Mistrovství Zóny střední Evropa Historici EcceHomo Absolutní hodnocení/absolute Results

Podobné dokumenty
FIA Historic Championship - Mistrovství Evropy Historici EcceHomo Absolutní hodnocení/absolute Results

Absolutní hodnocení/absolute Results

Mistrovství České republiky ZAV HA. "GMS Hillclimb Prolog" Automotodrom Brno II. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV HA Ústecká 21. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV HA. GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno I. Absolutní hodnocení/absolute Results

Mistrovství České republiky ZAV HA. III. Bratrušovské serpentiny. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV HA XXXVIII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV HA XXXVIII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Česká trofej EcceHomo Absolutní hodnocení/absolute Results

Mistrovství České republiky ZAV SA. Libínské sedlo. Absolutní hodnocení/absolute Results

Mistrovství České republiky ZAV SA. Ústecká 21. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA RAYSERVICE MČR Ecce Homo, Memoriál Jiřího Sedláčka. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA. XXXVII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA III. GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno I. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA III. GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno II. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA. GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno I. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA Ústecká 21. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Mistrovství České republiky ZAV SA XXXVIII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Mistrovství České republiky ZAV SA. IV. Bratrušovské serpentiny - Memoriál Karla Orla. Absolutní hodnocení/absolute Results

Mistrovství České republiky ZAV HA. VARS Brněnský drak II. závod. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Česká trofej XXXVIII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Českomoravský pohár ZAV. Laudon Oficiální výsledky Absolutní hodnocení

Mezinárodní mistrovství České republiky ZAV SA. XXXIII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Česká trofej RAYSERVICE MČR Ecce Homo, Memoriál Jiřího Sedláčka. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Česká trofej. XXXVII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoklub Česká trofej. XXXVII. Zámecký vrch. Absolutní hodnocení/absolute Results

Autoslalom PRAMOS XIII. Divácká 13 I., Absolute Results

Autoslalom PRAMOS XIII. Divácká 13 II., Absolute Results

Mezinárodní mistrovství České republiky ZAV SA. Laudon Absolutní hodnocení/absolute Results

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2017

Mezinárodní mistrovství České republiky ZAV SA BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER I. Absolutní hodnocení/absolute Results

Mistrovství České republiky ZAV HA. Laudon Oficiální výsledky Absolutní hodnocení

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2014 BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER II.,

Maverick Rescue EuroCup 2012

Mezinárodní mistrovství České republiky ZAV SA. Brněnský drak II. Absolutní hodnocení/absolute Results

EddaCup Libínské sedlo, Prachatice (CZ), Absolute Results. Start Altitude. 614 m Race Director.

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2018 GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno II,

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2016

Mezinárodní mistrovství České republiky ZAV SA BRNĚNSKÝ DRAK - MANN FILTER II. Absolutní hodnocení/absolute Results

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2016 Autodrom Vysoké Mýto I.,

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2019

KW BERG-TROPHY HILL CLIMB Championship of Central Europe 2009

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2019

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2016

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2014

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2014

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2014

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2017

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2017 XII. Divácká 13,

Num Conduttore Nazione Team Vettura Gruppo Cilindrata. Bormolini Fausto. Vilariňo Motorsport. CZ Team F3000 E cm 3. H Team ZYTEK E cm 3

KW BERG-TROPHY 2009 HILL CLIMB OPEN RACE IHA 2009

PRAMOS XIII. Divácká 13, Diváky (CZ) Listina prihlásených

European Hill - Climb Championship (CZE) - Ecce Homo Česká trofej ZAV

KW BERG-TROPHY HILL CLIMB Championship of Central Europe 2009

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2017

KW BERG-TROPHY Championship of Central Europe 2009

Austria Championship (Historic)

Dobšinský kopec 2013 Majstrovstvá Európy pretekov automobilov do vrchu

LIQUI MOLY BERG CUP 2013 XXXI. Zámecký vrch - MANN FILTER 2013,

37. MISTROVSTVÍ EVROPY V ZÁVODECH DO VRCHU ECCE HOMO ŠTERNBERK 37. EUROPEAN HILL CLIMB CHAMPIONSHIP ECCE HOMO STERNBERK ENTRY LIST - ECCE HOMO 2017

2010 Mistrovství ČR v závodech do vrchu Skupina N

2015 Mistrovství ČR v závodech do vrchu - Absolutní pořadí

III. Ecce Homo, Šternberk (CZ) Listina prihlásených

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2017

Oficiální výsledky. I do obsahu 1400 ccm. Poř. Stč Jméno obsah stroj Čas Ztráta 1. pokus 2. pokus 3. pokus 4. pokus 5. pokus. I do obsahu 1600 ccm

Oficiální výsledky. I do obsahu 1400 ccm. Poř. Stč Jméno obsah stroj Čas Ztráta 1. pokus 2. pokus 3. pokus 4. pokus 5. pokus. I do obsahu 1600 ccm

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2019 III. GMS HILLCLIMB PROLOG Automotodrom Brno II.,

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2018

KW BERG-TROPHY HILL CLIMB Championship of Central Europe 2009

Oficiální Výsledky. Poř. Stč Jméno obsah stroj Čas Ztráta 1. pokus 2. pokus 3. pokus 4. pokus 5. pokus. I do obsahu 1600 ccm

ALPE ADRIA INTERNATIONAL MOTORCYCLE CHAMPIONSHIP Round 2 (Poznan, POL)

NO REGULATORY VALUES - DO NOT PUBLISH NO REGULATORY VALUES - DO NOT PUBLISH

Ecce Homo Historic 2015, Absolute Results

Oficiální výsledky. I do obsahu 1400 ccm. Poř. Stč Jméno obsah stroj Čas Ztráta 1. pokus 2. pokus 3. pokus 4. pokus 5. pokus. I do obsahu 1600 ccm

MAVERICK RESCUE EUROCUP 2018 IV.RACE CARS SHOW 2018 MREC Automotodrom Brno II.,

Tuning Milovice. Mistrovství SMS Sprinty 402,34m Oficiální výsledky. I do obsahu 1400 ccm

I.kat. benzin do 1400 ccm

2014 Mistrovství ČR v závodech do vrchu - Divize I

Oficiální konečné výsledky Official Final Classification MČR L 1

2010 Mistrovství ČR v závodech do vrchu Skupina N

VOP-026 Šternberk s.p., Olomoucká 175, Šternberk

RZ a Moto Rado Cup 2015 Gbely

do obsahu 1400 ccm Poř. Stč Jméno obsah stroj Čas Ztráta 1. pokus 2. pokus 3. pokus

Jarní Sosnění Formule: Měřený trénink

Závod Janovice Pačejov Lhota Kadov

VII. Oakwood Rally 2014

Oficiální výsledky. I do obsahu 1400 ccm. Poř. Stč Jméno obsah stroj Čas Ztráta 1. pokus 2. pokus 3. pokus 4. pokus 5. pokus. I do obsahu 1600 ccm

Maverick.rescue z. s., Žebětín 1082, Brno pořádá

Občanské sdružení Maverick.rescue, Žebětín 1082, Brno pořádá

Oficiální výsledky. Tuning-Sport.cz I.kat. benzin do 1400 ccm

KW BERG-TROPHY HILL CLIMB Championship of Central Europe 2009

INTERNATIONAL HILL-CLIMB CHALLENGE MEZINÁRODNÍ ZÁVOD AUTOMOBILŮ DO VRCHU ÚSTÍ NAD ORLICÍ 2011

IV. Rally Vyškov Spring 2012

na autodromu v Sosnové neděle Skupina1 / 1. jízda

Klub. čivava team -MSK St.Město Motoklub Věčná Jízda MRSC Gunskirchen hanzalikracing

Technical information

1:39.138( 1) 0.000km/h ( 0) 1: ( 1) 0.000km/h ( 0) 1:39.168( 2) 0.000km/h ( 0) 1: ( 2) 0.000km/h ( 0)

Trieda Class MX Open

Sorted on Best Lap time SLOVENSKÝ OKRUHOVÝ POHÁR - BRNO SOP Q1 STC. Brno 5,403 Km :30

V. Závod Euro RC Winter Challenge 2013/2014

Transkript:

MK ECCE HOMO Šternberk v UMK, Nádražní 6, - 785 1 Šternberk pořádá MSTROVSTVÍ ČEÉ REPUBLKY ČEÁ TROFEJ v závodech současných a historických automobilů do vrchu Mistrovství Zóny střední Evropa Historici EcceHomo 216 Šternberk, 5. 6. 216 bsolutní hodnocení/bsolute Results Jury / Competition Management Hill Data Předseda OV / Chief of Compet. MLÍK Vlastimil Výška startu / Start ltitude 31 m Ředitel / Race Director MLÍK Vlastimil Výška cíle / Finish ltitude 68 m Zástupce / Vice chairman SOBKULK Roman Převýšení / Vertical Drop Šport. komisár / Sport Marshal SUER Wolfgang Délka / Course Length Techn. komisár / Techn. Marshal STRÁNÝ Josef 37 m 78 m. šířka / course Width 7m Count of right hand bend Count of left hand bend Rekord tratě / Hill Record 1. 251 Soutěžící / Jezdec / Uberto Bonucci BONUCC Uberto 2. 246 Jaroslav Prášek PRÁŠEK Jaroslav 3. 239 dam Klus KLUS dam 4. 249 Miloš Zmeškal 1985 1987 Vozidlo / Kvalifikace / Třída / Class 2 m 1 m 212, FGGOL Simone OSELL F3: 2:45.62 Soutěžní jízdy / RCE Čas / TME 6:28.3 (1.) 144,63 OSELL P 9/9 H-C4-D8 1.84 4.18 4.3 2:16.11 2:1.5 3:26.25 (1./1.) 3:17.26 (1./1.) 1.95 1.99 4.16 4.17 2:8.6 2:9.7 3:13.29 (1./1.) 3:15.1 (1./1.) CHEVRON B42 F2 1.99 H-C5-E3 1.75 4.43 4.6 2:22.67 2:19.4 3:38.69 (2./1.) 3:29.95 (2./1.) 4.25 4.15 2:16.12 2:21.42 3:26.26 (2./1.) 3:32.83 (3./1.) +3,79 +3,79 6:59.9 (1.) 134, MRCH HSS CN-M 2.32 H-C4-D8 5.4 2:36.76 2:2 3:56.39 (5./2.) 3:39.47 (3./2.) 4.36 2:24.37 2:18.89 3:38.93 (3./2.) 3:3.8 (2./2.) +4,71 +9,92 7:9.1 (2.) 13,91 RLT RT32 H-C5-E5 1.84 4.26 2:32.56 2:29.45 3:51.46 (3./1.) 3:46.21 (4./1.) 1.98 1.9 4.4 4.33 2:26.94 2:25.59 3:41.54 (4./1.) 3:4.25 (4./1.) +53,49 +12,78 7:21.79 (1.) 127,12 1.86 1.81 4.49 2:33.72 2:29.71 3:53.62 (4./1.) 3:47.86 (5./1.) 1.81 1.79 44.17 4.38 2:28.36 2:27.8 3:46.33 (5./1.) 3:45.66 (5./1.) +63,69 +1,2 7:31.99 (1.) 124,25 1.93 1.81 4.67 4.35 2:41.15 2:33.6 4:5.43 (8./1.) 3:56.53 (7./1.) 1.97 1.92 2:29.88 2:3.7 3:49.8 (6./1.) 3:52.93 (1./1.) +74,43 +1,74 7:42.73 (1.) 121,37 1.91 2:44.68 2:38.29 4: (9./1.) 3:57.34 (8./1.) 4.69 4.39 2:36.81 2:32.82 3:54.38 (1./1.) 3: (6./1.) +76,36 +1,93 7:44.66 (1.) 12,86 2.25 2.22 5.27 5.2 2:43.23 2:39.18 4:5.68 (1./2.) 3:59.14 (9./2.) 2:35.64 2:33.23 3:54.29 (9./2.) 3:51.31 (7./2.) +77,3,94 7:45.6 (2.) 12,62 2. 4.95 4.95 2:4 2:39.44 4:8.1 (11./1.) 3:59.17 (1./1.) 2:36.26 2:35.32 3:53.16 (7./1.) 3:52.77 (9./1.) +77,63,33 7:45.93 (1.) 12,53 2.14 2.6 5.1 4.94 2:39.11 4:1.79 (15./1.) 4:.4 (11./1.) 4.79 4.66 2:34.38 2:33.49 3:53.85 (8./1.) 3:5 (8./1.) +77,99,36 7:46.29 (1.) 12,44 2.6 5.7 5.9 2:39.13 2:37.79 3:58.16 (7./1.) 3:56.3 (6./1.) 3.5 2.13 6.32 5.12 2:38.18 2:36.87 3:5 (11./1.) 3:54.24 (11./1.) +81,22 +3,23 7:49.52 (1.) 119,61 2.11 1.91 5.14 2:46.93 2:41.2 4:8.98 (12./1.) 4:2.69 (13./1.) 1.85 4.64 2:39.6 2:36.43 3:58.99 (13./1.) 3:54.81 (12./1.) +85,5 +4,28 7:53.8 (1.) 118,53 Δ 1,72 (16.) Δ 6,57 (35.) Δ 8,85 (37.) ZMEŠKL Miloš 5. 226 6. 29 7. 27 8. 227 9. 243 1. 252 11. 222 12. 238 1988 PORSCHE 911 CRRER Historic Racing Team ustria H-C3-C3 GLNZNER Gerald DE TOMSO PNTER Giuliano Palmieri H-C2-B6 MER Giuliano BRTH 2 SE21 Horst Pichler H-C1-9 PCHLER Horst PORSCHE 928s Katrex Karolina utosport H-C3-C3 PK Marian F-ESTER MTX 1-3 ndustrietechnik Czech National Team H-C5-E2 TYKL Petr OSELL P N Roberto Gorni H-C4-D1 GORN Roberto 199 ŠKOD 13RS ndustrietechnik Czech National Team H-C3-C1 KUBÍČEK Jiří VW RLLYE GOLF G6 Reinhard Sonnleitner H-C4-D6 SONNLETNER Reinhard 1999 Δ 1,29 (11.) Δ,67 (6.) Δ 3,13 (26.) Δ 4,1 (3.) Δ 2,98 (24.) Δ,39 (4.) Δ 1,41 (13.) Δ 1,4 (9.) Δ 4,18 (31.) Strana / Page 1

13. 241 Soutěžící / Jezdec / Ondřej Chytil CHYTL Ondřej 14. 248 Doležal Lubomír DOLEŽL Lubomír 15. 24 am Hochkönig 1983 Soutěžní jízdy / RCE Čas / TME MTX 1-3 2.53 H-C5-E2 2.42 5.66 5.43 2:49.22 2:39.94 4:11.24 (16./3.) 4: (14./3.) 2.47 2.49 5.54 2:4.28 2:37.99 3:58.57 (12./2.) 3:57.2 (13./2.) +87,29 +1,79 7:55.59 (2.) 118,8 MTX 1-6 2.17 H-C5-E4 5.14 5.2 2:37.9 3:57.92 (6./1.) 2:4.19 2:36.51 4:1.55 (14./1.) 3:57.14 (14./1.) +9,39 +3,1 7:58.69 (1.) 117,32 TECNO LOTUS FB/1 H-C5-E2 2.11 4.74 4.56 2:41.21 2:39.35 - DNF 4:1.99 (12./2.) 4.65 2:4.59 2:39.28 4:3.31 (15./3.) 4:2.13 (15./3.) +97,14 +6,75 8:5.44 (3.) 115,69 ŠKOD 13 RS 2.4 H-C3-C1 5.11 5.1 2:58.1 2:43.56 4:2 (22./2.) 4: (15./2.) 2.4 5.5 5.8 2:4 2:41.47 4:3.55 (16./2.) 4:2.69 (17./2.) +97,94,8 8:6.24 (2.) 115,5 BMW 22Ti H-C2-B5 2.24 5.8 5.77 2:49.76 2:49.49 4:12.66 (17./1.) 4:12.61 (18./1.) 2.33 2.19 5.88 2:44.73 2:45.75 4:5.6 (18./1.) 4:7.66 (19./1.) +14,96 +7,2 8:13.26 (1.) 113,85 F-ESTER MTX 1-3 2.6 H-C5-E2 1.99 4.98 2:44.56 2:47.16 4:1.75 (14./2.) 4:1 (17./4.) 2.3 5.3 2:42.75 2:44.91 4:4.58 (17./4.) 4:9.52 (21./4.) +15,8,84 8:14.1 (4.) 113,66 VW GOLF GT 2.48 H-C4-D2 5.6 2:48.96 4:15.8 (18./1.) 4:13.39 (19./1.) 2.51 5.59 2:47.8 2:45.91 4:8.13 (19./1.) 4:7.16 (18./1.) +16,99 +1,19 8:15.29 (1.) 113,39 2.6 5.7 2:53.38 2:5.12 4:37.44 (26./1.) 4:17.76 (23./1.) 2.11 2:47.28 2:45.33 4:11.3 (22./1.) 4:8.92 (2./1.) +111,92 +4,93 8:2.22 (1.) 112,27 2.12 2.19 5.26 2:51.49 2:5.41 4:15.64 (19./1.) 4:1 (22./2.) 2.16 5.27 2:46.7 2:48.74 4:9.43 (2./1.) 4:12.57 (22./1.) +113,7 +1,78 8:22. (1.) 111,87 2.13 2.16 5.44 2:54.17 2:49.73 4:2.71 (2./2.) 4:14.26 (2./1.) 2.21 2:47.65 2:49.5 4:1.34 (21./2.) 4:13.5 (23./2.) +115,9 +1,39 8:23.39 (2.) 111,56 5.42 2:5 2:49.34 4:16.97 (24./1.) 4:13.77 (24./1.) +122,44 +7,35 8:3.74 (1.) 19,96 Δ 1,55 (15.) Δ 4,41 (32.) LNDMNN Jochen 16. 221 ndustrietechnik Czech National Team Vozidlo / Kvalifikace / Třída / Class 2 m 1 m MTUŠEK Lukáš 17. 217 Jerzy Nowakowski NOWKOW Jerzy 18. 244 Gänsdorfer leš GÄNSDORFER leš 19. 232 am Hochkönig Δ 1,18 (1.) Δ,86 (7.) Δ 2,6 (17.) Δ 4,94 (34.) WRMUTH Rene 2. 229 21. 21 22. 212 23. 236 24. 26 25. 247 26. 215 27. 242 28. 28 29. 216 3. 219 31. 211 32. 225 33. 2 34. 237 35. 245 36. 214 37. 22 228 1983 LNC BET MONTECRLO H-C3-C5 GRTZER ugust 1977 NSU uto damek Czech National Team H-C2-B3 DÁMEK Miroslav 1972 ŠKOD 12S ndra Czech National Team H-C2-B3 NDR Jindřich BMW 323i H-C4-D3 PEBER Wolfgang 1984 BMW 22 Ti Czech National Team H-C1-5 KONCR Vladimír FORMUL METLEX MTX 1-6 Slovak National Hillclimb Team H-C5-E4 ČLK Miroslav 1987 LF ROMEO SPRNT VELOCE 1.5 Oliver Obermoser H-C2-B8 OBERMOSER Oliver 1982 METLEX MTX 1-3 utošport Kmeť H-C5-E2 KMEŤ František LOTUS 23B ngela Grasso H-C1-8 GRSSO ngela 1963 VW 132 Historic Racing Team ustria H-C2-B4 STETK Walther BC-MN COOPER S H-C3-C1 NEUMNN Dominik FORD ESCORT 13 GT Gerd Fischer H-C2-B3 FSCHER Gerd 197 FT 131 RCNG 2 GMS Racing Team H-C3-C2 STEJL Milan STEYR PUCH 65 TR Historic Racing Team ustria H-C1-1 HOLZER Christian 1963 CTROEN X SPORT Werner Windsteig H-C4-D4 WNDSTEG Werner 2 VW FORMUL VU H-C5-E2 WEGL Peter NSU TT Erwin Mandl H-C2-B3 MNDL Erwin FT BRTH 1 TC Josef Štěrba H-C1-2 ŠTĚRB Josef LF ROMEO SUD T 1.5 Josef Obermoser H-C3-C2 OBERMOSER Josef 1981 Δ,97 (8.) Δ 2,38 (2.) Δ 3,14 (27.) Δ 2,71 (23.) 2:53.85 4:28.23 (23./1.) 4:19.24 (24./1.) 5.62 2:57.46 2:53.5 4:24.7 (21./1.) 4:19.69 (25./1.) 2.22 5.38 2:5.73 2:5.71 4:16.9 (23./1.) 4:16.44 (26./1.) +124,23 +1,79 8:32.53 (1.) 19,57 1.85 4.7 4.48 2:5 2:47.4 4:29.54 (24./2.) 4:1 (21./1.) 1.86 1.88 4.47 2:48.1 2:46.96 4:18.93 (25./2.) 4:15.93 (25./2.) +126,56 +2,33 8:34.86 (2.) 19,8 5.8 2:56.95 - DNF 4:25.95 (26./1.) 2:56.8 2:54.75 4:26.19 (26./1.) 4:24.75 (27./1.) +142,64 +16,8 8:5.94 (1.) 15,77 1.98 4.8 3: 3:.48 4:42.65 (28./5.) 4:37.1 (28./5.) 1.87 4.7 4.6 2:55.83 2:54.84 4:27.71 (27./5.) 4:26.32 (28./5.) +145,73 +3,9 8:54.3 (5.) 15,16 2.35 2.33 5.58 3:7.41 3:7.75 4:43.84 (29./1.) 4:43.6 (31./1.) 2:59.52 2:59.8 4:31.43 (28./1.) 4:31.43 (31./1.) +154,56 +8,83 9:2.86 (1.) 13,45 2.4 6.26 3:29.48 5:13.45 (35./1.) 5:7.13 (36./1.) 5.32 3:1.47 2:59.2 4:32.67 (3./1.) 4:3.36 (29./1.) +154,73,17 9:3.3 (1.) 13,42 2.4 2.4 5.68 3:1.2 3:3.46 4:48.99 (3./3.) 4:39.21 (29./3.) 2.35 5.65 3:1.54 2:59.21 4:34.78 (31./3.) 4:31.7 (3./3.) +157,55 +2,82 9:5.85 (3.) 12,89 2.79 2.61 6.82 6.42 3:14.44 3:14.17 4:49.19 (31./3.) 4:48.9 (33./3.) 2.55 2.74 6.7 6.33 3: 3:5.81 4:35.72 (32./3.) 4:35.95 (32./3.) +163,37 +5,82 9:11.67 (3.) 11,8 2.14 5.9 5.24 3:2.6 3:7.78 4:3 (29./1.) 4:4.82 (36./2.) +164,93 +1,56 9:13.23 (1.) 11,51 Δ 3,2 (28.) Δ,35 (3.) Δ 3 (25.) Δ 1,44 (14.) Δ 1,39 (12.) Δ (1.) Δ 2,31 (19.) Δ 3,71 (29.) Δ,23 (2.) 2.12 3:2.62 - DNS 4:35.37 (27./2.) 2.6 2.53 6.82 6.53 3:21.1 3:1 5:1.84 (33./1.) 4:52.99 (34./1.) 6.21 6.11 3:7.15 3:5.21 4:4.4 (34./1.) 4:37.77 (33./1.) +169,51 +4,58 9:17.81 (1.) 1,68 2.38 5.92 5.81 3:8.93 3:8.22 4:42.39 (27./1.) 4:41.95 (3./1.) 5.84 5.76 3:6.14 3:5.15 4:39.19 (33./1.) 4:38.75 (34./1.) +169,64,13 9:17.94 (1.) 1,66 2.25 2.36 5.58 3:13.35 3:8.8 4:53.23 (32./6.) 4:44.38 (32./6.) 5.47 3:7.62 3:6.14 4:42.4 (35./6.) 4:39.48 (35./6.) +173,22 +3,58 9:21.52 (6.) 1,1 2.43 2.43 6.4 5.83 3:25.86 3:18.4 5:8.8 (34./4.) 4:57.84 (35./4.) 3:9.46 3:7.25 4:46.9 (36./4.) 4:41.26 (37./4.) +179,5 +5,83 9:27.35 (4.) 98,99 2.32 6.49 6.31 3:45.44 3:42.14 5:37.89 (36./1.) 5:3 (37./1.) 2.39 6.46 6.41 3:18.49 3:2.27 4:58.52 (37./1.) 5:1.18 (38./1.) +211,4 +32,35 9:59.7 (1.) 93,65 2.85 5.36 5.93 2:44.86 4:1.56 (13./1.) 4:7.42 (16./1.) 2.24 5.21 5.2 2:41.55 - DNF 4: (16./1.) Δ 8,41 (36.) Δ 2,27 (18.) Δ,44 (5.) Δ 2,56 (21.) Δ 4,83 (33.) Δ 2,66 (22.) Strana / Page 2

25 Soutěžící / Jezdec / am Hochkönig ZEMSUER Patrick Vozidlo / Kvalifikace / Třída / Class 2 m 1 m PORSCHE USTRO VU 2.33 H-C5-E2 3:.33 3:.95 Soutěžní jízdy / RCE 4:33.35 (25./4.) Čas / TME - DNS - DNS - nfo o závodě a počasí / Competition / Weather nformation Klasifikace / 7:59-8:32 12:2-12:38 Soutěžní jízdy / RCE ir 16 12 24 2 8:29: - 8:59: 13:27-13:55 ir 15 11 25 19 Statistics RCE 3:26.25 3:17.26 3:13.29 3:15.1 5:37.89 5:3 4:58.52 5:1.18 vg. 4:22.9 4:16.69 4:1.3 4:9.42 Rychlost / Speed (km/h) vg. 136,145 83,14 16,86 142,35 84,66 19,389 145,274 94,64 112,184 143,993 93,233 112,578 Jezdci / Krajiny / Competitors / Nations in start list started with results 36/5 Ředitel / Race Director Šport. komisár / Sport Marshal Hlavní ČM / Main keeper MLÍK Vlastimil SUER Wolfgang Koblišek D., NEZVL M., MNŘÍK S. ŠMEK Josef Strana / Page 3

MK ECCE HOMO Šternberk v UMK, Nádražní 6, - 785 1 Šternberk pořádá MSTROVSTVÍ ČEÉ REPUBLKY ČEÁ TROFEJ v závodech současných a historických automobilů do vrchu Mistrovství Zóny střední Evropa Historici EcceHomo 216 Šternberk, 5. 6. 216 Class Results Jury / Competition Management Hill Data Chief of Competition MLÍK Vlastimil Start ltitude 31 m Race Director MLÍK Vlastimil Finish ltitude 68 m Vice chairman SOBKULK Roman Vertical Drop Sport Marshal H SUER Wolfgang Course Length Technical Marshal H STRÁNÝ Josef 37 m 78 m course Width 7m Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Class 2 m 1 m 212, FGGOL Simone OSELL F3: 2:45.62 RCE TME 6.21 6.11 3:7.15 3:5.21 4:4.4 (34./1.) 4:37.77 (33./1.) 9:17.81 (33.) 1,68 CLSS H-C1-1 1. 2 Historic Racing Team ustria HOLZER Christian 1963 STEYR PUCH 65 TR 2.6 H-C1-1 2.53 6.82 6.53 3:21.1 3:1 5:1.84 (33./1.) 4:52.99 (34./1.) Δ 2,27 (18.) CLSS H-C1-2 1. 22 Josef Štěrba ŠTĚRB Josef FT BRTH 1 TC 2.32 H-C1-2 6.49 6.31 3:45.44 3:42.14 5:37.89 (36./1.) 5:3 (37./1.) 2.39 6.46 6.41 3:18.49 3:2.27 4:58.52 (37./1.) 5:1.18 (38./1.) 9:59.7 (37.) 93,65 Δ 2,66 (22.) CLSS H-C1-5 1. 26 Czech National Team KONCR Vladimír BMW 22 Ti H-C1-5 5.62 2:57.46 2:53.5 4:24.7 (21./1.) 4:19.69 (25./1.) 2.22 5.38 2:5.73 2:5.71 4:16.9 (23./1.) 4:16.44 (26./1.) 8:32.53 (24.) 19,57 Δ,35 (3.) CLSS H-C1-8 1. 28 ngela Grasso GRSSO ngela 1963 LOTUS 23B 2.35 H-C1-8 2.33 5.58 3:7.41 3:7.75 4:43.84 (29./1.) 4:43.6 (31./1.) 2:59.52 2:59.8 4:31.43 (28./1.) 4:31.43 (31./1.) 9:2.86 (28.) 13,45 Δ (1.) CLSS H-C1-9 1. 27 Horst Pichler PCHLER Horst BRTH 2 SE21 H-C1-9 1.91 2:44.68 2:38.29 4: (9./1.) 3:57.34 (8./1.) 4.69 4.39 2:36.81 2:32.82 3:54.38 (1./1.) 3: (6./1.) 7:44.66 (7.) 12,86 Δ 4,1 (3.) CLSS H-C2-B3 1. 21 2. 212 uto damek Czech National Team 1972 DÁMEK Miroslav ndra Czech National Team NDR Jindřich 3. 211 Gerd Fischer FSCHER Gerd 4. 214 Erwin Mandl MNDL Erwin 197 NSU 2.12 H-C2-B3 2.19 5.26 2:51.49 2:5.41 4:15.64 (19./1.) 4:1 (22./2.) 2.16 5.27 2:46.7 2:48.74 4:9.43 (2./1.) 4:12.57 (22./1.) 8:22. (21.) 111,87 ŠKOD 12S 2.13 H-C2-B3 2.16 5.44 2:54.17 2:49.73 4:2.71 (2./2.) 4:14.26 (2./1.) 2.21 2:47.65 2:49.5 4:1.34 (21./2.) 4:13.5 (23./2.) 8:23.39 (22.) 111,56 FORD ESCORT 13 GT 2.79 H-C2-B3 2.61 6.82 6.42 3:14.44 3:14.17 4:49.19 (31./3.) 4:48.9 (33./3.) 2.55 2.74 6.7 6.33 3: 3:5.81 4:35.72 (32./3.) 4:35.95 (32./3.) 9:11.67 (31.) 11,8 NSU TT 2.43 H-C2-B3 2.43 6.4 5.83 3:25.86 3:18.4 5:8.8 (34./4.) 4:57.84 (35./4.) 3:9.46 3:7.25 4:46.9 (36./4.) 4:41.26 (37./4.) 9:27.35 (36.) 98,99 Δ 3,14 (27.) Δ 2,71 (23.) Δ,23 (2.) Δ 4,83 (33.) Strana / Page 4

Class 2 m 1 m RCE TME 5.32 3:1.47 2:59.2 4:32.67 (3./1.) 4:3.36 (29./1.) 9:3.3 (29.) 13,42 CLSS H-C2-B4 1. 216 Historic Racing Team ustria VW 132 2.4 H-C2-B4 STETK Walther 6.26 3:29.48 5:13.45 (35./1.) 5:7.13 (36./1.) Δ 2,31 (19.) CLSS H-C2-B5 1. 217 Jerzy Nowakowski BMW 22Ti H-C2-B5 2.24 NOWKOW Jerzy 5.8 5.77 2:49.76 2:49.49 4:12.66 (17./1.) 4:12.61 (18./1.) 2.33 2.19 5.88 2:44.73 2:45.75 4:5.6 (18./1.) 4:7.66 (19./1.) 8:13.26 (17.) 113,85 Δ 2,6 (17.) CLSS H-C2-B6 1. 29 Giuliano Palmieri DE TOMSO PNTER 1.93 H-C2-B6 1.81 MER Giuliano 4.67 4.35 2:41.15 2:33.6 4:5.43 (8./1.) 3:56.53 (7./1.) 1.97 1.92 2:29.88 2:3.7 3:49.8 (6./1.) 3:52.93 (1./1.) 7:42.73 (6.) 121,37 Δ 3,13 (26.) CLSS H-C2-B8 1. 215 Oliver Obermoser OBERMOSER Oliver LF ROMEO SPRNT VELOCE 1.5 1982 H-C2-B8 5.8 2:56.95 - DNF 4:25.95 (26./1.) 2:56.8 2:54.75 4:26.19 (26./1.) 4:24.75 (27./1.) 8:5.94 (26.) 15,77 Δ 1,44 (14.) CLSS H-C3-C1 1. 222 2. 221 3. 219 ndustrietechnik Czech National Team KUBÍČEK Jiří ndustrietechnik Czech National Team MTUŠEK Lukáš NEUMNN Dominik ŠKOD 13RS H-C3-C1 2.6 5.7 5.9 2:39.13 2:37.79 3:58.16 (7./1.) 3:56.3 (6./1.) 3.5 2.13 6.32 5.12 2:38.18 2:36.87 3:5 (11./1.) 3:54.24 (11./1.) 7:49.52 (11.) 119,61 ŠKOD 13 RS 2.4 H-C3-C1 5.11 5.1 2:58.1 2:43.56 4:2 (22./2.) 4: (15./2.) 2.4 5.5 5.8 2:4 2:41.47 4:3.55 (16./2.) 4:2.69 (17./2.) 8:6.24 (16.) 115,5 BC-MN COOPER S 2.4 H-C3-C1 2.4 5.68 3:1.2 3:3.46 4:48.99 (3./3.) 4:39.21 (29./3.) 2.35 5.65 3:1.54 2:59.21 4:34.78 (31./3.) 4:31.7 (3./3.) +76,33 +59,61 9:5.85 (3.) 12,89 Δ 1,4 (9.) Δ,86 (7.) Δ 3,71 (29.) CLSS H-C3-C2 1. 225 GMS Racing Team STEJL Milan 228 Josef Obermoser OBERMOSER Josef 1981 FT 131 RCNG 2 H-C3-C2 2.12 LF ROMEO SUD T 1.5 H-C3-C2 2.85 5.36 5.93 3:2.62 - DNS 4:35.37 (27./2.) 2.14 5.9 5.24 3:2.6 3:7.78 4:3 (29./1.) 4:4.82 (36./2.) 2:44.86 4:1.56 (13./1.) 4:7.42 (16./1.) 2.24 9:13.23 (32.) 11,51 5.21 5.2 2:41.55 - DNF 4: (16./1.) 7:31.99 (5.) 124,25 Δ 8,41 (36.) CLSS H-C3-C3 PORSCHE 911 CRRER 1.86 Historic Racing Team ustria 1. 226 H-C3-C3 1.81 GLNZNER Gerald PORSCHE 928s 2.25 Katrex Karolina utosport 2. 227 H-C3-C3 2.22 PK Marian 4.49 2:33.72 2:29.71 3:53.62 (4./1.) 3:47.86 (5./1.) 1.81 1.79 44.17 4.38 2:28.36 2:27.8 3:46.33 (5./1.) 3:45.66 (5./1.) 5.27 5.2 2:43.23 2:39.18 4:5.68 (1./2.) 3:59.14 (9./2.) 2:35.64 2:33.23 3:54.29 (9./2.) 3:51.31 (7./2.) Δ,67 (6.) 7:45.6 (8.) 12,62 Δ 2,98 (24.) CLSS H-C3-C5 1. 229 GRTZER ugust LNC BET MONTECRLO 2.6 1977 H-C3-C5 5.7 2:53.38 2:5.12 4:37.44 (26./1.) 4:17.76 (23./1.) 2.11 2:47.28 2:45.33 4:11.3 (22./1.) 4:8.92 (2./1.) 8:2.22 (2.) 112,27 Δ 2,38 (2.) CLSS H-C4-D2 1. 232 am Hochkönig WRMUTH Rene 1983 VW GOLF GT 2.48 H-C4-D2 5.6 2:48.96 4:15.8 (18./1.) 4:13.39 (19./1.) 2.51 5.59 2:47.8 2:45.91 4:8.13 (19./1.) 4:7.16 (18./1.) 8:15.29 (19.) 113,39 Δ,97 (8.) CLSS H-C4-D3 1. 236 PEBER Wolfgang 1984 BMW 323i H-C4-D3 2:53.85 4:28.23 (23./1.) 4:19.24 (24./1.) 5.42 2:5 2:49.34 4:16.97 (24./1.) 4:13.77 (24./1.) 8:3.74 (23.) 19,96 Δ 3,2 (28.) CLSS H-C4-D4 1. 237 Werner Windsteig WNDSTEG Werner 2 CTROEN X SPORT 2.38 H-C4-D4 5.92 5.81 3:8.93 3:8.22 4:42.39 (27./1.) 4:41.95 (3./1.) 5.84 5.76 3:6.14 3:5.15 4:39.19 (33./1.) 4:38.75 (34./1.) 9:17.94 (34.) 1,66 Δ,44 (5.) CLSS H-C4-D6 1. 238 Reinhard Sonnleitner SONNLETNER Reinhard 1999 VW RLLYE GOLF G6 2.11 H-C4-D6 1.91 5.14 2:46.93 2:41.2 4:8.98 (12./1.) 4:2.69 (13./1.) 1.85 4.64 2:39.6 2:36.43 3:58.99 (13./1.) 3:54.81 (12./1.) 7:53.8 (12.) 118,53 Δ 4,18 (31.) CLSS H-C4-D1 1. 252 Roberto Gorni GORN Roberto 199 OSELL P N 2.14 H-C4-D1 2.6 5.1 4.94 2:39.11 4:1.79 (15./1.) 4:.4 (11./1.) 4.79 4.66 2:34.38 2:33.49 3:53.85 (8./1.) 3:5 (8./1.) 7:46.29 (1.) 12,44 Δ 1,41 (13.) CLSS H-C4-D8 1. 251 Uberto Bonucci BONUCC Uberto 2. 239 dam Klus KLUS dam 1985 1987 OSELL P 9/9 H-C4-D8 1.84 4.18 4.3 2:16.11 2:1.5 3:26.25 (1./1.) 3:17.26 (1./1.) 1.95 1.99 4.16 4.17 2:8.6 2:9.7 3:13.29 (1./1.) 3:15.1 (1./1.) MRCH HSS CN-M 2.32 H-C4-D8 5.4 2:36.76 2:2 3:56.39 (5./2.) 3:39.47 (3./2.) 4.36 2:24.37 2:18.89 3:38.93 (3./2.) 3:3.8 (2./2.) 6:28.3 (1.) 144,63 Δ 1,72 (16.) 7:9.1 (3.) 13,91 Δ 8,85 (37.) CLSS H-C5-E2 Strana / Page 5

1. 243 2. 241 Ondřej Chytil LNDMNN Jochen 4. 244 Gänsdorfer leš 5. 242 utošport Kmeť 6. 245 am Hochkönig ZEMSUER Patrick TME 7:45.93 (9.) 12,53 2:4 2:39.44 4:8.1 (11./1.) 3:59.17 (1./1.) 2:36.26 2:35.32 3:53.16 (7./1.) 3:52.77 (9./1.) MTX 1-3 2.53 H-C5-E2 2.42 5.66 5.43 2:49.22 2:39.94 4:11.24 (16./3.) 4: (14./3.) 2.47 2.49 5.54 2:4.28 2:37.99 3:58.57 (12./2.) 3:57.2 (13./2.) 7:55.59 (13.) 118,8 TECNO LOTUS FB/1 H-C5-E2 2.11 4.74 4.56 2:41.21 2:39.35 - DNF 4:1.99 (12./2.) 4.65 2:4.59 2:39.28 4:3.31 (15./3.) 4:2.13 (15./3.) 8:5.44 (15.) 115,69 F-ESTER MTX 1-3 2.6 H-C5-E2 1.99 4.98 2:44.56 2:47.16 4:1.75 (14./2.) 4:1 (17./4.) 2.3 5.3 2:42.75 2:44.91 4:4.58 (17./4.) 4:9.52 (21./4.) 8:14.1 (18.) 113,66 METLEX MTX 1-3 H-C5-E2 1.98 4.8 3: 3:.48 4:42.65 (28./5.) 4:37.1 (28./5.) 1.87 4.7 4.6 2:55.83 2:54.84 4:27.71 (27./5.) 4:26.32 (28./5.) +68,1 +39,93 8:54.3 (27.) 15,16 VW FORMUL VU 2.25 H-C5-E2 2.36 5.58 3:13.35 3:8.8 4:53.23 (32./6.) 4:44.38 (32./6.) 5.47 3:7.62 3:6.14 4:42.4 (35./6.) 4:39.48 (35./6.) 9:21.52 (35.) 1,1 PORSCHE USTRO VU 2.33 H-C5-E2 3:.33 3:.95 4:33.35 (25./4.) Δ,39 (4.) Δ 1,18 (1.) Δ 4,94 (34.) Δ 1,39 (12.) WEGL Peter 25 KMEŤ František Δ 1,55 (15.) GÄNSDORFER leš 4.95 4.95 am Hochkönig RCE F-ESTER MTX 1-3 2. H-C5-E2 ndustrietechnik Czech National Team TYKL Petr CHYTL Ondřej 3. 24 Class 2 m 1 m Δ 2,56 (21.) - DNS - DNS - 3:26.26 (2./1.) 3:32.83 (3./1.) 6:59.9 (2.) 134, CLSS H-C5-E3 1. 246 Jaroslav Prášek CHEVRON B42 F2 1.99 H-C5-E3 1.75 PRÁŠEK Jaroslav 4.43 4.6 2:22.67 2:19.4 3:38.69 (2./1.) 3:29.95 (2./1.) 4.25 4.15 2:16.12 2:21.42 Δ 6,57 (35.) CLSS H-C5-E4 MTX 1-6 1983 H-C5-E4 DOLEŽL Lubomír FORMUL METLEX MTX 1-6 Slovak National Hillclimb Team 2. 247 1987 H-C5-E4 ČLK Miroslav 1. 248 Doležal Lubomír 2.17 5.14 5.2 2:37.9 3:57.92 (6./1.) 2:4.19 2:36.51 4:1.55 (14./1.) 3:57.14 (14./1.) 1.85 4.7 4.48 2:5 2:47.4 4:29.54 (24./2.) 4:1 (21./1.) 1.86 1.88 4.47 2:48.1 2:46.96 4:18.93 (25./2.) 4:15.93 (25./2.) 7:58.69 (14.) 117,32 Δ 4,41 (32.) 8:34.86 (25.) 19,8 Δ 3 (25.) CLSS H-C5-E5 1. 249 Miloš Zmeškal RLT RT32 H-C5-E5 1.84 1988 ZMEŠKL Miloš 4.26 2:32.56 2:29.45 3:51.46 (3./1.) 3:46.21 (4./1.) 1.98 1.9 4.4 4.33 2:26.94 2:25.59 3:41.54 (4./1.) 3:4.25 (4./1.) 7:21.79 (4.) 127,12 Δ 1,29 (11.) nfo o závodě a počasí / Competition / Weather nformation Kvalifikace / 7:59-8:32 12:2-12:38 Soutěžní jízdy / RCE ir 16 12 24 2 8:29: - 8:59: 13:27-13:55 ir 15 11 25 19 Statistics RCE 3:26.25 3:17.26 3:13.29 3:15.1 5:37.89 5:3 4:58.52 5:1.18 vg. 4:22.9 4:16.69 4:1.3 4:9.42 Rychlost / Speed (km/h) vg. 136,145 83,14 16,86 142,35 84,66 19,389 145,274 94,64 112,184 143,993 93,233 112,578 Jezdci / Krajiny / Competitors / Nations in start list started with results 36/5 Ředitel / Race Director Šport. komisár / Sport Marshal Hlavní ČM / Main keeper MLÍK Vlastimil SUER Wolfgang Koblišek D., NEZVL M., MNŘÍK S. ŠMEK Josef Strana / Page 6

MK ECCE HOMO Šternberk v UMK, Nádražní 6, - 785 1 Šternberk pořádá MSTROVSTVÍ ČEÉ REPUBLKY ČEÁ TROFEJ v závodech současných a historických automobilů do vrchu Mistrovství Zóny střední Evropa Historici EcceHomo 216 Šternberk, 5. 6. 216 Group Results Jury / Competition Management Hill Data Chief of Competition MLÍK Vlastimil Start ltitude 31 m Race Director MLÍK Vlastimil Finish ltitude 68 m Vice chairman SOBKULK Roman Vertical Drop Sport Marshal H SUER Wolfgang Course Length Technical Marshal H STRÁNÝ Josef 37 m 78 m course Width 7m Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Class 2 m 1 m 212, FGGOL Simone OSELL F3: 2:45.62 RCE TME 7:44.66 (7.) 12,86 GROUP H-C1 Horst Pichler 1. 27 PCHLER Horst BRTH 2 SE21 H-C1-9 1.91 2:44.68 2:38.29 4: (9./1.) 3:57.34 (8./1.) 4.69 4.39 2:36.81 2:32.82 3:54.38 (1./1.) 3: (6./1.) Czech National Team 2. 26 KONCR Vladimír BMW 22 Ti H-C1-5 2:57.46 2:53.5 4:24.7 (21./1.) 4:19.69 (25./1.) 2.22 5.38 2:5.73 2:5.71 4:16.9 (23./1.) 4:16.44 (26./1.) +47,87 +47,87 8:32.53 (24.) 19,57 ngela Grasso 3. 28 GRSSO ngela 1963 LOTUS 23B 2.35 H-C1-8 2.33 3:7.41 3:7.75 4:43.84 (29./1.) 4:43.6 (31./1.) 2:59.52 2:59.8 4:31.43 (28./1.) 4:31.43 (31./1.) +78,2 +3,33 9:2.86 (28.) 13,45 Historic Racing Team ustria 1963 4. 2 HOLZER Christian STEYR PUCH 65 TR 2.6 H-C1-1 2.53 6.53 3:21.1 3:1 5:1.84 (33./1.) 4:52.99 (34./1.) 6.21 6.11 3:7.15 3:5.21 4:4.4 (34./1.) 4:37.77 (33./1.) +93,15 +14,95 9:17.81 (33.) 1,68 FT BRTH 1 TC 2.32 H-C1-2 6.31 3:45.44 3:42.14 5:37.89 (36./1.) 5:3 (37./1.) 2.39 6.46 6.41 3:18.49 3:2.27 4:58.52 (37./1.) +135,4 5:1.18 (38./1.) +41,89 9:59.7 (37.) 93,65 Δ 4,1 (3.) Δ,35 (3.) Δ (1.) Δ 2,27 (18.) Josef Štěrba 5. 22 ŠTĚRB Josef Δ 2,66 (22.) GROUP H-C2 Giuliano Palmieri 1. 29 MER Giuliano DE TOMSO PNTER 1.93 H-C2-B6 1.81 4.35 2:41.15 2:33.6 4:5.43 (8./1.) 3:56.53 (7./1.) 1.97 1.92 2:29.88 2:3.7 3:49.8 (6./1.) 3:52.93 (1./1.) 7:42.73 (6.) 121,37 Jerzy Nowakowski 2. 217 NOWKOW Jerzy BMW 22Ti H-C2-B5 2.24 5.77 2:49.76 2:49.49 4:12.66 (17./1.) 4:12.61 (18./1.) 2.33 2.19 5.88 2:44.73 2:45.75 4:5.6 (18./1.) 4:7.66 (19./1.) +3,53 +3,53 8:13.26 (17.) 113,85 uto damek Czech National Team 1972 3. 21 DÁMEK Miroslav NSU 2.12 H-C2-B3 2.19 2:51.49 2:5.41 4:15.64 (19./1.) 4:1 (22./2.) 2.16 5.27 2:46.7 2:48.74 4:9.43 (2./1.) 4:12.57 (22./1.) +39,27 +8,74 8:22. (21.) 111,87 ŠKOD 12S 2.13 H-C2-B3 2.16 2:54.17 2:49.73 4:2.71 (2./2.) 4:14.26 (2./1.) 2.21 2:47.65 2:49.5 4:1.34 (21./2.) 4:13.5 (23./2.) +4,66 +1,39 8:23.39 (22.) 111,56 LF 1982ROMEO SPRNT VELOCE 1.5 H-C2-B8 5.8 2:56.95 - DNF 4:25.95 (26./1.) 2:56.8 2:54.75 4:26.19 (26./1.) 4:24.75 (27./1.) +68,21 +27,55 8:5.94 (26.) 15,77 5:13.45 (35./1.) 5:7.13 (36./1.) 5.32 3:1.47 2:59.2 4:32.67 (3./1.) 4:3.36 (29./1.) +8,3 +12,9 9:3.3 (29.) 13,42 Δ 3,13 (26.) Δ 2,6 (17.) Δ 3,14 (27.) ndra Czech National Team 4. 212 NDR Jindřich Δ 2,71 (23.) Oliver Obermoser 5. 215 OBERMOSER Oliver Δ 1,44 (14.) Historic Racing Team ustria 6. 216 STETK Walther VW 132 2.4 H-C2-B4 3:29.48 Δ 2,31 (19.) Strana / Page 7

7. 211 Gerd Fischer FSCHER Gerd Class 2 m 1 m RCE TME 197 FORD ESCORT 13 GT 2.79 H-C2-B3 2.61 6.42 3:14.44 3:14.17 4:49.19 (31./3.) 4:48.9 (33./3.) 2.55 2.74 6.7 6.33 3: 3:5.81 4:35.72 (32./3.) 4:35.95 (32./3.) +88,94 +8,64 9:11.67 (31.) 11,8 NSU TT 2.43 H-C2-B3 2.43 5.83 3:25.86 3:18.4 5:8.8 (34./4.) 4:57.84 (35./4.) 3:9.46 3:7.25 4:46.9 (36./4.) +14,62 4:41.26 (37./4.) +15,68 9:27.35 (36.) 98,99 Δ,23 (2.) Erwin Mandl 8. 214 MNDL Erwin Δ 4,83 (33.) GROUP H-C3 2:33.72 2:29.71 3:53.62 (4./1.) 3:47.86 (5./1.) 1.81 1.79 44.17 4.38 2:28.36 2:27.8 3:46.33 (5./1.) 3:45.66 (5./1.) PORSCHE 928s 2.25 H-C3-C3 2.22 5.2 2:43.23 2:39.18 4:5.68 (1./2.) 3:59.14 (9./2.) 2:35.64 2:33.23 3:54.29 (9./2.) 3:51.31 (7./2.) +13,61 +13,61 7:45.6 (8.) 12,62 ndustrietechnik Czech National Team 3. 222 KUBÍČEK Jiří ŠKOD 13RS H-C3-C1 2.6 5.9 2:39.13 2:37.79 3:58.16 (7./1.) 3:56.3 (6./1.) 3.5 2.13 6.32 5.12 2:38.18 2:36.87 3:5 (11./1.) 3:54.24 (11./1.) +17,53 +3,92 7:49.52 (11.) 119,61 ndustrietechnik Czech National Team 4. 221 MTUŠEK Lukáš ŠKOD 13 RS 2.4 H-C3-C1 5.1 2:58.1 2:43.56 4:2 (22./2.) 4: (15./2.) 2.4 5.5 5.8 2:4 2:41.47 4:3.55 (16./2.) 4:2.69 (17./2.) +34,25 +16,72 8:6.24 (16.) 115,5 5. 229 GRTZER ugust 1977 LNC BET MONTECRLO 2.6 H-C3-C5 2:53.38 2:5.12 4:37.44 (26./1.) 4:17.76 (23./1.) 2.11 2:47.28 2:45.33 4:11.3 (22./1.) 4:8.92 (2./1.) +48,23 +13,98 8:2.22 (2.) 112,27 6. 219 NEUMNN Dominik BC-MN COOPER S 2.4 H-C3-C1 2.4 3:1.2 3:3.46 4:48.99 (3./3.) 4:39.21 (29./3.) 2.35 5.65 3:1.54 2:59.21 4:34.78 (31./3.) 4:31.7 (3./3.) +93,86 +45,63 9:5.85 (3.) 12,89 GMS Racing Team 7. 225 STEJL Milan FT 131 RCNG 2 H-C3-C2 2.12 3:2.62 - DNS 4:35.37 (27./2.) 2.14 5.9 5.24 3:2.6 3:7.78 4:3 (29./1.) +11,24 +7,38 4:4.82 (36./2.) 9:13.23 (32.) 11,51 1981 LF ROMEO SUD T 1.5 H-C3-C2 2.85 5.93 2.24 5.21 5.2 2:41.55 - DNF 4: (16./1.) 2:44.86 4:1.56 (13./1.) 4:7.42 (16./1.) Uberto Bonucci 1. 251 BONUCC Uberto 1985 OSELL P 9/9 H-C4-D8 1.84 4.3 2:16.11 2:1.5 3:26.25 (1./1.) 3:17.26 (1./1.) 1.95 1.99 4.16 4.17 2:8.6 2:9.7 3:13.29 (1./1.) 3:15.1 (1./1.) 6:28.3 (1.) 144,63 dam Klus 2. 239 KLUS dam 1987 MRCH HSS CN-M 2.32 H-C4-D8 2:36.76 2:2 3:56.39 (5./2.) 3:39.47 (3./2.) 4.36 2:24.37 2:18.89 3:38.93 (3./2.) 3:3.8 (2./2.) +4,71 +4,71 7:9.1 (3.) 13,91 Roberto Gorni 3. 252 GORN Roberto 199 OSELL P N 2.14 H-C4-D1 2.6 4.94 2:39.11 4:1.79 (15./1.) 4:.4 (11./1.) 4.79 4.66 2:34.38 2:33.49 3:53.85 (8./1.) 3:5 (8./1.) +77,99 +37,28 7:46.29 (1.) 12,44 Reinhard Sonnleitner 4. 238 SONNLETNER Reinhard 1999 VW RLLYE GOLF G6 2.11 H-C4-D6 1.91 2:46.93 2:41.2 4:8.98 (12./1.) 4:2.69 (13./1.) 1.85 4.64 2:39.6 2:36.43 3:58.99 (13./1.) 3:54.81 (12./1.) +85,5 +7,51 7:53.8 (12.) 118,53 am Hochkönig1983 5. 232 WRMUTH Rene VW GOLF GT 2.48 H-C4-D2 5.6 2:48.96 4:15.8 (18./1.) 4:13.39 (19./1.) 2.51 5.59 2:47.8 2:45.91 4:8.13 (19./1.) +16,99 4:7.16 (18./1.) +21,49 8:15.29 (19.) 113,39 5.42 2:5 2:49.34 4:16.97 (24./1.) +122,44 4:13.77 (24./1.) +15,45 8:3.74 (23.) 19,96 5.84 5.76 3:6.14 3:5.15 4:39.19 (33./1.) +169,64 +47,2 4:38.75 (34./1.) 9:17.94 (34.) 1,66 1. 226 Historic Racing Team ustria PORSCHE 911 CRRER 1.86 GLNZNER Gerald H-C3-C3 1.81 7:31.99 (5.) 124,25 Δ,67 (6.) Katrex Karolina utosport 2. 227 PK Marian Δ 2,98 (24.) Δ 1,4 (9.) Δ,86 (7.) Δ 2,38 (2.) Δ 3,71 (29.) Δ 8,41 (36.) Josef Obermoser 228 OBERMOSER Josef GROUP H-C4 Δ 1,72 (16.) Δ 8,85 (37.) Δ 1,41 (13.) Δ 4,18 (31.) Δ,97 (8.) 6. 236 PEBER Wolfgang 1984 BMW 323i H-C4-D3 2:53.85 4:28.23 (23./1.) 4:19.24 (24./1.) Werner Windsteig 7. 237 WNDSTEG Werner 2 CTROEN X SPORT 2.38 H-C4-D4 5.81 3:8.93 3:8.22 4:42.39 (27./1.) 4:41.95 (3./1.) Δ 3,2 (28.) Δ,44 (5.) GROUP H-C5 Jaroslav Prášek 1. 246 PRÁŠEK Jaroslav CHEVRON B42 F2 1.99 H-C5-E3 1.75 4.6 2:22.67 2:19.4 3:38.69 (2./1.) 3:29.95 (2./1.) 4.25 4.15 2:16.12 2:21.42 3:26.26 (2./1.) 3:32.83 (3./1.) 6:59.9 (2.) 134, Miloš Zmeškal 2. 249 ZMEŠKL Miloš 1988 RLT RT32 H-C5-E5 1.84 4.26 2:32.56 2:29.45 3:51.46 (3./1.) 3:46.21 (4./1.) 1.98 1.9 4.4 4.33 2:26.94 2:25.59 3:41.54 (4./1.) 3:4.25 (4./1.) +22,7 +22,7 7:21.79 (4.) 127,12 F-ESTER MTX 1-3 2. H-C5-E2 4.95 2:4 2:39.44 4:8.1 (11./1.) 3:59.17 (1./1.) 2:36.26 2:35.32 3:53.16 (7./1.) 3:52.77 (9./1.) +46,84 +24,14 7:45.93 (9.) 12,53 Δ 6,57 (35.) Δ 1,29 (11.) ndustrietechnik Czech National Team 3. 243 TYKL Petr Δ,39 (4.) Ondřej Chytil 4. 241 CHYTL Ondřej MTX 1-3 2.53 H-C5-E2 2.42 5.43 2:49.22 2:39.94 4:11.24 (16./3.) 4: (14./3.) 2.47 2.49 5.54 2:4.28 2:37.99 3:58.57 (12./2.) 3:57.2 (13./2.) +56,5 +9,66 7:55.59 (13.) 118,8 Doležal Lubomír 5. 248 DOLEŽL Lubomír 1983 MTX 1-6 2.17 H-C5-E4 5.2 2:37.9 3:57.92 (6./1.) 2:4.19 2:36.51 4:1.55 (14./1.) 3:57.14 (14./1.) +59,6 +3,1 7:58.69 (14.) 117,32 am Hochkönig 6. 24 LNDMNN Jochen TECNO LOTUS FB/1 H-C5-E2 2.11 4.56 2:41.21 2:39.35 - DNF 4:1.99 (12./2.) 4.65 2:4.59 2:39.28 4:3.31 (15./3.) 4:2.13 (15./3.) +66,35 +6,75 8:5.44 (15.) 115,69 Gänsdorfer leš 7. 244 GÄNSDORFER leš F-ESTER MTX 1-3 2.6 H-C5-E2 1.99 4.98 2:44.56 2:47.16 4:1.75 (14./2.) 4:1 (17./4.) 2.3 5.3 2:42.75 2:44.91 4:4.58 (17./4.) 4:9.52 (21./4.) +75,1 +8,66 8:14.1 (18.) 113,66 Slovak National Hillclimb Team 1987 FORMUL METLEX MTX 1-6 8. 247 ČLK Miroslav H-C5-E4 1.85 4.48 2:5 2:47.4 4:29.54 (24./2.) 4:1 (21./1.) 1.86 1.88 4.47 2:48.1 2:46.96 4:18.93 (25./2.) 4:15.93 (25./2.) +95,77 +2,76 8:34.86 (25.) 19,8 Δ 1,55 (15.) Δ 4,41 (32.) Δ 1,18 (1.) Δ 4,94 (34.) Δ 3 (25.) Strana / Page 8

Class 2 m 1 m RCE TME utošport Kmeť KMEŤ František METLEX MTX 1-3 H-C5-E2 1.98 4.8 3: 3:.48 4:42.65 (28./5.) 4:37.1 (28./5.) 1.87 4.7 4.6 2:55.83 2:54.84 4:27.71 (27./5.) +114,94 4:26.32 (28./5.) +19,17 8:54.3 (27.) 15,16 1. 245 WEGL Peter VW FORMUL VU 2.25 H-C5-E2 2.36 3:13.35 3:8.8 4:53.23 (32./6.) 4:44.38 (32./6.) 5.47 3:7.62 3:6.14 4:42.4 (35./6.) +142,43 4:39.48 (35./6.) +27,49 9:21.52 (35.) 1,1 am Hochkönig 25 ZEMSUER Patrick PORSCHE USTRO VU 2.33 H-C5-E2 3:.33 3:.95 4:33.35 (25./4.) 9. 242 Δ 1,39 (12.) Δ 2,56 (21.) - DNS - DNS - nfo o závodě a počasí / Competition / Weather nformation Kvalifikace / 7:59-8:32 12:2-12:38 Soutěžní jízdy / RCE ir 16 12 24 2 8:29: - 8:59: 13:27-13:55 ir 15 11 25 19 Statistics RCE 3:26.25 3:17.26 3:13.29 3:15.1 5:37.89 5:3 4:58.52 5:1.18 vg. 4:22.9 4:16.69 4:1.3 4:9.42 Rychlost / Speed (km/h) vg. 136,145 83,14 16,86 142,35 84,66 19,389 145,274 94,64 112,184 143,993 93,233 112,578 Jezdci / Krajiny / Competitors / Nations in start list started with results 36/5 Ředitel / Race Director Šport. komisár / Sport Marshal Hlavní ČM / Main keeper MLÍK Vlastimil SUER Wolfgang Koblišek D., NEZVL M., MNŘÍK S. ŠMEK Josef Strana / Page 9

MK ECCE HOMO Šternberk v UMK, Nádražní 6, - 785 1 Šternberk pořádá MSTROVSTVÍ ČEÉ REPUBLKY ČEÁ TROFEJ v závodech současných a historických automobilů do vrchu Mistrovství Zóny střední Evropa Historici EcceHomo 216 Šternberk, 5. 6. 216 Division/Category Results Jury / Competition Management Hill Data Chief of Competition MLÍK Vlastimil Start ltitude 31 m Race Director MLÍK Vlastimil Finish ltitude 68 m Vice chairman SOBKULK Roman Vertical Drop Sport Marshal H SUER Wolfgang Course Length Technical Marshal H STRÁNÝ Josef 37 m 78 m course Width 7m Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Class 2 m 1 m 212, FGGOL Simone OSELL F3: 2:45.62 RCE TME 7:44.66 (7.) 12,86 Category 1 Horst Pichler 1. 27 PCHLER Horst BRTH 2 SE21 H-C1-9 1.91 2:44.68 2:38.29 4: (9./1.) 3:57.34 (8./1.) 4.69 4.39 2:36.81 2:32.82 3:54.38 (1./1.) 3: (6./1.) Czech National Team 2. 26 KONCR Vladimír BMW 22 Ti H-C1-5 2:57.46 2:53.5 4:24.7 (21./1.) 4:19.69 (25./1.) 2.22 5.38 2:5.73 2:5.71 4:16.9 (23./1.) 4:16.44 (26./1.) +47,87 +47,87 8:32.53 (24.) 19,57 ngela Grasso 3. 28 GRSSO ngela 1963 LOTUS 23B 2.35 H-C1-8 2.33 3:7.41 3:7.75 4:43.84 (29./1.) 4:43.6 (31./1.) 2:59.52 2:59.8 4:31.43 (28./1.) 4:31.43 (31./1.) +78,2 +3,33 9:2.86 (28.) 13,45 Historic Racing Team ustria 1963 4. 2 HOLZER Christian STEYR PUCH 65 TR 2.6 H-C1-1 2.53 6.53 3:21.1 3:1 5:1.84 (33./1.) 4:52.99 (34./1.) 6.21 6.11 3:7.15 3:5.21 4:4.4 (34./1.) 4:37.77 (33./1.) +93,15 +14,95 9:17.81 (33.) 1,68 FT BRTH 1 TC 2.32 H-C1-2 6.31 3:45.44 3:42.14 5:37.89 (36./1.) 5:3 (37./1.) 2.39 6.46 6.41 3:18.49 3:2.27 4:58.52 (37./1.) +135,4 5:1.18 (38./1.) +41,89 9:59.7 (37.) 93,65 Δ 4,1 (3.) Δ,35 (3.) Δ (1.) Δ 2,27 (18.) Josef Štěrba 5. 22 ŠTĚRB Josef Δ 2,66 (22.) Category 2 Giuliano Palmieri 1. 29 MER Giuliano DE TOMSO PNTER 1.93 H-C2-B6 1.81 4.35 2:41.15 2:33.6 4:5.43 (8./1.) 3:56.53 (7./1.) 1.97 1.92 2:29.88 2:3.7 3:49.8 (6./1.) 3:52.93 (1./1.) 7:42.73 (6.) 121,37 Jerzy Nowakowski 2. 217 NOWKOW Jerzy BMW 22Ti H-C2-B5 2.24 5.77 2:49.76 2:49.49 4:12.66 (17./1.) 4:12.61 (18./1.) 2.33 2.19 5.88 2:44.73 2:45.75 4:5.6 (18./1.) 4:7.66 (19./1.) +3,53 +3,53 8:13.26 (17.) 113,85 uto damek Czech National Team 1972 3. 21 DÁMEK Miroslav NSU 2.12 H-C2-B3 2.19 2:51.49 2:5.41 4:15.64 (19./1.) 4:1 (22./2.) 2.16 5.27 2:46.7 2:48.74 4:9.43 (2./1.) 4:12.57 (22./1.) +39,27 +8,74 8:22. (21.) 111,87 ŠKOD 12S 2.13 H-C2-B3 2.16 2:54.17 2:49.73 4:2.71 (2./2.) 4:14.26 (2./1.) 2.21 2:47.65 2:49.5 4:1.34 (21./2.) 4:13.5 (23./2.) +4,66 +1,39 8:23.39 (22.) 111,56 LF 1982ROMEO SPRNT VELOCE 1.5 H-C2-B8 5.8 2:56.95 - DNF 4:25.95 (26./1.) 2:56.8 2:54.75 4:26.19 (26./1.) 4:24.75 (27./1.) +68,21 +27,55 8:5.94 (26.) 15,77 5:13.45 (35./1.) 5:7.13 (36./1.) 5.32 3:1.47 2:59.2 4:32.67 (3./1.) 4:3.36 (29./1.) +8,3 +12,9 9:3.3 (29.) 13,42 Δ 3,13 (26.) Δ 2,6 (17.) Δ 3,14 (27.) ndra Czech National Team 4. 212 NDR Jindřich Δ 2,71 (23.) Oliver Obermoser 5. 215 OBERMOSER Oliver Δ 1,44 (14.) Historic Racing Team ustria 6. 216 STETK Walther VW 132 2.4 H-C2-B4 3:29.48 Δ 2,31 (19.) Strana / Page 1

7. 211 Gerd Fischer FSCHER Gerd Class 2 m 1 m RCE TME 197 FORD ESCORT 13 GT 2.79 H-C2-B3 2.61 6.42 3:14.44 3:14.17 4:49.19 (31./3.) 4:48.9 (33./3.) 2.55 2.74 6.7 6.33 3: 3:5.81 4:35.72 (32./3.) 4:35.95 (32./3.) +88,94 +8,64 9:11.67 (31.) 11,8 NSU TT 2.43 H-C2-B3 2.43 5.83 3:25.86 3:18.4 5:8.8 (34./4.) 4:57.84 (35./4.) 3:9.46 3:7.25 4:46.9 (36./4.) +14,62 4:41.26 (37./4.) +15,68 9:27.35 (36.) 98,99 Δ,23 (2.) Erwin Mandl 8. 214 MNDL Erwin Δ 4,83 (33.) Category 3 2:33.72 2:29.71 3:53.62 (4./1.) 3:47.86 (5./1.) 1.81 1.79 44.17 4.38 2:28.36 2:27.8 3:46.33 (5./1.) 3:45.66 (5./1.) PORSCHE 928s 2.25 H-C3-C3 2.22 5.2 2:43.23 2:39.18 4:5.68 (1./2.) 3:59.14 (9./2.) 2:35.64 2:33.23 3:54.29 (9./2.) 3:51.31 (7./2.) +13,61 +13,61 7:45.6 (8.) 12,62 ndustrietechnik Czech National Team 3. 222 KUBÍČEK Jiří ŠKOD 13RS H-C3-C1 2.6 5.9 2:39.13 2:37.79 3:58.16 (7./1.) 3:56.3 (6./1.) 3.5 2.13 6.32 5.12 2:38.18 2:36.87 3:5 (11./1.) 3:54.24 (11./1.) +17,53 +3,92 7:49.52 (11.) 119,61 ndustrietechnik Czech National Team 4. 221 MTUŠEK Lukáš ŠKOD 13 RS 2.4 H-C3-C1 5.1 2:58.1 2:43.56 4:2 (22./2.) 4: (15./2.) 2.4 5.5 5.8 2:4 2:41.47 4:3.55 (16./2.) 4:2.69 (17./2.) +34,25 +16,72 8:6.24 (16.) 115,5 5. 229 GRTZER ugust 1977 LNC BET MONTECRLO 2.6 H-C3-C5 2:53.38 2:5.12 4:37.44 (26./1.) 4:17.76 (23./1.) 2.11 2:47.28 2:45.33 4:11.3 (22./1.) 4:8.92 (2./1.) +48,23 +13,98 8:2.22 (2.) 112,27 6. 219 NEUMNN Dominik BC-MN COOPER S 2.4 H-C3-C1 2.4 3:1.2 3:3.46 4:48.99 (3./3.) 4:39.21 (29./3.) 2.35 5.65 3:1.54 2:59.21 4:34.78 (31./3.) 4:31.7 (3./3.) +93,86 +45,63 9:5.85 (3.) 12,89 GMS Racing Team 7. 225 STEJL Milan FT 131 RCNG 2 H-C3-C2 2.12 3:2.62 - DNS 4:35.37 (27./2.) 2.14 5.9 5.24 3:2.6 3:7.78 4:3 (29./1.) +11,24 +7,38 4:4.82 (36./2.) 9:13.23 (32.) 11,51 1981 LF ROMEO SUD T 1.5 H-C3-C2 2.85 5.93 2.24 5.21 5.2 2:41.55 - DNF 4: (16./1.) 2:44.86 4:1.56 (13./1.) 4:7.42 (16./1.) Uberto Bonucci 1. 251 BONUCC Uberto 1985 OSELL P 9/9 H-C4-D8 1.84 4.3 2:16.11 2:1.5 3:26.25 (1./1.) 3:17.26 (1./1.) 1.95 1.99 4.16 4.17 2:8.6 2:9.7 3:13.29 (1./1.) 3:15.1 (1./1.) 6:28.3 (1.) 144,63 dam Klus 2. 239 KLUS dam 1987 MRCH HSS CN-M 2.32 H-C4-D8 2:36.76 2:2 3:56.39 (5./2.) 3:39.47 (3./2.) 4.36 2:24.37 2:18.89 3:38.93 (3./2.) 3:3.8 (2./2.) +4,71 +4,71 7:9.1 (3.) 13,91 Roberto Gorni 3. 252 GORN Roberto 199 OSELL P N 2.14 H-C4-D1 2.6 4.94 2:39.11 4:1.79 (15./1.) 4:.4 (11./1.) 4.79 4.66 2:34.38 2:33.49 3:53.85 (8./1.) 3:5 (8./1.) +77,99 +37,28 7:46.29 (1.) 12,44 Reinhard Sonnleitner 4. 238 SONNLETNER Reinhard 1999 VW RLLYE GOLF G6 2.11 H-C4-D6 1.91 2:46.93 2:41.2 4:8.98 (12./1.) 4:2.69 (13./1.) 1.85 4.64 2:39.6 2:36.43 3:58.99 (13./1.) 3:54.81 (12./1.) +85,5 +7,51 7:53.8 (12.) 118,53 am Hochkönig1983 5. 232 WRMUTH Rene VW GOLF GT 2.48 H-C4-D2 5.6 2:48.96 4:15.8 (18./1.) 4:13.39 (19./1.) 2.51 5.59 2:47.8 2:45.91 4:8.13 (19./1.) +16,99 4:7.16 (18./1.) +21,49 8:15.29 (19.) 113,39 5.42 2:5 2:49.34 4:16.97 (24./1.) +122,44 4:13.77 (24./1.) +15,45 8:3.74 (23.) 19,96 5.84 5.76 3:6.14 3:5.15 4:39.19 (33./1.) +169,64 +47,2 4:38.75 (34./1.) 9:17.94 (34.) 1,66 1. 226 Historic Racing Team ustria PORSCHE 911 CRRER 1.86 GLNZNER Gerald H-C3-C3 1.81 7:31.99 (5.) 124,25 Δ,67 (6.) Katrex Karolina utosport 2. 227 PK Marian Δ 2,98 (24.) Δ 1,4 (9.) Δ,86 (7.) Δ 2,38 (2.) Δ 3,71 (29.) Δ 8,41 (36.) Josef Obermoser 228 OBERMOSER Josef Category 4 Δ 1,72 (16.) Δ 8,85 (37.) Δ 1,41 (13.) Δ 4,18 (31.) Δ,97 (8.) 6. 236 PEBER Wolfgang 1984 BMW 323i H-C4-D3 2:53.85 4:28.23 (23./1.) 4:19.24 (24./1.) Werner Windsteig 7. 237 WNDSTEG Werner 2 CTROEN X SPORT 2.38 H-C4-D4 5.81 3:8.93 3:8.22 4:42.39 (27./1.) 4:41.95 (3./1.) Δ 3,2 (28.) Δ,44 (5.) Category 5 Jaroslav Prášek 1. 246 PRÁŠEK Jaroslav CHEVRON B42 F2 1.99 H-C5-E3 1.75 4.6 2:22.67 2:19.4 3:38.69 (2./1.) 3:29.95 (2./1.) 4.25 4.15 2:16.12 2:21.42 3:26.26 (2./1.) 3:32.83 (3./1.) 6:59.9 (2.) 134, Miloš Zmeškal 2. 249 ZMEŠKL Miloš 1988 RLT RT32 H-C5-E5 1.84 4.26 2:32.56 2:29.45 3:51.46 (3./1.) 3:46.21 (4./1.) 1.98 1.9 4.4 4.33 2:26.94 2:25.59 3:41.54 (4./1.) 3:4.25 (4./1.) +22,7 +22,7 7:21.79 (4.) 127,12 F-ESTER MTX 1-3 2. H-C5-E2 4.95 2:4 2:39.44 4:8.1 (11./1.) 3:59.17 (1./1.) 2:36.26 2:35.32 3:53.16 (7./1.) 3:52.77 (9./1.) +46,84 +24,14 7:45.93 (9.) 12,53 Δ 6,57 (35.) Δ 1,29 (11.) ndustrietechnik Czech National Team 3. 243 TYKL Petr Δ,39 (4.) Ondřej Chytil 4. 241 CHYTL Ondřej MTX 1-3 2.53 H-C5-E2 2.42 5.43 2:49.22 2:39.94 4:11.24 (16./3.) 4: (14./3.) 2.47 2.49 5.54 2:4.28 2:37.99 3:58.57 (12./2.) 3:57.2 (13./2.) +56,5 +9,66 7:55.59 (13.) 118,8 Doležal Lubomír 5. 248 DOLEŽL Lubomír 1983 MTX 1-6 2.17 H-C5-E4 5.2 2:37.9 3:57.92 (6./1.) 2:4.19 2:36.51 4:1.55 (14./1.) 3:57.14 (14./1.) +59,6 +3,1 7:58.69 (14.) 117,32 am Hochkönig 6. 24 LNDMNN Jochen TECNO LOTUS FB/1 H-C5-E2 2.11 4.56 2:41.21 2:39.35 - DNF 4:1.99 (12./2.) 4.65 2:4.59 2:39.28 4:3.31 (15./3.) 4:2.13 (15./3.) +66,35 +6,75 8:5.44 (15.) 115,69 Gänsdorfer leš 7. 244 GÄNSDORFER leš F-ESTER MTX 1-3 2.6 H-C5-E2 1.99 4.98 2:44.56 2:47.16 4:1.75 (14./2.) 4:1 (17./4.) 2.3 5.3 2:42.75 2:44.91 4:4.58 (17./4.) 4:9.52 (21./4.) +75,1 +8,66 8:14.1 (18.) 113,66 Slovak National Hillclimb Team 1987 FORMUL METLEX MTX 1-6 8. 247 ČLK Miroslav H-C5-E4 1.85 4.48 2:5 2:47.4 4:29.54 (24./2.) 4:1 (21./1.) 1.86 1.88 4.47 2:48.1 2:46.96 4:18.93 (25./2.) 4:15.93 (25./2.) +95,77 +2,76 8:34.86 (25.) 19,8 Δ 1,55 (15.) Δ 4,41 (32.) Δ 1,18 (1.) Δ 4,94 (34.) Δ 3 (25.) Strana / Page 11

Class 2 m 1 m RCE TME utošport Kmeť KMEŤ František METLEX MTX 1-3 H-C5-E2 1.98 4.8 3: 3:.48 4:42.65 (28./5.) 4:37.1 (28./5.) 1.87 4.7 4.6 2:55.83 2:54.84 4:27.71 (27./5.) +114,94 4:26.32 (28./5.) +19,17 8:54.3 (27.) 15,16 1. 245 WEGL Peter VW FORMUL VU 2.25 H-C5-E2 2.36 3:13.35 3:8.8 4:53.23 (32./6.) 4:44.38 (32./6.) 5.47 3:7.62 3:6.14 4:42.4 (35./6.) +142,43 4:39.48 (35./6.) +27,49 9:21.52 (35.) 1,1 am Hochkönig 25 ZEMSUER Patrick PORSCHE USTRO VU 2.33 H-C5-E2 3:.33 3:.95 4:33.35 (25./4.) 9. 242 Δ 1,39 (12.) Δ 2,56 (21.) - DNS - DNS - nfo o závodě a počasí / Competition / Weather nformation Kvalifikace / 7:59-8:32 12:2-12:38 Soutěžní jízdy / RCE ir 16 12 24 2 8:29: - 8:59: 13:27-13:55 ir 15 11 25 19 Statistics RCE 3:26.25 3:17.26 3:13.29 3:15.1 5:37.89 5:3 4:58.52 5:1.18 vg. 4:22.9 4:16.69 4:1.3 4:9.42 Rychlost / Speed (km/h) vg. 136,145 83,14 16,86 142,35 84,66 19,389 145,274 94,64 112,184 143,993 93,233 112,578 Jezdci / Krajiny / Competitors / Nations in start list started with results 36/5 Ředitel / Race Director Šport. komisár / Sport Marshal Hlavní ČM / Main keeper MLÍK Vlastimil SUER Wolfgang Koblišek D., NEZVL M., MNŘÍK S. ŠMEK Josef Strana / Page 12