MINISTERSTVO DOPRAVY Odbor agend řidičů. č. 1/2017

Transkript

1 MINISTERSTVO DOPRAVY Odbor agend řidičů nábř. Ludvíka Svobody Praha 1 METODIKA č. 1/2017 pro činnost obecních úřadů obcí s rozšířenou působností ve věci evidence harmonizovaných kódů v centrálním registru řidičů Č.j. : 1/ IS V Praze dne 6. ledna 2017 Mgr. Stanislav Dvořák ředitel Odbor agend řidičů 1

2 Obsah: Úvod Položky Platnost od a Platnost do Doplňující údaje Podmínění řidičského oprávnění, které již bylo zadáno v minulosti, které se nemění a i nadále zůstává HK platný Podmínění či omezení řidičského oprávnění, které stále zůstává v platnosti, ale byl zrušen příslušný HK Zadání nového podmínění řidičského oprávnění do současné doby nebylo řidičské oprávnění podmíněno či omezeno Zrušení podmínění či omezení řidičského oprávnění Harmonizované kódy 70, 71 a 95 Příloha č. 1 platné znění přílohy č. 5 vyhlášky č. 31/2001 Sb., o řidičských průkazech a o registru řidičů, ve znění pozdějších předpisů Příloha č. 2 převodní tabulka pro HK 05.01, 05.02, 05.03, 05.04, 05.05, 05.06, 05.07, nově -61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68 Použité zkratky Zkratka HK CRŘ ŘO CŘP VIN RESPER Popis Harmonizovaný kód Centrální registr řidičů Řidičské oprávnění Cizí řidičský průkaz Identifikační číslo vozidla Síť řidičských průkazů využívaná členskými státy EU 2

3 1. Úvod K datu nabyla účinnosti příslušná ustanovení vyhlášky č. 76/2015 Sb., kterou byla novelizována vyhláška č. 31/2001 Sb., o řidičský průkazů a o registru řidičů, ve znění pozdějších předpisů, a to v oblasti harmonizovaných kódů nové znění přílohy č. 5 vyhlášky a přechodné ustanovení - viz příloha č. 1. Výše uvedená novelizace vyhlášky v oblasti harmonizovaných kódů byla řešena na základě Směrnice Komise 2015/653/EU, kterou se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady č. 2006/126/ES o řidičských průkazech. Členské státy Evropské unie byly povinny uvedenou směrnici 2015/653/EU zapracovat a od data taktéž používat. V rámci této novelizace byly některé harmonizované kódy: - zrušeny , 01.04, 02.01, 02.02, 10.01, 10.03, 10.05, 20.02,20.08, 20.10, 20.11, 25.02, 25.07, 30.01, 30.02, 30.03, 30.04, 30.05, 30.06, 30.07, 30.08, 30.09, 30.10, 30.11, 35.01, 40.02, 40.03, 40.04, 40.07, 40.08, 40.10, 40.12, 40.13, 42.02, 42.04, 42.06, 43.05, 44.05, 44.06, 44.07, 90.01, 90.02, , 90.04, 90.05, 90.06, upraveny nebo výstižnějším způsobem vyjádřeno příslušné omezení 10.04, 15.04, 20.04, 20.05, 20.07, 20.09, 20.12, 20.13, 20.14, 25.03, 25.06, 25.09, 35.02, 35.03, 35.04, 35.05, 40.01, 40.06, 40.11, 42.01, 42.03, 42.05, 43.01, 43.05, 43.02, 43.03, 43.06, 43.07, 44.02, 44.03, 44.04, a dále zavedeny nové , 31.01, 31.02, 31.03, 31.04, 32.01, 32.02, 33.01, 33.02, 40.14, 40.15, 44.09, 44.10, 44.11, 44.12, 47, 69 Následně je umožněno pro harmonizované kódy zadat doplňující údaje pro další specifikace a to vyjádřením: a levý b pravý c ruční d nožní e prostřední f paže g palec U harmonizovaných kódů 05.01, 05.02, 05.03, 05.04, 05.05, 05.06, 05.07, zachovává jejich význam i rozsah, ale aby je bylo možné využít ne pouze v souvislosti se zdravotním omezením, ale i např. pro začínající řidiče jsou stanoveny samostatně a označeny následovně 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68. Dále je nutné zmínit přechodné ustanovení vyhlášky č. 75/2016 Sb., kde je uvedeno cit.: Omezení nebo podmínění řidičských oprávnění zaznamenaná v řidičských průkazech vydaných přede dnem nabytí účinnosti této vyhlášky harmonizovanými kódy podle vyhlášky č. 31/2001 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti této vyhlášky, zůstávají zachována i po nabytí účinnosti této vyhlášky. Z uvedeného vyplývá, že omezení či podmínění řidičského oprávnění uvedené v řidičských průkazech vydaných před zůstávají zachována a jsou v platnosti i nadále a to po celou dobu platnosti řidičských průkazů, v nichž jsou uvedeny. Tj. neznamená to, že 3

4 nabytím účinnosti této části vyhlášky by museli držitelé řidičských průkazů, u nichž je řidičské oprávnění jakýmkoliv způsobem podmíněno či omezeno, řešit výměnu řidičských průkazů, aby např. jejich omezení, které by od uvedeného data bylo vyjádřeno jiným číselným označením, bylo nutně podmíněno vydáním nového řidičského průkazu. V souvislosti s uvedenou změnou právní úpravy byl upraven i centrální registr řidičů, a to v tom smyslu, že byl aktualizován číselník harmonizovaných kódů, s ohledem na jejich platnost podle právní úpravy dále, byla zavedena funkcionalita s položkami Platnost od, Platnost do a dále také možnost záznamu Doplňujících údajů (nutno podotknout, že u vybraných HK si vynutí systém doplňující údaje zaznamenat). Dále je nastaven nový způsob evidence HK 70, 71, 95. Následující obrázky znázorňují novou podobu obrazovek pro evidenci harmonizovaných kódů: Obrázek 1- Příklad obrazovky seznamu zaevidovaných harmonizovaných kódů Obrázek 2- Příklad obrazovky pro vložení nového harmonizovaného kódu 4

5 Obrázek 3- Příklad obrazovky detailu zaevidovaného harmonizovaného kódu Obrázek 4- Příklad obrazovky pro opravu zaevidovaného harmonizovaného kódu Důležité: Dříve používané HK u nichž byla podle platné právní úpravy, ukončena platnost, není jíž možné v CRŘ zadat (číselník HK je ani nenabízí) a jejich platnost musí být ukončena (a to k datu ), tj. nemohou se objevit v nově vydaných řidičských průkazech po datu Položky Platnost od a Platnost do Při zadání nového záznamu o podmínění příslušným HK je položka Platnost od povinná a aplikace ji automaticky přednastaví na aktuální datum. Uvedené datum může být změněno a mělo by odpovídat datu evidování žádosti o vydání řidičského průkazu či žádosti o udělení řidičského oprávnění. Při opravě již v minulosti zaevidovaného HK, u kterého není položka Platnost od zaevidována, není povinné tento údaj vyplnit. Při zrušení podmínění či omezení se vyplňuje položka Platnost do a to uvedením data nabytí právní moci rozhodnutí o zrušení podmínění či omezení řidičského oprávnění. Zrušení podmínění či omezení by v žádném případě nemělo být řešeno dosavadním způsobem, tj. smazáním zaevidovaného HK, jelikož by nezůstala zachována informace o historii podmínění či omezení řidičského oprávnění. Smazání HK je určeno pouze pro případy, kdy byl HK zaevidován omylem nebo zcela chybně. 5

6 3. Doplňující údaje V rámci úpravy aplikace byla zohledněna i možnost zápisu Doplňujících údajů, a to k HK 01 až 44, ke kterým, jak již bylo uvedeno výše, je možné zadat doplňující údaje formou zadaných písmen a to v následujícím formátu - vždy zvolený příslušný HK a vedle něho další specifikace uvedená v závorce příklad 40.06(a), nebo 40.06(b) apod. Možnost evidence doplňujících údajů nově existuje i pro další vybrané HK (20.07, 40.01, 44.09, 44.10). Důležité: Jsou ale HK, kde je přímo povinné uvést do položky Doplňující údaje příslušný záznam. Týká se to HK: Omezení na určité vozidlo/číslo podvozku (identifikační číslo vozidla, VIN) příklad 50(VFR1331AA ), 62 - Omezení jízdy v okruhu... km od místa bydliště řidiče nebo pouze ve městě/regionu příklad 62(50km), 64 - Jízda rychlostí nepřesahující... km/h příklad 64(90 km/h), 79 - Pouze pro vozidla, která vyhovují specifikacím uvedeným v závorkách v souvislosti s použitím článku 13 směrnice 2006/126/ES. Doplňující údaje jsou do odpovídající položky zaznamenávány bez uvedení vlastního HK, tj. pouze v podobě textu, který je uveden v příkladech za HK, tj. pro příklad 62(50km) je doplňujícím údajem (50km). Pokud bude uživatelem vyhodnoceno při zadání podmínění či omezení ŘO, že je nutné případně dále specifikovat dané podmínění či omezení, je pro daný zápis těchto údajů možné využít položku Omezení ŘO, která následně v řidičském průkazu bude dostupná v položce Podmínění řidičského oprávnění, které již bylo zadáno v minulosti, které se nemění a i nadále zůstává HK platný - Pokud nedochází k žádným změnám, uživatel neprovádí žádné úpravy ani změny, a nezadává ani žádné údaje do položky Platnost od. 5. Podmínění či omezení řidičského oprávnění, které stále zůstává v platnosti, ale byl zrušen příslušný HK - Při pokusu o zaevidování nové žádosti o řidičský průkaz aplikace informuje o existenci již neplatného HK a donutí nejprve k provedení úprav v evidenci HK. - V daném případě je nutné nejprve ukončit původní HK v položce Platnost do k příslušnému datu vyplývajícímu z platné právní úpravy, tj. např. k , a to přes funkcionalitu Opravit na detailu záznamu příslušného HK. Položku Platnost od není potřeba vyplnit, pokud nebyla doposud zadána. - Následně je nutné zaevidovat nový HK, který se váže k danému podmínění či omezení, které stále trvá a do položky Platnost od uvést datum Příklad HK byl zrušen k datu , aplikace již neumožní dále s tímto HK pracovat. Je nutné zadat platný HK, kterým je v daném případě HK 02, kdy do 6

7 položky Platnost od musí být zaznamenáno datum , tj. kdy nabyla účinnosti příslušná právní úprava. - Zde upozorňujeme na skutečnost, že největší změna nastává u HK 05.01, 05.02, 05.03, 05.04, 05.05, 05.06, 05.07, 05.08, kterým skončila platnost k datu , ale pouze týkající se číselného označení nově - 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68 - viz příloha č. 2 (převodní tabulka), přičemž rozsah podmínění zůstává zachován. - Shrnuto, ve výše uvedeném případě bude nutné ukončit k datu původní HK a zadat nový podle daného a stále platného podmínění s příslušným novým označením HK s datem platnosti od Zadání nového podmínění řidičského oprávnění do současné doby nebylo řidičské oprávnění podmíněno či omezeno - Při zadání nového záznamu o podmínění příslušným HK se ze seznamu HK použije příslušný HK vyjadřující podmínění či omezení, kdy aplikace automaticky přednastaví v položce Platnost od aktuální datum. Uvedené datum může být změněno a mělo by odpovídat datu evidování žádosti o vydání řidičského průkazu či žádosti o udělení řidičského oprávnění. 7. Zrušení podmínění či omezení řidičského oprávnění - Při zrušení podmínění či omezení řidičského oprávnění se v detailu HK do položky Platnost do uvede datum nabytí právní moci rozhodnutí o zrušení podmínění či omezení (případně aktuální datum, pokud výše uvedené datum není známé). Zrušení podmínění či omezení by v žádném případě nemělo být řešeno dosavadním způsobem, tj. smazáním zaevidovaného HK, jelikož by nezůstala zachována informace o historii podmínění či omezení řidičského oprávnění. Smazání HK je určeno pouze pro případy, kdy byl HK zaevidován omylem nebo zcela chybně. 8. Harmonizované kódy 70, 71 a 95 Uvedené harmonizované kódy jsou generovány ze systému automaticky a souvisí vždy se zaevidováním příslušných údajů a není třeba zadávat je samostatně, ani vyhledávat v číselníku: - HK 70 je automaticky vygenerován, za předpokladu, že je zaevidován cizí řidičský průkaz CŘP a je podávána žádost o vydání řidičského průkazu z důvodu výměny řidičského průkazu vydaného cizím státem nebo řidičského průkazu členského státu EU, tj. při náhledu na zaevidovanou žádost, resp. detail ŘP bude zobrazen harmonizovaný kód, např. 70. IFA NL, - HK 71 je automaticky vygenerován, za předpokladu, že je zaevidován cizí řidičský průkaz CŘP a je podávána žádost o vydání řidičského průkazu z důvodu ztráty, odcizení, poškození nebo zničení řidičského průkazu členského státu EU, tj. při náhledu na zaevidovanou žádost, resp. detail ŘP bude zobrazen harmonizovaný kód, např. 71. IFA NL, - HK 95 je stejně jako doposud automaticky vygenerován za předpokladu, že je u daného držitele řidičského oprávnění evidována na žádosti o ŘP odpovídající profesní způsobilost řidiče, tj. při náhledu na zaevidovanou žádost, resp. detail ŘP bude zobrazen harmonizovaný kód, např. 95( ). 7

8 Důležité: Závěrem doporučujeme, vždy při provádění úkonů spojených s evidováním žádosti o vydání řidičského průkazu či žádosti o udělení řidičského oprávnění, po zaevidování dané žádosti, provést kontrolu zadaných údajů i ve vztahu k harmonizovaným kódům, a to přes náhled na obrazovce Detail žádosti o řidičský průkaz, prostřednictvím tlačítka Náhled. Nově nastavený systém evidence záznamů podmínění či omezení řidičského oprávnění vyjádřený HK zpřehlední systém evidence těchto záznamů, a to i s příslušnými daty ohledně údajů o době platnosti daného podmínění či omezení. Zmíněné bude např. navázáno i na tisk evidenční karty řidiče, kde se budou tisknout již pouze aktuálně platné harmonizované kódy. K dané úpravě bylo přistoupeno i z hlediska přenášení údajů o řidičích, řidičských oprávněních a údajů s tím souvisejících v rámci systému RESPER. 8

9 Příloha č. 1 Znění platné přílohy č. 5 vyhlášky č. 31/20001 Sb., o řidičských průkazech a o registru řidičů, ve znění pozdějších předpisů, od data a přechodné ustanovení vyhlášky č. 75/2016 Sb., kterou byla novelizována vyhláška č. 31/2001 Sb. v souvislosti se změnou harmonizovaných kódů Příloha 5 Harmonizované kódy a národní kódy I. Harmonizované kódy a) zdravotní důvody 01. Ochrana nebo korekce zraku Brýle Kontaktní čočky Oční kryt Brýle nebo kontaktní čočky Specifické optické pomůcky 02. Sluchové pomůcky/komunikační pomůcky 03. Protézy/ortézy pro končetiny Protéza/ortéza horní končetiny Protéza/ortéza dolní končetiny b) přizpůsobení vozidla 10. Upravené ústrojí k ovládání řazení rychlostních stupňů Automatická převodovka Přizpůsobené ústrojí ovládání převodovky 15. Upravené ústrojí ovládání spojky Přizpůsobený pedál spojky Ručně ovládaná spojka Automatická spojka Opatření proti zablokování nebo aktivaci pedálu spojky 20. Upravené brzdové systémy Přizpůsobený brzdový pedál Brzdový pedál upravený na levou nohu Posuvný brzdový pedál Sklopený brzdový pedál Ručně ovládaná provozní brzda 9

10 Ovládání brzdy s použitím maximální síly... N [například: "20.07(300 N)"] Přizpůsobená parkovací brzda Opatření proti zablokování nebo aktivaci brzdového pedálu Ovládání brzdy kolenem Ovládání brzdového systému s podporou vnější síly 25. Upravené ústrojí ovládání akcelerátoru Přizpůsobený pedál akcelerátoru Sklopený pedál akcelerátoru Ručně ovládaný akcelerátor Ovládání akcelerátoru kolenem Ovládání akcelerátoru s podporou vnější síly Pedál akcelerátoru nalevo Opatření proti zablokování nebo aktivaci akcelerátoru 31. Úpravy a zabezpečení pedálů Další sada paralelních pedálů Pedály ve stejné (nebo téměř stejné) úrovni Opatření proti zablokování nebo aktivaci akcelerátoru a brzdových pedálů, pokud pedály nejsou ovládány nohou Zvýšená podlaha 32. Kombinovaný systém ovládání provozní brzdy a akcelerátoru Akcelerátor a provozní brzda jako kombinovaný systém ovládaný jednou rukou Akcelerátor a provozní brzda jako kombinovaný systém ovládaný vnější silou 33. Kombinovaný systém ovládání provozní brzdy, akcelerátoru a řízení Akcelerátor, provozní brzda a řízení jako kombinovaný systém ovládaný vnější silou jednou rukou Akcelerátor, provozní brzda a řízení jako kombinovaný systém ovládaný vnější silou oběma rukama 35. Upravené uspořádání ovladačů (přepínače světel, stěrač/ostřikovač čelního skla, houkačka, směrová světla apod.) Ovladače ovladatelné bez puštění zařízení pro řízení vozidla Ovladače ovladatelné levou rukou bez puštění zařízení pro řízení vozidla Ovladače ovladatelné pravou rukou bez puštění zařízení pro řízení vozidla Ovladače ovladatelné bez puštění zařízení pro řízení vozidla a mechanismy akcelerátoru a brzd 40. Upravené řízení Řízení s použitím maximální ovládací síly... N [například "40.01 (140 N)"] Přizpůsobený volant (větší nebo silnější volant, zmenšený průměr volantu, apod.) Přizpůsobená poloha volantu Nožní ovládání řízení Pomocná zařízení na volantu Alternativně přizpůsobený systém řízení vozidla ovládaný jednou rukou/paží Alternativně přizpůsobený systém řízení vozidla ovládaný dvěma rukama/pažemi 10

11 42. Upravené zařízení pro výhled dozadu/do stran Přizpůsobené zařízení pro výhled dozadu Přídavné vnitřní zařízení umožňující výhled do stran Zařízení k eliminaci mrtvého úhlu 43. Poloha sedadla řidiče Výška sedadla řidiče umožňující normální výhled a v normální vzdálenosti od volantu a pedálů Anatomicky přizpůsobené sedadlo řidiče Sedadlo řidiče s postranní opěrou pro dobrou stabilitu Sedadlo řidiče s opěrkou ruky Přizpůsobení bezpečnostního pásu Typ bezpečnostního pásu s podporou pro dobrou stabilitu 44. Úpravy motocyklů (povinnost uvedení podkódu) Samostatně ovládaná brzda Přizpůsobená brzda na předním kole Přizpůsobená brzda na zadním kole Přizpůsobená rukojeť akcelerátoru Výška sedadla umožňující řidiči v poloze vsedě mít současně obě nohy na zemi a udržovat motocykl v rovnováze při zastavení a stání Maximální ovládací síla brzdy předního kola... N [například "44.09 (140 N)"] Maximální ovládací síla brzdy zadního kola... N [například "44.10 (240 N)"] Přizpůsobená stupačka Přizpůsobená řídítka 45. Motocykl pouze s postranním vozíkem 46. Pouze pro tříkolová motorová vozidla 47. Pouze pro vozidla s více než dvěma koly, u kterých řidič nemusí pro rozjetí, zastavení a stání udržovat rovnováhu 50. Omezení na určité vozidlo/číslo podvozku (identifikační číslo vozidla, VIN) Písmena pro použití v kombinaci s kódy 01 až 44 pro další specifikace: a levý b pravý c ruční d nožní e prostřední f paže g palec c) kódy pro omezení užívání 61. Omezení jízdy podle denní doby (například: jedna hodina po východu slunce a jedna hodina před západem slunce) 62. Omezení jízdy v okruhu... km od místa bydliště řidiče nebo pouze ve městě/regionu 11

12 63. Řízení vozidla bez cestujících 64. Jízda rychlostí nepřesahující... km/h 65. Řízení vozidla povoleno výhradně v doprovodu jiného držitele řidičského oprávnění minimálně stejné skupiny vozidel 66. Bez přívěsu 67. Zákaz jízdy na dálnici 68. Zákaz jízdy pod vlivem alkoholu 69. Omezení na vozidla vybavená alkoholovým imobilizérem v souladu s normou EN Stanovení data platnosti je nepovinné [například "69" nebo "69( )"] d) administrativní záležitosti 70. Výměna řidičského průkazu č... vydaného... (kým) (v případě třetí země rozlišovací značka EU/OSN; například " NL") 71. Druhopis řidičského průkazu č... (v případě třetí země rozlišovací značka EU/OSN; například " HR") 73. Pouze pro čtyřkolová motorová vozidla skupiny B (B1) 78. Pouze pro vozidla s automatickou převodovkou 79. Pouze pro vozidla, která vyhovují specifikacím uvedeným v závorkách v souvislosti s použitím článku 13 směrnice 2006/126/ES Pouze pro dvoukolová motorová vozidla s postranním vozíkem nebo bez něj Pouze pro tříkolová motorová vozidla nebo čtyřkolová motorová vozidla skupiny AM Pouze pro tříkolová motorová vozidla Pouze pro tříkolová motorová vozidla doplněná o přípojné vozidlo o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 750 kg Lehký motocykl skupiny A1 s výkon/hmotnost převyšujícím 0,1 kw/kg postranním vozíkem nebo bez něj s poměrem Jízdní souprava skupiny B+E, pokud největší povolená hmotnost přípojného vozidla převyšuje 3 500kg 80. Pouze pro držitele řidičského oprávnění skupiny A s omezením pro tříkolová motorová vozidla, kteří nedosáhli věku 24 let 12

13 81. Pouze pro držitele řidičského oprávnění skupiny A s omezením pro motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj, kteří nedosáhli věku 21 let 95. Řidič je profesně způsobilý do... [ve formátu 95 (DD.MM.RR) ] 96. Motorová vozidla skupiny B s přípojným vozidlem o největší povolené hmotnosti převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy převyšuje kg, ale nepřevyšuje kg 97. Není oprávněn řídit motorové vozidlo skupiny C1, které spadá do oblasti působnosti nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 165/2014 ze dne 4. února 2014 o tachografech v silniční dopravě, o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovém zařízení v silniční dopravě a o změně nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 o harmonizaci některých předpisů v sociální oblasti týkajících se silniční dopravy Poznámka: Jednotka síly "N" uvedená u harmonizovaných kódů 20.07, 40.01, a udává schopnost řidiče ovládat systém. II. Národní kódy 105. Jiná zdravotní omezení, která nejsou uvedena v části I této přílohy Nelze vykonávat činnost: a) řidiče, který řídí motorové vozidlo v pracovněprávním vztahu a u něhož je řízení motorového vozidla druhem práce sjednaným v pracovní smlouvě, b) řidiče, u kterého je řízení motorového vozidla předmětem samostatné výdělečné činnosti prováděné podle jiného právního předpisu, c) učitele výcviku v řízení motorových vozidel podle jiného právního předpisu Posilovač spojky Výjimka z věku u řidičského oprávnění skupiny vozidel A1, A2 nebo A osoby, která je držitelem licence motoristického sportovce, udělená pouze pro jízdu při sportovní soutěži Omezení řidičského oprávnění skupiny vozidel A pouze k řízení motorového vozíku pro invalidy Omezení řidičského oprávnění skupiny vozidel D pouze k řízení vozidla městské hromadné dopravy osob Pouze pro řízení motorových vozidel stanovených v 83 odst. 5 zákona č. 361/2000 Sb. do doby dosažení věku u skupiny vozidel C 21 let, u skupiny vozidel D 24 let. 13

14 199. Zkušební doba podmíněného upuštění od výkonu zbytku trestu zákazu činnosti. Čl. II vyhlášky č. 75/2016 Sb. Přechodné ustanovení Omezení nebo podmínění řidičských oprávnění zaznamenaná v řidičských průkazech vydaných přede dnem nabytí účinnosti této vyhlášky harmonizovanými kódy podle vyhlášky č. 31/2001 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti této vyhlášky, zůstávají zachována i po nabytí účinnosti této vyhlášky. 14

15 Příloha č. 2 Převodní tabulka HK platný do Rozsah podmínění či omezení Příslušný HK platný od nové číslování Omezení jízdy podle denní 61 doby (například jedna hodina po východu slunce a jedna hodina před západem slunce), Omezení jízdy v okruhu... km od místa bydliště řidiče nebo pouze ve městě/regionu, Řízení (jízda) bez cestujících, Jízda rychlostí nepřesahující... km.h-1, Řízení vozidla povoleno výhradně v doprovodu jiného držitele řidičského oprávnění minimálně stejné skupiny vozidel Bez přívěsu Zákaz jízdy na dálnici Zákaz jízdy pod vlivem alkoholu