Sestava náboje (kotoučová brzda)

Transkript

1 (Czech) DM-RAHB Příručka prodejce SILNIČNÍ MTB Trekking Městský/ komfortní bicykl URBAN SPORT E-BIKE Sestava náboje (kotoučová brzda) HB-RS770 FH-RS770

2 OBSAH DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ... 3 BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ... 4 SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ... 7 MONTÁŽ... 9 Výplet paprsků...9 Montáž brzdového kotouče...9 ÚDRŽBA Přední náboj...11 Zadní náboj

3 DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům. Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů. Při jakýchkoli nejasnostech v popisovaném postupu v montáži nepokračujte. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu. Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem než je popsáno v této příručce. Veškeré příručky prodejců a uživatelů jsou kdykoli k dispozici na našich stránkách ( Dodržujte rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony platné v místě, kde podnikáte jako prodejce. Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důkladně seznamte s touto příručkou a při používání postupujte podle ní. Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny. Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí hrozícího při nesprávném používání produktu. NEBEZPEČÍ Nedodržení uvedených pokynů způsobí vážná zranění nebo smrt. VAROVÁNÍ Nedodržení uvedených pokynů způsobí vážná zranění nebo smrt. UPOZORNĚNÍ Nedodržení těchto pokynů může způsobit zranění nebo fyzické poškození komponentů nebo prostředí. 3

4 BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ VAROVÁNÍ Při montáži produktu postupujte podle pokynů v příručce. Doporučujeme používat pouze originální díly Shimano. Poškozené nebo uvolněné součásti, např. šrouby či matice, mohou způsobit pád a vážné zranění jezdce. Rovněž nesprávně provedené nastavení může být příčinou pádu a vážného zranění jezdce. Při úkonech při údržbě, jako je výměna součástí, nezapomeňte používat ochranné brýle. Po důkladném seznámení s touto příručkou prodejce ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Před jízdou na bicyklu zkontrolujte, zda jsou řádně upevněná kola. Pokud by jakýmkoli způsobem došlo k uvolnění kola, mohlo by dojít k pádu a vážnému zranění jezdce. Pokud je páka rychloupínáku osy na stejné straně jako brzdový kotouč, hrozí nebezpečí kontaktu. Ujistěte se, že i když páku rychloupínáku osy přitlačíte rukou nejvyšší možnou silou, nedojde ke kontaktu s brzdovým kotoučem. Pokud se páka brzdového kotouče dotýká, bicykl nepoužívejte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Páka rychloupínáku Pokud je rychloupínací mechanismus nesprávně dotažen, může dojít k uvolnění kola a pádu jezdce s vážnými následky. Podrobnosti o ose E-THRU jsou uvedeny v příručce uživatele pro osu E-THRU. Třmeny kotoučových brzd a brzdové kotouče se při brzdění zahřívají; nedotýkejte se jich za jízdy ani bezprostředně po sesednutí z bicyklu. Mohlo by dojít k popálení. Před seřizováním brzd se ujistěte, že brzdové komponenty dostatečně vychladly. Tento náboj lze upevnit pouze na speciální přední vidlici/rám a pevnou osu. Při použití jakékoli jiné přední vidlice/rámu či způsobu upevnění osy může při jízdě dojít k uvolnění zapleteného kola a pádu s vážnými následky. Brzdový kotouč 4

5 BEZPEČNÉ POUŽÍVÁNÍ Montáž na bicykl a údržba: Metody upevnění a utahovací momenty pro upevnění předního kola se liší v závislosti na použitém typu přední vidlice. Při montáži předního kola do přední odpružené vidlice vždy postupujte podle servisních pokynů pro konkrétní typ vidlice. Při nedodržení pokynů může dojít k uvolnění předního kola a pádu jezdce s vážnými následky. Pokud je přední kolo upevněno v přední odpružené vidlici podle pokynů v příručce, může se kolo hůře otáčet avšak pokyny je nutné vždy dodržet. Důrazně doporučujeme používat pouze osy dodávané s náboji Shimano. Pokud je pro upevnění náboje na rám použita jiná osa, nemusí být dosaženo dostatečné upínací síly, nebo může osa kvůli nedostatečné pevnosti prasknout. Následné uvolnění kola může způsobit pád s vážným zraněním. Pozorně prostudujte rovněž servisní pokyny pro kotoučové brzdy. UPOZORNĚNÍ Montáž na bicykl a údržba: Při montáži a demontáži pojistného kroužku brzdového kotouče originářadím nářadím Shimano (TL-LR15) se vyvarujte kontaktu rukou s hranami kotouče. Ochranné rukavice zabrání pořezání. Zajíždění Kotoučové brzdy mají tzv. období zajíždění, ve kterém se postupně zvyšuje jejich účinnost. Nezapomeňte si proto připomínat, že v období zajíždění dochází k přírůstku brzdné síly. Obdobná situace nastává po každé výměně brzdového kotouče nebo brzdových destiček. POZNÁMKA Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Záruka se u tohoto výrobku nevztahuje na poškození vzniklé např. při skocích nebo pádu bicyklu, mimo závad způsobených nevhodně použitými materiály a výrobními technologiemi. Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním a stárnutím. Montáž na bicykl a údržba: Pokud se kolo neotáčí hladce, do náboje aplikujte mazací tuk. Do vnitřních částí náboje nevpravujte olej. Jinak by došlo k vyplavení mazacího tuku. Při výměně osy E-THRU se ujistěte, že nová osa E-THRU je stejného typu jako stávající osa. Jiný model by nemusel být správně upevněn v rámu kvůli odlišnostem v délce, rozměru závitu, upínacím průměru, atd. Při upevňování předního náboje do centrovací vidlice používejte TL-FH12. Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponentů. 5

6 SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ

7 SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ K montáži, nastavení a údržbě je potřebné následující nářadí. Nářadí Nářadí Nářadí Maticový klíč na náboje 17 mm Stavitelný klíč TL-FH15 Maticový klíč na náboje 22 mm TL-LR15 7

8 MONTÁŽ

9 MONTÁŽ Výplet paprsků MONTÁŽ Výplet paprsků Zkontrolujte, zda jsou paprsky kola vypleteny podle vyobrazení. Radiální výplet nelze použít. Směr otáčení kola (w) (x) (y) (w) Pro přední: Levá strana (brzdový kotouč) (x) Pro přední: Pravá strana (y) Pro zadní: Levá strana (brzdový kotouč) Pro zadní: Pravá strana (u pastorků) Montáž brzdového kotouče (A) (A) Pojistný kroužek brzdového kotouče (B) TL-LR15 (B) Utahovací moment 40 Nm 9

10 ÚDRŽBA

11 ÚDRŽBA Přední náboj ÚDRŽBA Náboj lze rozebrat jako na vyobrazení. V pravidelných intervalech aplikujte na díly mazací tuk. Přední náboj HB-RS770 Aplikujte mazací tuk: Špičkový mazací tuk (Y ) 11

12 ÚDRŽBA Přední náboj Montáž Vsuňte osu náboje a poté dotáhněte upevňovací matici pomocí maticových klíčů na náboje a zajistěte tak mechanismus. Dotahování (A) Maticový klíč na náboje 17 mm (B) Maticový klíč na náboje 22 mm (A) Utahovací moment Nm (B) 12

13 ÚDRŽBA Zadní náboj Zadní náboj POZNÁMKA Při vyjímání a usazování těsnění dbejte na to, aby se neohnulo. Při opětovné montáži těsnění se ujistěte, že je správně orientováno a vsunuto až na doraz. Nedemontujte prachovky nalisované na osu, pravou matici a kónus. Nepokoušejte se rozebrat kazetové těleso, mohlo by dojít k poruše. FH-RS770 Aplikujte mazací tuk: Špičkový mazací tuk (Y ) (A) Těsnění (břit je na vnější straně) POZNÁMKA [1] [2] Prachovka je ve správné poloze, pokud je skryta uvnitř kazetového tělesa jako na vyobrazení [1]. Pokud je prachovka v poloze podle vyobrazení [2], opakujte postup montáže od začátku. [1] [2] Prachovka (A) Kazetové těleso Název součásti Typ závitu Nářadí Utahovací moment [1] Pojistná matice s levým závitem (M15,5) Pravý závit Maticový klíč na náboje 17 mm Nm [2] Kónus s levým závitem (M15,5) Pravý závit Maticový klíč na náboje 17 mm - 13

14 ÚDRŽBA Zadní náboj Výměna kazetového tělesa Demontáž osy náboje Maticovým klíčem uvolněte upevňovací matici v prostoru pro kontramatici. (A) Maticový klíč na náboje 17 mm Demontáž Utahovací moment Nm 1 (A) 2 (A) (B) (C) Demontujte podle vyobrazení. (A) Upevňovací matice (B) Kónus s prachovkou (nelze rozmontovat) (C) Těsnicí kroužek Vytáhněte osu náboje z kazetového tělesa. (A) Osa náboje 3 (A) 14

15 ÚDRŽBA Zadní náboj Výměna kazetového tělesa Vyměňte kazetové těleso dle vyobrazení. Po výměně osy náboje vložte TL-FH15 do jednotky volnoběžných pastorků, zajistěte nářadí, aby se neotáčelo, a potom otočte zapleteným kolem. (A) Podložka kazetového tělesa (B) Kazetové těleso (C) TL-FH15 Utahovací moment (y) (y) Demontáž Montáž 150 Nm POZNÁMKA (y) (A) (B) (C) Nepokoušejte se rozebrat kazetové těleso, mohlo by dojít k poruše. Prachovka je ve správné poloze, pokud je skryta uvnitř kazetového tělesa jako na vyobrazení [1]. Pokud je prachovka v poloze podle vyobrazení [2], opakujte postup montáže od začátku. [1] [2] Prachovka Kazetové těleso 15

16 Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)