Předem se omlouvám za možná až přílišnou podrobnost, ale měl jsem pocit, že trpíte nedostatkem informací, tak jsem se poněkud více rozepsal.

Transkript

1 ČERNÁ HORA 2009 Předem se omlouvám za možná až přílišnou podrobnost, ale měl jsem pocit, že trpíte nedostatkem informací, tak jsem se poněkud více rozepsal. účastníci expedice: Broupal Zdeněk Helča Vosák Hanka Syslík Dargar Clifford Klára Jeník Braddey Ještěr + někdo? + Aleš a Martina (sraz v Podgorici) 1/ středa > odlet, přílet a cesta pod kopce sraz patrně v 5:00 (ještě upřesním viz níže) na check inu na letišti v Ruzyni odlet 6:30 doprava na letiště S ohledem na hodinu, ve kterou budeme cestovat, je toto hned prvním dobrodružstvím, které nás čeká. A upřímně nic moc nočními linkami to vychází tak na hodinu noční Prahou anebo podobné časy, což je sebevražda, pokud pak máme vydržet celý den ještě cestovat po Černý Hoře. Už v hospodě tedy padl rozumný návrh, že by ti, co to mají na letiště dále, mohli nocovat u těch, co to mají k letišti blíže (u Vlachů, u nás, na Andělu u Neumanů) a odtamtud se vydat společně za ranního kuropění na Ruzyň. Nicméně ráno např. od nás jede první kloudný spoj tak, že je na letišti v 5:21, což je sice docela včas (na letišti máme být min. 40 minut před odletem), ale nevím, jestli je to to pravé ořechové... Pak je tu varianta taxík (to je ale dost drahý ). Nebo další varianta třeba sehnat nějakej odvoz jinej nevím teď mně nic dalšího / lepšího nenapadá > tudíž toto je ještě určitě téma k diskuzi, jak to konkrétně provedeme 6:30 odlet snad i opravdu odletíme : nasly po letech investora prodavaji letenky na zimu p75 /eko doprava.asp?c=a090731_152012_eko doprava_fih přílet 8:05 Dubrovník (letiště Čilipi)

2 doprava letiště > ČH (Podgorica) Letiště leží mimo Dubrovník cca 20km na JV od města a 16 km od hranic Chorvatska s ČH. Před letištěm už prý čekají různé busy, mikrobusy a taxíky na turisty, takže dostat se odtud nebude problém. Budeme se snažit sehnat spoj nejlépe rovnou do Podgorici, kde je domluveno, že se sejdeme s Alešem a Martinou. Do Podgorici je to z letiště cca 100km. Předpoklad je, že v Podgorici budeme kolem poledne (nedělám si velký iluze o tamějších silnicích, ale ta do hlavního města je jeden z hlavních tahů, takže je prý vcelku slušná ). Obecně cestování po ČH bude vůbec docela zábava a improvizace. bomby Hlavním bodem programu dne bude sehnání bomb. Dle dostupných informací starých asi měsíc byly v ČH viděny pouze napichovací bomby Camping Gas. Ty se prodávají např. na tržišti v Podgorici nebo v Herceg Novi. Kdo nemá vařič, dá se tam koupit taky. Obojí dohromady (vařič + bomba) se dá sehnat za 5EUR. Dají se pořídit i jinde, třeba dokoupit v Žabljaku. Tam bomba stojí 1EUR, ale za vařič chtějí lumpové 9EUR holt turistické středisko, no Další varianta, která je zmiňována, ale dle mého názoru je docela nejistá, je shánět bomby od lidí třeba na letišti, kteří se toho musí zbavit před nástupem do letadla do Prahy Čechů jsou tam haldy. Podobný princip se dá prý aplikovat i někde v kempu, ale nevím, no doprava Podgorica > Nikšič > Plužine (> Trsa) Po nákupu bomb a kdovíčeho ještě a taky po obědu nás už bude čekat cesta k Durmitoru směrem na sever přes Nikšič do Plužine. Buď pojedeme taxíkem nebo stopem anebo možná vlakem do Nikšiče a odtud teprve stopem nebo nějak. Pokud už je opravena trať. Na netu jsou zatím stále informace, že se pořád ještě opravuje, ale letos v létě má být rekonstrukce dokončena uvidíme tedy na místě. Každopádně z Plužine bychom se ještě mohli nějak dopravit stopem do vesničky Trsa, jinak je to 6km pěšky a to se nám určitě nebude chtít, takže doufejme, že stopneme nějaký domorodce, případně lze nocležit už někde před Trsou. O to více km bychom ale museli ujít další den. Voda pamen žádný, resp. ta předpotopní mapa, kterou mám (rok vydání 1977 jiná zatím není sháním ), nic moc neví, vodu budeme mít tedy koupenou z Podgorice. 2/ čtvrtek > nástup na Durmitor Ideálně tedy od Trsy (cca 1500 m) přes vesnici Nedajno pěšky na Sušičko jezero (1140 m), zde nástup na značku a vstup do NP Durmitor > vodopád Skakala (1550 m) > Veliko Skrčko jezero a Planinarski dom (cca 1700 m) > nocleh v dolině Škrka (cca m), celkem 13km Voda buď z jezer, nebo z potoka, podél kterého půjdeme prakticky celý den, možná se bude dát natočit taky v Planinarskom dome je tam chalupa. A je taky možný, že třeba potkáme nějaký pramen, který není v mapě to platí po celou dobu v ČH, nicméně raději bych na to moc nesázel. 3/ pátek > hlavní hřeben Durmitoru Z doliny Škrka > sedlo Samar (2075 m) > Zeleni Vir (2028 m) jezírko > Bobotov Kuk (nejvyšší hora Černé Hory 2523 m) a zpět na Zeleni Vir > Suvi Tavani (cca 2050 m) pramen > sedlo Trojni Prevoj (2245 m) > Zelena lokva (cca 2000 m) > M. Previja (2200 m) > Terzin Bogaz (2303 m) > V. Previja (2145 m) > nocleh v alpinském bivaku u jezera Debeli Namet (cca 2000 m), celkem cca 12km Voda buď u pramene, pokud ne, tak jezero.

3 4/ sobota > hřeben Veliki Medved, Žabljak a přesun na Bjelasicu Od jezera Debeli Namet > V. Previja (2145 m) > Južni Vrh (2285 m) > Severni vrh (2287 m) > Maly Medved (2170 m) > Indini Dolovi (1800 m) > Crno jezero (1400 m) > Božov Izvor (pramen), voda Mlynski potok > Žabljak, celkem 10km. Pozn.: Trasa se dá ještě vést přes ledovou jeskyni, která je moc krásná, ale pro její vstup je nutné základní horolezecké vybavení. Nicméně i bez něj je vidět docela slušně dovnitř. Museli bychom uhnout někde za Jižnim Vrhem. V Žabljaku každopádně doplnění zásob v místním supermarketu, poté přesun do Mojkovace po silnici kaňonem Tary. Zastávka u mostu přes Taru (druhý největší kaňon na světě po Grand Canyonu). Staví tam každý spoj (unikátní pohled na kaňon z mostu). Trasa Žabljak Mojkovac je cca 50km > v Mojkovaci se bude dát patrně taky leccos sehnat, otázkou je, v kolik tam přijedeme a jak se zorientujeme. Za Mojkovacem někde nocleh. Voda co koupíme v Žabljaku (nebo Mojkovaci), případně, na co natrefíme cestou, mapa mlčí. 5/ neděle > Bjelasica začátek Od Mojkovace (900 m) > nástup na Bjelasicu (NP Biogradska Gora) > Bjelojevička rijeka (1200 m) > katun Laništa (1400 m) > Razvrše (2033 m) > Crna lokva (2008 m) > Šiško jezero (1660 m) > jezero Ševarina (cca 1750 m), nocleh poblíž jezera, celkem 14 km Voda jezera, prvních pár kilometrů vede podél trasy potok. 6/ pondělí > Bjelasica hlavní hřeben od jezera Ševarina > Kršara (2079 m) > Troglava (2072 m) po cestě jsou značeny dva pramenící potoky > Raskrsnica (1725 m) > Klisuna (1827 m) > nocleh u potoka Otmičevac (voda), celkem 12 km. 7/ úterý > z Bjelasici na Komovi potok Otmičevac katun Bačko brdo Lisa (1878 m) > sedlo Trešnjevik (1573 m) hospoda > Šančevi (1828 m) > Štavno nocleh na louce (pramen), celkem cca 14km. Voda ráno potok, v sedle Trešnjevik je chalupa, večer pramen. 8/ středa > přechod hlavního hřebene Komovi Šťavno > nalehko Kom Vasojevićki (2461 m) a zpět > údolí Međukomlje > sedlo Carine (cca 2000 m) > nocleh u potoka nad salašemi Carine (voda) > kostelík Sumor nocleh někde poblíž, celkem 13km. 9/ čtvrtek > konec Komovi, odjezd z hor kostelík Sumor > Kurlaj (1955 m) > salaše Maglić > údolí Bušat > Mokro > Veruša > doprava do Podgorici (cca 40 km), a pokud možno tak už i dál přes Cetinje do Kotoru (také cca 40 km), délka pěší tury zhruba 10km 10/ pátek > historické město Kotor, Boka Kotorská, cachtání v moři Prohlídka historického města Kotoru, cachtání v moři, poflakování, probendění peněz apod. Popřípadě záloha, pokud se nebude stíhat, bude hnusně nebo jinak nabereme zpoždění (nevyzpytatelná doprava apod.). Je možno klidně zůstat déle v horách, navštívit nějaké pamětihodnosti, někam se ještě vydat, vše už ale s ohledem na to, že bychom se měli pomalu přibližovat směrem letiště uvidíme, dá se domluvit až na místě.

4 11/ sobota > záložní půl den + v podvečer cesta na letiště Cachtání v moři může proběhnout až tento den klidně, lze také navštívit třeba Dubrovník, opět na čem se domluvíme, během odpoledne nabereme směr letiště. na letišti 18:30 odlet 19:55 přílet 21:40 Praha Snad odletíme i nazpět, je ovšem možný, že letadlo bude mít zpoždění. peníze Jednoznačně nejvíc peněz dáme za dopravu plánované přesuny jsou tyto: den 1: letiště > Herceg novi > Kotor > Cetinje > Podgorica Podgorica > Nikšič > Plužine > Trsa den 4: Žabljak > Mojkovac tam jsou vydřiduši chtějí nehorázný prachy (známé středisko pro turisty), třeba i 30EUR/os., dá se s nimi smlouvat, ale nic moc prý...zkusím ještě něco zjistit) den 9: Veruša > Podgorica (40 km) stop / bus / taxi? Podgorica > Kotor bus den 11: ČH > Dubrovník bus nebo taxi Těžko se dá zjistit, kolik to může přesně stát. Stejně jako u jiných věcí platí, že u pobřeží je docela draho, kdežto ve vnitrozemí, krom turistických center, jakým je např. Žabljak, je levno. Problém dopravy vidím v našem poměrně velkém počtu budeme poměrně velká grupa. Nicméně dají se prý stopnout třeba i náklaďáky domorodci občas ani při stopování nic nechtějí uvidíme. Dále budeme kupovat ty bomby a jídlo. Celkovou sumu bych odhadoval tak na EUR, což je teda balík, ale zase jsou to EURa a ne nějaká pitomá pseudoměna, tzn. není problém je zase kdykoli vyměnit zpátky na kačky, když zbydou, v což doufám je třeba mít prostě akorát dostatečnou rezervu. V případě nedostatku money se taky bude patrně možnost obrátit se třeba na bankomaty (zjistím ještě). jídlo Půjde nakoupit dle dostupných informací první, čtvrtý, devátý, desátý a jedenáctý den. Tzn. nejdelší pauza je pět dní (na Bjelasicu a Komovi). ceník, co stojí nějaký základní potraviny apod. (info od lidí, co tam byli zhruba před 10 dny) Voda 1,5l kolem 0.5 Pivo Nikšičko 2l (prý je dobré : ) od 1,50 Pivo plech 0,5l od 0,45 Točené pivo v hospodě u moře od 1,60 Bochník chleba cca 0,60 Plněné taštičky Kilo fajnového suchého salámu od 10 Kilo sýra tipu gouda od 5 Kafe v restauraci od 0,90 Pljeskavica s hranolkami od 5,50 "Vstupné" do NP Durmitor 2 Vstupné na hradby v Herceg novi 1 Vstupné na hradby v Dubrovníku 50 kun 0,45 0,80 podle velikosti a místa nákupu

5 zůstává několik drobností: 1/ stany to si pořešte každý sám, kdo s kým...jediný, co vím, že my nocujeme tradičně s Vosákem 2/ vaření kdo s kým to je dost důležité opět jediný, co vím, že vaříme s Vosákem 3/ kytara beru svojí, akorát budu muset schrastit nějaký vhodný futrál, jeden je blbý, že když zmokne, tak schne týden, druhý je sám o sobě dost těžký 4/ slovníček přemýšlel jsem o tom, že bych ho sebou vzal, ale zjistil jsem, že máme doma všechny možný slovníčky, jen ne srbskej, pouze nějakou srbochorvatskou konverzaci tak nevím kdybyste někdo něco měl doma, tak to třeba vemte může se hodit, řekl bych pokud nemáte, můžu nějaký koupit třeba, ale zase, aby se to nekupovalo zbytečně, dejte vědět 5/ zatím nevím, co je pljeskavica... 6/ mapy a průvodce zaregistroval jsem v hospodě mapu Durmitoru a průvodce po ČH, já jsem objevil poklad portál Masarykovy koleje ČVUT, kde je tuna map o ČH, takže se toho pokusím co nejvíc vytisknout. 7/ kotlík bere někdo? závěrem Trasa je vymyšlena tak, že se dá různě měnit, zkracovat či prodlužovat dle aktuální situace. Jednotlivé denní úseky jsou navrhovány záměrně poměrně krátké, terén je občas docela náročný (značky vedou přes různá suťoviště, ledová pole apod., na Bobotově Kuku byl ještě před 3 týdny sníh), takže pokud budeme rychlejší třeba, bude to jenom naše plus. Černá Hora patří taky k místům s poměrně velkým úhrnem srážek tzn. kvalitní pláštěnka, která skryje bágl je nutnost, dále kvalitní stan (může taky docela foukat). Nevím, jak to máte kdo např. s cestovním pojištěním. Nechci vypadat jako učitelka v mateřské škole, že vás takhle kontroluju, ale po tom, co se stalo Mirkovi, mi to přijde jako docela důležitá věc. Platné cestovní pasy jsem už připomínal před časem. Jízdní řády na ty se v týhle zemi moc nehraje, např. vlaky mývají zpoždění třeba i 2 hodiny. Takže jestli vám připadá, že budeme tak trochu improvizovat dle aktuální situace, tak jste se zorientovali správně. Na netu je sice halda informací, ale některý věci, nejsou přesně zjistitelný. Pochopitelně budu ještě pořád shánět další a další informace. Volné místo v jednání je Ovce, jinak o nikom bohužel nevím, já zkoušel Václava, ale ten musí být v práci a jinak o nikom dalším nevím, pač jsou všichni tou dobou akorát někde v háji. V ČH mají taky dobrý vínko!!! COKOLI VÁS NAPADNE, CO BY SE MĚLO JEŠTĚ ZJISTIT NEBO, ŽE BY SE DALO VYŘEŠIT NĚJAK JINAK, DEJTE VĚDĚT! INFORMACÍ JE TO HODNĚ, VŮBEC BYCH SE NEDIVIL, KDYBYCH NA NĚCO ZAPOMNĚL, I KDYŽ JSEM TO PO SOBĚ ČETL ASI TŘIKRÁT!!! Toť zatím vše! Ještěr, těšící se