ĽAHKÝ HASIČSKÝ AUTOMOBIL DA16 L1Z CANTER

Transkript

1 ĽAHKÝ HASIČSKÝ AUTOMOBIL DA16 L1Z CANTER

2 Základný popis: Dopravný automobil DA16 L1Z je požiarny zásahový automobil skonštruovaný v súlade s požiadavkami vyhlášky MV ČR č. 49/2003 Sb. Základné prevedenie: Kompletná nadstavba bez výbavy je vyrobená z hliníkových profilov, nízkotlakové čerpadlo TOHATSU VC82ASE alebo VC85BS, hliníkové rolety, karoséria nadstavby Plywood, vozidlo je osadené základným výstražným zariadením schváleného typu, vnútorné osvetlenie, bedňa na náradie, držiak rebríku a držiaky základného príslušenstva podľa smernice MV, farebné prevedenie RAL 3000 s bielymi doplnkami RAL Vnútorné hliníkové oplechovanie a regálová zástavba. Podvozok Je zhotovený využitím podvozku Mitsubishi Fuso Canter č. vtypu 5971, schváleného MV ČR SD, č.j.1281/ SCH2. Ide o ľahký automobil s celkovou hmotnosťou do 7500 kg. Pre stavbu dopravného automobilu sú využívané nasledujúce modifikácie: 3C13D - s celkovou hmotnosťou 3500 kg 6C14D - s celkovou hmotnosťou 6500 kg 7C14D - s celkovou hmotnosťou 7500 kg - Automobil je vybavený komfortnou dvojkabínou, schválenou pre max. 7 osôb (vrátane vodiča). Prístup do kabíny je možný 2 bočnými dverami na každej strane kabíny. Kabína je celooceľová, zvarená s oceľových výlisov. - Automobil poháňa vznetový, radový, 4 valcový, vodou chladený, preplňovaný motor s medzichladičom plniaceho vzduchu s priamym vstrekovaním. - Automobil je vybavený mechanickou ručne riadenou prevodovkou - Automobil má na prednej aj zadnej náprave kotúčové brzdy, 2 okruhové s ABS. Odpružený je poloeliptickými lisovými pružinami Nadstavba: - Skriňová nadstavba je tvorená lepenými panelmi Plywood, je doplnená ľahkou plechovou strechou z hliníkových zliatin a zvarených hliníkových profilov. Plywoodové steny sú mimoriadne pevné, bez škár a nitových spojov. Celá skriňa je uložená na pláte z hliníkových profilov a má lepenú podlahu z plechov z hliníkovej zliatiny. - Vnútorná nadstavba je zhotovená z hliníkových profilov a hliníkových protisklzových plechov typu quintet - Prístup k uloženej výbave je možný cez roletové dvere na oboch stranách 2 ks a v zadnej časti nadstavby - Priestor nadstavby je osvetlený automaticky spínaným osvetlením pri otvorení dverí Priestor nadstavby je rozdelený do 3 sekcií: - V prvej sú uložené lopaty, krompáč, cestná metla, požiarne sekery, dýchacie prístroje, hasiace prístroje, bedňa s náradím, hydrantové kľúče, páčidlo, prejazdové mostíky - V druhej sú uložené požiarne hadice, penotvorný roztok, primiešavač zo savičkou, vytyčovacia páska, penové prúdnice, hydrantový nástavec, prúdnice, prechody, prenosný guľový kohút, hadicové spony, laná - V tretej časti prístupnej zo zadnej strany je skladací rebrík, nosítka, savice, trhací hák, prenosné požiarne čerpadlo TOHATSU, príslušenstvo ku striekačke, pretlakový ventil, prechod, zberač, sací kôš, lano ku košu, rozdeľovač - Pre osvetlenie priestoru zásahu slúži ručne ovládaná svetelná lampa z 2 ks halogénových pracovných svetlometov s výkonom 55 W, ktorá je upevnená v čelnej strane nadstavby v jej pravej prednej časti, tesne za kabínou

3 Model Základná špecifikácia vozidla: Označenie modelu 3C13D 6C14D 7C14D Typ kabíny Komfortná, dvojitá, štvordverová Počet miest na sedenie 7 Rozmery vozidla (mm) Dĺžka Šírka Výška Hmotnosti (kg) Najväčšia technicky prípustná hmotnosť vozidla Najväčšia technicky prípustná hmotnosť súpravy Pohotovostná hmotnosť Celková hmotnosť Prevádzkové hodnoty Maximálna rýchlosť (km/h) Motor Typ Počet valcov, usporiadanie 4-radový Zdvihový objem (ccm) 2977 ccm 3908 ccm Maximálny výkon (kw/ks) 92/ /143 Maximálny krútiaci moment 294Nm/1800min-1 412Nm/1600min-1 Hnacie časti Spojka jendokotúčová, suchá, hydraulicky ovládaná Prevodovka 5 stupňová 6 stupňová Podvozok 4-dobý, kvapalinou chladený, s priamy vstrekovaním, preplňovaný s medzichladením Pneumatiky 195/75R16 215/75R16 Jednomontáž na prednej náprave, dvojmontáž na zadnej náprave Brzdy Prevádzkové hydraulické s podtlakovým posilňovačom, dvojkruhové s ABS Parkovací Vnútorné rozpínacie na spojovacom hriadeli Odľahčovacie motorová (výfuková) brzda Palivová nádrž 80 litrov 100 litrov Elektroinštalácia El. systém 12 V 24V Akumulátor 12V, 115Ah 2x12V/115Ah Alternátor 75 A 80 A Nadstavba Skelet Hliníkové profily Opláštenie panely Plywood Počet boxov uzamykateľné Uzatváranie Hliníkové žalúzie Rozmery nadstavby (mm) Dĺžka Šírka Výška

4 Možnosti vybavenia: 1. Nerezová nádrž na vodu Objem: 1700 L Len k modelu 7C14D Napojenie na nízkotlaké čerpadlo TOHATSU ( PS 16 ) alebo vysokotlaké čerpadlo 2. Hasičská striekačka PS 16 Tohatsu VC 82ASE alebo VC 85BS Motor 746ccm Tohatsu 2 valcový, vodou chladený motor Výkon 55PS (40.5kW) Výkon čerpadla 2050 l / min. pri 0.6MPa 1800 l / min. pri 0.8MPa 1500 l / min. pri 1.0MPa Hmotnosť 94kg Motor: Čerpadlo: Výkon čerpadla (pri sacej výške:3m) Rozmery: Technický popis Typ 2-válcový, vodou chladený motor Vŕtanie&zdvih 78mm x 78mm Obsah 746ccm Nominálny výkon 55PS/ 40.5 kw Palivová nádrž 18 litrov Max merná spotreba 20l/h Zapaľovanie Zotrvačníkové magneto (C.D.I. systém) Štartovanie automatické a ručné Mazanie oddelené (Auto mixing) Sytič automatický Osvetlenie 12V-35W Akumulátor 12V-16Ah/5h Jednostupňové, odstredivé, vysokotlaké lopatkové Typ: čerpadlo Výstup: Sací hrdlo: Sanie: Hmotnosť: Max. sacia výška: 7.5m 2050 l/min. pri 0.6 Mpa 1800 l/min. pri 0.8 MPa 1500 l/min. pri 1.0 MPa Dĺžka: 742mm Šírka: 682mm Výška: 760mm 94kg 2x otočné 90 o B75 guľové ventily 1 x 110 mm Vysoko funkčná rotačná váuová výveva

5 3.Zariadenie pre hasenie vodnou hmlou systémom HIRO Vodný aerosólový hasiaci systém HIRO predstavuje unikátne riešenie. Hodí sa na hasenie všetkých druhov požiarov a s náplňou demineralizovanej vody aj na hasenie požiarov spôsobených elektrickým prúdom. Je mimoriadne vhodný na hasenie horiacich ropných produktov, cestných tunelov, hotelov a iných uzavretých priestorov s prítomnosťou ľudí. V špeciálnom vyhotovení aj na hasenie plynových fontán. Uvedený systém je mnohonásobne účinnejší ako hasenie prúdom vody a v mnohých parametroch je jednoducho s vodou priamo neporovnateľný. Vysoká hasiaca účinnosť je daná skutočnosťou, že voda je v tvare drobných kvapôčok unášaných vzduchom, prípadne iným plynom. Mikrokvapky vodného roztoku majú taký obrovský sumárny povrch, že ich počet pri objeme jedného litra obsahuje minimálne počet 1 miliardy. To umožňuje vode vypariť sa v okamihu a odobrať tak z prostredia veľmi rýchlo veľké množstvo tepla. Okrem toho vytvorená vodná para v ohnisku požiaru mení zásadne relatívny pomer kyslíku v atmosfére požiaru. Pri zariadení HIRO je typická kontinuálna výroba veľkého množstva aerosólov z vody, do ktorej sa pri hasení ropných produktov doporučuje podľa potreby pridať vhodný detergent. Samotný hasiaci prostriedok môže byť prirodzene aj iný. Pri ukážke hasenia dreva bola použitá čistá voda. Mimoriadnou výhodu systému HIRO je veľký dostrek aerosólu.. Pri použitej prúdnici je to 17 cm. Účinnosť: Hasiaci účinok sa dosahuje: OCHLADENÍM + NAHRADENÍM KYSLÍKU PAROU + REDUKCIOU INFREČERVENÉHO ŽIARENIA Vodné kvapky sú také malé, že sú vťahované turbulentným prúdom vzduchu do priestoru spaľovania. Vodný aerosól sa tak sám vťahuje do ohniska požiaru. S 15 litrami vody môžeme uhasiť rozhorený požiar 15 m2 veľké izby s nábytkom, prípadne horiacu kabínu osobného automobilu. Jemnosť hasiaceho produktu tak ako aj vysoká účinnosť predurčujú systém na hasenie v uzavretých priestoroch s ľuďmi, to znamená v tuneloch, v nemocniciach, v múzeách, v bytoch a pod. Prúdnice Prúdnice sa vyrábajú s nasledujúcou spotrebou vody: - Prietok 0,4 l/sek (24 l/min) dostrek aerosólu - 15 m - Prietok 0,8 l/sek (48 l/min) dostrek aerosólu 17 m - Prietok 1,6 l/sek (96 l/min) dostrek aerosólu 25 m - Prietok 2,0 l/sek (120 l/min) dostrek aerosólu 27 m Tlak stlačeného vzduchu max 30 MPa Pracovný tlak zariadenia max. 0,8 MPa je možné použiť (narozdiel od vysokotlaku) aj v oblastiach kde sú prítomné osoby ( hasenie požiarov áut atd.)