EddaCup Libínské sedlo, Prachatice (CZ), Absolute Results. Start Altitude. 614 m Race Director.

Podobné dokumenty
Autoslalom PRAMOS XIII. Divácká 13 II., Absolute Results

Autoslalom PRAMOS XIII. Divácká 13 I., Absolute Results

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2017

Česká trofej EcceHomo Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Česká trofej RAYSERVICE MČR Ecce Homo, Memoriál Jiřího Sedláčka. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Česká trofej XXXVIII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Mistrovství České republiky ZAV SA. Libínské sedlo. Absolutní hodnocení/absolute Results

Maverick Rescue EuroCup 2012

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA III. GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno I. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA III. GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno II. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA XXXVIII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2016

Autoklub Česká trofej. XXXVII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Česká trofej. XXXVII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2016 Autodrom Vysoké Mýto I.,

Mistrovství České republiky ZAV SA. Ústecká 21. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA. GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno I. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA Ústecká 21. Absolutní hodnocení/absolute Results

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2014 BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER II.,

KW BERG-TROPHY HILL CLIMB Championship of Central Europe 2009

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2019

Mistrovství České republiky ZAV SA. IV. Bratrušovské serpentiny - Memoriál Karla Orla. Absolutní hodnocení/absolute Results

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2016

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA. XXXVII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA RAYSERVICE MČR Ecce Homo, Memoriál Jiřího Sedláčka. Absolutní hodnocení/absolute Results

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2017 XII. Divácká 13,

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2014

Absolutní hodnocení/absolute Results

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2017

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2019

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV HA Ústecká 21. Absolutní hodnocení/absolute Results

KW BERG-TROPHY 2009 HILL CLIMB OPEN RACE IHA 2009

Mezinárodní mistrovství České republiky ZAV SA. XXXIII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Mistrovství České republiky ZAV HA. "GMS Hillclimb Prolog" Automotodrom Brno II. Absolutní hodnocení/absolute Results

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2014

Mistrovství České republiky ZAV HA. III. Bratrušovské serpentiny. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV HA XXXVIII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

2016 Autoklub Česká Trofej v závodech do vrchu - Absolutní pořadí

Mezinárodní mistrovství České republiky ZAV SA. Laudon Absolutní hodnocení/absolute Results

LIQUI MOLY BERG CUP 2013 XXXI. Zámecký vrch - MANN FILTER 2013,

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2014

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2018 GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno II,

Českomoravský pohár ZAV. Laudon Oficiální výsledky Absolutní hodnocení

KW BERG-TROPHY HILL CLIMB Championship of Central Europe 2009

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV HA. GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno I. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV HA XXXVIII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

KW BERG-TROPHY Championship of Central Europe 2009

Výsledková listina O Putovní Pohár JČMK 2017

European Hill - Climb Championship (CZE) - Ecce Homo Česká trofej ZAV

Výsledková listina. do obsahu 1400 ccm. Poř. Stč Jméno obsah stroj Čas Ztráta 1. pokus 2. pokus 3. pokus 4. pokus

Mezinárodní mistrovství České republiky ZAV SA. Brněnský drak II. Absolutní hodnocení/absolute Results

etapa 1 (170 metrů) ztráta na vítěze v RZ jezdec st.č. vůz tým čas poř. v RZ průběž. čas průběž. poř.

IHA CHALLENGE REGION WEST ABSOLUTE

Výsledková listina O Putovní Pohár JČMK 2018

ARS 2019 ABSOLUTNĚ 15 Poř. Sč. Jméno Příjmení Vůz Body 1.z 2.z 3.z 4.z 5.z 6.z

všechny kategorie Počátek 36:39: :02:04 Data procesing by H&H servis - t-base.cz Strana: 1/17

VII.ročník Tuning sraz Milovice. nad obsah 4000 ccm

Mezinárodní mistrovství České republiky ZAV SA BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER I. Absolutní hodnocení/absolute Results

do obsahu 1400 ccm Poř. Stč Jméno obsah stroj Čas Ztráta 1. pokus 2. pokus 3. pokus

Míková Jana Škoda Felicia X X Holler Jiří Suzuki Swift X X Beran Jan Mitsubishi Colt X X X

AUTOMOBILOVÝ SLALOM POD KORÁBEM VE KDYNI Mistrovství České Republiky + Volný závod amatérů, oficiální konečné výsledky skupiny L1

Mistrovství České republiky ZAV HA. VARS Brněnský drak II. závod. Absolutní hodnocení/absolute Results

Svaz motoristických sprintů ČR. Sprint - 1/4 míle. Oficiální výsledky. IDo 1400 cm3

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2018

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2017

Výsledková listina průběžného pořadí O Putovní Pohár JČMK 2018

do obsahu 1600 ccm Poř. Stč Jméno stroj Čas Ztráta 1. pokus 2. pokus 3. pokus 4. pokus

Oficiální Výsledky. do obsahu 1600 ccm. Poř. Stč Jméno obsah stroj Čas Ztráta 1. pokus 2. pokus

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2019 III. GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno II.,

26. června 2013 Hoškovice. IDo 1400 cm3. Počátek 14:24:13. Přihlášeno 14 Startovalo 14 Klasifikováno 14. Mnichovo Hradiště. sprint aut na 400m

všechny kategorie Poř. Stč Jméno obsah stroj Čas Ztráta 1. pokus 2. pokus 3. pokus

Oficiální Výsledky. Přihlášeno 7 Startovalo 7 Klasifikováno :04:52 Data procesing by H&H Servis -

28 Poř. Sč. Jméno Příjmení Vůz Body 1.z 2.z 3.z

Oficiální výsledky. do obsahu 1400 ccm. Počátek 13:13:10. Přihlášeno 12 Startovalo 12 Klasifikováno 12

KW BERG-TROPHY HILL CLIMB Championship of Central Europe 2009

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2017

Oficiální výsledky. Přihlášeno 6 Startovalo 6 Klasifikováno 6. Přihlášeno 12 Startovalo 12 Klasifikováno 12

Počátek 13:19:59 \ Poř. Stč Jméno obsah stroj Čas Ztráta 1. soutěžní 2. soutěžní 3. soutěžní 4. soutěžní. do obsahu 1400 ccm

II. Rally Vyškov 2010

Oficiální výsledky. Do 1400 cm3. Poř. Stč Jméno obsah stroj Čas Ztráta 1. pokus 2. pokus 3. pokus 4. pokus 5. pokus cm3

Oficiální Výsledky. Poř. Stč Jméno obsah stroj Čas Ztráta 1. pokus 2. pokus 3. pokus 4. pokus 5. pokus. I do obsahu 1600 ccm

Oficiální výsledky. Tuning-Sport.cz I.kat. benzin do 1400 ccm

Rk st. č. priezv. + meno kateg. skupauto (Rk) trieda Time Penalty 1.Run Penalty 2.Run Penalty 3.Run Penalty

0,000( 0) 0.000km/h( 0) 0,000( 0) 0.000km/h( 0) 0,000( 0) 0.000km/h( 0)

Oficiální Výsledky. do obsahu 1600 ccm

Mezinárodní mistrovství České republiky ZAV SA BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER II. Absolutní hodnocení/absolute Results

I.kat. benzin do 1400 ccm

Výsledková listina Putovního Poháru JČMK sezony 2016

Relaxmeeting Pardubice. Počet soutěžících: 130

do obsahu 1400 ccm Poř. Stč Jméno obsah stroj Čas Ztráta 1. pokus 2. pokus 3. pokus

23 Poř. Sč. Jméno Příjmení Vůz Body 1.z 2.z 3.z 4.z 5.z 6.z 7.z 8.z

I.kat. bezin do 1600 ccm

Oficiální výsledky. Tuning-Sport.cz I.kat. benzin do 1400 ccm

1:33.074( 2) 0.000km/h ( 0) 1: ( 1) 0.000km/h ( 0) 1:30.369( 1) 0.000km/h ( 0) 1: ( 1) 0.000km/h ( 0)

38 Poř. Sč. Jméno Příjmení Vůz Body 1.z 2.z 3.z 4.z 5.z 6.z

LIQUI MOLY BERG CUP 2011

Oficiální konečné výsledky Official Final Classification

startovka a startovné

CELKOVÉ VÝSLEDKY SKUPINA A1. Českobudějovický sprint. Třebonínský rallysprint. Okruh II. CELKEM. Okruh I. AOS

Výsledková listina. do obsahu 1400 ccm. Počátek 10:00:55. průměrné rychlosti v km/h min. 1.:15.0 max. 1.:15.0

Transkript:

EddaCup 2016 Libínské sedlo, 06.08.2016 Prachatice (), 5. 7. 8. 2016 Absolute Results Jury / Competition Management Hill Data Chief of Competition Start Altitude 614 m Race Director Finish Altitude 822 m Vice chairman Vertical Drop Sport Marshal MREC Course Length Technical Marshal MREC 208 m 4200 m Min course Width 7m Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record 1. 2. 1 KOŠEK Tomáš Traktorka 3 KUBÍČEK Lukáš Svijany Racing ČERNÝ Miroslav 3. 300 CM motorsport 4. 80 FLOSMANN Petr LEV Martin 5. 500 Autoservis Lev SLOVÁČEK Michal 6. 100 Svijany Racing KRÁL Ivo 7. 260 Svijany racing HEMERKA Aleš 8. 156 Barn team Nymburk REISS Jan 9. 305 PATERA Ed 10. 261 Edda Cup Team SRNSKÝ jr. Josef 11. 240 Svijany Racing KACÁLEK Robert 12. 292 MR Racing Kladno Class 40 m 100 m, : 3:44.61 (1.) 134,63 Mitsubishi Evo VI 3.23 E+2000 2.72 4.78 51.10 49.15 1:58.29 (1./1.) 1:54.47 (1./1.) 2.80 2.71 4.82 4.73 48.35 48.33 1:52.68 (1./1.) 1:51.93 (1./1.) Mitsubishi Lancer Evo IX 2.74 E+2000 2.73 5.10 5.08 55.23 53.51 2:08.83 (3./3.) 2:03.38 (2./2.) 2.74 2.74 5.09 5.07 52.90 51.65 2:02.49 (4./4.) 1:59.93 (2./2.) +17,81 +17,81 4:02.42 (2.) 124,74 Skoda 130L E1600 3.01 6.21 57.32 54.10 2:11.59 (6./2.) 2:06.54 (5./1.) 3.02 3.03 5.38 5.41 5 53.37 2:04.57 (5./1.) 2:0 (3./1.) +23,57 +5,76 4:08.18 (1.) 121,85 Porsche 977 2.89 E2WD 2.89 5.09 5.06 54.32 53.38 2:09.70 (4./1.) 2:06.22 (4./1.) 2.93 2.89 5.24 5.07 53.04 52.69 2:04.88 (6./1.) 2:05.14 (4./1.) +25,41 +1,84 4:10.02 (1.) 120,95 Subaru STI 3.78 N+2000 3.00 58.58 54.37 2:18.82 (18./2.) 2:06.08 (3./1.) 3.52 3.62 6.05 54.72 54.82 2:05.21 (7./1.) 2:05.77 (6./1.) +26,37 +0,96 4:10.98 (1.) 120,49 Honda Civic Type R 3.90 E2000 3.80 6.66 6.37 57.81 56.19 2:17.33 (16./3.) 2:11.76 (13./3.) 6.38 6.33 54.24 54.53 2:05.69 (8./1.) 2:05.65 (5./1.) +26,73 +0,36 4:11.34 (1.) 120,32 VW Golf GTi 3.64 H2000 3.55 6.00 1:01.69 56.85 2:20.81 (21./2.) 2:10.09 (10./2.) 3.50 5.90 6.02 54.47 55.32 2:06.02 (10./1.) 2:06.37 (7./1.) +27,78 +1,05 4:12.39 (1.) 119,81 Alfa Romeo 147 3.80 E2000 6.51 57.94 2:12.06 (7./1.) 3.63 3.67 6.26 55.63 55.05 2:08.01 (13./3.) 2:06.51 (8./2.) +29,91 +2,13 4:14.52 (2.) 118,81 škoda 130RS 3.11 E1600 3.06 5.46 5 54.70 2:10.78 (5./1.) 2:07.43 (6./2.) 2.98 3.06 5.31 5.40 54.76 54.38 2:07.80 (12./2.) 2:07.25 (9./2.) +30,44 +0,53 4:15.05 (2.) 118,56 VW Scirrocco 3.70 H2000 3.60 6.05 58.61 55.72 2:15.29 (11./1.) 2:09.76 (8./1.) 54.68 55.09 2:07.50 (11./2.) 2:08.44 (12./2.) +31,33 +0,89 4:15.94 (2.) 118,15 Škoda 130 LR/H 3.32 H1600 3.16 5.91 5.65 57.93 5 2:16.54 (14./1.) 2:12.29 (15./1.) 3.35 3.25 5.86 5.75 55.51 55.06 2:08.73 (14./1.) 2:07.75 (10./1.) +31,87 4:1 (1.) 117,90 BMW M635CSi 3.58 H+2000 3.63 6.08 58.85 56.70 2:1 (15./1.) 2:12.89 (16./1.) 3.41 3.44 5.85 5.94 55.27 55.16 2:08.87 (15./1.) 2:08.71 (13./1.) +32,97 +1,1 4:17.58 (1.) 117,40 Δ 0,75 (25.) Δ 2,56 (50.) Δ 0,96 (33.) Δ 0,26 (8.) Δ 0,56 (18.) Δ 0,04 (1.) Δ 0,35 (11.) Δ 1,5 (41.) Δ 0,55 (16.) Δ 0,94 (30.) Δ 0,98 (35.) 40m Strana / Page 1

HÁK Jiří 13. 501 Hakspeed CINKL Vratislav 14. 106 propdm racing ČERNÝ David 15. 143 Goodal FIKOTA Jaroslav jr. 16. 316 Athila Praha 17. 17 KUŽEL Michal NOVÁK Tomáš 18. 405 Goodal HUBR František 19. 502 HF racing KREJČÍ Bohuslav 20. 401 KR pro Škoda historik TVAROH Petr 21. 620 TGR team VAŇÁTKO Jaroslav 22. 600 TGR team OMELKA Tomáš 23. 700 Šo k motorsport ASTL Jakub 24. 388 Honda Racing Team NEUŽIL Tomáš 25. 777 p KUBATA Jaroslav, jr. 26. 117 27. 2 KUČERA Tomáš Svijany Racing MAIER Pavel 28. 241 Alpine Club Prague URBÁNEK Stanislav, jr. 29. 281 Edda Cup Team KOTRMON Libor 30. 101 Nadoko Turnov VOLF Roman 31. 456 FIKOTA Jaroslav 32. 770 AMK Týn nad Vltavou KVASNIČKA Vladimír 33. 733 FALCO Motorsport JIRAS pavel 34. 224 AutosportŘeporyje KALIKA Marek 35. 264 Patera Citroen KLÍMA Roman 36. 333 TERŠ Jiří 37. 125 AutoTerš Racing Team Klatovy MLEJNEK Josef 38. 417 Mělník Class 40 m 100 m 40m Mitsubishi Lancer Evo IX 2.94 N+2000 2.97 5.32 5.31 56.56 55.85 2:13.12 (10./1.) 2:10.56 (12./2.) 3.10 2.99 5.46 5.35 5 54.63 2:11.05 (17./2.) 2:08.88 (14./2.) +35,32 +2,35 4:19.93 (2.) 116,34 Škoda Octavia 4.16 E2000 3.81 6.80 6.31 1:00.32 57.03 2:20.55 (20./4.) 2:14.34 (18./4.) 3.94 4.15 6.47 6.74 56.82 56.31 2:10.76 (16./4.) 2:10.42 (15./4.) +36,57 +1,25 4:21.18 (3.) 115,78 Škoda Pickup Kawa 4.23 E2000 3.40 6.79 5.81 3:53.14 56.36 5:37.93 (62./9.) 2:10.06 (9./1.) 8.98 3.45 11.41 5.82 1:00.52 55.44 2:13.39 (22./5.) 2:08.21 (11./3.) +36,99 +0,42 4:21.60 (4.) 115,60 Honda CRX II E1600 3.54 58.80 56.49 2:17.36 (17./4.) 2:11.83 (14./3.) 3.48 3.48 5.98 6.00 5 55.85 2:11.57 (18./3.) 2:10.61 (16./3.) +37,57 +0,58 4:22.18 (3.) 115,34 Mitsubishi Lancer Evo VIII 3.44 E+2000 2.88 5.77 5.72 55.20 58.14 2:07.64 (2./2.) 2:09.73 (7./3.) 2.83 5.11 53.08 54.82 2:02.34 (3./3.) 2:22.53 (34./3.) +40,26 +2,69 4:24.87 (3.) 114,17 Škoda Pick up Kawasaki 3.50 E1400 5.94 6.09 59.23 58.00 2:20.07 (19./1.) 2:14.86 (19./1.) 3.56 56.74 56.80 2:12.84 (19./1.) 2:13.00 (17./1.) +41,23 +0,97 4:25.84 (1.) 113,75 subaru impreza 3.25 N+2000 2.97 5.90 1:01.57 57.90 2:24.97 (29./3.) 2:18.31 (22./3.) 2.97 3.00 5.36 5.40 55.69 55.98 2:13.31 (21./3.) 2:13.15 (18./3.) +41,85 +0,62 4:26.46 (3.) 113,49 škoda rapid 130 rh 3.14 E1400 3.13 5.68 5.67 1:01.98 58.30 2:24.61 (27./3.) 2:17.04 (20./2.) 3.06 3.14 5.57 5.66 58.12 57.78 2:15.84 (26./2.) 2:15.31 (19./2.) +46,54 +4,69 4:31.15 (2.) 111,52 Acura RSX 3.47 N2000 3.52 1:00.90 58.97 2:21.10 (23./1.) 2:19.02 (25./1.) 3.53 6.22 58.16 58.76 2:16.03 (27./2.) 2:15.53 (20./1.) +46,95 +0,41 4:31.56 (1.) 111,36 Acura RSX N2000 3.67 1:00.91 59.77 2:24.01 (25./2.) 2:20.06 (29./2.) 3.55 57.53 57.74 2:14.84 (23./1.) 2:17.26 (25./2.) +47,49 4:32.10 (2.) 111,14 Peugeot 106 3.67 N1600 3.62 6.58 1:02.68 1:00.44 2:24.87 (28./2.) 2:19.02 (25./1.) 3.54 6.47 6.36 59.52 59.15 2:1 (29./1.) 2:15.86 (21./1.) +48,06 +0,57 4:32.67 (1.) 110,90 Honda CRX II 3.63 E1600 3.67 6.56 1:03.31 59.80 2:26.82 (34./5.) 2:18.64 (24./4.) 3.73 6.58 59.50 59.44 2:16.23 (28./4.) 2:17.02 (24./4.) +48,64 +0,58 4:33.25 (4.) 110,67 Peugeot 106 s16 3.56 N1600 6.43 6.72 1:01.95 1:00.72 2:22.60 (24./1.) 2:19.86 (28./2.) 3.70 59.63 59.59 2:16.96 (30./2.) 2:16.38 (22./2.) +48,73 +0,09 4:33.34 (2.) 110,63 Seat Ibiza E2000 4.04 6.77 1:01.25 1:00.70 2:20.85 (22./5.) 2:17.98 (21./5.) 3.98 6.68 58.71 1:00.33 2:15.33 (24./6.) 2:18.07 (26./5.) +48,79 +0,06 4:33.40 (5.) 110,61 Mitsubishi Lancer Evo IX 2.79 E+2000 4.72 54.57 2:12.86 (9./4.) 2.85 2.88 4.77 5.48 49.76 50.71 1:56.95 (2./2.) 2:37.53 (52./4.) +49,87 +1,08 4:34.48 (4.) 110,17 Ford Escort 4.71 H1600 3.23 7.66 5.80 1:03.48 59.21 2:26.20 (31./2.) 2:18.47 (23./2.) 3.22 3.90 5.75 6.53 57.86 59.37 2:15.80 (25./2.) 2:20.40 (32./2.) +51,59 +1,72 4:36.20 (2.) 109,49 BMW. 3.68 H+2000 3.54 6.46 1:0 1:01.85 2:30.60 (44./4.) 2:24.23 (35./2.) 3.43 6.36 1:00.18 59.06 2:19.41 (33./2.) 2:16.87 (23./2.) +51,67 +0,08 4:3 (2.) 109,45 Škoda Octavia E2000 6.03 57.92 54.97 2:1 (13./2.) 2:10.25 (11./2.) 3.63 6.08 53.72 1:17.99 2:05.74 (9./2.) 2:30.97 (46./8.) +52,1 +0,43 4:36.71 (6.) 109,28 skoda felicie 3.72 E1400 3.60 1:01.97 59.87 2:24.38 (26./2.) 2:19.35 (27./3.) 3.46 3.51 6.18 6.23 1:00.15 59.59 2:19.17 (32./3.) 2:18.75 (27./3.) +53,31 +1,21 4:37.92 (3.) 108,81 Honda Civic 1,6 Vti 3.95 N1600 3.79 7.05 1:03.14 1:01.13 2:29.42 (41./5.) 2:23.24 (31./4.) 3.88 3:12.75 6.74 6.90 59.82 1:00.10 2:19.15 (31./3.) 2:19.23 (28./3.) +53,77 +0,46 4:38.38 (3.) 108,63 Citroen Saxo VTS N1600 3.55 6.44 1:02.46 1:01.40 2:26.42 (32./3.) 2:22.53 (30./3.) 3.62 6.50 1:00.79 1:00.49 2:20.84 (34./4.) 2:19.66 (30./4.) +55,89 +2,12 4:40.50 (4.) 107,81 Škoda 130 rs 3.36 H1300 3.32 1:03.82 1:01.29 2:29.00 (39./2.) 2:23.46 (33./1.) 3.29 3.38 6.15 1:00.02 59.68 2:20.86 (35./1.) 2:19.69 (31./1.) +55,94 +0,05 4:40.55 (1.) 107,79 Peugeot 205GTi 3.56 H2000 1:03.02 2:2 (33./3.) 3.49 3.53 6.12 6.12 1:00.76 59.73 2:21.12 (36./3.) 2:19.48 (29./3.) +55,99 +0,05 4:40.60 (3.) 107,77 Honda civic VTI E1600 3.77 6.56 6.69 1:02.89 1:02.26 2:27.22 (35./6.) 2:24.95 (37./5.) 3.67 3.88 1:01.00 1:00.96 2:22.45 (37./5.) 2:21.52 (33./5.) +59,36 +3,37 4:43.97 (5.) 106,49 Škoda Fabia RS 3.56 E2000 6.24 6.34 59.78 1:00.38 2:2 (30./6.) 2:24.19 (34./6.) 6.22 6.43 59.14 59.77 2:22.89 (39./7.) 2:22.99 (35./6.) +61,27 +1,91 4:45.88 (7.) 105,78 Škoda Favorit 3.98 E1400 3.83 1:08.45 1:02.93 2:38.87 (51./4.) 2:26.87 (43./4.) 3.81 3.99 1:01.76 1:00.93 2:22.95 (40./4.) 2:23.33 (38./4.) +61,67 +0,4 4:4 (4.) 105,63 Δ 2,17 (45.) Δ 0,34 (10.) Δ 5,18 (54.) Δ 0,96 (33.) Δ 20,19 (56.) Δ 0,53 (15.) Δ 0,5 (14.) Δ 2,42 (48.) Δ 0,95 (31.) Δ 0,79 (26.) Δ 0,58 (19.) Δ 2,74 (51.) Δ 40,58 (58.) Δ 4,6 (52.) Δ 2,54 (49.) Δ 25,23 (57.) Δ 0,42 (13.) Δ 0,08 (2.) Δ 1,18 (38.) Δ 1,17 (37.) Δ 1,64 (44.) Δ 0,93 (29.) Δ 0,1 (3.) Δ 0,38 (12.) Strana / Page 2

VOSMEK Jaroslav 39. 220 J&R RACING TEAM MB URBÁNEK Stanislav 40. 282 KRAMEŠ Luboš 41. 221 motorsport pricovy ŠMÍD Michal, Ing. 42. 227 MIKE!!! Racing Team TOJŠL Adam 43. 616 ATHILA VALENTA Jan 44. 283 AMG Mercedes Racing ŠEJDA Václav jr. 45. 149 PROTES motorsport RUS Oldřich 46. 262 KOOBRA KLÍMA René 47. 725 AUTO KLÍMA RUTA Jiří 48. 660 AMK Praha 3 Žižkov MAZANEK Václav 49. 850 AD PERNA Racing 50. 88 PECL František Hospital ROLL Václav 51. 290 Edda Cup Team ZACH Martin 52. 811 V.M.Z. Racing JEŽEK Milan 53. 603 ŠEJDA2 Václav 54. 265 PROTES motorsport BERGER Karel 55. 109 Berger Racing HORÁK Milan 56. 295 Edda Cup Team MAREŠ Patrik 57. 276 Hospital HOLICKÁ Bára 58. 716 Edda Cup Team 23 ROLL Michal TICHÝ Zdeněk 301 titaracing TICHÝ Dominik 303 titaracing VOVSOVÁ Pavla 238 Class 40 m 100 m 40m Škoda 130 LR/H 3.95 H1300 3.63 7.05 1:07.12 1:03.50 2:37.64 (48./3.) 2:30.60 (45./4.) 3.50 3.41 6.37 6.29 1:00.92 1:02.56 2:22.84 (38./2.) 2:24.10 (40./4.) +62,33 +0,66 4:46.94 (2.) 105,39 BMW 325 E 30 3.64 H+2000 1:05.03 1:02.70 2:29.62 (42./3.) 2:25.22 (39./4.) 6.45 6.46 1:02.44 1:01.47 2:24.03 (41./3.) 2:23.45 (39./3.) +62,87 4:47.48 (3.) 105,19 Škoda 1000 mb 4.56 H1300 3.49 7.90 6.30 1:10.16 1:01.34 2:38.14 (49./4.) 2:25.15 (38./2.) 3.21 3.51 5.95 6.26 1:01.04 1:00.58 2:24.71 (44./3.) 2:23.17 (37./3.) +63,27 +0,4 4:47.88 (3.) 105,04 SKODA 130 RS 3.70 H1300 3.51 1:03.54 1:02.25 2:28.51 (37./1.) 2:27.46 (44./3.) 3.70 6.69 6.49 1:02.25 1:01.43 2:25.34 (47./4.) 2:22.99 (35./2.) +63,72 +0,45 4:48.33 (4.) 104,88 Ford Focus 3.75 N2000 3.90 6.66 1:03.50 1:02.84 2:3 (45./3.) 2:25.77 (40./3.) 3.71 1:02.19 1:02.33 2:24.55 (43./3.) 2:24.84 (41./3.) +64,78 +1,06 4:49.39 (3.) 104,50 Mercedes Benz 190 AMG 4.24 H+2000 3.94 7.24 6.83 1:04.40 1:02.01 2:28.89 (38./2.) 2:24.60 (36./3.) 3.83 6.70 6.73 1:01.07 1:02.22 2:24.46 (42./4.) 2:25.01 (42./4.) +64,86 +0,08 4:49.47 (4.) 104,47 OPEL Astra GSI 4.07 E2000 4.02 6.96 6.90 1:05.37 1:02.50 2:34.84 (46./7.) 2:26.03 (41./7.) 4.09 4.12 1:02.41 1:02.02 2:25.30 (46./8.) 2:25.08 (43./7.) +65,77 +0,91 4:50.38 (8.) 104,14 Ford RS 2000 MK II 3.52 H2000 3.40 5.95 1:02.53 1:00.53 2:27.99 (36./4.) 2:23.26 (32./3.) 3.32 3.40 5.87 5.96 1:01.16 1:01.68 2:25.29 (45./4.) 2:26.35 (45./4.) +67,03 +1,26 4:51.64 (4.) 103,69 Honda civic VTI 3.95 N1600 3.82 7.03 1:04.01 1:03.20 2:29.41 (40./4.) 2:26.49 (42./5.) 3.82 3.96 6.87 1:03.11 1:03.18 2:25.56 (48./5.) 2:2 (44./5.) +67,23 +0,2 4:51.84 (5.) 103,62 Ford Escort RS 2000 3.88 N2000 3.77 6.77 1:12.14 1:06.62 2:50.75 (59./5.) 2:35.85 (49./4.) 3.97 6.98 6.96 1:06.00 1:05.93 2:33.08 (50./4.) 2:32.19 (47./4.) +80,66 +13,43 5:05.27 (4.) 99,06 Suzuki swift gti 3.73 N1400 3.82 6.87 6.98 1:07.87 1:07.18 2:37.06 (47./1.) 2:34.64 (47./1.) 3.84 3.86 7.02 1:0 1:05.68 2:33.22 (52./1.) 2:32.27 (48./1.) +80,88 +0,22 5:05.49 (1.) 98,99 VW Golf VR6 3.96 E2WD 3.98 6.92 1:08.53 1:06.31 2:42.20 (55./2.) 2:35.02 (48./2.) 4.10 4.11 7.08 7.02 1:05.36 1:05.12 2:33.13 (51./2.) 2:32.53 (49./2.) +81,05 +0,17 5:05.66 (2.) 98,93 Mercedes 190 2.3 16V 3.72 H+2000 3.55 6.54 1:07.38 1:04.24 2:39.01 (52./5.) 2:32.58 (46./5.) 3.79 6.63 6.82 1:04.69 1:05.22 2:33.06 (49./5.) 2:34.64 (50./5.) +83,09 +2,04 5:07.70 (5.) 98,28 Opel Corsa N1400 7.18 7.26 1:07.66 1:08.13 2:38.76 (50./2.) 2:36.75 (50./2.) 3.89 4.12 7.20 7.44 1:07.10 1:07.16 2:35.71 (54./2.) 2:35.06 (51./2.) +86,16 +3,07 5:10.77 (2.) 97,31 BMW 318 3.90 N2000 3.84 7.07 7.04 1:09.89 1:08.49 2:46.02 (57./4.) 2:40.09 (53./5.) 3.78 4.06 6.92 7.49 1:0 1:08.70 2:35.29 (53./5.) 2:37.60 (53./5.) +88,28 +2,12 5:12.89 (5.) 96,65 RENAULT R5 Turbo 4.13 H2000 3.84 7.66 1:12.20 1:08.60 2:44.05 (56./5.) 2:38.61 (51./4.) 3.94 7.06 7.01 1:08.77 1:08.07 2:44.31 (58./5.) 2:39.47 (54./5.) +99,17 +10,89 5:23.78 (5.) 93,40 Škoda 2000MB 3.68 E2000 3.63 6.63 1:07.98 1:08.12 2:42.11 (54./8.) 2:42.28 (54./8.) 3.74 3.72 6.70 6.72 1:08.76 1:08.31 2:42.49 (57./9.) 2:41.77 (55./9.) +99,65 +0,48 5:24.26 (9.) 93,26 Mercedes 190 2.3 16V 3.55 H+2000 3.64 6.49 1:08.40 1:07.93 2:46.18 (58./6.) 2:44.69 (55./6.) 3.75 6.71 7.25 1:07.05 1:07.49 2:40.60 (56./6.) 2:47.29 (56./6.) +103,28 +3,63 5:27.89 (6.) 92,23 Renault 5 3.72 H2000 3.66 6.80 6.73 1:12.13 1:10.63 2:53.00 (60./6.) 2:47.50 (56./5.) 6.84 6.76 1:11.48 1:10.19 2:46.88 (59./6.) 2:48.34 (57./6.) +110,61 +7,33 5:35.22 (6.) 90,21??? 4.08 N1600 4.04 7.38 7.40 1:17.17 1:12.74 3:02.57 (61./2.) 2:50.89 (57./6.) 4.22 4.09 7.54 7.43 1:12.07 1:12.21 2:47.61 (60./6.) 2:48.47 (58./6.) +111,47 +0,86 5:36.08 (6.) 89,98 Mitsubishi Lancer Evo IX 3.83 E+2000 3.26 5.83 59.92 58.65 2:15.87 (12./5.) 2:13.28 (17./4.) 3.32 3.42 5.89 6.51 57.73 2:12.85 (20./5.) PUMA 3.41 E1600 59.31 2:29.90 (43./7.) DNS PUMA 3.48 E1600 6.02 56.47 2:12.46 (8./3.) DNS??? 3.73 H1300 3.88 7.03 1:09.15 1:08.30 2:41.57 (53./1.) 2:39.91 (52./5.) 2:37.99 (55./5.) Δ 1,26 (39.) Δ 0,58 (19.) Δ 1,54 (42.) Δ 2,35 (47.) Δ 0,29 (9.) Δ 0,55 (16.) Δ 0,22 (7.) Δ 1,06 (36.) Δ 0,72 (23.) Δ 0,89 (28.) Δ 0,95 (31.) Δ 0,6 (21.) Δ 1,58 (43.) Δ 0,65 (22.) Δ 2,31 (46.) Δ 4,84 (53.) Δ 0,72 (23.) Δ 6,69 (55.) Δ 1,46 (40.) Δ 0,86 (27.) 4.07 7.39 1:08.34 1:07.98 Strana / Page 3

Class 40 m 100 m 40m Competition / Weather Information Weather 10:25 11:21 13:08 13:57 Temp. ( C) Air Road 15 8 17 11 3rd Round Weather 15:54 16:44 18:21 19:35 Temp. ( C) Air Road 20 14 19 14 Statistics 3rd Round Min 1:58.29 1:54.47 1:52.68 1:51.93 Race Director Max 5:37.93 2:50.89 2:47.61 2:48.47 Avg. 2:29.79 2:21.86 2:19.25 2:20.35 Max 127,821 132,087 134,185 135,084 Speed (km/h) Min 44,743 88,478 90,209 89,749 Avg. 100,937 106,579 108,577 107,727 Sport Marshal MREC in start list Competitors / Nations started with results 57/1 57/1 58/1 Main keeper Strana / Page 4

EddaCup 2016 Libínské sedlo, 06.08.2016 Prachatice (), 5. 7. 8. 2016 Class Results Jury / Competition Management Hill Data Chief of Competition Start Altitude 614 m Race Director Finish Altitude 822 m Vice chairman Vertical Drop Sport Marshal MREC Course Length Technical Marshal MREC 208 m 4200 m Min course Width 7m Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Class 40 m 100 m, : 5:05.49 (35.) 98,99 40m Actual s CLASS N1400 MAZANEK Václav 1. 850 AD PERNA Racing Suzuki swift gti 3.73 N1400 3.82 6.87 6.98 1:07.87 1:07.18 2:37.06 (47./1.) 2:34.64 (47./1.) 3.84 3.86 7.02 1:0 1:05.68 2:33.22 (52./1.) 2:32.27 (48./1.) ZACH Martin 2. 811 V.M.Z. Racing Opel Corsa N1400 7.18 7.26 1:07.66 1:08.13 2:38.76 (50./2.) 2:36.75 (50./2.) 3.89 4.12 7.20 7.44 1:07.10 1:07.16 2:35.71 (54./2.) 2:35.06 (51./2.) Δ 0,95 (31.) +5,28 +5,28 5:10.77 (37.) 97,31 Δ 0,65 (22.) CLASS N1600 OMELKA Tomáš 1. 700 Šo k motorsport Peugeot 106 3.67 N1600 3.62 6.58 1:02.68 1:00.44 2:24.87 (28./2.) 2:19.02 (25./1.) 3.54 6.47 6.36 59.52 59.15 2:1 (29./1.) 2:15.86 (21./1.) 4:32.67 (19.) 110,90 NEUŽIL Tomáš 2. 777 p Peugeot 106 s16 3.56 N1600 6.43 6.72 1:01.95 1:00.72 2:22.60 (24./1.) 2:19.86 (28./2.) 3.70 59.63 59.59 2:16.96 (30./2.) 2:16.38 (22./2.) +0,67 +0,67 4:33.34 (21.) 110,63 FIKOTA Jaroslav 3. 770 AMK Týn nad Vltavou Honda Civic 1,6 Vti 3.95 N1600 3.79 7.05 1:03.14 1:01.13 2:29.42 (41./5.) 2:23.24 (31./4.) 3.88 3:12.75 6.74 6.90 59.82 1:00.10 2:19.15 (31./3.) 2:19.23 (28./3.) +5,71 +5,04 4:38.38 (26.) 108,63 KVASNIČKA Vladimír 4. 733 FALCO Motorsport Citroen Saxo VTS N1600 3.55 6.44 1:02.46 1:01.40 2:26.42 (32./3.) 2:22.53 (30./3.) 3.62 6.50 1:00.79 1:00.49 2:20.84 (34./4.) 2:19.66 (30./4.) +7,83 +2,12 4:40.50 (27.) 107,81 KLÍMA René 5. 725 AUTO KLÍMA Honda civic VTI 3.95 N1600 3.82 7.03 1:04.01 1:03.20 2:29.41 (40./4.) 2:26.49 (42./5.) 3.82 3.96 6.87 1:03.11 1:03.18 2:25.56 (48./5.) 2:2 (44./5.) +19,17 +11,34 4:51.84 (33.) 103,62 HOLICKÁ Bára 6. 716 Edda Cup Team??? 4.08 N1600 4.04 7.38 7.40 1:17.17 1:12.74 3:02.57 (61./2.) 2:50.89 (57./6.) 4.22 4.09 7.54 7.43 1:12.07 1:12.21 2:47.61 (60./6.) 2:48.47 (58./6.) +63,41 +44,24 5:36.08 (40.) 89,98 Δ 0,95 (31.) Δ 0,58 (19.) Δ 0,08 (2.) Δ 1,18 (38.) Δ 0,72 (23.) Δ 0,86 (27.) CLASS N2000 TVAROH Petr 1. 620 TGR team Acura RSX 3.47 N2000 3.52 1:00.90 58.97 2:21.10 (23./1.) 2:19.02 (25./1.) 3.53 6.22 58.16 58.76 2:16.03 (27./2.) 2:15.53 (20./1.) VAŇÁTKO Jaroslav 2. 600 TGR team Acura RSX N2000 3.67 1:00.91 59.77 2:24.01 (25./2.) 2:20.06 (29./2.) 3.55 57.53 57.74 2:14.84 (23./1.) 2:17.26 (25./2.) 4:31.56 (17.) 111,36 Δ 0,5 (14.) 4:32.10 (18.) 111,14 Δ 2,42 (48.) Strana / Page 5

Class 40 m 100 m 40m TOJŠL Adam 3. 616 ATHILA Ford Focus 3.75 N2000 3.90 6.66 1:03.50 1:02.84 2:3 (45./3.) 2:25.77 (40./3.) 3.71 1:02.19 1:02.33 2:24.55 (43./3.) 2:24.84 (41./3.) +17,83 +17,29 4:49.39 (31.) 104,50 RUTA Jiří 4. 660 AMK Praha 3 Žižkov Ford Escort RS 2000 3.88 N2000 3.77 6.77 1:12.14 1:06.62 2:50.75 (59./5.) 2:35.85 (49./4.) 3.97 6.98 6.96 1:06.00 1:05.93 2:33.08 (50./4.) 2:32.19 (47./4.) +33,71 +15,88 5:05.27 (34.) 99,06 JEŽEK Milan 5. 603 BMW 318 3.90 N2000 3.84 7.07 7.04 1:09.89 1:08.49 2:46.02 (57./4.) 2:40.09 (53./5.) 3.78 4.06 6.92 7.49 1:0 1:08.70 2:35.29 (53./5.) 2:37.60 (53./5.) +41,33 +7,62 5:12.89 (38.) 96,65 Δ 0,29 (9.) Δ 0,89 (28.) Δ 2,31 (46.) CLASS N+2000 LEV Martin 1. 500 Autoservis Lev Subaru STI 3.78 N+2000 3.00 58.58 54.37 2:18.82 (18./2.) 2:06.08 (3./1.) 3.52 3.62 6.05 54.72 54.82 2:05.21 (7./1.) 2:05.77 (6./1.) 4:10.98 (5.) 120,49 HÁK Jiří 2. 501 Hakspeed Mitsubishi Lancer Evo IX 2.94 N+2000 2.97 5.32 5.31 56.56 55.85 2:13.12 (10./1.) 2:10.56 (12./2.) 3.10 2.99 5.46 5.35 5 54.63 2:11.05 (17./2.) 2:08.88 (14./2.) +8,95 +8,95 4:19.93 (9.) 116,34 HUBR František 3. 502 HF racing subaru impreza 3.25 N+2000 2.97 5.90 1:01.57 57.90 2:24.97 (29./3.) 2:18.31 (22./3.) 2.97 3.00 5.36 5.40 55.69 55.98 2:13.31 (21./3.) 2:13.15 (18./3.) +15,48 +6,53 4:26.46 (15.) 113,49 Δ 0,56 (18.) Δ 2,17 (45.) CLASS E1400 NOVÁK Tomáš 1. 405 Goodal Škoda Pick up Kawasaki 3.50 E1400 5.94 6.09 59.23 58.00 2:20.07 (19./1.) 2:14.86 (19./1.) 3.56 56.74 56.80 2:12.84 (19./1.) 2:13.00 (17./1.) 4:25.84 (14.) 113,75 KREJČÍ Bohuslav 2. 401 KR pro Škoda historik škoda rapid 130 rh 3.14 E1400 3.13 5.68 5.67 1:01.98 58.30 2:24.61 (27./3.) 2:17.04 (20./2.) 3.06 3.14 5.57 5.66 58.12 57.78 2:15.84 (26./2.) 2:15.31 (19./2.) +5,31 +5,31 4:31.15 (16.) 111,52 VOLF Roman 3. 456 skoda felicie 3.72 E1400 3.60 1:01.97 59.87 2:24.38 (26./2.) 2:19.35 (27./3.) 3.46 3.51 6.18 6.23 1:00.15 59.59 2:19.17 (32./3.) 2:18.75 (27./3.) +12,08 +6,77 4:37.92 (25.) 108,81 MLEJNEK Josef 4. 417 Mělník Škoda Favorit 3.98 E1400 3.83 1:08.45 1:02.93 2:38.87 (51./4.) 2:26.87 (43./4.) 3.81 3.99 1:01.76 1:00.93 2:22.95 (40./4.) 2:23.33 (38./4.) +20,44 +8,36 4:4 (30.) 105,63 Δ 0,53 (15.) Δ 0,42 (13.) Δ 0,38 (12.) CLASS E1600 ČERNÝ Miroslav 1. 300 CM motorsport Skoda 130L E1600 3.01 6.21 57.32 54.10 2:11.59 (6./2.) 2:06.54 (5./1.) 3.02 3.03 5.38 5.41 5 53.37 2:04.57 (5./1.) 2:0 (3./1.) 4:08.18 (3.) 121,85 REISS Jan 2. 305 škoda 130RS 3.11 E1600 3.06 5.46 5 54.70 2:10.78 (5./1.) 2:07.43 (6./2.) 2.98 3.06 5.31 5.40 54.76 54.38 2:07.80 (12./2.) 2:07.25 (9./2.) +6,87 +6,87 4:15.05 (8.) 118,56 FIKOTA Jaroslav jr. 3. 316 Athila Praha Honda CRX II E1600 3.54 58.80 56.49 2:17.36 (17./4.) 2:11.83 (14./3.) 3.48 3.48 5.98 6.00 5 55.85 2:11.57 (18./3.) 2:10.61 (16./3.) +14 +7,13 4:22.18 (12.) 115,34 ASTL Jakub 4. 388 Honda Racing Team Honda CRX II 3.63 E1600 3.67 6.56 1:03.31 59.80 2:26.82 (34./5.) 2:18.64 (24./4.) 3.73 6.58 59.50 59.44 2:16.23 (28./4.) 2:17.02 (24./4.) +25,07 +11,07 4:33.25 (20.) 110,67 KLÍMA Roman 5. 333 Honda civic VTI E1600 3.77 6.56 6.69 1:02.89 1:02.26 2:27.22 (35./6.) 2:24.95 (37./5.) 3.67 3.88 1:01.00 1:00.96 2:22.45 (37./5.) 2:21.52 (33./5.) +35,79 +10,72 4:43.97 (28.) 106,49 TICHÝ Zdeněk 301 titaracing PUMA 3.41 E1600 59.31 2:29.90 (43./7.) DNS TICHÝ Dominik 303 titaracing PUMA 3.48 E1600 6.02 56.47 2:12.46 (8./3.) DNS SLOVÁČEK Michal 1. 100 Svijany Racing Honda Civic Type R 3.90 E2000 3.80 6.66 6.37 57.81 56.19 2:17.33 (16./3.) 2:11.76 (13./3.) 6.38 6.33 54.24 54.53 2:05.69 (8./1.) 2:05.65 (5./1.) 4:11.34 (6.) 120,32 HEMERKA Aleš 2. 156 Barn team Nymburk Alfa Romeo 147 3.80 E2000 6.51 57.94 2:12.06 (7./1.) 3.63 3.67 6.26 55.63 55.05 2:08.01 (13./3.) 2:06.51 (8./2.) +3,18 +3,18 4:14.52 (7.) 118,81 CINKL Vratislav 3. 106 propdm racing Škoda Octavia 4.16 E2000 3.81 6.80 6.31 1:00.32 57.03 2:20.55 (20./4.) 2:14.34 (18./4.) 3.94 4.15 6.47 6.74 56.82 56.31 2:10.76 (16./4.) 2:10.42 (15./4.) +9,84 +6,66 4:21.18 (10.) 115,78 ČERNÝ David 4. 143 Goodal Škoda Pickup Kawa 4.23 E2000 3.40 6.79 5.81 3:53.14 56.36 5:37.93 (62./9.) 2:10.06 (9./1.) 8.98 3.45 11.41 5.82 1:00.52 55.44 2:13.39 (22./5.) 2:08.21 (11./3.) +10,26 +0,42 4:21.60 (11.) 115,60 KUBATA Jaroslav, jr. 5. 117 Seat Ibiza E2000 4.04 6.77 1:01.25 1:00.70 2:20.85 (22./5.) 2:17.98 (21./5.) 3.98 6.68 58.71 1:00.33 2:15.33 (24./6.) 2:18.07 (26./5.) +22,06 +11,8 4:33.40 (22.) 110,61 KOTRMON Libor 6. 101 Nadoko Turnov Škoda Octavia E2000 6.03 57.92 54.97 2:1 (13./2.) 2:10.25 (11./2.) 3.63 6.08 53.72 1:17.99 2:05.74 (9./2.) 2:30.97 (46./8.) +25,37 +3,31 4:36.71 (24.) 109,28 TERŠ Jiří 7. 125 AutoTerš Racing Team Klatovy Škoda Fabia RS 3.56 E2000 6.24 6.34 59.78 1:00.38 2:2 (30./6.) 2:24.19 (34./6.) 6.22 6.43 59.14 59.77 2:22.89 (39./7.) 2:22.99 (35./6.) +34,54 +9,17 4:45.88 (29.) 105,78 Δ 0,96 (33.) Δ 0,55 (16.) Δ 0,96 (33.) Δ 0,79 (26.) Δ 0,93 (29.) CLASS E2000 Δ 0,04 (1.) Δ 1,5 (41.) Δ 0,34 (10.) Δ 5,18 (54.) Δ 2,74 (51.) Δ 25,23 (57.) Δ 0,1 (3.) Strana / Page 6

Class 40 m 100 m 40m ŠEJDA Václav jr. 8. 149 PROTES motorsport OPEL Astra GSI 4.07 E2000 4.02 6.96 6.90 1:05.37 1:02.50 2:34.84 (46./7.) 2:26.03 (41./7.) 4.09 4.12 1:02.41 1:02.02 2:25.30 (46./8.) 2:25.08 (43./7.) +39,04 +4,5 4:50.38 (32.) 104,14 BERGER Karel 9. 109 Berger Racing Škoda 2000MB 3.68 E2000 3.63 6.63 1:07.98 1:08.12 2:42.11 (54./8.) 2:42.28 (54./8.) 3.74 3.72 6.70 6.72 1:08.76 1:08.31 2:42.49 (57./9.) 2:41.77 (55./9.) +72,92 +33,88 5:24.26 (39.) 93,26 Δ 0,22 (7.) Δ 0,72 (23.) CLASS E+2000 1. 1 KOŠEK Tomáš Traktorka Mitsubishi Evo VI 3.23 E+2000 2.72 4.78 51.10 49.15 1:58.29 (1./1.) 1:54.47 (1./1.) 2.80 2.71 4.82 4.73 48.35 48.33 1:52.68 (1./1.) 1:51.93 (1./1.) 3:44.61 (1.) 134,63 3 KUBÍČEK Lukáš Svijany Racing Mitsubishi Lancer Evo IX 2.74 E+2000 2.73 5.10 5.08 55.23 53.51 2:08.83 (3./3.) 2:03.38 (2./2.) 2.74 2.74 5.09 5.07 52.90 51.65 2:02.49 (4./4.) 1:59.93 (2./2.) +17,81 +17,81 4:02.42 (2.) 124,74 17 KUŽEL Michal Mitsubishi Lancer Evo VIII 3.44 E+2000 2.88 5.77 5.72 55.20 58.14 2:07.64 (2./2.) 2:09.73 (7./3.) 2.83 5.11 53.08 54.82 2:02.34 (3./3.) 2:22.53 (34./3.) +40,26 +22,45 4:24.87 (13.) 114,17 Mitsubishi Lancer Evo IX 2.79 E+2000 4.72 54.57 2 KUČERA Tomáš Svijany Racing 2:12.86 (9./4.) 2.85 2.88 4.77 5.48 49.76 50.71 1:56.95 (2./2.) 2:37.53 (52./4.) +49,87 +9,61 4:34.48 (23.) 110,17 Mitsubishi Lancer Evo IX 3.83 E+2000 3.26 5.83 59.92 58.65 2:15.87 (12./5.) 2:13.28 (17./4.) 3.32 3.42 5.89 6.51 57.73 23 ROLL Michal 2:12.85 (20./5.) 80 FLOSMANN Petr Porsche 977 2.89 E2WD 2.89 5.09 5.06 54.32 53.38 2:09.70 (4./1.) 2:06.22 (4./1.) 2.93 2.89 5.24 5.07 53.04 52.69 2:04.88 (6./1.) 2:05.14 (4./1.) 4:10.02 (4.) 120,95 88 PECL František Hospital VW Golf VR6 3.96 E2WD 3.98 6.92 1:08.53 1:06.31 2:42.20 (55./2.) 2:35.02 (48./2.) 4.10 4.11 7.08 7.02 1:05.36 1:05.12 2:33.13 (51./2.) 2:32.53 (49./2.) Δ 0,75 (25.) 2. Δ 2,56 (50.) 3. Δ 20,19 (56.) 4. Δ 40,58 (58.) CLASS E2WD 1. Δ 0,26 (8.) 2. +55,64 +55,64 5:05.66 (36.) 98,93 Δ 0,6 (21.) Historic s CLASS H1300 JIRAS pavel 1. 224 AutosportŘeporyje Škoda 130 rs 3.36 H1300 3.32 1:03.82 1:01.29 2:29.00 (39./2.) 2:23.46 (33./1.) 3.29 3.38 6.15 1:00.02 59.68 2:20.86 (35./1.) 2:19.69 (31./1.) 4:40.55 (7.) 107,79 VOSMEK Jaroslav 2. 220 J&R RACING TEAM MB Škoda 130 LR/H 3.95 H1300 3.63 7.05 1:07.12 1:03.50 2:37.64 (48./3.) 2:30.60 (45./4.) 3.50 3.41 6.37 6.29 1:00.92 1:02.56 2:22.84 (38./2.) 2:24.10 (40./4.) +6,39 +6,39 4:46.94 (9.) 105,39 KRAMEŠ Luboš 3. 221 motorsport pricovy Škoda 1000 mb 4.56 H1300 3.49 7.90 6.30 1:10.16 1:01.34 2:38.14 (49./4.) 2:25.15 (38./2.) 3.21 3.51 5.95 6.26 1:01.04 1:00.58 2:24.71 (44./3.) 2:23.17 (37./3.) +7,33 +0,94 4:47.88 (11.) 105,04 ŠMÍD Michal, Ing. 4. 227 MIKE!!! Racing Team SKODA 130 RS 3.70 H1300 3.51 1:03.54 1:02.25 2:28.51 (37./1.) 2:27.46 (44./3.) 3.70 6.69 6.49 1:02.25 1:01.43 2:25.34 (47./4.) 2:22.99 (35./2.) +7,78 +0,45 4:48.33 (12.) 104,88 VOVSOVÁ Pavla 238??? 3.73 H1300 3.88 7.03 1:09.15 1:08.30 2:41.57 (53./1.) 2:39.91 (52./5.) 4.07 7.39 1:08.34 1:07.98 2:37.99 (55./5.) SRNSKÝ jr. Josef 1. 240 Svijany Racing Škoda 130 LR/H 3.32 H1600 3.16 5.91 5.65 57.93 5 2:16.54 (14./1.) 2:12.29 (15./1.) 3.35 3.25 5.86 5.75 55.51 55.06 2:08.73 (14./1.) 2:07.75 (10./1.) 4:1 (3.) 117,90 MAIER Pavel 2. 241 Alpine Club Prague Ford Escort 4.71 H1600 3.23 7.66 5.80 1:03.48 59.21 2:26.20 (31./2.) 2:18.47 (23./2.) 3.22 3.90 5.75 6.53 57.86 59.37 2:15.80 (25./2.) 2:20.40 (32./2.) Δ 1,17 (37.) Δ 1,26 (39.) Δ 1,54 (42.) Δ 2,35 (47.) CLASS H1600 Δ 0,98 (35.) +19,72 +19,72 4:36.20 (5.) 109,49 Δ 4,6 (52.) CLASS H2000 KRÁL Ivo 1. 260 Svijany racing VW Golf GTi 3.64 H2000 3.55 6.00 1:01.69 56.85 2:20.81 (21./2.) 2:10.09 (10./2.) 3.50 5.90 6.02 54.47 55.32 2:06.02 (10./1.) 2:06.37 (7./1.) 4:12.39 (1.) 119,81 PATERA Ed 2. 261 Edda Cup Team VW Scirrocco 3.70 H2000 3.60 6.05 58.61 55.72 2:15.29 (11./1.) 2:09.76 (8./1.) 54.68 55.09 2:07.50 (11./2.) 2:08.44 (12./2.) +3,55 +3,55 4:15.94 (2.) 118,15 KALIKA Marek 3. 264 Patera Citroen Peugeot 205GTi 3.56 H2000 1:03.02 2:2 (33./3.) 3.49 3.53 6.12 6.12 1:00.76 59.73 2:21.12 (36./3.) 2:19.48 (29./3.) +28,21 +24,66 4:40.60 (8.) 107,77 RUS Oldřich 4. 262 KOOBRA Ford RS 2000 MK II 3.52 H2000 3.40 5.95 1:02.53 1:00.53 2:27.99 (36./4.) 2:23.26 (32./3.) 3.32 3.40 5.87 5.96 1:01.16 1:01.68 2:25.29 (45./4.) 2:26.35 (45./4.) +39,25 +11,04 4:51.64 (14.) 103,69 ŠEJDA2 Václav 5. 265 PROTES motorsport RENAULT R5 Turbo 4.13 H2000 3.84 7.66 1:12.20 1:08.60 2:44.05 (56./5.) 2:38.61 (51./4.) 3.94 7.06 7.01 1:08.77 1:08.07 2:44.31 (58./5.) 2:39.47 (54./5.) +71,39 +32,14 5:23.78 (16.) 93,40 MAREŠ Patrik 6. 276 Hospital Renault 5 3.72 H2000 3.66 6.80 6.73 1:12.13 1:10.63 2:53.00 (60./6.) 2:47.50 (56./5.) 6.84 6.76 1:11.48 1:10.19 2:46.88 (59./6.) 2:48.34 (57./6.) +82,83 +11,44 5:35.22 (18.) 90,21 Δ 0,35 (11.) Δ 0,94 (30.) Δ 1,64 (44.) Δ 1,06 (36.) Δ 4,84 (53.) Δ 1,46 (40.) CLASS H+2000 Strana / Page 7

Class 40 m 100 m 4:17.58 (4.) 117,40 40m KACÁLEK Robert 1. 292 MR Racing Kladno BMW M635CSi 3.58 H+2000 3.63 6.08 58.85 56.70 2:1 (15./1.) 2:12.89 (16./1.) 3.41 3.44 5.85 5.94 55.27 55.16 2:08.87 (15./1.) 2:08.71 (13./1.) URBÁNEK Stanislav, jr. 2. 281 Edda Cup Team BMW. 3.68 H+2000 3.54 6.46 1:0 1:01.85 2:30.60 (44./4.) 2:24.23 (35./2.) 3.43 6.36 1:00.18 59.06 2:19.41 (33./2.) 2:16.87 (23./2.) +18,7 +18,7 4:3 (6.) 109,45 URBÁNEK Stanislav 3. 282 BMW 325 E 30 3.64 H+2000 1:05.03 1:02.70 2:29.62 (42./3.) 2:25.22 (39./4.) 6.45 6.46 1:02.44 1:01.47 2:24.03 (41./3.) 2:23.45 (39./3.) +29,9 +11,2 4:47.48 (10.) 105,19 VALENTA Jan 4. 283 AMG Mercedes Racing Mercedes Benz 190 AMG 4.24 H+2000 3.94 7.24 6.83 1:04.40 1:02.01 2:28.89 (38./2.) 2:24.60 (36./3.) 3.83 6.70 6.73 1:01.07 1:02.22 2:24.46 (42./4.) 2:25.01 (42./4.) +31,89 +1,99 4:49.47 (13.) 104,47 ROLL Václav 5. 290 Edda Cup Team Mercedes 190 2.3 16V 3.72 H+2000 3.55 6.54 1:07.38 1:04.24 2:39.01 (52./5.) 2:32.58 (46./5.) 3.79 6.63 6.82 1:04.69 1:05.22 2:33.06 (49./5.) 2:34.64 (50./5.) +50,12 +18,23 5:07.70 (15.) 98,28 HORÁK Milan 6. 295 Edda Cup Team Mercedes 190 2.3 16V 3.55 H+2000 3.64 6.49 1:08.40 1:07.93 2:46.18 (58./6.) 2:44.69 (55./6.) 3.75 6.71 7.25 1:07.05 1:07.49 2:40.60 (56./6.) 2:47.29 (56./6.) +70,31 +20,19 5:27.89 (17.) 92,23 Δ 2,54 (49.) Δ 0,58 (19.) Δ 0,55 (16.) Δ 1,58 (43.) Δ 6,69 (55.) Competition / Weather Information Weather 10:25 11:21 13:08 13:57 Temp. ( C) Air Road 15 8 17 11 3rd Round Weather 15:54 16:44 18:21 19:35 Temp. ( C) Air Road 20 14 19 14 Statistics 3rd Round Min 1:58.29 1:54.47 1:52.68 1:51.93 Race Director Max 5:37.93 2:50.89 2:47.61 2:48.47 Avg. 2:29.79 2:21.86 2:19.25 2:20.35 Max 127,821 132,087 134,185 135,084 Speed (km/h) Min 44,743 88,478 90,209 89,749 Avg. 100,937 106,579 108,577 107,727 Sport Marshal MREC in start list Competitors / Nations started with results 57/1 57/1 58/1 Main keeper Strana / Page 8

EddaCup 2016 Libínské sedlo, 06.08.2016 Prachatice (), 5. 7. 8. 2016 Groups Results Jury / Competition Management Hill Data Chief of Competition Start Altitude 614 m Race Director Finish Altitude 822 m Vice chairman Vertical Drop Sport Marshal MREC Course Length Technical Marshal MREC 208 m 4200 m Min course Width 7m Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Class 40 m 100 m, : 40m Actual s GROUP N LEV Martin 1. 500 Autoservis Lev Subaru STI 3.78 N+2000 3.00 58.58 54.37 2:18.82 (18./2.) 2:06.08 (3./1.) 3.52 3.62 6.05 54.72 54.82 2:05.21 (7./1.) 2:05.77 (6./1.) HÁK Jiří 2. 501 Hakspeed Mitsubishi Lancer Evo IX 2.94 N+2000 2.97 5.31 56.56 55.85 2:13.12 (10./1.) 2:10.56 (12./2.) 3.10 2.99 5.46 5.35 5 54.63 2:11.05 (17./2.) 2:08.88 (14./2.) +8,95 +8,95 HUBR František 3. 502 HF racing subaru impreza 3.25 N+2000 2.97 1:01.57 57.90 2:24.97 (29./3.) 2:18.31 (22./3.) 2.97 3.00 5.36 5.40 55.69 55.98 2:13.31 (21./3.) 2:13.15 (18./3.) +15,48 +6,53 TVAROH Petr 4. 620 TGR team Acura RSX 3.47 N2000 3.52 1:00.90 58.97 2:21.10 (23./1.) 2:19.02 (25./1.) 3.53 6.22 58.16 58.76 2:16.03 (27./2.) 2:15.53 (20./1.) +20,58 +5,1 VAŇÁTKO Jaroslav 5. 600 TGR team Acura RSX N2000 3.67 1:00.91 59.77 2:24.01 (25./2.) 2:20.06 (29./2.) 3.55 57.53 57.74 2:14.84 (23./1.) 2:17.26 (25./2.) +21,12 OMELKA Tomáš 6. 700 Šo k motorsport Peugeot 106 3.67 N1600 3.62 1:02.68 1:00.44 2:24.87 (28./2.) 2:19.02 (25./1.) 3.54 6.47 6.36 59.52 59.15 2:1 (29./1.) 2:15.86 (21./1.) +21,69 +0,57 NEUŽIL Tomáš 7. 777 p Peugeot 106 s16 3.56 N1600 6.72 1:01.95 1:00.72 2:22.60 (24./1.) 2:19.86 (28./2.) 3.70 59.63 59.59 2:16.96 (30./2.) 2:16.38 (22./2.) +22,36 +0,67 FIKOTA Jaroslav 8. 770 AMK Týn nad Vltavou Honda Civic 1,6 Vti 3.95 N1600 3.79 1:03.14 1:01.13 2:29.42 (41./5.) 2:23.24 (31./4.) 3.88 3:12.75 6.74 6.90 59.82 1:00.10 2:19.15 (31./3.) 2:19.23 (28./3.) +27,4 +5,04 KVASNIČKA Vladimír 9. 733 FALCO Motorsport Citroen Saxo VTS N1600 3.55 6.44 1:02.46 1:01.40 2:26.42 (32./3.) 2:22.53 (30./3.) 3.62 6.50 1:00.79 1:00.49 2:20.84 (34./4.) 2:19.66 (30./4.) +29,52 +2,12 TOJŠL Adam 10. 616 ATHILA Ford Focus 3.75 N2000 3.90 1:03.50 1:02.84 2:3 (45./3.) 2:25.77 (40./3.) 3.71 1:02.19 1:02.33 2:24.55 (43./3.) 2:24.84 (41./3.) +38,41 +8,89 KLÍMA René 11. 725 AUTO KLÍMA Honda civic VTI 3.95 N1600 3.82 1:04.01 1:03.20 2:29.41 (40./4.) 2:26.49 (42./5.) 3.82 3.96 6.87 1:03.11 1:03.18 2:25.56 (48./5.) 2:2 (44./5.) +40,86 +2,45 4:10.98 (5.) 120,49 Δ 0,56 (18.) 4:19.93 (9.) 116,34 Δ 2,17 (45.) 4:26.46 (15.) 113,49 4:31.56 (17.) 111,36 Δ 0,5 (14.) 4:32.10 (18.) 111,14 Δ 2,42 (48.) 4:32.67 (19.) 110,90 Δ 0,95 (31.) 4:33.34 (21.) 110,63 Δ 0,58 (19.) 4:38.38 (26.) 108,63 Δ 0,08 (2.) 4:40.50 (27.) 107,81 Δ 1,18 (38.) 4:49.39 (31.) 104,50 Δ 0,29 (9.) 4:51.84 (33.) 103,62 Δ 0,72 (23.) Strana / Page 9

Class 40 m 100 m 40m RUTA Jiří 12. 660 AMK Praha 3 Žižkov Ford Escort RS 2000 3.88 N2000 3.77 6.77 1:12.14 1:06.62 2:50.75 (59./5.) 2:35.85 (49./4.) 3.97 6.98 6.96 1:06.00 1:05.93 2:33.08 (50./4.) 2:32.19 (47./4.) +54,29 +13,43 MAZANEK Václav 13. 850 AD PERNA Racing Suzuki swift gti 3.73 N1400 3.82 6.98 1:07.87 1:07.18 2:37.06 (47./1.) 2:34.64 (47./1.) 3.84 3.86 7.02 1:0 1:05.68 2:33.22 (52./1.) 2:32.27 (48./1.) +54,51 +0,22 ZACH Martin 14. 811 V.M.Z. Racing Opel Corsa N1400 7.26 1:07.66 1:08.13 2:38.76 (50./2.) 2:36.75 (50./2.) 3.89 4.12 7.20 7.44 1:07.10 1:07.16 2:35.71 (54./2.) 2:35.06 (51./2.) +59,79 +5,28 JEŽEK Milan 15. 603 BMW 318 3.90 N2000 3.84 7.04 1:09.89 1:08.49 2:46.02 (57./4.) 2:40.09 (53./5.) 3.78 4.06 6.92 7.49 1:0 1:08.70 2:35.29 (53./5.) 2:37.60 (53./5.) +61,91 +2,12 HOLICKÁ Bára 16. 716 Edda Cup Team??? 4.08 N1600 4.04 7.40 1:17.17 1:12.74 3:02.57 (61./2.) 2:50.89 (57./6.) 4.22 4.09 7.54 7.43 1:12.07 1:12.21 2:47.61 (60./6.) 2:48.47 (58./6.) +85,1 +23,19 5:05.27 (34.) 99,06 Δ 0,89 (28.) 5:05.49 (35.) 98,99 Δ 0,95 (31.) 5:10.77 (37.) 97,31 Δ 0,65 (22.) 5:12.89 (38.) 96,65 Δ 2,31 (46.) 5:36.08 (40.) 89,98 Δ 0,86 (27.) GROUP E 1. 1 KOŠEK Tomáš Traktorka Mitsubishi Evo VI E+2000 2. 3 KUBÍČEK Lukáš Svijany Racing Mitsubishi Lancer Evo IX 2.74 E+2000 2.73 5.08 55.23 53.51 2:08.83 (3./3.) 2:03.38 (2./2.) 2.74 2.74 5.09 5.07 52.90 51.65 2:02.49 (4./4.) 1:59.93 (2./2.) +17,81 +17,81 ČERNÝ Miroslav 3. 300 CM motorsport Skoda 130L E1600 3.01 57.32 54.10 2:11.59 (6./2.) 2:06.54 (5./1.) 3.02 3.03 5.38 5.41 5 53.37 2:04.57 (5./1.) 2:0 (3./1.) +23,57 +5,76 FLOSMANN Petr Porsche 977 2.89 E2WD 2.89 5.06 54.32 53.38 2:09.70 (4./1.) 2:06.22 (4./1.) 2.93 2.89 5.24 5.07 53.04 52.69 2:04.88 (6./1.) 2:05.14 (4./1.) +25,41 +1,84 SLOVÁČEK Michal 5. 100 Svijany Racing Honda Civic Type R 3.90 E2000 3.80 6.37 57.81 56.19 2:17.33 (16./3.) 2:11.76 (13./3.) 6.38 6.33 54.24 54.53 2:05.69 (8./1.) 2:05.65 (5./1.) +26,73 +1,32 HEMERKA Aleš 6. 156 Barn team Nymburk Alfa Romeo 147 3.80 E2000 57.94 2:12.06 (7./1.) 3.63 3.67 6.26 55.63 55.05 2:08.01 (13./3.) 2:06.51 (8./2.) +29,91 +3,18 REISS Jan 7. 305 škoda 130RS 3.11 E1600 3.06 5 54.70 2:10.78 (5./1.) 2:07.43 (6./2.) 2.98 3.06 5.31 5.40 54.76 54.38 2:07.80 (12./2.) 2:07.25 (9./2.) +30,44 +0,53 CINKL Vratislav 8. 106 propdm racing Škoda Octavia 4.16 E2000 3.81 6.31 1:00.32 57.03 2:20.55 (20./4.) 2:14.34 (18./4.) 3.94 4.15 6.47 6.74 56.82 56.31 2:10.76 (16./4.) 2:10.42 (15./4.) +36,57 +6,13 ČERNÝ David 9. 143 Goodal Škoda Pickup Kawa 4.23 E2000 3.40 5.81 3:53.14 56.36 5:37.93 (62./9.) 2:10.06 (9./1.) 8.98 3.45 11.41 5.82 1:00.52 55.44 2:13.39 (22./5.) 2:08.21 (11./3.) +36,99 +0,42 Honda CRX II E1600 3.54 58.80 56.49 2:17.36 (17./4.) 2:11.83 (14./3.) 3.48 3.48 5.98 6.00 5 55.85 2:11.57 (18./3.) 2:10.61 (16./3.) +37,57 +0,58 Mitsubishi Lancer Evo VIII 3.44 E+2000 2.88 5.72 55.20 58.14 2:07.64 (2./2.) 2:09.73 (7./3.) 2.83 5.11 53.08 54.82 2:02.34 (3./3.) 2:22.53 (34./3.) +40,26 +2,69 NOVÁK Tomáš 12. 405 Goodal Škoda Pick up Kawasaki 3.50 E1400 6.09 59.23 58.00 2:20.07 (19./1.) 2:14.86 (19./1.) 3.56 56.74 56.80 2:12.84 (19./1.) 2:13.00 (17./1.) +41,23 +0,97 KREJČÍ Bohuslav 13. 401 KR pro Škoda historik škoda rapid 130 rh 3.14 E1400 3.13 5.67 1:01.98 58.30 2:24.61 (27./3.) 2:17.04 (20./2.) 3.06 3.14 5.57 5.66 58.12 57.78 2:15.84 (26./2.) 2:15.31 (19./2.) +46,54 +5,31 ASTL Jakub 14. 388 Honda Racing Team Honda CRX II 3.63 E1600 3.67 1:03.31 59.80 2:26.82 (34./5.) 2:18.64 (24./4.) 3.73 6.58 59.50 59.44 2:16.23 (28./4.) 2:17.02 (24./4.) +48,64 +2,1 KUBATA Jaroslav, jr. 15. 117 Seat Ibiza E2000 4.04 6.77 1:01.25 1:00.70 2:20.85 (22./5.) 2:17.98 (21./5.) 3.98 6.68 58.71 1:00.33 2:15.33 (24./6.) 2:18.07 (26./5.) +48,79 +0,15 KUČERA Tomáš Svijany Racing Mitsubishi Lancer Evo IX 2.79 E+2000 54.57 2:12.86 (9./4.) 2.85 2.88 4.77 5.48 49.76 50.71 1:56.95 (2./2.) 2:37.53 (52./4.) +49,87 +1,08 KOTRMON Libor 17. 101 Nadoko Turnov Škoda Octavia E2000 6.03 57.92 54.97 2:1 (13./2.) 2:10.25 (11./2.) 3.63 6.08 53.72 1:17.99 2:05.74 (9./2.) 2:30.97 (46./8.) +52,1 +2,23 VOLF Roman 18. 456 skoda felicie 3.72 E1400 3.60 1:01.97 59.87 2:24.38 (26./2.) 2:19.35 (27./3.) 3.46 3.51 6.18 6.23 1:00.15 59.59 2:19.17 (32./3.) 2:18.75 (27./3.) +53,31 +1,21 KLÍMA Roman 19. 333 Honda civic VTI E1600 3.77 6.69 1:02.89 1:02.26 2:27.22 (35./6.) 2:24.95 (37./5.) 3.67 3.88 1:01.00 1:00.96 2:22.45 (37./5.) 2:21.52 (33./5.) +59,36 +6,05 TERŠ Jiří 20. 125 AutoTerš Racing Team Klatovy Škoda Fabia RS 3.56 E2000 6.34 59.78 1:00.38 2:2 (30./6.) 2:24.19 (34./6.) 6.22 6.43 59.14 59.77 2:22.89 (39./7.) 2:22.99 (35./6.) +61,27 +1,91 Škoda Favorit 3.98 E1400 3.83 1:08.45 1:02.93 2:38.87 (51./4.) 2:26.87 (43./4.) 3.81 3.99 1:01.76 1:00.93 2:22.95 (40./4.) 2:23.33 (38./4.) +61,67 +0,4 4. 80 FIKOTA Jaroslav jr. 10. 316 Athila Praha 11. 16. 17 2 KUŽEL Michal MLEJNEK Josef 21. 417 Mělník 3.23 2.72 4.78 51.10 49.15 1:58.29 (1./1.) 1:54.47 (1./1.) 2.80 2.71 4.82 4.73 48.35 48.33 1:52.68 (1./1.) 1:51.93 (1./1.) 3:44.61 (1.) 134,63 Δ 0,75 (25.) 4:02.42 (2.) 124,74 Δ 2,56 (50.) 4:08.18 (3.) 121,85 Δ 0,96 (33.) 4:10.02 (4.) 120,95 Δ 0,26 (8.) 4:11.34 (6.) 120,32 Δ 0,04 (1.) 4:14.52 (7.) 118,81 Δ 1,5 (41.) 4:15.05 (8.) 118,56 Δ 0,55 (16.) 4:21.18 (10.) 115,78 Δ 0,34 (10.) 4:21.60 (11.) 115,60 Δ 5,18 (54.) 4:22.18 (12.) 115,34 Δ 0,96 (33.) 4:24.87 (13.) 114,17 Δ 20,19 (56.) 4:25.84 (14.) 113,75 4:31.15 (16.) 111,52 Δ 0,53 (15.) 4:33.25 (20.) 110,67 Δ 0,79 (26.) 4:33.40 (22.) 110,61 Δ 2,74 (51.) 4:34.48 (23.) 110,17 Δ 40,58 (58.) 4:36.71 (24.) 109,28 Δ 25,23 (57.) 4:37.92 (25.) 108,81 Δ 0,42 (13.) 4:43.97 (28.) 106,49 Δ 0,93 (29.) 4:45.88 (29.) 105,78 Δ 0,1 (3.) 4:4 (30.) 105,63 Δ 0,38 (12.) Strana / Page 10

ŠEJDA Václav jr. 22. 149 PROTES motorsport Class 40 m 100 m 40m 4:50.38 (32.) 104,14 Δ 0,22 (7.) 5:05.66 (36.) 98,93 Δ 0,6 (21.) 5:24.26 (39.) 93,26 Δ 0,72 (23.) OPEL Astra GSI 4.07 E2000 4.02 6.90 1:05.37 1:02.50 2:34.84 (46./7.) 2:26.03 (41./7.) 4.09 4.12 1:02.41 1:02.02 2:25.30 (46./8.) 2:25.08 (43./7.) +65,77 +4,1 PECL František Hospital VW Golf VR6 3.96 E2WD 3.98 1:08.53 1:06.31 2:42.20 (55./2.) 2:35.02 (48./2.) 4.10 4.11 7.08 7.02 1:05.36 1:05.12 2:33.13 (51./2.) 2:32.53 (49./2.) +81,05 +15,28 BERGER Karel 24. 109 Berger Racing Škoda 2000MB 3.68 E2000 3.63 6.63 1:07.98 1:08.12 2:42.11 (54./8.) 2:42.28 (54./8.) 3.74 3.72 6.70 6.72 1:08.76 1:08.31 2:42.49 (57./9.) 2:41.77 (55./9.) +99,65 +18,6 Mitsubishi Lancer Evo IX 3.83 E+2000 3.26 5.83 59.92 58.65 2:15.87 (12./5.) 2:13.28 (17./4.) 3.32 3.42 5.89 6.51 57.73 2:12.85 (20./5.) TICHÝ Zdeněk 301 titaracing PUMA 3.41 E1600 59.31 2:29.90 (43./7.) DNS TICHÝ Dominik 303 titaracing PUMA 3.48 E1600 56.47 2:12.46 (8./3.) DNS 4:12.39 (1.) 119,81 Δ 0,35 (11.) 4:15.94 (2.) 118,15 Δ 0,94 (30.) 4:1 (3.) 117,90 Δ 0,98 (35.) 4:17.58 (4.) 117,40 4:36.20 (5.) 109,49 Δ 4,6 (52.) 4:3 (6.) 109,45 Δ 2,54 (49.) 4:40.55 (7.) 107,79 Δ 1,17 (37.) 4:40.60 (8.) 107,77 Δ 1,64 (44.) 4:46.94 (9.) 105,39 Δ 1,26 (39.) 4:47.48 (10.) 105,19 Δ 0,58 (19.) 4:47.88 (11.) 105,04 Δ 1,54 (42.) 4:48.33 (12.) 104,88 Δ 2,35 (47.) 4:49.47 (13.) 104,47 Δ 0,55 (16.) 4:51.64 (14.) 103,69 Δ 1,06 (36.) 5:07.70 (15.) 98,28 Δ 1,58 (43.) 5:23.78 (16.) 93,40 Δ 4,84 (53.) 5:27.89 (17.) 92,23 Δ 6,69 (55.) 5:35.22 (18.) 90,21 Δ 1,46 (40.) 23. 88 23 ROLL Michal Historic s GROUP H KRÁL Ivo 1. 260 Svijany racing VW Golf GTi 3.64 H2000 3.55 6.00 1:01.69 56.85 2:20.81 (21./2.) 2:10.09 (10./2.) 3.50 5.90 6.02 54.47 55.32 2:06.02 (10./1.) 2:06.37 (7./1.) PATERA Ed 2. 261 Edda Cup Team VW Scirrocco 3.70 H2000 3.60 6.05 58.61 55.72 2:15.29 (11./1.) 2:09.76 (8./1.) 54.68 55.09 2:07.50 (11./2.) 2:08.44 (12./2.) +3,55 +3,55 SRNSKÝ jr. Josef 3. 240 Svijany Racing Škoda 130 LR/H 3.32 H1600 3.16 5.65 57.93 5 2:16.54 (14./1.) 2:12.29 (15./1.) 3.35 3.25 5.86 5.75 55.51 55.06 2:08.73 (14./1.) 2:07.75 (10./1.) +4,09 KACÁLEK Robert 4. 292 MR Racing Kladno BMW M635CSi 3.58 H+2000 3.63 58.85 56.70 2:1 (15./1.) 2:12.89 (16./1.) 3.41 3.44 5.85 5.94 55.27 55.16 2:08.87 (15./1.) 2:08.71 (13./1.) +5,19 +1,1 MAIER Pavel 5. 241 Alpine Club Prague Ford Escort 4.71 H1600 3.23 5.80 1:03.48 59.21 2:26.20 (31./2.) 2:18.47 (23./2.) 3.22 3.90 5.75 6.53 57.86 59.37 2:15.80 (25./2.) 2:20.40 (32./2.) +23,81 +18,62 URBÁNEK Stanislav, jr. 6. 281 Edda Cup Team BMW. 3.68 H+2000 3.54 1:0 1:01.85 2:30.60 (44./4.) 2:24.23 (35./2.) 3.43 6.36 1:00.18 59.06 2:19.41 (33./2.) 2:16.87 (23./2.) +23,89 +0,08 JIRAS pavel 7. 224 AutosportŘeporyje Škoda 130 rs 3.36 H1300 3.32 1:03.82 1:01.29 2:29.00 (39./2.) 2:23.46 (33./1.) 3.29 3.38 6.15 1:00.02 59.68 2:20.86 (35./1.) 2:19.69 (31./1.) +28,16 +4,27 KALIKA Marek 8. 264 Patera Citroen Peugeot 205GTi 3.56 H2000 1:03.02 2:2 (33./3.) 3.49 3.53 6.12 6.12 1:00.76 59.73 2:21.12 (36./3.) 2:19.48 (29./3.) +28,21 +0,05 VOSMEK Jaroslav 9. 220 J&R RACING TEAM MB Škoda 130 LR/H 3.95 H1300 3.63 1:07.12 1:03.50 2:37.64 (48./3.) 2:30.60 (45./4.) 3.50 3.41 6.37 6.29 1:00.92 1:02.56 2:22.84 (38./2.) 2:24.10 (40./4.) +34,55 +6,34 URBÁNEK Stanislav 10. 282 BMW 325 E 30 3.64 H+2000 1:05.03 1:02.70 2:29.62 (42./3.) 2:25.22 (39./4.) 6.45 6.46 1:02.44 1:01.47 2:24.03 (41./3.) 2:23.45 (39./3.) +35,09 KRAMEŠ Luboš 11. 221 motorsport pricovy Škoda 1000 mb 4.56 H1300 3.49 6.30 1:10.16 1:01.34 2:38.14 (49./4.) 2:25.15 (38./2.) 3.21 3.51 5.95 6.26 1:01.04 1:00.58 2:24.71 (44./3.) 2:23.17 (37./3.) +35,49 +0,4 ŠMÍD Michal, Ing. 12. 227 MIKE!!! Racing Team SKODA 130 RS 3.70 H1300 3.51 1:03.54 1:02.25 2:28.51 (37./1.) 2:27.46 (44./3.) 3.70 6.69 6.49 1:02.25 1:01.43 2:25.34 (47./4.) 2:22.99 (35./2.) +35,94 +0,45 VALENTA Jan 13. 283 AMG Mercedes Racing Mercedes Benz 190 AMG 4.24 H+2000 3.94 6.83 1:04.40 1:02.01 2:28.89 (38./2.) 2:24.60 (36./3.) 3.83 6.70 6.73 1:01.07 1:02.22 2:24.46 (42./4.) 2:25.01 (42./4.) +37,08 +1,14 RUS Oldřich 14. 262 KOOBRA Ford RS 2000 MK II 3.52 H2000 3.40 5.95 1:02.53 1:00.53 2:27.99 (36./4.) 2:23.26 (32./3.) 3.32 3.40 5.87 5.96 1:01.16 1:01.68 2:25.29 (45./4.) 2:26.35 (45./4.) +39,25 +2,17 ROLL Václav 15. 290 Edda Cup Team Mercedes 190 2.3 16V 3.72 H+2000 3.55 6.54 1:07.38 1:04.24 2:39.01 (52./5.) 2:32.58 (46./5.) 3.79 6.63 6.82 1:04.69 1:05.22 2:33.06 (49./5.) 2:34.64 (50./5.) +55,31 +16,06 ŠEJDA2 Václav 16. 265 PROTES motorsport RENAULT R5 Turbo 4.13 H2000 3.84 1:12.20 1:08.60 2:44.05 (56./5.) 2:38.61 (51./4.) 3.94 7.06 7.01 1:08.77 1:08.07 2:44.31 (58./5.) 2:39.47 (54./5.) +71,39 +16,08 HORÁK Milan 17. 295 Edda Cup Team Mercedes 190 2.3 16V 3.55 H+2000 3.64 1:08.40 1:07.93 2:46.18 (58./6.) 2:44.69 (55./6.) 3.75 6.71 7.25 1:07.05 1:07.49 2:40.60 (56./6.) 2:47.29 (56./6.) +75,5 +4,11 MAREŠ Patrik 18. 276 Hospital Renault 5 3.72 H2000 3.66 6.73 1:12.13 1:10.63 2:53.00 (60./6.) 2:47.50 (56./5.) 6.84 6.76 1:11.48 1:10.19 2:46.88 (59./6.) 2:48.34 (57./6.) +82,83 +7,33??? 3.73 H1300 3.88 7.03 1:09.15 1:08.30 2:41.57 (53./1.) 2:39.91 (52./5.) 4.07 7.39 1:08.34 1:07.98 2:37.99 (55./5.) VOVSOVÁ Pavla 238 Strana / Page 11

Class 40 m 100 m 40m Competition / Weather Information Weather 10:25 11:21 13:08 13:57 Temp. ( C) Air Road 15 8 17 11 3rd Round Weather 15:54 16:44 18:21 19:35 Temp. ( C) Air Road 20 14 19 14 Statistics 3rd Round Min 1:58.29 1:54.47 1:52.68 1:51.93 Race Director Max 5:37.93 2:50.89 2:47.61 2:48.47 Avg. 2:29.79 2:21.86 2:19.25 2:20.35 Max 127,821 132,087 134,185 135,084 Speed (km/h) Min 44,743 88,478 90,209 89,749 Avg. 100,937 106,579 108,577 107,727 Sport Marshal MREC in start list Competitors / Nations started with results 57/1 57/1 58/1 Main keeper Strana / Page 12