Děčín východ. Kód Zjišťování zast konce vlaku proj

Podobné dokumenty
Pardubice Pardubice. Kód 10 Č. Třebová - Praha - Libeň Zjišťování zast. 90 0,622 trati : konce vlaku proj. 30 Pardubice - Jaroměř 30 30

Děčín hl.n. Staniční zabezpečovací zařízení : Jednotné obslužné pracoviště Kód : 22 / 1 ESA 11. Dopravní stanoviště : St.Sp St.V St.

Liberec. Kód Zjišťování zast konce vlaku proj Evidenční číslo Liberec 160,36 (Pardubice - Liberec)

Hradec Králové hl.n.

Rozkaz vrchního přednosty uzlové ŽST Plzeň k ZDD Staniční řád

Příloha 2 Príloha 2. čj. S 51813/2014-O12

Rozkaz vrchního přednosty uzlové železniční stanice k ZDD - staničnímu řádu železniční stanice Mladá Boleslav Debř číslo 1 / 2005

Přípojový provozní řád pro dráhu - vlečku

ZÁZNAM O ZMĚNÁCH 1) Týká se ustanovení článku, příloh

Popis stávajícího stavu traťového úseku Praha-Krč Vrané nad Vltavou. Semestrální práce

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2015/2016. ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)

Prováděcí nařízení pro tratě D3:

JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE Účinnost od... ing. Vladimír Mládek v.r. ing. Jiří Novotný v.r...

Návrh plánu omezení kapacity dráhy červen 2018 Příloha 1: Příděl kapacity a omezení provozování drážní dopravy (dále OPD )

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU S T A N I Č N Í Ř Á D ŽELEZNIČNÍ STANICE. Dobrovice. Účinnost od Ing. Krejčí A. v.r. ...

ČESKÉ DRÁHY O B S L U H O V A C Í. pro nákladiště KOLOMUTY

Rozkaz vrchního přednosty uzlové ŽST Plzeň k ZDD Staniční řád

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD. pro hradlo Soutěska Účinnost od... ing. Vladimír Mládek v.r...

České dráhy a.s. Přípojový provozní řád OPŘ PRAHA č.j...83/04-11/3...

České dráhy, a.s. JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE J I Ř Í K O V. Účinnost od

České dráhy a.s. Přípojový provozní řád. OPŘ PRAHA č.j. 118/03-11/3. Účinnost od přednosta stanice v.r.... Schválil dne

České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE B R A N I C E. Účinnost od

Provozní řád vlečky. 3. Místo styku drah v souladu s platným úředním povolením pro provozování vlečky:

Staniční řád železniční stanice

pro hradlo Těchlovice

ROZKAZ O VÝLUCE č

O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro nákladiště. Teplice zámecká zahrada

České dráhy a.s. Přípojový provozní řád. OPŘ PRAHA č.j. 117/03-11/3

České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU OBSLUHOVACÍ ŘÁD. nákladiště. Kout na Šumavě 2. ZMĚNA. Účinnost od Jan Vobruba

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ

JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE Účinnost od... ing. Vladimír Mládek v.r. ing. Jiří Novotný v.r...

PŘÍLOHA 3 MECHANICKÁ A ELEKTROMECHANICKÁ STANIČNÍ ZABEZPEČOVACÍ ZAŘÍZENÍ

České dráhy STANIČNÍ ŘÁD

České dráhy STANIČNÍ ŘÁD

ŽST Lochovice SŘ platí od

České dráhy a.s. Přípojový provozní řád. OPŘ PRAHA č.j. 120/03-11/3. pro dráhu-vlečku Vlečka Beck International odbočující ve stanici Mělník

Pokyn provozovatele dráhy pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy č. 1/2008

Příloha 1: Návrh plánu omezení kapacity dráhy listopad 2018 Příděl kapacity a omezení provozování drážní dopravy (dále OPD )

VARNSDORF STARÉ NÁDRAŽÍ

ZÁZNAM O ZMĚNÁCH Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je staniční řád uložen.

JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU

PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD

1. změna Účinnost od ZÁZNAM O ZMĚNÁCH Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je PPŘ uložen

Staniční řád železniční stanice HORNÍ POLICE

Příloha ke smlouvě o styku vzájemně zaústěných drah a provozování drážní dopravy č. N 3/ /2003. České dráhy a.s. Přípojový provozní řád

Staniční řád železniční stanice JABLONEC NAD NISOU

ČESKÉ DRÁHY s.o. PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD OPŘ ÚSTÍ NAD LABEM. č.j. : 228 / / 1. pro vlečku... TEMPO - CAR Loukov u Mnichova Hradiště

VELKÝ OSEK. Změna č. 3

České dráhy a.s. Přípojový provozní řád OPŘ Praha č.j. 222/04-11/3.

Rozkaz přednosty stanice ke staničnímu řádu železniční stanice Dolní Bousov číslo 1 / 2004

Rozkaz vrchního přednosty UŽST Plzeň k ZDD Staniční řád ŽST Plzeň Křimice - č. 02 / 2006

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro hradlo Zdemyslice. Účinnost od Václav Mašek

AŽD PRAHA S.R.O. Staniční řád železniční stanice TŘEBÍVLICE

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro hradlo V L K O V nad Lužnicí. Účinnost od

PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD

AŽD PRAHA S.R.O. Staniční řád železniční stanice TŘEBENICE

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě

PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD

Výluky nad rámec RPV - prosinec 2018

S T A N I Č N Í Ř Á D ŽELEZNIČNÍ STANICE HVĚZDONICE

České dráhy STANIČNÍ ŘÁD. Senice na Hané

Vzory písemných rozkazů SŽDC a ŽSR používaných na pohraniční trati a v pohraničních stanicích Mosty u Jablunkova (ČR) - Čadca (SR)

České dráhy a.s. Přípojový provozní řád OPŘ Praha č.j. 217/04-11/3

České dráhy STANIČNÍ ŘÁD FRÝDEK- MÍSTEK

České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE Z Á H O Ř Í. Účinnost od

1. změna Účinnost od

Praha 1. METROPROJEKT Praha a.s Praha 2. tel.: Ing. Petr ZOBAL.

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU S T A N I Č N Í Ř Á D ŽELEZNIČNÍ STANICE BĚLÁ NAD RADBUZOU 2. ZMĚNA. Účinnost od dopravní kontrolor

České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE V L A S T E C. Účinnost od Ing.Pavel Šefčík v.r. Jiří Stejskal v.r.


České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE BALKOVA LHOTA. Účinnost od přednosta stanice dopravní kontrolor

0 - A 0 - A 0 - A B B B

Rozkaz vrchního přednosty UŽST Veselí nad Lužnicí K ZDD. Staniční řád ŽST Kardašova Řečice číslo 1/2006

1 MEZILEHLÉ STANICE Zásady pro číslování traťových kolejí

Změ na č íslo 2 k Př ípojovému provoznímu ř ádu vleč ky Lihovar a.s. Mladá Boleslav

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017

Č e s k é d r á h y, a.s.

3. změna staničního řádu ŽST Dolní Žleb

ESKÉ DRÁHY S T A N I N Í Á D Železni ní stanice H O R N Í B Í Z A innost od


3. změna obsluhovacího řádu pro závorářské stanoviště KYTLICE

Prohlášení o dráze dle 33 zákona č. 266/1994 Sb. o dráhách, v platném znění Vlečka přístav Loubí Vlečka přístav Prosmyky

ZÁZNAM O ZMĚNÁCH Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je staniční řád uložen. Číslo změny Č.j. Účin

Rozkaz vrchního přednosty uzlové železniční stanice k ZDD - staničnímu řádu železniční stanice Bakov nad Jizerou číslo 1 / 2005

Č E S K É D R Á H Y P R O V Á D Ě C Í N A Ř Í Z E N Í N Ý Ř A N Y - H E Ř M A N O V A H U Ť

ČESKÉ DRÁHY. 1. Změna S T A N I Č N Í Ř Á D

1. změna staničního řádu ŽST Mlýny

Kařízek S T A N I Č N Í Ř Á D ŽELEZNIČNÍ STANICE. 2.změna. Účinnost od : 1. dubna Moravec v.r. dopravní kontrolor

České dráhy, a.s. Přípojový provozní řád 343/2005-S RCP Ústí nad Labem č.j...

1. Změna Účinnost od

Rozkaz vrchního přednosty uzlové železniční stanice ke Staničnímu řádu ŽST Mosty u Jablunkova č. 1/2006

HOLÝŠOV. České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE. Účinnost od dopravní kontrolor. Schválil: č. j... dne...

Provozní řád. Provozní pracoviště Hrušovany nad Jevišovkou. Depo kolejových vozidel Brno. Schválil: České dráhy,a.s.; č.j.

České dráhy STANIČNÍ ŘÁD

České dráhy STANIČNÍ ŘÁD

ZÁZNAM O ZMĚNÁCH Za včasné zapracování změn a za provedení záznamu o změnách odpovídá držitel, u kterého je staniční řád uložen. Číslo změny Č.j. Účin

České dráhy,obchodně provozní ředitelství,purkyňova 22, Plzeň

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 540/546/547a nákladní pro tratě

ČESKÉ DRÁHY JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU O B S L U H O V A C Í Ř Á D. pro nákladiště Blatnice pod svatým Antonínkem. Účinnost od

H O R N Í P O D L U Ž Í

Transkript:

Děčín východ Srovnávací směr : Benešov n.pl. Boletice n.l. Děčín hl.n. Děčín Prost.Žleb vlečka Loubí km 3,533 456,872 3,533 456,872 457,530 Traťové Hradlový Automatické Hradlový Automatické Telefonické zabezpečovací typ : poloautomatický hradlo poloautomatický hradlo dorozumívání zařízení blok (bez oddíl.návěstidel) blok (bez oddíl.návěstidel) D 2 Kód 2 14 2 14 1 Zjišťování zast. 21 90 21 90 20 konce vlaku proj. 11 30 11 30 10 Evidenční číslo 556894 Děčín východ horní n. 556894 Děčín východ dolní n. Srovnávací km 3,533 (Děčín hl.n. - Česká Lípa hl.n.) 456,872 (Ústí n.l. Střekov - Děčín P.Ž.) = 456,872 (Ústí n.l. Střekov - Děčín Prostřední Žleb) = 3,533 (Děčín hl.n. - Česká Lípa hl.n.) 457,530 (Dvd) = 0,000 (vlečka Loubí) ŽST Děčín východ má tyto obvody: a) horní nádraží, které leží na trati Děčín hl.n. - Česká Lípa hl.n. b) dolní nádraží, které leží na trati Ústí n.l. Střekov - Děčín východ Rozčlenění stanice Vlečky odbočující ve stanici c) přechodní nádraží, které spojuje obvod horního a dolního nádraží mezi St.8 a řídícím St.1 Přechodní nádraží je ze strany horního nádraží ohraničené námezníkem výhybky č.118 a ze strany dolního nádraží námezníkem výhybek č.3a, 8a. Horní a dolní nádr. tvoří dva samostatné celky, které slouží jako osobní, seřaďovací a nákladové nádraží. Na přechodním nádraží: - vlečka DETRANS, odbočuje v.č.207b z koleje č.27. Pro obsluhu platí PPŘ (příloha č.4 SŘ Dv). Na dolním nádraží: - vlečka ČESKÉ PŘÍSTAVY - Loubí, pro obsluhu platí PPŘ (příloha č.4 SŘ Dv). - vlečka CENTRÁLNÍ ZDROJ TEPLA, odbočuje v.č.czt2. Vlečka není v současné době v provozu.

ŽST Děčín východ - strana 1 z 8 + schema 8 x A4 na šířku (rozložení 4 x 2, zmenšení 48%). ŽST Děčín východ je vybavena elektromechanickým zabezpečovacím zařízením II.kategorie Staniční a je rozdělena na dva samostatné obvody. zabezpečovací Obvod dolního nádraží je vybaven zařízením typu TEST C. zařízení Řídící stavědlo je umístěno na St.1, závislé stavědlo je na St.3. V obvodu horního nádraží je řídící přístroj, na kterém jsou závislá stavědla 7 a 8, umístěn v DK. v úseku Dvh - Bp je TZZ II.kategorie, hradlový obousměrný poloautomatický blok. V mezistaničním úseku se nachází 2 hradla (Březiny, Soutěska). Výpravčí přednostního směru je ŽST Děčín východ. v úseku Dvh - Dh je TZZ II.kategorie, hradlový obousměrný poloautomatický blok. Traťové zabezpečovací zařízení v úseku Dvd - Bl je TZZ III.kategorie, automatické hradlo bez oddílových návěstidel, v obou traťových kolejích. Vlaky se nabízejí a přijímají pouze při poruše TZZ, nebo na požádání udržujícího zaměstnance při zavedeném TD. Do 1TK je zaústěna vlečka KOCIÁN a spol. Provoz na vlečce byl z důvodu nesjízdnosti a nezpůsobilosti ZZ pozastaven. Vlečka je zajištěna trvalým uzamčením výhybky C1 v přímé poloze. v úseku Dvd - Dp je TZZ III.kategorie, automatické hradlo bez oddílových návěstidel. Mezistaniční úsek vytváří jeden prostorový oddíl. v úseku Dvd - L je TZZ I.kategorie, telefonické dorozumívání. Jízda do překladiště Loubí a zpět do Děčína východu se provádí formou PMD. Na překladišti Loubí je stanoviště dozorce výhybek Loubí. Přípravu a postavení VC v obvodu Děčína východu dolního nádraží provede výpravčí St.1 ve spolupráci se zátěžovým výpravčím na St.3 a signalisty St.3. Vozy v obou směrech jsou zásadně (vzhledem k nepříznivým sklonovým poměrům) taženy. V mimořádných případech mohou být vozy sunuty, za splnění podmínek daných v PPŘ v příloze č.4 k

SŘ ŽST Děčín východní nádraží. Dopravní stanoviště DK St.1 St.1 St.3 St.3 Km poloha (převedená) 456,872 (3,533) 456,180 456,180 457,154 457,154 Dozorčí provozu 1 - - - - Výpravčí 1 1-1 - Signalista - - 2-2 horní nádraží St.1 1 signalista I zátěžový 1 signalista I vypravuje 1 signalista II vypravuje 1 signalista II Obsluhuje: - z DK 1-48 ústředně z DK 1-48 ručně a ústředně Výhybky a výkolejky - - 1-3,3a,4-6a,8a,9-14, - 44,46,47,49,50,52-54, 16-19,21,22,23a,24,25, 54a,54b,55,56,58-66, 25a,27,28a,30,32,205, 68-79, 206,207a,209-211, Vk9,Vk10,Vk11,Vk12, Vk4,Vk5,Vk7,Vk8 Vk13,Vk14 Návěstidla - L,1L,PřL,Př1L, Se2,Se3, S,PS,PřS,PřPS, Se18-20 S1,S2,S3,S5,S12,S14, Se5-Se14 L1,L2,L12,L14,L16, S15,S16,S24,S26,S28, L24-28,L28-48, S30,S32,S34,S36,S44, S46,S48,Sc15, Sc24a, Dopravní stanoviště St.7 St.8 St.8 Posun Zaměstnanec ST Km poloha (převedená) 3,191 3,796 3,796 Dozorce výhybek 1 1 - - - Staniční dozorce - - 1 - - Obsluhuje: ústředně ústředně ručně ručně ručně Výhybky a výkolejky 102-105, 113,116, 110-112,117,118, 20,29,31,45,51, 30a,33-35, 107,108, 132 119,120,124,126,128, 301-315, Vk9a 130,201,203,204, CZT1,CZT2, 106 ručně, 204a,204b, Vk10a,Vk10b, 109 ručně Vk14a,Vk15 VkCZT1,VkCZT2 Návěstidla HL,PřHL, BS,PřBS, - - -

S105-110, Se1 L105-110a,Lc15, Sc15(posun),Se15 Děčín východ horní nádraží (Dvh) Rychlosti směr : Bp Dvp Dh z/na koleje TK/SK tr./101 15/105 tr./101 km/h vj./odj. trať./trať. trať./trať. trať./trať. z/na koleje TK/SK tr./102,103,104 15/103 tr./102,103,104,105 km/h vj./odj. 40/40 40/40 40/40 z/na koleje TK/SK tr./106,108 15/ostatní tr./106,108 km/h vj./odj. 40/40 nelze 40/40 z/na koleje TK/SK tr./105,110 - tr./110 km/h vj./odj. nelze - nelze/40 z/na koleje TK/SK - - - km/h vj./odj. - - - Děčín východ dolní nádraží (Dvd) Rychlosti směr : Bl Dp L z/na koleje TK/SK 1/1,2/2 tr./1 vl./28,30,32,34,36 km/h vj./odj. trať./trať. trať./trať. 40/40 z/na koleje TK/SK 1,2/3,5 tr./2 vl./44,46,48 km/h vj./odj. nelze/40 40/40 40/40 z/na koleje TK/SK 1,2/12,14,16 tr./12,14,16 - km/h vj./odj. 40/40 40/40 - z/na koleje TK/SK 1,2/15 tr./24,26 - km/h vj./odj. 40/40 40/40 - z/na koleje TK/SK 1,2/24,26 tr./28,30,32,34,36 - km/h vj./odj. 40/40 40/40 - z/na koleje TK/SK 1,2/28,30,32,34,36 tr./44,46,48 - km/h vj./odj. 40/40 40/40 - z/na koleje TK/SK 1,2/44,46,48 - -

km/h vj./odj. 40/40 - - Děčín východ z/na kolej ZVC přes v.č. VVC(PVC) přes v.č. VVC(PVC) přes v.č. 1TK/1SK 1,4a,3a,5,28a (1,2,3,4a,3a,5,28a) (1,2,3,4,28,23a,28a) Jízdní cesty Dvd - - - Základní = ZVC z Bl 2TK/1SK 2,3,4a,3a,5,28a 2,3,4,28,23a,28a - Variantní = VVC - - - Pomocná = PVC TK/12SK 79,78,73,72,69,65 (79,78,77,76,73,72, - není zahrnuta v SZZ - 69,65) - Traťová kolej = TK TK/14SK 79,78,73,72,71,68 (79,78,77,76,73,72, - Staniční kolej = SK Dvd - 71,68) - Platí ve směru (šipky) z Dp TK/16SK 79,78,73,72,71,68,66 (79,78,77,76,73,72, - - 71,68,66) - TK/28SK 79,78,77,76,75,64,62,53 79,78,77,76,75,70, - - 63,60,53 -

Benešov nad Ploučnicí Boletice nad Labem Návěstidla - Děčín východ horní nádraží Návěstidla - Děčín východ přechod. nádraží Návěstidla - Děčín východ dolní nádraží Vjezdová Odjezdová Seřaďovací Odjezdová Cestová Seřaďovací Vjezdová Odjezdová Seřaďovací Od Benešova n. Pl. Od Boletic nad Labem PřBS 5,300 L 105-110a Se 15 3,985 S 15 456,318 Sc 15 3,753 Se 7 456,280 Z koleje č. 2 S 1 456,244 S 28 456,345 Se 9 456,396 = 455,105 = 456,420 = 4,087 = 456,652 = 4,125 S 2 456,244 S 30 456,331 3,982 PřL 454,602 S 3 456,244 S 32 456,369 Se 2 456,229 Se 10 456,416 BS 4,365 = 456,423 Lc 15 456,567 Se 8 456,280 L 455,302 S 5 456,318 S 34 456,395 = 456,040 = 3,838 = 4,125 S 36 456,415 Se 3 456,280 Se 11 456,426 S 12 456,382 S 14 456,360 S 44 456,297 Se 12 456,397 Z koleje č. 1 S 16 456,335 S 46 456,300 S 48 456,331 Se 5 456,280 Se 13 456,282 Př1L 454,602 S 24 456,307 1 L 455,302 S 26 456,329 Se 6 456,335 Se 14 456,030 Benešov nad Ploučnicí PZS 3SI km 4,649 PřBS BS Výhybky Děčín východ přechodní n. Výhybky Děčín východ přechodní n. Výhybky Děčín východ horní n. č. staničení N námezník přest. č. staničení N námezník přest. č. staničení N námezník přest. Dvp přepočteno na Dvh (Dh-Č.L.hl.n.) Zjištěná km poloha 0,529 Dvp = 3,818 Dh-Č.L.hl.n. (1:1000) Děčín východ přechodní nádraží (Dvp) 110 3,545 51 3,596 ruč. 201 3,818 51 3,869 ruč. 201 0,529-51 0,478 ruč. 203 3,851 37 3,888 ruč. 203 0,496-37 0,459 ruč. 111 3,609 51 3,660 ruč. 204 3,878 37 3,915 ruč. 204 0,469-37 0,432 ruč. 112 3,671 51 3,722 ruč. Se 7 204a 3,905 37 3,942 ruč. 204a 0,442-37 0,405 ruč. Sena C Tom 204b 3,968-37 3,931 ruč. 204b 0,379 37 0,416 ruč. 113 3,608 51 3,659 elm. V/2000 205 4,147-51 4,096 ruč. 205 0,200 51 0,251 ruč. 116 3,689-51 3,638 elm. * = NTV 205 206 4,180-51 4,129 ruč. 206 0,167 51 0,218 ruč. Děčín východ přechodní nádraží 207a 4,182-37 4,145 páka 207a 0,165 37 0,202 páka 117 3,698 37 3,735 ruč. 207b 4,182 37 4,219 ruč. 207b 0,165-37 0,128 ruč. 207 118 3,735 51 3,786 ruč. 209 4,207-51 4,156 páka 209 0,140 51 0,191 páka 119 3,711 37 3,748 ruč. 210 4,237-51 4,186 páka 210 0,110 51 0,161 páka 120 3,725 37 3,762 ruč. 206 25 211 4,238-51 4,187 páka 211 0,109 51 0,160 páka 124 3,829-65 3,764 ruč. 27 126 3,867-40 3,827 ruč. 209 128 3,893-40 3,853 ruč. 130 3,924-37 3,887 ruč. 210 132 3,983-31 3,952 elm. km = 4,372 211 Vk 5 Vk 4 1 1 L PZS 3SNI km 455,405 8a 8 10 S 3 1 4a 3a 5 S 1

1 2 L Boletice nad Labem 2 3 4 58* km = 455,775 Se 14 6 6a 9 S 2 St. 1 Výhybky Děčín východ dolní n. Výhybky Děčín východ dolní n. Výhybky Děčín východ dolní n. č. staničení N námezník přest. č. staničení N námezník přest. č. staničení N námezník přest. Dvd přepočteno na Dvh (Dh-Č.L.hl.n.) 1 455,749 69 455,818 elm. 31 456,360 37 456,397 ruč. 456,062 Dvd = 4,405 Dvh (1:1000) 2 455,877-69 455,808 elm. 32 456,367 37 456,404 páka 3a 4,405-51 4,354 elm. 3 455,930 69 455,999 elm. 3a 456,062 51 456,113 elm. 33 456,414 42 456,456 ruč. 4 455,999 51 456,050 elm. 34 456,573 42 456,615 ruč. 4a 456,032-51 455,981 elm. 35 456,600-37 456,563 ruč. 5 456,087 51 456,138 páka 6 456,083-51 456,032 elm. 301 nezjištěna ruč. 6a 456,089 51 456,140 elm. 302 nezjištěna ruč. 303 nezjištěna ruč. 8 456,137 42 456,179 páka 304 nezjištěna ruč. 8a 456,112 42 456,154 páka 305 nezjištěna ruč. 9 456,132 51 456,183 elm. 306 nezjištěna ruč. 10 456,162 51 456,213 páka 307 nezjištěna ruč. 11 456,174 51 456,225 páka 12 456,175 42 456,217 páka 13 456,178 51 456,229 páka 14 456,217 51 456,268 páka 16 456,218 37 456,255 páka 17 456,222 51 456,273 páka 18 456,251 51 456,302 páka 19 456,227 51 456,278 páka 20 456,247 51 456,298 ruč. 21 456,247 51 456,298 páka 22 456,260 51 456,311 páka 23a 456,324 51 456,375 elm. 24 456,272 51 456,323 páka 25 456,276 51 456,327 páka 25a 456,245 35 456,280 elm. 27 456,309 51 456,360 páka 28a 456,381-51 456,330 elm. 29 456,334 51 456,385 ruč. 30 456,332 51 456,383 páka 30a 456,309 37 456,346 ruč.

km = 3,900 km = 3,900 km = 3,900 130 128 126 119 km = 3,900 124 112 120 117 km = 3,969 122 111 km = 3,958 120 L 105-110a Se 15 132 km = 3,656 110 110a 125 km = 3,908 126 128 130 124 118 St. 8 Vk 15 113 vlečka DETRANS km = 3,872 Sc 15 116 110 108 106 104 102 101 103 * 105 * NÁSTUPIŠTĚ IV. NÁSTUPIŠTĚ III. NÁSTUPIŠTĚ II. NÁSTUPIŠTĚ I. 25a 204b 204a 204 203 201 Lc 15 Se 8 23 km = 3,839 21*) 21*) 4,096-3,946=150 m Vk 7 Vk 8 S 15 19*) 17* 15 * 13 19*) 4,129-3,979=150 m 11 km = 4,129 km = 456,414 7a 20 km = 456,565 7 S 5 km = 456,639 5 km = 456,565 3 * 1 *

1 * 2 * 13 Se 2 23a 28a 12 305 307 V 1 21 24 km = 456,300 29 31 Se 12 10c V 2 19 17 Se 10 301 302 D V 3 K 22 Se 9 303 V V 4 S 24 S 12 S 26 S 14 24 * 11 16 S 28 S 16 26 * 25 S 30 Se 5 28 * S 32 30 * 27 S 34 32 * 30 32 S 36 34 * Se 11 12 * 14 * 16 * 18* 304 306 V 5 10a 14 25a Se 3 Se 13 36 *) 38* 30a 40 km = 456,524 40c Vk9a 35 km = 456,485 km = 456,635 40d km = 456,485 33 34 S 44 km = 456,532 18 S 46 S 48 Se 6 vlečka CZT (centrální zdroj tepla) km = 456,508 km = 456,609

Děčín východ horní nádraží SENA C JTom XI. / 2005 * = NTV 110 108 106 104 102 101 103 * 105 * NÁSTUPIŠTĚ IV. NÁSTUPIŠTĚ III. NÁSTUPIŠTĚ II. NÁSTUPIŠTĚ I. km = 3,441 109 107 108 Vk14a 107 106 105 104 103 102 St. 7 S 105-110 Se 1 Děčín východ dolní nádraží SENA C JTom XI. / 2005 * = NTV Vk 13 NÁSTUPIŠTĚ I. NÁSTUPIŠTĚ I. 1 *

NÁSTUPIŠTĚ II. Točna 1 * 2 * 4 V 1 308 NÁSTUPIŠTĚ II. 59 L 1 61 45 51 Vk 11 Vk 9 314 56 L 12 12 * 313 315 L 14 D 1 6a 14 * Vozové depo L 16 D 2 16 * 6 18* 309 310 311 312 V 6 8 km = 456,835 Vk10a 10 Vk10b 10b 24 * 12 * 26 * 14 * 28 * 16 * *) 456,280-456,430=150 m 18*) 30 * 32 * 24 * 34 * 26 * 28 * 30 * 49 36 *) 32 * 38* 34 * *) 456,415-456,565=150 m 36 *) 38* 40a 40b 42 44 * 46 * 46 40a 54a Vk 10 54 50 47 48 * 50* VkCZT2 44 52 54 CZT2 VkCZT1 CZT1

vlečka LOUBÍ Děčín Prostřední Žleb Děčín hl.n. Návěstidla - Děčín východ dolní nádraží Návěstidla - Děčín východ horní nádraží Seřaďovací Cestová Odjezdová Vjezdová Seřaďovací Odjezdová Vjezdová Od vlečky LOUBÍ Od Děčína - Pr.Žlebu Od Děčína hl.n. 457,095 Se 18 L 24-28 457,136 L 1 0,335 PřPS 458,608 PřS 3,122 Se 1 S 105-110 2,405 PřHL 457,247 457,865 = 457,283 = 3,166 = 458,097 = 457,165 Se 19 Sc24a 457,243 L 2 457,239 457,414 L 28-48 457,449 PS 457,981 S 2,882 HL 457,728 Se 20 457,224 457,092 L 12-0,081 = 457,523 = 457,097 L 14 Do Děčína hl.n. 457,097 L 16 2,613 PřVS 540,711 = 1,975 VS 540,073 = HL PřHL Děčín hl.n. PřVS VS Výhybky Děčín východ horní n. č. staničení N námezník přest. 102 3,196 51 3,247 elm. 103 3,229 51 3,280 elm. 104 3,257 51 3,308 elm. 105 3,262 37 3,299 elm. 106 3,286 51 3,337 ruč. 107 3,288 37 3,325 elm. 108 3,314 37 3,351 elm. 109 3,366 51 3,417 ruč. 1b km = 457,161 Se 20 PZS 3Z km 457,841 Děčín Prostřední Žleb S 1a *

1a * 74 79 L 2 69 km = 457,531 km = 457,726 4a 65 68 72 73 14a * 24b 66 71 76 Sc 24a 77 78 20b 24a * km = 457,176 Vk 14 75 L 24-28 PS PřPS St. 3 vlečka LOUBÍ 64 70 Vk 12 Výhybky Děčín východ dolní n. Výhybky Děčín východ dolní n. 62 63 č. staničení N námezník přest. č. staničení N námezník přest. L 28-48 53 308 nezjištěna ruč. 44 456,909-40 456,869 ruč. 52 309 nezjištěna ruč. 60 310 nezjištěna ruč. 45 456,957-37 456,920 ruč. 311 nezjištěna ruč. 58 312 nezjištěna ruč. 46 456,952-40 456,912 ruč. 313 nezjištěna ruč. 47 456,987-40 456,947 ruč. 55 314 nezjištěna ruč. 49 456,993-51 456,942 ruč. 315 nezjištěna ruč. 50 457,014-37 456,977 ruč. CZT1 nezjištěna ruč. 51 457,014-40 456,974 ruč. CZT2 nezjištěna ruč. 52 457,042-51 456,991 ruč. 53 457,053 37 457,090 ruč. 54 457,041-37 457,004 ruč. 54a 457,045-37 457,008 ruč. 54b 457,084-51 457,033 ruč. 55 457,073-51 457,022 ruč. 56 457,086-42 457,044 ruč. PZS 3Z km 457,100 Se 19 58 457,106-51 457,055 ruč. 59 457,107 37 457,144 ruč. 60 457,132-51 457,081 ruč. 61 457,124-37 457,087 ruč. 54b 62 457,127-37 457,090 ruč. Se 18 63 457,157-51 457,106 elm. 64 457,154-37 457,117 ruč. 65 457,162-51 457,111 ruč. 66 457,162-51 457,111 ruč. 68 457,238-51 457,187 elm. 69 457,241 51 457,292 elm. 70 457,250 51 457,301 elm. 71 457,283-65 457,218 elm. 72 457,316-51 457,265 elm. 73 457,327 31 457,358 elm. 74 457,316-65 457,251 elm. 75 457,327-31 457,296 elm. 76 457,409-55 457,354 elm. 77 457,542 65 457,607 elm. 78 457,642-65 457,577 elm. 79 457,725-65 457,660 elm.

Nástupiště - Děčín východ Děčín východ horní n. u koleje č. Začátek Konec Délka Poznámka I. nástupiště 105 3,618 3,361 257 vnější II. nástupiště 103 3,600 3,450 150 oboustranné úrovňové III. nástupiště 101 3,600 3,441 159 oboustranné úrovňové IV. nástupiště 102 3,600 3,441 159 oboustranné úrovňové I. nástupiště = Tischer II. nástupiště = Tischer III. nástupiště = Tischer IV. nástupiště = Tischer Východ z nástupiště je společný s vchodem. Děčín východ dolní n. u koleje č. Začátek Konec Délka Poznámka I. nástupiště 1 456,802 456,980 178 vnější II. nástupiště 2 456,803 456,970 167 jednostranné vnitřní I. nástupiště = Tischer II. nástupiště = Tischer Nástupiště na dolním nádraží se používá pro jízdy vlaků osobní dopravy při mimořádných jízdách na dolní nádraží. Východ a vstup na dolní nádraží je společný.

Dopravní koleje a spojovací koleje - Děčín východ č. začátek konec délka Poznámka *) č. začátek konec délka Poznámka *) 1 456,244 457,136 892 HSK,vj.+odj.Bl,Dp,NTV 36 456,415 456,991 576 Vj.+odj.Bl,Dp,L,NTV 150m od St.1 2 456,244 457,243 999 HSK,vj.+odj.Bl,Dp,NTV 44 456,297 456,947 650 Vj.+odj.Bl,Dp,L,NTV 3 456,244 456,565 321 Kusá,odj.Bl,NTV 46 456,300 456,912 612 Vj.+odj.Bl,Dp,L,NTV 5 456,318 456,639 321 Kusá,odj.Bl 48 456,331 456,912 581 Vj.+odj.Bl,Dp,L,NTV 12 456,382 457,092 710 Vj.+odj.Bl,Dp,NTV 101 3,764 3,280 484 HSK,vj.+odj.Bp,Dh 14 456,360 457,097 737 Vj.+odj.Bl,Dp,NTV 102 3,887 3,299 588 Vj.+odj.Bp,Dh 15 4,087 3,838 249 Průj.Dvp,NTV (S15 - Lc15) 103 3,608 3,308 300 Vj.+odj.Bl,Bp,Dh,NTV 15 4,087 3,753 334 Průj.Dvp,NTV (S15 - Sc15) 104 3,853 3,325 528 Vj.+odj.Bp,Dh 16 456,335 457,097 762 Vj.+odj.Bl,Dp,NTV 105 3,638 3,308 330 Vj.+odj.Bl,Dh,NTV 24 456,307 457,117 810 Vj.+odj.Bl,Dp,NTV 106 3,827 3,351 476 Vj.+odj.Bp,Dh 24a 457,414 457,542 128 Vj.Dp,NTV 108 3,801 3,417 384 Vj.+odj.Bp,Dh 26 456,329 457,090 761 Vj.+odj.Bl,Dp,NTV 110 3,908 3,417 491 Kusá,odj.Dh 28 456,345 457,053 708 Vj.+odj.Bl,Dp,L,NTV 30 456,331 457,055 724 Vj.+odj.Bl,Dp,L,NTV Spojovací koleje (nesmí být obsazeny vozidly) 32 456,369 457,022 653 Vj.+odj.Bl,Dp,L,NTV 1a 457,316 457,660 344 Slouží pro určení k.o.zz,ntv 34 456,395 456,991 596 Vj.+odj.Bl,Dp,L,NTV 14a 457,358 457,577 219 Slouží pro určení k.o.zz,ntv * ) = Benešov nad Ploučnicí = Bp * ) = Děčín východ = Dv * ) = Děčín východ dolní = Dvd * ) = hlavní staniční kolej = HSK * ) = Boletice nad Labem = Bl * ) = Děčín východ horní = Dvh * ) = Děčín Prost.Žleb = Dp * ) = napětí trolejového vedení = NTV * ) = Děčín hl.n. = Dh * ) = Děčín přechodné = Dvp * ) = vlečka Loubí = L

Manipulační koleje - Děčín východ č. začátek konec délka Poznámka *) č. začátek konec délka Poznámka *) 1b 457,144 457,161 17 Kusá pro spec.vozidla SDC-ST 25a 3,931 3,872 59 Kusá,odstavná SDC-ST 4 456,229 456,920 691 Shromažďování vozů pro OV Děčín,odstavná 27 4,372 4,219 153 Kusá,nákladová,boční a čelní rampa 4a 457,292 457,531 239 Kusá,výtažná 38 456,426 456,942 516 Vykládková,shromažďovací,NTV 6 456,835 457,010 175 Kusá,správková OV Děčín 40 456,280 456,524 244 Kusá,odstavná 6a 456,886 456,974 88 Správková OV Děčín 40a 456,635 457,008 373 Kusá,VNVK 7 456,298 456,565 267 Kusá,skladištní,boční rampa 40b 456,456 457,008 552 Odstavná,úpravy nákladů a vozy k ledování 7a 456,298 456,414 116 Kusá,skladištní 40c 456,346 456,485 139 Kusá,odstavná SDC-STO Děčín 8 456,416 457,010 594 Shromažďování vozů pro OV Děčín 40d 456,456 456,485 29 Kusá,odstavná SDC-STO Děčín 10 456,396 457,044 648 Správkové vozy 42 456,532 456,977 445 Kusá,odstavná,úpravy nákladů = celá desátá kolej Opravy vozů 50 456,335 456,869 534 Odstavná pro správkové vozy,ntv 10c 456,300 456,334 34 Kusá,za v.č.29 po zrušení v.č.26 52 456,508 456,723 215 Kusá,složiště 11 4,187 4,129 58 Zás.sklad Praha,provoz Děčín 54 456,609 456,725 116 Kusá,odstavná 13 4,187 3,839 348 Kusá,boční rampa 58 455,775 456,030 255 Kusá,výtažná,NTV 17 4,129 3,869 260 Odstavná, PVC mezi Dvd a Dvh,NTV 107 3,441 3,337 104 Kusá,odstavná SDC-SE,boční rampa 18 456,280 457,111 831 Skladištní,obrysnice,boční rampa,ntv 150m od St.1 19 4,129 3,888 241 Odtavná,NTV 150m od St.1 120 3,958 3,660 298 Kusá,odstavná SDC-ST 20b 457,176 457,218 42 Kusá,odstavná SDC-ST 122 3,969 3,735 234 Kusá 21 4,096 3,915 181 Odstavná,NTV 150m od St.1 124 3,900 3,762 138 Kusá,odstavná SDC-SUS 126 3,900 3,762 138 Kusá,odstavná SDC-SUS 23 4,096 3,942 154 Odstavná,kolejová váha 128 3,900 3,748 152 Kusá,odstavná SDC-SUS 24b 457,607 457,726 119 Kusá,výtažná 130 3,900 3,748 152 Kusá,odstavná SDC-SUS 25 4,125 3,968 157 Kusá,odstavná SDC-ST