FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD. subaru-global.com. Printed in Belgium (12SNCZCZ-01)

Transkript

1 FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD. subaru-global.com Printed in Belgium (12SNCZCZ-01)

2 Důvěřujte uspokojující vyváženosti. Důvěřujte inspirující bezpečnosti. Důvěřujte osvobozujícím inovacím. Důvěřujte tomu, co je ukryto uvnitř a rozšiřte své obzory. Subaru Forester je připraven na vše, ať vás cesty zavedou kamkoli. Spojení důmyslné konstrukce a uklidňující bezpečnosti stojí za jízdními vlastnostmi, které lákají k prozkoumání a vychutnání si každé cesty. Začíná to naší jedinečnou konstrukcí, která na první pohled není vidět stálým pohonem všech kol Symmetrical AWD a motorem SUBARU BOXER pro dokonalou kontrolu a vyváženost. Stranou však nezůstávají žádné komponenty vozu, které v těsné spolupráci zajišťují dynamické jízdní výkony doprovázené uklidňujícím pocitem bezpečí. A promyšlené inovace se odrážejí v dlouhodobé spolehlivosti. Vaše možnosti s Foresterem jsou prakticky neomezené k tomu napomáhají správné rozměry vozu, intuitivní ovládání a ideální vyvážení poctivých jízdních výkonů a čisté radosti z jízdy. Uvnitř každého z vozů Subaru konec konců najdeme technologie, které stojí za Jistotou v pohybu

3 Maximální kontrolu je třeba hledat v samotném základu. Symetrický pohon všech kol - Symmetrical All-Wheel Drive Symetrie znamená vyváženost. Vyváženost znamená dokonalou kontrolu. Právě proto Subaru již bezmála 40 let zdokonaluje svůj systém pohonu všech kol Symmetrical AWD. Pohon sladěný s motorem SUBARU BOXER v prakticky dokonale symetrickém uspořádání umožňuje maximální přenos výkonu s výjimečným záběrem všech kol. Vyváženost a stabilita znamenají dokonalou kontrolu prakticky za jakýchkoli podmínek, s jistotou za každé situace a s výkonem, který byste od vozu SUV jednoduše nečekali. DYNAMICKÉ JÍZDNÍ VÝKONY Výjimečná trakce znamená zrychlení bez zbytečné prodlevy, doprovázené vzrušením z jízdy. Forester díky svému symetrickému uspořádání nabízí čitelnou ovladatelnost, je stabilnější při průjezdu zatáčkami a vždy dává řidiči jedinečný pocit plné kontroly nad vozem. NEUSTÁLÝ KONTAKT Čím lepší je kontakt pneumatik s vozovkou, tím vyšší kontrolu nad vozem máte. Výkon se neustále přenáší na všechna čtyři kola, aby byl zaručen optimální kontakt s vozovkou s ohledem na maximální ovladatelnost a kontrolu nad vozem. AGILITA V TĚCH NEJNÁROČNĚJŠÍCH SITUACÍCH Symetrické hnací ústrojí s téměř dokonalým vyvážením mezi levou a pravou polovinou vozu zaručuje stabilitu, agilní jízdní vlastnosti a záběr všech kol, abyste se mohli vyhnout nebezpečným situacím obloukem. To oceníte zejména za špatného počasí nebo v drahocenných vteřinách, kdy je třeba bleskově reagovat na neočekávanou situaci

4 Uvnitř každého z vozů Subaru inspirující výkon. Motor SUBARU BOXER Existuje jen velmi málo vozů SUV nabízejících podobnou radost z jízdy a lačnost po kilometrech jako Forester asi vás proto nepřekvapí, jak jedinečná koncepce za těmito vlastnostmi stojí. Díky unikátní konstrukci motoru SUBARU BOXER jsou válce umístěny po obou stranách klikového hřídele v úhlu 180 stupňů proti sobě. Profil je tak nižší a plošší než u motorů odlišné konstrukce. Motor i celý vůz má tak nižší těžiště, což přispívá k lepší rovnováze. Protiběžný chod pístů kromě toho znamená, že pohyby pístů působí proti sobě, a tak se eliminuje značná část vibrací. Nejmodernější pohonná jednotka nabízí vyšší výkon, nižší spotřebu i hladinu emisí, nicméně při zachování všech výhod motorů SUBARU BOXER, kterých bylo doposud vyrobeno na 11 milionů. VYŠŠÍ STABILITA Blok motoru má plošší profil a je zabudován co nejblíže povrchu vozovky. Celý vůz je tak stabilnější, vyváženější a za jízdy lépe odolává bočním silám než je tomu u vozů s odlišnou konstrukcí. KULTIVOVANÝ VÝKON Motor dokáže v každých otáčkách ihned reagovat hladkým nárůstem výkonu. Písty mají ploché uspořádání a svým chodem působí proti sobě, čímž se eliminují vibrace, aby byla vaše jízda stejně pohodlná, jako je zábavná. VÝKON PRO BĚH NA DLOUHOU TRAŤ Motor ploché konstrukce je ze své podstaty tuhý a vyvážený, produkuje proto méně vibrací než je tomu u jednotek s vidlicovým nebo řadovým uspořádáním válců. Výsledkem je proto vyšší životnost a spolehlivost v dlouhodobém provozu

5 Důkladná a pevná konstrukce, která něco vydrží. CO JE UKRYTO UVNITŘ: Motor SUBARU BOXER s jedinečnou konstrukcí používající protiběžné písty a výjimečně dlouhý zdvih. CO DOKÁŽE: Nabízí přirozenou vyváženost spojenou s výjimečně hladkým chodem, vrozenou tuhost spojenou s vysokou pevností a nízké těžiště odrážející se v ovladatelnosti, kterou běžné vozy SUV nedisponují. INOVACE V POHYBU. Motor SUBARU BOXER překonává i budoucí nároky a zároveň si uchovává své časem prověřené výhody, od hladkého dávkování výkonu až pro vyvážené jízdní chování. Revoluční konstrukce s dlouhým zdvihem dychtí po otáčkách, ale současně nabízí i hospodárnější spalování. Díky přesné regulaci vzduchu, paliva a teploty došlo ke snížení spotřeby paliva i produkovaných emisí. Forester s pohonem AWD dokáže nabídnout přesnější ovladatelnost, lepší spotřebu paliva a nekompromisní řešení otázek bezpečnosti a jízdního pohodlí. Engine Výkon Power (kw) Engine Výkon Power (kw) ,000 4, , ,000 Engine Speed (rpm) Otáčky motoru (ot./min) Točivý moment (N.m) Točivý Engine moment Torque (N.m) (Nm) Engine Torque (Nm) 2.0l DOHC SUBARU BOXER MAX. VÝKON: 110 kw (150 k) při ot./min MAX. TOČIVÝ MOMENT: 198 Nm při ot./min SPOTŘEBA PALIVA: 7,5 l / 100 km EMISE CO2: 173 g/km* 1 Zážehový motor 2.0 l s ventilovým rozvodem DOHC dokonale vyvažuje provozní hospodárnost, vzrušení z jízdy a kultivované chování. Jedním z mnoha vylepšení je pokročilý systém AVCS (Active Valve Control System - aktivní řídicí systém časování ventilů) s mechanizmem přechodného blokování na straně sání. Tato jedinečná inovace umožňuje výjimečně přesnou regulaci sacích ventilů, která se odráží ve zvýšení točivého momentu v pásmu nízkých otáček a zlepšení parametrů spotřeby paliva i hladiny emisí, při splnění přísných podmínek emisní normy EURO5. 2.0l DOHC SUBARU BOXER DIESEL MAX. VÝKON: 108 kw (147 k) při ot./min MAX. TOČIVÝ MOMENT: 350 Nm při až ot./min ,000 22,000 33,000 4, ,000 Otáčky Engine motoru Speed (rpm) (ot./min) SPOTŘEBA PALIVA: 6,3 l / 100 km* 2 EMISE CO2: 167 g/km* 2 Celosvětově první pohonná jednotka konstrukce BOXER spojuje vrozenou tuhost a hladký chod motoru SUBARU BOXER se zdokonaleným řízením emisí v souladu s požadavky normy EURO5, vstřikováním paliva s rozvodem typu Common Rail a vysokým točivým momentem v pásmu nízkých otáček. Pověstná hospodárnost a vysoká trvanlivost motoru je spojena s nečekanými jízdními výkony a tichým chodem. *1 Modely s manuální převodovkou. V souladu se směrnicí EC/715/2007 EC/692/2008. Emisní norma EURO5. 08 *2 2.0D X. V souladu se směrnicí EC/715/2007-EC/692/2008. Emisní norma EURO5. 09

6 Spokojenost pramenící ze stability. CO JE UKRYTO UVNITŘ: Vyvážený podvozek s nízkým těžištěm, v kombinaci s pohonem Symmetrical AWD a dokonale vyladěným zavěšením kol. CO DOKÁŽE: Všechny dílčí prvky ovládání spolupracují v dokonalé harmonii, aby nabídly neotřesitelnou jistotu, vyrovnanost a výtečné schopnosti zatáčení, u běžných SUV nevídané. ZAVĚŠENÍ KOL Systém zavěšení kol Foresteru (vzpěry McPherson vpředu, dvojité lichoběžníky vzadu) byl navržen s ohledem na maximální jistotu při ovládání tohoto vozu. K extrémní přesnosti napomohly pokrokové ventily v tlumičích a optimalizované vyladění s přesnou reakcí i na nejmenší pohyb, lepším kontaktem kol s vozovkou a lepší zpětnou vazbou pro řidiče. Díky kompaktním rozměrům systému zavěšení zadních kol bylo možné vytvořit prostornější a lépe využitelný zavazadelník. Zavěšení navíc lépe zvládá převoz těžkých nákladů. Dlouhý zdvih, široký rozchod kol a neobvykle velká světlá výška 215 mm vyvažuje schopnosti pravého SUV s poklidnou jízdou a sportovním, jistým ovládáním. ČTYŘSTUPŇOVÁ ATOMATICKÁ PŘEVODOVKA + STÁLÝ POHON VŠECH KOL S AKTIVNÍM ROZDĚLOVÁNÍM TOČIVÉHO MOMENTU Elektronicky řízená čtyřstupňová automatická převodovka (E-4AT) s režimy normal, sports a manual se průběžně přizpůsobuje vašemu stylu jízdy. Ruku v ruce s automatickým řazením jde výtečný záběr kol a stabilita díky systému aktivního rozdělování točivého momentu AWD, který okamžitě přerozděluje točivý moment mezi všechna čtyři kola podle aktuálních podmínek, v závislosti na rychlosti otáčení každého z kol, úhlu natočení volantu a příčných i rotačních silách. MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA + POHON AWD S CENTRÁLNÍM DIFERENCIÁLEM A VISKÓZNÍ SPOJKOU Hladce řadící manuální převodovka zaručuje rychlou odezvu a plnou kontrolu nad vozem ve sportovním duchu. Zážehové verze nabízejí pětici rychlostních stupňů, zatímco šestistupňová manuální převodovka s jemným odstupňováním převodových stupňů umožňuje naplno zužitkovat výjimečný točivý moment pohonné jednotky BOXER DIESEL. Oba typy převodovek spolupracují se stálým pohonem všech kol za pomoci centrálního diferenciálu s omezenou svorností (LSD) a viskózní spojkou, který v okamžiku změny záběrových schopností některého z kol okamžitě podle potřeby přerozděluje točivý moment mezi přední a zadní nápravu. Verze 2.0XS/2.0X jsou vybaveny i redukční převodovkou (Hi/Lo) napomáhající na špatných vozovkách nebo při tažení přívěsu

7 Kontrola nad každou zatáčkou. KONCEPCE DYNAMICKÉHO OVLÁDÁNÍ PODVOZKU SUBARU (SUBARU DC 3 ) Forester využívá výhod typických pro koncepci dynamického ovládání podvozku (Subaru DC 3 ). V nejdůležitějších partiích karoserie se používá vysokopevnostní ocel, což se odráží ve vyšší pevnosti a minimální hmotnosti. Vysoce tuhá konstrukce zaručuje přesné a pevné vedení vozu, ale zároveň umožňuje účinně izolovat motor i systém zavěšení kol od prostoru pro cestující, a dosáhnout tak tišší a hladší jízdy. Zavěšení kol zadní nápravy bylo navrženo pro cesty všeho druhu a umožňuje stabilní a přesné protažení vozu ostrými zatáčkami. Jistota kombinovaná s pohodlím, dynamika v kombinaci s bezpečností a výkon jdoucí ruku v ruce s hospodárností provozu to vše povyšuje Forester nad běžné modely kategorie SUV. NÍZKÉ TĚŽIŠTĚ Forester charakterizuje výtečný rozhled a velká světlá výška, u vozu kategorie SUV očekávaná, ale nízko položený motor SUBARU BOXER společně s pohonem Symmetrical AWD zároveň posunuje těžiště vozu výrazně blíže k vozovce. Výsledkem je skutečně výjimečná stabilita, jisté chování za jízdy a atletické reakce, kterým běžná SUV jednoduše nemohou konkurovat

8 Důvěřujte zkušenostem a podívejte se o krok dál. Při vychutnávání jízdy se můžete spolehnout na to, že Forester je připraven na každou překážku. Je připraven ochránit nejen vás, ale i vaše spolucestující a ostatní účastníky provozu. Intenzivní požitek za volantem vozu Subaru začíná pocity naprostého bezpečí

9 Plná kontrola pro maximální možnou ochranu. CO JE UKRYTO UVNITŘ: Agilní odezva Foresteru ve spojení se stálým pohonem všech kol a pokročilými systémy aktivní bezpečnosti pro kontrolu za všech okolností. CO DOKÁŽE: Zajišťuje jistou a rychlou reakci k vaší ochraně protože nejlepším způsobem jak přestát nehodu je zcela se jí vyhnout. STABILIZAČNÍ SYSTÉM AKTIVNÍ BEZPEČNOST, ABY K NEHODĚ VŮBEC NEDOŠLO Stabilizační systém vozidla pomocí několika čidel sleduje a Tytéž prvky výbavy, díky nimž je jízda s Foresterem tak zábavná, zároveň slouží k ochraně vyhodnocuje, zda Forester pokračuje ve správném směru vaší bezpečnosti. Přesné, stabilní a citlivé chování pohonu Symmetrical AWD jde ruku v ruce dle pokynů řidiče, ať již při průjezdu zatáčkou nebo při Nedotáčivost Přetáčivost s nízkým těžištěm motoru SUBARU BOXER. Standardně dodávaný stabilizační systém (VDC), vyhýbacím manévru. Pokud se vůz blíží k mezím stability, přesná odezva od řízení, protiblokovací brzdy nebo výtečný výhled z vozu díky velkým oknům systém okamžitě upraví rozdělení točivého momentu* 1 - to vše napomáhá řidiči k tomu, aby zůstal za všech okolností pánem situace. systému AWD, výkon motoru a brzdnou sílu na každém z kol tak, aby vůz neztratil požadovaný směr. Ideální průjezd zatáčkou SOUSTAVA BRZD Standardně dodávané kotoučové brzdy na všech čtyřech kolech jsou vybaveny čtyřkanálovým systémem ABS a systémem elektronického rozdělování brzdné síly, který optimálně rozděluje PARKOVACÍ KAMERA brzdnou sílu mezi nápravy v případě zatížení vozidla. Pokud Zadní kamera dodávaná na přání* 2 usnadňuje couvání a řidič v nouzové situaci nebrzdí dostatečně intenzivně a rychle, přispívá k vyšší bezpečnosti. Když řidič zařadí zpětný chod, vypomáhá mu brzdový asistent zvýšením brzdné síly. Pomocník kamera přenese na displej audio soustavy barevný obraz pro rozjezd v kopci* 3 zase vyvíjí tlak na brzdy o okamžik déle, aby situace za vozem, včetně vodicích čar napomáhajících při při rozjezdu do kopce vůz nezačal couvat zpět. parkovacím manévru. 16 *1 Pouze verze s automatickou převodovkou. *2 Součástí systému navigace nebo audio soustavy s barevným displejem (výbava na přání). *3 Pouze verze s manuální převodovkou. 17

10 Maximální bezpečnost je třeba hledat v samotném základu. CO JE UKRYTO UVNITŘ: Pokročilá soustava bezpečnostních prvků, od zádržných systémů po strukturu karoserie, navržených tak, aby ve vzájemné součinnosti zajistily vaši maximální bezpečnost. CO DOKÁŽE: Bezpečnostní konstrukce Foresteru zajišťuje komplexní ochranu cestujících v případě, že je nehoda již nevyhnutelná. PASIVNÍ BEZPEČNOST, ABY NÁSLEDKY NEHODY NEBYLY ZÁVAŽNÉ Forester byl navržen tak, aby ochránil řidiče, spolucestující i chodce pomocí široké sestavy pokrokových bezpečnostních systémů. K přímé ochraně cestujících slouží zdokonalené airbagy, aktivní opěrky hlavy na předních sedadlech, bezpečnostní pedály a tříbodové bezpečnostní pásy. Konstrukce karoserie je strategicky zesílena, včetně prstencových výztuží napomáhajících omezit účinky nárazové energie, ať již z pohledu cestujících nebo chodců. Jednou ze základních hodnot značky Subaru je přesvědčení, že potěšení z jízdy začíná u pocitu bezpečí. MOTOR S BEZPEČNOSTNÍM ULOŽENÍM Pokud jde o otázky bezpečnosti, všechny vozy Subaru překonávají běžně používané postupy. Motor SUBARU BOXER s převodovkou využívá speciální konstrukci, aby pohltil nárazovou energii a oddělil se od prostoru pro cestující, kteří jsou tak lépe chráněni. SEDADLA, BEZPEČNOSTNÍ PÁSY A AIRBAGY SRS* Součástí standardní výbavy všech provedení modelu Forester jsou čelní, přední boční a hlavové airbagy SRS*. Cestující na předních sedadlech bezpečně upínají výškově nastavitelné bezpečnostní pásy s předpínačem a omezovačem zátěže, který uvolňuje největší zatížení v oblasti hrudníku. Aktivní opěrky hlavy na předních sedadlech se v případě nárazu zezadu automaticky posunou vpřed, aby lépe podepřely hlavu a krk. PRSTENCOVÉ VÝZTUŽE KAROSERIE Prstencové výztuže karoserie zvyšují odolnost kabiny od střechy přes dveře a sloupky až po podlahu. Díky této konstrukci je nárazová energie v případě nehody odvedena mimo prostor pro cestující. Do přední části rámu je zabudována deformační zóna. OCHRANA CHODCŮ Model Forester byl navržen i s ohledem na vysokou úroveň ochrany chodců. Závažnost zranění chodců v případě nehody zmírňuje volný prostor mezi kapotou a motorem na pohlcení nárazové energie. Schopnost pohlcovat energii nárazu má i přední nárazník a speciálně navržená oblast kolem stěračů předního skla. 18 *SRS: zkr. Supplemental Restraint System (přídavný zádržný systém). Efektivní fungování je podmíněno používáním bezpečnostních pásů. 19

11 Důvěřujte inteligenci v očekávání dalšího kroku. Každý prvek použitý v konstrukčním návrhu Foresteru byl promyšlen do posledního detailu a se stejným nadšením, jaké v životě projevujete i vy sami

12 Plný nápadů pro jakoukoli akci. Kabina Foresteru byla navržena tak, aby si řidič mohl vychutnat maximálně intuitivní ovládání. Spusťte motor a světélkující ručičky přístrojů se rozeběhnou po číselnících, jako by vás vyzývaly k další příjemné vyjížďce. Všechny ovladače reagují přirozeně na každý pokyn. Sedadla Foresteru nabízejí skvělou oporu v zatáčkách, která vám dodá patřičný pocit jistoty. Projeďte se s Foresterem a okamžitě uvidíte, jak skvěle si budete rozumět. DVD NAVIGACE S VYSOKÝM ROZLIŠENÍM* 1 Navigace na bázi DVD (výbava na přání) zajišťuje rychlou odezvu a přesnější navádění při průjezdu mezi vysokými budovami. Dotyková obrazovka VGA s vysokým rozlišením o úhlopříčce 7 využívá ekologické technologie a obsahuje i monitor spotřeby paliva a ukazatel údajů o údržbě. Pokud vozidlo stojí, cestující též mohou zhlédnout film na DVD. AUDIO SOUSTAVA S BAREVNÝM DISPLEJEM* 1 Audio soustava s displejem o úhlopříčce 4,3, živými barvami a propracovaným ovládáním podporuje přehrávání CD/WMA* 2 /MP3, umožňuje připojení externích zařízení prostřednictvím vstupů AUX a USB i ovládání přehrávače ipod * 3, podporuje připojení hands-free soustavy přes Bluetooth * 4, rozpoznávání hlasových příkazů a načítání tapet přes USB. Soustavu je možno vylepšit o zadní parkovací kameru a satelitní ovladače audia na volantu. SYSTÉM HANDS-FREE S PODPOROU BLUETOOTH * 4 Součástí navigace* 1 a většiny verzí audio soustavy (kromě verze 2.0X Trend) je sada hands-free s připojením pomocí Bluetooth * 4. Soustava s mikrofonem zabudovaným ve stropě dokáže automaticky připojit kompatibilní mobilní telefon, a tak můžete začít volat jediným stiskem tlačítka na volantu. 22 *1 Výbava na přání. *2 WMA: WMA je ochranná známka společnosti Microsoft ve Spojených státech a případně dalších zemích. *3 Apple a ipod jsou registrované ochranné známky společnosti Apple Inc. *4 Bluetooth je registrovaná ochranná známka společnosti Bluetooth SIG, Inc. America. 23

13 Překypující nápady k vaší inspiraci na cestách. Forester dobře ví, že k projevům radosti ze života je nezbytné cítit se dobře především uvnitř. Atraktivní a kultivovaný interiér vozu byl navržen tak, abyste se v něm vždy cítili pohodlně, bez ohledu na délku vaší cesty. K tomu napomáhá například ohromné střešní okno* 1 nebo bohatá nabídka funkcí pro přehrávání hudby. Všechny cestující bezesporu potěší dobře tvarovaná a velmi pohodlná sedadla, stejně tak jako bohatý prostor pro nohy i nad hlavou bez ohledu na to, kolik cestujících nebo zavazadel povezete. PRÉMIOVÁ AUDIO SOUSTAVA SE 7 REPRODUKTORY* 1 Audio soustava se 7 reproduktory o výkonu 180 W zahrnuje šestici reproduktorů upravených přesně podle akustických parametrů modelu Forester a přidává subwoofer se samostatným 80W zesilovačem, který zajišťuje bohaté a hluboké basy. Technologie SRS CS Auto* 2 nabízí 180 W naprosto věrné zvukové palety pro cestující na všech sedadlech, včetně automatické regulace hlasitosti podle rychlosti jízdy. K vyššímu pohodlí řidiče přispívají i ovládací prvky na volantu. VSTUPY PRO AUDIO PŘES USB A KONEKTOR AUX Připojte svůj přehrávač ipod * 3 nebo jakýkoli jiný mobilní přehrávač prostřednictvím pomocných audio vstupů ve Foresteru. U provedení s audio soustavou vybavenou barevným displejem* 1 můžete přehrávat digitální hudbu z nejrůznějších externích zařízení, a to buď prostřednictvím vstupu USB, nebo prostřednictvím bezdrátového streamování audia pomocí Bluetooth * 4. *1 Výbava na přání. *2 SRS, SRS CS Auto a symbol jsou ochranné známky společnosti SRS Labs, Inc. 24 *3 Apple, iphone a ipod jsou registrované ochranné známky společnosti Apple Inc. *4 Bluetooth je registrovaná ochranná známka společnosti Bluetooth SIG, Inc. America. 25

14 Prostor dost velký na vše, včetně vaší představivosti. CO JE UKRYTO UVNITŘ: Forester spojuje všestranné užitné vlastnosti s překvapivou prostorností. To znamená bohatý vnitřní prostor pro cestující a pokroková řešení pro převoz zavazadel. CO DOKÁŽE: Nezáleží na tom, kam se podíváte nebo kam vyrazíte pohodlí a chytré nápady jdou ruku v ruce se schopnostmi ryzího SUV, které zvládne naprostou většinu z překážek, které se na vaší cestě mohou objevit. Jednou z nejpříjemnějších věcí za volantem Foresteru je vědomí toho, že jeho možnosti prakticky neznají hranic. Kompaktní zavěšení kol ve spojení s variabilním zavazadelníkem znamená bravurní průjezdy zatáčkami i s velkým nákladem na palubě. Široká výklopná záď, velkoryse prostorná kabina vozu a možnost táhnout přívěs o hmotnosti až 2000 kg* to vše vám otevírá svět plný dobrodružství. 26 *Verze se vznětovým motorem a provedení 2.0XS/2.0X 5MT. 27

15 Intuitivní přeprava nákladu. Forester vyniká všestranností, abyste se při cestě za dobrodružstvím nemuseli nijak omezovat. Jeho prostorná kabina totiž nabízí bezpočet přihrádek, kapes a poliček. Odkládací prostory byly promyšleně navrženy tak, abyste mohli každý předmět odložit přesně tam, kam patří, aby byl ihned po ruce, nebo naopak dobře uschován. Variabilní zavazadelník s možností sklopit opěradla zadních sedadel do roviny nabízí nejen všestrannost, ale i velkorysý objem k uložení všech zavazadel. PŘIPRAVEN I NA DLOUHÉ PŘEDMĚTY, STEJNĚ TAK JAKO NA DLOUHÉ VÍKENDY Forester je dokonale připraven držet krok s vašimi potřebami, od plánované dovolené až po bezděčné objíždění obchodů. Do zavazadlového prostoru pohodlně naskládáte čtyři velké kufry nebo čtyři golfové bagy* 1 standardní velikosti. K uchycení menších předmětů poslouží řada háčků rozmístěných v zavazadelníku. Potřebujete-li převážet delší předměty, můžete sklopit opěradla zadních sedadel dělená v poměru 60:40. VELKÉ NÁPADY KAM ULOŽIT DROBNOSTI Po celé kabině jsou důmyslně rozmístěné úložné prostory, včetně držáků lahví ve dveřích, stropní konzoly a multifunkční středové konzoly s čalouněnou loketní opěrkou* 2. Pěknou pozorností pro zadní cestující je osvětlený a vysunovací stoleček s držáky nápojů (verze 2.0XS / 2.0D XS). *1 Podle vlastních testů Fuji Heavy Industries Ltd. 28 *2 Provedení s automatickou převodovkou a provedení se vznětovým motorem. 29

16 MODELOVÁ ŘADA FORESTER 2.0D XS ROZMĚRY: D x Š x V: x x mm MOTOR: Přeplňovaný vznětový čtyřválec s protiběžnými písty, DOHC 16V ZDVIHOVÝ OBJEM: cm3 MAX. VÝKON: 108 kw (147 k) při ot./min MAX. TOČIVÝ MOMENT: 350 N.m při ot./min PŘEVODOVKA: 6MT, AWD FORESTER 2.0XS ROZMĚRY: D x Š x V: x x mm MOTOR: Plochý zážehový čtyřválec s protiběžnými písty, DOHC 16V ZDVIHOVÝ OBJEM: cm3 MAX. VÝKON: 110 kw (150 k) při ot./min MAX. TOČIVÝ MOMENT: 198 Nm při ot./min PŘEVODOVKA: 5MT, redukční převodovka nebo E-4AT (s režimem ručního řazení), AWD Stříbrná metalíza (Ice Silver Metallic G1U) Tmavá šedá metalíza (Dark Grey Metallic 61K) FORESTER 2.0D X ROZMĚRY: D x Š x V: x x mm MOTOR: Přeplňovaný vznětový čtyřválec s protiběžnými písty, DOHC 16V ZDVIHOVÝ OBJEM: cm3 MAX. VÝKON: 108 kw (147 k) při ot./min MAX. TOČIVÝ MOMENT: 350 N.m při ot./min PŘEVODOVKA: 6MT, AWD FORESTER 2.0X ROZMĚRY: D x Š x V: x x mm MOTOR: Plochý zážehový čtyřválec s protiběžnými písty, DOHC 16V ZDVIHOVÝ OBJEM: cm3 MAX. VÝKON: 110 kw (150 k) při ot./min MAX. TOČIVÝ MOMENT: 198 Nm při ot./min PŘEVODOVKA: 5MT, redukční převodovka nebo E-4AT (s režimem ručního řazení), AWD Modrá perleť (Marine Blue Pearl F9H) Zelená metalíza (Sage Green Metallic C1F) 30 31

17 Promyšlená výbava. HID (výbojkové) světlomety* s výsuvnými ostřikovači Xenonové světlomety (výbava na přání) zajišťují jasnější osvětlení vozovky v bílém tónu. Tryskové ostřikovače zvyšují účinek světlometů ve špatném počasí. Přední mlhová světla* Mlhová světla s projektorovou technikou vyzařují široký a plochý proud světla s nižší mírou oslnění v mlze kvůli vyšší bezpečnosti jízdy. Elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka (verze 2.0D XS / 2.0XS) Do aerodynamicky tvarovaných, elektricky sklopných a vyhřívaných zpětných zrcátek jsou zabudována směrová světla z LED osvětlení. Elektrické sklápění zrcátek usnadňuje parkování v úzkých prostorách. Velké střešní okno* Panoramatický výhled a závan čerstvého vzduchu si mohou vychutnávat přední i zadní cestující. Elektrické střešní okno je vybaveno ručně ovládanou sluneční clonou. Výškově a podélně nastavitelný volant Ideální pozici za volantem najdete díky možnosti jeho výškového i podélného seřizování. Tempomat* Řidič může jediným dotykem nastavit a udržovat stabilní rychlost jízdy, což ocení zejména při dlouhých dálničních přesunech za slabého provozu. Dvouzónová samočinná klimatizace (2.0D XS/2.0XS) Elegantně podsvícené kruhové stupnice, digitální displej a samostatné ovládání teploty pro řidiče a předního spolujezdce znamenají pohodlí v každém ročním období s možností individuálního nastavení. Vyhřívaná přední sedadla* Okamžité pohodlí za chladného rána zaručuje vyhřívání předních sedadel s individuálním nastavením pomocí spínače. 17 kola z hliníkové slitiny (verze 2.0D XS) 17 kola z hliníkové slitiny (verze 2.0XS) 16 kola z hliníkové slitiny* Vstup do vozu bez použití klíčku, spouštění motoru Sedadlo řidiče elektricky nastavitelné v osmi směrech* Sklopná zadní sedadla dělená v poměru 60:40 Opěradla zadních sedadel sklopitelná jediným tlačítkem* dotykem (verze 2.0D XS / 2.0XS) Forester 2.0D XS vyjíždí na hliníkových kolech s pěti paprsky Desetipaprsková hliníková kola dodávaná standardně Pětipaprsková hliníková kola dodávaná standardně pro Odemkněte přední dveře nebo výklopnou záď, spusťte Součástí sedadel nabízených i v koženém provedení je a strojově opracovaným povrchem. Jejich smělý design a pro Forester v provedení 2.0XS se vyznačují mohutnými Forester v provedení 2.0D X (na přání pro 2.0X) vylepšují motor a vydejte se na cestu aniž byste vyndali klíček ze elektrické seřizování sedadla řidiče v osmi směrech. rozměr 17" ladí s celkově agresivním postojem vozu. rozměry, které dokonale ladí s image nezdolného vozu SUV. vnější vzhled a přispívají k ještě lepšímu chování vozu za jízdy. své kapsy. Praktická zadní sedadla dělená v poměru 60:40 lze samostatně sklápět do roviny při převážení větších předmětů, stejně tak jako měnit jejich sklon podle přání cestujících. Pomocí spínačů v zavazadelníku lze automaticky sklápět jednotlivá opěradla zadních sedadel rozdělených v poměru 60:40, a tak velmi snadno zvětšit prostor pro zavazadla. Vysunovací kryt zavazadlového prostoru Standardně dodávaný vysunovací a demontovatelný kryt zavazadlového prostoru je opatřen pevným a lehkým rámem z hliníku. 32 *Výbava na přání 33

18 PŘÍSLUŠENSTVÍ Přizpůsobte svůj vůz svému vkusu. Přestože všechny vozy s modelovým označením Forester nabízejí bohatou základní výbavu, Subaru dodává celou řadu prvků příslušenství, které umožňují upravit vůz přesně podle životního stylu jeho majitele. Ať již zatoužíte po ještě vyšším pohodlí, dalších funkcích nebo osobní úpravě vzhledu svého Foresteru, můžete se spolehnout na to, že všechny prvky příslušenství Subaru byly navrženy a vyrobeny stejně pečlivě jako vůz samotný. Další podrobnosti najdete v katalogu příslušenství, případně se informujte u nejbližšího prodejce Subaru. Vůz vlevo je vyobrazen s maskou chladiče vybavenou sportovní mřížkou, bočními spoilery, spodním spoilerem vzadu, ozdobnými okenními lištami z chromu, ozdobnými chromovými lištami ve spodní části dveří, dekorativními lištami podélných nosníků a střešním spoilerem. Vůz vpravo je vyobrazen se spodními bočními spoilery, zadním spoilerem, okenními deflektory, střešním spoilerem a spoilerem ve výšce okenní linky. Důvěřujte tomu, co je ukryto uvnitř a vychutnejte si Jistotu v pohybu. Maska chladiče se sportovní mřížkou Spodní chránič předního nárazníku Boční ochranné lišty Spodní chránič zadního nárazníku Ochranná lišta zadního nárazníku (nerezová) Deflektory oken Lapače nečistot (vpředu, vzadu) Držák kol v zavazadlovém prostoru Vana do zavazadlového prostoru, ohebná Pylový filtr 34 Společnost Fuji Heavy Industries Ltd. si vyhrazuje právo na změny specifikací bez předchozího upozornění. Jednotlivé specifikace, vybavení, dostupné barvy a sortiment dodávaného příslušenství mohou být upravovány v závislosti na místních podmínkách a požadavcích trhu. O případných změnách v dané lokalitě vás bude informovat místní prodejce.