K ATALÓG VÝROBKOV. ŽPSV a.s. ČAŇA

Transkript

1 K ATAÓG VÝROKOV ŽPSV a.s. ČAŇA

2

3 PREDSTAVENIE SPOOČNOSTI ŽPSV a.s. Čaňa je nástupcom jedného z bývalých závodov štátneho podniku,,průmyslová výroba železničného stavebnictví so sídlom v Prahe, ktorá vznikla v roku 1953 a jeho činnosť sa zameriavala na celú oblasť železničnej siete v bývalej ČSR. Súčasne vznikajú štátne podniky,,železniční stavebnictví a,,elektrifikace železníc. Úlohou novovzniknutého podniku bolo vyrábať priemyselným spôsobom železničné štrky, štrkopiesky, betónové podvaly a betónové prefabrikované výrobky pre potreby železničnej dopravy a to v závodoch v Českej republike orohrádok, Doloplazy, Nové rady, Čerčany a Uherský Ostroh, a v Slovenskej republike Čaňa a Senec. Po známych politických zmenách v bývalej ČSFR sa podnik v roku 1992 transformuje na akciovú spoločnosť,,železničná průmyslová stavebná výroba a po rozdelení ČSFR vznikla v Slovenskej republike dcérska spoločnosť ŽPSV a.s. Čaňa s majetkovým podielom ŽPSV Uherský Ostroh a.s. a ŽSR ratislava. Od roku 2003 vstupom nadnárodnej španielskej spoločnosti O, S.A. sa spoločnosť začleňuje do O Central Europe, a.s. so sídlom v Prahe.

4 lavným predmetom činnosti ŽPSV a.s. Čaňa je výroba priečnych predom predpätých železobetónových podvalov. Ďalej je to tzv. ostatná betonárska výroba - šachtové a studničné skruže, ďalej nástupištné, priekopové, kábelové, cestné, plotové betónové prefabrikáty a v posledných rokoch aj výroba a dodávka transportbetónu. V súčasnosti vyrábame železničné podvaly pre rozchod 1435 mm a 1520 mm do rýchlosti 160 km/hod. a 200 km/hod. etónové výrobky z našej spoločnosti sú certifikované, resp. na základe certifikátu zhody, alebo vyhlásenia zhody môžme vypracovať vyhlásenie o parametroch. Spoločnosť má zavedené tri manažérske systémy a to: systém manažérstva kvality podľa normy STN EN ISO 9001:2009, systém environmentálneho manažérstva podľa normy STN EN ISO 14001:2005 a systém manažérstva bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci podľa normy STN OSAS 18001:2009.

5 OSA 04 TRANSPORT ETÓNU 05 PODVA S-8P 06 PODVA P-3 PODVA P-3S 07 PODVA P-4 08 Cestný panel Inovovaný panel Polovegetačný panel 09 KÁOVÉ ŽĽAY POKOPY KÁOVÝC ŽĽAOV 10 Kabelový žľab kž 2 11 Melioračný žľab Odvodňovacia tvárnica Priekopová tvárnica 12 šachtové a studničné skruže 13 CESTNÝ ORUNÍK 14 ETÓNOVÁ TVÁRNICA STRATENÉO DENENIA 15 POOVEGETAČNÁ TVÁRNICA CODNÍKOVÁ DOSKA 16 POOVEGETAČNÉ SPEVŇOVACIE PANEY 17 ETÓNOVÁ PÄTKA ORIENTAČNÉO STĹPIKA 18 ETÓNOVÉ STĹPY OPOTENIA 19 VODOMERNÁ ŠACTA 20 ETÓNOVÝ NÁMEDZNÍK KOĽAJNIČNÝ 21 NÁSTUPIŠTNÁ RANA ŽEEZNIČNÁ IANOVÁ PIÓTA STAVENÁ IANOVÁ PIÓTA 23 ŽEEZNIČNÁ KOTEVNÁ PIÓTA 24 PRVKY NÁSTUPIŠŤA SUDOP 25 PRIEKOPOVÝ ŽĽA 26 ETÓNOVÁ ZÁRANA 27 ETÓNOVÝ OK OPOTENIA

6 TRANSPORT ETÓNU etón STN EN C12/15 - X0 (SK) - Cl 0,4 - D max 16 - S3 C16/20 - X0 (SK) - Cl 0,4 - D max 16 - S3 C 20/25 - XC1 (SK) - Cl 0,4 - D max 8 - S3 C25/30 - XC2 (SK) - Cl 0,4 - D max 16 - S3 C25/30 - X0 (SK) - Cl 0,4 - D max 4 - S4 Doprava na miesto určenia a výkon domiešavača betónu určený v cenníku ŽPSV a.s. Čaňa 04

7 PODVA S-8P z predpätého betónu označenie obchodná KP rozmery /cm/ trieda objem hmotnosť značka betónu /m 3 / /kg/ 1. APP , C 45/55 0, V koľajách ŽSR, MD a v tratiach zvláštneho určenia s rozchodom 1435 mm. Určujúcimi parametrami sú nápravová sila 250 kn a rýchlosť do 160 km/h Návrhové parametre: kladný moment pod koľajnicou + 12,0 knm záporný moment v strede - 9,5 knm Typ koľajnice S 49, R65 so sklonom 1:20 Upevnenie: plochá rebrová pokladnica S 4pl, R 4pl uchytená vrtuľami R1 Podvaly sa dodávajú v dvoch prevedeniach: s polyetylénovými hmoždinkami, obchodné označenie S-8P-PE, alebo polyamidovými hmoždinkami s označením S-8P-PA 05

8 1. PODVA P-3 z predpätého betónu 2. PODVA P-3S z predpätého betónu 3. PODVA P-3K z predpätého betónu označenie obchodná KP rozmery /cm/ trieda objem hmotnosť značka betónu /m 3 / /kg/ 1. APP C 45/55 0, APP C 45/55 0, APP C 45/55 0, Železničný podval určený pre vysokorýchlostné trate ŽSR s rozchodom 1435 mm, rýchlosťou do 200 km/h. 1. ezpodkladnicové pružné upevnenie typu Vossloh. Sklon koľajnice je 1:40. Typ koľajníc UIC 60, R Určené pre koľajnice S49 s rovnakými pripevňovacími komponentmi typu Vossloh. Návrhové parametre: kladný moment pod koľajnicou + 18,0 knm záporný moment v strede - 14,0 knm 06

9 PODVA P-4R z predpätého betónu označenie obchodná KP rozmery /cm/ trieda objem hmotnosť značka betónu /m 3 / /kg/ 1. APP C 45/55 0, Sú to nové typy železničných podvalov určených pre širokorozchodné trate s rozchodom 1520 mm, rýchlosť 200 km/h P-4R, podkladnicové upevnenie, typ podkladnice - plochá, rebrová R65-0 /2vrtule/ Sklon koľajníc P-4R je 1:20. Typ koľajníc: UIC 60, R 65 Návrhové parametre: kladný moment pod koľajnicou +19,0 knm záporný moment v strede - 15,0 knm 07

10 1. Cestný panel 300/100/15 /a/, 300/200/15 /b/ 2. Inovovaný panel 300/100/18 3. Polovegetačný panel označenie obchodná KP rozmery /cm/ trieda objem hmotnosť značka /o betónu /m 3 / /kg/ 1.a IZD C 25/30 0, b IZD C 25/30 0, IZD C 25/30 0, a KZD /13,5 C 25/30 0, b KZD /10 C 25/30 0, / Pre provizórne stavebné cesty, betónové plochy, parkovacie plochy a pod. U týchto panelov sa predpokladá jednorázové použitie 2/ Ako kryt pre dočasné cesty na stavebných komunikáciách, alebo na obchádzky na verejných komunikáciách 3/ Na spevnenie parkovacích plôch, dvorov a skládkových plôch 08

11 KÁOVÉ ŽĽAY POKOPY KÁOVÝC ŽĽAOV 1. TK 1 2. TK 1 3. TK 2 4. TK 2 5. T2 N 6. T2NK, T2NK 7. T2 NK 8. TK 1a - 1m 9. TK 1a m 10. TK 2a - 1m NOVINKA: Žľab TK1a-0,5 m s hmotnosťou iba 16,5 kg umožňuje ľahšiu manipuláciu pri pokládke vo výkope označenie obchodná KP rozmery /cm/ trieda objem hmotnosť značka / / betónu /m 3 / /kg/ 1. AZD / /10 C25/30 0, AZD /9 50 3,5/3 C25/30 0, AZD / /13 C25/30 0, AZD / /3 C25/30 0, AZD / /20 C25/30 0, AZD ,5/ /5,5 C25/30 0, AZD / /13 C25/30 0, EX / /11 C25/30 0, EX / /11 C25/30 0, ,5 10. EX / /13 C25/30 0, EX / ,5/4 C25/30 0, K ochrane zemného káblového vedenia. Poklopy káblových žľabov sa môžu použiť dlažobné poprípade obkladové betónové prefabrikáty. Pozn. žľaby majú zaoblenie vnútorného dna a sú bez oceľovej výstuže, žľaby TK 1, TK 2, T2 N a T2 NK sú s oceľovou výstužou. 09

12 KÁOVÝ žľab kž 2 1. Káblový žľab kž 2 2. Poklop káblového žľabu 3. Deliaca priečka poklop žľab priečka označenie Káblový žľab Poklop Deliaca priečka KŽ 2 káblového žľabu obchodná značka EX EX EX Šírka [mm] 510 ± ± 2 Výška [mm] 290 ± /150 ± 3 Dĺžka [mm] ± ± 3 motnosť [kg/ks] ,1 5,3 Počet deliacich drážok [ks] Spotreba [ks/bm] Káblový žľab KŽ 2 slúži na vytvorenie krytého vedenie pre káble a káblové zväzky. Spájanie prefabrikátov sa vykonáva prostredníctvom vystriedaného pera a drážky, vytvorených na oboch koncoch prefabrikátov po celej styčnej ploche. Žľaby sa ukladajú za sebou priamo na zrovnaný terén alebo do ryhy s následným obsypom. V žľabe KŽ 2 je možnosť použitia deliacich priečok. Deliace priečky sa ukladajú do drážok vytvorených na dne žľabov. Zvislú stabilitu priečky zabezpečuje prehĺbenie drážky v strede žľabu, do ktorého zapadne časť deliacej priečky. Uzavretie žľabu sa vykoná krytom, ktorý sa uloží na vrchnú časť v tvare na tesniacu hmotu upevnenú do V drážky. Kryt káblového žľabu zapadne do žľabu a zabraňuje nedovolenej manipulácii. Takto uzatvorený žľab je pochôdzny. 10

13 1. Melioračný žľab 2. Odvodňovacia tvárnica 3. Priekopová tvárnica r 1 T r 2 3 T T označenie obchodná KP rozmery /cm/ trieda objem hmotnosť značka /r / / T betónu /m 3 / /kg/ 1. TM /59,8 65/36 15,5/8,5 8 C 30/37 0, TM /80 80/20 17/7 8 C 30/37 0, TM /80 65/36 24,5/8 8 C 30/37 0, Pre stavbu priekopov a korýt na odvod povrchových vôd pri cestných komunikáciách a železničných tratiach 11

14 šachtové a studničné skruže D1 S-M 100/62,5x60 D1 h SR-M 100x100 D D h SR-M 100x50 SR-M 100x25 K SU-M.. Pod a ø výtoku označenie označenie KP rozmery /cm/ trieda objem hmot. výrobku D D1 h betónu /m 3 / /kg/ 1. Skruž 12 SR-M 100x ,5 C 35/45 0, Skruž 12 SR-M 100x ,5 C 35/45 0, Skruž 12 SR-M 100x ,5 C 35/45 0, Kónus 12 SR-M 100x , ,5 C 35/45 0, Skruž 9 SR-M 100x ,5 C 35/45 0, Skruž 9 SR-M 100x ,5 C 35/45 0, Skruž 9 SR-M 100x ,5 C 35/45 0, Kónus 9 SR-M 100x ,5 63 9,5 C 35/45 0, Šacht. dno KSU-M 100x C 35/45 0,723-0, / Stud. dno KSU-M 100x C 35/45 0,702-0, / Prstenec 10/ ,5 10 8,5 C 35/45 0, Prstenec 15/ ,5 15 8,5 C 35/45 0, Používajú sa na zhotovenie revíznych, kanalizačných šácht a studní. Poznámka: 9. Dno s hrdlovým spojom pre uloženie šachtových skruží /hrúbka steny 125mm/ 10. Dno so spojom polodrážka-pero pre uloženie studničných skruží /hrúbka steny 95mm/ 12

15 CESTNÝ ORUNÍK označenie obchodná KP rozmery /cm/ trieda objem hmotnosť značka / / betónu /m 3 / /kg/ 1. AO /10 25/10 C25/30 0, Používajú sa na vytvorenie a spevnenie okraja ciest. Ďalšie použitie je v záhradách a parkoch na oddelenie záhonov od trávnatých plôch. 13

16 ETÓNOVÁ TVÁRNICA STRATENÉO DENENIA 1. etónová tvárnica strateného debnenia 50/20/20 2. etónová tvárnica strateného debnenia 50/30/20 3. etónová tvárnica strateného debnenia 50/40/ označenie obchodná KP rozmery /cm/ trieda hmotnosť značka betónu /kg/ 1. TD C25/30 - XF TD C25/30 - XF TD C25/30 - XF 1 29 etónové tvárnice strateného debnenia sa vyrábajú v rôznych hrúbkach a vo variante štandardne doplnenej o tvarovky poliace a koncové. Používajú sa na murovanie zvislých nosných i nenosných konštrukcií, podmurovky, základov, plotov, oporných stien, stien bazénov a rôznych terénnych úprav. Tvarovky sú vyrábané vibrolisom. 14

17 1. POOVEGETAČNÁ TVÁRNICA 2. Chodníková doska b 1 2 označenie obchodná KP rozmery /cm/ objem trieda hmotnosť značka /b /m 3 / betónu /kg/ 1.a TX / ,0160 C25/ b TX / ,0128 C30/ a TX / ,0173 C25/ c TX / ,0175 C25/ / Slúži k vydláždeniu odstavných a parkovacích plôch pre osobné automobily, k obloženiu svahov a chodníkov a pod. 2/ Je určená k vydláždeniu chodníkov a záhradných plôch 3/ Možné využitie na pokládku káblových vedení, do záhradných chodníkov a pod. 15

18 1. POOVEGETAČNÝ SPEVŇOVACÍ PANE 210/100/18 2. POOVEGETAČNÝ SPEVŇOVACÍ PANE 210/50/18 b I označenie obchodná KP rozmery /cm/ trieda objem hmotnosť značka /l /b betónu /m 3 / /kg/ 1. IZT /20 100/15 18 C 30/37 0, IZT /20 50/15 18 C 30/37 0, Používajú sa k spevneniu brehov vodných tokov, nádrží a svahov. Na vydláždenie odstavných plôch, parkovísk, vjazdov a pod. 16

19 ETÓNOVÁ PÄTKA ORIENTAČNÉO STĹPIKA D1 1 1 D ozn. obchodná KP rozmery /cm/ trieda objem hmot. značka D D1 o o1 1 betónu /m 3 / /kg/ 1. AO , C 16/20 0, Na výstavbu oplotenia pozemkov (prenosné dočasné oplotenie) betónová pätka slúži ako základ, do ktorého sa vloží stĺpik. 17

20 ETÓNOVÉ STĹPY OPOTENIA 1. etónový stĺp obyčajný 250/11/10 2. etónový stĺp PRIEEŽNÝ 250/11/10 3. etónový stĺp ROOVÝ 250/11/10 4. etónový stĺp KONCOVÝ 250/11/ označenie obchodná KP rozmery /cm/ trieda objem hmotnosť značka betónu /m 3 / /kg/ 1. AZZ C 25/30 0, AZZ C 25/30 0, AZZ C 25/30 0, AZZ C 25/30 0, Na výstavbu záhradného oplotenia drôteným pletivom. Stĺpy sa osadzujú do jám hlbokých 50 cm a zabetónujú sa. Ďalšie využitie, ako podporné vedenie pri pestovaní viniča a nízkokmenných odrôd jabloní a pod. 18

21 VODOMERNÁ ŠACTA orná časť 5 ks - 2xA2, 2x2,1xC Dolná časť 4ks - 2xA1, 2x1 60 C 60 2 A2 1 A1 označenie obchodná KP rozmery /cm/ trieda objem hmotnosť značka betónu /m 3 / /kg/ 1.A1 AZD C 25/30 0, A2 AZD C 25/30 0, AZD C 25/30 0, AZD C 25/30 0, C AZD C 25/30 0, Ako betónový kryt vodomerov. Celková hmotnosť 1204 kg - 9 dielov Poznámka: Dielec 1 má dĺžku =132 cm, ale zložením s dvoma dielcami A1 vznikne vonkajšia dĺžka šachty =138 cm a vnútorná dĺžka šachty =126 cm. Vonkajšia šírka šachty bude totožná s dĺžkou dielca A1, teda ako pre A1=108 cm. Vnútorná šírka šachty bude š=108 - /2 x / = = 96cm 19

22 ETÓNOVÝ NÁMEDZNÍK KOĽAJNIČNÝ označenie obchodná KP rozmery /cm/ trieda objem hmotnosť značka / betónu /m 3 / /kg/ 1. AZZ /9 C 16/20 0, Námedzník sa používa v tratiach ŽSR pre označenie miesta v priestore výhybky, kam ešte môžu zasahovať železničné vagóny. 20

23 nástupištná hrana l-100 obklad silent Nástupištná hrana -100 Obchodná značka AZZ Dĺžka 995/955 Šírka 880 Výška 950 motnosť [kg/ks] 577 Objem m 3 0,2410 Nástupištná hrana -100 je železobetónový prefabrikát tvaru slúžiaci na oddelenie železničného zvršku a nástupišťa. V nástupištnej hrane -100 je zabudovaný obklad SIENT, ktorý zabezpečuje pohltivosť hluku vytváraného pohybujúcimi sa vlakovými súpravami a obmedzuje jeho šírenie smerom na nástupište. Nástupištná hrana -100 sa ukladá na pásový betónový základ do lôžka z cementovej malty. So základom sú fixované pomocou dvoch kotviacich tŕňov cez navrtané otvory zaliate cementovým mliekom. Jednotlivé dielce sú v pozdĺžnom smere spájané na pero a drážku. Nástupištná hrana -100 je vhodná pre modernizáciu, údržbu, opravu a rekonštrukciu nástupíšť v staniciach s mimoúrovňovým prístupom cestujúcich na celoštátnych dráhach normálneho rozchodu pre rýchlosť do 160 km/h. 21

24 1. ŽEEZNIČNÁ IANOVÁ PIÓTA 2. STAVENÁ IANOVÁ PIÓTA 3. ŽEEZNIČNÁ KOTEVNÁ PIÓTA POĽAD OČNÝ I KOTVA M POĽAD ZORA POĽAD ZDOA KOTVA M POĽAD OČNÝ 2 80 I KOTVA M POĽAD ZORA POĽAD ZDOA 500 KOTVA M

25 1. ŽEEZNIČNÁ IANOVÁ PIÓTA 2. STAVENÁ IANOVÁ PIÓTA 3. ŽEEZNIČNÁ KOTEVNÁ PIÓTA POĽAD OČNÝ 3 I KOTVA M30 POĽAD ZORA POĽAD ZDOA KOTVA M ozn. obchodná názov výrobku rozmery /cm/ trieda objem hmotnosť značka betónu /m 3 / /kg/ 1. IZP Želez. ihl. pilóta ZPZ 55/3,0 U /12 55/12 C 35/45 0, IZP Želez. ihl. pilóta ZPZ 55/3,5 U /12 55/12 C 35/45 0, IZP Želez. ihl. pilóta ZPZ 55/4,0 U /12 55/12 C 35/45 0, IZP Želez. ihl. pilóta ZPZ 55/4,5 U /12 55/12 C 35/45 0, IZP Želez. ihl. pilóta ZPZ 55/5,0 U /12 55/12 C 35/ IZP Staveb. ihl. pilóta DZK 121/20 U /12 50/12 C 35/45 0, IZP Staveb. ihl. pilóta DZK 122/20 U /12 50/12 C 35/45 0, IZP Staveb. ihl. pilóta DZK 123/20 U /12 50/12 C 35/45 0, IZP Staveb. ihl. pilóta DZK 124/20 U /12 50/12 C 35/45 0, IZP Žel. kot. ihl. pil. tvarov ZPK 55/4 U /15 55/25 C 35/45 0,

26 PRVKY NÁSTUPIŠŤA SUDOP 1. Nástupištná tvárnica Tischer 2. Konzolové dosky K 145 /a/, K 145 Z /b/, K 230 /c/, K 150 /d/ 3. Úložný blok U Výplňová doska D 1 2/ a, c 2/ b 1/ d d 3/ 4/ označenie obchodná KP rozmery /cm/ trieda objem hmotnosť značka / /d / betónu /m 3 / /kg// 1. AZ /27,5 100/11 25/- C25/30 0, a AZZ ,5/- 145/- 9/7 C25/30 0, b AZZ ,5/10 145/- 9/7 C25/30 0, c AZZ ,5/- 230/- 9/7 C25/30 0, d AZZ ,5/- 150/- 9,5/7 C25/30 0, AZ /30 30/11 65/25 C25/30 0, a AZ /30 30/11 95/25 C25/30 0, KZD /- 100/- 8/- C25/30 0, Prvky slúžia k vytváraniu prefabrikovaných nástupištných plôch a lávok. Výplňová doska zabraňuje zosuvu podkladu do koľajišťa. Konzolové dosky sú zosilnené o 1 cm hrubšie s väčšou únosnosťou. Typ K 145 Z má jednu stranu upravenú pre spájanie dosák, čím sa susedné dosky podieľajú na prenášaní záťaže. poznámka: Konzolové dosky je možné vyrábať s protišmykovou úpravou 24

27 PRIEKOPOVÝ ŽĽA UC, UC 1/ Priekopový žľab UC 0 4/ Priekopový žľab UC 1 2/ Priekopový žľab UC 0 5/ Poklop priekopových žľabov UC 3/ Priekopový žľab UC 1 6/ Poklop priekopových žľabov UC - a označenie obchodná KP rozmery /cm/ trieda objem hmotnosť značka / betónu /m 3 / /kg/ 1 TZM /- C25/30-XF1 1, TZM /50 C25/30-XF1 1, TZM /- C25/30-XF1 1, TZM /50 C25/30-XF1 1, TZM /- C25/30-XF1 0, TZM ,8 55 6/- C25/30-XF1 0, Pre výstavbu odvodňovacích korýt pri železničných tratiach, alebo ostatných komunikáciach. Priekopové žľaby UC majú tvar písmena U a priekopové žlaby UC majú tvar hranatého písmena J. Žľaby majú na spodnej časti 4 odvodňovacie otvory Js 100mm so spádom 5% dovnútra. Na zakrytie žľabov sú určené poklopy UC, pričom na jeden žlab musíme mať 3 poklopy, alebo poklopy UC-a, pričom na jeden žlab musíme mať 5 poklopov. Manipulácia je prevádzaná pomocou prepravných úchytov s kovovou hlavou. Pre odvod povrchových vôd pri výstavbe železničných tratí, na staničných obvodoch a pre odvodnenie skládkových a odstavných plôch. Žlab je možné zakryť poklopom UC, poprípade poklopom U, poprípade poklopom U-a /5ks na žlab. Na zvislých stenách sú štyri otvory Js 100mm so spádom dovnútra. 25

28 1. ETÓNOVÝ OK OPOTENIA 1,8 2. ETÓNOVÝ OK OPOTENIA 0,9 označenie obchodná KP rozmery /cm/ trieda objem hmotnosť značka betónu /m 3 / /kg/ 1. Z C 25/30 0, Z C 25/30 0, úložné boxy, oporné múry, masívne ploty VÝODY: - jednoduchá montáž / demontáž - variabilita, možnosť ľahkej prestavby 26

29 1. ETÓNOVÁ ZÁRANA JEDNOSTRANNÁ 2. OPORNÁ STENA 3. OPORNÁ STENA /2 označenie obchodná KP rozmery /cm/ trieda hmotnosť objem značka betónu /kg/ m 3 1. KZK C 25/ , IZT C 30/ , IZT C 30/ , Pre výstavbu oplotenia pozemkov /dočasné oplotenie/, prekážka proti vstupu cudzích vozidiel do objektu Pre výstavbu silážnych jám a zásobníky rôznych materiálov. 27

30

31

32 KONTAKT: Riaditeľstvo ŽPSV a.s. Čaňa riaditeľ: / sekretariát: / expedícia: / fax: / sídlo: Osloboditeľov Čaňa Košice-okolie Slovenská republika