České dráhy, a.s. ČD KC 1 Předpis pro činnosti ve vlacích ve vztahu k osobní dopravě a přepravě Úroveň přístupu C
České dráhy, a.s. ČD KC 1 Předpis pro činnosti ve vlacích ve vztahu k osobní dopravě a přepravě Schváleno rozhodnutím náměstka GŘ pro osobní dopravu dne 7. listopadu 2008 čj. 60115/2008-O16 Účinnost od 14. 12. 2008
OBSAH Záznam o změnách...6 Rozsah znalostí...7 Distribuce v elektronické podobě...8 Seznam použitých značek a zkratek...9 Vysvětlení pojmů...12 ČÁST PRVNÍ ÚVODNÍ USTANOVENÍ...14 ČÁST DRUHÁ OBECNÁ USTANOVENÍ PRO ZAMĚSTNANCE ZÚČ. NA PŘEPRAVĚ...15 Kapitola I Povinnosti zaměstnance při poskytování služeb cestujícím...15 Kapitola II Služební povinnosti a vztahy mezi zaměstnanci...17 Kapitola III Označení oprávněných zaměstnanců...19 Kapitola IV Zařízení ČD pro cestující...21 Kapitola V Stížnosti, oznámení...22 ČÁST TŘETÍ PŘEPRAVNÍ DOKLADY...23 Kapitola I Jízdenky, tiskopisy...23 A. ELEKTRONICKY VYDÁVANÉ JÍZDNÍ DOKLADY...23 B. PSANÁ JÍZDENKA...24 C. ZJEDNODUŠENÁ PSANÁ JÍZDENKA...26 D. BLOKOVÉ JÍZDENKY...27 E. JÍZDENKY e-ticket...28 F. KILOMETRICKÁ BANKA...29 Kapitola II Hologramy a samolepící štítek...31 Kapitola III Průkazy ČD na zvláštní nebo zlevněné jízdné...32 A. IN-KARTA...32 B. PRŮKAZ NA ZVLÁŠTNÍ JÍZDNÉ...33 C. ŽÁKOVSKÝ PRŮKAZ...33 D. PRŮKAZY OPRAVŇUJÍCÍ K BEZPLATNÉ PŘEPRAVĚ...34 E. NEPLATNÉ A ODEBRANÉ DOKLADY, ZTRÁTY, VYSTAVENÍ NÁHRADNÍ JÍZDENKY...35 Kapitola IV Hlášenka...37 ČÁST ČTVRTÁ ČINNOST VLAKOVÉHO DOPROVODU...40 Kapitola I Činnost průvodčího...40 A. VE VÝCHOZÍ STANICI...40 B. BĚHEM JÍZDY VLAKU, V NÁCESTNÉ A CÍLOVÉ STANICI...43 Kapitola II Kontrola a označování jízdních dokladů a průkazů...49 Kapitola III Prokazování os. údajů a vyloučení cestujícího z přepravy...55 3
Kapitola IV Činnosti průvodčího ve vozech zvláštní stavby... 58 A. LŮŽKOVÉ A LEHÁTKOVÉ VOZY... 58 B. RESTAURAČNÍ VOZY... 60 Kapitola V Služební pomůcky a tiskopisy, dispečink osobní dopravy... 61 A. POMŮCKY PRO VÝKON SLUŽBY... 61 B. SLUŽEBNÍ MOBILNÍ TELEFONY... 63 C. VLAKOVÁ DOKUMENTACE, OZNÁMENÍ O ZÁVADÁCH... 64 Kapitola VI Manipulace s přesně účtovanými tiskopisy, odvod tržby... 66 ČÁST PÁTÁ ODBAVENÍ CESTUJÍCÍCH... 70 Kapitola I Obecná ustanovení... 70 Kapitola II Odbavení na úvěr... 73 A. ÚVĚROVÁ PŘEPRAVENKA AČR... 76 B. ÚVĚR SDRUŽENÍ ČESKÁ KATOLICKÁ CHARITA... 77 C. ÚVĚR PRO ŠKOLY... 78 D. ÚVĚR ČD CARGO... 78 Kapitola III Odbavení na tratě a vlaky jiných železničních dopravců... 79 ČÁST ŠESTÁ MIMOŘÁDNOSTI, ZMĚNY, VYHRAZENÍ, ZÁVADY... 80 Kapitola I Zpožděný odjezd, příjezd, vynechání vlaku, ztráta přípoje... 80 Kapitola II. Komunikace s dispečinkem osobní dopravy... 81 Kapitola III Potvrzení o nevyužití, uplatnění práva z přepravní smlouvy... 83 Kapitola IV Vyhrazení a označení míst a vozů... 84 Kapitola V Změna řazení vlaku... 86 Kapitola VI Mimořádné a operativní zastavení vlaku... 87 Kapitola VII Nalezené věci... 88 Kapitola VIII Komerční a kontrolní činnost cizích subjektů ve vlacích ČD... 89 A. KOMERČNÍ ČINNOST... 89 B. KONTROLNÍ ČINNOST... 89 Kapitola IX Závady na vlaku... 91 ČÁST SEDMÁ MEZINÁRODNÍ PŘEPRAVA... 94 A. JÍZDNÍ DOKLADY V MEZINÁRODNÍ PŘEPRAVĚ... 94 B. VYBRANÁ PRAVIDLA PRO MEZINÁRODNÍ JÍZDNÍ DOKLADY... 96 C. KONTROLA A OZNAČOVÁNÍ JÍZDNÍCH DOKLADŮ... 97 D. ZÁZNAMY NA JÍZDNÍCH DOKLADECH... 99 E. ZMĚNA PŘEPRAVNÍ CESTY... 102 F. ODBAVENÍ CESTUJÍCÍHO VE VLAKU Z POHR. BODU... 102 G. DOPLATEK K JÍZDNÉMU PŘI POUŽITÍ 1. TŘÍDY... 103 4
H. PLATBA V CIZÍ MĚNĚ... 103 I. ZVLÁŠTNÍ NABÍDKY JÍZDNÍCH DOKLADŮ... 104 J. ODBAVENÍ VE VZÁJEMNÝCH PŘEPRAVÁCH... 108 K. CHARTA CESTUJÍCÍHO... 126 SOUVISEJÍCÍ TARIFY A PŘEDPISY... 128 PŘÍLOHY Příloha 1 Vzorník Příloha 2 Přepravní a tarifní věstník Příloha 3 Vzájemné vztahy s Policií České republiky Příloha 4 Obvody platnosti příhraničních nabídek Příloha 5 Informační servis pro cestující Příloha 6 Zaměstnanecké jízdní výhody Příloha 7 Zásady pro kontakt s nevidomým a zásady pro pomoc cestujícím na vozíku v prostředí železniční dopravy Příloha 8 Mimořádné události v drážní dopravě Příloha 9 Postup při vzniku požáru, nehodové události nebo jiné mimořádnosti v objektu železničního tunelu Příloha 10 Mapa působnosti dispečinku osobní dopravy 5
ZÁZNAM O ZMĚNÁCH 1) číslo č.j. Změna Předpis účinnost od opravil dne podpis 1) Držitel tohoto výtisku je odpovědný za včasné a správné provedení schválených změn a provedení záznamu na této stránce. Upozornění: Příloha 1 vzorník má vlastní záznam o změnách, proto změny a doplňky přílohy 1 do tohoto záznamu o změnách nezapisujte. 6
ROZSAH ZNALOSTÍ Organizační Funkce Znalost složka GŘ Zaměstnanci na úseku osobní dopravy a Úplná přepravy Dle rozhodnutí vedoucího OPT Zaměstnanci pověření agendou osobní organizační jednotky úplná Olomouc přepravy nebo informativní DVI Lektoři, odborní lektoři, manažer Úplná KCOD, VDOD, RCVD DKV Ostatní Funkce nebo pracovní činnost podle zkoušky dle předpisu Ok 2 č. O-04: obsluha vlaku osobní dopravy Funkce nebo pracovní činnost podle zkoušky dle předpisu Ok 2 č. O-04a: obsluha vlaku osobní dopravy strojvedoucím Funkce nebo pracovní činnost podle zkoušky dle předpisu Ok 2 č. O-02: obsluha lanové dráhy Zaměstnanec DKV pověřený agendou ve vztahu k osobní přepravě Odpovědní zaměstnanci cizích právních subjektů na základě smlouvy o odbavování cestujících Průvodci vozů zvláštní stavby Zaměstnanci společností poskytujících služby ve vlacích Úplná Úplná Část první a druhá; část třetí kapitola I oddíl A, B a C, kapitola II, III a IV; část čtvrtá kapitola I oddíl A čl. 181,183 a 185, oddíl B čl. 203, kapitola II čl. 221, 247-251 a 253-259, kapitola III a VI; část pátá kapitola I čl. 412-416, kapitola II oddíl A čl. 426, oddíl B čl. 453 a oddíl D čl. 462; část šestá kapitola I čl. 481, 483 a 488, kapitola VII čl. 536-539 a 541-543 a kapitola VIII oddíl B čl. 553; část sedmá oddíl J čl. 673h); přílohy 1,2,4,5,6,7 a 8 kapitola I. Informativní Rozsah znalostí stanoví smlouva. Pověřeným zaměstnancům ČD, oprávněným ke kontrole jízdních dokladů a k odbavení cestujících ve vlaku, musí být výtisk tohoto předpisu zapůjčen do osobního užívání. Odborná způsobilost zaměstnance k určené zkoušce je uvedena pro zaměstnance KCOD, VDOD, RCVD v organizačním řádu příslušné jednotky, pro zaměstnance DKV v příloze č. 10 PŘ. 7
DISTRIBUCE V ELEKTRONICKÉ PODOBĚ Organizační složka Funkce El. podoba 8
AČR AVJ CK CPP CZK ČD ČD-T ČKCH ČR DB DKV DPH DSVČ DVI EC EDPS EN EPIK eshop EUR Ex FIP GŘ ČD GVD HelpDesk ISOP IBŽD IC IDS ISIC SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK Armáda České republiky Automat na výdej jízdenek (mobilní ve vlaku i stacionární ve stanici typ Mikroelektronika) Cestovní kancelář Cizinecká pohraniční policie Česká koruna České dráhy, a.s. ČD-Telematika, a.s. Sdružení Česká katolická charita Česká republika Německá dráha Depo kolejových vozidel Daň z přidané hodnoty Domovské středisko vlakových čet Dopravní vzdělávací institut, a.s. EuroCity (vlak vyšší kvality) Elektronická depeše Euronight (vlak vyšší kvality) Elektronická peněženka na In-kartě a na In-kartě/Rail plus Internetový prodej jízdních dokladů ČD na adrese www.eshop.cd.cz Euro společná měna zemí Evropské měnové unie Expres (vlak vyšší kvality) Sdružení pro mezinárodní jízdní výhody zaměstnanců železnic Generální ředitelství Českých drah Grafikon vlakové dopravy (období platného jízdního řádu) Informační systém osobní přepravy - HelpDesk Inspektorát bezpečnosti železniční dopravy InterCity (vlak vyšší kvality) Integrovaný dopravní systém The International Student Identity Card (Mezinárodní studentská identifikační karta) JŘ Jízdní řád (úřední vydání) KCOD Krajské centrum osobní dopravy KMB Kilometrická banka ČD (obchodní nabídka dle tarifu TR 10) 9
KOP MÁV MF ČR MPS MU NAD NS O 16 GŘ ČD ÖBB OPT Os OŽP PAJ PKP POP PPS PTV PÚT R RCP RCVD RIC RODV Sb. SC SD SMPS Sp SVČ TeleTiket TJ UIC UMIKA Zaměstnanec specializované kontroly v osobní dopravě a přepravě Maďarské státní železnice Ministerstvo financí České republiky Malý pohraniční styk Mimořádná událost Náhradní autobusová doprava Nizozemské státní dráhy Odbor osobní dopravy a přepravy Generálního ředitelství Českých drah, a.s. Rakouské spolkové dráhy Odúčtovna přepravních tržeb Olomouc Osobní vlak Oddělení železniční policie Prodejní automat jízdenek (stacionární ve stanici) Polské státní dráhy Přenosná osobní pokladna Pohraniční přechodová stanice Přepravní a tarifní věstník Přesně účtovatelné tiskopisy Rychlík Regionální centrum provozu Vlakový doprovod osobní dopravy - Regionální centrum vlakového doprovodu Označení vozu dle Úmluvy o výměně a používání osobních vozů v mezinárodní dopravě Rozkaz o doprovodu vlaků Sbírka zákonů České republiky SuperCity (vlak vyšší kvality) Jiný (soukromý) železniční dopravce ČR Dohoda o mezinárodní přepravě cestujících Spěšný vlak Středisko vlakových čet Telefonický prodej jízdních dokladů ČD Traťová jízdenka Mezinárodní železniční unie Oddělení rezervací odboru osobní dopravy a přepravy GŘ ČD 10
UNIPAJ UNIPOK VDOD VLR VÚP ZC ZDD ZPD ZSSK ZTP ZTP/P ŽP ŽSR Univerzální prodejní automat jízdenek Univerzální zařízení pro pokladní službu Vlakový doprovod osobní dopravy Vlakový revizor Vojenská úvěrová přepravenka Zásobovací centrum Praha Základní dopravní dokumentace Základní přepravní dokumentace Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. Průkaz pro osobu zvlášť těžce postiženou na zdraví Průkaz pro osobu zvlášť těžce postiženou na zdraví, jejíž zdravotní stav vyžaduje doprovod In-karta s aplikací železniční průkazka Železnice slovenské republiky (provozovatel dráhy ve Slovenské republice) 11
VYSVĚTLENÍ POJMŮ Doplatková pokladna zabezpečuje odvod hotovosti a evidenci tržeb a přesně účtovaných tiskopisů průvodčích Doprava přemisťovací činnost charakterizovaná pohybem dopravních prostředků po dopravní cestě Dopravce fyzická nebo právnická osoba, která provádí přepravu osob a věcí pro cizí potřebu Elektronická depeše elektronická zpráva, která slouží výhradně pro řízení železniční dopravy a přepravy (může být i pilná ) Mezinárodní přeprava je přeprava cestujících podle mezinárodních tarifních a přepravních podmínek Neobsazená stanice stanice, ve které není zřízena pokladní přepážka nebo je u použitého vlaku uzavřena, případně byl povolen nástup do vlaku bez jízdních (přepravních) dokladů Obsazená stanice stanice, ve které je zřízena pokladní přepážka, pokud není u použitého vlaku uzavřena nebo nebyl povolen nástup do vlaku bez jízdních (přepravních) dokladů Obsluha vlaku Oprávněné osoby provozovatele dráhy Osobní údaje stanovené obsazení vlaku odborně způsobilými osobami (vyjma lokomotivní čety); pro vedoucího obsluhy vlaku se v tomto předpisu používá pojem vlakvedoucí v souladu se Smlouvou o provozování drážní dopravy na tratích celostátních a regionálních drah, výpravčí ve službě a kontrolor dráhy jméno, příjmení, rodné číslo nebo datum narození, adresa; prokazují se osobním dokladem cestujícího vydaným orgánem státní správy (např. občanský průkaz, cestovní pas, průkaz o povolení k pobytu pro cizince atd.), který je opatřen fotografií zaměstnanec ČD pověřený k pokladní činnosti Pokladník Pokladní přepážka místo, v němž jsou vykonávány pokladní činnosti ČD a které je obsazeno pokladníkem Průvodčí Přeprava Přípravná doba Stanice Vlakvedoucí ve smyslu tohoto předpisu se jedná o pověřeného zaměstnance ČD oprávněného ke kontrole jízdních dokladů a k odbavení cestujících ve vlaku včetně vlakvedoucího a strojvedoucího s komerčním odbavením cestujících a VLR souhrn aktivit zahrnující vlastní dopravu a služby s tímto procesem související časové vyjádření přípravné práce průvodčích, které zahrnuje činnosti před započetím a po ukončení pracovního úkolu a činnosti na začátku a před ukončením směny místo otevřené pro osobní přepravu (ve smyslu tohoto předpisu stanice i zastávka) vedoucí obsluhy vlaku (v předpisu se uvádí pouze tehdy, pokud vykonává další specifické úkony odlišné od povinností průvodčího) 12
Vnitrostátní přeprava přeprava cestujících a jejich zavazadel podle vnitrostátních tarifních a přepravních podmínek Zaměstnanecké jízdní výhody Ředitel VDOD, vrchní přednosta DKV, vedoucí RCVD Kniha normálií Zaměstnanecká emailová schránka jízdní a přepravní výhody poskytované ve smyslu předpisů Ok 9, Ok 10 a Ok 12 oprávněný vedoucí příslušné organizační jednotky podílející se na osobní přepravě dle organizačního řádu podpisová kniha pro potřeby k seznámení se s novými skutečnostmi týkajícími se osobní dopravy a přepravy poštovní elektronická zaměstnanecká schránka evidovaná v centrálním elektronickém systému ČD a.s. na adrese http://www.epos.cd.cz 13
ČÁST PRVNÍ ÚVODNÍ USTANOVENÍ 1. Předpis pro činnost ve vlacích ve vztahu k osobní dopravě a přepravě ČD KC 1 (dále jen předpis ČD KC 1) řeší technologii práce zaměstnanců ČD ve funkci průvodčí, vlakvedoucí, strojvedoucí 00S a vlakový revizor. 2. Předpis ČD KC 1 je určen jen pro služební potřebu. Kromě přílohy 1 a přílohy 4 nesmí být dán k dispozici cestujícím a jeho části nesmí být veřejně publikovány. 3. Ve styku s cestující veřejností nelze argumentovat ustanoveními tohoto předpisu. 4. Zaměstnancem se pro účely tohoto předpisu rozumí oprávněný zaměstnanec ČD (dále jen zaměstnanec ) podílející se na osobní dopravě a přepravě, pokud není v tomto předpisu výslovně stanoveno jinak. 5. Předpis ČD KC 1 je závazný pro všechny zaměstnance, kteří se zúčastňují na osobní dopravě a přepravě ve stanici. 6. Porušení ustanovení tohoto předpisu je posuzováno jako porušení pracovních povinností. 7. Změny a doplňky k tomuto předpisu se vyhlašují v Přepravním a tarifním věstníku (dále jen PTV ) nebo elektronickými depešemi (dále jen EDPS ). Uspořádání vyhlášek v PTV je uvedeno v příloze 2 k tomuto předpisu. 8. Zaměstnanci zúčastnění na osobní dopravě a přepravě musí být se všemi vyhláškami v PTV, EDPS a veškerými dalšími opatřeními prokazatelně seznámeni (např. podpisem v knize normálií). Doklad o prokazatelném seznámení musí obsahovat: datum zveřejnění, datum seznámení, datum platnosti opatření a jeho název, seznam zaměstnanců, podpisy zaměstnanců. Doba jeho uložení je minimálně 1 rok po skončení platnosti. 9. Pokud tento předpis výslovně nestanoví konkrétní postup, postupují zaměstnanci při řešení nastalé situace vždy v souladu s SPPO, tarifem TR 10 a případně dalšími předpisy nebo vyhlášenými nařízeními tak, aby nedošlo k jejich porušení nebo nedodržení a cestujícímu bylo v rámci možností vyhověno. 10. Dnem začátku účinnosti tohoto předpisu se ruší předpis ČD KC 1 - Předpis pro přepravu cestujících, schválený rozhodnutím vrchního ředitele DOP dne 13. května 2001, pod č. j. 56340 / 2001, platný od 10. 06. 2001 a všechny EDPS vydané k předpisu ČD KC 1. 11. 20. Neobsazeno. 14
ČÁST DRUHÁ OBECNÁ USTANOVENÍ PRO ZAMĚSTNANCE ZÚČASTNĚNÉ NA PŘEPRAVĚ Kapitola I Povinnosti zaměstnance při poskytování služeb cestujícím 21. Základní přístup k cestujícím a zákazníkům musí být veden obchodními zájmy ČD a loajalitou k firmě na jedné straně, na straně druhé snahou o spokojenost cestujícího i zákazníka a udržení jeho stálého zájmu o nabízené služby. Průvodčí je odpovědný za řádný a bezzávadný výkon sjednaného druhu práce v rozsahu platné pracovní náplně. 22. Za škodu, která vznikne cestujícím v důsledku jednání zaměstnanců ČD při výkonu jejich služby, odpovídají ČD jako organizace, tím ale není dotčena odpovědnost zaměstnanců ČD podle příslušných právních norem, zejména trestního zákona, zákoníku práce a občanského zákoníku. 23. Zaměstnanci zúčastnění na osobní dopravě a přepravě jsou povinni dbát především na bezpečnost cestující veřejnosti (fyzická kontrola uzavřených dveří apod). 24. Zaměstnanec je povinen: osvojit si znalosti SPPO, tarifů, předpisů, vyhlášek v PTV (podmínky IDS pouze v rámci obvodů, ve kterých vykonává pracovní činnost), elektronických depeší a znalosti JŘ tak, aby mohl cestujícího řádně odbavit a poskytnout mu spolehlivé informace; pravidelně se seznamovat s Knihou normálií při nástupu na směnu, s obsahem své přidělené e-mailové schránky a opatřením výlukových rozkazů; osvojit si základní zásady správné komunikace (hlas, slova, gesta); být profesionální, slušný, zdvořilý a korektní, zdravit cestující jako první, na pozdrav odpovědět; vyřizovat žádosti cestujícího vstřícně, ochotně a se snahou o jeho maximální spokojenost; ve styku s cestujícími nekonzumovat jídlo a nápoje, nežvýkat a nepoužívat soukromý mobilní telefon (mimo přestávky na oddech). Soukromý telefon lze použít pouze v případě poruchy služebního mobilního telefonu k odvrácení vzniku škody nebo újmy na zdraví apod.; mít v pracovní době zapnutý služební mobilní telefon vždy při sobě a mít ho nastaven na přiměřenou hlasitost s ohledem na okolní prostředí; 15
dodržovat zákaz kouření ve vlacích a v prostorách ČD přístupných cestující veřejnosti. Zákaz platí i ve služebních oddílech, na stanovišti strojvedoucího (pokud není u motorových a elektrických jednotek a motorových vozů toto stanoviště vybaveno funkční klimatizací nebo není odděleno od prostoru pro cestující strojovnou) a při pobytu vlaku ve stanici u nástupiště; podat cestujícímu požadovanou informaci, která se týká osobní přepravy nebo dalších služeb, případně mu doporučit, kde potřebnou informaci získá, nemůže-li ji sám poskytnout; vyjadřovat se přesně a srozumitelně, nepoužívat nesrozumitelná nebo nespisovná slova a zkratky, které nemohou být cestujícím vzhledem ke specifice železničního provozu známé nebo srozumitelné (např. UNIPOK, UNIPAJ, POP atd.); nepodávat cestujícím informace soukromého charakteru nebo informace poškozující zájmy a pozitivní prezentaci firmy; spolupracovat s příslušným dispečerem osobní dopravy a uposlechnout jeho pokynů. 25. Rozpory mezi cestujícími a průvodčími urovnává vlakvedoucí, popř. jiný nadřízený zaměstnanec ČD, který je k tomu určen. 26. Zásady pro kontakt s nevidomými a pro pomoc cestujícím na vozíku jsou uvedeny v příloze 7 k tomuto předpisu. 27. 30. Neobsazeno. 16
Kapitola II Služební povinnosti a vztahy mezi zaměstnanci Služební styk mezi zaměstnanci 31. Při řešení odborných dotazů a problematiky se zaměstnanec vždy obrací na svého bezprostředně nadřízeného vedoucího zaměstnance. 32. Služební styk s řídícími složkami vyšších stupňů se vždy uskutečňuje podle následující posloupnosti: průvodčí ve službě; jejich nadřízení vedoucí; Odbor osobní dopravy a přepravy GŘ ČD (ve věcech tarifních, přepravních a technologických), dispečink osobní dopravy (ve věcech operativních rozhodnutí), OPT (ve věcech účetních), ČD-T (ve věcech informačních systémů), Odbor rozvoje GŘ ČD (ve věcech standardů kvality). 33. Veškerá podání, která zaměstnanci postupují řídícím složkám, musí být včasná, výstižně formulovaná a musí obsahovat všechny údaje potřebné k posouzení případu. Na zpracovatele EDPS se mohou přímo obracet pouze nadřízení vedoucí zaměstnanců v provozu. 34. Při zahájení osobního jednání v průběhu kontrolní činnosti se zaměstnanec oprávněný ke kontrole musí prokázat průkazem kontrolor osobní přepravy, nebo odznakem kontrolor nebo služebním průkazem, případně zvláštním pověřením ke kontrole. Kontrolovaný průvodčí je povinen představit se jménem a příjmením, pracovním zařazením a názvem SVČ. 35. Samostatně mohou vykonávat službu nebo dozor nad výkonem služby pouze ti zaměstnanci ČD, kteří složili předepsané zkoušky a byli pověřeni výkonem funkce. Do služby mohou být zařazeni také zaměstnanci k výcviku nebo zácviku. 36. Do výcviku se zařazují zaměstnanci, kteří nemají složenou odbornou zkoušku (část odborné zkoušky) stanovenou výcvikovým a zkušebním řádem, která je opravňuje k samostatnému výkonu služby na příslušném pracovišti. Při výcviku vykonávají veškeré úkony vždy pod osobním dozorem a za plné odpovědnosti zaměstnance, kterému byli do výcviku přiděleni vedoucím zaměstnancem pracoviště. 37. Do zácviku se zařazují zaměstnanci, kteří mají složenou odbornou zkoušku (část odborné zkoušky) stanovenou výcvikovým a zkušebním řádem, avšak samostatně smějí vykonávat službu na pracovišti, kde se zacvičují, až po době určené v ZPD. Zaměstnanec v zácviku je odpovědný za úkony odpovídající jeho složené zkoušce. 38. Za řádné označení zaměstnance ve výcviku nebo zácviku (žlutá páska na levém rukávu) spoluodpovídá zaměstnanec ČD, kterému byl do výcviku nebo zácviku přidělen. Zaměstnanec ČD ve výcviku nebo zácviku nesmí vykonat svévolně žádný pracovní úkon bez vědomí zaměstnance ČD, kterému byl přidělen. Pokud toto ustanovení poruší, je za provedené pracovní úkony plně odpovědný. 17
Ústrojová kázeň 39. Průvodčí jsou povinni dodržovat ústrojovou kázeň při výkonu služby ve smyslu předpisu ČD OK 3. 40. Pokud průvodčí není vybaven stejnokrojem jeho civilní oděv musí být čistý a podle těchto minimálních zásad: kalhoty dlouhé; boty uzavřené (nikoli páskové apod.); košile s krátkým, nebo dlouhým rukávem; horní část oděvu bez výrazných znaků (velké, nebo barevné nápisy, znaky apod.); bez pokrývky hlavy. 41. Průvodčí musí mít stejnokrojovou čepici ČD vždy na hlavě při účasti na dopravních úkonech. 42. Je zakázáno jakkoliv měnit úpravu a střih stejnokroje! Ohrožení zaměstnance 43. Jednání cestujícího, který slovním projevem či fyzicky napadá zaměstnance, nebo se k napadání zjevně chystá, se považuje za přestupek dle 49 odst. 1, písm. a) c) zákona č. 200/1990 Sb., o přestupcích, v platném znění. 44. Dojde-li k ohrožení zaměstnance ve smyslu článku 61 nebo k jinému ohrožení při výkonu služby, je jeho povinností ihned nahlásit tuto skutečnost Policii ČR a svému nadřízenému. V případě neschopnosti výkonu další služby, nebo narušení pravidelnosti dopravy i příslušnému dispečerovi osobní dopravy. 45. V těchto případech je zaměstnanec oprávněn odmítnout další výkon práce ve smyslu 106, odstavec 2 zákoníku práce. 46. Nadřízený nebo jím pověřený zaměstnanec, dále postupuje v souladu s opatřením k zajištění bezpečnosti osob a svěřeného majetku v podmínkách ČD vzájemné vztahy s Policií ČR viz příloha č. 3. 47. 49. Neobsazeno. 18
Kapitola III Označení oprávněných zaměstnanců 50. Všichni zaměstnanci ČD zúčastnění na osobní přepravě, kteří jsou ve styku s cestujícími, musí být označeni Identifikačním štítkem. 51. Identifikační štítek je jednotný pro všechny zaměstnance, liší se pouze barevným orámováním a názvem pracovního zařazení: štítek s modrým orámováním (735 5 3302 - Pověřená osoba), štítek s fialovým orámováním (735 5 3304 Vlakový revizor), štítek s červeným orámováním (735 5 3303 Výpravčí), štítek se žlutým orámováním - Pověřená osoba nehodová pohotovost. Identifikační štítek je výměnný a zakládá se do plastového pouzdra s úchytem (735 5 3305). 52. Identifikační štítek obsahuje logo ČD, název společnosti, evidenční číslo průkazu v organizační jednotce, fotografii a vydávající organizační jednotku zaměstnance včetně zkratky výkonné jednotky (např. RCVD, DKV atd.). Identifikační štítek lze vyplnit výhradně strojově, při jeho výdeji ho na zadní straně ověří razítkem vydávající organizační jednotky a podpisem vydávající zaměstnanec. Štítek s fialovým orámováním s nápisem REVIZOR vydává O 16 GŘ pro VLR (resp. držitele průkazu KOP). 53. Zaměstnanci ČD nosí Identifikační štítek připevněný viditelně na levé straně hrudi. V případě ztráty Identifikačního štítku se do doby vystavení nového štítku zaměstnanec ČD na žádost cestujícího prokáže služebním průkazem (u něhož zakryje rodné číslo). Nově vydaný Identifikační štítek má vždy nové evidenční číslo. 54. Identifikační štítek je součástí stejnokroje a jsou jím označováni všichni zaměstnanci, přicházející v rámci plnění stanovených pracovních povinností do styku s cestující veřejností, a to i v případě, že takováto činnost je zaměstnanci stanovena na část směny v rámci kumulací funkcí. Jedná se o tyto případy: a) zaměstnanec je pověřen (oprávněn) dávat cestujícím pokyny k zajištění bezpečnosti, k ochraně majetku a veřejného pořádku ve smyslu 22 odst. 3 písm. b) a u 37 odst. 4 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, v platném znění, b) zaměstnanec je osobou pověřenou ve smyslu 37 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách v platném znění a dle vyhl.175/2000 Sb. o Přepravním řádu, 3 odst. 5 vyhlášky č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu, v platném znění. V tomto případě jde o všechny zaměstnance zajišťující odbavení cestujících a jejich zavazadel, kontrolu vybavení cestujících jízdními doklady, poskytování informací cestujícím, nakládku a vykládku zavazadel a zásilek, činnost úschoven apod. 19
55. Identifikačním štítkem mohou být označeni pouze zaměstnanci, kteří mají platné zkoušky z oblasti osobní dopravy a přepravy v souladu s příslušnou směrnicí organizačních jednotek. Přidělení uvedených štítků zaměstnancům, kteří nevykonávají činnosti spojené s přepravou cestujících a jejich zavazadel a nemají příslušné odborné zkoušky, je ve smyslu výše uvedených norem nepřípustné. 56. Vedoucí RCVD, ředitel DKV, RCP nebo ředitel KCOD může přidělit zaměstnanci i více identifikačních štítků se shodným číslem. V případě ztráty je nutno vždy vydat identifikační štítek s novým číslem. Zaměstnanec nesmí mít přiděleno více čísel identifikačních štítků k jedné funkci. 57. 59. Neobsazeno. 20
Kapitola IV Zařízení ČD pro cestující 60. Rozsah poskytovaných služeb cestujícím je uveden v elektronické verzi číselníku ZSTRO na intranetu ČD http://ciselniky.cd.cz/kds/tr6/startr6_o.html. 61. Seznam stanic s časově omezeným výdejem jízdenek (nebo jeho výňatek) vydává KCOD. 62. Při odbavení cestujících z POP ve stanicích (mimo soupravy vlaku) při nařízené kontrolní činnosti nebo nařízeném posílení prodeje pokladních přepážek zadá pověřený zaměstnanec do POP jako číslo vlaku 1795. Jízdenky s tímto číslem vlaku vystavuje vždy bez manipulační přirážky, a to i v případě, že budou znít z obsazené stanice. Jiný postup je nepřípustný. Krátkodobé uzavření pokladní přepážky z provozních důvodů 63. Pokud nemůže pokladník odbavit cestující, průvodčí bude o této skutečnosti zpraven prostřednictvím dispečera osobní dopravy nebo pokladníkem na hlášence o odbavení ve vlaku bez manipulační přirážky z příslušné stanice. 64. 66. Neobsazeno. 21
Kapitola V Stížnosti, oznámení 67. Pokud se cestující obrátí na průvodčího se stížností, informuje ho o tom, že stížnosti lze podat některým z těchto způsobů: elektronicky prostřednictvím kontaktního formuláře zveřejněného na internetové adrese www.cd.cz, telefonicky na kontaktní centrum ČD, tel. číslo 972 211 133, písemně na adrese České dráhy, a.s., Zákaznická péče, P. O. Box 24, 110 15 Praha 1. 68. 70. Neobsazeno. 22
ČÁST TŘETÍ PŘEPRAVNÍ DOKLADY Kapitola I Jízdenky, tiskopisy A. ELEKTRONICKY VYDÁVANÉ JÍZDNÍ DOKLADY 71. Jízdní doklady (příp. poplatky za služby, další doklady a potvrzení) se vydávají elektronicky z různých výdejních zařízení vždy na určený přesně účtovaný tiskopis: a) doklady vnitrostátní vydávané z UNIPOK na tiskopis 735 2 4001: doklady ze zařízení UNIPOK vystavuje pokladník u pokladní přepážky, b) jízdenky vnitrostátní s rezervací vydávané z UNIPOK na tiskopis 735 2 4344: doklady ze zařízení UNIPOK vystavuje pokladník u pokladní přepážky, c) jízdenky vydávané z POP na tiskopis 735 2 4116: jízdní doklady ze zařízení POP vystavuje průvodčí ve vlaku nebo při nařízené kontrolní činnosti nebo při nařízeném posílení prodeje osobních pokladen pověřený zaměstnanec ve stanici (mimo soupravu vlaku), zkažené řádně anulované jízdenky z POP nemusí zaměstnanec ověřovat, zkažené jízdenky výjimečně neanulované v POP musí průvodčí nechat potvrdit v nejbližší vhodné stanici pokladníkem (případně KOP, pokud je přítomen na vlaku), pokud možno ještě před zapsanou cílovou stanicí tak, že pokladník jízdenku přeškrtne, označí záznamem ZKAŽENO a ověří razítkem stanice (případně podpisem a uvede datum ověření, d) jízdenky vydávané z UNIPAJ na tiskopis 735 2 4113: jízdenky vydávané ve stanici ze samoobslužného zařízení UNIPAJ; e) jízdenky vydávané z AVJ na tiskopis 735 2 4114: jízdenky vydávané ve vlaku, nebo ve stanici ze samoobslužného zařízení AVJ. Výdej dokladů z výše uvedených zařízení, včetně dalších účetních postupů je upraven samostatnými směrnicemi. Pověřený zaměstnanec je povinen průběžně sledovat kvalitu tisku na elektronicky vydávaných dokladech. 23
B. PSANÁ JÍZDENKA 72. Psaná jízdenka 735 2 4117 je dvoudílný tiskopis na samopropisujícím papíru určený pro odbavení cestujících u pokladní přepážky a ve vlaku: první list - prvopis (vlastní jízdní doklad) obdrží cestující; druhý list - účetní list zůstává u průvodčího, který jej odevzdá na konci směny ve své doplatkové pokladně. 73. Psanou jízdenku průvodčí použije v případě, kdy nelze elektronicky vystavit jízdní doklad. 74. Na psanou jízdenku lze: odbavit maximálně 30 cestujících na jeden doklad (u časových jízdenek lze odbavit pouze jednoho cestujícího); odbavit cestující pouze do tarifní vzdálenosti 120 km (při odbavení nad 120 km se do kolonky různé uvede záznam p. c ); napsat pouze jeden druh jízdného na jeden doklad (na jednu jízdenku nelze vystavit více druhů jízdného ani současně jízdné a přirážku); napsat zároveň pouze jeden druh slevy (na jeden doklad lze zároveň odbavit cestující 15+ bez slevy a cestující s jakýmkoliv jedním druhem slevy všechny se stejným druhem jízdného). 75. Neobsazeno Postup při vystavení psané jízdenky 76. Průvodčí musí jednotlivé kolonky vyplnit čitelně a srozumitelně tak, aby všem dalším zaměstnancům při kontrole a další manipulaci s jízdenkou (zadávání do UNIPOK, uplatnění práva z přepravní smlouvy) bylo jasné o jaký jízdní doklad se jedná. 77. Při vyplňování jednotlivých kolonek postupuje průvodčí dle předtisku, vždy v souladu s SPPO a tarifem TR 10: zaškrtnutím symbolů v prvním řádku označí (případně doplní) o jaký druh jízdenky se jedná; v příslušných kolonkách uvede tarifní názvy stanic, případně srozumitelné zkrácené názvy stanic vylučující pochybnosti (např. Ml. Boleslav hl. n. nebo Ústí n. L. západ apod.), při vystavení síťových jízdenek tyto kolonky proškrtne; v kolonce druh/příplatek vyplní druh jízdného celým názvem nebo zkratkou, u obchodních nabídek se použijí zkratky dle tarifu TR 10, pro obyčejné jízdné zkratka obyč., pro zvláštní jízdné použije zápisy dítě, žák -15, žák 15-26, důchod, ZTP, ZTP-P nebo ústav ;u ostatních nabídek použije zkratky dle tarifu TR 10; v kolonce různé uvede všechny doplňující informace důležité k identifikaci jízdenky a platby (např.: jízda oklikou, sdružené jízdné, lomené jízdné, neobsazená zastávka ); u jízdenek vystavených do nebo z pohraničního 24
bodu do kolonky různé napíše text cena osvobozena od DPH dle 70, u přirážek napíše text není předmětem DPH ; v kolonce Kč rozepíše veškeré účtované položky (jízdné, přirážky, příplatky, náhradu za zpoždění vlaku) zvlášť tak, aby bylo patrno, o jakou platbu se jedná; v kolonce evidenční stanice musí být název doplatkové SVČ; rukopisně doplní zápis sazba DPH 9 %, nevyplněné kolonky průvodčí proškrtne. 78. Psané jízdní doklady vydané v předprodeji musí být opatřeny staničním datovým razítkem s datem výdeje. Všechny kolonky je nutné vyplnit čitelně, nevyplněné kolonky proškrtnout! 79. Zkažení psané jízdenky: a) při zkažení jízdenky průvodčí jízdenku přeškrtne, označí záznamem Zkaženo a odevzdá ve své doplatkové pokladně nejpozději při ukončení směny; b) za zkažené jízdenky nebudou v žádném případě považovány jízdenky poškozené, znečištěné a sepsané z příkazu KOP apod. 80. Neobsazeno. 25
C. ZJEDNODUŠENÁ PSANÁ JÍZDENKA 81. Zjednodušená psaná jízdenka 735 2 4118 je dvoudílný tiskopis na samopropisujícím papíru. Je určená pouze pro odbavování u pokladní přepážky bez zařízení UNIPOK, vč. cizích právních subjektů a ve vlaku na tratích se specifickým způsobem odbavování. První list prvopis (vlastní jízdní doklad) obdrží cestující. Druhý list účetní list zůstává u průvodčího, který jej odevzdá na konci směny ve své doplatkové pokladně. 82. Jízdenky určené pro odbavování ve vlaku musí pokladník doplatkové pokladny na vhodném místě označit názvem doplatkové pokladny před přidělením průvodčímu. 83. Neobsazeno. Použití dokladu Průvodčí doklad použije: pro všechny druhy jízdného ve 2. vozové třídě (vyjma časových jízdenek), u zpáteční jízdenky se rukopisně upraví platnost dokladu dle SPPO; při odbavení do tarifní vzdálenosti 50 km, na větší vzdálenost pouze ve vyhlášených případech; na odbavení maximálně 6 cestujících na jeden doklad; k vybírání přepravného za psa/vlak; k vystavení poplatku za samostatné využití přepravních prostor (vstupenka na nástupiště). 84. Průvodčí nesmí na jeden doklad vzájemně kombinovat jednotlivé druhy jízdného nebo kategorie cestujících s výjimkou slevy pro skupinu; 85. Neobsazeno. Postup při vystavení zjednodušené psané jízdenky 86. Průvodčí musí jednotlivé kolonky zjednodušené psané jízdenky vyplnit čitelně a srozumitelně pro všechny další zaměstnance, kteří budou provádět následnou kontrolu a další manipulaci s ní. 87. Při vyplňování jednotlivých kolonek postupuje průvodčí dle předtisku, vždy v souladu s SPPO a tarifem TR 10: v kolonce počet osob zakroužkuje počet cestujících a zbylá čísla vpravo proškrtne (na doklad lze odbavit současně maximálně 6 cestujících); do kolonky druh jízdného vyplní druh jízdného celým názvem nebo zkratkou, u obchodních nabídek se použijí zkratky dle tarifu TR 10, pro obyčejné jízdné zkratka obyč., pro zvláštní jízdné použije zápisy dítě, žák -15, žák 15-26, důchod, ZTP, ZTP-P nebo ústav ; (u starého vzoru se vyškrtne text sleva %, kód ); 26
do kolonky nástup jízdy uvede název stanice a datum otiskem staničního datového razítka, nebo kleští (popřípadě náhradním ručním způsobem) na oba díly tak, aby bylo čitelné a zároveň zůstaly čitelné i již vypsané údaje; je-li nástupní stanice předtištěna razítkem, datum doplní rukopisně nebo datovým razítkem (v tomto případě není otisk staničního datového razítka nutný); v kolonce do stanice doplní tarifní název cílové stanice cestujícího, u zpáteční jízdenky s poznámkou a zpět ; u tarifních názvů stanic je povoleno používat i srozumitelné zkrácené názvy vylučující pochybnosti (např. Ml. Boleslav hl. n.); v kolonce cena uvede souhrnnou cenu dle platného tarifu TR 10 za všechny cestující; rukopisně doplní zápis sazba DPH 9%. U jízdenek vystavených do nebo z pohraničního bodu v kolonce různé doplní zápis cena osvobozena od DPH dle 70. D. BLOKOVÉ JÍZDENKY 88. Blokové jízdenky 735 2 4150 4153 jsou jízdenky lepené v bločku, které se používají k odbavení cestujících na určených tratích nebo v určených vlacích v souladu s přílohou 1 k SPPO. 89. Blokové jízdenky prodávají zaměstnanci ČD (strojvedoucí 00S) ve vlaku, pokladníci u pokladních přepážek ČD nebo smluvní prodejci. 90. Zaměstnanci ČD (v tomto případě strojvedoucí 00S) na jízdenkách rukopisně opraví záznam DPH na 9 %. 27
E. JÍZDENKY etiket 91. Jízdní doklad zakoupený prostřednictvím eshop ČD nebo telefonického prodeje. 92. Zakoupený jízdní doklad vydá pokladník u pokladní přepážky vybavené zařízením UNIPOK cestujícímu s platnou In-kartou/Rail plus (pouze vnitrostátní jízdní doklady); si cestující s platnou In-kartou/Rail plus vystaví z automatu UNIPAJ (pouze vnitrostátní jízdní doklady); je cestujícímu zaslán v podobě souboru pdf, cestující si ho vytiskne sám (vnitrostátní i mezinárodní jízdní doklady); tento doklad nemá ochranné prvky. 93. Pravidla pro tisk dokladů z eshop ČD u vnitrostátních jízdních dokladů je povoleno zmenšení na poloviční formát, tj. odpovídající tisku dvou stránek na list A4, mezinárodní jízdní doklady musí být vždy vytištěny ve formátu odpovídajícím tisku na celý list A4 (s ohledem na dodržení formuláře mezinárodního jízdního dokladu RCT2 je stanoveno Obchodními podmínkami eshop ČD). 94. Cestující může také zakoupenou vnitrostátní jízdenku etiket zobrazit při kontrole jízdních dokladů v době plnění přepravní smlouvy na monitoru nebo displeji svého přenosného elektronického zařízení, aniž by si ji vytiskl dle čl. 92 a 93 KC 1. Toto neplatí u mezinárodních jízdenek etiket! 95. 99. Neobsazeno. 28
F. KILOMETRICKÁ BANKA ČD 100. Kilometrická banka ČD 735 2 4270 (dále jen KMB) je jízdní doklad, který se skládá z obálky, 12 všitých listů s kolonkami pro jednotlivé jízdy a kontrolními kupony a volně vložené fólie. Odbavení na KMB 101. Podle zápisu cestujícího v levé polovině sešitku doplní průvodčí zbývající údaje v pravé polovině sešitku. Jednotlivé kolonky vyplní průvodčí následovně: v kolonce skutečná vzdálenost uvede tarifní vzdálenost ze stanice nástupní do stanice cílové, které předepsal cestující; v kolonce odpočet km uvede celkový odpočet kilometrů za všechny cestující současně, zápis se provede vždy čtyřčíslím (např. 0856); v kolonce zbývá km uvede vypočtený zůstatek kilometrů, zápis provede vždy čtyřčíslím (např. 0856). 102. Průvodčí odejme příslušný počet kontrolních kuponů při každém překročení 100 součtových kilometrů tak, aby poslední neodebraný kupon byl se stejnou stovkovou hodnotou jako údaj v kolonce KMB zbývá (např. zůstatek v KMB je 1636 km, jako poslední zůstává kupon 1601 1700). 103. Provedení odpočtu a odebrání kuponů potvrdí průvodčí otiskem kleští, razítka, nebo náhradním ručním způsobem v příslušné kolonce. Průvodčí nalepuje všechny odebrané kupony na volný list papíru, který bude přílohou Soupisu doplatkových jízdenek (735 1 8504). Tento tiskopis ve sloupci Úvěr upraví na KMB a eviduje v něm celkový počet odváděných kuponů. Ve sloupci počet listů zapíše zlomkem počet odvedených listů / kuponů. Obojí odvede ve své doplatkové pokladně. Manipulace s KMB 104. Zápisy Vzhledem k tomu, že může nastat značné množství kombinací a možností, nelze, aby všechny tyto případy byly popsány v předpisových ustanoveních. Proto při provádění nestandardních odpočtů postupuje zaměstnanec ČD obezřetně a s maximální mírou taktu tak, aby dodržel rámec daný ustanoveními tarifu TR 10 a SPPO: a) pokud cestující neuvede správný tarifní název v kolonkách Z, Do nebo Přes, zaměstnanec ČD po dohodě s cestujícím tento řádek zkazí a přepíše bez sankcí na další volný řádek s uvedením správných tarifních názvů stanic; b) pokud cestující upozorní zaměstnance ČD na chybné vyplnění KMB z viny ČD, zaměstnanec ČD se cestujícímu omluví a provede opravu na první volný řádek; c) při odpočtu lomeného jízdného v kolonce Záznam zaměstnance ČD uvede poznámku např.: jedna jízda - lomené jízdné; d) pokud průvodčí ve vlaku přepočte předchozí záznamy a opraví zůstatek kilometrů tak, že z důvodu snížení zůstatku kilometrů nezůstane cestujícímu 29
dostatek kilometrů pro zamýšlenou jízdu (přičemž při nástupu jízdy měl dostačující zůstatek), cestující nedoplácí jízdné dle tarifu TR 10, tuto jízdu dokončí a KMB se vynuluje. 105. Kupony: a) při zjištění rozdílu mezi zapsaným zůstatkem kilometrů a kilometrickým rozpětím na posledním kontrolním kuponu, provede zaměstnanec ČD dorovnání na dalším volném řádku do souladu s kontrolními kupony vždy na celých 100 km. Tuto úpravu potvrdí označením a poznámkou: dorovnání kilometrů za chybějící kupony. Pokud je zůstatek na kuponech větší než skutečný zůstatek kilometrů, odejme zaměstnanec ČD přebývající kupony a odvede je s ostatními; b) při oddělení kuponu omylem je možné vrátit ho opětovným nalepením na původní místo v sešitku. Pokud cestující zjistí mylné odebrání kuponu až po přestupu na jiný vlak nebo po výstupu z vlaku, dostaví se bezprostředně k průvodčímu nebo na pokladní přepážku. Průvodčí nebo pokladník celou KMB zkontroluje a pokud se potvrdí omylem odebraný kupon, vystaví mu náhradní kupon na hlášence za každý chybějící kupon na 100 km. Na hlášence vyplní v tomto případě kolonky: Příčina doplatku (9), datum, Nástupní stanice, Jiné záznamy (důvod, číslo KMB a kilometrické rozpětí kuponu, který nahrazuje). V části Podpis průvodčího se průvodčí nebo pokladník podepíše a v pravém dolním rohu hlášenky otiskne kleště, pokladník staniční datové razítko. Průvodčí při další následující jízdě hlášenku nahrazující kontrolní kupon odebere a odvede ji standardně spolu s ostatními kupony. 106. Navazování při nedostatečném zůstatku kilometrů: a) další KMB (i více platných sešitků): zaměstnanec ČD provádějící odpočet provede v jedné KMB odpočet do nulového zůstatku a v dalších KMB provede odpočet zbývajících kilometrů; v kolonce pro záznamy oprávněného zaměstnance ČD zapíše: Ke KMB číslo ; b) psanou jízdenkou nebo dokladem z POP: zaměstnanec ČD provádějící odpočet, uvede na jízdenku skutečnou nástupní i cílovou stanici podle zápisu cestujícího v KMB a v kolonce Různé zapíše: Ke KMB číslo. V sešitku KMB provede odpočet do nulového zůstatku a poznamená v kolonce pro staniční datové razítko nebo záznam průvodčího: Viz jízdenka číslo.. Záznam opatří otiskem staničního razítka nebo označovacích kleští. 107. Kontrolní kupony je zakázáno lepit viditelně na brašnu, uniformu, POP apod. 108. Sešitky KMB vydané v předprodeji musí být opatřeny staničním datovým razítkem s datem výdeje. 109. 110. Neobsazeno. 30
Kapitola II HOLOGRAMY A SAMOLEPÍCÍ ŠTÍTEK 111. Polopropustný destruktivní Hologram ČD (735 2 4100) je přesně účtovaný tiskopis k zajištění maximální ochrany určených jízdenek nebo průkazů ČD určený pro použití ve výdejnách jízdenek. Jedná se o samolepící známku obdélníkového tvaru z autodestruktivní fólie s odrazovou spodní vrstvou stříbrné barvy a s trojrozměrným barevným klopným efektem loga ČD na pozadí známky. 112. Pokud průvodčí zjistí, že předepsaný jízdní doklad není Hologramem označen, postupuje dle čl. 147, případně 150 tohoto předpisu. 113. Hologram k průkazům na žákovské jízdné (735 2 4101) je přesně účtovaný tiskopis pro použití ve výdejnách jízdenek. Slouží jako doklad o ověření žákovských průkazů a k zajištění jejich maximální ochrany. Jedná se o samolepící známku kruhového tvaru o průměru 15 mm z autodestruktivní fólie s odrazovou spodní vrstvou stříbrné barvy a s trojrozměrným barevným klopným efektem symbolu lokomotivy a autobusu na pozadí známky. 114. Přehled aplikování Hologramů a Samolepícího štítku Druh dokladu Hologram ČD 735 2 4100 Hologram 735 2 4101 Samolepící štítek 735 1 4200 jednodenní časové jízdenky ne ne ne týdenní časové jízdenky ne ne ne měsíční časové jízdenky ano ne ne čtvrtletní časové jízdenky ano ne ano * průkaz na zvláštní jízdné ano ne ano žákovské průkazy ne ano ano In-karta/Rail plus papírový průkaz ano ne ano * pouze u elektronicky vydaných dokladů 115. 120. Neobsazeno. 31
Kapitola III Průkazy ČD na zvláštní nebo zlevněné jízdné A. IN-KARTA 121. In-karta ve formě bezkontaktní čipové karty existuje ve dvou variantách: a) In-karta/Rail plus slouží jako nosič pro zvolenou slevovou aplikaci, na jehož základě je možno využívat zákaznické jízdné, slevu Rail plus a zároveň ji lze použít jako elektronickou peněženku. Na průkaz se nahraje některá z aplikací dle tarifu TR 10 dle požadavku žadatele a prokázání nároku. b) In-karta bez slevových aplikací a slevy Rail plus. Tato karta slouží pouze jako elektronická peněženka (dále jen EPIK). Pokud bude držitel In-karty v průběhu její platnosti požadovat dokoupení zákaznické aplikace, musí požádat o vystavení duplikátu In-karty s Rail plus. Elektronická peněženka (EPIK) 122. Podrobný postup obsluhy zařízení POP při výdeji jízdních dokladů hrazených EPIK je uveden v uživatelské příručce. Předběžná In-karta 123. Předběžná in-karta slouží zákazníkovi k prokazování nároku na slevu (podle zvolené a zaplacené aplikace) dle tarifu TR 10, do doby zhotovení čipové Inkarty/Rail plus, ale nezakládá nárok na slevu Rail plus. 124. Žadatel o In-kartu/Rail plus mohl při podání žádosti o In-kartu požádat o vystavení dočasné papírové In-karty/Rail plus na papírový průkaz 735 2 4241. Tato karta má omezenou platnost shodnou s předběžnou In-kartou. Při její ztrátě se duplikát nevystavuje. Poznámka: Do 30. 8. 2009 se mohou vyskytnout papírové In-karty/Rail plus s platnými aplikacemi IN-Z, IN-J a IN-S, které byly vydávány do 31. 8. 2006 tzn. do doby spuštění výroby čipových In-karet/Rail plus. 125-130. Neobsazeno. 32
B. PRŮKAZ NA ZVLÁŠTNÍ JÍZDNÉ 131. Průkaz na zvláštní jízdné 735 2 4155 slouží jako doklad k prokázání nároku na zvláštní jízdné pro děti a důchodce dle tarifu TR 10. 132. U průkazu pro důchodce v plném invalidním důchodu mladší 60 let musí být vylepena prolongační známka na vyhrazeném místě na zadní straně průkazu a přerazítkována staničním datovým razítkem. Pokud držitel průkazu pro plně invalidní důchodce dosáhne věku starobního důchodu, je nutno vystavit nový průkaz pro starobního důchodce. Pro přiznání zvláštního jízdného pro důchodce nelze použít neprolongovaný průkaz plně invalidního důchodce, i kdyby cestující podle data narození dosáhl důchodového věku. C. ŽÁKOVSKÝ PRŮKAZ 133. Žákovský průkaz slouží jako doklad na prokázání nároku na zvláštní jízdné pro žáky dle tarifu TR 10. ŽÁKOVSKÝ PRŮKAZ DO 15 LET (735 2 4243); ŽÁKOVSKÝ PRŮKAZ STUDENT S CARD (735 2 4242); ŽÁKOVSKÝ PRŮKAZ 15-26 let (735 2 4244) platí do vyprodání zásob 134. Levý dolní roh fotografie musí být opatřen hologramem k průkazům na žákovské jízdné a celá lícová strana přelepena samolepicím štítkem (735 1 4200). Úřední opravu je možno provádět pouze u chybně vyplněné platnosti průkazu před přelepením lícové strany samolepícím štítkem. 135. 140. Neobsazeno. 33
D. PRŮKAZY OPRAVŇUJÍCÍ K BEZPLATNÉ PŘEPRAVĚ 141. Tabulka: Průkazy vydávané orgány státní správy Průkaz poslance a senátora Parlamentu ČR, soudce Ústavního soudu ČR a poslance Evropského parlamentu zvoleného v ČR Pověření k výkonu státního dozoru ve věcech drah - ve smyslu zákona č.266/94 Sb. Služební průkazy příslušníků pohraničních kontrolních orgánů (např. MF ČR-celní správa) - ve vyhlášených kontrolních úsecích*** V hotovosti platí: RSC R L ne ano ne ano Služební průkaz Policie ČR vč. služebních psů Služební průkaz Vojenské policie včetně služebních psů - pouze 2. voz. třída při výkonu služby ano ano ano Průvodce držitele průkazu ZTP/P (2. voz. tř.) ano ano ano Průkazy vydávané dopravci Průkaz kontrolor osobní přepravy ČD Identifikační štítek revizor ČD, In-karta s aplikací železniční průkazka ČD v kombinaci se služebním průkazem ČD - pouze při provádění kontroly In-karta s aplikací železniční průkazka ČD, Železničná preukážka ZSSK (ŽSR), Průkaz Vogtlandbahn ano ano ano Služební traťová jízdenka ano ano ano Průkaz pro bezplatnou jízdu ano ano ano Služební průkaz zaměstnanců sousední železniční správy při výkonu služby - pouze mezi sousedními PPS dle dodatkového ujednání Průkaz pro bezplatnou přepravu -pro zaměstnance servisních organizací a objednavatele dopravy (MD, Krajský úřad) Průkaz pro vstup do prostorů ČD a jízdě do domovské železniční správy - platí jako jízdní doklady pro režijní jízdu do domovské železniční správy ve 2. vozové třídě, nad 100 km i v 1. voz. třídě Jiné Provozní záznam pro vlakové čety ČD - při režijní jízdě zaměstnance ČD pouze ve 2. vozové třídě Provozní záznam strojvedoucího ČD a ČD Cargo (dle platné kolektivní smlouvy) - při režijní jízdě zaměstnance ČD pouze ve 2. vozové třídě Oběhový list (Průvodní list) se zapsanými zaměstnanci servisní organizace - pouze pro zaměstnance ve službě v zapsaném traťovém úseku Pověření k provádění přepravního průzkumu - pouze při provádění průzkumu ve vlacích dle harmonogramu Příkaz k jízdě na trať k odstranění následků nehod nebo poruch - pouze ve 2. vozové třídě, nad 100 km. i v 1. vozové třídě Vysvětlivky: RSC místenka pro vlak SC, R místenka, L lehátkový nebo lůžkový příplatek. - může vstupovat bez nároku na služby (pokud je požaduje, hradí je v plné výši dle tarifu TR 10) *** zaměstnanci MF ČR-celní správy budou mimo vyhlášené kontrolní úseky přepraveni v případě nebezpečí z prodlení na záznam v průvodním listu osobního vlaku. 34
E. NEPLATNÉ A ODEBRANÉ DOKLADY, ZTRÁTY, VYSTAVENÍ NÁHRADNÍ JÍZDENKY 142. Průvodčí vystavuje náhradní jízdenku na psanou jízdenku (735 2 4 117), náhradní doklad za časovou jízdenku a potvrzení o odebrání průkazu na hlášenku. 144. Ztráty nebo neplatnost stálých jízdenek (735 2 4931), ŽP, mezinárodních volných jízdenek FIP a služebních jízdenek OSŽD, průkazů a odznaků KOP a vlakových revizorů jsou vyhlašovány v PTV. 143. Na základě zvláštní dohody lze v souladu s SPPO odebrat průkazy ZTP, ZTP/P. Postup při odebrání jízdenek chybně vydaných z viny ČD 144. Pokud cestující předloží jízdenku, která je z důvodů na straně ČD nečitelně vypsaná, nesprávně vyplněná, vystavená cena jízdného neodpovídá druhu jízdného, nebo s nesprávně úředně opravenou platností, popřípadě jsou-li pochybnosti o její platnosti s omluvou ji odebere a vystaví náhradní psanou jízdenku. V kolonce Různé napíše výrazně (velká tiskací písmena): NÁHRADNÍ JÍZDENKA, dále poznamená: za odebranou jízdenku číslo a uvede číslo (sérii) odebrané jízdenky a název stanice (SVČ), která ji vydala (eviduje). V řádku celkového jízdného zapíše cenu zaplacenou za původní jízdenku. Jízdné ani přirážku od cestujícího nevybere! Žádné osobní údaje od cestujícího se v tomto případě nezjišťují! 145. Náhradní jízdenku vydá též v případě, kdy cestující místo jízdenky předložil účetní list. V Soupise doplatkových jízdenek u náhradní jízdenky cenu neuvádí a poznamená do tiskopisu "náhradní". K účetnímu listu sepsané náhradní jízdenky přiloží odebranou jízdenku a Oznámení o závadách. 146. Není-li k účetnímu listu náhradní psané jízdenky při odvodu tržby v doplatkové pokladně přiložena odebraná jízdenka, zaplatí průvodčí cenu nově vypsané jízdenky. Postup při odebrání průkazů a časových jízdenek chybně vydaných z viny ČD 147. Zjistí-li průvodčí u cestujícího při předložení průkazů na slevu nebo u časových jízdenek, že chybí některé součásti dokladu, některé údaje jsou nesprávně vyplněné, označené nebo zcela chybí, postupuje takto: a) informuje cestujícího o zjištěné závadě a o tom, že mu bude jeho doklad vyměněn za nový. Závadný doklad převezme a vystaví náhradní doklad na hlášence, jejíž 3. díl cestující po podpisu obdrží; b) průvodčí, který tuto záležitost řeší, je povinen postupovat s nejvyšší mírou taktu a slušnosti, neboť závada tohoto druhu je důsledkem chyby jiného zaměstnance ČD. Jízdní doklad je považován za platný a nárok na jeho použití pro výdej jízdného se slevou uzná; c) odebraný jízdní doklad odevzdá spolu s prvopisem a opisem hlášenky a sepsaným Oznámením o závadách své doplatkové pokladně. Převzetí odebraného dokladu potvrdí doplatková pokladna při převzetí hlášenky v Soupise psaných jízdenek (735 1 8504); d) v Oznámení o závadách průvodčí uvede číslo, druh a platnost odebraného dokladu, popis závady a vydávající stanici. 35