KATALOG DIAGNOSTICKÉHO VYBAVENÍ

Transkript

1 KATALOG DIAGNOSTICKÉHO VYBAVENÍ strana 1

2 Testery pro vnitřní diagnostiku Nabídka zařízení pro kontrolu, diagnostiku, vyhledávání a odstraňování závad u elektronických systémů řízení moderních zážehových a vznětových motorů, ABS/ASR, ESP, airbagů, systémů přístrojových desek, řízení automatických převodovek a celé řady dalších systémů komfortu a bezpečnosti. obj. číslo: BO cena: ,- Kč instalace**: 5.000,- Kč KTS 520 Nejjednodušší řešení pro autoservisy vybavené počítačem. Systém CAS [plus] - efektivní vyhledávání závad s počítačovou podporou, propojení s počítačem přes sériové nebo USB rozhraní, jednoduché připojení na diagnostickou zásuvku vozidla, integrovaný multimetr pro měření napětí, odporu a proudu*. V základní dodávce je obsaženo univerzální adaptérové vedení, OBD multiplexní vedení a měřící vedení k multimetru. KTS 550 Základní vlastnosti stejné jako KTS 520, navíc integrovaný dvoukanálový multimetr pro měření napětí, odporu a proudu* a dvoukanálový osciloskop pro měření napěťových a proudových* signálů snímačů a akčních členů. obj. číslo: BO cena: ,- Kč instalace**: 5.000,- Kč obj. číslo: BO cena: ,- Kč instalace**: 4.500,- Kč KTS 651 Nejmodernější zařízení pro diagnostiku elektronických systémů na bázi průmyslového PC; 12,1" barevný TFT dotykový displej s vynikající čitelností i z velkého úhlu, odolný proti prachu a oleji, praktický nárazuvzdorný kryt, napájení z akumulátoru vozidla, síťového zdroje nebo vlastní baterie (doba provozu až 2 hodiny). Jednoduché připojení na diagnostickou zásuvku vozidla, integrovaný dvoukanálový multimetr pro měření napětí, odporu a proudu* a dvoukanálový osciloskop pro měření napěťových a proudových* signálů snímačů a akčních členů. V základní dodávce je obsaženo univerzální adaptérové vedení, OBD multiplexní vedení a měřicí vedení k multimetru a osciloskopu. Vše uloženo v praktickém kufru. **) Instalace zahrnuje: Instalaci a zprovoznění příslušného testeru KTS u zákazníka, včetně úvodního zaškolení obsluhy. KTS 520/550 - Požadavky na PC: Operační systém Win 98, ME, 2000, XP Pentium III / 200 MHz, 128 MB RAM, min. 5-8GB volných na HD pro instalaci software ESI[tronic], jedno volné USB nebo sériové rozhraní, DVD mechanika. Technická data KTS 651: Provozní systém Windows ME. Displej 12,1" barevný TFT dotykový displej, rozlišení 800x600. Zobrazení stavu pomocí 4 LED: vypnuto/zapnuto, provoz z elektrické sítě, stav nabití baterie, přístup k pevnému disku. Obsluha pomocí dotykové obrazovky, 2 fóliové klávesy, tlačítko vypnout/zapnout, tlačítko zvláštní menu (regulace podsvícení, virtuální klávesnice, ) Li-iontové akumulátory - doba výdrže dle stavu nabití a použití 1 až 2 hodiny. Těleso přístroje - stabilní plastový kryt přístroje, integrovaná ochrana proti nárazu. Provozní teplota 0 až 40 C. Hmotnost 4 kg. 2kanálový multimetr a osciloskop stejný jako u KTS 550. Přípojky pro vedení OBD nebo univerzální adaptérové vedení se značkovým připojovacím vedením k diagnostické zásuvce, multimetr: 1. kanál, žlutá(+) a modrá (-) zdířka, 2. kanál, červená (+) a černá (kostra) zdířka, 2xUSB, LAN, konektor externího napájení, PS/2 pro klávesnici, VGA pro externí monitor, PCMCIA 2x typ 2 nebo 1x typ 3, vstup mikrofonu, linkový výstup, přípojka sluchátek. Diagnostické protokoly (KTS 520/550/651): ISO , vedení K/, blikací kód, SAE-J1850 DLC (GM,...), SAE-J1850 SPC (Ford), CAN ISO 11898, ISO (OBD). strana 2

3 Elektronický systém informací ESI[tronic] Kompletní informační systém pro autoservisy. Firma Bosch nabízí nejrozsáhlejší systém obchodních, technických a diagnostických informací od všech významných výrobců. Pravidelná aktualizace dat zajišťuje aktuální stav informací. C D E F K M P B A TD W ceny a obj. čísla (viz. ceník) Výbava vozidel Náhradní díly Bosch pro více než osobních a užitkových vozů, motocyklů, tahačů, traktorů a speciálních vozů Pracovní normočasy Přes 3,5 milionu pracovních normočasů pro více než nejběžnějších osobních vozidel a dodávek Přes 6 milionů dodatečných textů pro související operace ESI [tronic] A 95 % pokrytí trhu západní Evropy náhradními díly Bosch Nezbytně nutné pro všechny ostatní segmenty informací ESI[tronic] Diagnostika, návody vyhledávání závad SIS a schémata zapojení el. systémů ESI [tronic] C Software pro diagnostiku elektronických systémů, podrobné návody pro Návody pro řízené vyhledávání závad s počítačovou podporou lze instalovat vyhledávání závad a přehledná schémata zapojení elektronických na běžném PC a optimálně využít s diagnostickou technikou Bosch systémů pro většinu evropských vozidel Modulární systém umožňuje zvolit pouze některý z nabízených segmentů Informace o systémech řízení zážehových a vznětových motorů a informací brzdových systémech osobních vozů od firmy Bosch a ostatních výrobců Náhradní díly - diesel Nejrozsáhlejší katalog komponentů vstřikování vznětových motorů od firmy Bosch Náhradní díly - elektrika Nejrozsáhlejší katalog komponentů elektrických agregátů Bosch Více než seznamů náhradních dílů obsahuje více než jednotlivých dílů Archiv náhradních dílů Více než seznamů náhradních dílů pro starší vozidla Návody pro opravy komponentů Návody pro opravy, servisní informace a telegramy pro komponenty z oblasti diesel a autoelektrika Mechanické hodnoty Rozsáhlé informace potřebné pro mechanické činnosti okolo vozidla Tech. údaje zážehových a vznětových motorů, utahovací momenty, specifikace a množství náplní,... Podrobné plány údržby a inspekčních prohlídek El. schémata zapojení komfortních systémů Schémata zapojení elektrické soustavy a komfortní elektroniky v jednotném zobrazení Pro více než 60 výrobců vozidel, 550 modelových řad, vozidel Výbava vozidel - ostatní výrobci Data TecDoc - rozšíření databáze náhradních dílů Bosch o další dodavatele Zkušební a seřizovací předpisy pro více než řadových a rotačních čerpadel Kompletní průběh kontroly a seřízení od potřebné výbavy až po tisk protokolu Více než seznamů náhradních dílů obsahuje více než 1,1 milionu jednotlivých dílů Obrázky nejvyšší kvality s možností zvětšování a tisku Obrázky nejvyšší kvality s možností zvětšování a tisku Náhradní díly elektrických a vstřikovacích agregátů, vstřikovačů a pneumatických prvků ESI [tronic] E ESI [tronic] F ESI [tronic] K Modulární systém umožňuje zvolit pouze některý z nabízených segmentů informací K1 - Diesel K2 - Startéry + generátory K3 - Komplet K1 + K2 ESI [tronic] M Návody pro montáž a demontáž rozvod. řemenů Data geometrie podvozku a tlaku v pneumatikách Návody pro nulování servisních intervalů Klimatizace - předepsané množství a typ náplně i oleje + intervaly údržby ESI [tronic] P Více než podrobných schémat zapojení se seznamem komponentů Možnost zvětšování a tisku Možnost importu cen Zkušební hodnoty pro vstřikovací čerpadla BOSCH ESI[tronic] Informace do každé dílny ESI [tronic] B Jednotné zobrazení pro vozidla všech značek v hodinách a minutách Zobrazení v národní měně ESI [tronic] D ESI [tronic] TD ESI [tronic] W Všechny zkušební kroky jsou zobrazovány v optimálním pořadí Určeno pouze pro majitele zkušebních stolic Bosch dle normy ISO Optimální využití s Bosch EPS 815 jednoduchá obsluha rychlý přístup k informacím největší pokrytí vozidel na evropském trhu jednotná struktura pro všechny značky vozidel modulární systém umožňuje používat kombinace jednotlivých segmentů informací ideální pro spojení s vybranou diagnostickou technikou pravidelná aktualizace 4x ročně zajišťuje stálý přísun nových informací strana 3

4 Ostatní a doplňkové zboží Sada kabelů ke KTS 520/550/650/651 Praktická sada kabelů a konektorů pro připojení univerzálního adaptérového vedení testerů KTS 300/500/520/550/650/651 na starší diagnostické zásuvky vozidel BMW, Fiat, Ford, MB, Opel, Opel Multec, Audi, VW a Seat, včetně prodlužovacího vedení. Možno objednat kabely pro jednotlivé značky samostatně (viz. ceník). obj. číslo: BO cena: ,- Kč Kufr s univerzální sadou propojovacích kabelů a konektorů Je vhodný pro bezpečné připojení univerzálního vedení na diagnostickou zásuvku nebo k propojování rozpojených konektorů při snímání napěťových a proudových signálů při měření fyzikálních veličin. Obsahuje nejčastěji používané rozměry konektorů a tím minimalizuje riziko poškození elektronických systémů. obj. číslo: BO cena: ,- Kč Přístrojový vozík pro KTS 650/651 Pro praktické uložení KTS 650/651, síťového zdroje, klávesnice*, tiskárny* a DVD mechaniky*. obj. číslo: BO cena: ,- Kč strana 4

5 Testery pro analýzu systémů vozidel FSA 740 FSA 720 cena: ,- Kč *instalace: 5.000,- Kč Měřicí modul s příslušnými snímači a měřicími kabely, připojitelný prostřednictvím USB ke stolnímu počítači nebo notebooku. Lze tedy využít počítač, který je stávajícím vybavením servisu, samozřejmě pokud vyhovuje svými parametry potřebám nového testeru. Požadavky na PC nebo NB: CPU Intel/AMD 1300 MHz nebo vyšší, 256 MB RAM, min. 5 GB volných na HD pro instalaci software ESI[tronic], DVD mechanika, jedno volné USB rozhraní pro FSA 720, jedno PS/2 připojení klávesnice pro přijímač dálkového ovládání (zvl. příslušenství) Software: - operační systém Windows 2000 od SP3, Windows XP SP1 - rozlišení obrazovky 800x600 s 256 barvami nebo vyšší obj. číslo: BO cena: ,- Kč *instalace: 5.000,- Kč Tester FSA 740 představuje kompletní řešení diagnostiky. Kromě měřícího modulu FSA 720 obsahuje všechny další potřebné komponenty, vše soustředěno v elegantním přístrojovém vozíku. Je zde tedy obsažen počítač, svými parametry vyladěný pro optimální chod všech používaných programů a připojených periferií, tiskárna, myš, klávesnice, dálkové ovládání. Možno dovybavit o modul KTS 520 pro komunikaci s řídicími jednotkami, o analyzátor výfukových plynů zážehových motorů a případně též o opacimetr pro měření kouřivosti vznětových motorů. Veškeré naměřené výsledky jsou prezentovány na plochém monitoru TFT. obj. číslo: BO FSA 750 Vrcholným dílem, je v této řadě testerů model FSA 750. Sestava je podobná variantě FSA 740, ovšem funkci monitoru, počítače a současně modulu pro komunikaci s řídicími jednotkami přebírá odnímatelný přenosný přístroj KTS 651. Funkčními možnostmi se tedy tato verze shoduje s verzí FSA 740. K ovládání celé sestavy lze využívat dotykovou obrazovku přístroje KTS 651. V případě potřeby lze navíc tester cena: ,- Kč KTS 651 vyjmout ze sestavy a využít jej odděleně, instalace*: 7.000,- Kč např. pro měření při zkušební jízdě. obj. číslo: BO *) Instalace zahrnuje: Instalaci a zprovoznění příslušného FSA u zákazníka, včetně úvodního zaškolení obsluhy. Všechny ceny jsou uvedeny bez DPH. Hlavní vlastnosti modulu motortesteru FSA 720/740/750: - generátor signálů umožňující efektivně a bez demontáže zjistit, zda je vadný snímač, přívodní kabely, konektory nebo řídicí jednotka. Tuto výjimečnou vlastnost má pouze diagnostická technika Bosch! - diagnostika komponentů umožňuje efektivně diagnostikovat 40 typů elektrických a elektronických komponentů s rozsáhlou softwarovou podporou. Měřicí technika a zobrazení jsou automaticky nastaveny na testovaný komponent. - motortester s širokou základní výbavou snímačů se vyznačuje nejen klasickými funkcemi motortesteru, ale i testování sběrnicí CAN, až 24hodinové měření klidového proudu akumulátoru,... - vysoce výkonný univerzální 2kanálový paměťový osciloskop s rychlostí 50 milionů vzorků/s a s bezkonkurenčními schopnostmi zobrazení, ukládáním do paměti a přesným vyhodnocením průběhů signálů - postupně jej lze rozšířit o modul analyzátoru výfukových plynů BEA a opacimetr RTM až na kompletní diagnostickou stanici pro efektivní diagnostiku moderních vozidel - funkce databanky, umožňující ukládání a rychlé vyvolání naměřených hodnot a signálů - praktický držák pro 10 snímačů je určen pro efektivní práci bez neustálé výměny snímačů - umožňuje zapojení do dílenské sítě strana 5

6 Zařízení pro servis kimatizací Funkce: - odsátí starého chladiva - vakuování systému - recyklace starého chladiva (odloučení odsátého oleje, vlhkosti a pevných částic) - doplnění odsátého množství oleje do systému - naplnění recyklovaného chladiva - kontrola funkce klimatizace Popis: - interní zásobník na 10 (22) kg chladiva - přesná elektronická váha pro odměření množství chladiva - automaticky řízený průběh odsávání, recyklace, vakuování a plnění - 2 pevná a 2 řiditelná kola Silver Tronic Automatický nebo manuálně řízený cyklus Ovládání pomocí klávesnice Automatické doplnění oleje s váhou Režim výplachu klimatizace Zadávání parametrů pomocí "rychlého klíče cena: ,- Kč cena: ,- Kč Tronic Automatický nebo manuálně řízený cyklus Ovládání pomocí klávesnice Vizuální kontrola odloučení a doplnění oleje Na přání tiskárna Provedení HD pro klimatizace autobusů Business Plus Manuální spouštění jednotlivých operací Vizuální kontrola odloučení a doplnění oleje cena: ,- Kč strana 6