ZIMNÍ KOLA VOLVO

Transkript

1 ZIMNÍ KOLA VOLVO

2 2

3 Obsah: Úvod... 4 Testy zimních pneumatik... 6 Proč zimní pneumatiky?... 8 Obecné informace o pneumatikách...10 Informace o hliníkových ráfcích...13 Sortiment zimních kol podle modelu...14 Sortiment ráfků...20 FAKTA O ZIMNÍCH PNEUMATIKÁCH

4 4

5 PŘIROZENÁ VOLBA PRO VŠECHNa VOLVA Kola a pneumatiky představují v našich zeměpisných šířkách důležitou součást zimní výbavy každého vozu. Nabídka kompletních kol je důležitou součástí celkového procesu prodeje a je zaměřena na maximální komfort a celkovou spokojenost našich zákazníků. Širokou paletu nabídky pak jistě ocení jak stávající, tak noví zákazníci, kteří chtějí mít na zimu kvalitní kompletní sadu kol a nestarat se o pracné přezouvání samotných pneumatik. Kompletní kola PRO VŠECHNY Vizí společnosti Volvo Cars je být pro všechny majitele vozů Volvo přirozenou volbou při koupi pneumatik a kol u autorizovaného dealera Volvo. Z tohoto důvodu zákaznický servis společnosti Volvo Cars vypracoval nové a atraktivní nabídky kompletních kol, tj. pneumatik obutých a vyvážených na Volvo ráfcích. Jedním z cílů je prezentovat kompletní řešení, z něhož budou naši zákazníci profitovat. Volvo testuje a vybírá všechny pneumatiky na centrální úrovni a nabízí jednoduché a hladké objednání a distribuci prostřednictvím zásobovacího systému Volvo. Kompletní kola jsou prodávány pod jedním číslem dílu a v nabízených sadách jsou pneumatiky od tří renomovaných výrobců pneumatik Continental, Pirelli a Nokian. Tato brožura představuje širokou škálu vybraných zimních kompletních kol pro zimu , prezentovanou podle jednotlivých modelů vozů. Najdete zde i doporučení a obecné informace o pneumatikách. Pokud máte nějaké dotazy nebo potřebujete více informací pro správnou volbu, kontaktujte prosím svého Volvo dealera. 5

6 6

7 TESTY ZIMNÍCH PNEUMATIK V LAPONSKU Společnost Volvo Cars provádí od 70. let minulého století komplexní testy zimních pneumatik v Laponsku. V oblasti Jokkmokk, která se rozkládá za polárním kruhem, jsou zimy velmi chladné a plné sněhu a hlavně jsou dlouhé. Je to tudíž ideální místo pro testování zimních pneumatik za skutečně tvrdých a náročných povětrnostních podmínek. Testování zimních pneumatik na nových Volvech Běžný testovací cyklus začíná v typické temné arktické dopoledne, kdy se rozednívá až pár hodin před polednem. Testovací tým tvoří většinou technici z Volva a několik členů prodejního a marketingového oddělení. Testovací tým používá kompletní modelovou řadu aktuálních vozů Volvo. Během testovacích jízd na dvanáctikilometrové testovací dráze řidiči testují a hodnotí různé vlastnosti pneumatik jak jsou citlivé vůči povrchu dráhy, jak se chovají na sněhu, v zatáčkách, na kluzkém povrchu a jaký je jejich přínos z hlediska: 1. komfortu 2. nízkého hluku valení Probíhá i test jízdních vlastností, který se koná na speciálně upravené dráze na zamrzlém jezeře. Tento test se skládá z několika různých úseků jízda v zatáčkách, brzdění a chování při rychlém manévrování. Dráha je úzká, dlouhá asi kilometr a její součástí je několik ostrých zatáček. Pneumatiky se na všech testovacích vozech mnohokrát mění, aby řidiči odhalili rozdíl mezi speciálními vlastnostmi a charakteristikami jednotlivých pneumatik. Po laponských testech jsou pneumatiky testovány v testovacím areálu Hällered, což je testovací dráha a polygon společnosti Volvo Cars najihozápadě Švédska. Testy probíhají pro změnu převážně na asfaltových cestách a hlavní pozornost se věnuje testům stability při různých rychlostech a s nákladem nebo bez něj. K dalším vlastnostem, které jsou testovány, patří odezva při natočení volantu, komfort, adheze na mokrém povrchu a směrová stabilita. Na základě všech těchto testů Volvo vybírá nejvhodnější zimní pneumatiky pro své vozy a dává svým dealerům v celém světě doporučení, na jejichž základě pak mohou svým zákazníkům nabízet nejlepší a nejbezpečnější zimní pneumatiky pro jejich konkrétní modely a specifické požadavky.. 7

8 8

9 ZIMNÍ PNEUMATIKY PRO DOBROU ADHEZI Je důležité, aby pneumatiky poskytovaly v různých ročních obdobích bezpečnou adhezi k povrchu vozovky. Volvo doporučuje používat pneumatiky speciálně určené pro dané roční období, protože pneumatiky pro horké a suché podmínky neodvádějí dobré výsledky v chladu a za mokra a naopak. To znamená, že zimní pneumatiky jsou pro každého majitele vozu dobrým doporučením. To se netýká jen severských zemí, kde jsou zimy plné sněhu spíše pravidlem než výjimkou. Stejně tak je to důležité i v zemích, které ne vždy mají specifické zimní klima, ale i přesto dochází v počasí k sezónním odchylkám. Je to tím, že chladné počasí vyžaduje speciální pryžovou směs, která zůstává jemná pro dobrou trakci, a jiné vzorky pneumatik jsou požadovány pro dobrou adhezi na mokré vozovce v porovnání s adhezí na suché vozovce. Celoroční pneumatiky jsou vždy kompromis, kde ani pryž, ani vzorek nelze optimalizovat tak, aby bylo dosaženo dokonalosti. Proto Volvo doporučuje, aby zákazníci měli dvě sady kol - letní a zimní. Někde kolem 6 7 C ztrácejí letní pneumatiky některé ze svých vlastností a při ještě nižších teplotách mají zimní pneumatiky obecně lepší přilnavost. Ujistitěte se, že máte pneumatiky pro dané roční období, jedině tak zažijete tu nejlepší jízdu bez ohledu na počasí. 9

10 OBECNÉ INFORMACE O PNEUMATIKÁCH Proč jsou pneumatiky tak důležité? Jednoduše řečeno, pneumatiky jsou kontaktními body mezi automobilem a vozovkou. To znamená, že v těchto čtyřech kontaktních místech, která mnohdy nejsou větší než dlaň ruky, probíhá interakce všech jízdních vlastností vozu, jízdních návyků zákazníka a povrchu vozovky. A jelikož jsou pneumatiky jediným spojením mezi automobilem a vozovkou, mohou být narušeny i funkce bezpečnostních systémů vozu, pokud pneumatiky neodvádějí svou práci správně. 10

11 Ke kterému vozu / kterému Řidiči se hodí která pneumatika? Každá pneumatika má jinou základní konstrukci, rozměry, vzorek a pryž. Jedná se o jedinečnou kombinaci všech těchto faktorů, díky níž má pneumatika své speciální vlastnosti vzhledem k ostatním pneumatikám. V rámci omezení daných vozem se můžete rozhodnout, že dáte v závislosti na svých preferencích přednost konkrétní charakteristice. Například ekologické pneumatice s nízkým valivým odporem. Nebo vysoce výkonné pneumatice s nejlepšími výsledky, pokud jde o odvádění vody zpod pneumatiky. Zkušenosti s pneumatikami a ráfky Životnost pneumatik Jízdní styl a rychlost ovlivňují životnost pneumatik zhruba ve 30 procentech. Sezónní rozdíly činí 30 procent, typ vozu 20 procent a zbývajících 20 procent závisí na typu povrchu vozovky a vlastní trvanlivosti pneumatiky. V některých případech může agresivní jízdní styl představovat až 100 procentí vliv na opotřebování pneumatiky. Důležitým faktem také je, že opotřebení zimních pneumatik se zvyšuje, pokud se používají za teplejšího počasí. Kontaktní plocha mezi pneumatikou a povrchem vozovky, když jsou na vozovce 3 mm vody. Tloušťka vzorku / rychlost Nová pneumatika 8 MM Bezpečnostní doporučený vzorek 4 mm Opotřebovaný vzorek opotřebovaný 1,6 mm Ve společnosti Volvo Cars nebereme pneuma- 75 KM/H tiky na lehkou váhu. Vývoj nového modelu vozu přirozeně zahrnuje i úvahy o pneumatikách 74% 58% 16% a o jejich vlivu na celkové chování vozu. Testuje se široká škála typů pneumatik, jejich modelů, designu a výrobců z celého světa. 125 KM/H Pneumatiky, které splňují naše vysoké standardy, budou mít nárok stát se součástí naší 57% 11% 6% montážní linky a společnost Volvo je bude doporučovat, až přijde čas na výměnu. Testujeme samozřejmě nepřetržitě nejnovější modely pneumatik, abychom šli s dobou. Jaké typy pneumatik existují? Typy se liší, protože různá vozidla mají různé požadavky. Pneumatiky na jsou obvykle rozděleny do čtyř kategorií. Prémiové/výkonnostní pneumatiky. S dobrými jízdními vlastnostmi. sportovní /vysokovýkonné pneumatiky. S vlastnostmi pro razantnější jízdu. pneumatiky pro vozy SUV. Pneumatiky, které vyhovují náročné jízdě po nezpevněném povrchu. pneumatiky s nízkým valivým odporem. Redukce tření pro snížení spotřeby paliva. Každá pneumatika má jiné vlastnosti Hlavní rozdíly mezi pneumatikami lze pozorovat na jejich výkonu během jízdy. Vyrobit pneumatiku, která je skutečně dobrá v jednom ohledu, obvykle znamená horší vlastnosti v jiném ohledu. Například měkčí pneumatika má často lepší adhezi, ale rychleji se opotřebuje. Vlastnosti, které jsou u pneumatik nejvíce žádoucí: Stabilita při vysokých rychlostech. Odezva při natočení volantu Adheze na mokré a suché vozovce nebo (u zimních pneumatik) na sněhu a ledu. Krátká celková brzdná dráha. Životnost a úspornost. Komfort z hlediska pocitu a nízké hlučnosti. Vlastnosti z hlediska životního prostředí. Vzhled. 11

12 Označování pneumatik v EU Od listopadu 2012 je v Evropské unii povinný nový systém označování pneumatik. Cílem nařízení přijatého Evropskou komisí je poskytnout konečným uživatelům vozidel jasné a relevantní informace o kvalitě pneumatiky a dovést je k výběru produktu, který je z hlediska pohonných hmot účinnější, má lepší brzdné vlastnosti na mokrém povrchu a je méně hlučný. To znamená, že všechny pneumatiky musí mít nálepku s těmito informacemi: Homologace EU V souladu se směrnicí EU o schválení typu vozidla odpovídá každý výrobce vozidel za rozhodnutí, která kola a jakých rozměrech budou pro jednotlivé modely vozů schválena. Schvaluje se tak kombinace pneumatiky a ráfku. třída úspornosti paliva (písmeno A až G); třída adheze na mokrém povrchu (písmeno A až G); externí naměřený hluk valení (v db). Kromě nálepek na pneumatikách musí být tyto informace poskytnuty v brožurách/ katalozích, na faktuře/příjmovém dokladu (nebo k nim musí být přiložené) a na internetových stránkách. Kódy pneumatik 1 Rozměry V tomto případě to je 235/40 R 18. První číslice znamenají šíři pneumatiky, v tomto případě 235 mm. Druhé číslice ukazují poměr mezi šířkou a výškou. V tomto případě profil 40 znamená, že výška je 40 % šířky 235 mm. Písmeno R znamená, že se jedná o radiální pneumatiku. Číslo 18 znamená, že ráfek má průměr 18 palců. 4 5 Maximální zatížení a max. tlak pneumatik.v tomto případě 350 kpa (3,5 bar). Značka E znamená, že tato pneumatika je schválená pro použití v EU. Písmeno S značí zvuk (sound) a mělo by být označeno takto společně se značkou E. 2 Hmotnostní a rychlostní kódy: 95 je hmotnostní index a znamená, že tato pneumatika je schopna unést 690 kg. Písmeno W je rychlostní index pneumatiky a znamená, že tato pneumatika může zvládnout maximální rychlost 270 km/h. Pokud je pneumatika zesílená, budou za rychlostním indexem písmena XL. To znamená, že hmotnostní kód je u tohoto rozměru pneumatiky vyšší v porovnání s pneumatikami, které označení XL nemají. 6 7 Výrobní kód, který značí, kdy byla pneumatika vyrobena, a používá se spíše pouze pro kontrolu kvality. Nejedná se o datum minimální doby spotřeby. Jakostní norma USA pro záběrové vlastnosti, adhezi a teplotní trvanlivost. 3 Tato značka je mezinárodní norma Bezdušová (TL) znamená to, co sděluje jedná se o pneumatiku bez duše. 8 Značka ukazující specifický směr odvalování. Ten mají jen pneumatiky se směrovým dezénem. 12

13 INFORMACE O HLINÍKOVÝCH RÁFCÍCH Kolo = pneumatika + ráfek Pneumatika a ráfek tvoří celek: kolo. Správný ráfek je z hlediska optimalizace jízdních vlastností vozu stejně důležitý jako správná pneumatika. Ráfek je rovněž důležitý pro vzhled vozu, proto Volvo nabízí široký výběr originálních hliníkových ráfků. Ráfky Volvo jsou navrženy a testovány stejně důkladně jako všechny ostatní originální díly Volvo. Díky tomu jsou zajištěny správné vlastnosti, kvalita, funkce, odolnost a konečné provedení. Škála ráfků Volvo byla rovněž testována a navržena ohledně sněhu, který by se na nich mohl nahromadit, tak aby se předešlo nerovnováze nebo negativním účinkům na brzdovou soustavu. Zde je několik stanovených požadavků: Správná směs materiálů Materiál hliníkových ráfků kol Volvo se skládá ze směsi několika různých kovů, které zaručují ty správné vlastnosti. Nesprávný výběr materiálu způsobí, u některých neoriginálních produktů, že je ráfek křehký a že může např. při kontaktu s obrubníkem, výmolem ve vozovce apod. snadno prasknout nebo se zdeformovat. Odvětrání a tepelná vodivost Každý jednotlivý ráfek kola musí mít dobré odvětrání a dobrou vodivost tepla. Jinak jsou ohroženy důležité bezpečnostní funkce, zejména pak chlazení brzd. Pokročilá ochrana proti korozi Některé ráfky od konkurence mají nedostatečnou ochranu proti korozi, což znamená, že rychle přestanou vypadat atraktivně. Volvo používá speciální třívrstvý nátěr s čirou vrstvou na povrchu zamezující korozi. Vystředění náboje pro optimální vyváženost Ráfky kol od jiných výrobců musí často vyhovovat několika značkám vozidel, proto jsou obvykle vystředěny pomocí nějakého adaptéru nebo šroubů kola. To představuje značný problém s vyvážením resp. vystředěním takových kol po montáži nu vůz. Ráfky kol Volvo jsou vystředěny přímo na náboji s vysokou přesností. V kombinaci s malou tolerancí, pokud jde o házení a souměrnost, je výsledkem perfektní vyváženost kol. 13

14 SORTIMENT ZIMNÍCH KOL PODLE MODELU Volvo C30/S40/V50 Díl č. Ráfek Rozměr pneumatiky Název pneumatiky Levé/pravé Rychlostní index Cena za kompletní kolo vč. DPH * Isis 195/65 R15 Nokian, WR D3 Levé H 5 366,- Kč * Isis 195/65 R15 Nokian, WR D3 Pravé H 5 366,- Kč * Isis 195/65 R15 ContiWinterContact TS 850 Levé H 6 045,- Kč * Isis 195/65 R15 ContiWinterContact TS 850 Pravé H 6 045,- Kč * Isis 195/65 R15 Pirelli, SnowControl 3 Levé T 6 045,- Kč Isis 195/65 R15 Pirelli, SnowControl 3 Pravé T 6 045,- Kč Cordelia 205/55 R16 Nokian, WR D3 Levé H 6 045,- Kč Cordelia 205/55 R16 Nokian, WR D3 Pravé H 6 045,- Kč Cordelia 205/55 R16 Nokian, WR A3 V 6 708,- Kč Cordelia 205/55 R16 ContiWinterContact TS 850 Levé V 8 388,- Kč Cordelia 205/55 R16 ContiWinterContact TS 850 Pravé V 8 388,- Kč Cordelia 205/55 R16 Pirelli, Sotto Zero II V 7 386,- Kč Cordelia 205/55 R16 Pirelli, Sotto Zero II H 7 386,- Kč Sculptor 205/50 R17 Nokian, WR A3 V 8 388,- Kč Sculptor 205/50 R17 ContiWinterContact TS 830 P H ,- Kč Sculptor 205/50 R17 ContiWinterContact TS 830 P V ,- Kč Sculptor 205/50 R17 Pirelli, Sotto Zero II V ,- Kč * Steel 195/65 R15 Nokian, WR D3 Levé H 4 194,- Kč * Steel 195/65 R15 Nokian, WR D3 Pravé H 4 194,- Kč * Steel 195/65 R15 Pirelli, SnowControl 3 Levé T 4 025,- Kč * Steel 195/65 R15 Pirelli, SnowControl 3 Pravé T 4 025,- Kč Steel 205/55 R16 Nokian, WR D3 Levé H 4 533,- Kč Steel 205/55 R16 Nokian, WR D3 Pravé H 4 533,- Kč Steel 205/55 R16 Nokian, WR A3 V 5 042,- Kč * Volvo C30/S40/V50 1,6/1,8/1,8F 2,0 145 hk/1,6 14

15 Volvo v40 Díl č. Ráfek Rozměr pneumatiky Název pneumatiky Levé/pravé Rychlostní index Cena za kompletní kolo vč. DPH * Libra /65 R15 Nokian, WR D3 Levé H 5 366,- Kč * Libra /65 R15 Nokian, WR D3 Pravé H 5 366,- Kč * Libra /65 R15 ContiWinterContact TS 850 Levé H 6 045,- Kč * Libra /65 R15 ContiWinterContact TS 850 Pravé H 6 045,- Kč * Libra /65 R15 Pirelli, SnowControl 3 Levé T 6 045,- Kč Libra /65 R15 Pirelli, SnowControl 3 Pravé T 6 045,- Kč Matres 205/55 R16 Nokian, WR D3 Levé H 6 045,- Kč Matres 205/55 R16 Nokian, WR D3 Pravé H 6 045,- Kč Matres 205/55 R16 Nokian, WR A3 V 6 708,- Kč Matres 205/55 R16 ContiWinterContact TS 850 Levé V 8 388,- Kč Matres 205/55 R16 ContiWinterContact TS 850 Pravé V 8 388,- Kč Matres 205/55 R16 Pirelli, Sotto Zero II V 7 386,- Kč Matres 205/55 R16 Pirelli, Sotto Zero II H 7 386,- Kč Mannan 205/50 R17 Nokian, WR A3 V 8 388,- Kč Mannan 205/50 R17 ContiWinterContact TS 830 P H ,- Kč Mannan 205/50 R17 Pirelli, Sotto Zero II H 7 294,- Kč Taranis 225/40 R18 Pirelli, Sotto Zero II V ,- Kč * Steel 195/65 R15 Pirelli, SnowControl 3 LR T 4 025,- Kč * Steel 195/65 R15 Pirelli, SnowControl 3 Pravé T 4 025,- Kč * Steel 195/65 R15 Nokian, WR D3 Levé H 4 194,- Kč * Steel 195/65 R15 Nokian, WR D3 Pravé H 4 194,- Kč Steel 205/55 R16 Nokian, WR D3 Levé H 4 533,- Kč Steel 205/55 R16 Nokian, WR D3 Pravé H 4 533,- Kč Steel 205/55 R16 Nokian, WR A3 V 5 042,- Kč * Volvo V40 D2 15

16 Volvo S60/V60 Díl č. Ráfek Rozměr pneumatiky Název pneumatiky Levé/pravé Rychlostní index Cena za kompletní kolo vč. DPH * Oden 205/60 R16 Nokian, WR D Levé H 6 045,- Kč * Oden 205/60 R16 Nokian, WR D3 Pravé H 6 045,- Kč * Oden 205/60 R16 ContiWinterContact TS 830 P H 7 386,- Kč * Oden 205/60 R16 Pirelli, Sotto Zero II H 7 386,- Kč Oden 215/55 R16 ContiWinterContact TS 830 P H 8 388,- Kč Oden 215/55 R16 Nokian, WR A3 _ H 7 386,- Kč Oden 215/55 R16 Pirelli, Sotto Zero II H 7 386,- Kč Balder 215/50 R17 Nokian, WR A3 V 8 388,- Kč Balder 215/50 R17 ContiWinterContact TS 830 P V ,- Kč Balder 215/50 R17 Pirelli, Sotto Zero II V ,- Kč Fortuna 235/40 R18 Nokian, WR A3 V ,- Kč Fortuna 235/40 R18 ContiWinterContact TS 830 P V ,- Kč Fortuna 235/40 R18 Pirelli, Sotto Zero II V ,- Kč * Steel 205/60 R16 Nokian, WR D3 Levé H 5 042,- Kč * Steel 205/60 R16 Nokian, WR D3 Pravé H 5 042,- Kč Steel 215/55 R16 Nokian, WR A3 H 5 613,- Kč * Volvo S60/V60 T3/T4/1,6D 16

17 Volvo C70 Díl č. Ráfek Rozměr pneumatiky Název pneumatiky Levé/pravé Rychlostní index Cena za kompletní kolo vč. DPH Castula 215/55 R16 Nokian, WR A3 H 6 708,- Kč Castula 215/55 R16 Pirelli, Sotto Zero II H 8 388,- Kč Castula 215/55 R16 ContiWinterContact TS 830 P H 8 388,- Kč Sadira 215/50 R17 Nokian, WR A3 V 8 388,- Kč Sadira 215/50 R17 ContiWinterContact TS 830 P V ,- Kč Sadira 215/50 R17 Pirelli, Sotto Zero II V ,- Kč 17

18 Volvo V70/S80 Díl č. Ráfek Rozměr pneumatiky Název pneumatiky Levé/pravé Rychlostní index Cena za kompletní kolo vč. DPH * Oden 205/60 R16 Nokian, WR D3 Levé H 6 045,- Kč * Oden 205/60 R16 Nokian, WR D3 Pravé H 6 045,- Kč * Oden 205/60 R16 ContiWinterContact TS 830 P H 7 386,- Kč * Oden 205/60 R16 Pirelli, Sotto Zero II H 7 386,- Kč ** Oden 225/55 R16 Nokian, WR A3 V 7 386,- Kč ** Oden 225/55 R16 ContiWinterContact TS 830 P V 8 388,- Kč ** Oden 225/55 R16 Pirelli, Sotto Zero II H 8 388,- Kč ** Balder 225/50 R17 Nokian, WR A3 V ,- Kč ** Balder 225/50 R17 ContiWinterContact TS 830 P H ,- Kč ** Balder 225/50 R17 ContiWinterContact TS 830 P V ,- Kč ** Balder 225/50 R17 Pirelli, Sotto Zero II V ,- Kč Fortuna 245/40 R18 ContiWinterContact TS 830 P V ,- Kč * Steel 205/60 R16 Nokian, WR D3 Levé H 5 042,- Kč * Steel 205/60 R16 Nokian, WR D3 Pravé H 5 042,- Kč ** Steel 225/55 R16 Nokian, WR A3 V 6 646,- Kč Volvo XC70 Díl č. Ráfek Rozměr pneumatiky Název pneumatiky Levé/pravé Rychlostní index Cena za kompletní kolo vč. DPH Cecino 215/65 R16 Nokian, WR D3 Levé H 7 386,- Kč Cecino 215/65 R16 Nokian, WR D3 Pravé H 7 386,- Kč Cecino 215/65 R16 ContiCrossContact Winter H 8 388,- Kč Cecino 215/65 R16 Pirelli, Sotto Zero II H 8 388,- Kč Sargas 235/55 R17 Nokian, WR A3 V 8 388,- Kč Sargas 235/55 R17 Conti4x4WinterContact H ,- Kč Sargas 235/55 R17 Pirelli, Sotto Zero II H ,- Kč Minos 235/50 R18 Nokian, WR A3 V ,- Kč Minos 235/50 R18 ContiCrossContact Winter H ,- Kč * Volvo V70/S80 2,0/1,6D/2,0D/2,4D/2,5T/2,5FT ** Všechny bez V8 (S80) 18

19 Volvo XC60 Díl č. Ráfek Rozměr pneumatiky Název pneumatiky Levé/pravé Rychlostní index Cena za kompletní kolo vč. DPH Segin 235/65 R17 Nokian, WR G2 SUV V 8 388,- Kč Segin 235/65 R17 Conti4x4WinterContact H ,- Kč Segin 235/65 R17 Pirelli, Scorpion Ice & Snow H ,- Kč Mantus 235/60 R18 Nokian, WR G2 SUV V ,- Kč Mantus 235/60 R18 Conti4x4WinterContact H ,- Kč Mantus 235/60 R18 Pirelli, Scorpion Ice & Snow H ,- Kč Fenrir 235/55 R19 Pirelli, Scorpion Winter Levé H ,- Kč Fenrir 235/55 R19 Pirelli, Scorpion Winter Pravé H ,- Kč Talitha 255/45 R20 Pirelli, Scorpion Winter Levé V ,- Kč Talitha 255/45 R20 Pirelli, Scorpion Winter Pravé V ,- Kč Volvo XC90 Díl č. Ráfek Rozměr pneumatiky Název pneumatiky Levé/pravé Rychlostní index Cena za kompletní kolo vč. DPH Neptune 235/65 R17 Nokian, WR G2 SUV V 8 388,- Kč Neptune 235/65 R17 Conti4x4WinterContact H ,- Kč Neptune 235/65 R17 Pirelli, Scorpion Ice & Snow H ,- Kč Camulus 235/60 R18 Nokian, WR G2 SUV V ,- Kč Camulus 235/60 R18 Conti4x4WinterContact H ,- Kč Camulus 235/60 R18 Pirelli, Scorpion Ice & Snow H ,- Kč Alastor 255/50 R19 Pirelli, Scorpion Winter Levé V ,- Kč Alastor 255/50 R19 Pirelli, Scorpion Winter Pravé V ,- Kč Cratus 255/45 R20 Pirelli, Scorpion Winter Levé V ,- Kč Cratus 255/45 R20 Pirelli, Scorpion Winter Pravé V ,- Kč Volvo si vyhrazuje právo změny cen i specifikací nabízených produktů. Nabídka platí do vyprodání zásob. 19

20 SORTIMENT volvo RÁFKŮ Volvo C30/S40/V50 Isis 15" Cordelia 16" Sculptor 17" Steel 15", 16" VOLVO V40 Libra 15 15" Matres 16" Mannan 17" Taranis 18" Steel 15", 16" VOLVO S60/V60 Oden 16" Balder 17" Fortuna 18" Steel 16" 20

21 VOLVO C70 Castula 16 Sadira 17" VOLVO V70/S80 Oden 16" Fortuna 18" Steel 16" VOLVO XC70 Cecino 16" Sargas 17" Minos 18" VOLVO XC60 Mantus 18" Fenrir 19" Talitha 20" VOLVO XC90 Neptune 17" Camulus 18" Alastor 19" Cratus 20" 21

22 FAKTA O ZIMNÍCH PNEUMATIKÁCH Nokian Nokian WR A3 Nokian WR A3 pro sportovní jízdu. Pneumatika Nokian WR A3 je optimalizována pro větší a silnější vozidla se speciálním důrazem na citlivou odezvu pneumatiky i při vyšších rychlostech. Tyto ekologické špičkové produkty se opírají o nanotechnologie, kanolový olej a solidní kvalifikovanost pneumatik Nokian pro zimní počasí, což garantuje jejich spolehlivou funkčnost za typicky proměnlivého zimního počasí ve střední Evropě. Nokian WR D3 Nokian WR D3 pro řidiče, jemuž záleží na úspoře paliva. Pneumatika Nokian WR D3, se vzorkem ve tvaru šipek, je trvanlivou alternativou pro středně velká a malá rodinná vozidla a pro řidiče, kteří oceňují bezpečnou, úspornou jízdu. Tyto ekologické špičkové produkty se opírají o nanotechnologie, kanolový olej a solidní kvalifikovanost pneumatik Nokian pro zimní počasí, což garantuje jejich spolehlivou funkčnost za typicky proměnlivého zimního počasí ve střední Evropě. Nokian WR G2 SUV Pneumatika Nokian WR G2 SUV se výborně hodí k jízdě po zasněžených cestách a holém asfaltu při vysokých rychlostech. Vynikajících vlastností při jízdě v rozbředlém sněhu nebylo dosaženo obětováním jiných základních znaků kvalitní, vyvážené zimní pneumatiky. Pneumatiky Nokian WR G2 SUV se nebojí vody: na vlevékých i mokrých vozovkách stále drží, zachovávají si stabilitu a zastaví přesně. CONTINENTAL ContiWinterContact TS 850 Nová pneumatika ContiWinterContact TS 850 vjede na silnici s celou řadou inovativních technických znaků. Nabízí ještě lepší adhezi na typických zimních cestách než její předchůdce, kratší brzdnou dráhu na mokru, vylepšené jízdní vlastnosti, více ujetých kilometrů a další snížení valivého odporu. Aby pneumatika byla bezpečnější, cenově efektivnější a ekologičtější, ponořili se technici firmy Continental do zásobárny triků s pryží, aby zajistili, že všechny konstrukční části zimní pneumatiky budou skutečně moderní. ContiWinterContact TS 830 P ContiWinterContact TM TS 830 P zimní bezpečnost pro vysoce výkonná vozidla. Výjimečná brzdná síla na mokrých a zledovatělých vozovkách. Vysoká tuhost bloků ve středu vzorku běhounu pneumatiky a velký počet lamel profilu pneumatiky s maximálním formováním adhezních hran poskytují vylepšenou brzdnou sílu na mokrých a zledovatělých vozovkách. Lepší trakce ve sněhu. Velký počet bloků a lamel profilu na ramenech pneumatiky vytvářejí obrovské množství adhezních hran, a v důsledku toho i účinnější trakci ve sněhu. Conti4x4WinterContact Extrémní potěšení z jízdy a optimální bezpečnost na zimních silnicích. Conti4x4WinterContact je dokonalá zimní pneumatika pro vozidla 4x4/SUV. Je zkonstruována speciálně pro použití v zimních měsících (když teploty klesnou pod 7 C), špičková křemičitá směs zajišťuje vynikající trakci a brzdný výkon na studených, zmrzlých/ zledovatělých a mokrých zimních silnicích. Široké obvodové drážky v běhounu nabízejí vysokou ochranu před aquaplaningem a nízký valivý odpor zajišťuje úspornou spotřebu paliva. ContiCrossContact Winter ContiCrossContact Winter je dokonalá zimní pneumatika pro vozidla 4x4/SUV. Je zkonstruována speciálně pro použití v zimních měsících (když teploty klesnou pod 7 C), špičková křemičitá směs zajišťuje vynikající trakci a brzdný výkon na studených, zmrzlých/zledovatělých a mokrých zimních silnicích. Široké obvodové drážky v běhounu nabízejí vysokou ochranu před aquaplaningem a nízký valivý odpor zajišťuje úspornou spotřebu paliva. Pirelli Pirelli SOTTOZERO Serie II Pneumatika Winter SOTTOZERO Serie II pro náročné řidiče garantuje špičkový výkon na suchých vozovkách, za mokra i za sněhu. V teplotách pod 7 C předchází aquaplaningu účinněji než letní pneumatiky. Asymetrický vzorek běhounu je rozdělen na dvě různé části. Vnitřní část odpuzuje účinně vodu, zatímco vnější část, s pevnějšími a prostornějšími bloky, zajišťuje vysokou míru adheze na sněhu. Tyto znaky vylepšují u verze W270 exkluzivní patentované řešení dvojité směsi. Pneumatika Winter SOTTOZERO Serie II, která se vyznačuje nízkým valivým odporem, zajišťuje i nízké hladiny hluku, čímž zvyšuje komfort v kabině. Pirelli Scorpion Ice & Snow Pneumatika Scorpion Ice & Snow je zimní pneumatika Studless Ice & Snow od firmy Pirelli vyvinutá pro řidiče luxusních terénních a SUV vozů. Konstrukce pneumatiky Scorpion Ice & Snow zlepšuje jízdní výkon za nízkých teplot v zimě tím, že kombinuje předvídatelné jízdní vlastnosti na suchých a mokrých vozovkách s trakcí na sněhu a ledu. Pneumatika Scorpion Ice & Snow se může pochlubit pryžovou směsí běhounu, která zůstává za nízkých okolních teplot pružná, aby zlepšila adhezi a jízdní vlastnosti za typického zimního počasí. Směs běhounu pneumatiky je zformována do jemně asymetrického designu, který se vyznačuje stabilní oblastí ramena pro zlepšení jízdních vlastností na suchých silnicích, drážkami po obvodu pro zajištění odporu při aquaplaningu a s cílem pomoci udržet dobrou trakci na mokrých vozovkách a vozovkách pokrytých rozbředlým sněhem. Pirelli Snowcontrol 3 Nová zimní pneumatika, jejímž úkolem je plnit veškeré bezpečnostní požadavky pro městské až kompaktní vozy na silnicích v městských, venkovských a horských podmínkách: poskytuje tak vysokou míru bezpečnosti za mírných až extrémních zimních podmínek. Jedná se o další významný krok značky Pirelli směrem k účinnějšímu respektování životního prostředí, bez vysoce aromatických olejů ve směsích a s pokročilou technologií nízkého valivého odporu pro snížení spotřeby paliva a emisí CO 2. Pirelli Scorpion Winter Pneumatika Pirelli Scorpion Winter byla zkonstruována tak, aby vyhovovala moderním vozům SUV a CUV především z vyšší třídy, a představuje důležitý přínos k bezpečnosti řidiče, protože garantuje maximální stabilitu a kontrolu na zasněžených, mokrých a suchých vozovkách. Vynikající brzdné a jízdní vlastnosti za sucha i mokra při nízkých teplotách. Nižší hlučnost a valivý odpor. Texty popisující pneumatiky byly převzaty od příslušných výrobců pneumatik. Společnost Volvo Cars proto nemůže nést zodpovědnost za správnost údajů a informací nebo za případné změny, které mohly nastat v parametrech pneumatik a v jejich vlastnostech. 22

23 23

24 VOLVO CAR CORPORATION