Nejdůležitější změny v silničním zákoně Povinnosti provozovatele vozidla Provozovatel vozidla zajistí, aby při užití vozidla na pozemní komunikaci byly dodržovány povinnosti řidiče a pravidla provozu na pozemních komunikacích stanovená tímto zákonem. Správní delikt provozovatele vozidla Pokud provozovatel vozidla nezajistí, aby při užití vozidla na pozemní komunikaci byly dodržovány povinnosti řidiče a pravidla provozu na pozemních komunikacích, odpovídá za správní delikt. A to v případě, pokud : a)porušení pravidel bylo zjištěno prostřednictvím automatizovaného technického prostředku používaného bez obsluhy při dohledu na bezpečnost provozu na pozemních komunikacích nebo se jedná o neoprávněné zastavení nebo stání, b) porušení povinností řidiče nebo pravidel provozu na pozemních komunikacích vykazuje znaky přestupku podle tohoto zákona a c) porušení pravidel nemá za následek dopravní nehodu. Za správní delikt se uloží pokuta. Pro určení výše pokuty se použije rozmezí pokuty pro přestupek, jehož znaky porušení pravidel provozu na pozemních komunikacích vykazuje; pokuta však nepřevýší 10 000 Kč. 2
Speciální označení vozidel a osob Parkovací průkaz označující vozidlo přepravující osoby těžce zdravotně či sluchově postižené smějí užívat jen osoby, které toto označení obdrží od příslušného úřadu. Parkovací průkaz pro osoby se zdravotním postižením vydá příslušný úřad osobě, která je držitelem průkazu ZTP s výjimkou postižených úplnou nebo praktickou hluchotou nebo držitelem průkazu ZTP/P (označení O7). Označení O2 vydá příslušný úřad osobě, která je držitelem průkazu ZTP z důvodu postižení úplnou nebo praktickou hluchotou. Vozidlo lze označit parkovacím průkazem pro osoby se zdravotním postižením pouze v případě, řídí-li vozidlo nebo je-li ve vozidle přepravována osoba, která je držitelem parkovacího průkazu pro osoby se zdravotním postižením. Přepravovaná osoba je povinna prokázat na výzvu policisty nebo strážníka obecní policie, že je držitelem průkazu ZTP nebo ZTP/P, která ji opravňuje k užívání vozidla označeného parkovacím průkazem pro osoby se zdravotním postižením. O průkaz je možné zažádat na MmP, Odbor dopravy, Škroupova 5, 4.patro. (staré označení, průkaz ZTP, OP, fotografii, popř. rozhodnutí o přiznaných výhodách) 3
4
Pravidelné lékařské prohlídky Držitel řidičského oprávnění je povinen se podrobit pravidelné lékařské prohlídce nejdříve šest měsíců před dovršením 60,65 a 68 let věku a nejpozději v den dovršení stanoveného věku, po dovršení 68 let věku pak každé dva roky. Posuzující lékař může na základě výsledku pravidelné lékařské prohlídky v odůvodněných případech určit osobě termín další pravidelné prohlídky kratší než jsou lhůty. Osoba je povinna mít potvrzení u sebe a předložit jej na výzvu policistovi. Posudek o zdravotní způsobilosti.pdf Řidič, který musí při jízdě používat brýle nebo čočky, musí mít tyto informace zapsané v ŘP. Jedná se harmonizační kódy, kdy 01.01 vyjadřuje brýle 01.02. kontaktní čočky 5
Kdy řidič nemusí být připoután ze zdravotních důvodů? Zdravotní důvody musejí být doloženy lékařským potvrzením kromě případů, kdy aktuální zdravotní stav zřejmě vypovídá o nenadálých zdravotních potížích projevujících se v naplnění zdravotních důvodů podle odstavce 2 písm. b) a odstavce 3 písm. a). Toto potvrzení musí mít řidič nebo přepravované dítě nebo osoba doprovázející přepravované dítě za jízdy u sebe a na požádání policisty nebo strážníka obecní policie je musí předložit ke kontrole. V případech, kdy se nejedná o trvalý stav, musí být platnost lékařského potvrzení časově omezena na dobu nejdéle 1 roku. Prováděcí právní předpis stanoví náležitosti a vzor lékařského potvrzení. Potvrzeni_pásy.pdf 6
Bezpečnostní pásy Řidič je povinen být za jízdy připoután na sedadle bezpečnostním pásem. Používání bezpečnostních pásů u řidičů a spolujezdců na předních sedadlech už v dnešní době můžeme považovat za celkem rutinní záležitost. Avšak spolujezdci na zadních sedadlech stále ještě nepochopili, že svým nepřipoutáním ohrožují nejen sebe, ale především ostatní cestující ve vozidle. Co se přesně děje s nepřipoutanýmčlověkem ve vozidle? Je zbytečné složitě rozepisovat každou milisekundu nárazu. Velmi jednoduše lze následky popsat i jednoduchým příkladem. Při nárazu hlavou na čelní sklo nebo volant v padesátikilometrové rychlosti (bez zapnutých pásů) je hlava vystavena stejnému nárazu jako při pádu ze třetího poschodí. Náraz hrudníkem na volant znamená zlomeniny žeber, poškození životně důležitých orgánů, vnitřní krvácení, zlomeniny stehenních kostí nebo pánve. crash testy jsou k vidění na: http://www.skodahrou.cz/ 7
Zádržné systémy Řidič je povinen přepravovat ve vozidle v zádržném systému dítě, které měří do 150 centimetrů a váží do 36 kilogramů. Na sedadle, které je vybavené aktivním airbagem se nesmí přepravovat dítě čelem proti směru jízdy. Pokud jsou na zadním sedadle již umístěny 2 autosedačky a nedostatek prostoru neumožňuje umístit třetí, dítě starší 3 let a menší než 150 centimetrů může být přepravováno pouze, pokud je připoutané bezpečnostním pásem. V roce 2012 se v Plzeňském kraji řešilo přes 7 tisíc přestupků nepoužití pásů nebo dětských sedaček. 8
Bodový systém Příslušný úřad při provedení záznamu bodů, kterým řidič, který je držitelem řidičského průkazu, dosáhl celkového počtu 12 bodů, neprodleně písemně oznámí tuto skutečnostřidiči a ministerstvu. Pokud řidiči 12 měsíců od naposledy zaznamenaných bodů není uložena další pravomocná sankce, odečtou se 4 body z celkového počtu bodů. Jinak odečítání bodů probíhá dle daných ustanovení. Výpis z registru řidičů vydá Odbor dopravy, MmP, Koterovská ulice nebo kontaktní místa tzv. Czech pointy. Řidičská oprávnění a rovnocennost Skupiny vozidel věk Zápis vřp + rovnocennost D 24 D, D1, B, B1, AM C1+E 18 C1+E, C1, B+E, B, B1, AM C+E 21 C+E, C,C1+E, C1, B+E, B, B1, AM D1+E 21 D1+E, D1, B+E, B, B1, AM D+E 24 D+E, D, D1+E, D1, B+E, B, B1, AM T 17 T 9
10
Povinná výbava vozidla Náhradní pojistky Náhradní žárovky Zvedák Náhradní kolo nebo sada na opravu pneumatiky Výstražný trojúhelník Reflexní vesta Klíč na matice kol Lékárnička 11
Autolékárnička 12
Přechody x místa k přecházení Přechod pro chodce - Absolutní přednost chodců neexistuje!!!!! - Chodec smí přecházet vozovku, jen pokud s ohledem na vzdálenost a rychlost jízdy přijíždějících vozidel nedonutí jejich řidiče k náhlé změně směru nebo rychlosti jízdy. - Chodec musí dát přednost tramvaji. - Řidič je povinen snížit rychlost jízdy nebo zastavit vozidlo před přechodem pro chodce, jakmile chodec naznačí nebo hodlá vejít na přechod. - Nejlepší je navázat oční kontakt chodce s řidičem. - Přechod je označen varovným a signálním pásem. Místa pro přecházení - "Místa pro přecházení jsou stavebně upravené úseky místní komunikace, které usnadňují přecházení chodců přes komunikaci. Vytvářejí pro chodce častější možnost přechodu přes komunikaci, nenahrazují ale přechody pro chodce," říká norma ČSN 73 6110. - Nejsou označená a chodci na nich přednost nemají. Mívají podobu ostrůvku nebo bezbariérového sníženého okraje chodníku, jsou opatřeny varovným pásem (pro zrakově postižené). - Řidič zde nemá povinnosti jako u přechodu pro chodce. 13
Přechod pro chodce Místo pro přecházení 14
Řízení provozu pokyny policistů Policista řídí provoz na pozemních komunikacích změnou postoje a pokyny paží; přitom zpravidla používá směrovku, kterou drží v pravé ruce. Policista může při řízení provozu kromě daných pokynů například zrychlit jízdu vodorovným kýváním paže přes střed těla nebo zpomalit kýváním paže nahoru a dolů. Ke zdůraznění svého pokynu může policista užít znamení píšťalkou. Stůj!" pro směr, ke kterému stojí policista čelem nebo zády; řidič je povinen zastavit vozidlo. 15
"Pozor!", vztyčí-li policista paži nebo předloktí pravé paže se směrovkou; řidič jedoucí ze směru, pro který byl provoz předtím zastaven, je povinen se připravit k jízdě; řidič jedoucí ve směru předtím volném je povinen zastavit vozidlo; je-li však již tak blízko, že by nemohl bezpečně zastavit vozidlo, smí pokračovat v jízdě. 16
Volno" pro směr, ke kterému stojí policista bokem; řidič může pokračovat v jízdě a dodrží-li ustanovení o odbočování, může odbočit vpravo nebo vlevo. 17
Má-li policista pravou paži předpaženou a levou upaženou, znamená to "Stůj!" pro řidiče přijíždějícího směrem k zádům a pravému boku policisty a "Volno" pro řidiče přijíždějícího směrem k levému boku policisty; řidič přijíždějící směrem k zádům a pravému boku policisty je povinen zastavit vozidlo; řidič přijíždějící k levému boku policisty může pokračovat v jízdě a dodrží-li ustanovení o odbočování, může odbočit vpravo nebo vlevo; řidič přijíždějící směrem k čelu policisty smí odbočovat jen vpravo; chodci smějí přecházet vozovku jen za zády policisty. 18
Rady, jak se chovat v silničním provozu Pokud se necítíte dobře, měli byste cestu odložit a nepřeceňovat své síly. Pokud užíváte léky, zjistěte, zda můžete po jejich užití řídit. Pokud nemusíte, nevyjíždějte se svým autem v dopravní špičce. Před každým úkonem během jízdy vyhodnoťte situaci a včas dejte znamení o změně směru jízdy. Ve vozidle mějte lékárničku, nezapomeňte také na reflexní vestu a formulář k dopravní nehodě. Dávejte pozor při vystupování z vozidla směrem do silnice, aby nedošlo ke střetu s dalším vozidlem. Při snížené viditelnosti by chodci měli nosit oblečení jasných barev, aby byli lépe vidět v šeru a ve tmě. Oblečení nebo hůl je vhodné opatřit nášivkami nebo nálepkami z reflexního materiálu. Vozovku přecházejte na určených přechodech. Pokud musíte jít po vozovce, držte se co nejvíce při levé krajnici. Osoba používající motorový vozík pro invalidy smí užít pravé strany vozovky. 19
DOPRAVNÍ NEHODY Účastníci nehody jsou povinni oznámit policii nehodu v případech, kdy dojde k usmrcení nebo zranění osoby nebo k hmotné škodě převyšující zřejmě 100 000 korun nebo dojde k hmotné škodě na majetku třetí osoby. Dále jsou povinni, došlo-li ke zranění, poskytnout podle svých schopností první pomoc a ke zraněné osobě přivolat poskytovatele zdravotnické záchranné služby. 20
Děkujeme za pozornost. Dopraví inspektorát Policie ČR Plzeň 21