3 Novinka! ESI[tronic] 2.0 Kompletní softwarové řešení 18. 4 Informace o aktuálním rozesílání 20

Vydání 2012/2 Obsah 1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2 2 1.1 Nový software pro diagnostiku řídicích jednotek 2 1.2 Nové návody pro hledání závad SIS 6 1.3 Nová vozidla v ESI[tronic] 2012/2 10 1.4 ESI[tronic] Truck Nové značky/nová vozidla 11 15 1.5 Obsah a fyzická objednací čísla l verze 2012/2 12 2 Aktuality a nové funkce 13 13 2.1 Nový zkušební krok v systému airbagů pro vozy Renault a Dacia 13 2.2 Nová funkce: Skutečné hodnoty v dialogu akčních členů 15 2.3 Programování klíče u značek Fiat a Alfa Romeo 16 24 2.4 Legislativní změny 2012 systém kontroly tlaku v pneumatikách 17 3 Novinka! ESI[tronic] 2.0 Kompletní softwarové řešení 18 4 Informace o aktuálním rozesílání 20 5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/3: Plánované softwarové projekty. Software pro diagnostiku řídicích jednotek 21 1

1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2 1.11 Nový software pro diagnostiku řídicích jednotek na 2012/2 Strana 1/4 Výrobce Modelová řada Druh systému Označení systému C1 [B0] Zajištění proti krádeži Imobilizér 4.2 C4 [B71] Řízení převodovky Selespeed CFC 300 CITROEN C4 [B71] Informace pro řidiče Audio/telematický systém 3.2 C4 [B71] Informace pro řidiče Kontrolky bezpečnostních pásů 7.0 C-Crosser [I4] Řízení převodovky Stupňový automat 6 rychlostí W6DGA Jumper [U9] Podvozek/řízení Pneumatické pérování 2.0.1 DACIA Duster [HS] Elektronika pohonu všech kol Elektronika pohonu všech kol 4.0 Fiorino Furgao Řízení motoru IAW 4CF Marea Weekend Topení/klimatizace Klimatizace automatická 1.1 FIAT Multipla [186..] Topení/klimatizace Klimatizace automatická 1.1 Panda 09 [169..] Řízení motoru IAW 5SF8 LPG CF5 Uno [Fase II] Furgoneta Řízení motoru IAW 4CF C-MAX 11 Informace pro řidiče Kamerový systém V6.0 C-MAX 11 Centrální elektronika ZE V6.0 C-MAX 11 C-MAX 11 C-MAX 11 Podvozek/řízení Podvozek/řízení Systém bezpečnosti jízdy ESP Asistent pro změnu jízdního pruhu vpravo V6.0 Asistent pro změnu jízdního pruhu vlevo V6.0 Elektronický program stability ESP V6.0 C-MAX 11 Řízení motoru Motronic MED 17.0 FORD Figo Přístrojová deska Přístrojová deska S6.1 Focus 11 Informace pro řidiče Kamerový systém V6.0 Focus 11 Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický program stability ESP V6.0 Focus 11 Centrální elektronika ZE V6.0 Focus 11 Řízení motoru Motronic MED 17.0 Focus 11 Focus 11 Podvozek/řízení Podvozek/řízení Asistent pro změnu jízdního pruhu vpravo V6.0 Asistent pro změnu jízdního pruhu vlevo V6.0 Galaxy 06 Řízení motoru Motronic MED 17.0 2

1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2 1.11 Nový software pro diagnostiku řídicích jednotek na 2012/2 Strana 2/4 Výrobce Modelová řada Druh systému Označení systému FORD Mondeo 07 Informace pro řidiče Kamerový systém G9.0 Mondeo 07 Řízení motoru Motronic MED 17.0 IVECO Daily 2009 Řízení motoru EDC 17CP KIA Forte Hatchback Řízení motoru Motronic MED 7.9.8 Discovery III Řízení motoru CR/EDC SID20x Discovery III Topení/klimatizace Klimatizace automatická 3.0 Discovery III Podvozek/řízení Regulace podvozku/pohonu 3.0 Discovery III Airbag AB 3.0 Discovery III Parkovací asistent Kontrola parkovací vzdálenosti (PDK) 3.0 Discovery IV Řízení motoru CR/EDC SID20x Freelander 2 [LF] Informace pro řidiče Bluetooth telefon 2.0 LAND ROVER GROUP Freelander 2 [LF] Informace pro řidiče Informační displej 2.0 Freelander 2 [LF] Komfortní elektronika Řídicí jednotka sedadla řidiče 2.0 Freelander 2 [LF] Topení/klimatizace Klimatizace automatická ti 2.0 Freelander 2 [LF] Informace pro řidiče Konzola skupiny přepínačů 2.0 Range Rover Sport I Topení/klimatizace Klimatizace automatická 3.0 Range Rover Sport I Podvozek/řízení Regulace podvozku/pohonu 3.0 Range Rover Sport I Parkovací asistent Kontrola parkovací vzdálenosti (PDK) 3.0 Range Rover Sport I Airbag AB 3.0 Range Rover Sport I Řízení motoru CR/EDC SID20x 2 [DE] Přístrojová deska Přístrojová deska V5.1 5 [CW] Osvětlení Statické ALWR 8.6 5 [CW] Komfortní elektronika Řídicí jednotka posuvných dveří vpravo N6.0 MAZDA 5 [CW] Komfortní elektronika Řídicí jednotka posuvných dveří vlevo N6.0 5 [CW] Topení/klimatizace Klimatizace automatická N6.1 6 [GH] Osvětlení Statické ALWR 8.6 6 [GH] Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický program stability ESP 8.6 6 [GH] Zajištění proti krádeži Zabránění přístupu/imobilizér 8.6 3

1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2 1.11 Nový software pro diagnostiku řídicích jednotek na 2012/2 Strana 3/4 Výrobce Modelová řada Druh systému Označení systému Třída C [204] Informace pro řidiče Centrální ovládací jednotka 4.0 Třída C [204] Informace pro řidiče Centrální displej 4.0 Třída CL [216] Topení/klimatizace Klimatizace automatická 2.3 Třída CL [216] Rychlost jízdy Radarové čidlo 2.3 MERCEDES- BENZ Třída CL [216] Informace pro řidiče Asistent nočního vidění 2.3 Třída E [207] kabriolet Třída E [207] kabriolet Třída E [207] kabriolet Rychlost jízdy Tempomat s regulací odstupu 4.0 Informace pro řidiče Centrální displej 4.0 Informace pro řidiče Centrální ovládací jednotka 4.0 ASX [GA] Řízení motoru Automatický start/stop 1.0 MITSUBISHI ASX [GA] Podvozek/řízení Elektrický posilovač řízení 4.0 RVR Podvozek/řízení Elektrický posilovač řízení 4.0 NISSAN Murano [Z51] Komfortní elektronika Řídicí jednotka zadních dveří 3.0 Murano [Z51] Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický program stability ESP 8.1 Meriva [B] Centrální elektronika ZE 4.6 OPEL Meriva [B] Systém bezpečnosti jízdy ESP Snímač č úhlu natočení č volantu 4.1 Meriva [B] Podvozek/řízení El.-hydraulický posilovač řízení 4.3 Movano [B] Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický program stability ESP 8.1 4

1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2 1.11 Nový software pro diagnostiku řídicích jednotek na 2012/2 Strana 4/4 Výrobce Modelová řada Druh systému Označení systému 107 [B0] Zajištění proti krádeži Imobilizér 4.2 4007 [I3] Řízení převodovky Stupňový automat 6 rychlostí W6DGA 508 Informace pro řidiče Kontrolky bezpečnostních pásů 7.0 PEUGEOT 508 Přístrojová deska Displej v zorném poli řidiče 7.0 508 Informace pro řidiče Audio/telematický systém 3.2 508 SW Informace pro řidiče Kontrolky bezpečnostních pásů 7.0 508 SW Informace pro řidiče Audio/telematický systém 3.2 Boxer [U9] Podvozek/řízení Pneumatické pérování 2.0.1 RENAULT Master Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický program stability ESP 8.1 9-3 [9440] Informace pro řidiče Ovládací díl audiosystému 9.2 9-3 [9440] Komfortní elektronika Posuvné/zdvihací střešní okno (SDH) 9.2 SAAB (SAAB AUTOMOBILE AB) 9-3 [9440] Kombi Informace pro řidiče Ovládací díl audiosystému 9.2 9-3 [9440] Kombi Komfortní elektronika Posuvné/zdvihací střešní okno (SDH) 9.2 9-3X [9440] Informace pro řidiče Ovládací díl audiosystému 9.2 9-3X [9440] Informace pro řidiče Audiozesilovač vzadu 9.2 9-3X [9440] Komfortní elektronika Posuvné/zdvihací střešní okno (SDH) 9.2 Podrobný výpis softwaru pro diagnostiku řídicích jednotek na 2012/2 naleznete v následujícím souboru: Kompletní výpis vozidel naleznete v liště menu ESI[tronic] pod?, Seznam vozidel, Diagnostika řídicích jednotek. Zde jsou uvedeny všechny značky. V rubrice Novinky naleznete systémy, které byly přidány od této verze. 5

1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2 1.2 Nové návody pro hledání závad SIS na 2012/2 Strana 1/4 Výrobce Modelová řada Druh systému Označení systému ALFA ROMEO Giulietta [191] Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický program stability ESP MK 60 Giulietta [191] Osvětlení Litronic 5.0 CAN Spider [939] Řízení převodovky AISIN AF 40-6 A1 [8X1] Osvětlení Automatická regulace dosahu světlometů 4.0 AUDI A4 [8K2, B8] Osvětlení Asistent dálkových světel 3.1 A4 [8K5, B8] Avant Osvětlení Asistent dálkových světel 3.1 A6 [4F, C6] Avant Allroad Řízení motoru EDC 17CP14 CHERY A3 Řízení motoru Motronic ME 7.8.x C4 [B5] Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický program stability ESP 8.1 CITROEN C4 Picasso [B58] Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický program stability ESP 8.1 C-Crosser [I4] Osvětlení Adaptivní xenonové světlo 4.0 Bravo 07 [198] Řízení motoru EDC 16 C 39 CF5 Var.1 Bravo 10 [198] Řízení motoru EDC 16 C 39 CF5 Var.1 FIAT Doblo 10 [152..] Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický program stability ESP MK 60 Idea [135..] Řízení motoru EDC 16 C 39 CF5 Var.1 Linea Řízení motoru EDC 16 C 39 CF5 Var.1 Qubo [300..] Řízení převodovky Selespeed CFC 308 V2 Genesis Coupe Řízení motoru Lambda 2.0 i10 Řízení motoru Motronic M 7.9.8 HYUNDAI i20 [PB, PBT] Řízení motoru EDC 17CP14 ix55 [EN] Antiblokovací systém ABSK 1.0 ix55 [EN] Systém bezpečnosti jízdy ESP ABSK/ESP 1.0 6

1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2 1.2 Nové návody pro hledání závad SIS na 2012/2 Strana 2/4 Výrobce Modelová řada Druh systému Označení systému LADA Kalina Airbag AB 9.4 LANCIA Musa Řízení motoru EDC 16 C 39 CF5 Var.1 MARUTI Swift Řízení motoru ECM 1.0 CAN Třída C [204] Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický program stability ESP MK 25 VAR2 MERCEDES- BENZ Třída GLK [204] Třída M [164] Systém bezpečnosti jízdy ESP Systém kontroly pneumatik Elektronický program stability ESP MK 25 VAR2 Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK) Třída SL [230] Osvětlení Litronic (Master) 4.1DB Sprinter Airbag AB 9.06 NISSAN Cube [Z12] Řízení převodovky Bezestupňová převodovka (CVT) JF0xxE Qashqai+2 [JJ10] Řízení převodovky GS 2.0 Astra [H] GTC Řízení převodovky Elektronická volicí páka převodového stupně (EWM) 4.0 OPEL Astra [H] GTC Řízení převodovky Stupňový automat 6 rychlostí AF 40-CAN Corsa [D] Řízení převodovky Stupňový automat 4 rychlosti AF 13-CAN Zafira [B] Řízení převodovky Automatická převodovka 5stupňová 5- MTA 207 [A7] Osvětlení Statické světlo do zatáčky 3.0 3008 [T8] Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický program stability ESP 8.1 PEUGEOT 4007 [I3] Osvětlení Adaptivní xenonové světlo 4.0 5008 [T8] Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický program stability ESP 8.1 5008 [T8] Osvětlení Adaptivní světlo do zatáčky 3.2 SEAT Alhambra [710] Osvětleníě Asistent dálkových světel ě 3.1 ŠKODA Roomster [5J7] Airbag AB 9.41 Yeti [5L7] Řízení motoru EDC 17CP14 7

1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2 1.2 Nové návody pro hledání závad SIS na 2012/2 Strana 3/4 Výrobce Modelová řada Druh systému Označení systému SUZUKI Splash [A5B] Airbag AB 9.4 Swift [MZ/EZ] Hatchback Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický program stability ESP 9.6.1 Auris [E15, NMT, SB1] Auris [E15, NMT, SB1] Airbag AB 2.0 Osvětlení Regulace výšky světlometů 1.0 Avensis [T27] Řízení ípřevodovkyř Stupňový ň automat ECT 2.1 Prius [W30] Komfortní elektronika Řídicí jednotka levých zadních dveří 9.12.1 TOYOTA Prius [W30] Komfortní elektronika Elektronický zámek zapalování EZS 1.0 Prius [W30] Zajištění proti krádeži Oprávnění k přístupu/startování 2.0 Prius [W30] Airbag AB 2.0 Prius [W30] Prius [W30] Diagnostické/sběrnicové systémy Komfortní elektronika Gateway PM 2 Řídicí jednotka pravých zadních dveří 9.12.1 8

1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2 1.2 Nové návody pro hledání závad SIS na 2012/2 Strana 4/4 Výrobce Modelová řada Druh systému Označení systému Caddy [2C] Řízení motoru EDC Simos PCR 2 Eos [1F8] Řízení motoru EDC 17 UDS Golf VI [5K1] Osvětlení ALWR a adaptivní světlo do zatáčky 3.0 Jetta [162] Řízení převodovky Převodovka s dvojitou spojkou a 7 stupni DSG 0AM Jetta [162] Řízení motoru EDC 17 UDS Passat [357] CC Řízení motoru EDC 17 UDS VW (VOLKSWAGEN) Polo [6R1] Airbag AB 10U Polo [6R1] Airbag AB 10U Sharan [7N1] Řízení motoru EDC 17 UDS Sharan [7N1] Osvětlení Asistent dálkových světel 3.1 Sharan [7N1] Osvětlení ALWR a adaptivní světlo do zatáčky 3.0 Tiguan [5N1] Řízení motoru EDC 17 UDS Touareg [7P5] Osvětlení ěte Automatická regulace dosahu světlometů tů 40 4.0 Touran [1T3] Airbag AB 10U Podrobný výpis návodů pro hledání závad SIS na 2012/2 naleznete v následujícím souboru: Kompletní výpis vozidel naleznete v liště menu ESI[tronic] pod?, Seznam vozidel, SIS - návod pro hledání závad. Zde jsou uvedeny všechny značky. V rubrice Novinky naleznete systémy, které byly přidány od této verze. 9

1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2 1.3 Nová vozidla vesi[tronic] 2012/2 Pro následující a rovněž další nová vozidla jsou obsaženy aktualizace softwaru na DVD ESI[tronic] 2012/2. Systémy na DVD 2012/2 AUDI Q3 Uvedení 09.2011 Přehled systémů Airbag AB Nulování servisních intervalů MINI Cooper Coupe Uvedení 09.2011 PEUGEOT 508 Uvedení 10.2010 CITRÖEN DS 4 Uvedení 03.2011 FORD Focus Uvedení 01.2011 Airbag ACSM Antiblokovací systém ASR Topení/klimatizace klimatizace automatická Soustava stěračů řídicí jednotka stěračů Přístrojová deska displej v zorném poli řidiče Parkovací asistent PDK Řízení převodovky Selespeed CFC Centrální elektronika ZE Informace pro řidiče audio/telematický systém Informace pro řidiče kamerový systém Airbag AB Systém bezpečnosti jízdy ESP FIAT Ducato Uvedení 06.2011 Informace pro řidiče tachograf Parkovací asistent PDK Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický program stability 10

1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2 1.4 ESI[tronic] Truck Nové značky/nová vozidla Od DVD 2012/1 byly do softwaru ESI[tronic] nově přidány následující značky vozidel: Nákladní vozy: ASKAM, BEIBEN ZHONGKA, KAMAZ, KENWORTH, MACK, TERBERG Lehká užitková vozidla: DODGE, VOLKSWAGEN Autobusy: OTOKAR, SOLARIS Nyní s diagnostikou řídicích jednotek pro nejoblíbenější lehká už. voz. na DVD 2012/2. Citroen Boxer Fiat Ducato Ford Transit 06/2006 do současnosti 06/2006 do současnosti 06/2002 do současnosti Mercedes Sprinter 04/2006 do současnosti Nissan Cabstar 09/2006 do současnosti Nissan Interstar 07/2002 do současnosti Nissan Primastar 07/2002 do současnosti Renault Master 10/1997 do současnosti Renault Traffic 06/2002 do současnosti Vauxhall Movano 10/1998 do současnosti Vauxhall Vivaro 06/1998 do současnosti Volkswagen Caddy 11/1995 06/2003 Volkswagen Crafter 04/2006 do současnosti Volkswagen T4 10/1992 06/2003 Volkswagen T5 04/2003 do současnosti dále jsou doplněna následující lehká užitková vozidla o rozšířené pokrytí: Dodge Sprinter (09/2003 08/2006) Volkswagen Caddy (02/2004 08/2010) Volkswagen LT (08/1985 04/2006) 11

1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2 1.4 Obsah a fyzická objednací čísla ve verzi 2012/2 ESI[tronic] verze 2012/2 se dodává na následujících DVD: DVD U s SNR 1 987 729 605 (číslo vydání: 1 987 P10 228 999) s následujícími druhy informací: A, C, K, M, P, TSB, W, ZF a Setup DVD U1 s SNR 1 987 729 606 (číslo vydání: 1 987 P10 229 999) s následujícími druhy informací: B, D, E, S, TD KTS 200 zákazníci obdrží DVD KTS 200 sobj. č. 1 987 P12 005 (číslo vydání: 1 987 P10 261 999) KTS 340 zákazníci obdrží DVD KTS 340 sobj. č. 1 987 P12 010 (číslo vydání: 1 987 P10 265 999) Pro rozesílání odpovídající předplatnému se rozesílají následující datová média: CompacSoft [plus] zákazníci: SP CompacSoft[plus] DVD 2012/2 sobj.č. 1 687 000 991 (číslo vydání: 1 687 P10 135 999) EDIS zákazníci: EDIS aktualizační DVD 1 2012/2 sobj. č. 1 687 P16 001 999 (číslo vydání: 1 687 P16 027 999) EDIS aktualizační DVD 2 2012/2 sobj. č. 1 687 P16 001 999 (číslo vydání: 1 687 P16 031 999) Zákazníci ESI[tronic] 2.0 obdrží DVD ESI[tronic] 2.0 sobj. č. 1 987 P12 037 (číslo vydání: 1 987 P10 238 999) Důležité informace ESI[tronic]:! Zajistěte prosím, aby bylo vždy nejprve nainstalováno DVD U ESI[tronic] se setupem! ESI[tronic] 2.0:! Zajistěte prosím, aby bylo vždy nejprve nainstalováno DVD ESI[tronic] 2.0 se setupem! 12

2 Aktuality a nové funkce 2.1 Nový zkušební krok v systému airbagů pro vozy Renault a Dacia Výměna řídicí jednotky sama o sobě nepředstavuje nijak složitou záležitost, to však neplatí o konfiguraci, která poté nutně následuje. Aby se tento zkušební postup uživatelům zjednodušil, byl do nového softwaru ESI[tronic] pro systém airbagů pro vozy Renault a Dacia Airbag RC5 a AB 2.0 zaveden nový zkušební krok, který optimálně podporuje tuto konfiguraci. Tato funkce je aktuálně k dispozici pro následující modelové řady vozidel: Značka Modelová řada Značka Modelová řada Clio III Duster (typ HS) Clio III Grandtour Logan Master Sandero Renault Mégane II Mégane III Dacia Solenza Super Nova Modus Scénic II Scénic III Postup při výměně řídicí jednotky airbagu: 1. Navázání komunikace s řídicí jednotkou určenou k výměně 2. Načtení a záložní uložení konfiguračních údajů ztétořídicí jednotky 3. Fyzická výměna řídicí jednotky 4. Údaje ze záložní paměti se nahrají do nové řídicí jednotky 5. Pro ověření se zobrazí konfigurace nové řídicí jednotky Poznámka: Aby bylo možné tento zkušební krok úspěšně provádět, musí být možné navázat diagnostickou komunikaci s vadnou řídicí jednotkou. Shrnutí: Novéřídicí jednotky jsou dodávány bez individuálních konfiguračních údajů pro konkrétní vozidla. Nový zkušební krok umožňuje načíst individuální konfiguraci pro konkrétní vozidlo z vadné řídicí jednotky vč. VIN a vytvořit její dočasnou záložní kopii v KTS. Po výměně řídicích jednotek se individuální údaje pro konkrétní vozidlo přenesou ze záložní paměti do nově nainstalované řídicí jednotky. Díky automatickému načtení a přenosu údajů se zamezí možnému chybnému ručnímu zadání. 13

2 Aktuality a nové funkce 2.1 Nový zkušební krok pro systémy airbagů pro vozy Renault a Dacia Na následujících kopiích obrazovky jsou znázorněny nejdůležitější kroky nového zkušebního postupu: 14

2 Aktuality a nové funkce 2.2 Nová funkce: Skutečné hodnoty v dialogu akčních členů Od ESI[tronic] 2012/2 je nyní rovněž možné provádět ručně výběr skutečných hodnot v dialogu akčních členů. Po vyvolání dialogu akčních členů lze pomocí tlačítka F7 přiřazovat veškeré dostupné skutečné hodnoty (maximálně však 4 hodnoty) funkcím akčního členu. Od této verze jsou navíc skutečné hodnoty aktualizovány rovněž před a po provedení aktivace daného akčního členu. Tato funkce je k dispozici téměř u všech značek vozidel. Tato funkce může být pouze deaktivována v určitých konfiguracích. 15

2 Aktuality a nové funkce 2.3 Programování klíče u značek Fiat a Alfa Romeo Od ESI[tronic] verze 2012/1 lze pomocí softwaru ESI[tronic] programovat nové klíče kvozidlům. Nové nebo dodatečné klíče musejí být k tomuto účelu pořízeny prostřednictvím smluvního prodejce značky Fiat resp. Alfa Romeo. S informacemi z kódové karty (CODE) je poté možné klíč naprogramovat. Tato funkce je k dispozici pro následující vozy: Fiat Doblo 10, Fiat Grande Punto, Fiat Punto EVO, Fiat Punto 500 (od r. 2007), Fiat Qubo, Fiat Fiorino (typ 07), Fiat Croma (typ 194), Alfa Romeo MITO, Alfa Romeo Giulietta (typ 191), Alfa Romeo (typ 147), Alfa Romeo GT (typ 937), Alfa Romeo (typ 159). V softwaru ESI[tronic] se průběh spustí volbou nabídky Centrální elektronika ZE 4.2 (nachází se pod položkou Centrální elektronika). Stiskem klávesy F12 se spustí diagnostika řídicí jednotky. Další kroky jsou znázorněny na uvedených kopiích obrazovky (vpravo). Výhody programování klíčů pomocí ESI[tronic]: Jednotný ovládací panel pro všechny integrované vozy Samostatné funkce pro programování klíče a dálkového ovládání (pokud je to nutné) Je obsažen kompletní souhrn informací: Tři upozornění na začátku a jedno na konci kontroly dálkového ovládání Všechny zobrazené klíče se zkouší pomocí rutiny probíhající na pozadí činnosti systému Možnost zrušit proces ještě před počátkem ukládání. 16

2 Aktuality a nové funkce 2.5 Legislativní změny 2012 systém kontroly tlaku v pneumatikách Podle rozhodnutí Evropského parlamentu z roku 2009 musejí být od roku 2012 všechny modely vozidel v EU vybaveny systémem kontroly tlaku v pneumatikách. V současnosti jezdí každé třetí osobní auto na nedostatečně natlakovaných pneumatikách. To nejenže představuje pro řidiče nebezpečí, ale stojí ho to navíc i vyšší opotřebení pneumatik a více pohonných hmot. Je jedině dobře, že diagnostika Bosch Diagnostics má i pro tento problém připravené řešení. Všechny přístroje řady KTS včetně modulů KTS mohou být použity k programování systémů kontroly tlaku v pneumatikách. Ani u softwaru tomuto nic nebrání. Všechny verze ESI[tronic] jsou schopné toto programování optimálně podporovat. Jak zařízení KTS tak i ESI[tronic] jsou neustále na nejnovějším stavu vývoje prostřednictvím aktualizací (DVD, on-line). V zásadě jsou samotná diagnostická zařízení s odpovídajícím softwarem plně dostačující pro diagnostiku řídicích jednotek. V určitých situacích může být nutný rovněž aktivátor ventilku pneumatiky nebo dodatečný adaptér, ale v takovém případě se v softwaru zobrazí odpovídající upozornění. Pomocí zařízení řady KTS apříslušného softwaru ESI[tronic] od společnosti Bosch lze kontrolovat a rovněž programovat veškeré běžné systémy. K nejdůležitějším podporovaným funkcím náležejí: A) Funkce učení a programování: Učení kódů čidel/kódů ventilků (s aktivátorem/bez aktivátoru) B) Změna letních/zimních pneumatik C) Předvolba požadovaného tlaku D) De-/aktivace kontroly tlaku v pneumatikách E) Systém obecně: čtení a mazání paměti závad, skutečné hodnoty, akční členyy F) Návody pro hledání závad (vč. schémat zapojení, schémat přípojek, obrázků konektorů, popisů kontaktů, podrobných montážních poloh, strukturálních nákresů) Programování kódu čidel Schéma připojení elektrických součástí Naměřené hodnoty (tlak v pneumatikách) Montážní poloha čidel 17

3 Novinka! ESI[tronic] 2.0 Kompletní softwarové řešení 3 Novinka! ESI[tronic] 2.0 Kompletní softwarové řešení Multifunkčnost v novém systému ESI[tronic] 2.0 Nezávislý autoservis, dílna pro drobné práce nebo servis pro nákladní automobily - ve věcech diagnostiky jsou přání dílenských provozů podobná: Software v diagnostickém přístroji by měl zvládat více než jen čistou diagnostiku řídicích jednotek. Žádány jsou zvláště inteligentní hledání závad, podpora rychlých oprav a jednoduché pokyny pro údržbu. Ipři vyšší technické způsobilosti musí být ovládání jednoduché. Multifunkčnost je pak další výhodou. Protože čas jsou peníze. Informace o vozidle společně spřístupem k diagnostice řídicích jednotek, hledání závad aúdržbě. Dokonalé řešení pro osobní i nákladní vozy a lehká užitková voz. Nárůst objemu elektronických systémů ve vozidlech, které zajišťují více bezpečnosti a komfortu a minimalizují emise přináší rovněž poptávku po kompetentních opravách v autoservisu. Nový dílenský software ESI[tronic] 2.0 vám nabízí dokonalé řešení. Jednotná, optimalizovaná identifikace vozidel Všechny funkce pro hledání závad a opravy přímo pod vaší kontrolou Pracovní hodnoty, výbava motorových vozidel a náhradní díly pro dieselové a elektrické systémy Aktualizace softwaru lze provádět jednak prostřednictvím ř DVD, ale rovněž přes ř Internet přímo ze zkušebního přístroje. ESI[tronic] 2.0: Modulární struktura nabízí možnost vybavit software odpovídajícím způsobem podle potřeb autoservisu. 18

3 Novinka! ESI[tronic] 2.0 Kompletní softwarové řešení 3 Novinka! ESI[tronic] 2.0 Kompletní softwarové řešení Instalace ESI[tronic] je ještě jednodušší Dostačuje pouze instalace s využitím klíče i-key Již jen jeden postup získání licence, který se provádí on-line. Podporované operační systémy: Windows XP (Home 32bit, Professional 32bit, Embedded), Windows Vista (Home Premium 32/64bit, Business 32/64 bit), Windows 7 (Home Premium 32/64bit, Business 32/64 bit) Podporovaný hardware: Platforma PC se systémem Microsoft Windows, KTS řady 6, KTS řady 5 ESI[tronic] 2.0 podporuje ovládání myší, klávesnicí a přes dotykovou obrazovku. ESI[tronic] 2.0: Přehled výhod Diagnostika řídicích jednotek: Nejdůležitější funkce s novou, jednoduchou koncepcí ovládání. Informace o vozidlech: Přímý přístup k diagnostice řídicích jednotek a návodům pro hledání závad ušetří mnoho kroků v navigaci systémem. CAS[plus] nyní ve dvou směrech: Z SIS k SD a z SD k SIS Plány údržby mají přímé propojení k diagnostice řídicích jednotek. Paměť závad lze tak snadno načíst avynulovat. 19

4 Informace o aktuálním rozesílání 4 Informace o aktuálním rozesílání Verze 2012/2 Plánovaný start rozesílání ESI[tronic] verze 2012/2 je kalendářní týden 16/2012. K aktualizaci 2012/2 jsou připojené Novinky ESI[tronic] v digitální a tištěné podobě s následujícími tématy: Nový a aktuální - ESI[tronic] News 2012/2: Nejdůležitější novinky diagnostiky řídicích jednotek pro nákladní vozidla Nový zkušební krok pro systémy airbagů pro vozy Renault a Dacia Nová funkce: Skutečné hodnoty v dialogu akčních členů Programování klíče u značek Fiat a Alfa Romeo 20

5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/2 5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/3: Plánované softwarové projekty SD strana 1/3 Značka Druh systému Označení systému BMW Soustava stěračů Řízení stěračů Chery Řízení motoru CEMS Citroen Fiat Airbag Informace pro řidiče Soustava stěračů Řízení motoru Informace pro řidiče Komfortní elektronika Řízení převodovky Řízení motoru Řízení motoru Řízení motoru Rychlost jízdy AB Navigační systém Řízení stěračů EDC 17CP52 Telefon/Systém nouzového volání Řídicí jednotka víceúčelového přijímače Vícerežimová převodovka (MMT) Natural Power IAW IAW EDC 17CP52 ART (tempomat s regulací odstupu) Ford Řízení motoru SIM Greatwall Podvozek/řízení Antiblokovací systém Centrální elektronika Asistent pro jízdu v pruzích ABS ZE Haima Zajištění proti krádeži Imobilizér (WFS) Antiblokovací systém ABS Holden Komfortní elektronika Řídicí jednotka víceúčelového přijímače HSV Komfortní elektronika Řídicí jednotka víceúčelového přijímače Hyundai Centrální elektronika Komfortní elektronika Centrální elektronika ZE Elektronický zámek zapalování EZS ZE na straně řidiče Iveco Topení/klimatizace Klimatizace automatická Jaguar Topení/klimatizace Informace pro řidiče Klimatizace automatická Audio 21

5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/2 5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/3: Plánované softwarové projekty SD strana 2/3 Značka Druh systému Označení systému Kia Land Rover Mazda Mercedes Benz Komfortní elektronika Centrální elektronika Elektronický zámek zapalování EZS ZE na straně řidiče Přístrojová deska Přístrojová deska Brzdový systém Řízení převodovky Topení/klimatizace Systém bezpečnosti jízdy ESP Řízení převodovky Airbag Systém bezpečnosti jízdy ESP Centrální elektronika Podvozek/řízení Servisní zásahy Rychlost jízdy Podvozek/řízení Informace pro řidiče Informace pro řidiče Komfortní elektronika Komfortní elektronika Komfortní elektronika Topení/klimatizace Přístrojová deska Podvozek/řízení Parkovací asistent Podvozek/řízení Elektronická parkovací brzda Stupňový automat 6 rychlostí Nezávislé/přídavné topení Snímač úhlu natočení volantu Rozvodovka AB Elektronický Program stability ESP ZE El.-hydraulický posilovač řízení Dynamické servisní informace Tempomat s regulací odstupu Regulace výšky podvozku Displej vzadu vlevo Displej vzadu vpravo Vyhřívání sedadel vzadu Dynamicky ypřizpůsobivé p sedadlo vpředu vlevo Dynamicky přizpůsobivé sedadlo vpředu vpravo Nezávislé/přídavné topení Přístrojová deska Adaptivní systém odpružení Kontrola parkovací vzdálenosti (PDK) Adaptivní systém odpružení Mitsubishi Řízení převodovky Stupňový automat 6 rychlostí 22

5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/2 5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/3: Plánované softwarové projekty SD strana 3/3 Značka Druh systému Označení systému Peugeot Renault Řízení motoru Informace pro řidiče Komfortní elektronika Řízení převodovky Antiblokovací systém Systém kontroly pneumatik EDC 17CP52 Telefon/Systém nouzového volání Řídicí jednotka víceúčelového přijímače Vícerežimová převodovka (MMT) ABS Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK) Roewe Topení/klimatizace Klimatizace automatická Samsung Systém kontroly pneumatik Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK) Toyota Řízení převodovky Vícerežimová převodovka (MMT) Vauxhall Komfortní elektronika Řídicí jednotka víceúčelového přijímače Volvo Informace pro řidiče Subwoofer 23