P L Á N Z I M N Í Ú D R Ž B Y místních a účelových komunikací a chodníků pro město Zábřeh 2016/2017

Transkript

1 EKO servis Zábřeh s.r.o., Dvorská 19, Zábřeh Město Zábřeh P L Á N Z I M N Í Ú D R Ž B Y místních a účelových komunikací a chodníků pro město Zábřeh 2016/2017 Plán zimní údržby byl schválen radou města Zábřehu na 49. schůzi dne pod č. usnesení 16/049/981/01/00. V Zábřehu dne RNDr. Mgr. František John, Ph.D. starosta Bc. Milan Doubravský jednatel

2 Plán zimní údržby místních a účelových komunikací a chodníků Zimní údržbu místních a účelových komunikací a chodníků v rozsahu stanoveném v tomto Plánu zimní údržby zajišťuje a provádí EKO servis Zábřeh s.r.o., Dvorská 19, Zábřeh, který odpovídá za jejich sjízdnost a schůdnost po celé zimní období (od do ). Pokud vznikne zimní povětrnostní situace mimo toto období, zmírňují se závady ve sjízdnosti a schůdnosti bez zbytečných odkladů přiměřeně k vzniklé situaci. Účelem zimní údržby (dále jen ZÚ) místních a účelových komunikací a chodníků po celé zimní období je zmírňování nebo odstraňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti, které vznikají povětrnostními vlivy a podmínkami za zimních situací ve sjízdnosti a schůdnosti v zastavěném obvodu města Zábřehu a v jeho místních částech Hněvkov, Václavov a Pivonín. V souladu s obecně závaznými právními předpisy stanoví tento Plán ZÚ práva a povinnosti správce pozemních komunikací v majetku města Zábřehu v rozsahu stanoveném v Plánu ZÚ, EKO servisu Zábřeh s.r.o., v zimním období v souladu s ustanoveními vyhlášky č. 104/1997 Sb. Ministerstva dopravy a spojů z , s přihlédnutím ke společenským potřebám a ekonomickým možnostem města Zábřehu. I. Obsah některých pojmů používaných v tomto PLÁNU ZÚ 1 Obecně závaznými předpisy se rozumí: a) Zákon č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích ve znění pozdějších předpisů b) Vyhláška ministerstva dopravy a spojů č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích c) Nařízení města Zábřeh O rozsahu, způsobu a lhůtách odstraňování závad ve schůdnosti místních komunikací a průjezdních úsecích silnic a o stanovení úseků místních komunikací, na kterých se pro jejich malý dopravní význam nezajišťuje sjízdnost a schůdnost odstraňováním sněhu a náledí. 2 Zimní údržbou komunikací se rozumí zmírňování nebo odstraňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti komunikací a chodníků, které vznikly zimními povětrnostními vlivy. 3 Sjízdnost pozemních komunikací je takový stav komunikací, který umožňuje bezpečný pohyb silničních a jiných vozidel přizpůsobený dopravně technickému a stavebnímu stavu komunikací, povětrnostním situacím a jejich důsledkům. 4 Schůdnost je takový stav pozemní komunikace a chodníku, který umožňuje bezpečný pohyb chodců, kterým je pohyb přizpůsobený stavebnímu stavu a dopravně technickému stavu komunikace a chodníku a povětrnostním situacím a jejich důsledkům. 5 Závadou ve sjízdnosti se rozumí taková změna ve sjízdnosti komunikace, kterou nemůže řidič vozidla předvídat při pohybu vozidla přizpůsobeném stavebnímu stavu a dopravně technickém stavu pozemní komunikace a povětrnostním situacím a jejich důsledkům.

3 6 Závadou ve schůdnosti se rozumí taková změna ve schůdnosti pozemní komunikace a chodníku, kterou nemůže chodec předvídat při pohybu přizpůsobeném stavebnímu stavu a dopravně technickému stavu a povětrnostním situacím a jejich důsledkům. 7 Kalamitní situací se rozumí mimořádné zhoršení sjízdnosti a schůdnosti komunikací a chodníků, které vznikne nadměrným spadem sněhu zpravidla spojeným se silným větrem, nebo mimořádným vytvořením náledí nebo námrazy za předpokladu, že tyto zimní povětrnostní vlivy způsobí nesjízdnost nebo neschůdnost komunikací na většině území města Zábřehu a jeho místních částí. II. Základní povinnosti správce pozemních komunikací a uživatelů pozemních komunikací v zimním období. 1. Základní povinnosti správce komunikací a) zajistí včasnou přípravu na provádění prací spojených se zimní údržbou b) vede písemné protokoly zachycující detailně skutečný průběh ZÚ jednotlivých tras a dokumentuje zimní údržbu v samostatném deníku, ve kterém chronologicky během služby zaznamenává hlášení, oznámení, sdělení, výjezdy na kontrolu nebo zásah, zprávu sjízdnosti nebo schůdnosti, počasí, změnu teplot, srážky, vítr apod. c) v průběhu zimního období operativně zmírňuje a odstraňuje závady ve sjízdnosti a schůdnosti na pozemních komunikacích s přihlédnutím na finanční rozpočet města. Zimní údržba je prováděna v nejnutnější míře pro zajištění bezpečné sjízdnosti a schůdnosti. Při zajištění bezpečné průjezdnosti, sjízdnosti a schůdnosti není nutné udržovat celé šíře komunikací a chodníků. d) řídí, zajišťuje, provádí a kontroluje průběh zimní údržby komunikací a chodníků e) úzce spolupracuje při zajišťování ZÚ s orgány města Zábřehu, Správy silnic Olomouckého kraje, Městskou policií Zábřeh a Policií ČR. Po projednání s orgány Policie zváží možnosti změn v dopravním značení na pozemních komunikacích s cílem usnadnit provádění zimní údržby (např. zákaz zastavení, zjednosměrnění provozu, zákaz vjezdu apod.) f) provádí rozpis služeb g) přebírá od dispečerů písemné hlášení o stavu sjízdnosti komunikační sítě h) kontroluje a řídí činnost dispečerů, kteří jsou mu přímo podřízeni. 2. Základní povinnosti uživatelů pozemních komunikací a) přizpůsobit jízdu a chůzi stavu komunikací, který je v zimním období obvyklý b) při chůzi po komunikacích a chodnících, kde se podle tohoto PLÁNU zajišťuje schůdnost, dbát zvýšené opatrnosti a věnovat zvýšenou pozornost stavu komunikace a chodníku (např. zamrzlé kaluže, kluzkost ve stínu stromů a budov atd.) c) při chůzi po chodnících používají té části chodníku, která je udržovaná d) při přecházení komunikací využijí k přechodu označeného přechodu pro chodce nebo jiného vhodného místa, na němž je podle tohoto Plánu zimní údržby zajišťována schůdnost. III. Základní povinnosti dispečerů a provozních pracovníků při zajišťování zimní údržby pozemních komunikací 1. Dispečer - vedoucí skupiny ZÚ b) provádí záznam docházky pracovníků ZÚ, příp. závady písemně hlásí odpovědnému pracovníkovi dopravy. Má stálý přehled o nasazení mechanismů a plnění jejich úkolů c) v případě potřeby povolává na výpomoc cizí mechanismy, které jsou smluvně zajištěny, organizuje jejich včasné nasazení a zajišťuje technickou pomoc d) provádí záznam o spotřebě všech posypových materiálů e) provádí záznam o předání služby včetně strojů a zařízení určených pro pohotovost. Při nástupu do služby přebírá povinnosti od dispečera - vedoucího skupiny ZÚ, končícího týdenní službu.

4 f) Kontroluje stav komunikací a chodníků v terénu a na podkladě zjištěného stavu provádí potřebná opatření g) má stálý přehled o stavu sjízdnosti místních a účelových komunikací a o schůdnosti chodníků h) řídí a kontroluje výkon ZÚ, podává průběžně hlášení o stavu sjízdnosti a schůdnosti komunikací a chodníků a včas informuje nadřízeného i) zajišťuje sjízdnost a schůdnost komunikací a chodníků a organizuje nasazení lidí a mechanizace j) vede předepsanou evidenci o výkonech při ZÚ komunikací a chodníků, zejména deník dispečera s vyznačením všech událostí během služby včetně připomínek orgánů dozoru a policie, přehledu vývoje počasí, hlášení o sjízdnosti a schůdnosti atd. k) kontroluje a potvrzuje prvotní doklady (protokoly ZÚ) vedené provozními pracovníky o uskutečněných výkonech, druhu použitých mechanismů, spotřebě posypových materiálů, závadách ve sjízdnosti a schůdnosti apod. l) zúčastňuje se vyšetřování nehod a úrazů, u nichž je podezření, že vznikly v důsledku závad ve sjízdnosti a schůdnosti místních a účelových komunikací. 2. Provozní pracovníci ZÚ a) dle pokynů dispečera vedoucího skupiny ZÚ odpovědně plní úkoly při ZÚ komunikací b) o své činnosti vedou předepsanou evidenci protokoly s označením úseku vykonávané práce, dobu výkonu, čas od výjezdu do návratu na EKO servis, použitého mechanismu, nasazených lidí, množství posypového materiálu a případných závad ve sjízdnosti nebo schůdnosti c) průběžně informují nadřízeného o sjízdnosti nebo schůdnosti MK d) bez souhlasu nadřízeného pracovníka nesmí předčasně opustit určené pracoviště nebo přerušit vykonávanou práci (vyjma poruchy vozidla) e) při posypu komunikací nebo při odstraňování sněhu musí provádět výkony v pořadí stanovené tímto Plánem ZÚ a pokyny dispečera vedoucího skupiny f) při práci dbají zásad ochrany životního prostředí (dodržování dávek a druhu posypových materiálů apod.), bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, dodržují předpisy PO IV. Vyhlášení kalamitní situace Kalamitní situaci vyhlašuje a odvolává starosta nebo místostarosta města Zábřehu na žádost správce, a to v případech uvedených v části I. bod 7. tohoto Plánu ZÚ. Zajišťování sjízdnosti a schůdnosti místních a účelových komunikací a chodníků se po dobu kalamitní situace provádí operativně podle aktuálních potřeb a vývoje povětrnostní situace bez ohledu na pořadí stanovené tímto Plánem ZÚ. Po vyhlášení kalamitní situace je správce povinen neprodleně nasadit všechny mechanismy a pracovníky začleněné do Plánu ZÚ k odstranění této kalamitní situace. V. Základní technologické pojmy při zajišťování zimní údržby pozemních komunikací 1. Odklízení sněhu mechanickými prostředky Je z ekologického i ekonomického hlediska nejvhodnější technologií zimní údržby. Sníh je nutno odstraňovat podle možností správce pozemních komunikací ještě dříve, než se provozem zhutní. S odklízením sněhu se začíná v době, kdy vrstva napadlého sněhu dosáhne 3 cm. Při trvalém sněžení se odstraňování sněhu opakuje. Na dopravně důležitých pozemních komunikacích a chodnících se odstraňování sněhu provádí v celé jejich šířce, na ostatních místních komunikacích a chodnících pouze v jednom pruhu. S posypem komunikací se začne pokud možno až po odstranění sněhové vrstvy. Pro odklizení sněhu je v tomto Plánu ZÚ zakotveno použití vozidel na chodníky a vozovky, nakládání a odvoz sněhu.

5 2. Odstraňování náledí nebo ujetých sněhových vrstev posypem chemických materiálů Chemické rozmrazovací materiály se zásadně aplikují až na zbytkovou vrstvu sněhu, kterou již nejde odstranit mechanickými prostředky. Těmito materiály lze účinně a rychle odstraňovat vrstvy uježděného sněhu do tloušťky cca 2 cm. Na vyšší vrstvy je nutný opakovaný posyp a součinnost mechanických prostředků. 3. Zdrsňování povrchu při náledí nebo ujetých sněhových vrstev posypem inertními materiály Účinek posypu inertními materiály spočívá v tom, že jednotlivá zrna posypového materiálu ulpí na povrchu vrstvy náledí nebo zhutněného sněhu, čímž se zvýší koeficient podélného tření. Uvedený koeficient je však malý a pouze zmírňuje kluzkost komunikace. Jedná se o opatření krátkodobé, poněvadž jízdou vozidel po komunikaci často dochází k posunu posypového materiálu na okraj vozovky. Pro posyp inertními materiály vozovek budou používány sypače na vozidlech M-30 a Unimog. Ručně se sníh odstraňuje a posyp provádí zejména na schodech, lávkách, nástupech na přechody, ostrůvcích v přechodech a tam, kde není možno použít mechanizační prostředky (např. úzké chodníky). Ruční úklid sněhu a ruční posyp se z důvodů bezpečnosti a ochrany zdraví pracovníků správce provádí především za denního světla. Rovněž se provádí uvolňování vpustí tak, aby byla zajištěna jejich funkčnost v případě oblevy. VI. Časové limity pro zahájení prací při zimní údržbě pozemních komunikací 1. Pořadí důležitosti V případě spadu sněhu nebo mrznoucího mrholení bude zásah prováděn na místních a účelových komunikacích a chodnících s přihlédnutím k pořadí důležitosti. I. pořadí - místní komunikace s hromadnou veřejnou dopravou, linkovou osobní dopravou, příjezdové místní komunikace ke zdravotnickým zařízením a další významné komunikace, důležité chodníky, vstupy na přechody a místa pro přecházení a ostrůvky v nich, parkoviště, zastávky II. pořadí - místní a účelové komunikace a chodníky nezařazené do I. pořadí, vstupy na přechody a místa pro přecházení a ostrůvky v jich III. pořadí - zastávky nezařazené do I. pořadí a chodníky nezařazené do I. a II. pořadí IV. pořadí - na výzvu vedoucího Odboru technické správy MěÚ Zábřeh 2. Lhůty pro zmírňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti a) lhůty při spadu sněhu a jeho odstraňování v době pracovní neprodleně po zjištění, že vrstva napadlého sněhu dosáhla 3 cm v době mimopracovní výjezd nejpozději do 60 minut po zjištění 3centimetrové vrstvy sněhu b) lhůty při posypu inertními a chemickými materiály v době pracovní neprodleně po zjištění změny ve sjízdnosti (ledová vrstva, mrznutí tajícího sněhu apod.)

6 v době mimopracovní výjezd nejpozději do 60 minut po zjištění změn ve sjízdnosti Správce komunikací zabezpečuje zimní údržbu tak, aby pokyn k zahájení zásahu byl vydán neprodleně po zjištění jeho nutnosti. Doba od zjištění vzniku závady ve sjízdnosti komunikací a schůdnosti chodníků do doby výjezdu prvních mechanismů nesmí být v pracovní době delší než 30 minut. c) lhůty pro zajištění sjízdnosti komunikací a schůdnosti chodníků: I. pořadí důležitosti do 4 hodin II. pořadí důležitosti do 12 hodin III. pořadí důležitosti.. po ošetření komunikací a chodníků I. a II. pořadí, nejpozději však do 48 hodin IV. pořadí důležitosti... požadavky nad rámec tohoto plánu ZÚ - do 8 hodin po výzvě vedoucího OTS MěÚ Zábřeh VII. Organizace a řízení zimní údržby 1. Štáb zimní údržby MěÚ Zábřeh: vedoucí OTS - Ing. Petr Koštál, tel , referent OTS Ing. Jiří Štěrba, tel , ES Zábřeh: jednatel - Bc. Milan Doubravský , dispečeři (vedoucí skupin) - Luděk Foit , Jan Indra , Miloš Krcho , řidiči - Bucher Otto Hlavatý Roman Benýš Jaromír , Strouhal Karel , Dušek Libor Hrubý Antonín Hasák Josef Kocur Pavel Žák Oldřich Kouřil Petr Huťa Rostislav Parma Pavel Linhart Martin Šponer Pavel Dušek Marek Kučera Milan Doubrava František Milda Jan Štelc Jiří Kárník Pavel

7 2. Mechanismy určené k výkonu ZÚ: a) vlastní: M traktor Kubota s pluhem plužení komunikací SU traktor Zetor pluhem plužení komunikací 2M Multicar M-30 posyp a plužení komunikací 3M Multicar M-30 posyp a plužení komunikací SUJ Multicar M-30 plužení komunikací a chodníků 4M Unimog plužení a posyp komunikací M Egholm plužení, zametání a posyp chodníků M Egholm Nilfisk plužení, zametání a posyp chodníků ETESIA 4x4 plužení a zametání chodníků Nakladač BOBEK 961 odhrnování sněhu Nakladač Hydrema, Schaef odhrnování a nakládání sněhu M Manipulátor JLG odhrnování a nakládání sněhu Mechanismy pro ZÚ jsou připraveny v neustálé pracovní pohotovosti po dobu 24 hodin denně. b) cizí: automobilový sypač traktory s pluhem nákladní vozidla 3. Obsazení mechanismů Mechanismy Správy silnic Olomouckého kraje, střediska údržby Šumperk Agrodružstvo Zábřeh, p. Čulík-Václavov, EKOZIS, p. Crhák- Nemile firma Schwab, EKOZIS Řidič traktor s pluhem SU Kouřil, Benyš, Huťa, Linhart, Žák, Pokorný traktor s pluhem M Linhart, Žák, Kouřil, Benyš, Huťa, Milda, Kocur M-30 FUMO 3M Linhart, Žák, Milda, Štelc, Pokorný M-30 FUMO SUJ Linhart, Hasák, Doubrava M-30 FUMO 2M Hasák, Šponer, Kocur Unimog 4M Dušek L., Strouhal, Žák Etesia 4x4 Dušek M., Parma, Kučera Egholm M Dušek M., Parma, Kučera Egholm Nilfisk M Dušek M., Parma, Kučera BOBEK 961, Hydrema, Schaef Hrubý, Hlavatý, Doubrava, Kocur, Bucher Manipulátor JLG M Hrubý, Hlavatý, Doubrava, Kocur, Bucher 4. Posypové hmoty a) inertní posypový materiál kamenná praná drť frakce 4-8, drobné kamenivo frakce 4-8 (plánovaná spotřeba cca 500 t) dodavatel: Kámen Zbraslav (Mohelnická pískovna) skládka nekrytá: skládka ES v areálu Separexu krytý zásobník: areál ES (cca150 tun) b) chemický posypový materiál průmyslová sůl: areál ES 5. Skládka na vyvážení sněhu z intravilánu města - prostor na skládce ES, středisko Separex cca 650 m 3

8 VIII. Soupis místních a účelových komunikací, chodníků a stanovení tras dle pořadí důležitosti 1. Zimní údržba komunikací Celková délka udržovaných komunikací je cca 54 km včetně místních částí. Slovní popis tras pouze doplňuje grafickou podobu zachycenou v příloze č. 1, která je pro rozsah zimní údržby komunikací rozhodující. I. pořadí - trasy autobusových linek v ulicích + Zahradní a parkoviště, v příloze č. 1 rozsah vyznačen červeně: Valová, Zahradní, Na Výsluní, Lidická, Indrova, Dvořákova, Oborník, Bezručova, Strejcova, Třešňová, Na Křtaltě, hlavní trasa Severovýchod, Masarykovo nám., Žižkova, Mánesova, Na Nové. - parkoviště nám. Osvobození, nám. 8. května, Bezručova, Postřelmovská u pošty, nádvoří budovy 2 MěÚ nám. Osvobození 15 II. pořadí - ostatní místní a účelové komunikace a parkoviště, v příloze č. 1 rozsah vyznačen zeleně: Trasa číslo 1 Sušilova-Speciální škola, Morávkova, Malá Strana, Valová, Zahradní - dokončení, Za Pivovarem, Dvořákova, Indrova, Lidická, Na Výsluní, Tůmova, J. Welzla, M. Vizovské, L. Fialy, Malodvorská, Na Farském, Nemilská, Na Vyhlídce, Jílová, St. Lolka, Slunná, K Vápeníkám, Na Klozmance jen průjezní úsek, V Hliníku, Oborník, U Vodárny, Smetanova, Třebízského, B. Němcové, Na Hrádku, Sokolská, U Horního rybníka, U Bořin + k samotě, Krumpach, Nad Lihovarem, Pod Račicí, Tunkova, Na Řádkách, ČSA - odbočka k Sulku, V Opravě, stanoviště MHD-přednádraží, Olomoucká slepá ulice, Pod Strání, Skalička (Havelkovi), Rudolfov, Ku Dráze, U Sázavy, cesta přes bývalý kamenolom, Káhlikova, Rudolfa Pavlů, Palackého, Humenec, Na Drahách, V Háječku, Pod Zámečkem, Na Nové, Sázavská, Říční, Vodní, Rybářská, Na Nové k Slováckým strojírnám, Olomoucká k bývalé bytovce ČEZ, Olomoucká, Olomoucká - část před fy ZJP až HOPR, Cihlářská, Obránců Míru, Potoční, Na Zábrančí Trasa číslo 2 Valová, Žižkova, Masarykovo náměstí, Farní, Radniční, Komenského, II. ZŠ a MŠ, Zahradní 1/2, Kozinova, nám. Osvobození, Školská včetně parkovacích ploch, Kosmonautů, Havlíčkova-Billa, nám. 8. května, Bezručova + příjezd k FÚ, Žerotínov, Nerudova, Mánesova, Na Hejtmance, Háječkova, Alšova, Závořická, Severovýchod + garáže, Květinová, Luční, Strejcova + odbočky k RD, Svobodov, Javorová. 17. listopadu, Křížkovského, 28. října + k loděnici + garáže, Spojovací, ČSA II, příjezd ke stadionu, Třešňová, U Dráhy, k Pasu, Dlouhá, Úzká, Krátká, Příční, Polní, Zelená, u Motelu, Na Křtaltě, Sadová. Trasa číslo 3 Parkoviště: příjezd k budově MÚ I, Masarykovo nám., Kozinova, Nerudova (DPS), Mánesova, Strejcova MŠ, Bořiny (restaurace, COOP), Krumpach, Jiráskova u hřbitova, Na Výsluní, J. Welzla, Oborník (u bazénu), ČSA (AMC, KDVC, Dům matek), Spojovací (u ÚP), Kosmonautů, přednádraží prostor ČD, Severovýchod (u jídelny Jankovská a MŠ). Trasa číslo 4 Místní části Hněvkov, Václavov včetně části ÚK na parc. č. 795 po vjezd k č. p. 20, Pivonín.

9 3. Zimní údržba chodníků Slovní popis a výčet ulic a míst pouze doplňuje grafickou podobu rozsahu zimní údržby zachycenou v příloze č. 1, která je pro rozsah zimní údržby chodníků rozhodující. I. pořadí - v příloze č. 1 rozsah vyznačen červeně: průtah sídliště Severovýchod, ulice Bezručova, Postřelmovská, ČSA, Leštinská + cyklostezka, Olomoucká přednádraží, sady J. Wolkera, Na hrázi, Oborník, Kosmonautů, Žižkova, Žižkova kolem ČS, Žižkova obchody, nám. Masarykovo, Farní, Komenského, Zahradní, Zahradní II. ZŠ + MŠ, Valová, nám. Osvobození, nám. Osvobození nádvoří u budovy MÚ II, Školská, Školská III. ZŠ, nám. 8. května, propojovací chodník u KD nový II. pořadí - v příloze č. 1 rozsah vyznačen zeleně: dokončit ul. Postřelmovská, ul. Postřelmovská u Motelu, dokončit sídliště Severovýchod, Strejcova, Dvorská, schody Dvorská, Žerotínov, Žerotínov k FÚ, dokončit ul. Bezručova, Zadní trakt DPS, ul. Kozinova, schody Kozinova, 28.října, Spojovací, 17. listopadu, Křížkovského, Humenec, Rudolfov od Rafandy k evangelickému kostelu, Skalička, V Háječku, schody V Háječku, Na Drahách, Cihlářská, Ráječek + chodník ke hřbitovu, Na Nové, Olomoucká, Skalička + most, dokončil ul. Leštinská, ul. U Dráhy, Třešňová, Na Křtaltě, dokončit ul. ČSA, dokončit ul. Kosmonautů, dokončit ul. Oborník, ul. Havlíčkova, spojka SBD Havlíčkova k radnici, Nemilská, Kopečná, propojka Dvořákova Havlíčkova, Indrova, Lidická, Na Výsluní k zastávce MHD, Jiráskova, Sokolská, sady P. Bezruče, ul. B. Němcové, propojka + schody B. Němcové - M. Strana, ul. Sušilova, sídliště Krumpach, ul. U Horního rybníka, U Bořin, Morávkova, Malá Strana, schody ke kostelu sv. Bartoloměje, chodník pod kostelem pod parkem P. Bezruče, schody u kostela sv. Barbory z ul. Komenského, schody u budovy 1 MěÚ při ul. Farní, chodník na ul. Morávkova směr od Valové III. pořadí v příloze č. 1, rozsah vyznačen žlutě: Severovýchod, Na Výsluní 3. Zimní údržba vstupů na místa pro přecházení, vstupů na přechody pro chodce a ostrůvků v nich I. pořadí Valová u KB Valová - uprostřed Valová směr Zahradní Dvorská Multifunkční dům Žižkova u staré pošty Žižkova - Havlíčkova vč. ostrůvku Žižkova prodejna Asian nám. Osvobození cukrárna nám. Osvobození vjezd na parkoviště nám. Osvobození směr parkoviště 17. listopadu u gymnázia 28. října u gymnázia kruhový objezd - nám. Osvobození včetně ostrůvku kruhový objezd - Postřelmovská včetně ostrůvku

10 II. pořadí Kosmonautů u Billy Kosmonautů u svatebního salonu Havlíčkova Billa včetně ostrůvku Školská u novinového stánku Kozinova u mototechny ČSA Zábřežská kulturní vč. ostrůvku ČSA u DMD ČSA Penny Market ČSA Kaufland včetně ostrůvku ČSA výjezd z obchodního centra (OC) naproti Lidlu včetně ostrůvku Olomoucká restaurace U Splavu včetně ostrůvku Olomoucká Skalička včetně ostrůvku Olomoucká - nádraží u ČD vč. ostrůvku Olomoucká u Slovnaftu vč. ostrůvku Olomoucká most přes žel. trať Olomoucká za mostem, směr Ráječek Leštinská kruhový objezd včetně ostrůvku Leštinská Kaufland včetně ostrůvku Leštinská vjezd do OC včetně ostrůvku Na Křtaltě u OC Postřelmovská ke stadionu Postřelmovská Včelnex Postřelmovská COOP potraviny Postřelmovská u BD Postřelmovská 38 Severovýchod u ZŠ Bezručova u střední školy zahradnické Bezručova - u zadního vchodu III. ZŠ Bezručova u Albertu Komenského výjezd z Masarykova náměstí Komenského - U Huberta Zahradní rozcestí u ZŠ B. Němcové Sušilova Katolický dům Sušilova u bývalé ZŚ Sušilova U Bořin Sušilova - u autoservisu Chládek Sokolská 3x směr Růžové údolí Sokolská - MKR plus Jiráskova MKR plus Jiráskova pod tenisovými kurty 5. Zimní údržba nástupišť autobusových zastávek I. pořadí Bezručova 2x Zubní oddělení Postřelmovská 2x Poliklinika nám. Osvobození 2x nám. Masarykovo 1x Valová aut. st. ČSA 2x ČSA 2x MEP Olomoucká 3x žel. st. II. pořadí nejsou zařazeny žádné autobusové zastávky III. pořadí Olomoucká 2x Na Nové 1x NH

11 Ráječek - 2x Skalička 2x rozcestí Leštinská - 2x Na Křtaltě 2x Na špici Třešňová 2x Severovýchod 1x IV. Škola od Strejcova 2x Oborník 1x Krytý bazén Havlíčkova 1x Havlíčkova 1x Sladovna záv. Dvořákova 1x Na Výsluní 1x sídliště Na Výsluní 1x Pod hřbitovem Jiráskova - 1x Nemocnice Sokolská 1x Boženy Němcové Sokolská 3x rozc. Kouty Sušilova - 1x 6. Rozmístění posypových nádob 1 ks spojka MÚ SBD (u SBD) 1 ks spojka B. Němcové Sušilova 1 ks spojka B. Němcové Malá Strana 2 ks Kopečná x Ztracená, Zahradní x Valová 1 ks Havlíčkova sjezd vedle garáží 2 ks V Háječku schody 1 ks křižovatka Rudofov x Skalička 1 ks rozcestí Humenec, V Háječku, Skalička 1 ks Humenec 1 ks M. Vizovské 1 ks Sušilova speciální škola 1 ks Skalička u lomu 1 ks křižovatka Dvořákova x Indrova x Za Pivovarem 1 ks Komenského u schodů do horního parku 1 ks Na Drahách 1 ks křižovatka Na Farském x L. Fialy 2k s Nad Lihovarem 1 ks Zahradní naproti IBEXU 1 ks propojka L. Fialy Na Výsluní 1 ks J. Welzla chodník k panelákům 1 ks nádraží ČD 1 ks sídliště Krumpach 4 ks Václavov kaplička, kulturní dům, vjezd nad lisovnou 2x 1 ks Pivonín pod obchodem 2 ks Hněvkov u obchodu, mostu 7. Seznam zimní údržby průjezdních úseků silnic v majetku Olomoucké kraje a ŘSD, jejichž údržbu zajišťuje Správa silnic Olomouckého kraje. Zimní údržbu průjezdních úseků provádí Správa silnic Olomouckého kraje, středisko údržby Šumperk. Jedná se o tyto ulice: Lesnická, Postřelmovská, nám. Osvobození, Žižkova část, Valová část, Dvorská, Sušilova, Sokolská, Skalička, Ráječek, Olomoucká I/44, ČSA, Leštinská, Havlíčkova, Jiráskova

12 Technologické pokyny: Nedílnou součástí pokynů ZÚ je vypsání trasy pro řidiče mechanismů. Zimní pracovní pohotovost (s přihlédnutím k aktuální situaci může být pohotovost prodloužena či zkrácena na základě dohody vedoucího OTS a jednatele ES). Zimní údržba vstupů na místa pro přecházení, vstupů na přechody pro chodce a ostrůvků v těchto přechodech zahrnuje: Odstranění bariéry sněhu vzniklé plužením vozovky z vozovky a z okraje chodníku v místě vstupu na přechod pro chodce, případně ošetření povrchu chodníku v místě vstupu na přechod pro chodce posypovým materiálu. Pokud je součástí přechodu pro chodce ostrůvek, odstranění sněhu z něj a zajištění schůdnosti. Zimní údržba nástupišť autobusových zastávek zahrnuje: Odstranění sněhu a zajištění schůdnosti v místě nástupiště autobusové zastávky. V případě vzniku sněhové bariéry při okraji vozovky v místě nástupiště autobusové zastávky vzniklé plužením vozovky pak zajištění odstranění sněhové bariéry v místě vstupu a výstupu cestujících z autobusů. Odstraňování sněhu traktory s radlicí Provádí se odhrnutí od středu vozovky k pravému okraji v těsném sledu za sebou s případným následným nasazením sypače. V případě, že se po provedeném plužení nahromadí větší množství sněhu na krajnici vozovky, je nutné zabezpečit jeho odvoz na stanovené místo. Odvoz sněhu se bude provádět v tomto pořadí: a) ze zastávek autobusů MHD b) na autobusovém nádraží Valová - sníh plužit do středu vozovky a DZ označit jako překážku silničního provozu. V případě potřeby následně provádět i odvoz sněhu c) z frekventovaných částí města, především z nám. Masarykova, nám. Osvobození, Farní, Žižkovy a ulice Postřelmovské (parkoviště u pošty) d) z míst vstupů na přechody pro chodce e) z ostatních místních a účelových komunikací podle důležitosti Sníh v určené trase musí být odklizen tak, aby nezůstaly v křižovatkách sněhové bariéry. V případě, že v nočních hodinách napadne v krátké době větší množství sněhu a tuto vrstvu nebude možno ihned odstranit z vozovky, je nutné po provedeném plužení provést posyp těch částí MK, kde sníh na vozovce zůstal. K posypu bude použito vhodného posypového materiálu. Stálým plužením se snažit v co nejkratší době sníh z povrchu vozovky odstranit a to tak, aby byl zajištěn průjezd a přitom nebyl sníh nahrnut na přilehlý chodník. V případě náledí provést posyp vozovek inertním nebo chemickým posypovým materiálem a neustále provádět kontrolu sjízdnosti všech úseků místních a účelových komunikací ve městě. Přednostně se zaměřit na úseky s větším stoupáním a vjezdy z MK na hlavní průtahy městem, které udržuje Správa silnic Olomouckého kraje. Posyp chemickým materiálem (solí) při náledí musí být proveden v předepsaných dávkách s maximální přesností. Vozidlo musí jet takovou rychlostí, aby solí byla sypána pouze pozemní komunikace a rozptylem nebylo zasahováno okolí, především zelené pásy. Zásadou pro všechny mechanismy provádějící posyp je jízda středem vozovky. Zjistí-li řidič závadu, musí vozidlo zastavit a závadu odstranit. Není-li to možné na trase, vrátí se zpět do EKO servisu Zábřeh, kde bude oprava v co nejkratší době provedena. Jakékoliv závady a poruchy musí být ihned nahlášeny dispečerovi, který provede zápis do dispečerského deníku s uvedením poruchy a trvání doby opravy.

13 V případě náhlého oteplení a současné oblevy je nutné provést shrnutí rozbředlého sněhu plužením tak, aby následně při snížení teploty nedošlo k namrzání sněhu na povrch vozovky. Před nástupem řidičů na směnu nebo jejich střídání, bude proveden zápis do záznamu o provozu vozidla nebo strojního listu o technickém stavu mechanismů. Řidiči, vozidlo a mechanismy musí být neustále v pracovním pohotovostním stavu a s dostatkem pohonných hmot připraveni k okamžitému zásahu. Jakékoliv prodlení způsobené špatným technickým stavem a neodpovědnou přejímkou vozidla, či mechanismu bude posuzováno jako nedbalost. Posádky jednotlivých mechanismů se budou plně řídit pokyny dispečera - vedoucího skupiny ZÚ, který v daném termínu vykonává zimní službu. Obsazení mechanismů se může operativně měnit. Zimní údržbu MK a chodníků je nutné provádět operativně a zodpovědně, a to tak, aby v tomto směru bylo co nejméně připomínek, resp. dopravních nehod nebo úrazů. Zvláštní události, spojené se zimní údržbou MK a chodníků je nutné neprodleně hlásit jednateli EKO servisu Zábřeh s.r.o. Přílohu č. 1 mapa Plánu zimní údržby Přílohou č. 2 týdenní rozpis skupin zimní služby 2016/2017 Seznámení s tímto Plánem zimní údržby potvrdí dispečeři - vedoucí skupin zimní služby svým podpisem. Podpis vedoucího pracovníka ZÚ Foit Luděk... Indra Jan... Krcho Miloš... Datum seznámení s Plánem ZÚ V Zábřehu dne: Bc. Milan Doubravský jednatel

14 Příloha č. 2 Týdenní rozpis skupin zimní služby 2016/2017 Dispečeři vedoucí skupiny: FOIT Luděk KRCHO Miloš INDRA Jan Pracovníci: I. skupina II. skupina III. skupina Bucher Otto Milda Jan Hasák Josef Žák Oldřich Huťa Rostislav Dušek Marek Hlavatý Roman Dušek Libor Kocur Pavel Štelc Jiří Kouřil Petr Parma Pavel Hrubý Antonín Strouhal Karel Šponer Pavel Linhart Martin Benýš Jaromír Kučera Milan Náhradník: Doubrava František, Kárník Pavel Opatření: V případě nepřítomnosti dispečera (nemoc, ŘD a jiné závažné důvody) jej zastupuje v plném rozsahu dispečer další skupiny. Dispečer ZS nastupuje na denní službu ve h. Pohotovost pracovníků ZS mimo pracoviště: v pracovní dny ve dny pracovního volna a ve svátky Za provozuschopnost mechanismů zodpovídají dispečeři ZS - vedoucí skupiny. Jejich povinností je strojní park fyzicky předat dalšímu dispečerovi - vedoucímu skupiny včetně řádně vyplněných protokolů a knihy zimní služby. Začátek i ukončení zimní služby 2016/2017 může být přizpůsobeno klimatickým podmínkám.