltd. organizační složka Česká Republika (OA, Moto) Bucharova 14/2641, 158 00 Praha 5 tel.: 257 100 111 info@honda.cz ved. organizační složky: Roland Berger obch. ředitel divize Auto: Petr Skála obch. ředitel divize Moto: Petr Kříbala komunikace, tisk: Petr Hubáček tel.: 257 100 242 petr.hubacek@honda-eu.com IVECO IVECO Czech Republic, a.s. divize Trucks (LUV, NA, BUS) Pobřežní 3, 186 00 Praha 8 tel.: 224 834 403 (Ilona Bartošová Back office) iveco-cz@iveco.com ředitel divize Trucks: Aleš Konrád komunikace, tisk: Klára Rylichová, tel: 739 585 024 klara.rylichova@external.cnhind.com obch. ředitel divize Bus: Jan Kimla tel.: 465 451 111, 465 452 111 komunikace, tisk: Katarina Kutlíková tel.: 739 586 136, katarina.kutlikova@iveco.com JAGUAR, LAND-ROVER HelpReg, s.r.o. (OA, LUV) Weberova 1234/1a, 150 00 Praha 5 tel.: 251 619 260, 603 507 666 helpreg@helpreg.cz jednatel: Miroslav Stehlík komunikace, tisk: Dieter Platzer dplatzer@jaguarlandrover.com 8 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015
Adresář členů Members Directory Automobily Cars KIA Kia Motors Czech s.r.o. (OA) V Oblouku 128, 252 43 Čestlice tel.: 267 188 401 kia-info@kia.cz LADA CS AutoLada, s.r.o. (OA, LUV) Koněvova 211, 130 00 Praha 3 tel.: 234 114 111 lada@lada.cz MAN MAN Truck & Bus Czech Republic, s.r.o. (NA, BUS) Obchodní 120, 251 70 Čestlice tel.: 272 111 511 cz.man@man.eu prezident: Jae Woo Yim gen. ředitel: Vlastimil Čepička v.cepicka@kia.cz komunikace, tisk: Kateřina Jouglíčková tel.: 267 188 434, 731 386 406 k.jouglickova@kia.cz gen. ředitel: Aleksei Perekusikhin komunikace, tisk: ved. oddělení OA: Milan Vozáb tel.: 234 114 210 vozab@lada.cz ředitel a jednatel: Jochen Modl komunikace, tisk: Šárka Mikšů tel.: 272 111 552 sarka.miksu@man.eu MAZDA Mazda Motor Logistics Europe NV (OA, LUV) Türkova 2319/5b, 149 00 Praha 4 tel.: 233 029 301 orejlkova@mazdaeur.com MITSUBISHI M Motors CZ, s.r.o. (OA, LUV) Na Chodovci 2457/1, 141 00 Praha 4 tel.: 296 574 111 info@mitsubishi-motors.cz NISSAN Nissan Sales CEE Kft. (OA, LUV, NA) Antala Staška 2027/77, 140 00 Praha 4 tel.: 241 094 400 mvodicka@nissan-europe.com gen. ředitel: Alexej Kiriakovský obch. ředitel: David Levec tel.: 233 029 345 komunikace, tisk: Markéta Kuklová tel.: 233 029 320 mkuklova@mazdaeur.com ředitel: Martin Krob komunikace, tisk: Pavla Drmotová tel.: 296 286 313, 725 984 960 drmotova.pavla@mitsubishi-motors.cz Country Manager: Marek Šafarčík komunikace, tisk: Petr Kolář tel.: 241 094 443 pkolar@nissan-europe.com MERCEDES-BENZ, SMART, MERCEDES-MAYBACH, MERCEDES-AMG, FUSO Mercedes-Benz Česká republika, s.r.o. (OA, LUV, NA) Daimlerova 2, 149 00 Praha 4 tel.: 271 077 111 kontakt@daimler.com MERCEDES-BENZ, SETRA EvoBus Česká republika, s.r.o. (Autobusy) Na Hůrce 211/10, 161 00 Praha 6 tel.: 235 015 811 ředitel OA: Ronald Ballhaus ředitel NA: Josef Mařík ředitel LUV (Vans): Markus Berben-Gasteiger komunikace, tisk: Jan Kuhn tel.: 271 077 733 jan.kuhn@daimler.com ředitel: Georg Kendlbacher komunikace, tisk: Zuzana Schneyderová-Kubaniková tel.: 235 015 839 zuzana.schneyderova.kubanikova@daimler.com VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015 9
Adresář členů Members Directory Automobily Cars OPEL Opel Southeast Europe LLC (OA, LUV) Olbrachtova 2006/9, 140 00 Praha 4 tel.: 239 004 111 info@opel.cz gen. ředitel: Pavel Šilha komunikace, tisk: Martin Hejral tel.: 239 004 202 martin.hejral@opel.com PEUGEOT Peugeot Česká republika s.r.o. (OA, LUV) Hvězdova 1716/2b, 140 78 Praha 4 tel.: 244 118 800 infolinka: 800 760 760 info-cz@mpsa.com gen. ředitel (Peugeot, Citroën, DS): Olivier Parry ředitel (Peugeot): Marco Venturini komunikace, tisk: Radka Matthey tel.: 244 118 882, 724 106 111 radka.matthey@peugeot.com RENAULT, DACIA OA Renault ČR, a.s. (OA, LUV) Pobřežní 3, IBC, 186 00 Praha 8 tel.: 222 339 111 gen. ředitel: Zdeněk Grunt tel.: 222 339 111 komunikace, tisk: Jitka Skaličková tel.: 222 339 317 jitka.skalickova@renault.cz AUDI, SEAT, VW, VW UŽITKOVÉ VOZY Porsche Česká republika, s.r.o. (OA, LUV, NA) Radlická 740/113d, 158 00 Praha 5 info@volkswagen.cz infolinka Volkswagen: 844 555 599 zakaznickecentrum@audi.cz infolinka Audi: 800 190 050 customercare@porsche.co.cz infolinka SEAT: 251 033 881 jednatel: Vratislav Strašil tel.: 251 033 801 (sekretariát GŘ) jednatel: Franz Pommer tel.: 251 033 775 (sekretariát GŘ) ředitel divize Audi: Tomáš Velek, tel.: 251 033 830 komunikace, tisk: Petr Kaplan, tel.: 251 033 955 petr.kaplan@porsche.co.cz ředitel divize SEAT: Aleš Novák, tel.: 251 033 841 komunikace, tisk (marketing): Filip Stoulil, tel.: 251 033 940 filip.stoulil@porsche.co.cz ředitel divize Volkswagen Osobní vozy: Daniel Harant, tel.: 251 033 811 komunikace, tisk: David Valenta, tel.: 251 033 806 david.valenta@porsche.co.cz ředitel divize Volkswagen Užitkové vozy: Jan Procházka, tel.: 251 033 820 jan.prochazka@porsche.co.cz komunikace, tisk: Lenka Vaňková, tel.: 220 518 821 lenka.vankova@porsche.co.cz PORSCHE, BENTLEY, LAMBORGHINI Porsche Inter Auto CZ, s.r.o. (OA) Vrchlického 31/18, 150 00 Praha 5 tel.: 257 107 311 zuzana.joklova@porsche.cz SCANIA Scania Czech Republic, s.r.o. (NA) Sobínská 186, 252 19 Chrášťany tel.: 251 095 111 info@scania.cz gen. ředitel a jednatel: Christian Lang ředitel: James Armstrong komunikace, tisk: Zuzana Křížková tel.: 257 107 316, 727 982 127 zuzana.krizkova@porsche.cz komunikace, tisk: Ondřej Koubek tel.: 251 095 221, 739 543 624 ondrej.koubek@scania.cz 10 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015
Adresář členů Members Directory Automobily Cars SUBARU Subaru ČR, s.r.o. (OA) Pekařská 5, 155 00 Praha 5 tel.: 255 720 211 info@subaru.cz ředitel: Petr Neuman komunikace, tisk: Zdeněk Zikmund tel.: 255 720 231, 602 772 680 zdenek.zikmund@subaru.cz SUZUKI Magyar Suzuki Corporation Ltd. Branch Office Czech republic organizační složka Česká republika (OA, Moto) U Průhonu 40, 170 00 Praha 7 tel.: 226 883 111 automobile@suzuki-motor.cz vedoucí org. složky: Václav Lula ředitel OA oddělení: Tomáš Teufl ředitel Moto oddělení: Tomáš Loukota komunikace, tisk: Dominika Vránová tel.: 261 910 686, moto@agenturamoto.cz ŠKODA Škoda Auto, a.s. organizační složka Škoda Auto ČR (OA, LUV) Želetavská 1525/1, 140 00 Praha 4 tel.: 800 600 000 info@skoda-info.cz ředitel prodejní organizace Škoda Auto ČR: Luboš Vlček, tel.: 326 811 111 marketing a strategie: Michal Pres tel: 326 833 692, michal.pres@skoda-auto.cz komunikace, tisk: Vítězslav Pelc tel.: 326 811 778, vitezslav.pelc@skoda-auto.cz TOYOTA, LEXUS Toyota Central Europe Czech, s.r.o. (OA, LUV) Bavorská 2662/1, 155 00 Praha - Stodůlky tel.: 222 992 111, infolinka: 800 600 800 info@toyota.cz VOLVO OA Volvo Car Czech Republic, s.r.o. (OA) V Oblouku 731, 252 43 Průhonice tel.: 296 787 111 recepce@volvocars.com VOLVO TRUCKS, RENAULT TRUCKS Volvo Group Czech Republic, s.r.o. (NA, LUV) Obchodní 109, 251 01 Čestlice tel.: 271 021 111 info.cz@volvo.com ředitel: Martin Peleška martin.peleska@toyota.cz komunikace, tisk: Michal Velička tel.: 222 992 232 michal.velicka@toyota-ce.com gen. ředitelka: Šárka Heyna Fuchsová sarka.fuchsova@volvocars.com marketing. ředitelka: Sylva Webster sylva.webster@volvocars.com komunikace, tisk: Petra Doležalová tel.: 602 453 813, dolezalova@bluewind.cz ředitel: Robert Grozdanovski komunikace, tisk (marketing & PR manager Volvo Trucks): Markéta Slováčková, tel.: 724 914 155 marketa.slovackova@volvo.com komunikace, tisk (marketing & PR manager Renault Trucks): Tereza Porubová, tel.: 731 400 858 tereza.porubova@renault-trucks.com VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015 11
Adresář členů Members Directory Motocykly Motorcycles ACCESS MOTOR, TGB, ARCTIC CAT, LINHAI ASP Group, s.r.o. Náměstí 13 267 53 Žebrák tel.: 311 577 222-3 info@aspgroup.cz APRILIA, PIAGGIO, VESPA, GILERA, MOTO GUZZI A Spirit, a.s. Vrbova 19 147 00 Praha 4 tel.: 225 110 111 info@aspirit.cz jednatel: Dušan Hřích dusanhrich@aspgroup.cz ředitel: Vladimír Přibyl vladimir.pribyl@aspirit.cz BRP, CAN-AM, SKI-DOO, LYNX BCE s.r.o. Malá průmyslová zóna u D4 252 10 Mníšek pod Brdy tel.: 267 315 730 info@ctyrkolky-bce.cz jednatelka: Hana Barnetová hana@ctyrkolky-bce.cz HARLEY DAVIDSON Harley-Davidson Central and Eastern Europe, s.r.o. OPNB Building Bucharova 1281/2 158 00 Praha 5 tel.: 245 001 181 ddcce@harley-davidson.com ředitel: Martin Heřmanský martin.hermansky@harley-davidson.com KTM KTM Czech Republic, s.r.o. B. Smetany 167/2 301 00 Plzeň tel.: 00421 232 132 503 jednatel: Hans Steiner kontakt (obch. zástupce): Peter Dužek tel.: 00421 232 132 503, peter.duzek@ktm.com kontakt (Custumer Service): Marek Malatinec tel.: 00421 232 132 505 marek.malatinec@ktm.com komunikace, tisk: Barbora Ondrejková tel.: 00421 232 132 511 KYMCO, QUADRO MSA Moto Sport CZ, s.r.o. Bachmačské nám. 6 160 00 Praha 6 tel.: 724 242 030 jednatel: Gerald Federl TRIUMPH DK auto-moto, s.r.o. Triumph Praha Šífařská 4 147 00 Praha 4 tel.: 241 021 448 info@triumphmoto.cz YAMAHA Yamaha Motor Europe N.V. odštěpný závod Česká republika Petrská 1168/29 110 00 Praha 1 tel.: 840 111 294 info@yamaha-motor.cz kontakt (obch. zástupce): Petr Veruněk p.verunek@msa-germany.de ředitel: Radek Klimeš radek.klimes@triumphmoto.cz vedoucí org. složky: Hans Zimmermann komunikace, tisk: Eva Hlavatá tel.: 774 770 885 eva.hlavata@yamaha-motor.cz 12 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015
Auto roku v ČR Car of the Year in CR 2016 22. ročník 22th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner ŠKODA Superb městské vozy Small + Mini MAZDA CX-3 nižší střední třída Lower middle OPEL Astra střední a vyšší třída Medium ŠKODA Superb SUV + OffRoad, MPV VOLVO XC90 Sport + Cabrio FORD Mustang 2015 21. ročník 21th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner ŠKODA Fabia městské vozy Small + Mini ŠKODA Fabia nižší střední třída Lower middle MAZDA 3 střední a vyšší třída Medium FORD Mondeo SUV + OffRoad, MPV BMW X4 Sport + Cabrio BMW i8 2014 20. ročník 20th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner MAZDA 6 městské vozy Small + Mini RENAULT Captur nižší střední třída Lower middle ŠKODA Octavia střední a vyšší třída Medium MAZDA 6 SUV + OffRoad, MPV RANGE ROVER Sport Sport + Cabrio SUBARU BRZ Přehled vítězů ankety Auto roku v ČR 2016 ŠKODA Superb 2015 ŠKODA Fabia 2014 MAZDA 6 2013 VOLKSWAGEN Golf 2012 FORD Focus 2011 MERCEDES-BENZ SLS AMG 2010 ŠKODA Yeti 2009 ŠKODA Superb 2008 KIA cee d 2007 OPEL Corsa 2006 FORD Focus 2005 ŠKODA Octavia 2004 MAZDA 3 2003 MAZDA 6 1 ŠKODA Superb 2 2002 PEUGEOT 307 1,2 2001 ŠKODA Fabia Combi 1,2 2000 OPEL Zafira 1,2 1999 FORD Focus 1 PEUGEOT 206 2 1998 ALFA ROMEO 156 1,2 1997 VW Passat 1,2 1996 AUDI A4 1 PEUGEOT 406 2 1994/95 ŠKODA Felicia 1 MAZDA 323 (do 0,5 mio.) 2 RENAULT Laguna (nad 0,5 mio.) 2 1 novinářská anketa Journalist 2 čtenářská anketa Readers Motocykl roku v ČR Motorcycle of the Year in CR 2016 20. ročník 20th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner YAMAHA MT-10 skútr do 125 cm3 Scooter up to 125 cm3 KAWASAKI J125 skútr nad 125 cm3 Scooter over 125 cm3 YAMAHA T-MAX enduro vč. cest. incl. Trav. HONDA CRF 1000L Africa Twin chopper Classic DUCATI XDiavel S naked bikes YAMAHA MT-10 cest. silniční Road traveling SUZUKI GSX-S 1000 FA sportovní silniční Roadsport KAWASAKI Ninja H2R 2015 19. ročník 19th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner YAMAHA YZF-R1 skútr do 125 cm3 Scooter up to 125 cm3 HONDA Forza 125 skútr nad 125 cm3 Scooter over 125 cm3 YAMAHA T-MAX enduro vč. cest. incl. Trav. KTM 1290 Super Adventure chopper Classic HARLEY-DAVIDSON Beakout naked bikes KTM 1290 Super Duke R cest. silniční Road traveling BMW R 1200 RS sportovní silniční Roadsport YAMAHA YZF-R1 2014 18. ročník 18th year 1 anketa 1 poll abs. vítěz Absol. winner BMW R 1200 RT skútr do 125 cm3 Scooter up to 125 cm3 YAMAHA X-MAX 125 skútr nad 125 cm3 Scooter over 125 cm3 YAMAHA X-MAX 400 enduro vč. cest. incl. Trav. BMW R 1200 GS Adventure chopper Classic BMW R 1200 Nine T cest. silniční Road traveling BMW R 1200 RT naked bikes KTM 1290 Super Duke R Přehled vítězů ankety Motocykl roku v ČR 2016 YAMAHA MT-10 2015 YAMAHA YZF-R1 2014 BMW R 1200 RT 2013 BMW R 1200 GS 2012 DUCATI 1199 Panigale S Tricolore 2011 BMW K 1600 GTL 2010 BMW S 1000 RR 2009 BMW R 1200 GS Adventure 2008 HONDA CB1000R 2007 KTM 990 Adventure 2006 BMW R 1200 GS Adventure 2005 BMW R 1200 GS 2004 HONDA CBR1000RR Fireblade 2003 HONDA CBR600RR 2002 HONDA VFR 800 2001 SUZUKI GSX 1000R 2000 KAWASAKI ZX-12R Ninja 1999 SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1998 YAMAHA YZF-R1 1997 HONDA CBR 1100 XX Super Blackbird VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015 13
Celkové registrace vozidel v ČR 2015 Total Registration of Vehicles in CR Kategorie Category Nová B rand New Ojetá Used Celkem Total Vyřazená M1 OA 230 857 73,08 % 151 334 81,95 % 382 191 76,35 % 618 110 N1 LUV 17 131 5,42 % 9 469 5,13 % 26 600 5,31 % 34 493 M2 3 Bus 1 350 0,43 % 325 0,18 % 1 675 0,33 % 3 610 N2 3 NA 10 732 3,40 % 3 832 2,08 % 14 564 2,91 % 27 788 L 17 059 5,40 % 13 970 7,57 % 31 029 6,20 % 37 303 O 33 259 10,53 % 4 214 2,28 % 37 473 7,49 % 27 790 T 2 904 0,92 % 878 0,48 % 3 782 0,76 % 511 Jiná Other 2 583 0,82 % 615 0,33 % 3 198 0,64 % 4 490 Nezařaditelná Unclassified 10 0,00 % 23 0,01 % 33 0,01 % 2 558 Celkem vozidel Total 315 885 100 % 184 660 100 % 500 545 100 % 756 653 Registrace nových osobních automobilů podle krajů M1 2015 Registration of Brand New Passenger Cars by Regions Kraj Region Celkem Total Celkem Total Praha 95 135 41,21 % Jihočeský 9 599 4,16 % Jihomoravský 21 225 9,19 % Karlovarský 5 988 2,59 % Královéhradecký 6 994 3,03 % Liberecký 5 771 2,50 % Moravskoslezský 16 193 7,01 % Olomoucký 7 180 3,11 % Pardubický 6 460 2,80 % Plzeňský 8 981 3,89 % Středočeský 24 733 10,71 % Ústecký 9 284 4,02 % Vysočina 5 732 2,48 % Zlínský 7 582 3,28 % Celkem Total 230 857 100 % Registrace nových lehkých užitkových automobilů podle krajů N1 2015 Registration of Brand New Light Commercial Vehicles by Regions Kraj Region Celkem Total Celkem Total Praha 6 276 36,64 % Jihočeský 848 4,95 % Jihomoravský 1791 10,45 % Karlovarský 286 1,67 % Královéhradecký 758 4,42 % Liberecký 482 2,81 % Moravskoslezský 1 200 7,00 % Olomoucký 603 3,52 % Pardubický 575 3,36 % Plzeňský 712 4,16 % Středočeský 1 512 8,83 % Ústecký 652 3,81 % Vysočina 530 3,09 % Zlínský 906 5,29 % Celkem Total 17 131 100 % 14 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015
Registrace nových nákladních automobilů podle krajů N2,3 2015 Registration on of Brand New Trucks by Regions Kraj Region Celkem Total Celkem Total Praha 1 832 17,07 % Jihočeský 1 033 9,63 % Jihomoravský 1 177 10,97 % Karlovarský 187 1,74 % Královéhradecký 556 5,18 % Liberecký 269 2,51 % Moravskoslezský 748 6,97 % Olomoucký 444 4,14 % Pardubický 499 4,65 % Plzeňský 649 6,05 % Středočeský 1 706 15,90 % Ústecký 588 5,48 % Vysočina 589 5,49 % Zlínský 455 4,24 % Celkem Total 10 732 100 % Registrace nových autobusů podle krajů M2,3 2015 Registration on of Brand New Buses by Regions Kraj Region Celkem Total Celkem Total Praha 257 19,04 % Jihočeský 75 5,56 % Jihomoravský 145 10,74 % Karlovarský 15 1,11 % Královéhradecký 12 0,89 % Liberecký 43 3,19 % Moravskoslezský 232 17,19 % Olomoucký 7 0,52 % Pardubický 169 12,52 % Plzeňský 31 2,30 % Středočeský 103 7,63 % Ústecký 42 3,11 % Vysočina 176 13,04 % Zlínský 43 3,19 % Celkem Total 1 350 100 % Registrace nových motocyklů podle krajů L 2015 Registration on of Brand New Motorcycles by Regions Kraj Region Celkem Total Celkem Total Praha 2 631 15,42 % Jihočeský 1 026 6,01 % Jihomoravský 1 984 11,63 % Karlovarský 444 2,60 % Královéhradecký 879 5,15 % Liberecký 781 4,58 % Moravskoslezský 1 621 9,50 % Olomoucký 987 5,79 % Pardubický 821 4,81 % Plzeňský 819 4,80 % Středočeský 2 397 14,05 % Ústecký 1 069 6,27 % Vysočina 777 4,55 % Zlínský 823 4,82 % Celkem Total 17 059 100 % VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015 15
Registrace nových osobních automobilů (OA M1) a lehkých užitkových automobilů (LUV N1) 2015 Registration of Brand New Passenger Cars (PC M1) and Light Commercial Vehicles (LCV N1) Značka Make OA PC LUV LCV Celkem Total Pořadí Position Pořadí Position Pořadí Position Alfa Romeo 104 0,05 % 30 0 0,00 % 104 0,04 % 32 Aston Martin 2 0,00 % 0 0,00 % 2 0,00 % 92 Audi 5 019 2,17 % 13 0 0,00 % 5 019 2,02 % 16 Bentley 16 0,01 % 48 0 0,00 % 16 0,01 % 57 BMW 5 885 2,55 % 11 7 0,04 % 25 5 892 2,38 % 14 Cadillac 18 0,01 % 46 0 0,00 % 18 0,01 % 55 Citroën 5 044 2,19 % 12 1 481 8,65 % 6 6 526 2,63 % 11 Dacia 10 512 4,55 % 5 562 3,28 % 9 11 074 4,47 % 5 Dangel 2 0,00 % 19 0,11 % 24 21 0,01 % 53 Dodge 16 0,01 % 49 36 0,21 % 21 52 0,02 % 41 Ferrari 60 0,03 % 35 0 0,00 % 60 0,02 % 36 Fiat 3 404 1,47 % 17 2 780 16,23 % 1 6 184 2,49 % 12 Ford 15 432 6,68 % 4 2 173 12,68 % 3 17 605 7,10 % 4 Fuso 0 0,00 % 50 0,29 % 18 50 0,02 % 42 GAZ 0 0,00 % 45 0,26 % 19 45 0,02 % 44 Honda 1 796 0,78 % 21 0 0,00 % 1 796 0,72 % 21 Hyundai 19 688 8,53 % 3 61 0,36 % 16 19 749 7,96 % 3 Chevrolet 27 0,01 % 42 1 0,01 % 28 0,01 % 49 Infiniti 47 0,02 % 39 0 0,00 % 47 0,02 % 43 Isuzu 0 0,00 % 34 0,20 % 22 34 0,01 % 46 Iveco 0 0,00 % 730 4,26 % 8 730 0,29 % 26 Jaguar 107 0,05 % 29 0 0,00 % 107 0,04 % 31 Jeep 1 037 0,45 % 23 0 0,00 % 1 037 0,42 % 23 Kia 7 602 3,29 % 8 4 0,02 % 27 7 606 3,07 % 9 Lada 94 0,04 % 32 72 0,42 % 14 166 0,07 % 29 Lamborghini 15 0,01 % 50 0 0,00 % 15 0,01 % 58 Lancia 57 0,02 % 37 0 0,00 % 57 0,02 % 37 Land Rover 860 0,37 % 25 45 0,26 % 19 905 0,36 % 25 Lexus 153 0,07 % 28 0 0,00 % 153 0,06 % 30 Maserati 63 0,03 % 34 0 0,00 % 63 0,03 % 35 Mazda 2 637 1,14 % 18 0 0,00 % 2 637 1,06 % 18 Mercedes-Benz 4 822 2,09 % 15 1 349 7,87 % 7 6 171 2,49 % 13 Mini 625 0,27 % 26 0 0,00 % 26 625 0,25 % 27 Mitsubishi 2 429 1,05 % 19 71 0,41 % 15 2 500 1,01 % 19 Multicar 0 0,00 % 3 0,02 % 28 3 0,00 % 83 Nissan 5 007 2,17 % 14 144 0,84 % 12 5 151 2,08 % 15 Opel 8 100 3,51 % 6 406 2,37 % 10 8 506 3,43 % 8 Peugeot 7 156 3,10 % 9 2 678 15,63 % 2 9 834 3,97 % 7 Piaggio 0 0,00 % 23 0,13 % 23 23 0,01 % 51 Porsche 344 0,15 % 27 0 0,00 % 344 0,14 % 28 Renault 8 074 3,50 % 7 1 783 10,41 % 5 9 857 3,97 % 6 Renault Trucks 0 0,00 % 55 0,32 % 17 55 0,02 % 40 Rolls Royce 13 0,01 % 52 0 0,00 % 13 0,01 % 59 Seat 6 759 2,93 % 10 0 0,00 % 6 759 2,73 % 10 smart 97 0,04 % 31 0 0,00 % 97 0,04 % 33 Subaru 1 022 0,44 % 24 0 0,00 % 1 022 0,41 % 24 Suzuki 2 416 1,05 % 20 0 0,00 % 2 416 0,97 % 20 Škoda 73 927 32,02 % 1 130 0,76 % 13 74 057 29,86 % 1 Tesla 57 0,02 % 38 0 0,00 % 57 0,02 % 37 Toyota 4 361 1,89 % 16 283 1,65 % 11 4 644 1,87 % 17 Volkswagen 23 754 10,29 % 2 2 044 11,93 % 4 25 798 10,40 % 2 Volvo 1 726 0,75 % 22 0 0,00 % 1 726 0,70 % 22 Jiné značky Others 469 0,20 % 52 0,33 % 521 0,21 % Celkem Total 230 857 100 % 17 131 100 % 247 988 100 % 16 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015
Registrace (2010 2015) nových osobních automobilů (OA M1) Registration (2010 2015) of Brand New Passenger Cars (PC M1) Značka Make 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Alfa Romeo 272 0,16 % 263 0,15 % 236 0,14 % 135 0,08 % 150 0,08 % 104 0,05 % Alpina 0 0,00 % 3 0,00 % 3 0,00 % 4 0,00 % 8 0,00 % 11 0,00 % Aston Martin 19 0,01 % 11 0,01 % 4 0,00 % 1 0,00 % 2 0,00 % 2 0,00 % Audi 3 234 1,91 % 3 675 2,12 % 3 810 2,19 % 3 289 2,00 % 3 935 2,05 % 5 019 2,17 % Bentley 15 0,01 % 26 0,02 % 27 0,02 % 29 0,02 % 28 0,01 % 16 0,01 % BMW 3 056 1,81 % 3 377 1,95 % 3 901 2,24 % 3 730 2,26 % 4 530 2,36 % 5 885 2,55 % Cadillac 9 0,01 % 12 0,01 % 20 0,01 % 15 0,01 % 7 0,00 % 18 0,01 % Caterham 8 0,00 % 5 0,00 % 4 0,00 % 2 0,00 % 0 0,00 % 2 0,00 % Citroën 6 453 3,81 % 5 197 3,00 % 5 711 3,28 % 5 981 3,63 % 5 445 2,83 % 5 044 2,18 % Dacia 3 103 1,83 % 4 047 2,34 % 3 805 2,19 % 5 655 3,43 % 9 280 4,83 % 10 512 4,55 % Dodge 56 0,03 % 20 0,01 % 23 0,01 % 26 0,02 % 41 0,02 % 16 0,01 % DS 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 58 0,02 % Ferrari 58 0,03 % 40 0,02 % 40 0,02 % 31 0,02 % 30 0,02 % 60 0,03 % Fiat 4 303 2,54 % 2 274 1,31 % 2 592 1,49 % 2 630 1,60 % 2 766 1,44 % 3 404 1,47 % Ford 14 234 8,41 % 14 447 8,34 % 12 719 7,31 % 9 460 5,74 % 12 576 6,54 % 15 432 6,68 % Honda 1 955 1,16 % 1 578 0,91 % 1 680 0,97 % 1 859 1,13 % 1 861 0,97 % 1 796 0,78 % Hyundai 10 088 5,96 % 12 086 6,97 % 15 162 8,71 % 16 239 9,86 % 18 934 9,85 % 19 688 8,52 % Chevrolet 2 889 1,71 % 2 979 1,72 % 2 824 1,62 % 1 744 1,06 % 438 0,23 % 27 0,01 % Infinity 84 0,05 % 95 0,05 % 63 0,04 % 48 0,03 % 71 0,04 % 47 0,02 % Jaguar 62 0,04 % 84 0,05 % 81 0,05 % 73 0,04 % 89 0,05 % 107 0,05 % Jeep 165 0,10 % 227 0,13 % 397 0,23 % 418 0,25 % 539 0,28 % 1 037 0,45 % Kia 7 993 4,72 % 8 575 4,95 % 8 564 4,92 % 6 325 3,84 % 6 701 3,48 % 7 602 3,29 % Lada 148 0,09 % 106 0,06 % 107 0,06 % 123 0,07 % 95 0,05 % 94 0,04 % Lamborghini 11 0,01 % 1 0,00 % 5 0,00 % 5 0,00 % 6 0,00 % 15 0,01 % Lancia 47 0,03 % 93 0,05 % 145 0,08 % 168 0,10 % 162 0,08 % 57 0,02 % Land/Range Rover 285 0,17 % 463 0,27 % 685 0,39 % 822 0,50 % 810 0,42 % 860 0,37 % Lexus 206 0,12 % 180 0,10 % 181 0,10 % 157 0,10 % 126 0,07 % 153 0,07 % Lotus 1 0,00 % 3 0,00 % 0 0,00 % 5 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % Maserati 29 0,02 % 24 0,01 % 20 0,01 % 10 0,01 % 47 0,02 % 63 0,03 % Mazda 1 803 1,07 % 1 041 0,60 % 1 205 0,69 % 1 780 1,08 % 2 318 1,21 % 2 637 1,14 % McLaren 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 3 0,00 % 4 0,00 % 1 0,00 % Mercedes-Benz 2 798 1,65 % 2 820 1,63 % 3 236 1,86 % 3 168 1,92 % 3 863 2,01 % 4 822 2,09 % Mini 91 0,05 % 163 0,09 % 304 0,17 % 360 0,22 % 313 0,16 % 625 0,27 % Mitsubishi 1 268 0,75 % 1 658 0,96 % 1 115 0,64 % 1 058 0,64 % 1 708 0,89 % 2 429 1,05 % Morgan 1 0,00 % 3 0,00 % 2 0,00 % 3 0,00 % 3 0,00 % 1 0,00 % Nissan 1 887 1,12 % 1 915 1,11 % 3 163 1,82 % 2 836 1,72 % 3 038 1,58 % 5 007 2,17 % Opel 3 505 2,07 % 4 474 2,58 % 3 836 2,20 % 4 448 2,70 % 6 908 3,59 % 8 100 3,51 % Peugeot 7 053 4,17 % 7 397 4,27 % 6 725 3,86 % 7 252 4,40 % 7 175 3,73 % 7 156 3,10 % Porsche 302 0,18 % 299 0,17 % 365 0,21 % 255 0,15 % 249 0,13 % 344 0,15 % Renault 11 937 7,05 % 12 370 7,14 % 10 456 6,01 % 6 047 3,67 % 6 314 3,28 % 8 074 3,50 % Renault Trucks 3 0,00 % 0 0,00 % 1 0,00 % 1 0,00 % 1 0,00 % 0 0,00 % Rolls Royce 12 0,01 % 4 0,00 % 4 0,00 % 2 0,00 % 6 0,00 % 13 0,01 % Saab 38 0,02 % 24 0,01 % 6 0,00 % 9 0,01 % 1 0,00 % 1 0,00 % Seat 2 760 1,63 % 3 310 1,91 % 2 680 1,54 % 4 360 2,65 % 6 163 3,20 % 6 759 2,93 % Smart 69 0,04 % 80 0,05 % 74 0,04 % 74 0,04 % 52 0,03 % 97 0,04 % Ssang Yong 7 0,00 % 22 0,01 % 16 0,01 % 16 0,01 % 10 0,01 % 2 0,00 % Subaru 1 220 0,72 % 924 0,53 % 879 0,51 % 828 0,50 % 805 0,42 % 1 022 0,44 % Suzuki 2 800 1,65 % 2 917 1,68 % 2 339 1,34 % 2 285 1,39 % 2 350 1,22 % 2 416 1,05 % Škoda 53 009 31,32 % 53 050 30,61 % 53 778 30,91 % 49 971 30,33 % 58 091 30,21 % 73 927 32,01 % Tesla 0 0,00 % 0 0,00 % 1 0,00 % 7 0,00 % 20 0,01 % 57 0,02 % Toyota (-Lexus) 4 836 2,86 % 3 906 2,25 % 3 951 2,27 % 4 173 2,53 % 4 009 2,08 % 4 361 1,89 % Volkswagen 13 069 7,72 % 14 921 8,61 % 15 185 8,73 % 14 948 9,07 % 18 281 9,51 % 23 754 10,29 % Volvo 1578 0,93 % 1717 0,99 % 1 535 0,88 % 1 526 0,93 % 1615 0,84 % 1 726 0,75 % Jiné značky Others 407 0,24 % 376 0,22 % 344 0,20 % 342 0,21 % 340 0,18 % 497 0,22 % Celkem Total 169 236 100 % 173 282 100 % 174 009 100 % 164 736 100 % 192 314 100 % 230 857 100 % VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015 17
Registrace (2010 2015) nových lehkých užitkových automobilů (OA - N1) Registration (2010 2015) of Brand New Light Commercial Vehicles (LCV - N1) Značka Make 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Audi 8 0,07 % 0 0,00 % 2 0,02 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % BMW 5 0,04 % 0 0,00 % 0 0,00 % 2 0,02 % 2 0,02 % 7 0,04 % Bonetti 0 0,00 % 1 0,01 % 4 0,03 % 17 0,15 % 19 0,14 % 3 0,02 % Citroën 898 7,76 % 1 670 12,59 % 1 010 8,54 % 928 7,95 % 1 127 8,56 % 1 481 8,65 % Dacia 508 4,39 % 369 2,78 % 305 2,58 % 219 1,88 % 499 3,79 % 562 3,28 % Dangel 0 0,00 % 0 0,00 % 30 0,25 % 16 0,14 % 16 0,12 % 19 0,11 % Dodge 7 0,06 % 13 0,10 % 16 0,14 % 23 0,20 % 31 0,24 % 36 0,21 % Dongfeng 4 0,03 % 4 0,03 % 2 0,02 % 4 0,03 % 0 0,00 % 0 0,00 % Fiat 1 316 11,37 % 1 475 11,12 % 1 654 13,99 % 1 989 17,05 % 2 037 15,47 % 2 780 16,23 % Ford 1 956 16,90 % 2 495 18,80 % 1 783 15,08 % 1 545 13,24 % 1 826 13,87 % 2 173 12,68 % Fuso 24 0,21 % 25 0,19 % 28 0,24 % 18 0,15 % 42 0,32 % 50 0,29 % GAZ 17 0,15 % 5 0,04 % 13 0,11 % 24 0,21 % 13 0,10 % 45 0,26 % Gonow 8 0,07 % 5 0,04 % 14 0,12 % 2 0,02 % 1 0,01 % 0 0,00 % Honda 1 0,01 % 1 0,01 % 0 0,00 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 % Hummer 10 0,09 % 2 0,02 % 2 0,02 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % Hyundai 103 0,89 % 116 0,87 % 61 0,52 % 60 0,51 % 27 0,21 % 61 0,36 % Chevrolet 2 0,02 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 1 0,01 % Chrysler 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % Isuzu 6 0,05 % 34 0,26 % 36 0,30 % 14 0,12 % 31 0,24 % 34 0,20 % Iveco 377 3,26 % 517 3,90 % 517 4,37 % 550 4,71 % 631 4,79 % 730 4,26 % Jeep 1 0,01 % 4 0,03 % 1 0,01 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 % Kia 11 0,10 % 4 0,03 % 0 0,00 % 0 0,00 % 1 0,01 % 4 0,02 % Lada 5 0,04 % 14 0,11 % 0 0,00 % 0 0,00 % 9 0,07 % 72 0,42 % Land/Range Rover 25 0,22 % 37 0,28 % 31 0,26 % 43 0,37 % 29 0,22 % 45 0,26 % Magme 10 0,09 % 12 0,09 % 11 0,09 % 3 0,03 % 0 0,00 % 0 0,00 % Mazda 15 0,13 % 7 0,05 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % Mercedes-Benz 945 8,16 % 898 6,77 % 815 6,89 % 913 7,82 % 1 152 8,75 % 1 349 7,87 % Mini 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 5 0,04 % 0 0,00 % Mitsubishi 119 1,03 % 139 1,05 % 90 0,76 % 59 0,51 % 61 0,46 % 71 0,41 % Multicar 100 0,86 % 27 0,20 % 31 0,26 % 75 0,64 % 138 1,05 % 3 0,02 % Nissan 248 2,14 % 186 1,40 % 129 1,09 % 84 0,72 % 97 0,74 % 144 0,84 % Opel 148 1,28 % 211 1,59 % 157 1,33 % 247 2,12 % 349 2,65 % 406 2,37 % Peugeot 1 133 9,79 % 1 428 10,76 % 1 133 9,58 % 1 632 13,99 % 1 431 10,87 % 2 678 15,63 % Piaggio 24 0,21 % 11 0,08 % 16 0,14 % 15 0,13 % 12 0,09 % 23 0,13 % Porsche 2 0,02 % 2 0,02 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % RAG 7 0,06 % 17 0,13 % 8 0,07 % 7 0,06 % 4 0,03 % 4 0,02 % RAM 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 2 0,02 % 3 0,02 % Renault 1 444 12,48 % 1 222 9,21 % 1 204 10,19 % 1 104 9,46 % 1 320 10,03 % 1 783 10,41 % Renault Trucks 78 0,67 % 102 0,77 % 74 0,63 % 43 0,37 % 33 0,25 % 55 0,32 % SAP 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 8 0,06 % 0 0,00 % Subaru 3 0,03 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % Suzuki 0 0,00 % 0 0,00 % 1 0,01 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % Škoda 525 4,54 % 319 2,40 % 276 2,33 % 144 1,23 % 255 1,94 % 130 0,76 % Toyota (-Lexus) 156 1,35 % 276 2,08 % 271 2,29 % 260 2,23 % 309 2,35 % 283 1,65 % UAZ 14 0,12 % 4 0,03 % 2 0,02 % 9 0,08 % 8 0,06 % 30 0,18 % Volkswagen 1 287 11,12 % 1 592 12,00 % 2 077 17,57 % 1 606 13,76 % 1 631 12,39 % 2 044 11,93 % Volvo 2 0,02 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % 0 0,00 % Jiné značky Others 23 0,20 % 24 0,18 % 15 0,13 % 12 0,10 % 9 0,07 % 22 0,13 % Celkem Total 11 575 100 % 13 269 100 % 11 821 100 % 11 669 100 % 13 165 100 % 17 131 100 % 18 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015
Registrace nových osobních automobilů (OA - M1) dle paliva/co2 2015/2014 Registration of New Passenger Cars (PC - M1) by fuel/co2 Značka Make B enzin Petrol CO2 Rozdíl CO2 CO2 2015/2014 N afta Diessel CO2 Rozdíl CO2 CO2 2015/2014 Ostatní Others Ks C elkem Total CO2 Rozdíl CO2 CO2 2015/2014 Alfa Romeo 80 142 +5 21 105 0 3 104 134 13 Audi 907 137 +1 3 795 143 10 317 5 019 141 8 BMW 957 167 7 4 750 145 4 178 5 885 147 4 Citroën 1 586 124 8 3 309 122 3 149 5 044 122 6 Dacia 6 548 142 3 3 031 120 2 933 10 512 136 3 DS 12 118 40 107 6 58 109 Ferrari 19 314 0 41 60 314 Fiat 1 509 132 5 1 711 138 6 184 3 404 136 4 Ford 10 581 123 +1 4 765 137 6 86 15 432 127 0 Honda 936 151 +2 854 131 9 6 1 796 141 6 Hyundai 12 526 137 +1 7 114 127 13 48 19 688 134 4 Chevrolet 12 199 +48 3 195 +47 12 27 198 +51 Infiniti 18 177 5 25 181 +14 4 47 179 +7 Jaguar 36 221 14 64 131 22 7 107 164 41 Jeep 171 183 70 844 161 +8 22 1 037 166 31 Kia 4 845 139 3 2 737 136 1 20 7 602 138 2 Lada 56 225 +3 0 38 94 225 +3 Lancia 12 153 +1 43 152 +18 2 57 152 +14 Land Rover 42 251 +1 710 181 7 108 860 184 8 Lexus 29 206 19 0 124 153 142 1 Maserati 36 248 21 159 6 63 215 Mazda 1 980 135 4 642 130 +2 15 2 637 134 +4 Mercedes-Benz 860 175 0 3 765 147 6 197 4 822 152 5 Mini 306 131 16 318 126 9 1 625 129 16 Mitsubishi 1 723 134 1 683 154 +2 23 2 429 139 2 Nissan 2 717 130 2 2 216 114 8 74 5 007 121 3 Opel 4 578 142 0 3 198 125 8 324 8 100 135 4 Peugeot 3 110 113 8 3 802 118 5 244 7 156 116 6 Porsche 113 217 7 160 175 5 71 344 191 14 Renault 4 964 129 4 3 082 122 3 28 8 074 126 4 Seat 5 732 120 0 916 118 +2 111 6 759 120 0 smart 86 95 5 0-11 97 94 6 Subaru 720 171 7 266 158 +1 36 1 022 168 2 Suzuki 2 322 126 10 86 114 10 8 2 416 126 11 Škoda 41 042 116 10 30 575 114 6 2 310 73 927 115 8 Toyota 2 858 126 4 1 033 144 7 470 4 361 127 5 Volkswagen 9 914 118 +2 13 154 135 6 686 23 754 127 5 Volvo 150 164 3 1 554 141 16 22 1 726 143 15 Jiné značky Others 5 207 10 170 0 552 187 53,8 % 43,0 % 3,2 % 100 % Celkem Total 124 098 126 5 99 297 127 6 7 462 230 857 127-5 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015 19
Nejprodávanější typy nových osobních a lehkých užitkových automobilů 2015 Best selling PC and LCV Značka verze Make version 2015 2014 2015/2014 Pořadí OA PC LUV LCV Celkem OA PC LUV LCV Celkem Rozdíl Diff. Rozdíl Diff. Position Total Total 1 Škoda Octavia 24 346 0 24 346 20 539 0 20 539 3 807 18,54 % 2 Škoda Fabia 20 434 0 20 434 8 773 0 8 773 11 661 132,92 % 3 Škoda Rapid 11 689 0 11 689 12 393 0 12 393 704 5,68% 4 Hyundai i30 7 005 0 7 005 6 172 0 6 172 833 13,50 % 5 VW Golf 6 711 0 6 711 6 633 0 6 633 78 1,18 % 6 Škoda Superb 6 009 0 6 009 4 406 0 4 406 1 603 36,38 % 7 Škoda Yeti 5 751 0 5 751 5 016 0 5 016 735 14,65 % 8 Ford Fiesta 5 491 0 5 491 5 038 0 5 038 453 8,99 % 9 Hyundai ix 20 4 760 0 4 760 4 344 0 4 344 416 9,58 % 10 Ford Focus 3 791 0 3 791 2 600 0 2 600 1 191 45,81 % 11 Dacia Duster 3 764 11 3 775 3 089 29 3 118 657 21,07 % 12 VW Passat 3 737 0 3 737 2 144 0 2 144 1 593 74,30 % 13 Seat Leon 3 559 0 3 559 3 093 0 3 093 466 15,07 % 14 Škoda Citigo 3 557 0 3 557 3 280 0 3 280 277 8,45 % 15 Kia cee d 3 311 0 3 311 2 997 0 2 997 314 10,48 % 16 VW Polo 3 112 0 3 112 2 641 0 2 641 471 17,83 % 17 Ford Transit 1 479 1 257 2 736 826 1 231 2 057 679 33,01 % 18 Nissan Qashqai 2 630 0 2 630 1 626 0 1 626 1 004 61,75 % 19 Opel Astra 2 314 0 2 314 1 500 0 1 500 814 54,27 % 20 Seat Ibiza 2 302 0 2 302 2 255 0 2 255 47 2,08 % 21 Dacia Sandero 2 263 0 2 263 2 132 0 2 132 131 6,14 % 22 Dacia Dokker 1 668 551 2 219 1 205 469 1 674 545 32,56 % 23 Renault Clio 2 130 77 2 207 1 665 18 1 683 524 31,13 % 24 VW Transporter 1 340 831 2 171 825 702 1 527 644 42,17 % 25 Hyundai i20 2 167 0 2 167 3 552 0 3 552 1 385 38,99% 26 VW Golf Sportsvan 2 149 0 2 149 0 0 0 2 149 27 Peugeot Boxer 47 2 098 2 145 42 1 117 1 159 986 85,07 % 28 Dacia Logan 2 143 0 2 143 2 241 0 2 241 98 4,37% 29 Hyundai ix35 2 023 0 2 023 2 197 0 2 197 174 7,92% 30 Citroën Berlingo 1 690 321 2 011 1 362 257 1 619 392 24,21 % 31 VW Tiguan 1 992 0 1 992 2 088 0 2 088 96 4,60% 32 Fiat Ducato 219 1 714 1 933 102 1 356 1 458 475 32,58 % 33 Kia Sportage 1 896 0 1 896 1 692 0 1 692 204 12,06 % 34 Škoda Roomster 1 740 130 1 870 3 322 252 3 574 1 704 47,68% 35 Opel Meriva 1 766 0 1 766 1 372 0 1 372 394 28,72 % 36 Mitsubishi ASX 1 720 0 1 720 1 154 0 1 154 566 49,05 % 37 Renault Megane 1 700 0 1 700 1 756 0 1 756 56 3,19% 38 VW Caddy 1 158 407 1 565 1 180 327 1 507 58 3,85 % 39 Ford Mondeo 1 557 0 1 557 841 0 841 716 85,14 % 40 Peugeot 208 1 438 0 1 438 1 456 0 1 456 18 1,24% Celkové registrace motorových vozidel v České republice vozový park 2015 Total Registration Motor Vehicles in Czech republic Druh vozidel Celkový počet Total Rozdíl registrací stáří vozidla Vehicle made Diff. registration Diff. age 2015 2014 % 2015 2014 Osobní automobily PC 5 158 516 4 937 206 221 310 +4,29 14,33 14,06 Užitkové automobily LCV 530 783 512 407 18 376 +3,46 11,18 10,58 Autobusy Bus 19 966 19 871 95 +0,48 13,87 13,74 Nákladní automobily Trucks 180 435 176 397 4 038 +2,24 16,62 16,52 Motocykly Motorcycle 1 059 513 1 016 978 42 535 +4,01 32,51 32,28 Traktory Tractors 169 972 165 127 4 845 +2,85 31,11 30,56 Celkem Total 7 119 185 6 827 986 291 199 +4,09 17,26 16,97 20 VÝROČNÍ ZPRÁVA ANNUAL REPORT 2015