CAA ZLP 162 Zimní školení pilotů 2015 Petr Kubíček
CAA ZLP 162 5.1.2015 ÚCL vypublikoval zcela nový předpis pro získání a udržení pilotních kvalifikací pro balóny s okamžitou platností Aplikace PART FCL do českého prostředí Staré průkaze dle L1 (BPL Původní) platí do data jejich platnosti uvnitř, maximálně do 8.4.2014 Okamžitá platnost pro výcviky (již budou vydávány jen nové průkazy Starý postup CAA ZLP 050 byl updatován a je použitelný jen pro prodloužení starého průkazu http://www.caa.cz/personal/letecky personal pilotvolnych balonu
CAA ZLP 162 BPL Starý BPL Nový
Porovnání průkazů Platnost Územní platnost Komerční lety BPL Starý Do 4.8.2018 nebo do vypršení kartičky, co nastane dřív vykonávat funkci velitele balón zapsaný vleteckém rejstříku ČR ve vzdušném prostoru ČR i vzahraničí Jen ČR BPL nový Neomezeně balón zapsaný vleteckém rejstříku všech států EASA ve vzdušném prostoru ČR i v zahraničí Celá Evropa, po přezkoušení examinátorem Rozsah objemů Bez omezení Dle tříd, základ do 3400 m3 Medical Class 1 a 2. Starý medical platí max. do 8.4.2017 Class 1 a 2 nebo zjednodušené osvědčení pro LAPL
Převod průkazu L1 > FCL Kvalifikace BPL HOT AIR TETHERED Skupina Kriterium Má nalétáno minimálně 20 letů PIC 10 nafouknutí Platná kvalifikace nebo přezkoušení za posledních 24 měsíců absolvoval 3 upoutané vzlety jako PIC nebo ve dvojím řízení sfi(b) nebo pod dozorem FI(B) Celkový nálet (100,200,300 hod) 10 hodin v daném objemu + 10 hodin za každý menší objem. Kvalifikace TST bez omezení nahrazuje plnění požadavku NEBO 2 lety s instruktorem v příslušné velikosti Dokládá se deníkem!
Převod průkazu L1 > FCL Skupiny: A: 0 3400 m 3 B: 3401 6000 m 3 C: 6001 10500 m 3 D: 10 500+ m 3
Převod průkazu L1 > FCL Kvalifikace Kriterium NIGHT Absolvoval na balónech minimálně 2 lety vnoci FI(B) s omezením FI(B) bez omezení (můžu pustit na sólo, můžu vést výcvik) FI(B)+ =cvičím nové instruktory držitel platné kvalifikace FI(B) zapsané vpůvodním BPL nalétáno minimálně 50 nebo 100 letů jako FI(B) při poskytování výcviku pilota balónů, který zahrnoval úplnou osnovu výcviku pro vydání průkazu pilota balónů (nutno doložit jméno alespoň jednoho uchazeče, kterému tento výcvik poskytnul), jako instruktor poskytl výcvik na balónech vrozsahu minimálně 50 nebo 150 letů a poskytl výcvik vrozsahu všech příslušných požadavků pro rozšíření kvalifikace FI(B) o oprávnění poskytovat výcvik pro získání kvalifikace FI(B) minimálně 2 uchazečům (nutno uvést jejich jména)
Převod průkazu L1 > FCL Kvalifikace Kriterium (1) má nalétáno na balónech minimálně 50 PIC a 50 letů, a (2) po splnění požadavků uvedených vodstavci (1) výše absolvoval přezkoušení odborné způsobilosti na dané třídě (kromě HOT AIR TETHERED) a největší skupině balónu pro obchodní lety sfe(b). Lety za úplatu Poznámka 7.21: FE(B) může dle vlastního uvážení toto přezkoušení potvrdit i zpětně, tj. na základě přezkoušení odborné způsobilosti nebo zkoušky dovednosti, které byly provedeny v minulosti, pokud uchazeč vté době splňoval požadavky uvedené vodstavci 7.11 (1). Poznámka 7.22: Práva pro obchodní lety na třídě HOT AIR FREE platí i pro třídu HOT AIR TETHERED.
Jak cvičit nové žáky Odpovědný FI(B): Odpovídá za dozor celého výcviku uchazeče, za vedení výcvikové dokumentace (osobní list žáka), za povolení jeho prvního sólo letu, za teoretickou výuku a za jeho doporučení ke zkoušce dovednosti. Teorie dle AMC1 FCL.115; FCL.120 Praxe dle vamc1 FCL.110.B; FCL.210.B FE(B), který provádí zkoušku dovednosti nebo hodnocení odborné způsobilosti, se nesměl podílet na poskytování příslušného výcviku Teorie u Miloše Hrubého nebo Petra Kubíčka
Jak cvičit nové žáky update From: Horák Vladimír [mailto:horak@caa.cz] Sent: Thursday, April 02, 2015 9:16 AM To: Petr Kubicek Cc: Cízl Martin Subject: RE: Doplňující dotazy k CAA ZLP 162 Vážený pane, Pro upřesnění: Uděláme to tak, že příští změnou postupu CAA ZLP 162 budeme požadovat, aby všichni instruktoři vyměnili svůj původní průkaz pilota balónů na nový BPL Part FCL nejpozději do 8.4.2016. Po tomto datu nebude moci instruktor se starým průkazem poskytovat výcvik vůbec. Do té doby mohou instruktoři využívat staré průkazy s instruktorskou kvalifikací jako dosud bez jakéhokoliv omezení. Spozdravem Vladimír Horák, ředitel odboru způsobilosti leteckého personálu
Jak získat instrukotra Předvstupní letová zkouška sfi(b)+ Komplikované teoretické školení (55 hod) Je vyžadován praktický výcvik v rozsahu hod Hodnocení odborné způsobilosti Jak na to prakticky? Ještě moc nevíme, ale postaráme se o to