... = 0 1 2015 XXII. rocnik 89 Kc/3,99 0 L 0 D C H
PLACHETNICE I PREDSTAVUJEME Pi'i ki'izovani Dehler 46 dociluje rychlosti 7,5 uzlu a staci malicko odpadnout, aby log ukazal pi'es 8 uzlü. Pate, co se loni v kategorii Performance cruiser stal Evropskou jachtou roku Deh/er 38, ma tato znacka velkou nadeji slavit znovu, nebof jejf novinka Dehler 46 pfedstavena V zaff na vystave v Cannes zfskala /etosnf nominaci. Do vybavy pati'i take genakr. 32 jyacht 1/2015
PREDSTAVUJEME I PLACHETNICE prostrednictvim kolejnice, zahloubene do kokpitove podlahy bezprostredne pred kormidelnimi stojany. Pri provadeni halzy by totiz hrozilo, ze se oteze o madla kormidelnich stojanü zachyti. Prostorny kokpit nabizi pohodlne sezeni u velkeho stolu. D ehler 46 navrhlo zname Studio Jude! & Vrolijk, ktere se stalo dvornfm konstrukterem teto znacky a dava jejim modelüm jednotny stfih moderniho vykonneho cruiseru, pfimefenym volnym bokem a hlavnim zebrem ve tvaru sirokeho "U". Zakaznik müze volit mezi tfemi kyly o rüzne hloubce, dvema kormidelnimi listy a mezi duralovym steznem a vyssf karbonovou takelazi, takle Iod" se da vybavit i na regatovou uroven. Stylisticky se Iod nepochybne vyznacuje rafinovanym vzhledem. Linii oken zdobi hlinikova lista a na bocni siluetu navazuje a tfm ji uzavira nerezove madlo podel kokpitoveho stolu. Lahüdkou jsou ploche kormidelni stojany s integrovanymi pulty pro mapove plotry, ktere jsou nejen elegantni, ale take funkcni. Jak oteze hlavni plachty, tak kosatky, spolu s dalsimi ovladacfmi lany jsou vedeny tesne nad nastavbou, takle nevadf chüzi a nerusi cistotu designu. ale pfi testu foukalo tak silne, ze posadka nechtela riskovat poskozeni plachet. Za obema kormidelnfmi stojany müze kormidelnik zaujmout pohodlnou pozici jak pri sezeni, tak stanf. Polohu opor pro nohy si müze budouci majitel objednat presne na miru. Müze take zadat vyklopne stupne za prfplatek 750 EUR, ktere na testovane lodi chybely. Tez nemela madla kolem kormidelnich stojanü, ktera na zvlnenem mori poskytuji velkou sluzbu. Düvodem bylo vedeni hlavnich otezi Cruiser byl osazen otezovymi vinsnami Lewmar 55 Race, tez na priobjednavku, nebof standardne se Dehler 46 dodava s mensimi vinsnami Lewmar 50. Jsou osazene na dosah kormidelnika a opatreny prestavitelnym nabehem, aby se daly obsluhovat z libovolne strany. Kosatkove vinsny jsou posunuty o neco dopredu a do stredu kokpitu. Celkove je palubni uspofadani feseno tak, aby se dalo modifikovat die prani zakaznika. Muze byt reseno jak pro potreby regatove, tak turisticke posadky. Sportovnejsim majitelüm pak vyhovi sada plachet Elvström triradialniho strihu FLC (Fast Cruising Laminate). Vsechny sady pocitaji s kosatkou 1 OS %, jejiz rolfok ma ovladaci buben umisteny pod palubou. z dalsich palubnich detailü je treba zminit koupaci plosinu, jez se dodava za pfiplatek 3 560 EUR a vyklapi se rucne, a skladiste plachet, ktere je situovano mezi kotevni komoru a pfid"ovou kajutu. Oproti bohate volbe palubniho vybaveni a osazenf trupu tremi verzemi kylü jsou varianty interieru skromnejsi. Zakaznik ma na vyber jen mezi dvema fesenimi vnitrnich prostor - mezi usporadanim se dvema nebo pouze s jednou zad"ovou kajutou. V prvnim pfipade je usporadani asymetricke, vetsi kajuta >>~ Cruiser vystaveny a testovany V Cannes mel vyssi karbonovou takelaz (o 7 m 2 vetsi plochu plachet nez s duralovym steznem) a hluboky kyl do tvaru "T" s olovenym vfetenem, takle ponor cinil 2,5 m. Lod" se skvele kormidlovala a tlak na kormidle mel prave tu velikost, ktera je nutna jako zpetna vazba pro pfesne kormidlovani, pficemz obrat proti vetru vyzadoval vytocit kormidelni kolo 0 jednu ctvrtinu. Za plavby se Dehler 46 chova naprosto suverenne. Pfi kfizovani dociloval rychlosti 7,5 uzlu a stacilo malicko odpadnout, aby log ukazal pfes 8 uzlü. s genakrem by to slo jeste rychleji, Opalovad lehatka na strese nastavby ocenite za slunecnych dnü. 1/ 2015 YACHT I33
PLACHETNICE I PREDSTAVUJEME Salon je uspofadan klasicky s jidelnfm a spolecenskym prostorem vpfedu a kuchyn f a sanitarn[ bunkou blfze ke schodum do kokpitu. Navigacnf stul delf pohovku na levoboku, takle jejf zadnf cast slouzf jako sedadlo navigatora. Vzhledem k tomu, ze navigacnf pracoviste zasahuje do spolecenske casti salonu, jsou pi'fstroje a rozvodny panel ukryty pod vfkem, ktere se zveda jen v pffpade potfeby. Kuchyne s tffhofakovym vaficem, dvojitym dfezem, chladnickou a mikrovlnnou troubou je natolik prostorna, ze kuchaf zde muze pracovat i pfi dvacetistupnovem naklonu. Salon je uspoi'adan klasicky s jidelnim a spolecenskym prostorem vpredu a kuchyni a sanitarn I bunkou blize ke schodüm do kokpitu. Pohled do stokovych prostor pod podlazkami odhalf robustnf provedenf trupu, ktery je u dna zesflen vlaminovanym rostem. Trup sam je vyroben vakuove infuznf technologii, ktera zarucuje lehkou a pfitom homogennf konstrukci. Kvuli snfzenf rizika osm6zy je pouzita vinyles- na pravoboku zaujfma prostor az k podelne ose Iode, kdezto levobocnf je uzsf o servisnf sachtu. Zakaznfk ma samozfejme volbu ve vyberu potahovych materialu, podlahovych krytin a vestavbe nabytku. Zvlastnostf pfevzatou z Dehleru 38 je uspoi'adanf sanitarnf bunky s uzavfranfm systemu "jedny dvefe pro dva ramy". Takze opet se bud' da uzavi'it cela sanitarnf bunka, nebo otevfenfm dvei'f oddelit kout se sprchou a WC, pficemz umyvadlo je volne pffstupne ze salonu. Obdobne je fesena i druha sanitarnf bunka, ktera je soucastf majitelskeho apartma v pffdi. Pi'edni majitelska kajuta Zadni kajuta Navigacni stül deli pohovku na levoboku, takze jeji zadni cast slouzi jako sedadlo navigatora. 341 YACHT 1/2015
terova pryskyi'ice a vyplr'\ sendvicove konstrukce tvoi'f v trupove skoi'epine pena, v palube pak balza. Je zi'ejme, ze Hanse Group vsadila u znacky Dehler na univerzalnost, aby pokryla co nejsirsf jachtai'ske zajmy. V provedenf s koupacf plosinou a standardnf takelazf je Dehler 46 kvalitnf cestovnf plachetnici. 5 karbonovym steznem, hlubokym kylem a dalsfmi doplr'\ky vsak obstojf jako nemene kvalitnf cruiser-racer. Disponuje vybornymi plavebnfmi vlastnostmi- je rychly, stabilnf a citlive reaguje. Navfc pi'fjemne pi'ekvapf cenou. Jestlize stary Dehler 44 z roku 2007 stal 320 000 EUR, novy Dehler 46 nabfzf vyrobce jiz od 273 000 EUR. Dehler 46 je elegantnf plachetnicf, ktera se provedenfm a pouzitymi materialy lisf od ostatnfch lodf teto kategorie. Text Frantisek Novotny Foto Nico Krauss a Dehler TECHNICKE ÜDAJE Dehler46 Celkova delka Delka trupu Delka na vodorysce $iika Ponor - Vyska stezne nad hladinou Hmotnost Ba iast Hlavni plachta Kosatka Genakr Spinakr Motor Objem nadrze na palivo ObJem na rzi na vodu Cena www.tpscentrum.cz 14,4m 13,95m 12,9 m 4,35m 2,5/2,25/1,85 m 21, 11/21,59m 11,2/10,8/10,5t 3,8/3,5/3,2 t 64,4/70m 49.7/51 m 2 160/ 180 m 150m 2 Volvo53 HP 2101-450 1 - od 273 000 EUR -- Kuchyne 5 Whorakovym varicem, dvojitym drezem, chladnickou a mikrovlnnou troubou je natolik prostorna, ze kuchar zde müze pracovat i pri dvaceti5tupi\ovem naklonu. Usporadani 5anitarni bui\ky 5 uzaviranim 5y5temu.. jedny dvere pro dva ramy" umozi\uje ji celou uzavrit, nebo otevrenim dveri oddelit kout 5e sprchou a WC, pricemz umyvadlo je volne prfstupne ze 5alonu.