GHOST-BIKES ORIGINÁLNÍ NÁVOD K OBSLUZE GHOST E-HYBRIDE

Transkript

1 GHOST-BIKES ORIGINÁLNÍ NÁVOD K OBSLUZE GHOST E-HYBRIDE

2 GHOST EPAC Originální návod k obsluze k modelům GHOST EPAC E HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E HYBRIDE STREET LADY / MAN Datum vydání: 10/2011 2

3 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN 1 Základní informace k novému jízdnímu kolu EPAC a k tomuto návodu k obsluze Součásti dodávky Základní výbava Doplňkové příslušenství pro montáž v odborné prodejně Další platné dokumenty Zákonné předpisy Konvence Symboly a upozorňovací výrazy Zkratky Odborné výrazy Zobrazení Pro Vaši bezpečnost Řiďte se tímto návodem k obsluze V případě potřeby se poraďte s prodejcem jízdního kola Význam symbolů a značek na jízdním kole EPAC Používejte jízdní kolo EPAC pouze k účelu, k němuž je určeno Jaké úkony smíte na jízdním kole EPAC provádět sami? Na co musíte dávat pozor při dodatečné montáži příslušenství nebo úpravách? Kdo smí na jízdním kole EPAC jezdit? Kde smíte na jízdním kole EPAC jezdit? Ostatní rizika Nebezpečí popálenin Nebezpečí úrazu elektrickým proudem Ostatní rizika a bezpečnostní opatření Technické údaje Konstrukce a funkce Brzdy a ovládání brzd Přepínání převodů Rám a vidlice Kola Plášť zadního kola Elektrická část Sada akumulátorů a motor Displej Nabíječka sady akumulátorů v rámu Před první jízdou Před každou jízdou Kontrola kol Kontrola uchycení Kontrola plášťů Kontrola polohy ventilku Kontrola plášťů Kontrola tlaku vzduchu

4 GHOST EPAC Kontrola plášťů Kontrola ostatních součástí Kontrola sedla a sedlovky Kontrola řídítek a představce Kontrola příslušenství na řídítkách Kontrola hlavového složení Kontrola odpružené vidlice Kontrola brzd Kontrola obecné funkce Kontrola hydraulických kotoučových brzd Kontrola pohonu a řetězu Kontrola světel (doplňková výbava) Kontrola nosiče zavazadel (doplňková výbava) Kontrola stojánku (pokud je namontován) Kontrola elektrického pohonu Kontrola ostatních součástí Nastavení jízdního kola EPAC Nastavení polohy sedla Nastavení výšky sedla Nastavení odpružené vidlice Nastavení tlaku vzduchu Vypnutí odpružení Ovládání jízdního kola EPAC Displej Přepínání převodů Přepnutí na větší převodník/pastorek: Přepnutí na menší převodník/pastorek: Brzdy Rychloupínáky a nasazovací osičky Otevření a zavření rychloupínáku na předním kole Uvolnění a zajištění provlékací osičky Uvolnění a zajištění rychloupínací osičky na upínáku sedlovky Elektrický pohon Nabíjení sady akumulátorů Kalibrace elektrického pohonu Přeprava nákladu na jízdním kole EPAC Jízda na jízdním kole EPAC Zapnutí elektrického pohonu Jízda na jízdním kole EPAC Vypnutí elektrického pohonu Co dělat po pádu nebo nehodě Bezpečné zaparkování jízdního kola EPAC Přeprava jízdního kola EPAC

5 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN 13.1 Vyjmutí a vložení předního kola Demontáž předního kola Montáž a demontáž sedlovky se sedlem Demontáž sedlovky Montáž sedlovky Údržba jízdního kola EPAC Plán servisních prohlídek a údržby Jak čistit jízdní kolo EPAC a jak se o něj starat Odborný servis Jak postupovat při poruše? Řazení, pohon Brzdy Rám, sedlovka a odpružení Nosič a světla Kola a pláště Píchlá duše v předním kole Elektrický pohon Obecně Hlášení diagnostiky Uskladnění jízdního kola EPAC Likvidace jízdního kola EPAC Příloha Záruka Záruka ES Prohlášení o shodě

6 GHOST EPAC Vážený zákazníku, blahopřejeme Vám ke koupi jízdního kola EPAC od naší firmy a děkujeme Vám za Vaši důvěru. S jízdním kolem EPAC získáváte kvalitní, ekologický a sportovní dopravní prostředek, s nímž si určitě užijete hodně zábavy a ještě k tomu uděláte i něco pro své zdraví. 6

7 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN 1 Základní informace k novému jízdnímu kolu EPAC a k tomuto návodu k obsluze 1.1 Součásti dodávky Základní výbava Kompletní jízdní kolo s pedály a držákem na láhev (držák na láhev jen u pánských modelů) Pojistka kotoučové brzdy pro bezpečnou přepravu Nabíječka Návod k obsluze v češtině Doplňkové příslušenství pro montáž v odborné prodejně Přehled příslušenství, kterým můžete jízdní kolo EPAC doplnit, najdete v kapitole 2.4.2, Na co musíte dávat pozor při dodatečné montáži příslušenství nebo úpravách? 1.2 Další platné dokumenty Předávací protokol Předávací protokol je důležitý průvodní doklad k jízdnímu kolu, který obdržíte od prodejce kompletně vyplněný. Obsahuje identifikační a další údaje o jízdním kole EPAC. Prodejce tento doklad aktualizuje při každé servisní prohlídce nebo opravě. 1.3 Zákonné předpisy Jako účastník silničního provozu musíte dodržovat dopravní předpisy platné v České republice. V České republice nepotřebujete k jízdě na jízdním kole EPAC žádné povolení ani řidičské oprávnění. Na veřejných komunikacích a cestách smíte na jízdním kole EPAC jezdit pouze s dodatečnou výbavou, která je předepsána v České republice. Povinná výbava jízdního kola je v České republice stanovena vyhláškou č. 341/2002 Sb. Vyhláškou předepsaná povinná výbava není součástí dodávky k tomuto jízdnímu kolu. Obraťte se na prodejce, který Vám s výběrem povinné výbavy rád poradí. 7

8 GHOST EPAC 1.4 Konvence Symboly a upozorňovací výrazy Upozorňuje na informace, které jsou důležité z hlediska bezpečnosti. VAROVÁNÍ POZOR Upozorňuje na nebezpečnou situaci, v níž může dojít k závažnému úrazu nebo dokonce úmrtí, pokud se jí nevyvarujete. Upozorňuje na nebezpečnou situaci, v níž může dojít k lehkému až středně těžkému úrazu, pokud se jí nevyvarujete. Upozorňuje na možné poškození a další důležité informace Zkratky Stupeň, jednotka rovinného úhlu A Ampér, jednotka elektrického proudu AC Střídavý proud Ah Ampérhodina, jednotka označující kapacitu akumulátoru bar Běžná jednotka tlaku vzduchu C Stupeň Celsia, jednotka teploty DIN Deutsches Institut für Normung, německý normalizační institut EN Evropská norma EPAC Electric Power Assisted Cycles nebo také Pedelec (pedal electric) Jízdní kolo s doplňkovým elektrickým pohonem, který funguje, pouze pokud cyklista současně šlape do pedálů h Hodina (hodiny) HWK Handwerkskammer (Komora řemeslníků, Německo) IHK Industrie und Handelskammer (Průmyslová a obchodní komora, Německo) kap. Kapitola km/h Kilometr za hodinu, jednotka rychlosti kg Kilogram, jednotka hmotnosti MTB Horské kolo Nm Newtonmetr, jednotka krouticího momentu Pedelec viz EPAC psi pound per square inch, americká jednotka tlaku (1 psi = 0,06897 bar) RH Výška rámu StVO Německý silniční zákon StVZO Německá vyhláška o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích SW Otvor klíče, jednotka velikosti nástroje V Volt, jednotka elektrického napětí W Watt, jednotka elektrického a mechanického výkonu Odborné výrazy Osmička Krouticí moment Hovorový výraz pro radiální házení ráfku Viz též utahovací moment. Udává, jak pevně je třeba šroub utáhnout. 8

9 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN Odborný prodejce/ servis Ruční síla Manometr Správný šroubový spoj Provozovna, která má od výrobce oprávnění používat označení odborného prodejce a servisu běžných jízdních kol a jízdních kol GHOST EPAC. Síla, kterou vyvine průměrný dospělý člověk jednou rukou při mírné až střední námaze. Přístroj k měření tlaku Pevný šroubový spoj, kdy hlavy šroubů přiléhají po celé ploště těsně ke konstrukčnímu dílu. Nesprávný šroubový spoj Příliš volný šroubový spoj, kdy hlavy šroubů nepřiléhají po celé ploště těsně ke konstrukčnímu dílu. Zpravidla se pozná podle mezery mezi hlavou šroubu a konstrukčním dílem Zobrazení V tomto návodu k obsluze se řídíme těmito pravidly grafické úpravy: Bezpečnostní upozornění jsou zobrazena se symbolem a upozorňovacím slovem a jsou vytištěna tučným písmem. Viz kap , Symboly a upozorňovací výrazy. Nadpisy jsou číslovány. Upozornění a křížové odkazy jsou vytištěny kurzívou. Vyobrazení na obrázcích nevychází z žádného konkrétního modelu a platí pro všechny modely EPAC, které jsou v tomto návodu k obsluze popisovány. Označení polohy V tomto návodu k obsluze používáme níže uvedená označení polohy předmětů v prostoru (označení polohy): Údaj vlevo, vpravo, vpředu a vzadu se vztahuje vždy k poloze ve směru jízdy. 9

10 GHOST EPAC 2 Pro Vaši bezpečnost 2.1 Řiďte se tímto návodem k obsluze Zkontrolujte, zda prodejce jízdního kola vyplnil v předávacím protokolu k jízdnímu kolu EPAC všechny údaje a zda jste od něj dostali všechny doklady, které jsou uvedeny v předávacím protokolu. Zjistíte li, že nějaký údaj nebo doklad chybí, obraťte se na prodejce jízdního kola. Jízdní kolo EPAC nepoužívejte, dokud nebudete mít všechny doklady a dokud si je pozorně nepřečtete. Tento návod k obsluze vozte vždy s sebou a chraňte ho proti vodě a nečistotám. V případě poruchy nebo závady v něm najdete důležité pokyny. Pokud jízdní kolo EPAC někdy v budoucnu prodáte nebo darujete, předejte tento návod k obsluze společně s jízdním kolem EPAC novému majiteli. 2.2 V případě potřeby se poraďte s prodejcem jízdního kola Prodejce jízdního kola je pro Vás důležitou kontaktní osobou i po prodeji a smontování jízdního kola. Budete se na něj obracet kvůli servisním prohlídkám, údržbě a opravám všeho druhu. Kontaktujte ho také se všemi dotazy ohledně jízdního kola EPAC. 10

11 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN 2.3 Význam symbolů a značek na jízdním kole EPAC Tento symbol znamená, že se na jízdní kolo EPAC vztahuje evropská směrnice 2002/96/ES, která Vás zavazuje nevyhazovat jízdní kolo EPAC do běžného domovního odpadu, nýbrž ho předat k likvidaci do specializované sběrny odpadního elektrického a elektronického zařízení. Podrobné pokyny k likvidaci najdete v kap. 17, Likvidace jízdního kola EPAC. Značka CE na typovém štítku Tento symbol znamená, že jízdní kolo EPAC vyhovuje všem platným základním požadavkům na bezpečnost podle příslušných evropských směrnic. Typový štítek Na typovém štítku jsou uvedeny tyto údaje: A B C D Adresa výrobce Druh zařízení: EPAC Model/typ: E Hybride Rok výroby 11

12 GHOST EPAC 2.4 Používejte jízdní kolo EPAC pouze k účelu, k němuž je určeno Budete li ho používat v rozporu s účelem, k němuž je určeno, mohou během jízdy nastat nebezpečné situace, případně může dojít k pádu nebo nehodě. Důsledkem takového používání může být i zkrat uvnitř sady akumulátorů a následný požár. Při poškození sady akumulátorů navíc hrozí úraz elektrickým proudem, který může být životu nebezpečný. Jízdní kolo EPAC proto používejte vždy tak, jak je to popsáno v tomto návodu k obsluze a v případných dalších dokladech k němu Jaké úkony smíte na jízdním kole EPAC provádět sami? Závady způsobené neodborně provedenými zásahy na jízdním kole EPAC mohou jízdní kolo poškodit a ohrozit bezpečnost jeho provozu. To může vést k nebezpečným situacím za jízdy, pádům nebo nehodám. Na jízdním kole EPAC proto smíte provádět pouze ty úkony, které jsou popsány v tomto návodu k obsluze a k nimž máte vhodné nářadí. Neměňte vlastnosti jednotlivých součástí jízdního kola EPAC. Všechny ostatní úkony včetně uvedení kola do provozuschopného stavu smí provádět pouze prodejce jízdních kol, jehož pracovníci se účastní oficiálních školení firmy GHOST k jízdním kolům EPAC. Požádejte prodejce jízdního kola, aby Vám jako doklad o své kvalifikaci předložil doklad o účasti na takovém školení. V žádném případě nesmíte demontovat zadní kolo Na co musíte dávat pozor při dodatečné montáži příslušenství nebo úpravách? Dodatečnou montáží příslušenství a úpravami, které nejsou schváleny pro jízdní kolo EPAC, můžete jízdní kolo poškodit a ohrozit bezpečnost jeho provozu. To může vést k nebezpečným situacím za jízdy, pádům nebo nehodám. Na jízdní kolo nikdy nemontujte dodatečné příslušenství sami. Jízdní kolo také nikdy sami nepřestavujte. Příslušenství a díly pro úpravu vybírejte vždy po poradě s prodejcem jízdních kol, který absolvoval školení k jízdním kolům EPAC. Při výběru příslušenství mějte na paměti jeho dodatečnou hmotnost, aby nebyla překročena maximální povolená celková nosnost jízdního kola EPAC. Na jízdní kolo můžete nechat namontovat toto příslušenství: Povinnou výbavu pro jízdu na veřejných komunikacích a cestách v souladu s dopravními předpisy platnými v České republice Nášlapné pedály Nosič zavazadel Dětskou sedačku, pokud použijete nosič zavazadel, který je pro sedačku povolen. Obraťte se na prodejce jízdního kola, který Vám rád poradí. Brašny, pokud použijete nosič zavazadel, který je pro brašny povolen. Obraťte se na prodejce jízdního kola, který Vám rád poradí. Na jízdním kole EPAC můžete nechat provést tyto úpravy: Sedlo 12

13 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN Přední kolo Neplatí pro model E HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN. Montáž příslušenství a vyměňovaných dílů svěřte prodejci jízdních kol, který absolvoval školení k jízdním kolům EPAC. Zkontrolujte si, zda Vám prodejce jízdního kola předal doklady k příslušenství a upraveným dílům. Zkontrolujte si také, zda prodejce jízdního kola zapsal do předávacího protokolu, které dokumenty Vám předal. Budete li někdy v budoucnu nakupovat u prodejce jízdního kola nějaké příslušenství nebo díly pro úpravu, nezapomeňte si s sebou vzít předávací protokol. Řiďte se bezpečnostními pokyny a specifikacemi uvedenými v dokladech k příslušenství a upraveným dílům Kdo smí na jízdním kole EPAC jezdit? Řidič musí být starší 15 let včetně. Musí umět jezdit na jízdním kole, tzn. že musí mít základní znalosti o používání jízdního kola a musí být schopen udržovat nezbytnou rovnováhu, aby mohl jízdní kolo EPAC ovládat a řídit. Po zastavení musí být schopen z jízdního kola sesednout a opět na něj nasednout. To platí zejména u ergonomicky tvarovaného sedla, pokud řidič v sedě nedosáhne nohama na zem. Řidič musí mít také správnou výšku pro daný model jízdního kola EPAC. Nesmí být překročena maximální nosnost: Správná tělesná výška Max. povolená nosnost Výška rámu (řidič + dítě + zavazadla) E HYBRIDE TRAIL 9000 E HYBRIDE TRAIL 4000 E HYBRIDE STREET cm cm cm cm cm cm cm cm cm 115 kg Fyzická a psychická způsobilost Chce li řidič jezdit na veřejných komunikacích a cestách: Musí být po fyzické i psychické stránce způsobilý účastnit se provozu na veřejných komunikacích. Informace o podmínkách provozu na veřejných komunikacích najdete v kap. 1.3, Zákonné předpisy. Vytrvalost Jízdní kolo EPAC umožňuje přepravovat se po delší dobu vysokou rychlostí. Řidič proto musí mít dostatečnou vytrvalost na to, aby dokázal jízdní kolo EPAC bezpečně ovládat a řídit alespoň po dobu dvou hodin. Nepoužívejte jízdní kolo EPAC ke kompenzaci nějakého tělesného postižení nebo nedostatečné kondice. 13

14 GHOST EPAC V jízdě na horském kole se můžete zdokonalit v různých kurzech jízdy. Kurz jízdy Vám může pomoci zvýšit bezpečnost jízdy a zlepšit si techniku jízdy. Zeptejte se prodejce jízdního kola na kurzy nabízené v místě Kde smíte na jízdním kole EPAC jezdit? Budete li jízdní kolo EPAC přetěžovat jízdou po silnicích, cestách a stezkách, které pro něj nejsou vhodné, mohou se součásti kola rozbít nebo poškodit. To může vést k nebezpečným situacím za jízdy, pádům nebo nehodám. Na jízdním kole EPAC jezděte výhradně po silnicích, cestách a stezkách, které jsou pro daný model povolené (viz tabulka dole). Označení modelu Vašeho jízdního kola najdete na typovém štítku (viz kap. 2.3, Význam symbolů a značek na jízdním kole EPAC) a v předávacím protokolu. 14

15 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN X = povoleno = nepovoleno Silnice neveřejná komunikace veřejná komunikace Cesta neveřejná komunikace veřejná komunikace Zpevněná turistická cesta Popis S asfaltovým povrchem Písek, štěrk a podobný povrch, např. lesní nebo polní cesta V lehkém terénu s mírným až středním stoupáním Pouze minimálně kořenů, prahů, kamenů, výmolů apod. E-HYBRIDE TRAIL 9000 E-HYBRIDE TRAIL 4000 E-HYBRIDE STREET X X X -* Pouze se zákonem předepsanou povinnou výbavou, viz kap. 1.3, Zákonné předpisy. X X X X X X -* Pouze se zákonem předepsanou povinnou výbavou, viz kap. 1.3, Zákonné předpisy. X X - Skoky Nezpevněná turistická cesta Kořeny, prahy, kameny, výmoly apod Cyklotrenažéry Sportovní parky Downhill Freeride Speciálně vyhrazený areál pro freeride, downhill, BMX a dirt Sjezdy vysokou až velmi vysokou rychlostí na speciálně uzpůsobených tratích Artistická a sportovní jízda, rychlé sjezdy ve volném terénu * K modelu E HYBRIDE TRAIL 9000 není v současné době dynamo v náboji dodáváno. V zemích, kde je předepsáno používání dynama, proto na tomto modelu nesmíte jezdit na veřejných komunikacích a cestách. 15

16 GHOST EPAC 2.5 Ostatní rizika Nebezpečí popálenin Silné otřesy při používání jízdního kola EPAC v rozporu s účelem, k němuž je určeno, skladování v příliš horkém prostředí (např. uvnitř osobního vozu vystaveného přímému slunečnímu světlu) nebo pád na jízdním kole EPAC mohou způsobit vnitřní zkrat v sadě akumulátorů a následný požár akumulátorů. Používejte jízdní kolo EPAC pouze k účelu, k němuž je určeno (viz kap. 2.4). Jízdní kolo EPAC skladujte pouze v prostorách s okolní teplotou v rozmezí od 10 C do +35 C. Neskladujte ho v blízkosti zdrojů tepla, např. topných těles, teplometů, kamen apod. Začnou li ze spodní rámové trubky šlehat plameny nebo vycházet kouř, nechte jízdní kolo EPAC stát na místě. Oheň uhaste hasicím přístrojem, je li k dispozici. Hrozí li, že by se mohl oheň rozšířit i na okolní předměty, přivolejte ihned hasiče. 16

17 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN Nebezpečí úrazu elektrickým proudem Při používání nesprávné, poškozené nebo vadné nabíječky a napájecího kabelu hrozí nebezpečí úrazu elektrickým proudem, který může být i životu nebezpečný. Nesprávně nabíjený nebo skladovaný akumulátor může začít hořet. K dobíjení sady akumulátorů k jízdnímu kolu EPAC používejte pouze dodávanou nabíječku. Nabíječku a jízdní kolo EPAC uchovávejte mimo dosah dětí a zvířat. Zamezte kontaktu nabíječky s vodou. Sadu akumulátorů nedobíjejte na přímém slunci. Uchovávejte ji mimo dosah zdrojů tepla (např. topných těles). Nenechávejte akumulátory dobíjet bez dozoru. Nabíječku nepoužívejte, resp. ihned vytáhněte kabel ze zásuvky, pokud je jakýmkoli způsobem poškozená pokud je poškozená izolace kabelu nebo některé ze zástrček. Zástrčky síťového kabelu se v takovém případě dotýkejte pouze na izolovaném místě. V případě nutnosti odpojte proud vypnutím příslušné pojistky v rozvodné skříni. pokud se nabíječka nezvykle zahřívá. Mírné zahřívání nabíječky a sady akumulátorů je ale zcela normální. pokud se z ní začnou ozývat nezvyklé zvuky (např. hlasité vrčení, syčení apod.) pokud se při zapínání a vypínání nebo zapojování a odpojování objeví jiskry pokud se z nabíječky nebo jízdního kola EPAC začne kouřit Ostatní rizika a bezpečnostní opatření O otáčející se kola si můžete zranit ruce nebo jinou část těla. Proto rukama ani jinou částí těla nikdy nezasahujte do otáčejících se kol! Dávejte také pozor na to, aby dítě v dětské sedačce nemohlo strčit ruku nebo nohu do otáčejícího se kola. 17

18 GHOST EPAC 3 Technické údaje Model E HYBRIDE TRAIL 9000 MAN / LADY Mechanické údaje E HYBRIDE TRAIL 4000 E HYBRIDE STREET MAN / LADY Rám Hliník 3 velikosti rámu: 44 cm, 48 cm, 52 cm Vidlice Fox Forx 32 Float Fit RL 120 mm 15QR Hliník 3 velikosti rámu: 44 cm, 48 cm, 52 cm RST First 23 Air SRL 120 mm Zadní měnič Shimano XT Shimano Acera Kazeta Shimano XT 9kolečko Shimano XT 9kolečko Přední měnič Shimano XT trojpřevodník E Type direct Počet převodů Shimano SLX trojpřevodník E Type direct Brzdy Shimano XT 180/160 Shimano BL M445L Sedlo: BR 446L Kliky Shimano XT, trojpřevodník Shimano FCM 542, trojpřevodník Počet zubů na převodnících Počet zubů na pastorkách Rozměr plášťů 26 x 2.1 Street: 26 x 2.15 Trail: 26 x 2.1 Ventilky Autoventilek Autoventilek Předepsaný tlak v duších 2,0 4,0 bar 2,0 4,0 bar Přípustná provozní teplota Za jízdy 15 až +50 C 15 až +50 C Při dobíjení 5 až +50 C 5 až +50 C Během skladování 10 až +35 C 10 až +35 C Hmotnost 22,4 kg (RH 48) 22,7 kg (RH 48) Max. povolená nosnost (řidič + dítě + zavazadla) Sedlovka Elektrické údaje 115 kg 115 kg Výrobce: Simca Team Post Model/typ: tuhá Uchycení: sedlový upínák Způsob uchycení: dva šrouby Krouticí moment šroubovaného spoje: 8 10 Nm Elektromotor, typ XHP2, bezkartáčový XHP2, bezkartáčový 18

19 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN Model E HYBRIDE TRAIL 9000 MAN / LADY Výkon 250 W 250 W Max. krouticí moment 40 Nm 40 Nm Typ akumulátorů Sada akumulátorů GP LiNiCoMnO 2 Downtube Provozní napětí 36 V 36 V Kapacita akumulátorů 10 Ah 10 Ah Dobíječka Napájení Nabíjecí proud Příkon Doba nabíjení poprvé po prvním nabití Delta Electronics, DPS 84DB A 230 V stříd. 0,5 A 100 W max. 10 hodin 4 5 hodin Displej CU2 2 CU2 2 E HYBRIDE TRAIL 4000 E HYBRIDE STREET MAN / LADY Sada akumulátorů GP LiNiCoMnO 2 Downtube Delta Electronics, DPS 84DB A 230 V stříd. 0,5 A 100 W max. 10 hodin 4 5 hodin Odpojení podpory šlapání 25 km/h 25 km/h 19

20 GHOST EPAC 4 Konstrukce a funkce Toto jízdní kolo je tzv. EPAC nebo také Pedelec. To je jízdní kolo, které Vám při šlapání pomáhá elektromotorem. Podpora šlapání se zapojuje automaticky, jakmile začnete šlapat, a rovněž automaticky se zase odpojí, když šlapat přestanete. Podpora šlapání funguje až do maximální rychlosti 25 km/h. Intenzitu podpory elektromotorem si nastavujete pomocí ovladače, který je na řídítkách. Jízdní kolo s podporou šlapání pomocí elektromotoru až do 25 km/h Zapojování pohonu elektromotorem jenom při šlapání Elektromotor v náboji zadního kola Sada akumulátorů je součástí rámu a nelze ji vyjmout Bez podpory pro rozjezd E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN X X X Typ jízdního kola: horské kolo (MTB) X X X Zadní měnič Shimano s 27 převody X X X Vidlice předního kola s vzduchovým odpružením X X X Neodpružený hliníkový rám X X X V zadním kole samolepicí duše X X X Displej na řídítkách X X X Kotoučové brzdy X X X Pedály bez nášlapného systému X X X Stojan Držák na láhev (pouze u pánského modelu) X X X 20

21 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN 4.1 Brzdy a ovládání brzd Jízdní kolo EPAC je vybaveno jednou nebo dvěma na sobě nezávislými kotoučovými brzdami. Levou brzdovou páčkou se ovládá brzda na předním kole. Pravou brzdovou páčkou se ovládá brzda na zadním kole. Dokud nebudou obě kotoučové brzdy zajeté, jezděte velmi opatrně. Nejprve brzdy zajeďte. Platí toto základní pravidlo: přibl. 30 krátkých zabrzdění ze střední rychlosti (přibl. 25 km/h) až do úplného zastavení. Dokud nebudou obě kotoučové brzdy zajeté, vyhněte se delším sjezdům. Po zajetí poskytují brzdy velmi účinnou brzdnou sílu. Pokud pak páčku brzdy zmáčknete příliš silně, mohou se kola až zablokovat. Při zablokování předního kola se může jízdní kolo EPAC převrátit dopředu. 4.2 Přepínání převodů Jízdní kolo EPAC je vybaveno řetězovým převodem, klikami s převodníky a kazetou s 9 pastorky. Celkem máte na výběr z 27 převodů. Měnič umožňuje nastavit pro každou rychlost optimální převod a usnadňuje například jízdu do kopce. 4.3 Rám a vidlice Hlavní rám jízdního kola EPAC je tuhý a neodpružený s vestavěnou odpruženou vidlicí. U modelů E Hybride 4000 a E Hybride Street je možné odpružení vidlice téměř úplně zablokovat z řídítek. 21

22 GHOST EPAC 4.4 Kola U kol se rozlišuje přední a zadní kolo. Kolo tvoří: náboj (v náboji zadního kola je zároveň uložen elektromotor), kazeta s pastorky (pouze v náboji zadního kola), brzdový kotouč, špice, ráfek, plášť s duší a odrazky do výpletu (doplňková výbava). Kola jsou u jízdního kola EPAC upevněna takto: Přední kolo: Modely E Hybride Trail 4000 a E Hybride Street: pomocí rychloupínáku (postup viz kap ). Model E Hybride Trail 9000: pomocí 15mm provlékací osičky (postup viz kap ). Zadní kolo: pomocí matek na středové ose 4.5 Plášť zadního kola Zadní kolo je opatřeno samolepicí duší, která dokáže sama okamžitě utěsnit poškození menšími předměty jako např. střepy, kamínky, trny nebo menšími hřebíky. 4.6 Elektrická část Sada akumulátorů a motor 22

23 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN Motor je uložen v náboji zadního kola a je napájen sadou akumulátorů. Náboj je vybaven volnoběhem a kazetou s 9 ozubenými kolečky. Sada akumulátorů je uložena ve spodní rámové trubce a nedá se vyjmout. 23

24 GHOST EPAC Displej Na displeji se zobrazují některé důležité informace. Zároveň slouží k ovládání různých funkcí (pohonu). Je zakódovaný, což znamená, že jízdní kolo EPAC je možné používat pouze s displejem, který k němu patří. Jestliže před spuštěním jízdního kola nenamontujete správný displej, zobrazí se chybové hlášení a elektrický pohon nebude možné spustit. Vlastníte li dvě jízdní kola stejného typu, může Vám prodejce displeje nastavit tak, aby fungovaly na obou jízdních kolech Nabíječka sady akumulátorů v rámu A B C D E F Kontakt pro dobíjení Zástrčka Nabíječka akumulátorů Kontrolka Síťový kabel Kryt 24

25 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN 5 Před první jízdou VAROVÁNÍ Riziko těžkého úrazu při pádu a nehodě Jízdní kolo EPAC je prodejci dodáváno částečně smontované. Některé díly, které jsou důležité pro bezpečnost, ale ještě nejsou úplně namontované. Proto musí prodejce jízdní kolo EPAC nejprve kompletně smontovat a uvést do bezpečného provozuschopného stavu. Zkontrolujte si, zda vyplnil všechny položky v Kontrolním seznamu při předávání, který je součástí předávacího protokolu k jízdnímu kolu EPAC. Na jízdním kole EPAC jezděte pouze v sedě a v takové poloze, která je pro Vás vhodná. Požádejte prodejce, aby Vám nastavil správnou výšku a polohu sedla. Nechte si prodejcem vysvětlit všechny technické funkce jízdního kola EPAC. Jízdní kolo EPAC ošetřete voskem ve spreji. Viz kap. 14.2, Jak čistit jízdní kolo EPAC a jak se o něj starat. Kompletně dobijte sadu akumulátorů. Viz kap , Nabíjení sady akumulátorů. Upravte si výšku a polohu sedla tak, jak Vám to vyhovuje. Viz kap. 7.1, Nastavení polohy sedla a kap. 7.2, Nastavení výšky sedla. 25

26 GHOST EPAC 6 Před každou jízdou VAROVÁNÍ Nebezpečí těžkého úrazu při pádu a nehodě Pokud není jízdní kolo EPAC v bezpečném provozuschopném stavu, hrozí riziko nebezpečných situací za jízdy, pádu nebo nehody. Před každou jízdou si proto zkontrolujte, zda je v bezpečném provozuschopném stavu. Zvažte také možnost, že se mohlo jízdní kolo EPAC v nestřeženém okamžiku převrátit nebo že s ním mohly manipulovat třetí osoby. Zapamatujte si správný stav jízdního kola EPAC, když bylo nové, abyste pak snáze poznali případné odchylky od správného stavu. Cenným pomocníkem mohou být fotografie jízdního kola. Zjistíte li při kontrole stavu jízdního kola nějakou závadu, obraťte se ihned na prodejce. Drobné závady si můžete opravit sami, pokud je v tomto návodu popsán postup. Jestliže tento návod žádný postup neobsahuje, případně si závadu neumíte opravit sami nebo provedená oprava nepomohla, obraťte se ihned na prodejce. Jízdní kolo EPAC nepoužívejte, dokud nebude opět v bezpečném provozuschopném stavu. VAROVÁNÍ Nebezpečí poranění prstů a rukou, nebezpečí nehody Při kontrole funkčnosti jízdního kola by se mohlo stát, že se kolo nečekaně rozjede. Nejprve proto nezapomeňte vypnout elektrický pohon. Přesvědčte se, že je elektrický pohon opravdu vypnutý. Viz kap. 10.3, Vypnutí elektrického pohonu. Pohledem zkontrolujte všechny upevňovací šrouby, zda jsou řádně zašroubované. Viz kap , Odborné výrazy. Pohledem zkontrolujte celé jízdní kolo. Zaměřte se na zářezy, praskliny, hluboké škrábance a další mechanické poškození. Zjistíte li nějaké závady: obraťte se na prodejce. 26

27 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN 6.1 Kontrola kol Kontrola uchycení Kontrola plášťů 1. Zatřeste oběma koly silou příčně ke směru jízdy. Kola se nesmějí v úchytech pohybovat. Rychloupínák, resp. nasazovací osička musejí být pevně dotažené. Viz kap. 8.4, Rychloupínáky a nasazovací osičky. Nesmí se ozývat cvakání a skřípání Kontrola polohy ventilku Při zatížení a nízkém tlaku v duši se mohou pláště a duše na ráfku pohybovat a ventilek pak už nemusí být kolmo k ráfku. Patka ventilku se pak může za jízdy utrhnout a z duše unikne vzduch. 1. Odmontujte matku z ventilku. 1. Zkontrolujte polohu ventilku: Ventilek musí směřovat do středu kola. Správná poloha ventilku: nesprávná poloha ventilku: 27

28 GHOST EPAC Kontrola plášťů 1. Zkontrolujte pláště, zda nevykazují známky vnějšího poškození, nejsou v nich nějaké cizí předměty nebo nejsou poškozené: Na plášti musí být po celé ploše původní profil. Gumovou vrstvou nesmí prosvítat tkanina pláště. Na plášti nesmějí být boule nebo trhliny. 2. Rukou nebo opatrně šroubovákem odstraňte všechny cizí předměty (trhy, kamínky, střepy apod.). Zkontrolujte pak, zda pláštěm neuniká vzduch. Pokud ano, budete muset vyměnit duši. Duši předního kola si můžete vyměnit sami. Postup je popsán v kap , píchlá duše v předním kole. 3. Jestliže uniká vzduch pláštěm zadního kola, přestaňte na kole jezdit a obraťte se na prodejce Kontrola tlaku vzduchu Při nízkém tlaku v duši se mohou pláště a duše na ráfku pohybovat a ventilek pak už nemusí být kolmo k ráfku. Patka ventilku se pak může za jízdy utrhnout a z duše unikne vzduch. se plášť může v zatáčkách oddělit od ráfku se zvyšuje riziko nehody. Čím vyšší je hmotnost cyklisty a nákladu, tím vyšší musí být tlak vzduchu v duších. Orientační hodnoty najdete v následující tabulce. Upozorňujeme, že jsou to pouze přibližné hodnoty. S případnými dotazy se obracejte na prodejce. Řiďte se také minimálním a maximálním tlakem uvedeným na plášti. Zatížení v kg Tlak vzduchu v bar 50 2, , , , , , ,50 28

29 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN 1. Z ventilku odšroubujte čepičku, která ho chrání proti prachu. U kol jízdního kola EPAC se používají autoventilky. 2. Tlak vzduchu zkontrolujte pomocí manometru na čerpací stanici nebo použijte pumpičku s manometrem. Použití přístroje na měření tlaku vzduchu si nechte vysvětlit obsluhou čerpací stanice nebo prodejcem. Je li tlak v pneumatikách příliš nízký: Dofoukněte pneumatiku. Je li tlak v pneumatikách příliš vysoký: Snižte tlak v pneumatikách vypuštěním části vzduchu ventilkem. Poté znovu zkontrolujte tlak vzduchu. 3. Nakonec na ventilek našroubujte zpátky čepičku. Pokud použijete pumpičku s manometrem, můžete tlak vzduchu kontrolovat už při pumpování. Nejprve vypusťte část vzduchu z pneumatiky a poté zvyšte tlak vzduchu na požadovanou hodnotu Kontrola plášťů 1. Zvedněte přední kolo a 2. roztočte ho rukou. Plášť musí být vycentrovaný bez bočního a radiálního házení. 3. Pak stejným způsobem zkontrolujte i zadní kolo Kontrola ostatních součástí 1. Zkontrolujte, zda se v kolech nebo na kolech nenacházejí nějaké nečistoty jako např. větvičky, zbytky látky apod. 2. Pokud ano, opatrně je odstraňte. 3. Jestliže jste si nechali namontovat odrazky do výpletu, zkontrolujte, zda pevně drží. 4. Jsou li uvolněné, odstraňte je úplně. 29

30 GHOST EPAC 5. Nakonec ještě zkontrolujte, zda nebyla kola nečistotami (větvičkami apod.) poškozena. 6.2 Kontrola sedla a sedlovky VAROVÁNÍ Nebezpečí těžkého úrazu při pádu Pokud je sedlovka zasunutá do sedlové trubky pouze malý kousek, může se za jízdy z trubky uvolnit. To pak může vést k nebezpečné situaci, pádu nebo nehodě. Dbejte proto na to, aby byla dodržena správná hloubka zasunutí sedlovky do sedlové trubky. Viz též kap. 7.2 a Zkuste rukou otočit sedlo se sedlovkou v rámu. Pokud jsou upevněny správně, nemělo by jimi jít otočit. 2. Pak zkuste rukou pohnout sedlem v upínáku nahoru a dolů. Sedlo se nesmí pohybovat. 3. Pokud můžete sedlem nebo sedlovkou pohybovat, 30

31 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN musíte je dotáhnout (viz kap a 9). 6.3 Kontrola řídítek a představce VAROVÁNÍ Nebezpečí úrazu při pádu a nehodě Nesprávně namontovaná nebo poškozená řídítka a představec mohou způsobit nebezpečnou situaci za jízdy s následným pádem a nehodou. Zjistíte li na těchto dílech nějakou závadu nebo si nebudete jisti, nesmíte jízdní kolo EPAC v žádném případě dál používat. Ihned se obraťte na některý z odborných servisů. 1. Pohledem zkontrolujte představec a řídítka. představec musí být souběžně s ráfkem předního kola, řídítka v pravém úhlu k němu. 2. Sevřete přední kolo nohama a 3. uchopte řídítka na obou koncích. 4. Silou se pokuste otočit řídítky na obě strany. 5. Teď se pokuste silou otočit řídítky v představci. Řídítky ani představcem se nesmí dát otáčet nebo posouvat. Nesmí být slyšet ani žádné praskání nebo skřípání. 6.4 Kontrola příslušenství na řídítkách Zkontrolujte upevnění pák řazení, brzdových pák a grifů: 1. Přední kolo sevřete pevně nohama nebo rukou pevně přidržujte řídítka. 31

32 GHOST EPAC 2. Druhou rukou zkuste otáčet brzdovými pákami. 3. Teď zkuste druhou rukou otáčet pákami řazení. 4. Pokud máte na jízdním kole zvonek, zkuste zlehka, zda se jím nedá otáčet. Žádným z těchto dílů se nesmí dát otáčet ani ho posouvat. Nesmí být ani slyšet žádné praskání nebo skřípání. 32

33 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN 6.5 Kontrola hlavového složení Hlavové složení je soustava ložisek a misek, do nichž je v hlavové trubce uložena vidlice. Umožňuje přenášení pohybů řídítky na vidlici předního kola. 1. Zkontrolujte hlavové složení. Předním kolem se musí dát lehce a bez vůle otáčet oběma směry: 2. Stoupněte si vedle jízdního kola a uchopte oběma rukama řídítka za gripy. 3. Zmáčkněte páku přední brzdy a podržte ji zmáčknutou. 4. Jízdní kolo teď při zmáčknuté brzdě krátkými prudkými pohyby posouvejte dopředu a dozadu. Hlavové složení nesmí mít žádnou vůli. Nesmí být slyšet ani cítit žádné praskání ani skřípání. 5. Otáčejte předním kolem pomocí řídítek několikrát doleva a doprava. Předním kolem se musí dát lehce a bez vůle otáčet oběma směry. Ovládání předního kola musí být plynulé a nesmí se v žádné poloze zarazit. 6. Zjistíte li nějaké závady: obraťte se na prodejce. 6.6 Kontrola odpružené vidlice 1. Zmáčkněte páku přední brzdy a podržte ji zmáčknutou. 2. Položte se celou vahou na řídítka, aby se odpružená vidlice stlačila. 3. Vidlice musí zajíždět a vyjíždět zlehka. 4. Nesmí být ani slyšet žádné praskání nebo skřípání. 5. Přední kolo sevřete pevně nohama a tahejte jízdní kolo nahoru za řídítka. 6. Vnitřní nohy se nesmějí dát vysunout z vnitřních nohou nebo z můstku vidlice (brýlí). 33

34 GHOST EPAC 6.7 Kontrola brzd VAROVÁNÍ Riziko těžkého úrazu při pádu Selhání brzd vede vždy k nebezpečné situaci s možným následným pádem a nehodou. Selhání brzd může být životu nebezpečné. Brzdy je proto nutné pečlivě kontrolovat. Jestliže zjistíte nějakou závadu a nebudou splněny podmínky uvedené v kap a 6.7.2, jízdní kolo EPAC v žádném případě nepoužívejte a vyhledejte ihned odborný servis. Během delších výletů na kole se mohou brzdové kotouče a obložení silně opotřebit. Delší výlety si proto plánujte vždy tak, abyste mohli v případě potřeby vyhledat odborný servis a nechat provést nezbytnou údržbu. Doporučujeme také vozit s sebou preventivně brzdové destičky. Nebudete tak muset výlet předčasně ukončit, pokud nebude mít odborný servis požadovaný typ brzdových destiček na skladě Kontrola obecné funkce Takto zkontrolujte funkčnost brzd: 1. Zastavte kolo a obě brzdové páky zmáčkněte až na doraz. Nejmenší vzdálenost mezi brzdovou pákou a grifem musí být aspoň 10 mm. 2. Zkuste teď jízdním kolem se zmáčknutými brzdami popojet. Obě kola musejí být zablokovaná. 34

35 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN Kontrola hydraulických kotoučových brzd VAROVÁNÍ Nebezpečí úrazu při pádu a nehodě Olej a mastnota na brzdových kotoučích mohou snižovat účinnost brzd a vést k nebezpečným situacím za jízdy s následným pádem nebo nehodou. Znečištěné kotouče je proto třeba ihned vyčistit. Viz kap. 14.2, Jak čistit jízdní kolo EPAC a jak se o něj starat. 1. Uchopte třmen kotoučové brzdy rukou a tahejte za něj oběma směry. Nesmí se jím dát pohybovat. 2. Při zastaveném kole zmáčkněte páku příslušné brzdy a podržte ji zmáčknutou. Tlakový bod se nesmí měnit. 3. Pohledem zkontrolujte celou brzdnou soustavu od páky brzdy přes rozvody až k samotné brzdě. Nikde nesmí unikat hydraulická kapalina. 4. Zkontrolujte, zda nejsou brzdové kotouče opotřebené. Nesmí na nich být zářezy, praskliny, hluboké škrábance ani jiné mechanické poškození. 5. Zvedněte nejprve přední a pak zadní kolo a roztočte ho rukou. Brzdové kotouče se musejí otáčet rovně. 6. Zkontrolujte ještě, zda nejsou znečištěné, hlavně olejem a mastnotou. Znečištěné brzdové kotouče ihned vyčistěte (viz kap. 14.2,Jak čistit jízdní kolo EPAC a jak se o něj starat). 35

36 GHOST EPAC 6.8 Kontrola pohonu a řetězu 1. Otáčejte pravou klikou proti směru hodinových ručiček a sledujte přitom shora převodníky a pastorky. Převodníky ani pastorky nesmějí házet do boku. Nesmějí se v nich nebo na nich nacházet žádné nečistoty. Případné nečistoty odstraňte, pokud to jde snadno. 2. Podle obrázku zatlačte na levou kliku směrem k řetězové vzpěře. Nesmíte cítit vůli ložiska. Nesmí být ani slyšet žádné praskání nebo skřípání. 3. Zkontrolujte, zda není řetěz poškozený. Řetěz nesmí být poškozený např. prohnutými lamelami nebo vyčnívajícími nýty, všechny články řetězu se musejí pohybovat. 4. Kolo postavte a pravou klikou otáčejte proti směru pohonu. Sledujte chod řetězu přes ozubená kolečka kazety. Řetěz přes ně musí přecházet hladce a nesmí přeskakovat. 36

37 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN 6.9 Kontrola světel (doplňková výbava) Tato kapitola platí pouze v případě, že máte na jízdním kole EPAC namontovánu povinnou výbavu pro provoz na veřejných komunikacích. Viz kap. 1.3, Zákonné předpisy. VAROVÁNÍ Nebezpečí úrazu při pádu a nehodě Nefunkční přední a zadní světlo může vést za tmy nebo při špatné viditelnosti k nebezpečným situacím za jízdy. Můžete přehlédnout překážku nebo Vás mohou přehlédnout ostatní účastníci silničního provozu. Za snížené viditelnosti proto jezděte na jízdním kole EPAC pouze se zapnutými a funkčními světly. 1. Zapněte světla Viz návod k obsluze ke světlům. 2. Zvedněte přední kolo 3. a rukou ho zprudka roztočte. Přední i zadní světlo teď musí svítit. Pokud je jízdní kolo EPAC vybaveno světly s funkcí parkovacího (obrysového) světla, musí přední i zadní světlo svítit i poté, co se přední kolo přestane točit Kontrola nosiče zavazadel (doplňková výbava) Tato kapitola platí pouze v případě, že máte na jízdním kole EPAC dodatečně namontovaný nosič. VAROVÁNÍ Nebezpečí úrazu při pádu a nehodě Uvolněné nebo nepřipevněné součásti nosiče mohou zablokovat kolo a způsobit těžký pád. Nejezděte na jízdním kole EPAC, dokud Vám nosič nenamontují v odborném servisu. 1. Uchopte nosič do obou rukou a zatřeste s ním příčně ke směru jízdy. Úchyty nosiče nesmějí být volné ani se třesením nesmějí uvolnit. Nosič ani žádná jeho část se nesmí dotýkat ráfku. 37

38 GHOST EPAC 6.11 Kontrola stojánku (pokud je namontován) VAROVÁNÍ Nebezpečí úrazu při pádu a nehodě Za jízdy může vyklopený stojánek způsobit těžký pád. Totéž platí v případě, že se stojánek za jízdy sám vyklopí. Ohnutý, příliš krátký nebo naopak příliš dlouhý stojánek nezaručuje stabilní a bezpečnou polohu jízdního kola. Jízdní kolo se tak může převrátit a zranit Vás nebo někoho jiného. Může navíc dojít k poškození samotného kola a dalších předmětů v jeho blízkosti, např. dalších jízdních kol nebo aut. Před jízdou proto nezapomeňte vždy nejprve sklopit stojánek. Ohnutý stojánek nechte opravit nebo vyměnit v odborném servisu. Stojánky s nastavitelnou délkou: Požádejte odborný servis o nastavení správné délky stojánku, pokud jízdní kolo EPAC nemá stabilitu. 1. Pohledem zkontrolujte šroubované spoje stojánku. 2. Před jízdou nezapomeňte sklopit stojánek nahoru. Stojánek se nesmí sám vyklápět. 3. Zatáhněte zlehka za rameno stojánku směrem dolů. Stojánek se nesmí vyklopit. 4. Stojánky s nastavitelnou délkou: Zatáhněte rukou za výsuvnou část a přesvědčte se, že se nedá vysunout Kontrola elektrického pohonu VAROVÁNÍ Nebezpečí úrazu ohněm Vadný nebo poškozený elektrický pohon a jeho součásti mohou způsobit zkrat a následně požár. Pohledem zkontrolujte, zda jsou všechny elektrické kabely správně rozvedeny a zda nejsou poškozené. Nezapínejte elektrické ovládání, dokud nedokončíte všechny ostatní prohlídky. Sledujte případná chybová hlášení na displeji. Na jízdním kole EPAC jezděte pouze v případě, že je elektrický pohon v pořádku a na displeji se nezobrazují žádná chybová hlášení. V opačném případě na něm nejezděte, dokud ho v odborném servisu neopraví Kontrola ostatních součástí VAROVÁNÍ Nebezpečí úrazu pořezáním Poškozené součásti jízdního kola EPAC mohou mít ostré hrany, o které se můžete poranit. Zkontrolujte všechny díly, zda nejsou poškozené. Poškozené díly nechte ihned opravit nebo vyměnit v odborném servisu. 38

39 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN 7 Nastavení jízdního kola EPAC Některá nastavení jízdního kola EPAC můžete provádět sami. Provádějte je ale pouze v případě, že k nim máte uvedený nástroj. 7.1 Nastavení polohy sedla Sedlo je upevněno svěracím šroubem. Budete potřebovat klíč s vnitřním šestihranem a momentový (utahovací) klíč s bitem velikosti 5 rovněž s vnitřním šestihranem. Jak nastavíte vodorovnou polohu nebo sklon sedla: 1. Svěrací šroub A uvolněte o několik otáček, dokud se sedlo nebude dát lehce posouvat a upravovat jeho sklon. 2. Nastavte sedlo do požadované polohy. Sklon upravte pomocí stavěcího šroubu B. 3. Svěrací šroub pak pomocí momentového klíče opět pevně dotáhněte. Předepsaný utahovací moment: 8 10 Nm. 7.2 Nastavení výšky sedla 1. Uvolněte upínák sedlovky. Viz kap , Uvolnění a zajištění rychloupínací osičky na upínáku sedlovky. 2. Nastavte sedlovku se sedlem do požadované polohy. Řiďte se pokyny k hloubce zasunutí sedlovky do sedlové trubky. Viz kap. 13.2, Montáž a demontáž sedlovky se sedlem. 3. Upínák opět pevně zatáhněte. 7.3 Nastavení odpružené vidlice Nastavení tlaku vzduchu Přední vidlice je vybavena vzduchovým odpružením. Intenzitu odpružení můžete nastavovat pomocí tlaku vzduchu. K nastavení potřebujete speciální pumpičku k odpruženým vidlicím. Používáním jiných pumpiček můžete odpruženou vidlici poškodit. 39

40 GHOST EPAC Pumpičku vhodnou k nastavení odpružené vidlice jízdního kola EPAC si můžete zakoupit u prodejce jízdního kola. Jestliže pumpičku nemáte, požádejte o seřízení odpružení prodejce jízdního kola. Pomocí páčky na řídítkách (pouze u modelu E Hybride 4000 a E Hybride Street) můžete odpružení vidlice téměř kompletně zablokovat. Vnitřní nohy pak zajíždějí a vyjíždějí pouze minimálně. VAROVÁNÍ Nebezpečí úrazu při pádu a nehodě Ve velkých rychlostech, zejména při sjezdech na nezpevněném povrchu, má jízdní kolo se zablokovanou odpruženou vidlicí velmi špatné jízdní vlastnosti. Přední kolo se může občas ocitnout i ve vzduchu. Před jízdou (sjezdem) proto zablokovanou vidlici uvolněte. 1. Platí toto základní pravidlo: Poté, co cyklista nasedne na jízdní kolo a zaujme polohu pro jízdu, by odpružená vidlice měla klesnout asi o 20 až 25 % celkového rozsahu odpružení. V případě vidlice použité u tohoto jízdního kola, která má rozsah odpružení 120 mm, odpovídá 20 až 25 % zhruba 24 až 30 mm. Pokud si nebudete nastavením jisti, obraťte se na odborný servis. 2. Hlavici pumpičky našroubujte na vývod z odpružené vidlice. Umístění vývodu: viz návod k obsluze výrobce odpružené vidlice. 3. Pumpujte, dokud nedosáhnete potřebného tlaku vzduchu. 4. Pak hlavici pumpičky zase odšroubujte. Hlavici pumpičky odšroubujte rychle, aby uniklo co nejméně vzduchu (unikající vzduch je slyšet jako syčení) Vypnutí odpružení Tato kapitola platí pouze pro modely EPAC E Hybride 4000 a E Hybride Street. Pomocí páčky na řídítkách (pouze u modelu E Hybride 4000 a E Hybride Street) můžete odpružení vidlice téměř kompletně zablokovat. Vnitřní nohy pak zajíždějí a vyjíždějí pouze minimálně. VAROVÁNÍ Nebezpečí úrazu při pádu a nehodě Ve velkých rychlostech, zejména při sjezdech na nezpevněném povrchu, má jízdní kolo s vypnutým odpružením velmi špatné jízdní vlastnosti. Přední kolo se může občas ocitnout i ve vzduchu. Před jízdou (sjezdem) proto odpružení zase zapněte. 1. Vypnutí odpružení: Stiskněte páčku A tak, aby zacvakla. 2. Zapnutí odpružení: Stiskněte páčku B tak, aby se páčka A vrátila do výchozí polohy. 40

41 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN 8 Ovládání jízdního kola EPAC 8.1 Displej A Symbol Podsvícení Zobrazuje se, pokud zapnete podsvícení displeje. Přestane se zobrazovat, jakmile podsvícení displeje vypnete. B C D E F S Zobrazování ujeté vzdálenosti za den Zobrazení Podpora šlapání 0 Zobrazení Podpora šlapání 1 Zobrazení Podpora šlapání 2 Zobrazení Podpora šlapání 3 Zobrazení celkové ujeté vzdálenosti (km za rok) Zobrazuje ujetou vzdálenost za den (standardní nastavení) Vynulování ujeté vzdálenosti za den: Stiskněte tlačítko Set (L) a podržte ho stisknuté 5 sekund. Podpora šlapání je vypnutá. ECO nejslabší stupeň podpory šlapání nejdelší dojezd NORMAL střední stupeň podpory šlapání střední dojezd POWER nejsilnější stupeň podpory šlapání nejkratší dojezd Po zapnutí podpory šlapání nebo podsvícení displeje se na 15 sekund zobrazí celkový počet ujetých kilometrů. Po 15 sekundách se zobrazení automaticky přepne na ujeté kilometry za den. 41

42 GHOST EPAC H I J K L Symbol nářadí s číslem kódu Symbol nářadí bez čísla kódu Číslo kódu bez symbolu nářadí Zobrazení aktuální rychlosti Zobrazení stavu dobíjení sady akumulátorů. Zobrazuje, že došlo k nějaké poruše v systému elektrického pohonu, kterou nemůžete sami opravit. Vyhledejte okamžitě odborný servis. Na jízdním kole nejezděte, jinak hrozí jeho poškození. Význam kódů je popsán v kap , Hlášení diagnostiky. Zobrazuje se před pravidelnou plánovanou údržbou. Zajeďte co nejdříve do odborného servisu a požádejte o servisní prohlídku. Na jízdním kole už do servisní prohlídky nejezděte. Zobrazuje, že došlo k nějaké poruše, kterou můžete odstranit sami. Význam kódů je popsán v kap , Hlášení diagnostiky. Na displeji zůstává zobrazená aktuální rychlost jízdy. Udává stav dobíjení sady akumulátorů po 4 %. Tlačítko nastavení Set Zapíná a vypíná podporu šlapání. Zapíná stupeň podpory šlapání. Opakovaným stisknutím tlačítka Set zvolíte požadovaný stupeň podpory šlapání, který se pak zobrazí na displeji. Vlevo vedle něj se zobrazuje symbol cyklisty. M Tlačítko podsvícení Zapíná a vypíná podsvícení displeje. Zapnutí podsvícení: Stiskněte krátce tlačítko podsvícení (M). Na displeji se zobrazí symbol podsvícení. Zapne se podsvícení displeje. Vypnutí podsvícení: Stiskněte ještě jednou krátce tlačítko podsvícení (M). Symbol podsvícení na displeji zhasne. Podsvícení displeje se vypne. Podsvícení displeje zůstává zapnuté, i když jízdní kolo EPAC stojí. 42

43 E-HYBRIDE TRAIL 9000 LADY / MAN E-HYBRIDE TRAIL 4000 LADY / MAN E-HYBRIDE STREET LADY / MAN 8.2 Přepínání převodů Jízdní kolo EPAC je vybaveno řetězovým převodem značky Shimano s pákami řazení Rapidfire. Při přepnutí převodu se řetěz přesune na jiné ozubené kolečko. U kliky se těmto ozubeným kolečkům říká převodníky (nebo také tácy), u kazety pastorky. Přepínat převody je možné jenom za jízdy. Kliky s převodníky se přitom musejí otáčet ve směru pohonu. Na řadiči se nachází dvě páky. Páka A slouží k řazení na větší převodník, resp. pastorek, páka B na menší. Levým řadičem se ovládá přesmykač. Přepnutím na větší převodník se volí větší (= těžší) převod. Zvýší se odpor při šlapání, můžete ale vyvinout vyšší rychlost. Pravým řadičem se ovládá přehazovačka. Přepnutím na větší pastorek se volí menší (= lehčí) převod. Sníží se odpor při šlapání. Budete moci vyvinout pouze nižší rychlost, ale lépe zvládnete stoupání. Jízda s řetězem v zobrazených nevhodných polohách způsobuje hluk a podporuje opotřebení. Nepoužívejte tyto kombinace: největší převodník + největší pastorek střední převodník + největší pastorek střední převodník + nejmenší pastorek nejmenší převodník + nejmenší pastorek. Při nesprávném ovládání řadicích pák se mohou poškodit součásti pohonu. Nikdy nepoužívejte obě páky nebo oba řadiče současně! Platí pouze u přepínání převodů na klice s převodníky (levý řadič): Nikdy nepřepínejte převod v kopci! 43