Školení bezpečnosti při provádění důležitých úkolů Přeprava na pracovišti Verze: 4 Datum vydání: leden 2014
Důležitá poznámka V souvislosti s přepravou na pracovišti došlo v provozech společnosti Mondi v posledních letech k velkému počtu úrazů buď s následkem pracovní neschopnosti nebo s následkem úmrtí. Proto je důležité se i nadále zaměřovat na přepravu na pracovišti a vyvinout maximální úsilí k tomu, aby se lidé do blízkosti přepravního zařízení nedostávali. Cílem opakovacího školení je zajistit, aby v souvislosti s přepravou na pracovišti nedocházelo k žádným dalším úrazům. Přeprava na pracovišti Leden 2014 Strana 1
Devět závazných pravidel bezpečnosti Druhé pravidlo: Při řízení dodržovat omezení rychlosti, jezdit po vyznačených trasách, používat bezpečnostní pásy a pouze telefon se sadou hands-free Jako řidič musíte vždy: soustředit se a dávat pozor na cestu nepřekračovat rychlostní omezení u cest, po kterých jedete přizpůsobit rychlost okolním podmínkám nepoužívat mobilní telefon ani pager bez sady hands-free při řízení neposílat ani nečíst textové zprávy zjistit si, zda je před cestou třeba mít cestovní trasu; jet po cestě vyznačené v cestovní trase a okamžitě informovat nadřízeného o všech požadovaných změnách za jízdy být vždy připoután Přeprava na pracovišti Leden 2014 Strana 2
Devět závazných pravidel bezpečnosti Druhé pravidlo: Při řízení dodržovat omezení rychlosti, jezdit po vyznačených trasách, používat bezpečnostní pásy a pouze telefon se sadou hands-free Jako spolujezdec musíte vždy: zasáhnout, pokud řidič telefonuje v jedoucím vozidle bez sady hands-free zasáhnout, pokud řidič překračuje maximální povolenou rychlost zasáhnout, pokud řidič či spolujezdci nepoužívají bezpečnostní pásy být za jízdy vždy připoután Přeprava na pracovišti Leden 2014 Strana 3
Proč dochází k dopravním nehodám Typické příčiny incidentů, ke kterým dochází v souvislosti s mobilním strojním zařízením: nedošlo k identifikaci rizik nebyly k dispozici či nebyly využity vyhrazené bezpečné cesty pro pěší řidiči/obsluhující pracovníci nepostupovali v souladu s pravidly bezpečnostního provozu chodci nedali přednost mobilnímu strojnímu zařízení nedošlo k zajištění nákladů a proto došlo k jejich posunutí a pádu z vozidel/zařízení došlo k překročení rychlosti zařízení bylo provozováno bez oprávnění mobilní strojní zařízení provozoval neškolený personál Přeprava na pracovišti Leden 2014 Strana 4
Popis úrazu s prac. neschopností a trvalými následky Úraz s trvalými následky Zaměstnanec zmrzačen poté, co do něj narazil vysokozdvižný vozík s čelistmi. Zaměstnanec pracující u převíječky papírenského stroje byl vážně zraněn po srážce s vysokozdvižným vozíkem s čelistmi. K této nehodě došlo proto, že si obsluhující pracovník nevšiml přítomnosti osoby v daném prostoru kvůli slepé skvrně způsobené špatným postavením čelistí. Řidič měl s vozíkem zacouvat a umožnit tak plnou viditelnost trasy. Díky tomu by si povšiml zaměstnance stojícího v daném prostoru. V důsledku toho zaměstnanec přišel při nehodě o nohu a utrpěl úraz s trvalými následky. Úrazy způsobené mobilním strojním zařízením jsou často závažné a někdy mají trvalé zdravotní následky či úmrtí. Je důležité mít dobré plány řízení dopravy, fyzicky prostory oddělit a vyznačit cesty pro pěší. Přeprava na pracovišti Leden 2014 Strana 5
Popis závažné nežádoucí události cenario Obsluhující pracovník vysokozdvižného vozíku nezkontroloval cestu a nepřesvědčil se, že je volno, než začal se svým vozíkem couvat směrem k vyznačené dopravní trase. Obsluhující pracovník vysokozdvižného vozíku zvedl roli papíru vážící 2,8 tun z prostoru za řezací linkou a začal pomalu couvat směrem k vyznačené dopravní trase, aniž by se podíval dozadu. Ve stejnou dobu jela po téže dopravní trase řidička elektrického skútru používaného k rozvozu jídla, když si všimla vysokozdvižného vozíku couvajícího směrem od řezací linky. Řidička na obsluhujícího pracovníka vysokozdvižného vozíku zatroubila, ten si toho všiml a zastavil. Řidička skútru sloužícího k rozvozu jídla prudce stočila stroj doprava a projela mezerou mezi zadní částí vysokozdvižného vozíku a stohem rolí. Mezi stojícím vysokozdvižným vozíkem a jedoucím vozidlem s potravinami zbývala vzdálenost asi 1 m. Nikdy nevstupujte do dráhy vozidla nebo do malého prostoru mezi vozidla a konstrukce či stohy rolí Před couváním s vozidlem vždy zkontrolujte, zda je cesta volná. Přeprava na pracovišti Leden 2014 Strana 6
Popis případu č. 3 Dne 9. 11. došlo ve skladu buničiny k závažné nežádoucí události, která se naštěstí obešla bez úrazu zúčastněného pracovníka. Ve skladu Celulóza řidič vysokozdvižného vozíku manipuloval s unitem celulózy z druhé vrstvy a nevšiml si, že stohování je tří vrstevné. Při uchopení druhého unitu a jeho nadzvednutí si uvědomil, že zvedá současně třetí unit, tzn. 2 unity na sobě. V tom okamžiku spustil unit z druhé řady, který částečně povytáhl a tímto ztratil unit z třetí řady stabilitu. Vyklonil se z původního uložení a přepadl směrem na věž vozíku a kabinu. Během nehody nedošlo ke zranění řidiče. Rozsah škody: Kabina je deformována, přední okno rozbité (výměna). Přeprava na pracovišti Leden 2014 Strana 7
Zajištění bezpečnosti vozidel a zařízení Obsluhující pracovník musí zařízení před začátkem směny nebo před použitím zkontrolovat: Je třeba mít kontrolní seznam pro účely kontroly, veškerá zjištění zaznamenat a přijmout potřebná opatření. O nebezpečném či poškozeném zařízení je třeba neprodleně informovat svého nadřízeného/manažera. Nikdy se nesmí provozovat stroje, které nejsou bezpečné, nebo u nichž nefunguje bezpečnostní zařízení. Vozidla a zařízení musejí být součástí plánu údržby. Přeprava na pracovišti Leden 2014 Strana 8
Zajištění bezpečnosti chodců Vždy se zdržujte na vyznačených cestách pro pěší. Mějte neustále na paměti, že se v okolí vyskytuje mobilní strojní zařízení. Při přecházení vozovky používejte přechody pro chodce. Svého nadřízeného či manažera informujte o oblastech a/nebo činnostech představujících vysoké riziko. Nevstupujte do prostorů označených zákazem vstupu a dodržujte bezpečné vzdálenosti. Nikdy nehromaďte žádné předměty na cestách pro pěší. Nikdy neparkujte vozidla na vyznačených cestách pro pěší. Noste reflexní vesty tam, kde je to nařízeno. Přeprava na pracovišti Leden 2014 Strana 9
Bezpečná nakládka a vykládka Prostory pro nakládání / vykládání jsou označeny zákazem vstupu. Je třeba dodržovat výstražné a zákazové značky: Do prostoru nakládky nesmí v době nakládky či vykládky vozu nikdo vstupovat. Obsluha mobilního zařízení musí zajistit, aby řidiči byli v době nakládky a vykládky vozidla v bezpečném prostoru. Z vozidel je třeba vyndat klíče a položit zakládací klíny, pokud se nakládka provádí zezadu vozidla. Pokud do prostoru nakládky či vykládky kdokoli vstoupí, je obsluha nakládacího zařízení povinna přerušit činnost do té doby, dokud daná osoba neopustí prostor. Přeprava na pracovišti Leden 2014 Strana 10
Bezpečné prostory určené k čekání řidičů Je třeba pro řidiče vyznačit prostory určené k čekání a informovat o nich. Řidiči se musejí po celou dobu nakládky i vykládky zdržovat v bezpečném prostoru. Obsluhující pracovníci vysokozdvižných vozíků, zařízení určených k manipulaci s kulatinami a dalších nakladačů jsou povinni zastavit nakládku či vykládku, pokud do prostoru nakládky / vykládky někdo vstoupí. V některých provozech Mondi toto riziko vyloučili tak, že do prostoru nakládky / vykládky nikdo vstoupit nemůže. Přeprava na pracovišti Leden 2014 Strana 11
Zajištění nákladu Je třeba vždy dodržovat provozní postupy pro zajištění nákladů: maximální výšku a hmotnost nákladu způsob nakládky a vykládky způsoby použití popruhů k zajištění nákladu způsoby uchycení plachty přes náklad bezpečné odstranění popruhů a plachty manipulaci s nebezpečným nákladem atd. Po naložení vozu je třeba zkontrolovat bezpečnost nákladu. I náklady převážené v rámci areálu je třeba zajistit. Náklady umístěné na vidlicích či vysokozdvižných vozících je třeba zajistit, aby při převozu nemohly vyklouznout. Přeprava na pracovišti Leden 2014 Strana 12
Bezpečnost řidičů / obsluhy Mobilní strojní zařízení může obsluhovat pouze vyškolený, zdravý personál s patřičným osvědčením a oprávněním. Klíče od zapalování je třeba při nečinnosti z vozu vyndat, aby nedošlo k neoprávněnému použití mobilního strojního zařízení. Je možné obsluhovat pouze mobilní strojní zařízení, pro které jste byli vyškoleni. Vždy dodržujte pravidla silničního provozu a bezpečné pracovní postupy. Nikdy nesmíte řídit ani obsluhovat zařízení, jste-li pod vlivem alkoholu nebo omamných látek. Přeprava na pracovišti Leden 2014 Strana 13
Bezpečnost na železnici Na železničním přejezdu vždy zastavte a ujistěte se, že můžete bezpečně přejet. Koleje vždy přejíždějte na vyznačených přejezdech. Lokomotivy a železniční vagóny mají přednost v jízdě. Nikdy se nepohybujte mezi železničními vagóny nebo pod nimi. Nevstupujte do prostoru nakládky vagónů. Nikdy nechoďte po kolejích. Nikdy neparkujte na kolejích. Za kola i před kola vagónů vždy umístěte zakládací klíny. Přeprava na pracovišti Leden 2014 Strana 14
Popis závažné nežádoucí události cenario 5. září 2012 Srážka vlaku s motorovým vozidlem na železničním přejezdu v provozu Mondi.. Dodavatel řídící soukromé vozidlo v areálu Mondi při přejíždění železničního přejezdu nezastavil na stopce. Proto přehlédl přijíždějící vlakovou soupravu, která v areálu přesunovala vagóny. Po srážce vlaku s vozidlem pomocník strojvedoucího nacházející se v přední části vlaku neprodleně informoval provozovatele vysílačkou. Jedoucí vlak narazil do části vozu určené pro spolujezdce a tlačil ho po kolejích, než se mu podařilo zastavit. Řidič vozidla neutrpěl v důsledku nehody žádná zranění.. Nikdy nepřejíždějte železniční přejezd bez dodržení pravidel silničního provozu a dopravních značek, aniž byste se ujistili, že je průjezd volný. Vlaky nemohou okamžitě zastavit, a proto neriskujte. Přeprava na pracovišti Leden 2014 Strana 15
Test způsobilosti Obecná bezpečnost (hranice úspěšnosti 100%) Otázky týkající se konkrétního pracoviště (hranice úspěšnosti 100%) Existují tři různé namátkově vybírané verze testů. Přeprava na pracovišti Leden 2014 Strana 16