Katalóg voľných trás ŽSR pre GVD 2014/2015

Podobné dokumenty
Zoznam dopravní s výlukou dopravnej služby v GVD 2013/2014

T E L E G R A M ==================

Prezentácia stretnutie s dopravcami. GR ŽSR O410 Odbor dopravy Mgr. Zoltán Dudáš

ŽELEZNICE SLOVENSKEJ REPUBLIKY, BRATISLAVA GENERÁLNE RIADITEĽSTVO, ODBOR DOPRAVY Klemensova 8, Bratislava 1 VÝHĽADOVÁ KAPACITA SIETE ŽSR

SPD : Nové Zámky. Priemerný denný beh vozidla : 277 / 0 km

ŢELEZNICE SLOVENSKEJ REPUBLIKY

Prípojné vlaky do ŽST Bratislava hl. st. Os 6:31 Šelpice 6:40 - Smolenice 6:56 - Jablonica 7:14 - Senica 7:23 - Šaštín - Stráže 7:44 - Kúty 7:55

Zoznam vlakov - EC vlaky

T E L E G R A M ==================

Iné obmedzenia majú interval *! až,, a sú vždy vysvetlené pod konrétnou tabuľkou

VESTNÍK MINISTERSTVA ZDRAVOTNÍCTVA SLOVENSKEJ REPUBLIKY. Osobitné vydanie Dňa 10. apríla 2010 Ročník 58 OBSAH:

N D P L Á N V L A K O T V O R B Y

Os 6:46 Studený Potok 6:58 - Kežmarok 7:12 Tatranská Lomnica 7:13 s prestupom v Studenom Potoku

Rail Freight Corridor 9 Železniční nákladní koridor č. 9 Koridor nákladnej dopravy č. 9 RFC 9 CS CORRIDOR

ŽELEZNICE SLOVENSKEJ REPUBLIKY TABUĽKY TRAŤOVÝCH POMEROV 128

POVOLENIE TYPOVEJ PREPRAVY 311

Trať: Stakčín Humenné

Zahraniční zkušenosti s využitím potenciálu tratí regionálního významu Slovensko

VÝLUKA NA TRATI LADCE PÚCHOV BYTČA

ŽELEZNICE SLOVENSKEJ REPUBLIKY

VÝLUKA NA TRATI. Na trati Považská Bystrica - Púchov bude vlak Os 3350 (Pov. Bystrica 14:30 Púchov 14:43) odrieknutý a nahradený NAD

Stratégia ŽSR v oblasti obnovy železničnej infraštruktúry

Bilancia pohybu obyvateľstva v Slovenskej republike podľa obcí. I. časť

Príloha 11 Vybrané informácie o správcoch komunikácií resp. o správcoch železničnej dráhy a trolejového vedenia, aktuálny stav k januáru 2008

Příloha č. 1- Hustota zalidnění ČR 1. Přílohy: 44

PREHĽAD STAVU CIEST I., II. a III. triedy

Z O Š I T O V Ý C E S T O V N Ý P O R I A D O K

Rail Freight Corridor 9 Železniční nákladní koridor č. 9 Koridor nákladnej dopravy č. 9 RFC 9 CS CORRIDOR

Súťaž o dovolenku snov za každý model. každý model. každý model. Viac informácií vnútri letáka.

PROJEKT Z DOPRAVNÝCH PROCESOV

AKCIA Časovo obmedzená! každý model. každý model veľ veľ.

Čerpacie stanice Káva zo samoobslužného automatu:

Záznam o zmenách. Zmena číslo 1) Platí od Opravené dňa Podpis. ktorou bola zmena nariadená

Přehled mezistátních předpřipravených tras RFC9 koridoru pro jízdní řád 2020

Z O Š I T O V Ý C E S T O V N Ý P O R I A D O K

Z O Š I T O V Ý C E S T O V N Ý P O R I A D O K

Trať: Bratislava východ (odch. skupina Juh) Rusovce Rajka (HU)

EUROTRAFIC STATIONS IN SLOVAKIA. Stations : 266* * - December 2019 MAY 2019

Zoznam dopravných bodov pre nákladnú dopravu Príloha č. 12/c

Cenník kuriérskych služieb BRATISLAVA

Trať: Zbehy Radošina

TARIFA DOPRAVCU PRAVIDELNEJ DIAĽKOVEJ VNÚTROŠTATNEJ A MEDZINÁRODNEJ AUTOBUSOVEJ DOPRAVY CESTUJÚCICH A BATOŽÍN

ŽELEZNIČNÁ DOPRAVNÁ PREVÁDZKA LABORATÓRNY DOPRAVNÝ VÝCVIK

ZZ v pôsobnosti N.o., VÚC, súkromných zriaďovateľov k (III.Q)

Multiregionálne vysielanie

Odbor cestnej databanky CESTNÉ OBJEKTY. - Tabuľkové prehľady - Grafické znázornenie podľa stavebného stavu

CENNÍK ELEKTRINY PRE MALÉ PODNIKY NA ROK 2015

Stratégia ŽSR v oblasti modernizácie a rekonštrukcie železničnej infraštruktúry

Štátny geologický ústav Dionýza Štúra

DĹŽKY SPOPLATNENÝCH ÚSEKOV CK NA ÚZEMÍ SR SO STAVOM SIETE CESTNÝCH KOMUNIKÁCIÍ KU DŇU:

Samosprávy zverejňujú zmluvy lepšie: najlepšie v bratislavskom Starom Meste, najhoršie v Nitre

Baráková, A., Národné centrum zdravotníckych informácií. Dudová,M., Kuchtová, Z., Pederová,E., Spáčová,D. Workshop

VŠEOBECNÉ PODMIENKY PREDAJA TOVARU

Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy

Z O Š I T O V Ý C E S T O V N Ý P O R I A D O K

Katalog nabídkových tras provozovatele dráhy

Zpráva o výkonu a kvalitě služeb 2015 Train Performance Management Report 2015

Košice - Plaveč - Muszyna km Vlak 1367

v y d á v a m m e t o d i c k é u s m e r n e n i e:

DĹŽKY SPOPLATNENÝCH ÚSEKOV CK NA ÚZEMÍ SR SO STAVOM SIETE CESTNÝCH KOMUNIKÁCIÍ KU DŇU:

Tra: Jesenské Odb Brezno-Halny Brezno

Návrh postupu pre stanovenie počtu odborných zástupcov na prevádzkovanie verejných vodovodov a verejných kanalizácií v správe vodárenských spoločnosti

7/2010 PROBLEMATIKA. ISSN ROČNÍK JÚL 2010 CENA 0,17 (5,10Sk) Konverzný kurz: 1 EUR = 30,1260 Sk

viac s radosťou a v plnej Rozleťte sa HIT HIT do nového školského roka ...každý deň za menej PONUKA JE PLATNÁ V DŇOCH TRIČKO PRE MALÝCH PRETEKÁROV

CENNÍK ELEKTRINY PRE MALÉ PODNIKY NA ROK 2018

MAGISTRÁT HLAVNÉHO MESTA SLOVENSKEJ REPUBLIKY BRATISLAVY

OPATRENIE č. 2/2018. Dopravného úradu. zo 7. septembra 2018, ktorým sa určujú úhrady za prístup k železničnej infraštruktúre a servisným zariadeniam

Česká republika. / INFORMÁCIE:

Činnosť Investora pri príprave a realizácii tunelových stavieb na Slovensku

Zoznam pridelených frekvencií na rozhlasové vysielanie RTVS

ANALÝZA KAPACITY CESTNÝCH DOPRAVCOV V PRÍMESTSKEJ AUTOBUSOVEJ DOPRAVE V KOŠICKOM KRAJI

INFORMAČNÝ DOKUMENT KORIDORU - KNIHA 4. Postupy pre kapacitu a riadenie dopravy

Všeobecne záväzné nariadenie Mesta Trenčianske Teplice č. x/2016 o používaní pyrotechnických výrobkov na území mesta Trenčianske Teplice

1 1 Utorok, 4. máj 2010

Smernica k poskytovaniu stravných lístkov. č. 04/01/2013

INTENZITA CESTNEJ DOPRAVY

CeNNík elektriny Pre FIrMy a organizácie Na rok 2017

DVBT vysielače pre MUX 1 ( Multiplex 1 )

VYBRANÉ ÚDAJE O OBJEKTOCH NA SIETI CESTNÝCH KOMUNIKÁCIÍ SR

TRIEDENIE A ZVÄZKOVANIE ZÁSIELOK *V* Účinnosť od

Zoznam úradov so samoobslužnými platobnými terminálmi p. č. Mesto Názov správneho orgánu Adresa 1 VIP pracovisko ODE PPZ Račianska 45 Bratislava 2

Česká republika. / INFORMÁCIE:

Název prodejny Město Adresa

VÝLUKA NA TRATI VRÚTKY VARÍN

Z O Š I T O V Ý C E S T O V N Ý P O R I A D O K

Osoba podľa 8 zákona finančné limity, pravidlá a postupy platné od

371/2004 Z.z. ZÁKON. z 27. mája 2004

N i t r i a n s k y s a m o s p r á v n y k r a j Štefánikova 69, NITRA

EEM. pochádzame zo SLOVENSKA, pôsobíme CELOSVOTOVO. ...vyše 90-ročná tradícia v oblasti

Analýza dopravnej situácie v SR

OR Oblastné riaditeľstvo PRM osoba so zníženou pohyblivosťou

PŘÍLOHY. Příloha č. 1: Systematizace regionálních plnomocníků HSTD k 1. prosinci Středočeský kraj

N á v r h k pripomienkovaniu. sa uznieslo na tomto

2. Spaľovanie tuhých palív, kvapalných palív a plynných palív okrem spaľovania v plynových turbínach a stacionárnych piestových spaľovacích motoroch

OBEC SOMOTOR Obchodná 39/ 7, Somotor. Smernica č. 5/2016. o zabezpečení prevádzky a používaní služobného motorového vozidla

PAPILLON ZEUGMA *****

Článok I. Základné ustanovenia

Legenda: Prierezové témy a ich skratky:

OR Oblastné riaditeľstvo PRM osoba so zníženou pohyblivosťou Žel. trať

Všeobecné pokyny VŠEOBECNÉ POKYNY

Transkript:

Katalóg voľných trás ŽSR pre GVD 2014/2015 Katalóg voľných trás ŽSR je marketingový prostriedok, ktorý má poskytnúť komplexný prehľad o hlavnom produkte ŽSR. Cieľom ŽSR pre jeho zostavu je uľahčenie manažovania trás vlakov okrem pravidelnej dopravy. Katalóg voľných trás ŽSR nie je pomôckou GVD. Vydáva sa iba v elektronickej podobe a obsahuje iba trasy vlakov nákladnej dopravy a trasy rušňových vlakov. 1

Obsah Prehľad skratiek... 3 Všeobecné ustanovenia... 3 Objednávanie a zavádzanie... 4 Trasy nákladných vlakov pre medzinárodné koridory RFC... 4 Parametre vlakov ND... 5 Osobitné ustanovenia... 7 1. Znižovanie stanovenej rýchlosti vlaku a postup v ostatných mimoriadnych prípadoch... 7 2. Preprava vozňov rozchodu 1520 mm previazaných na rozchod 1435 mm... 8 Ponukové trasy vlakov ŽSR:... 9 Medzištátne voľné trasy... 9 Trasy nákladných vlakov pre medzinárodné koridory RFC.... 9 Ostatné medzištátne voľné trasy... 17 Vnútroštátne voľné trasy... 23 Voľné trasy pre ucelené vlaky... 23 Voľné trasy pre relačné vlaky... 45 Voľné trasy pre rušňové vlaky... 54 Voľné trasy pre vlaky miestnej obsluhy... 83 Operatívne čísla medzinárodných nákladných vlakov... 97 2

Prehľad skratiek Druhy vlakov - sú použité skratky podľa Pravidiel železničnej prevádzky. Názvy štátov - sú použité oficiálne skratky. n.st. = nákladná stanica okr = okrem os.st. = osobná stanica pp = podľa potreby sk = skupina zr.st. = zriaďovacia stanica = voľná trasa!!! = vozne s tretím stupňom opatrnosti pri posune ## = prvé a posledné dva vozne musia mať vyskúšanú ručnú brzdu Všeobecné ustanovenia Vlaky nákladnej dopravy: - Nákladný expresný vlak (Nex): vlak vyššej kvality určený predovšetkým na dopravu dôležitej záťaže vrátane kombinovanej dopravy; - Priebežný nákladný vlak (Pn): vlak určený na dopravu záťaže medzi vlakotvornými stanicami resp. medzi miestami hromadnej nakládky a vykládky; Vlaky osobitného určenia: - Rušňový vlak (Rv): vlak určený na dopravu činných a nečinných HKV, prípadne k nim pripojených riadiacich vozňov, tendrov, batériových vozňov a traťových strojov s vlastným pohonom, ak nejde o súpravový vlak; 3

- Objednávanie a zavádzanie Spôsob objednávania a zavádzania je uvedený v Podmienkach používania žel. siete 2015. (okrem medzinárodných trás pre koridory RFC) Trasy nákladných vlakov pre medzinárodné koridory RFC V pomôcke sú označené medzinárodné voľné trasy skratkou RFC7 a RFC9. Trasy RFC sa objednávajú prostredníctvom programu PCS (Path Coordination System)Trasy následne prideľuje príslušné koridorové OSS. Bližšie informácie o spôsobe objednávania týchto trás vlakov sú uvedené na nasledovných el. adresách: http://www.rfc7.eu/, http://www.szdc.cz/rfc9.html. V prípade, ak trasy nie sú pridelené pre dopravcov prostredníctvom nadnárodného koridorového OSS, je možné ich použiť spôsobom uvedeným v Podmienkach používania žel. siete 2015 ako ostatné. 4

Parametre vlakov ND Dĺžka súpravy uvedená v Pláne vlakotvorby je dĺžka vlaku (bez činných a na službu pohotových hnacích vozidiel), s ktorou sa uvažuje pri konštrukcii trasy vlaku. Stanoví sa podľa požiadavky dopravcu. Celková dĺžka vlaku (vrátane činných a na službu pohotových hnacích vozidiel) nesmie prekročiť najnižší normatív dĺžky vlaku v celom úseku, ktorým vlak prechádza. Pri relačných vlakoch je potrebné zohľadniť aj dĺžku koľají zriaďovacích staníc, kde je plánované spracovanie vlaku. Normatív dĺžky vlaku (určený príslušnými TTP) je najväčšia dĺžka vlaku, s ktorou sa môže na jednotlivých traťových úsekoch uvažovať pri konštrukcii trasy vlaku. Pre diaľkové nákladné vlaky (Nex, Pn) sa v Pláne vlakotvorby uvádza pravidelná hmotnosť vlaku. Môže mať aj vyššiu hodnotu ako normatív hmotnosti určený SR 1013 pre jedno činné hnacie vozidlo a slúži na určenie počtu hnacích vozidiel na príslušných traťových úsekoch. Pri ucelených vlakoch vychádza z predpokladanej dopravnej hmotnosti súpravy, pri relačných vlakoch spravidla z najnižšieho normatívu hmotnosti na danom úseku pre jedno hnacie vozidlo resp. pre vozidlo s postrkom. Pravidelná hmotnosť môže byť v prípade potreby prekročená až do výšky normatívu hmotnosti. Ak má vlak alternatívne určenie, je pod záhlavím vpravo uvedená najvyššia pravidelná hmotnosť. Ak je v niektorom úseku jazdy vlaku vzhľadom na jeho pravidelnú hmotnosť vlaku plánovaný postrk, je táto skutočnosť uvedená pod záhlavím vlaku ako postrkové HKV. Takýto vlak musí byť už z východzej stanice zoradený tak, aby spĺňal podmienky určené pre vlak s postrkom Pravidlami železničnej prevádzky. V Pláne radenia sa uvádza plánovaný typ jazdného odporu vzhľadom na predpokladanú skladbu záťaže. Tento typ jazdného odporu bol použitý pri konštrukcii vlaku. Pre stanovenie plánovaného typu jazdného odporu nákladných vlakov platia tieto zásady: ucelené vlaky majú typ jazdného odporu T, S alebo U (podľa druhu záťaže); relačné Pn vlaky majú typ jazdného odporu S, resp. U (napr. ak sú určené na prepravu prázdnych vozňov). 5

Skutočný typ jazdného odporu sa stanovuje podľa SR 1013. Vlaky nákladnej dopravy sú brzdené v režime P. Režim G sa používa iba výnimočne (niektoré vlaky zo susednej železničnej správy, ich obratové vlaky a vlaky neumožňujúce použitie režimu P). Pod záhlavím v časti C sú uvedené potrebné brzdiace percentá pre najnepriaznivejší úsek v celej trase vlaku a u vlakov vznikajúcich v obvode ŽSR (okrem vlakov miestnej obsluhy) je doplnený (r =) aj potrebný počet brzdiacich percent vyskúšaných zaisťovacích bŕzd. Ak nie je brzdiace percento dopravcom obmedzené, používajú sa pri konštrukcii trasy jednotlivých druhov nákladných vlakov tieto najvyššie hodnoty: Nex, Pn (U) - 76% Mn, Vleč - 37% Pn (S, T) - 60% ŠRT - 32% Pre jednotlivé druhy vlakov ND platia tieto hodnoty základnej rýchlosti: Nex - 100 km/h Pn - 90 km/h Rv - 80 km/h Mn - 60 km/h Vleč - 50 km/h ŠRT - 60 km/h tlačený vlak - 30 km/h 6

Osobitné ustanovenia 1. Znižovanie stanovenej rýchlosti vlaku a postup v ostatných mimoriadnych prípadoch V tomto článku sú uvedené postupy pri riešení prípadov, kedy nemohol byť z objektívnych príčin (mimoriadna výluka a pod.) dodržaný niektorý z normatívov stanovený v časti C. O opodstatnenosti nedodržania normatívu rozhodne príslušný kontrolný dispečer, v sporných prípadoch ústredný dispečer. Ak dopravca pristavil na vlak neplánovaný rad rušňa a z časových dôvodov nie je možné zmeniť zostavu vlaku tak, aby nemusela byť znížená rýchlosť, požiada dopravca (u ZSCS rušňový dispečer) prevádzkového (kontrolného) dispečera o zníženie rýchlosti vlaku. Znížená rýchlosť sa stanoví podľa príslušnej Tabuľky hmotnosti ťahaných vozidiel SR 1013. Maximálna trieda sklonu sa pre príslušnú trať určí s pomocou Tabuľky 6 traťových pomerov. Ak ide o vlak vystupujúci z obvodu OR, môže prevádzkový (kontrolný) dispečer zabezpečiť zníženie rýchlosti až po dohode s prevádzkovými (kontrolnými) dispečermi, ktorých obvody bude vlak prechádzať a po súhlase hlavného dispečera GR ŽSR. Ak je skutočná hmotnosť vlaku vyššia ako pravidelná hmotnosť vlaku, ale normatív hmotnosti nie je prekročený, je takisto potrebné znížiť rýchlosť vlaku. Túto skutočnosť oznámi výpravca resp. staničný dispečer prevádzkovému (kontrolnému) dispečerovi, ktorý postupuje obdobne ako v predchádzajúcom odstavci. Pri vlakoch zostavovaných dopravcom požiada v takomto prípade o zníženie rýchlosti dopravca. Ak sa zistí prekročenie normatívu hmotnosti, rozhodne dopravca (u ZSCS kontrolný dispečer regionálneho pracoviska oddelenia dispečingu prepravy - ďalej len kontrolný dispečer), či vlak časť záťaže odstaví. Ak rozhodne, že vlak odvezie celú záťaž, určí zároveň, či vlak dostane iný rušeň, postrk (príprah), alebo požiada prevádzkového (kontrolného) dispečera, aby postupoval podľa príslušných ustanovení Pravidiel železničnej prevádzky (stanovenie normatívu hmotnosti podľa iného vhodného vlaku resp. podľa Tabuľky 6 či 7 zošitového cestovného poriadku). Ak zamestnanec zodpovedný za dodržanie normatívu hmotnosti zistí, že skutočný typ jazdného odporu je nepriaznivejší ako plánovaný 7

(U namiesto S, resp. U alebo S namiesto T) musí brať do úvahy zníženie normatívu hmotnosti, ktoré určí podľa príslušnej tabuľky hmotnosti ťahaných vozidiel SR 1013. Ak skutočné brzdiace percentá nedosahujú na niektorom úseku potrebné brzdiace percentá alebo ak je dĺžka vlaku brzdeného v režime P väčšia ako konštrukčná (uvedená v záhlaví jeho cestovného poriadku), je v zmysle Pravidiel železničnej prevádzky potrebné znížiť stanovenú rýchlosť vlaku na hodnotu určenú podľa príslušnej tabuľky brzdiacich percent. Ak dopravca požiada o zaraďovanie resp. odstavovanie záťaže v staniciach resp. nákladištiach, kde to nie je vopred plánované, je potrebné mu vyhovieť pri dodržaní podmienky, že tým nebude narušená plynulosť prevádzky a pri dodržaní všetkých ustanovení Pravidiel železničnej prevádzky. Alternatívne trasy (AT) sú trasy objednané spravidla dopravcom pre prípad výlukovej činnosti, sťaženej prevádzkovej situácie, resp. operatívnej zmeny vlakotvorby. Zavádzajú sa na základe požiadavky dopravcu resp. po dohode s ním. 2. Preprava vozňov rozchodu 1520 mm previazaných na rozchod 1435 mm Vlaky určené pre prepravu skupín vozňov rozchodu 1520 mm previazaných na rozchod 1435 mm majú stanovenú rýchlosť 65 km/h. Ak sú do vnútroštátnych relačných vlakov (séria 60 000) zaradené previazané vozne, je treba využiť alternatívnu trasu, ktorá má na piatej pozícii číslicu 8, resp. 9. Tato trasa je uvedená pod príslušnou skupinou vlakov kurzívou. Vlaky zostavené výhradne z previazaných vozňov sú brzdené na 34 % brzdiacich. Výpočet ručne brzdených dvojkolesí potrebných na zaistenie stojaceho vlaku sa vykonáva podľa Pravidiel železničnej prevádzky. Údaj o potrebnom počte brzdiacich percent vyskúšaných zaisťovacích bŕzd je u týchto vlakov nahradený potrebným počtom ručne brzdených dvojkolesí na 100 ton dopravnej hmotnosti. 8

Ponukové trasy vlakov ŽSR: Medzištátne voľné trasy Trasy nákladných vlakov pre medzinárodné koridory RFC. Pn 45751 pp Praha-Malešice CZ (22:32) - (04:01) Horní Lideč CZ (04:15) - (06:00) Žilina (06:06) - (11:07) Košice (11:17) - (13:08) Čierna nad Tisou RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. 90 km/h, T4, 2200 ton, 616 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 45752 pp Čierna nad Tisou (00:35) - (02:38) Košice (02:58) - (07:51) Žilina (07:56) - (09:45) Horní Lideč CZ (10:00) - (13:57) Česká Třebová CZ RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. 90 km/h, T4, 2200 ton, 616 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 45753 pp Česká Třebová CZ (13:04) - (16:44) Horní Lideč CZ (20:18) - (22:08) Žilina (22:14) - (02:32) Košice (02:42) - (04:44) Čierna nad Tisou RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. 90 km/h, T4, 2200 ton, 616 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 45754 pp Maťovce (09:18) - (09:24) Veľké Kapušany (09:37) - (12:32) Košice (12:50) - (19:16) Žilina (19:31) - (21:26) Horní Lideč CZ (21:42) - (02:31) Česká Třebová CZ RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. 90 km/h, T4, 2200 ton, 616 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV 9

Pn 45755 pp Česká Třebová CZ (14:28) - (21:21) Horní Lideč CZ (21:33) - (23:15) Žilina (23:21) - (04:02) Košice (04:17) - (06:39) Veľké Kapušany (06:44) - (06:48) Maťovce RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. 90 km/h, T4, 2200 ton, 616 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Nex 45756 pp Čierna nad Tisou (06:20) - (06:26) Dobrá (06:43) - (08:46) Košice (09:10) - (13:14) Žilina (13:32) - (13:37) Žilina zr.st. (13:52) - (15:37) Horní Lideč CZ (16:32) - (02:07) Praha- Malešice CZ RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. P/C 50/380 100 km/h, S, 1600 ton, 616 m, P, 70%, r=5%, postrkové HKV súprava vozňov bez zaisťovacích bŕzd Nex 45757 pp Praha-Malešice CZ (23:07) - (05:20) Horní Lideč CZ (06:13) - (08:16) Žilina zr.st. (08:23) - (08:29) Žilina (08:44) - (13:00) Košice (13:36) - Dobrá (15:18) - (15:26) Čierna nad Tisou RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. P/C 50/380 100 km/h, S, 1600 ton, 616 m, P, 70%, r=5%, postrkové HKV súprava vozňov bez zaisťovacích bŕzd Nex 45758 pp Veľká Ida (21:44) - (21:54) Haniska p.k. (23:40) - (23:58) Košice (00:10) - (04:17) Žilina (04:32) - (04:38) Žilina zr.st. (04:41) - (06:36) Horní Lideč CZ (06:50) - (24:00) Česká Třebová CZ RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. P/C 50/380 100 km/h, S, 1600 ton, 616 m, P, 70%, r=5%, postrkové HKV súprava vozňov bez zaisťovacích bŕzd 10

Nex 45759 pp Česká Třebová CZ (07:33) - (11:29) Horní Lideč CZ (11:55) - (13:31) Žilina zr.st. (13:36) - (13:41) Žilina (13:46) - (18:51) Košice (19:15) - (19:40) Haniska p.k. (20:03) - (20:12) Veľká Ida (Spišská Nová Ves - Veľká Ida rušiaci) RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. P/C 50/380 100 km/h, S, 1600 ton, 616 m, P, 70%, r=5%, postrkové HKV súprava vozňov bez zaisťovacích bŕzd Pn 45760 pp Haniska p.k. (11:18) - (11:35) Košice (12:00) - (16:23) Žilina (16:29) - (18:01) Horní Lideč CZ (19:50) - (00:03) Česká Třebová CZ RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. 90 km/h, T4, 2200 ton, 616 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 45761 pp Česká Třebová CZ (10:13) - (14:41) Horní Lideč CZ (16:10) - (18:05) Žilina (18:14) - (23:09) Košice (23:20) - (23:51) Haniska p.k. RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. 90 km/h, T4, 2200 ton, 616 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 45779 pp Hranice na Moravě CZ (02:42) - (05:00) Mosty u Jablunkova CZ (05:03) - (05:17) Čadca (05:28) - (05:58) Žilina RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. krídlo k 45751 90 km/h, T4, 2200 ton, 616 m, P, 60%, r=5% Pn 45780 pp Žilina (07:59) - (09:01) Čadca (09:30) - (13:08) Hranice na Moravě CZ RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. krídlo od 45752 90 km/h, T4, 2200 ton, 616 m, P, 60%, r=5% 11

Pn 45781 pp Hranice na Moravě CZ (15:48) - (19:09) Mosty u Jablunkova CZ (19:18) - (19:32) Čadca (20:00) - (20:40) Žilina RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. krídlo k 45753 90 km/h, T4, 2200 ton, 616 m, P, 60%, r=5% Pn 45782 pp Žilina (19:17) - (19:48) Čadca (20:03) - (22:46) Hranice na Moravě CZ RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. krídlo od 45754 90 km/h, T4, 2200 ton, 616 m, P, 60%, r=5% Nex 45784 pp Žilina (15:00) - (15:47) Čadca (16:04) - (19:10) Hranice na Moravě CZ RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. krídlo od 45756 P/C 50/380 100 km/h, S, 1600 ton, 616 m, P, 70%, r=5% súprava vozňov bez zaisťovacích bŕzd Nex 45785 pp Hranice na Moravě CZ (03:45) - (06:32) Čadca (07:15) - (07:45) Žilina RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. krídlo k 45757 P/C 50/380 100 km/h, S, 1600 ton, 616 m, P, 70%, r=5% súprava vozňov bez zaisťovacích bŕzd Nex 45786 pp Žilina (04:30) - (05:01) Čadca (06:00) - (09:35) Hranice na Moravě CZ RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. krídlo od 45758 P/C 50/380 100 km/h, S, 1600 ton, 616 m, P, 70%, r=5% súprava vozňov bez zaisťovacích bŕzd 12

Nex 45787 pp Hranice na Moravě CZ (09:58) - (13:00) Čadca (13:21) - (13:58) Žilina RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. krídlo k 45759 P/C 50/380 100 km/h, S, 1600 ton, 616 m, P, 70%, r=5% súprava vozňov bez zaisťovacích bŕzd Pn 45788 pp Žilina (17:00) - (17:47) Čadca (18:08) - (21:03) Hranice na Moravě CZ RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. krídlo od 45760 90 km/h, T4, 2200 ton, 616 m, P, 60%, r=5% Pn 45789 pp Hranice na Moravě CZ (13:17) - (16:24) Mosty u Jablunkova CZ (16:28) - (16:42) Čadca (16:55) - (17:47) Žilina RFC9 - RFC9 Prednostne pre RFC 9. krídlo k 45761 90 km/h, T4, 2200 ton, 616 m, P, 60%, r=5% Pn 46880 pp Rusovce (23:57) - (00:15) Bratislava ÚNS (00:35) - (02:20) Kúty (02:32) - (06:42) Petrovice u Karviné CZ RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 2200 ton, 650 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 46881 pp Petrovice u Karviné CZ (12:04) - (17:03) Kúty (17:47) - Bratislava ÚNS (19:33) - (20:07) Rusovce RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 2200 ton, 650 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 46882 pp Rusovce (16:03) - Bratislava ÚNS (16:20) - (18:02) Kúty (18:13) - (23:38) Petrovice u Karviné CZ RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 2200 ton, 650 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 46883 pp Petrovice u Karviné CZ (15:24) - (21:57) Kúty (22:36) - Bratislava ÚNS (00:08) - (00:27) Rusovce RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 2200 ton, 650 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV 13

Pn 46884 pp Rusovce (18:44) - Bratislava ÚNS (19:02) - (21:00) Kúty (21:27) - (08:42) Děčín hl.n.-nákl.n. CZ RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 2000 ton, 650 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 46885 pp Děčín hl.n.-nákl.n. CZ (06:06) - (19:29) Kúty (20:02) - Bratislava ÚNS (22:11) - (23:02) Rusovce RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 2000 ton, 650 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 46886 pp Rusovce (22:36) - (22:55) Bratislava ÚNS (23:07) - (02:02) Kúty (02:16) - (06:38) Petrovice u Karviné CZ RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 2200 ton, 658 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 46887 pp Petrovice u Karviné CZ (00:05) - (04:21) Kúty (04:35) - Bratislava ÚNS (06:37) - (06:57) Rusovce RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 2200 ton, 658 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 46888 pp Štúrovo (10:56) - Bratislava hl.st. (14:21) - (15:33) Kúty (15:54) - (00:51) Děčín východ dolní nádraží CZ RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 2000 ton, 658 m, P, 60%, r=3%, postrkové HKV Pn 46889 pp Děčín východ dolní nádraží CZ (11:03) - (20:46) Kúty (21:21) - Bratislava hl.st. (22:43) - (00:28) Štúrovo RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 2000 ton, 650 m, P, 60%, r=3%, postrkové HKV Pn 46890 pp Rusovce (05:43) - Bratislava ÚNS (06:00) - (07:40) Kúty (07:52) - (12:43) Petrovice u Karviné CZ RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 1500 ton, 580 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 46891 pp Petrovice u Karviné CZ (03:02) - (08:20) Kúty (08:51) - Bratislava ÚNS (10:15) - (10:33) Rusovce RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 1500 ton, 580 m, P, 60%, r=5% 14

Pn 46892 pp Rusovce (20:59) - Bratislava ÚNS (21:14) - (23:03) Kúty (23:27) - (04:03) Petrovice u Karviné CZ RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 1500 ton, 580 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 46893 pp Petrovice u Karviné CZ (09:10) - (14:31) Kúty (14:53) - Bratislava ÚNS (16:44) - (17:09) Rusovce RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 1500 ton, 580 m, P, 60%, r=5% Pn 46894 pp Komárno (01:33) - (04:34) Kúty (04:39) - (06:01) Brno- Maloměřice CZ RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 2000 ton, 580 m, P, 60%, r=3%, postrkové HKV Pn 46895 pp Brno-Maloměřice CZ (13:59) - (15:33) Kúty (16:04) - (19:32) Komárno RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 2000 ton, 580 m, P, 60%, r=3%, postrkové HKV Pn 46896 pp Štúrovo (10:25) - Bratislava hl.st. (12:35) - (13:46) Kúty (14:25) - (15:59) Brno-Maloměřice CZ RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 1500 ton, 580 m, P, 60%, r=3% Pn 46897 pp Brno-Maloměřice CZ (20:55) - (22:20) Kúty (22:50) - Bratislava hl.st. (23:59) - (01:53) Štúrovo RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 1500 ton, 580 m, P, 60%, r=3% Pn 46980 pp Komárno (16:59) - (20:27) Kúty (20:59) - (02:05) Petrovice u Karviné CZ RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 2000 ton, 620 m, P, 60%, r=3%, postrkové HKV Pn 46981 pp Petrovice u Karviné CZ (05:13) - (10:20) Kúty (10:52) - (14:55) Komárno RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 2000 ton, 620 m, P, 60%, r=3%, postrkové HKV 15

Pn 46982 pp Rusovce (00:35) - (00:52) Bratislava ÚNS (00:56) - (02:38) Kúty (02:48) - (15:37) Děčín hl.n.-nákl.n. CZ RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 1500 ton, 550 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 46983 pp Děčín hl.n.-nákl.n. CZ (19:09) - (06:10) Kúty (06:49) - (08:32) Rusovce RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 1500 ton, 550 m, P, 60%, r=5% Pn 46984 pp Rusovce (05:09) - (07:09) Kúty (07:18) - (16:54) Děčín východ dolní nádraží CZ (Rusovce - Bratislava hl.st. rušiaci) RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 1500 ton, 550 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 46985 pp Děčín východ dolní nádraží CZ (00:11) - (09:33) Kúty (10:04) - (12:54) Rusovce RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 1500 ton, 550 m, P, 60%, r=5% Pn 46986 pp Rusovce (09:08) - (11:28) Kúty (11:45) - (02:10) Děčín hl.n.- nákl.n. CZ RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 1500 ton, 550 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 46987 pp Děčín hl.n.-nákl.n. CZ (00:53) - (11:33) Kúty (12:02) - (14:05) Rusovce RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 1500 ton, 550 m, P, 60%, r=5% Pn 46988 pp Rusovce (11:18) - (13:26) Kúty (14:02) - (00:06) Děčín východ dolní nádraží CZ RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 1500 ton, 550 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 46989 pp Děčín východ dolní nádraží CZ (02:52) - (13:33) Kúty (13:48) - (15:50) Rusovce RFC7 - RFC7 90 km/h, T4, 1500 ton, 550 m, P, 60%, r=5% 16

Ostatné medzištátne voľné trasy Pn 44530 pp Somoskőújfalu HU (12:23) - (12:45) Fiľakovo (13:20) - (13:51) Lučenec - 60 km/h, S, 2000 ton, 560 m, P, 50%, r=5% Pn 44531 pp Lučenec (06:06) - (06:45) Fiľakovo (07:25) - (07:47) Somoskőújfalu HU - 50 km/h, S, 1600 ton, 530 m, P, 50%, r=17%, postrkové HKV Pn 44532 pp Somoskőújfalu HU (13:10) - (13:32) Fiľakovo - 40 km/h, S, 2000 ton, 560 m, P, 50%, r=5% Pn 44533 pp Fiľakovo (10:45) - (11:07) Somoskőújfalu HU - 50 km/h, T4, 1600 ton, 530 m, P, 50%, r=17%, postrkové HKV Pn 44534 pp Somoskőújfalu HU (15:00) - (15:22) Fiľakovo - 40 km/h, S, 2000 ton, 560 m, P, 50%, r=5% Pn 44535 pp Fiľakovo (14:15) - (14:37) Somoskőújfalu HU - 50 km/h, T4, 1600 ton, 530 m, P, 50%, r=17%, postrkové HKV Pn 44540 pp Bánréve HU (09:45) - (09:53) Lenartovce - 50 km/h, S, 2000 ton, 584 m, P, 47%, r=2% Pn 44541 pp Lenartovce (07:15) - (07:23) Bánréve HU - 50 km/h, S, 2400 ton, 584 m, P, 47%, r=5% 17

Pn 44675 pp Wien Zvbf AT (10:16) - (11:12) Bratislava-Petržalka (11:38) - (12:00) Bratislava východ vchod. sk. - P/C 70/400 90 km/h, S, 1400 ton, 520 m, P, 65%, r=3% Pn 44676 pp Bratislava východ odch. sk. Juh (23:14) - Bratislava východ vchod. sk. (23:19) - (23:44) Bratislava-Petržalka (00:56) - (01:08) Wien Zvbf AT - P/C 70/400 90 km/h, S, 1400 ton, 520 m, P, 65%, r=3% Pn 45210 pp Rajka HU (03:43) - (03:53) Rusovce (04:58) - (05:31) Bratislava východ vchod. sk. - 90 km/h, S, 1800 ton, 630 m, P, 50%, r=3% Pn 45211 pp Bratislava východ odch. sk. Juh (12:54) - (13:38) Rusovce (13:46) - (13:56) Rajka HU (Rušiaci) - 90 km/h, S, 2000 ton, 630 m, P, 50%, r=5% Pn 45212 pp Rajka HU (02:44) - (02:54) Rusovce (03:00) - (03:59) Bratislava-Rača (04:05) - (04:54) Leopoldov - 90 km/h, S, 1800 ton, 630 m, P, 50%, r=3% Pn 45213 pp Leopoldov (11:32) - (12:24) Bratislava-Rača (12:35) - (13:23) Rusovce (13:24) - (13:34) Rajka HU - 90 km/h, S, 2000 ton, 630 m, P, 50%, r=5% Pn 45214 pp Rajka HU (08:17) - (08:27) Rusovce (08:37) - (10:00) Sládkovičovo - 90 km/h, S, 1800 ton, 630 m, P, 50%, r=3% 18

Pn 45215 pp Sládkovičovo (08:52) - (09:21) Bratislava-Vajnory (09:33) - (11:53) Rusovce (12:10) - (12:20) Rajka HU - 90 km/h, S, 2000 ton, 630 m, P, 50%, r=5% Pn 45216 pp Rajka HU (10:16) - (10:26) Rusovce (10:38) - (11:11) Bratislava-N. Mesto (11:33) - (11:43) Bratislava hl.st. (11:51) - (13:33) Kúty - 70 km/h, S, 1300 ton, 630 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 45217 pp Kúty (18:58) - (20:21) Bratislava hl.st. (20:34) - Bratislava-N. Mesto (20:39) - (21:34) Rusovce (22:30) - (22:40) Rajka HU (Bratislava hl.st. - Bratislava-Petržalka rušiaci) - 70 km/h, S, 1800 ton, 630 m, P, 60%, r=5% Pn 45220 pp Komárom HU (08:46) - (09:00) Komárno - 80 km/h, S, 1850 ton, 600 m, P, 34%, r=5% Pn 45221 pp Komárno (11:16) - (11:30) Komárom HU - 80 km/h, S, 2000 ton, 600 m, P, 34%, r=5% Pn 45240 pp Ferencváros HU (00:00) - (04:21) Szob HU (04:22) - (04:37) Štúrovo - 80 km/h, T4, 1500 ton, 600 m, P, 54%, r=5% Pn 45241 pp Štúrovo (20:30) - (20:45) Szob HU (20:46) - (11:45) Ferencváros HU - 80 km/h, T4, 1500 ton, 600 m, P, 54%, r=5% Pn 45540 pp Hidasnémeti HU (13:20) - (14:48) Košice - 80 km/h, S, 2000 ton, 600 m, P, 50%, r=5% 19

Pn 45541 pp Košice nákl.st. (04:50) - (05:37) Hidasnémeti HU (06:37) - (14:14) Miskolc HU - 80 km/h, S, 2000 ton, 580 m, P, 50%, r=5% Pn 45542 pp Hidasnémeti HU (15:40) - (16:23) Barca (17:00) - (17:09) Haniska p.k. - 80 km/h, S, 2000 ton, 580 m, P, 50%, r=3% Pn 45543 pp Haniska p.k. (11:45) - (11:55) Barca (12:34) - (13:16) Hidasnémeti HU (14:16) - (18:15) Miskolc HU - 90 km/h, S, 2000 ton, 580 m, P, 64%, r=5% Pn 45544 pp Miskolc HU (18:27) - Hidasnémeti HU (18:27) - (19:06) Barca (19:40) - (19:50) Haniska p.k. - 80 km/h, S, 2000 ton, 580 m, P, 50%, r=3% Pn 45545 pp Haniska p.k. (13:50) - (13:59) Barca (14:55) - (15:36) Hidasnémeti HU - 90 km/h, S, 2000 ton, 580 m, P, 50%, r=5% Pn 45546 pp Debrecen HU (13:05) - (17:00) Hidasnémeti HU (19:35) - (20:27) Barca (20:50) - Haniska p.k. (21:04) - (21:47) Turňa nad Bodvou - 90 km/h, U4, 900 ton, 586 m, P, 50%, r=5% Pn 45547 pp Turňa nad Bodvou (16:20) - Haniska p.k. (17:03) - (17:12) Barca (17:45) - (19:28) Hidasnémeti HU (20:17) - (01:50) Debrecen HU - 90 km/h, T4, Turňa nad Bodvou - Haniska p.k. = 1150 ton, Haniska p.k. - Čaňa št.hr. = 2000 ton, Turňa nad Bodvou - Haniska p.k. = 450 m, Haniska p.k. - Čaňa št.hr. = 586 m, P, 50%, r=5% 20

Pn 45548 pp Miskolc HU (06:18) - (08:20) Hidasnémeti HU (10:10) - (13:08) Košice (13:43) - (17:16) Plaveč (Hidasnémeti HU - Košice rušiaci) - 90 km/h, S, 1750 ton, 564 m, P, 53%, r=5%, postrkové HKV Pn 45549 pp Plaveč (01:36) - (05:00) Hidasnémeti HU (10:37) - (12:12) Miskolc HU - 90 km/h, S, 1750 ton, 564 m, P, 50%, r=5% Pn 45560 pp Sátoraljaújhely HU (11:00) - (11:05) Slovenské Nové Mesto - 50 km/h, S, 2000 ton, 550 m, P, 21%, r=5% Pn 45561 pp Slovenské Nové Mesto (09:10) - (09:15) Sátoraljaújhely HU - 50 km/h, S, 2000 ton, 550 m, P, 39%, r=5% Pn 45600 pp Bratislava východ odch. sk. Juh (00:59) - (01:33) Devínska Nová Ves (02:23) - (02:35) Marchegg AT (02:59) - (03:54) Wien Zvbf AT (Bratislava hl.st. - Wien Zvbf AT rušiaci) - 90 km/h, S, 1000 ton, 650 m, P, 53%, r=3% Pn 45601 pp Wien Zvbf AT (21:11) - (22:16) Marchegg AT (23:30) - (23:41) Devínska Nová Ves (00:21) - (00:50) Bratislava východ vchod. sk. - 90 km/h, S, 1000 ton, 650 m, P, 53%, r=3% Nex 46200 pp Esztergom HU (03:17) - (07:04) Komárno (07:09) - (09:43) Leopoldov (10:20) - (12:42) Čadca - 100 km/h, S, 1000 ton, 580 m, P, 70%, r=7% Nex 46201 pp Čadca (11:34) - (14:26) Leopoldov (15:15) - (16:57) Komárno (17:19) - (17:29) Komárom HU - 100 km/h, S, 900 ton, 580 m, P, 70%, r=7% 21

Nex 46852 pp Curtici RO (23:28) - (05:13) Szob HU (05:14) - (05:29) Štúrovo (07:09) - (10:39) Kúty - 100 km/h, S, 1100 ton, 600 m, P, 71%, r=5% Pn 48963 pp Rusovce (07:50) - (08:01) Rajka HU (08:30) - (13:56) Beli Manastir HR - 90 km/h, S, 2000 ton, 600 m, P, 50%, r=5% 22

Vnútroštátne voľné trasy Voľné trasy pre ucelené vlaky Pn 50250 pp Maťovce ŠRT (03:20) - (06:27) Haniska p.k. ŠRT 50 km/h, S, 1200 ton, 816 m, G, 32%, r=5% Pn 50251 pp Haniska p.k. ŠRT (20:14) - (22:53) Maťovce ŠRT 50 km/h, S, 1350 ton, 816 m, G, 32%, r=5% Pn 51000 pp Čierna nad Tisou (22:43) - (11:27) Bratislava východ odch. sk. Juh cez Žilinu 90 km/h, T4, 2200 ton, 590 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 51010 pp Čierna nad Tisou (20:43) - (07:44) Skalité 90 km/h, T4, 1900 ton, 590 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 51014 pp Nižný Hrabovec (14:40) - (01:26) Čadca cez Trebišov 90 km/h, U4, 1100 ton, 600 m, P, 74%, r=5% Pn 51034 pp Strážske (00:26) - (03:28) Plaveč cez Vranov n.t. 90 km/h, S, 600 ton, 510 m, P, 60%, r=5% 23

Pn 51035 pp Plaveč (00:05) - (03:28) Strážske cez Vranov n.t. 90 km/h, S, 1500 ton, 510 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 51040 pp Medzilaborce (03:15) - (05:26) Strážske 90 km/h, S, 1600 ton, 540 m, P, 60%, r=3% Pn 51041 pp Strážske (00:03) - (01:54) Medzilaborce 90 km/h, S, 1050 ton, 540 m, P, 60%, r=3% Pn 51042 pp Stakčín (11:37) - (12:17) Humenné 90 km/h, S, 900 ton, 400 m, P, 60%, r=3% Pn 51043 pp Humenné (08:55) - (09:53) Stakčín 90 km/h, S, 900 ton, 400 m, P, 60%, r=3% Pn 51044 pp Maťovce (16:50) - (18:52) Humenné 90 km/h, S, 1000 ton, 600 m, P, 60%, r=3% Pn 51045 pp Humenné (12:39) - (14:06) Maťovce 90 km/h, S, 1000 ton, 580 m, P, 59%, r=3%, postrkové HKV Pn 51046 pp Maťovce (07:00) - (09:57) Haniska p.k. 90 km/h, T4, 2500 ton, 600 m, P, 52%, r=5%, postrkové HKV Pn 51047 pp Haniska p.k. (07:07) - (09:32) Maťovce 90 km/h, U4, 1100 ton, 600 m, P, 74%, r=5% 24

Pn 51050 pp Bardejov (17:37) - (18:28) Kapušany pri Prešove 90 km/h, S, 350 ton, 270 m, P, 60%, r=10% Pn 51051 pp Kapušany pri Prešove (01:01) - (02:08) Bardejov 90 km/h, S, 550 ton, 270 m, P, 60%, r=10% Pn 51052 pp Margecany (23:24) - (06:44) Zvolen os. st. 80 km/h, S, Margecany - Červená Skala = 900 ton, Červená Skala - Zvolen os. st. = 1400 ton, Margecany - Brezno = 500 m, Brezno - Banská Bystrica = 590 m, Banská Bystrica - Zvolen os. st. = 480 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 51066 pp Vranov nad Topľou (12:16) - (14:28) Michaľany cez Sečovce 90 km/h, S, 1200 ton, 280 m, P, 60%, r=3% Pn 51067 pp Michaľany (08:45) - (12:04) Vranov nad Topľou cez Sečovce 90 km/h, S, 1100 ton, 280 m, P, 60%, r=3% Pn 51070 pp Maťovce (14:20) - (11:30) Bratislava východ vchod. sk. previazané vozne cez Zvolen 65 km/h, T4, 1400 ton, 500 m, G, 34%, r=1,5, postrkové HKV Pn 51080 pp Plaveč (19:30) - (21:21) Poprad-Tatry 90 km/h, S, 500 ton, 190 m, P, 55%, r=3% Pn 51081 pp Poprad-Tatry (12:41) - (14:47) Plaveč 90 km/h, S, 1000 ton, 190 m, P, 58%, r=3% 25

Pn 51084 pp Levoča (08:33) - (08:55) Spišská Nová Ves 60 km/h, S, 800 ton, 215 m, P, 53%, r=5% Pn 51085 pp Spišská Nová Ves (07:37) - (08:04) Levoča 60 km/h, S, 700 ton, 215 m, P, 52%, r=5% Pn 51140 pp Maťovce (16:00) - (18:43) Košice nákl.st. 90 km/h, T4, 2500 ton, 600 m, P, 52%, r=5%, postrkové HKV Pn 51170 pp Čierna nad Tisou (02:05) - (03:32) Ruskov 90 km/h, T4, 2500 ton, 600 m, -, 59%, r=5%, postrkové HKV Nex 51520 pp Čierna nad Tisou (15:50) - (23:02) Lúky pod Makytou 100 km/h, U4, 1000 ton, 616 m, P, 76%, r=5% súprava vozňov bez zaisťovacích bŕzd Nex 51592 pp Dobrá (21:57) - (03:58) Žilina zr.st. (Košice - Kraľovany rušiaci) 100 km/h, S, 1000 ton, 701 m, G, 60%, r=5% Pn 51722 pp Nižný Hrabovec (15:32) - (16:40) Bánovce nad Ondavou (17:43) - (01:29) Vrútky (02:07) - (05:16) Zemianske Kostoľany (Strážske - Kraľovany rušiaci) cez Vrútky, Trebišov 90 km/h, U4, 1100 ton, 450 m, P, 74%, r=5%, postrkové HKV 26

Pn 51740 pp Čierna nad Tisou (12:25) - (04:50) Bratislava východ vchod. sk. cez Zvolen 90 km/h, T4, Čierna nad Tisou - Lenartovce = 2000 ton, Lenartovce - Zvolen nákl. st. = 1500 ton, Zvolen nákl. st. - Bratislava východ vchod. sk. = 1600 ton, 500 m, P, 52%, r=5%, postrkové HKV Pn 51760 pp Haniska p.k. (19:47) - (20:03) Košice (20:36) - (00:28) Žilina- Teplička (01:02) - (02:23) Ladce (02:29) - (02:44) Trenčianska Teplá (02:57) - (08:33) Bratislava-Petržalka (Bratislava východ odch. sk. Juh - Bratislava-N. Mesto rušiaci) cez Bratislava vých 90 km/h, T4, 2200 ton, 560 m, P, 52%, r=5%, postrkové HKV Nex 51792 pp Dobrá (18:55) - (08:01) Bratislava ÚNS VK cez Žilinu-Tepličku 100 km/h, S, 1200 ton, 630 m, G, 60%, r=60%, postrkové HKV Pn 52010 pp Plaveč (01:00) - (12:34) Zvolen nákl. st. cez Plešivec 90 km/h, S, 1500 ton, 550 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 52050 pp Plešivec (06:50) - (08:44) Muráň 90 km/h, S, 800 ton, 180 m, P, 47%, r=5%, postrkové HKV Pn 52051 pp Muráň (11:00) - (12:29) Plešivec 90 km/h, S, Muráň - Lubeník = 1250 ton, Lubeník - Plešivec = 1500 ton, 180 m, P, 58%, r=5%, postrkové HKV Pn 52052 pp Plešivec (07:30) - (08:29) Slavošovce 80 km/h, S, 400 ton, 120 m, P, 49%, r=10% 27

Pn 52053 pp Slavošovce (09:00) - (09:51) Plešivec 80 km/h, S, 1500 ton, 120 m, P, 54%, r=10% Pn 52054 pp Dobšiná (09:10) - (10:03) Rožňava 80 km/h, S, 2000 ton, 285 m, P, 58%, r=5% Pn 52055 pp Rožňava (06:30) - (07:29) Dobšiná 80 km/h, S, 600 ton, 285 m, P, 46%, r=5% Pn 52056 pp Medzev (10:50) - (11:24) Moldava nad Bodvou 90 km/h, S, 1500 ton, 185 m, P, 60%, r=5% Pn 52057 pp Moldava nad Bodvou (08:00) - (08:38) Medzev 90 km/h, S, 650 ton, 185 m, P, 60%, r=5% Pn 52060 pp Maťovce ŠRT (00:40) - (00:56) Výh Vojany ŠRT 60 km/h, T4, 3600 ton, 580 m, G, 17%, r=3% Pn 52061 pp Výh Vojany ŠRT (03:40) - (03:56) Maťovce ŠRT 60 km/h, U4, 1350 ton, 770 m, G, 14%, r=3% Pn 52080 pp Maťovce ŠRT (19:30) - (22:41) Haniska p.k. ŠRT POV 60 km/h, T4, 4300 ton, 670 m, G, 32%, r=5%, postrkové HKV Pn 52081 pp Haniska p.k. ŠRT (23:40) - (04:32) Maťovce ŠRT 60 km/h, U4, 1350 ton, 730 m, G, 30%, r=5% 28

Pn 53010 pp Hronská Dúbrava (17:20) - (19:33) Vrútky 90 km/h, T4, 1550 ton, 430 m, P, 59%, r=5%, postrkové HKV Pn 53011 pp Zvolen nákl. st. (01:30) - (18:49) Plaveč cez Plešivec 90 km/h, S, 1500 ton, 550 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 53030 pp Zvolen východ (15:16) - (22:31) Skalité cez Banskú Bystricu 90 km/h, T4, 1550 ton, 460 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 53034 pp Kozárovce (01:00) - (03:18) Leopoldov 90 km/h, S, 500 ton, 565 m, P, 60%, r=5% Pn 53053 pp Zvolen os. st. (20:29) - (23:11) Brezno (23:14) - (03:01) Margecany 80 km/h, S, Zvolen os. st. - Červená Skala = 900 ton, Červená Skala - Margecany = 800 ton, Zvolen os. st. - Banská Bystrica = 480 m, Banská Bystrica - Brezno = 590 m, Brezno - Margecany = 480 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 54020 pp Kokava nad Rimavicou (18:12) - (20:10) Lučenec 90 km/h, S, 600 ton, 205 m, P, 58%, r=10% Pn 54021 pp Lučenec (07:44) - (09:06) Kokava nad Rimavicou 90 km/h, S, 500 ton, 205 m, P, 55%, r=10%, postrkové HKV Pn 54024 pp Veľký Krtíš nz (11:00) - (12:23) Lučenec - - 90 km/h, T4, 1600 ton, 400 m, P, 52%, r=5% 29

Pn 54025 pp Lučenec (08:23) - (09:50) Veľký Krtíš nz - - 90 km/h, U4, 950 ton, 400 m, P, 52%, r=5% Pn 54030 pp Zvolen os. st. (23:30) - (02:30) Čata 90 km/h, S, 1000 ton, Zvolen os. st. - Hontianske Tesáre = cez Šahy 440 m, Hontianske Tesáre - Čata = 190 m, P, 58%, r=5%, postrkové HKV Pn 54031 pp Čata (17:45) - (21:00) Zvolen os. st. 90 km/h, S, 1000 ton, Čata - Hontianske Tesáre = 190 m, Hontianske Tesáre - Zvolen os. st. = 440 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 54040 pp Zlaté Moravce (11:04) - (12:05) Úľany nad Žitavou 90 km/h, S, 1300 ton, 560 m, P, 59%, r=3% Pn 54041 pp Úľany nad Žitavou (09:58) - (10:55) Zlaté Moravce 90 km/h, S, 1300 ton, 545 m, P, 57%, r=3%, postrkové HKV Pn 54042 pp Levice (11:40) - (12:59) Štúrovo 90 km/h, S, 900 ton, 200 m, P, 59%, r=3% Pn 54043 pp Štúrovo (22:58) - (00:22) Levice 90 km/h, S, 1100 ton, 200 m, P, 58%, r=3% Pn 54050 pp Jesenské (05:24) - (19:16) Brezno 90 km/h, S, Jesenské - Tisovec = 1000 ton, Tisovec - Brezno = 220 ton, Jesenské - Tisovec = 275 m, Tisovec - Brezno = 110 m, P, 57%, r=20%, postrkové HKV 30

Pn 54051 pp Brezno (09:36) - (21:48) Jesenské 90 km/h, S, Brezno - Tisovec = 220 ton, Tisovec - Jesenské = 800 ton, Brezno - Tisovec = 110 m, Tisovec - Jesenské = 275 m, P, 58%, r=20%, postrkové HKV Pn 55000 pp Bytča (08:44) - (15:32) Bystričany cez Trenčín 80 km/h, T4, 1500 ton, 475 m, P, 59%, r=5%, postrkové HKV Pn 55007 pp Púchov (02:11) - (07:04) Bystričany cez Vrútky 80 km/h, S, 1500 ton, 475 m, P, 59%, r=5%, postrkové HKV Pn 55011 pp Skalité (19:40) - (03:52) Čierna nad Tisou 90 km/h, T4, 2000 ton, 590 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 55013 pp Vrútky (21:50) - (00:09) Hronská Dúbrava cez Kremnicu 90 km/h, T4, 1500 ton, 430 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 55015 pp Čadca (08:29) - (23:09) Nižný Hrabovec cez Trebišov 90 km/h, T4, 2200 ton, 600 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 55031 pp Skalité (08:48) - (18:40) Zvolen východ cez Banskú Bystricu 90 km/h, T4, 1500 ton, 460 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 55050 pp Skalité (00:51) - (08:48) Bratislava východ vchod. sk. 90 km/h, T4, 2200 ton, 550 m, P, 60%, r=5% 31

Pn 55060 pp Trenčianska Teplá (08:20) - (09:44) Lednické Rovne 60 km/h, S, 650 ton, 225 m, P, 34%, r=3% Pn 55061 pp Lednické Rovne (10:15) - (11:24) Trenčianska Teplá 60 km/h, S, 800 ton, 225 m, P, 58%, r=3% Pn 55062 pp Trenčianska Teplá (09:20) - (09:36) Horné Srnie 60 km/h, S, 650 ton, 225 m, P, 34%, r=3% Pn 55063 pp Horné Srnie (16:50) - (17:01) Trenčianska Teplá 60 km/h, S, 650 ton, 225 m, P, 34%, r=3% Pn 55111 pp Žilina zr.st. (00:39) - (10:02) Kapušany pri Prešove 90 km/h, T4, 2200 ton, 490 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Nex 55121 pp Lúky pod Makytou (08:37) - (16:28) Čierna nad Tisou POV autodiely 100 km/h, S, 1200 ton, 616 m, P, 76%, r=5% súprava vozňov bez zaisťovacích bŕzd Nex 55193 pp Žilina zr.st. (23:01) - (04:55) Dobrá (Kraľovany - Košice rušiaci) 100 km/h, S, 1300 ton, 701 m, G, 60%, r=5% Nex 55501 pp Žilina-Teplička (23:22) - (23:26) Varín krídlo k 55193 100 km/h, S, 1100 ton, 630 m, G, 60%, r=3% Pn 55760 pp Trenčianska Teplá (02:48) - (07:25) Kúty 90 km/h, T4, 2200 ton, 560 m, P, 52%, r=3%, postrkové HKV 32

Nex 55890 pp Lisková (22:46) - (06:34) Bratislava-Petržalka (Lisková - Púchov rušiaci) cez Bratislavu vých 100 km/h, S, 1400 ton, 630 m, P, 67%, r=3% P/C 45/365 Pn 56000 pp Žilina-Teplička (22:00) - (03:22) Kúty 90 km/h, S, Žilina-Teplička - Púchov = 2000 ton, Púchov - Kúty = 2100 ton, 610 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV cez Bratislavu Pn 56010 pp Trstená (01:15) - (03:17) Kraľovany 80 km/h, S, 1800 ton, Trstená - Medzibrodie nad Oravou = 220 m, Medzibrodie nad Oravou - Kraľovany = 500 m, P, 52%, r=5% Pn 56011 pp Kraľovany (22:06) - (23:58) Trstená 80 km/h, S, 400 ton, Kraľovany - Medzibrodie nad Oravou = 500 m, Medzibrodie nad Oravou - Trstená = 220 m, P, 40%, r=5% Pn 56012 pp Žilina (11:10) - (11:50) Rajec 90 km/h, S, 800 ton, Žilina - Bytčica = 560 m, Bytčica - Lietavská Lúčka = 420 m, Lietavská Lúčka - Rajec = 230 m, P, 60%, r=5% Pn 56013 pp Rajec (18:07) - (19:48) Žilina 90 km/h, S, 700 ton, Rajec - Lietavská Lúčka = 230 m, Lietavská Lúčka - Bytčica = 420 m, Bytčica - Žilina = 560 m, P, 60%, r=5% Pn 56014 pp Čadca (01:50) - (02:51) Makov 80 km/h, S, 500 ton, 85 m, P, 60%, r=5% 33

Pn 56015 pp Makov (21:10) - (22:06) Čadca 80 km/h, S, 800 ton, 70 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 56020 pp Čadca (07:45) - (08:00) Skalité 90 km/h, T4, 2500 ton, 595 m, P, 52%, r=5%, postrkové HKV Pn 56050 pp Žilina-Teplička odch.sk. (01:46) - (02:29) Žilina AT 90 km/h, S, 2000 ton, 630 m, P, 60%, r=5% postrkové HKV Pn 56051 pp Žilina-Teplička (12:15) - (12:23) Žilina-Teplička odch.sk. AT 90 km/h, S, 2000 ton, 630 m, P, 49%, r=3% Pn 56052 pp Žilina-Teplička odch.sk. (14:55) - (15:44) Žilina AT 90 km/h, S, 2000 ton, 630 m, P, 60%, r=5% Pn 57000 pp Bystričany (09:36) - (16:58) Bytča cez Trenčín 80 km/h, S, 1500 ton, 475 m, P, 58%, r=5%, postrkové HKV Pn 57006 pp Bystričany (09:10) - (16:02) Púchov cez Vrútky 80 km/h, S, 1500 ton, 475 m, P, 59%, r=5%, postrkové HKV Pn 57023 pp Komárno (01:19) - (15:51) Nitrianske Pravno 90 km/h, S, Komárno - Prievidza = 2000 ton, Prievidza - Nitrianske Pravno = 1000 ton, Komárno - Nové Zámky = 560 m, Nové Zámky - Prievidza = 485 m, Prievidza - Nitrianske Pravno = 180 m, P, 60%, r=5% 34

Pn 57024 pp Nitrianske Pravno (16:25) - (23:29) Komárno 90 km/h, T4, Nitrianske Pravno - Prievidza = 1300 ton, Prievidza - Komárno = 1500 ton, Nitrianske Pravno - Prievidza = 180 m, Prievidza - Nové Zámky = 500 m, Nové Zámky - Komárno = 580 m, P, 60%, r=5% Pn 57025 pp Hurbanovo (03:58) - (11:05) Rybany cez Topoľčany 70 km/h, U2, 350 ton, 500 m, P, 60%, r=3% Pn 57026 pp Rybany (14:29) - (22:37) Hurbanovo cez Topoľčany 70 km/h, T4, 850 ton, 500 m, P, 60%, r=3% Pn 57035 pp Leopoldov (10:08) - (12:35) Kozárovce 90 km/h, T4, 550 ton, 550 m, P, 59%, r=5% Pn 57043 pp Štúrovo (21:30) - (22:54) Levice 90 km/h, S, 1100 ton, Štúrovo - Čata = 195 m, Čata - Levice = 230 m, P, 58%, r=3% Pn 57044 pp Neded (09:25) - (09:50) Šaľa 90 km/h, S, 450 ton, 200 m, P, 47%, r=2% Pn 57045 pp Šaľa (08:00) - (08:25) Neded 90 km/h, S, 450 ton, 200 m, P, 49%, r=2% Pn 57051 pp Bratislava východ odch. sk. Sever (21:07) - (02:35) Skalité 90 km/h, T4, 2200 ton, 590 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV 35

Pn 57070 pp Piešťany (11:10) - (11:47) Vrbové 40 km/h, S, 500 ton, 215 m, P, 10%, r=2% Pn 57071 pp Vrbové (12:00) - (12:38) Piešťany 40 km/h, S, 500 ton, 215 m, P, 10%, r=2% Pn 57073 pp Piešťany (04:30) - (04:57) Čachtice 80 km/h, S, 700 ton, 620 m, P, 50%, r=2% Pn 57074 pp Čachtice (08:13) - (08:37) Piešťany 80 km/h, S, 700 ton, 620 m, P, 50%, r=2% Pn 57076 pp Nové Mesto nad Váhom (04:09) - (05:32) Vrbovce 80 km/h, S, 560 ton, 540 m, P, 50%, r=5% Pn 57077 pp Vrbovce (18:54) - (20:07) Nové Mesto nad Váhom 80 km/h, S, 560 ton, 540 m, P, 50%, r=5% Pn 57080 pp Plavecký Mikuláš (16:10) - (17:38) Zohor 70 km/h, S, 1000 ton, Plavecký Mikuláš - Rohožník = 150 m, Rohožník - Zohor = 480 m, P, 58%, r=5% Pn 57081 pp Zohor (16:10) - (17:32) Plavecký Mikuláš 70 km/h, S, 800 ton, Zohor - Rohožník = 480 m, Rohožník - Plavecký Mikuláš = 150 m, P, 54%, r=5% Pn 57086 pp Zohor (13:25) - (13:48) Záhorská Ves 90 km/h, S, 600 ton, 150 m, P, 29%, r=2% 36

Pn 57087 pp Záhorská Ves (14:07) - (14:32) Zohor 90 km/h, S, 1000 ton, 150 m, P, 29%, r=2% Nex 57090 pp Dunajská Streda (02:07) - (04:05) Kúty 100 km/h, S, 1600 ton, 606 m, P, 70%, r=5% Nex 57091 pp Kúty (11:51) - (14:46) Dunajská Streda 100 km/h, S, 1600 ton, 606 m, P, 70%, r=5% Pn 57101 pp Bratislava východ odch. sk. Sever (22:27) - (11:28) Košice (11:38) - (17:07) Čierna nad Tisou (Margecany - Čierna nad Tisou rušiaci) cez Žilinu-Tepličku 90 km/h, T4, 2200 ton, 590 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 57121 pp Zemianske Kostoľany (01:00) - (23:24) Vranov nad Topľou (Kraľovany - Košice rušiaci) cez Vrútky, Trebišov 90 km/h, T4, 1500 ton, 450 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 57123 pp Zemianske Kostoľany (15:49) - (20:09) Vrútky (20:39) - (03:32) Bánovce nad Ondavou (04:17) - (05:48) Nižný Hrabovec (Zemianske Kostoľany - Horná Štubňa rušiaci) cez Vrútky, Trebišov 90 km/h, T4, 1600 ton, 450 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV 37

Pn 57275 pp Bratislava ÚNS (20:34) - (00:48) Zvolen nákl. st. (01:07) - (15:35) Čierna nad Tisou (Bratislava ÚNS - Bratislava-Vajnory rušiaci) cez Zvolen 90 km/h, U4, 900 ton, 520 m, P, 76%, r=5%, postrkové HKV Pn 57511 pp Kúty (21:08) - (00:48) Trenčianska Teplá cez Jablonicu 90 km/h, T4, 1600 ton, 460 m, P, 60%, r=3%, postrkové HKV Nex 57593 pp Bratislava ÚNS (20:03) - (00:40) Žilina-Teplička (Bratislava ÚNS - Púchov rušiaci) 100 km/h, S, 1100 ton, 630 m, G, 60%, r=3% Nex 57790 pp Sládkovičovo (20:02) - (20:40) Bratislava-Rača krídlo k 57593 100 km/h, S, 1100 ton, 630 m, G, 60%, r=2% Nex 57791 pp Bratislava-Rača (08:34) - (09:13) Sládkovičovo krídlo od 51792 100 km/h, S, 1200 ton, 630 m, G, 60%, r=2% Pn 57850 pp Leopoldov (17:07) - (20:43) Rusovce 90 km/h, T4, 2100 ton, 530 m, P, 60%, r=3% Pn 57851 pp Rusovce (13:39) - (17:13) Leopoldov 90 km/h, S, 1800 ton, 530 m, P, 60%, r=3% 38

Pn 58001 pp Bratislava východ odch. sk. Sever (07:42) - (13:13) Zvolen nákl. st. (13:36) - (00:49) Čierna nad Tisou cez Zvolen 90 km/h, T4, 1500 ton, 505 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 58010 pp Leopoldov (07:05) - (09:14) Komárno cez Sereď 90 km/h, T4, 2200 ton, 600 m, P, 59%, r=2% Pn 58011 pp Komárno (21:27) - (23:26) Leopoldov cez Sereď 90 km/h, T4, 2200 ton, 600 m, P, 60%, r=2% Pn 58020 pp Štúrovo (00:15) - (04:47) Kúty 90 km/h, T4, 1500 ton, 650 m, P, 60%, r=3% Pn 58021 pp Kúty (00:40) - (05:10) Štúrovo 90 km/h, T4, 1500 ton, 650 m, P, 60%, r=3% Pn 58022 pp Bratislava východ odch. sk. Juh (22:17) - (23:54) Kúty 90 km/h, T4, 1500 ton, 630 m, P, 60%, r=3% Pn 58023 pp Kúty (01:13) - (02:40) Bratislava východ odch. sk. Juh 90 km/h, T4, 1500 ton, 630 m, P, 60%, r=3% Pn 58026 pp Jelšovce (23:12) - (00:03) Leopoldov 90 km/h, S, 1400 ton, 510 m, P, 60%, r=3% 39

Pn 58027 pp Leopoldov (21:44) - (22:29) Jelšovce 90 km/h, S, 1100 ton, 510 m, P, 59%, r=3% Pn 58031 pp Kúty (00:27) - (07:12) Žilina-Teplička cez Bratislavu 90 km/h, T4, 2200 ton, 610 m, P, 60%, r=3%, postrkové HKV Pn 58040 pp Komárno (11:06) - (15:19) Kúty cez Sereď 90 km/h, T4, 1500 ton, 600 m, P, 60%, r=3%, postrkové HKV Pn 58041 pp Kúty (02:01) - (06:37) Komárno cez Sereď 90 km/h, T4, 1500 ton, 600 m, P, 59%, r=3%, postrkové HKV Pn 58050 pp Štúrovo (23:00) - (03:49) Kúty cez Sereď 90 km/h, T4, 1800 ton, 650 m, P, 57%, r=3%, postrkové HKV Pn 58051 pp Kúty (00:49) - (04:12) Štúrovo cez Sereď 90 km/h, T4, 1800 ton, 650 m, P, 59%, r=3%, postrkové HKV Pn 58060 pp Rusovce (07:22) - (09:52) Kúty cez Bratislavu-Raču 70 km/h, S, 2200 ton, 650 m, P, 50%, r=3%, postrkové HKV 40

Pn 58061 pp Kúty (23:55) - (02:03) Rusovce cez Bratislavu-Raču 70 km/h, S, 2200 ton, 650 m, P, 50%, r=3%, postrkové HKV Pn 58062 pp Rusovce (15:24) - (18:36) Kúty cez Bratislavu -Vajnory 70 km/h, S, 2200 ton, 650 m, P, 50%, r=3%, postrkové HKV Pn 58063 pp Kúty (05:20) - (10:19) Rusovce (Bratislava ÚNS - Rusovce rušiaci) cez Bratislavu -Vajnory 70 km/h, S, 2200 ton, 650 m, P, 50%, r=3%, postrkové HKV Pn 58070 pp Komárno (00:41) - (04:21) Bratislava hl.st. (Komárno - Zemianska Olča rušiaci) 90 km/h, S, 750 ton, Komárno - Dunajská Streda = 222 m, Dunajská Streda - Bratislava hl.st. = 609 m, P, 60%, r=5% cez Dunajskú Stredu Pn 58071 pp Bratislava hl.st. (23:29) - (03:45) Komárno (Bratislava-N. Mesto - Komárno rušiaci) 90 km/h, S, 1400 ton, Bratislava hl.st. - Dunajská Streda = 609 m, Dunajská Streda - Komárno = 222 m, P, 60%, r=5% cez Dunajskú Stredu Pn 58271 pp Štúrovo (15:20) - (19:57) Zvolen nákl. st. (20:19) - (03:35) Haniska p.k. (Žiar nad Hronom - Zvolen nákl. st. rušiaci) cez Zvolen 90 km/h, U4, 900 ton, 520 m, P, 76%, r=5%, postrkové HKV 41

Pn 58501 pp Štúrovo (01:08) - (06:13) Čadca 90 km/h, T4, 2200 ton, 550 m, -, 57%, r=3%, postrkové HKV Pn 58565 pp Bratislava ÚNS (18:50) - (00:52) Žilina-Teplička 90 km/h, T4, 2200 ton, 550 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Nex 58591 pp Bratislava-Petržalka (17:15) - (23:41) Lisková (Bratislava-Rača - Lisková rušiaci) cez Žilinu-Tepličku P/C 45/365 100 km/h, S, 1500 ton, 600 m, P, 68%, r=3% cez Žilinu-Tepličku Pn 58740 pp Zemianske Kostoľany (10:42) - (15:54) Kúty cez Jablonicu 90 km/h, U4, 600 ton, 460 m, P, 73%, r=3% Pn 58741 pp Kúty (16:31) - (22:37) Zemianske Kostoľany cez Jablonicu 90 km/h, T4, 2240 ton, 460 m, P, 60%, r=3%, postrkové HKV Nex 58892 pp Sládkovičovo (17:02) - (18:03) Rusovce 100 km/h, S, 1300 ton, 674 m, P, 70%, r=3% Nex 58893 pp Rusovce (08:00) - (09:06) Sládkovičovo 100 km/h, S, 1300 ton, 674 m, P, 70%, r=3% Nex 58894 pp Sládkovičovo (22:57) - (00:49) Dunajská Streda cez Bratislavu 100 km/h, S, 1300 ton, 600 m, P, 71%, r=2% 42

Nex 58895 pp Dunajská Streda (01:45) - (03:55) Sládkovičovo cez Bratislavu 100 km/h, S, 1300 ton, 600 m, P, 71%, r=2% Pn 59000 pp Kamenica n. Cirochou (14:52) - (05:20) Sása - Pliešovce (Kamenica n. Cirochou - Zvolen os. st. rušiaci) 90 km/h, S, 1200 ton, 470 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 59001 pp Sása - Pliešovce (13:20) - (23:39) Haniska p.k. (00:10) - (07:53) Kamenica n. Cirochou (Zvolen os. st. - Kamenica n. Cirochou rušiaci) 90 km/h, S, 1200 ton, 470 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 59020 pp Sása - Pliešovce (18:20) - (01:34) Bratislava-Rača 90 km/h, S, 1200 ton, 500 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 59021 pp Bratislava-Rača (03:01) - (11:37) Sása - Pliešovce 90 km/h, S, 1200 ton, 480 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 59030 pp Sása - Pliešovce (08:50) - (15:22) Púchov cez Žilinu 90 km/h, S, 1200 ton, 480 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 59031 pp Lúky pod Makytou (08:54) - (19:14) Sása - Pliešovce cez Žilinu 90 km/h, S, 1200 ton, 480 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 59070 pp Hlohovec (00:52) - (02:11) Šurany 90 km/h, S, 1100 ton, 480 m, P, 60%, r=3% 43

Pn 59071 pp Šurany (20:20) - (23:30) Hlohovec 90 km/h, S, 1200 ton, 500 m, P, 60%, r=3% 44

Voľné trasy pre relačné vlaky Pn 61050 pp Čierna nad Tisou (23:43) - (01:28) Čop zriaď.stan. UA - Čierna nad Tisou št.hr. 90 km/h, S, 3000 ton, 700 m, G, 21%, r=2% Pn 61051 pp Čop UA (00:35) - (02:05) Čierna nad Tisou - 90 km/h, S, 3000 ton, 700 m, G, 21%, r=2% Pn 61053 pp Čop UA (02:40) - (04:15) Čierna nad Tisou - 90 km/h, S, 3000 ton, 700 m, G, 21%, r=2% Pn 61058 pp Čierna nad Tisou (21:17) - (23:09) Čop zriaď.stan. UA - 90 km/h, S, 3000 ton, 700 m, G, 21%, r=2% Pn 61128 pp Čierna nad Tisou (20:24) - (22:34) Košice trasa pre previazané vozne 65 km/h, S, 2500 ton, 630 m, G, 47%, r=5%, postrkové HKV Pn 61129 pp Košice nákl.st. (02:15) - (04:22) Čierna nad Tisou trasa pre previazané vozne 65 km/h, S, 2500 ton, 630 m, G, 47%, r=5%, postrkové HKV Pn 61139 pp Košice nákl.st. (03:50) - (08:04) Strážske 65 km/h, S, Košice nákl.st. - Trebišov = 2500 ton, Trebišov - Strážske = 1600 ton, 580 m, G, 47%, r=5%, postrkové HKV trasa pre previazané vozne 45

Pn 61141 pp Strážske (16:25) - (17:37) Trebišov (18:39) - (20:05) Čierna nad Tisou Strážske: prázdne vozne Čierna nad Tisou Trebišov doplní 90 km/h, U2, Strážske - Trebišov = 800 ton, Trebišov - Čierna nad Tisou = 1100 ton, 580 m, P, 73%, r=3% Pn 61230 pp Humenné (09:52) - (13:25) Prešov 90 km/h, S, 700 ton, 400 m, P, 60%, r=5% Pn 61231 pp Prešov (00:58) - (03:14) Humenné 90 km/h, S, 900 ton, 400 m, P, 60%, r=5% Pn 61240 pp Prešov (16:20) - (17:13) Margecany 90 km/h, S, 1400 ton, 500 m, P, 56%, r=5% Pn 61250 pp Trebišov (02:30) - (02:58) Michaľany 90 km/h, S, 750 ton, 450 m, P, 54%, r=3% Pn 61251 pp Michaľany (05:38) - (06:04) Trebišov 90 km/h, S, 700 ton, 450 m, P, 58%, r=3% Pn 61268 pp Strážske (09:07) - (13:26) Košice trasa pre previazané vozne 65 km/h, S, Strážske - Trebišov = 1600 ton, Trebišov - Košice = 2500 ton, 580 m, G, 47%, r=5%, postrkové HKV Pn 61270 pp Vranov nad Topľou (07:51) - (09:04) Trebišov 90 km/h, S, 500 ton, 280 m, P, 58%, r=3% 46

Pn 61271 pp Trebišov (09:12) - (10:26) Vranov nad Topľou (Rušiaci) 90 km/h, S, 500 ton, 280 m, P, 57%, r=3% Pn 61318 pp Košice nákl.st. (02:03) - (13:20) Zvolen východ (Plešivec - Zvolen východ rušiaci) 65 km/h, S, Košice nákl.st. - Plešivec = 1400 ton, Plešivec - trasa pre previazané vozne Zvolen východ = 1250 ton, 515 m, G, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 61350 pp Margecany (21:41) - (02:47) Banská Bystrica 90 km/h, S, 800 ton, 500 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 61518 pp Košice nákl.st. (10:26) - (18:30) Žilina-Teplička trasa pre previazané vozne 65 km/h, S, 2300 ton, 615 m, G, 47%, r=5%, postrkové HKV Pn 61538 pp Čierna nad Tisou (01:15) - (09:31) Žilina-Teplička trasa pre previazané vozne 65 km/h, T4, 2500 ton, 615 m, G, 47%, r=5%, postrkové HKV Pn 62160 pp Plaveč (06:49) - (09:03) Poprad-Tatry 90 km/h, S, 500 ton, 190 m, P, 55%, r=3% Pn 62161 pp Poprad-Tatry (09:17) - (11:12) Plaveč 90 km/h, S, 1000 ton, 190 m, P, 58%, r=3% 47

Pn 62700 pp Košice nákl.st. (00:50) - (16:33) Bratislava východ vchod. sk. odklonová trasa cez Zvolen 1. Bratislava vých!!! 2. Bratislava vých okr!!! 90 km/h, S, 1400 ton, 510 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 62708 pp Košice nákl.st. (03:00) - (20:46) Bratislava východ vchod. sk. trasa pre previazané vozne 65 km/h, S, 1400 ton, 510 m, G, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 63119 pp Zvolen východ (07:57) - (19:36) Košice (Rušiaci) 65 km/h, S, Zvolen východ - Lučenec = 1300 ton, Lučenec - trasa pre previazané vozne Plešivec = 1100 ton, Plešivec - Košice = 1400 ton, 515 m, G, 58%, r=5%, postrkové HKV Pn 63151 pp Banská Bystrica (23:45) - (08:47) Margecany 90 km/h, S, 800 ton, 485 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 63310 pp Zvolen východ (10:42) - (13:13) Diviaky AT cez Kremnicu 90 km/h, S, 1000 ton, 400 m, P, 60%, r=5%, postrkové HKV Pn 63311 pp Diviaky (18:37) - (20:45) Zvolen východ AT cez Kremnicu 90 km/h, S, 1300 ton, 400 m, P, 58%, r=5%, postrkové HKV 48