Povinné ručení Mgr. Jan Matoušek výkonný ředitel ČKP a ČAP. RNDr. Petr Jedlička, Ph.D. pojistný matematik ČKP. Tisková konference ČAP a ČKP

Podobné dokumenty
Obsah. Poškození při dopravních nehodách. Ceny povinného ručení. Celková bilance povinného ručení. Likvidace škodních událostí ČKP.

POVINNÉ RUČENÍ TRENDY, FAKTA, VÝSLEDKY

POVINNÉ RUČENÍ LEGISLATIVNÍ ZMĚNY, DOPAD NOVÉHO OBČANSKÉHO ZÁKONÍKU, BILANCE A CENY

ZÁSADNÍ ZMĚNY V POVINNÉM RUČENÍ V ROCE Tisková konference, Praha, 25. září 2013

Jezdit bez povinného ručení je hazard! Statistiky a grafy

Tisková konference, 12. října Neplatiči povinného ručení míří k soudům

Vozidla bez povinného ručení =

Stáčení tachometrů a pojištění vozidel

III. NEHODY V OKRESECH

Tažení proti neplatičům POV. Rok čtvrtý. Tisková konference, 23. dubna 2013

Tisková konference

#nepozornostzabíjí KOMUNIKAČNÍ KAMPAŇ ČESKÉ ASOCIACE POJIŠŤOVEN UPOZORŇUJÍCÍ NA RIZIKA POUŽÍVÁNÍ MOBILNÍHO TELEFONU PŘI ŘÍZENÍ

Povinné ručení ve výuce autoškol. Mgr. Daniel Míka, ředitel úseku likvidace poj. událostí ČKP

Doprava a silnice, Autor: Jiří Štěpánek

PROČ JE TŘEBA MÍT POVINNÉ RUČENÍ?

Povinná pojištění. Zákon č. 37/ 2004 Sb, o pojistné smlouvě, ust. 5. ust NOZ

Pojistný trh, subjekty a produkty. Univerzita Třetího věku Hradec Králové. Leden 2011

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v roce 2016

Statistika nehodovosti rok 2016

Seminární práce pojišťovnictví

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v roce 2017

Obsah. Dopravní nehody a náhrada škody První kroky po nehodě Náhrada škody z povinného ručení Obsah

Povinné ručení 2017 Tisková konference Mgr. Jan Matoušek výkonný ředitel ČKP a ČAP RNDr. Petr Jedlička, Ph.D. pojistný matematik ČKP 10.

Chomutov Blatenská - tyn nad vltavou - direct - odcizeni. likvidator - FORMULÁŘ DOPRAVNÍ NEHODY - charita ve F-M - adresa

Příloha 7a Prognózy - struktura 2G minuty (tisíce)

Sazebník pro individuální smlouvy. Pojištění řidiče s doživotní rentou. Rento

Dopravní nehodovost 2017

ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA Z HODNOCENÍ DOPADŮ REGULACE

Nehody_1. pololetí 2019

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - červen 2019

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v lednu 2010

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden září 2016

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden říjen 2016

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden listopad 2016

Vyhláška č. 205/1999 Sb.

5-1b. PRŮMĚRNÉ KUPNÍ CENY STAVEBNÍCH POZEMKŮ V ČR DLE OKRESŮ A VELIKOSTI OBCÍ V LETECH (v Kč/m 2 ) - POŘADÍ

5-1b. PRŮMĚRNÉ KUPNÍ CENY STAVEBNÍCH POZEMKŮ V ČR DLE OKRESŮ A VELIKOSTI OBCÍ V LETECH (v Kč/m 2 ) - POŘADÍ

5-1b. PRŮMĚRNÉ KUPNÍ CENY STAVEBNÍCH POZEMKŮ V ČR DLE OKRESŮ A VELIKOSTI OBCÍ V LETECH (v Kč/m 2 ) - POŘADÍ

Systémové řešení nepojistitelných rizik. Hana Bártová Karel Hanzlík

Doplňková pojištění ke komplexnímu pojištění vozidla NAMÍRU

Úřad práce České republiky krajská pobočka v Hradci Králové. Měsíční statistická zpráva

5-1a. PRŮMĚRNÉ KUPNÍ CENY STAVEBNÍCH POZEMKŮ V ČR DLE OKRESŮ A VELIKOSTI OBCÍ V LETECH (v Kč/m 2 )

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v lednu 2018

5-1a. PRŮMĚRNÉ KUPNÍ CENY STAVEBNÍCH POZEMKŮ V ČR DLE OKRESŮ A VELIKOSTI OBCÍ V LETECH (v Kč/m 2 )

události vozidla - 5h ff7a7-12adb6cc38ad - modřie - OVT7894

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - únor 2018

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v období leden až červenec 2009

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden červen 2016

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden duben 2016

Podpora bydlení segmentace trhu

3.1 Meziokresní stěhování

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden květen 2016

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden srpen 2016

o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice v období leden až březen 2009

RENOMIA AGRO VÁŠ PORADCE V POJIŠTĚNÍ. Komplexní služby v oblasti pojištění zemědělských rizik, lesů a potravinářského průmyslu

KOOPERATIVA vs. ALLIANZ

Statistika nehodovosti 3. čtvrtletí 2016

Výsledky za rok Praha, 21. března 2013

Tisková zpráva. Počet lidí bez práce se meziměsíčně zvýšil, meziročně klesl o téměř 89 tis. uchazečů. Úřad práce ČR Generální ředitelství

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - květen 2018

česke budejovice mapa. služby ČPP Liberec - indexace - 7U alianz pojišťovna rožnov - 6 CDA - 3AX BVI3971 -

Úřad práce České republiky krajská pobočka v Plzni

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - únor 2017

Ztráty z dopravních nehod v roce 2016: škoda přes 69 miliard korun

D.A.S. pro OSZSP. D.A.S. Rechtsschutz AG, pobočka pro ČR

INFORMACE. o nehodovosti na pozemních komunikacích České republiky za rok 2015

PRODUKTOVÁ INFORMACE

TISK 709. Pozměňovací návrh ke komplexnímu pozměňovacímu návrhu schválenému Hospodářským výborem

Úřad práce České republiky krajská pobočka v Plzni

o nehodovosti na pozemních komunikacích České republiky v období leden až listopad 2009

1. Úvod. Tabulka 1.1. Srovnání množství a výkonů přepraveného zboží v závislosti na druhu dopravy v ČR.

Statistika nehodovosti první čtvrtletí 2019

Analýza pojištění obecné odpovědnosti

Pojistný program pro členy Federace vlakových čet Federace vozmistrů

Informace pro zájemce o pojištění uzavírané na dálku a mimo obchodní prostory

Členství v důležitých organizacích

Krajská pobočka Úřadu práce ČR v Ústí nad Labem. Měsíční statistická zpráva

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - duben 2018

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - březen 2018

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - březen 2019

Ztráty z dopravní nehodovosti na pozemních komunikacích poprvé překročily hranici 70 mld. Kč

Úřad práce v Plzni. Zpráva o situaci na trhu práce Plzeňský kraj. Únor 2010

Mortalita dopravní nehody (V01 V99)

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - červenec 2018

Chyby a omyly, kterých se dopouští motoristé v souvislosti s povinným ručením

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za leden 2016

Příloha č. 1. Česká pojišťovna a.s. zdarma k POV nebo jen HAV

Česká podnikatelská pojišťovna, a.s. Vienna Insurance Group

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - říjen 2018

INFORMACE o nehodovosti na pozemních komunikacích v České republice za období leden - srpen 2018

STATISTICKÉ ÚDAJE 1 12/2012 GRAFY

Ing. František Řezáč, Ph.D. Masarykova univerzita

KOOPERATIVA vs. ČP ÚNOR 2017 SHRNUTÍ HLAVNÍCH VÝHOD

Informace pro zájemce o pojištění uzavírané na dálku a mimo obchodní prostory

Krajská pobočka Úřadu práce ČR v Ústí nad Labem. Měsíční statistická zpráva

Dopravní nehody

KURZ JE REALIZOVÁN V RÁMCI PROJEKTU KROK ZA KROKEM (CZ.1.07/1.3.43/02.

poškozeným v případě dopravních nehod vítková - 2P ceska kancelar pojistitelu ostrava 30-6U Česká

Výnosy z kmenových včelstev v kg Sektor Počet Počet včelstev. k 1.5. k a ,62 0, ,0 7,00 Ostatní 11,67

Transkript:

Povinné ručení 2016 Tisková konference ČAP a ČKP Mgr. Jan Matoušek výkonný ředitel ČKP a ČAP RNDr. Petr Jedlička, Ph.D. pojistný matematik ČKP 2. listopadu 2016

Obsah Poškození při dopravních nehodách Likvidace škodních událostí ČKP Nepojištěné škody Dva roky provozu Linky pomoci řidičům Ceny povinného ručení Celková bilance povinného ručení 1

1. Poškození při dopravních nehodách 2

Pojišťovny ročně vyřídí více než čtvrt milionu škod z povinného ručení Vývoj počtu škod 2012 2013 2014 2015 počet škod POV celkem 257 330 259 951 246 703 258 397 z toho počet škod se zdravotními nároky 10 777 11 981 11 552 10 598 Náklady na pojistná plnění dlouhodobě rostou (meziroční nárůst 2015/2016 o cca 350 mil. Kč), pojišťovny vyplácejí více peněz poškozeným (uvedeno v mil. Kč). Struktura nákladů na pojistná plnění 3 096 3 030 2 932 3 504 3 576 2 856 2 401 4 156 3 575 3 635 10 909 11 231 10 951 11 693 11 897 2012 2013 2014 2015 2016 - odhad A) vyplacená plnění B) budoucí plnění z nastalých škod C) náklady likvidace 3

částka v Kč 266 171 265 940 299 027 252 404 277 893 287 869 317 847 421 757 441 627 474 166 512 680 Škody, které pojišťovny hradí v rámci povinného ručení Škody na zdraví a jejich následky v posledních 4 letech Pohlaví osoby Lehké Těžké Úmrtí Bez zranění Všichni účastníci Muž 37 506 5 278 1 402 324 617 368 803 Žena 27 328 2 853 415 132 922 163 518 Celkem 64 834 8 131 1 817 457 539 532 321 Lehké Těžké Úmrtí Průměrná výše škody na zdraví 600 000 500 000 400 000 300 000 200 000 100 000 0 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 * 2017 ** * výše průměrné škody k 10/2016 ** odhad ČKP na rok 2017 4

Česká kancelář pojistitelů plní nenahraditelnou roli - vyřizuje tisíce škod, které pojišťovny hradit nemohou ČKP likviduje: o o Škody způsobené nepojištěným vozidlem. Újmy na zdraví způsobené nezjištěným vozidlem a pachatelem, škody na majetku přesahující 10 tis. Kč, pokud zároveň došlo ke škodě na zdraví. ČKP pomáhá vyřídit: o o Škody způsobené na území ČR cizozemským vozidlem. Škody českých řidičů v zahraničí (Informační středisko). Počty řešených případů ČKP: 2012 2013 2014 2015 Nezjištěný viník nehody 216 203 171 127 Nepojištěná škoda 3 080 2 936 2 709 2 452 Zelenokaretní škoda (viníkem cizí vozidlo v ČR) 4 887 5 178 5 303 5 722 Tuzemské pojištěné vozidlo v zahraničí 1 007 1 055 982 995 5

Pojišťovny ročně přispívají na nepojištěné řidiče částkou cca 250 milionů korun Na konci roku 2015 pojišťovny musely přispět do garančního fondu ČKP částkou 250 mil. Kč, podobný příspěvek bude nutný i v dalším období. V ČR jezdí cca 125 tis. 130 tis. nepojištěných vozidel, která ročně způsobí cca 2500 3000 nepojištěných škod. Viníci nepojištěných škod zvládnou uhradit zpět do garančního fondu ČKP (GF) cca 30 % částky, kterou za ně ČKP uhradila, na zbytek doplácí poctiví motoristé. Nejvýznamnější nepojištěné škody poslední doby: o o o V dubnu 2016 nepojištěný řidič poškodil v Praze 29 zaparkovaných vozidel, předpokládaná škoda 1,6 mil. Kč, doposud uhradil zpět do GF 20 tis. Kč. V březnu 2016 viník nezvládl levotočivou zatáčku, uvedl nepojištěné vozidlo do smyku a narazil do protijedoucího vozidla. Škůdce bez ŘP při nehodě zemřel, zraněna posádka nepojištěného vozidla viníka i poškozeného. Škoda 8,3 mil. Kč, viníkem uhrazeno zpět do GF 0 Kč. V červnu 2016 vjel řidič odcizeného (nepojištěného) vozidla do protisměru, kde se bočně střetl s jiným osobním automobilem. Škoda 9,3 mil. Kč, viníkem uhrazeno zpět do GF 0 Kč. 6

Linka pomoci řidičům 1224 funguje 2 roky, za tu dobu pomohla 135 tisícům lidí Datum spuštění do ověřovacího provozu: 1. 11. 2014 Konec ověřovacího provozu: červen 2015 Začátek komunikační kampaně: červen 2015 Průměrný denní počet hovorů v říjnu 2016: 408, což odpovídá 149 tis. hovorům za rok Nejvyšší počet hovorů v jediný den: 3. 10. 2016, 535 hovorů Cíle Linky pomoci řidičům: o o o redukce sekundárních nehod díky rychlému odstraňování překážející nepojízdných aut ze silnic pomoc motoristům proti lovcům nehod méně problémů řidičů při likvidaci pojistných událostí Vývoj počtu hovorů na linku 1224 po měsících 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 7

2. Viníci dopravních nehod 8

Procentuální zastoupení Kdo nejvíce bourá Vinící škod dle pohlaví o Ženy způsobí pouze cca každou 4. škodu ženy muži Nejvíce škod způsobují mladí řidiči ve věku 20 25 let 3,0% 2,5% 2,0% Viníci a poškození u dopravních nehod dle věku všichni viníci všichni poškození 1,5% 1,0% 0,5% 0,0% věk osoby 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78 80 9

Odkud jsou viníci škod Regiony s nejvyšší škodní frekvencí (počet škod na 10 tis. registrovaných vozidel): o okresy Ústí nad Labem (420 škod), Jablonec nad Nisou (401 škod), Děčín (400 škod) Regiony s nejnižší škodní frekvencí (počet škod na 10 tis. registrovaných vozidel): o okresy Pelhřimov (213), Jindřichův Hradec (223), Žďár nad Sázavou (224 škod) Ve velkých městech (Praha, Brno, Ostrava) je vzhledem k vyšší intenzitě provozu vysoká i škodní frekvence 10

Jak vysoké škody způsobují viníci z jednotlivých regionů Odkud jsou vozidla, kterými se způsobují nejvyšší škody: o okresy: Litoměřice (76 256 Kč), Mělník (70 908 Kč), Trutnov (67 238 Kč) Odkud jsou vozidla, kterými se způsobují nejnižší škody: o okresy: Svitavy (32 542 Kč), Tábor (33 133 Kč), Prostějov (33 808 Kč) 11

3. Ceny povinného ručení 12

Průměrná cena celého povinného ručení stagnuje, nárůst je patrný pouze v nejrizikovějších segmentech Aktuální průměrné pojistné za celý trh dosahuje částky 2796 Kč (stagnace) Tradiční segmentační kritéria: věk a bydliště pojistníka, bonus/malus, způsob užití vozidla, objem nebo výkon motoru Možná nová segmentační kritéria: roční nájezd km, frekvence a rozsah přestupků Pojistné u osobních vozidel: 2 010 2 011 2 012 2 013 2 014 2 015 Osobní vozidla fyzické osoby 3 643 Kč 3 519 Kč 3 174 Kč 2 936 Kč 3 083 Kč 3 020 Kč Osobní vozidla firmy 5 122 Kč 4 864 Kč 4 605 Kč 4 078 Kč 4 217 Kč 3 937 Kč Tahače návěsů 45 595 Kč 39 308 Kč 40 565 Kč 43 679 Kč 37 558 Kč 39 221 Kč Osobní auta mladí pojistníci do 30 let 4 579 Kč 4 634 Kč 4 274 Kč 4 220 Kč 3 877 Kč 3 894 Kč 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2010 2011 2012 2013 2014 2015 13

4. Bilance povinného ručení 14

Předepsané pojistné roste zejména kvůli rostoucímu počtu pojištěných vozidel V ČR letos přibylo již 183 tis. pojištěných vozidel, předepsané pojistné vzroste dle aktuálního odhadu ČAP o 500 mil. Kč na cca 21 mld. Kč. 7 400 000 7 300 000 7 200 000 7 100 000 7 000 000 6 900 000 6 800 000 6 700 000 6 600 000 6 500 000 6 400 000 Vývoj počtu pojištěných vozidel v ČR 24 000 000 000 23 000 000 000 Předepsané pojistné POV 22 000 000 000 21 000 000 000 20 000 000 000 19 000 000 000 18 000 000 000 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 * * odhad ČKP dle dosavadních výsledků roku 2016 15

Nejproblematičtější segmenty povinného ručení Níže uvedené segmenty se nejvýrazněji podílí na nepříznivé bilanci POV. Pojistné u tahačů a nákladních automobilů zdaleka nepokrývá ani známé škody, natož pak další náklady POV. Stabilitu povinného ručení a postačitelnost pojistného ve všech segmentech intenzivně sleduje a vyhodnocuje Česká národní banka. Segment vozidel Vybrané pojistné (mil. Kč) Známé škody a FZŠ (mil. Kč) Počet vozidel (ks.) Tahače dopravních a leasingových firem 1 357 1 392 30 854 Nákladní automobily všech kategorií hmotnosti dopravních firem a leasingových společností 468 650 46 550 Osobní auta právnických osob bez minulého neplacení pojistného s negativním škodním průběhem z minulosti 167 180 48 788 Klienti osobních aut s více než 2 škodami v minulosti 611 620 174 540 z toho bez neplacení pojistného v minulosti 462 455 133 575 z toho s minulými zániky pro neplacení pojistného 149 165 40 965 16

Celková bilance povinného ručení V roce 2015 náklady povinného ručení překročily přijaté pojistné o cca 2 miliardy korun (ztráta POV 10 %), v roce 2016 se očekává mírné zlepšení bilance, ztráta dosáhne 9 %. Nepříznivá bilance byla daná pokračujícím růstem škod na zdraví a neodpovídajícím cenovým nárůstem v nejrizikovějších segmentech. 110% 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Výsledek POV vůči ročnímu pojistnému (100%) 16% 17% 3% 3% 3% 14% 14% 14% 87% 88% 92% 93% 92% 2012 2013 2014 2015 2016 - odhad fond zábrany škod ostatní náklady POV náklady na pojistná plnění 17

Shrnutí Linka pomoci řidičům již pomohla 135 tis. lidem. Pojišťovny ročně vyřídí cca 250 tis. škodních událostí z povinného ručení. Pouze každou čtvrtou nehodu způsobí ženy, nejrizikovější jsou mladí řidiči ve věku 20 35 let. Pojišťovny již přispěly do garančního fondu ČKP částkou 250 mil. Kč na nepojištěné škody, tento náklad promítají do cen povinného ručení. Podobný příspěvek je čeká i v dalším období. Průměrná cena povinného ručení za celý trh stagnuje na úrovni 2800 Kč, ke zdražování dochází pouze v některých nejrizikovějších segmentech: mladí řidiči, tahače návěsů. Zdražování v nejrizikovějších segmentech je nedostatečné a tyto segmenty generují nepříznivou bilanci celého povinného ručení. 18

Kontakt pro média: Aleš Povr PR specialista, tiskový mluvčí Česká asociace pojišťoven budova Gemini B Na Pankráci 1724/129 140 00 Praha 4 M +420 725 509 652 E ales.povr@cap.cz www.twitter.com/cap_cz www.cap.cz Děkujeme za pozornost 19