Plán zimní údržby listopad 2009 březen 2010 1. Pojmy a obecná ustanovení Tento plán zimní údržby je platný pro zimní údržbu na místních komunikacích na území města Uničova zajišťovanou Technickými službami Uničov, spol. s r.o.. Zimní údržba je prováděna na níže vyjmenovaných komunikací, respektive zimní údržba není vykonávána na komunikacích, které nejsou vyjmenovány v žádné z níže uvedených skupin. Zimním obdobím se pro účely tohoto plánu rozumí časové rozmezí vždy od 1. 11. každého roku do 31. 3. roku následujícího. Cílem zimní údržby místních komunikací je zajistit v zimním období podle zásad stanovených tímto plánem zmírňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti na místních komunikacích vzniklých povětrnostními vlivy a jejich důsledky a to tak, aby zimní údržba byla zajišťována s přihlédnutím ke společenským potřebám na straně jedné a ekonomickým možnostem vlastníka místních komunikací na straně druhé. Vzhledem k tomu, že společenské potřeby jsou zpravidla vyšší než ekonomické možnosti vlastníka místních komunikací, jsou úkoly stanovené v tomto plánu průsečíkem společenských potřeb uživatelů místních komunikací, finančních možností rozpočtu města a platnou legislativou v této oblasti. Plán zimní údržby místních komunikací je základním dokumentem pro provádění prací spojených se zimní údržbou těchto komunikací a zároveň je jedním z důkazních prostředků pro posouzení odpovědnosti vlastníka a správce místních komunikací za škody způsobené z titulu závad v jejich sjízdnosti či schůdnosti. Sjízdnost místních komunikací je takový stav těchto komunikací, který umožňuje jízdu motorových i nemotorových vozidel přizpůsobený dopravně-technickému stavu těchto komunikací, povětrnostním podmínkám, vlastnostem vozidla a nákladu a osobním schopnostem řidiče. Schůdnost místních komunikací je takový stav těchto komunikací určených pro chodce, který umožňuje chůzi přizpůsobenou dopravně-technickému a stavebnímu stavu komunikace, povětrnostním podmínkám a dalším okolnostem, které může chodec předvídat. Povinnosti správce místních komunikací jsou zejména: - zajistit včasnou přípravu na provádění prací stanovených v tomto plánu - zmírňovat a odstranit závady ve sjízdnosti a schůdnosti po celé zimní období v rozsahu stanoveném tímto plánem - řídit a kontrolovat průběh provádění zimní údržby místních komunikací a vést o této činnosti předepsanou a potřebnou evidenci danou legislativou, smlouvou a plánem při zajišťování zimní údržby místních komunikací úzce spolupracovat s Městským úřadem v Uničově a s Policií ČR. Povinnosti uživatelů místních komunikací jsou zejména: - přizpůsobit jízdu a chůzi stavu místních komunikací, který je v zimním období obvyklý (sníh na komunikacích, kluzkost, sněhové bariéry atp.) - při chůzi po chodnících a jiných komunikacích, kde se zajišťuje schůdnost, dbát zvýšené opatrnosti a věnovat pozornost stavu komunikace, a ve všech případech přizpůsobit svou chůzi i osobním schopnostem - 1 -
- při chůzi používat té části komunikace určené pro chodce, která je posypána inertním posypovým materiálem nebo chemickým posypem - při přecházení místních komunikací použít označeného přechodu pro chodce - při přecházení místní komunikace na jiných místech vlastník či správce místní komunikace za schůdnost neodpovídá 2. Personální zajištění Pracovní dny: Ranní služba řádná pracovní doba od 6.00 do 14.30 od 7.00 do 15.30 2 varianty pracovní doby stanovené celopodnikově Odpolední služba od 14.30 do 21.00 od 15.30 do 22.00 Noční služba od 21.00 do 6.00 od 22.00 do 7.00 Víkendy a svátky Celodenní služba (24 hodin) od 6.00 do 6.00 od 7.00 do 7.00 Každou směnu zajišťují vždy minimálně 4 pracovníci, v pracovní dny ranní směnu zajišťuje 8 pracovníků (4 zimní mechanizaci, 2 UN a UNC, 2 ruční úklid). Dále bude dle možností využito pracovníků veřejné služby. Kontaktní osoby telefonní čísla Miroslav Urbášek, vedoucí střediska MK 603804951 vrátnice (vyrozumí vedoucího směny) 585051611 3. Organizační a administrativní náležitosti V případě, že začne padat sníh a vytváří se na vozovkách souvislá vrstva sněhu nad 5 cm nebo v případě mokré vozovky, kdy začne teplota vzduchu klesat pod 0 C a vytváří se náledí, rozhodne pro včasný zásah zimní služby odpovědná osoba o zahájení zimní údržby a je za včasný zásah zodpovědná. V době noční směny podnět k zahájení zásahu zimní služby sdělí odpovědné osobě službu konající vrátný. Odpovědné osoby: ranní směna vedoucí střediska MK ostatní směny vedoucí směny V případě nutnosti zásahu jsou vedoucí směn případně vedoucí stř. MK povinni operativně svolat ostatní členy směny vykonávající pohotovostní službu a nejpozději do 60 minut od vzniku situace zahájit zimní údržbu. Vedoucí střediska MK vykonává technický dozor, v jehož rámci je povinen vždy v pracovní dny před zahájením pohotovostní služby vystavit cestovní příkazy k jízdě pro vozidla konající zimní službu a přesvědčit se o provozuschopnosti vozidel. V případě vzniklých poruch na vyzvání pracovníků konající zimní službu je povinen organizačně zajišťovat jejich odstranění (zejm. umožnění přístupu do dílen, případně povolat automechanika). - 2 -
V průběhu ranní směny v pracovní dny vykonává vedoucí střediska MK kontrolu provedených a prováděných zásahů zimní údržby a o jejích výsledcích provádí zápis do deníku zimní služby a poté podává zprávu svému nadřízenému, řediteli společnosti. Vrátný konající službu zapisuje naměřené teploty do deníku zimní služby, který je nepřetržitě na vrátnici, v 02 00, 06 00, 18 00 a 22 00 hodin. Do deníku zapisuje také časy výjezdů a návratů techniky konající zásahy zimní údržby. Odpovědná osoba stvrzuje vždy průběh směny v deníku zimní služby svým podpisem bezprostředně po skončení směny nebo na své řádné ranní směně nejblíže následující. 4. Technické a materiální zabezpečení Mechanismy určené správcem místních komunikací prioritně pro zimní údržbu: Traktor 7011 s radlicí Traktor 10111 s radlicí natáčecím zařízením Sněžka chodníkový sypač s radlicí M 25 chodníkový sypač s radlicí M 25 chodníkový sypač s radlicí BUCHER kartáč, rozmetadlo Malotraktor s radlicí pro úpravu a čištění přechodů Traktor VZ - radlice UN k nakládce posypového materiálu a nakládce sněhu Masarykovo nám., ul. Dr. Beneše, parkoviště Plzeňská (nové), nám. Osvobození (parkoviště) a parkoviště sídliště. AVIA 80 kontejner odvoz sněhu Sezónní spotřeba posypových materiálů je odvislá od průběhu zimního období, plánováno je zpravidla cca 200 tun drtě a písku a cca 100 tun posypové soli. 5. Rozdělení místních komunikací pro zimní údržbu Protože v zimním období je možno závady ve sjízdnosti a schůdnosti komunikací zpravidla pouze zmírnit a nikoliv zcela odstranit a vzhledem k tomu, že tak není možno učinit okamžitě na celém území obce, stanoví tento plán potřebné priority vyplývající z nestejné důležitosti místních komunikací a z možností provádění zimní údržby. Zimní údržba se provádí ve městě Uničově a jeho místních částech pouze na vyjmenovaných vozovkách, které jsou rozděleny do třech kategorií. Dále je prováděna údržba vybraných chodníků. Pro účely plánu zimní údržby se silnice rozdělují podle pořadí důležitosti takto : I. pořadí důležitosti - rychlostní a sběrné místní komunikace s hromadnou veřejnou dopravou a s linkovou osobní dopravou, příjezdové místní komunikace ke zdravotnickým zařízením a další významné místní komunikace, II.pořadí důležitosti - sběrné místní komunikace nezařazené do I. pořadí a důležité obslužné místní komunikace, III.pořadí důležitost - ostatní obslužné místní komunikace, neudržované - jsou úseky, které se v zimě neudržují pro jejich malý dopravní význam a pro technickou nebo ekonomickou nemožnost zimní údržby. - 3 -
Vozovky I. stupně Na vozovkách I. stupně se provádí odstraňování sněhu z celé šíře vozovky plužením tak, aby zbylá sněhová vrstva nepřevýšila tloušťku 3 cm, s výjimkou velmi nepříznivých klimatických podmínek. VÝČET: Dukelská, Litovelská, Medelská, Plzeňská, Pionýrů, Dr.Beneše, Pivovarská, Brníčská, Olomoucká, Nemocniční, Gen.Svobody, Jiřího z Poděbrad a část autobusového nádraží v majetku Města Uničova, U stadionu, Příční, Masarykovo náměstí, Školní, Kostelní náměstí, Haškova, sídliště Nemocniční, areál polikliniky, Nerudova, Bratří Čapků, Šumperská průmyslová zóna, Nádražní a areál bývalého statku, ul. Pod Šibeníkem Délka komunikací je cca 22.300 m. Zajištění sjízdnosti do 2 hodin. Vozovky II. stupně Na vozovkách II. a III. stupně se ponechávají souvislé ujeté sněhové vrstvy a pluhováním se udržuje rovnost povrchu, odstraňování sněhu se provádí z celé šíře vozovky. VÝČET: Ostatní ulice na sídlišti, Panská, Ztracená, Gymnazijní, Na Nivách, Tyršova, Solní, Lomená, Malé Novosady, Velké Novosady, Albíkova, Vladislavova, Přemyslova, U stadionu směrem k bytovkám cukrovaru, Zahradní, U pily- komunikace k areálu firmy CARMAN, spojovací komunikace Gen. Svobody a Jiřího z Poděbrad, Sadová, v parku od restaurace Na střelnici k Brníčskému mostu, Sad míru, komunikace v parku směrem na Dolní Sukolom, obec Brníčko, a ulice U Oskavy, Pod Šibeníkem, garáže park, u pekárny, Pionýrů, u hřbitova, Balcárkova, park - cesta ke splavu, ul. Olomoucká přilehlé uličky Délka komunikací je cca 10.150 m. Zajištění sjízdnosti do 4 až 6 hodin dle klimatických podmínek. Vozovky III. stupně VÝČET: vozovky v místních částech města - Dolní Sukolomi, Horní Sukolomi, Nové Dědině, Benkově, Střelicích, Renotech a Dětřichově K zajištění včasnější sjízdnosti komunikací v těchto obcích bylo dohodnuto s třetími osobami jejich udržování. V případě, že tak třetí osoba neučiní, platí že údržbu provedou Technické služby Uničov, spol. s r.o. ve stanovené době. Délka komunikací je cca 7.200 m. Zajištění sjízdnosti do 12 hodin dle klimatických podmínek. Chodníky Schůdnost vyjmenovaných chodníků musí být zabezpečována v době od 5.00 hodin do 24.00 hodin. 1. Údržba chodníků prováděná mechanicky shrnováním a posypem: VÝČET: Ulice Šumperská, nám. Osvobození, cyklostezka z ulice Sadové přes park směrem k Uničovským strojírnám až po silnici Brníčko-Dolní Sukolom, Dukelská, Komenského, Litovelská, cyklostezka na ul. Gymnazijní, Hrdinů, chodníky u 250 b.j., ulice Mohelnická, - 4 -
Gen. Svobody, chodník Hrdinů-Dukelská, Jiřího z Poděbrad, Nádražní, Nová, Pionýrů, Bratří Čapků, Uničov-Brníčko, Masarykovo náměstí kolem radnice, Moravské náměstí, Bří Čapků vedle dobrodružného hřiště, ulička Na Nivách (ul. k Vaňkovým), Bří Čapků-Mohelnická, Šumperská průmyslová zóna, Šumperská - cyklostezka, cyklostezka Uničov Střelice, cyklostezka Mohelnická k pekárně, cyklostezka do Nové Dědiny, cyklostezka na ul. Staškova, Bezručovo nám., ul. Stromořadí, Šternberská, Olomoucká, spojovací chodník zul. Bří Čapků (regenerace sídliště Mohelnická, Nová). 2. Údržba chodníků prováděná ručně VÝČET: chodníky přilehlé k budovám Městského úřadu, v ulici Bratří Čapků k domům s pečovatelskou službou č.p. 662 a 663 a na ul Olomoucká. Stezky se smíšeným provozem pro pěší a cyklisty jsou čištěny v celé své šířce, ostatní chodníky minimálně v šířce 1,5, metru. V rámci zimní údržby chodníků jsou též udržovány všechny přechody pro chodce nacházející se na komunikacích místních i jiných vlastníků. Délka chodníků je cca 23.500 m. V Uničově dne 1.11.2009 Ing. Luděk Zamazal jednatel společnosti - 5 -