ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ 4. New Energies Rallye Český Krumlov 2015 22. - 23. 5. 2015 Jízda pravidelnosti vozidel s alternativním pohonem (elektro / CNG / LPG / etanol / hybrid / plug-in hybrid / vodík) s hvězdicovou jízdou a vloženými měřenými zkouškami dle pravidel setinové rallye. 1. ÚVOD 1.1 Účelem New Energies Rallye Český Krumlov je přiblížit široké veřejnosti pokrok, kterého dosáhly technologie alternativních pohonů vozidel. Principem hodnocení je dodržování stanoveného jízdního průměru při průjezdu trasou dle šipkového itineráře a absolvování vložených testů přesnosti s měřením odchylky od daného času s přesností 0,01 sekundy. Soutěž se koná za běžného provozu při dodržování pravidel silničního provozu platných v České republice, s výjimkou speciální zkoušky na Výstavišti v Českých Budějovicích. 1.2 Povrch trati: 100 % asfalt a jiný zpevněný povrch 1.3 Trať: Pátek 22. 5. 2015 Hvězdicová jízda: start Tábor - 92 km start Třeboň - 74 km start Freistadt (A) - 80 km 1. etapa: Český Krumlov - České Budějovice - 32 km Sobota 23. 5. 2015 2. etapa: Č. Budějovice - Kaplice - Lipno - Č. Krumlov - 111 km 1
2. ORGANIZACE 2.1 Zápočet rallye: Volný podnik 2.2 Pořadatel: ČK motorsport s.r.o. SPŠ strojní Tábor ÚAMK Automotoklub Rallye Český Krumlov 2.3 Adresa a spojení - stálý sekretariát: ČK motorsport s.r.o. Hlinská 579, 370 01 České Budějovice Mobil CZ: +420 602 119 727 +420 728 547 505 Mobil CZ a DE: +420 602 461 568 Internetová adresa: E-mail: www.rallye-newenergies.cz blaha@ckmotorsport.cz kacerovsky@ckmotorsport.cz Bankovní spojení: UniCredit Bank České Budějovice Číslo účtu: 2102956758/2700 IBAN: CZ34 2700 0000 0021 0295 6758 SWIFT: BACXCZPP 2.4 Organizační výbor: Ing. Karel Mach, Ing. Marcel Gause, Jan Bláha, Pavel Kacerovský 2.5 Zpracování výsledků: EWITIS, Ing. Jan Babčaník, www.casomira-ewitis.cz 3. PROGRAM 3.1 Datum zahájení příjmu přihlášek: Místo: stálý sekretariát Datum: 20. 2. 2015 3.2 Datum uzávěrky přihlášek: Místo: stálý sekretariát Datum: 30. 4. 2015 3.3 Umístění ředitelství rallye: Místo: Výstaviště České Budějovice, pavilon Z 3.4 Prezentace posádek, administrativní a technická přejímka: Tábor: SPŠ strojní, Komenského 1670/4 pátek 22. 5. 2015 8:00-9:30 Třeboň: nádvoří MěÚ, Palackého náměstí 46 pátek 22. 5. 2015 8:00-9:30 Freistadt (A): RED ZAC Kreisel, Promenade 25 pátek 22. 5. 2015 8:00-9:00 2
3.5 Časový harmonogram: Start do hvězdicové jízdy: Tábor: pátek 22. 5. 2015 10:30 Třeboň: pátek 22. 5. 2015 10:30 Freistadt (A): pátek 22. 5. 2015 10:00 Cíl hvězdicové jízdy: Český Krumlov - Jelení zahrada pátek 22. 5. 2015 12:00 Start do 1. etapy: Český Krumlov - Jelení zahrada pátek 22. 5. 2015 12:30 Start do 2. etapy: České Budějovice, Výstaviště sobota 23. 5. 2015 8:00 Cíl rallye: Český Krumlov, Jelení zahrada sobota 23. 5. 2015 16:00 Slavnostní vyhlášení výsledků: Český Krumlov, Jelení zahrada sobota 23. 5. 2015 20:00 4. PŘIHLÁŠKY 4.1 Postup při přihlášení: Všichni zájemci o účast musí zaslat úplně vyplněnou elektronickou přihlášku dostupnou na internetových stránkách www.rallye-newenergies.cz v sekci Přihláška. Ukončení příjmu přihlášek je 30. 4. 2015. 4.2 Startovné: Vklad s povinnou reklamou: 10000 Kč + 21 % DPH (12100 Kč vč. DPH) Vklad musí být připsán na účet pořadatele nejpozději k 30. 4. 2015. Startovné zahrnuje: kompletní označení soutěžního vozidla roadbook s mapou profesionální zpracování výsledků 2x tričko pro posádku upomínková plaketa slavnostní večeře - cíl 1. etapy Výstaviště České Budějovice, pavilon Z coffee break - start Český Krumlov a přeskupení Kaplice 4.3 Platba: Bankovním převodem: UniCredit Bank České Budějovice Číslo účtu: 2102956758/2700 IBAN: CZ34 270000000021 02956758 SWIFT: BACXCZPP 3
5. KATEGORIE VOZIDEL 5.1 Všechna vozidla musí být v souladu s požadavky platných technických předpisů. Vozidla budou klasifikována v následujících kategoriích: Kategorie III: Solární a / nebo elektricky poháněná vozidla sériové výroby. Kategorie VII: Vozidla s hybridním pohonem a plug-in hybridním pohonem. Kategorie VIII: Ostatní vozidla s alternativním pohonem (CNG, LPG, etanol). 6. REKLAMA A OZNAČENÍ 6.1 Povinná reklama: u startovního čísla na dveřích na tabulkách podniku reklama dodaná pořadatelem reklama dodaná pořadatelem Umístění reklamy dodané pořadatelem je uvedeno v Příloze 2 těchto ZU. 6.2. Startovní čísla a tabulky podniku: Startovní čísla a tabulky podniku, které pořadatel dodá každé posádce, musí být umístěna na předepsaných místech vozidla před technickou přejímkou. Startovní čísla budou obdélníkového typu. Umístění je uvedeno v Příloze 2 těchto ZU. 7. ADMINISTRATIVNÍ A TECHNICKÁ PŘEJÍMKA 7.1 Dokumenty k předložení: doplnění všech podrobností v přihlášce řidičský průkaz řidiče technický průkaz vozidla doklad o zákonném pojištění vozidla (zelenou kartu) doklad o zaplacení startovného 4
8. PRŮBĚH JÍZDY 8.1 Názvosloví: Jízdní výkaz (boardcard): Záznam o časech a průjezdech jednotlivými kontrolními body na trati. Jízdní výkazy pro jednotlivé etapy jsou součástí roadbooku. Časová kontrola (TC): Bod, v němž je posádka povinna zastavit a předat jízdní výkaz, do kterého časoměřič zaznamená čas předání jízdního výkazu. Předání jízdního výkazu v jiném než ideálním čase je penalizováno. Ideální čas (target time): Čas, který je součtem času z výchozí časové kontroly a jízdního času do následující časové kontroly (například TC 1 čas 10:40, jízdní čas 2 hodiny 23 minut, ideální čas pro TC 2 je 13:03), předání jízdního výkazu časoměřiči by mělo v tomto případě být mezi 13h 03m 00s a 13h 03m 59s. Průjezdní kontrola (PC): Bod, v němž je posádka povinna zastavit, pořadatel zaznamená do jízdního výkazu potvrzení o průjezdu bez záznamu času. Zkouška přesnosti (RT): Měřený úsek, který musí posádka absolvovat s minimální odchylkou od předepsaného času. Start je letmý po pokynu startéra, v cíli zkoušky posádka nezastavuje a pokračuje do následující časové kontroly. Zastavení mezi cedulemi označujícími start a cíl RT není dovoleno! Neutralizace: Je místo / úsek mezi časovými kontrolami, kde neběží jízdní průměr (například mezi etapami). 8.2 Pravidla: posádka absolvuje trasu soutěže dle itineráře (roadbooku) s průjezdem všech časových a průjezdních kontrol start je v minutových intervalech jízdní průměr pro jednotlivé úseky mezi časovými kontrolami je předepsán v jízdním výkazu v jakémkoli místě trati může být umístěna průjezdní kontrola časové kontroly, průjezdní kontroly a zkoušky pravidelnosti jsou označeny dle Přílohy 1 těchto ZU, odchylky od ideálních časů v časových kontrolách, projetí všech bodů trati i odchylky od určených časů v testech přesnosti jsou penalizovány vítězem se stává posádka s nejmenším součtem bodů penalizace oficiálním časem je čas vysílaný ČRo Radiožurnál každá posádka je povinna dodržovat pravidla silničního provozu 5
8.3 Penalizace: odchylka od stanoveného času v RT: 1/100 s 1 b. (max. 500 b. = 5 sec.) pozdní příjezd do časové kontroly (TC): 1 minuta 50 b. předčasný příjezd do časové kontroly (TC): 1 minuta 100 b. neprojetí časové kontroly (TC): 1000 b. neprojetí průjezdní kontroly (PC): 1000 b. projetí TC nebo PC se zpožděním více než 15 minut: 1000 b. průjezd TC nebo PC ze špatného směru: 500 b. vynechání testu přesnosti (RT): 1000 b. pozdní příjezd na start: 50 b. vynechání určité části RT (například neprojetí cílem): 500 b. zastavení v dlouhém RT (i kvůli technické poruše): 500 b. posunutí kuželu či minutí brány z kuželů při RT: 50 b. 9. HODNOCENÍ A CENY 9.1 Vítězem soutěže je posádka s nejmenším součtem penalizací. Vyhlášeno bude pořadí v jednotlivých kategoriích a v absolutním pořadí. 9.2 Posádky na 1. - 3. místě v každé kategorii obdrží pohár. Každá posádka obdrží účastnickou pamětní plaketu. 6
7
8