EDUARD: NOVINKY V ZÁŘÍ září 2006

Transkript

1 EDUARD: NOVINKY V ZÁŘÍ září 2006 Info na září má zpoždění. Podle mého původního plánu jsem chtěl zůstat v posledním týdnu srpna doma a udělat spoustu užitečností, mimo jiné napsat i toto info. Nenapsal jsem nic. Poslední srpnovou neděli náhle zemřel náš kamarád, spolupracovník a velká osobnost naší firmy, Dalibor Kuřák. Dalibor byl s námi od samého začátku, byl u všech důležitých momentů v historii naší firmy. I když příliš nevystupoval veřejně, alespoň ne ve vztahu k modelářům, měl obrovský vliv na podobu Eduardu a jeho výrobků. Kdysi dávno, v první polovině devadesátých let, byl hlavní osobou při zavádění počítačů do konstrukce leptů. Tím navždy poznamenal podobu našich fotoleptů, protože bez změny konstrukčních postupů a hlavně bez obrovských možností, které nám tento krok kdysi dal, by Eduard nebyl Eduardem. Ještě více poznamenal podobu našich modelů, protože před pěti lety stál opět u jedné z důležitých inovací naší historie převedení konstrukce modelů do počítačů a zavedení CNC obrábění modelů. To byl kvalitativně mnohem obtížnější krok než zavedení počítačů do konstrukce fotoleptů, a Dalibor strávil hodně času při řešení problémů, na které jsme naráželi doslova na každém kroku. Především díky němu jsme dostali do ruky nástroj, díky němuž naše poslední modely vypadají tak, jak vypadají. V neposlední řadě pak poznamenal podobu této webové stránky. Vlastně ani tak nepoznamenal, jako jí stvořil. Vytvořil její koncepci, postaral se o její postavení a naplnění daty. Přivedl do firmy Láďu Eštoka, který se o ní už pár let stará a pravidelně na ní doplňuje nové informace. A čas od času na ní něco vytvořil. Třeba prezentaci Avie B-534. Až budete mít v ruce nějaký náš nový model, třeba Focke-Wulfa 190 nebo za nějaký čas právě Avii, vzpomeňte si na Dalibora. Bez něj by tyto modely nikdy nevznikly. Kdyby mu osud dopřál víc času, dokázal by ještě velké věci. Zemřel ve třiceti letech. Asi chápete, že se mi teď těžko píše o nových fotoleptech a modelech. Nějak se mi hlavou honí docela jiné myšlenky. Ale tvorba nových fotoleptů a modelů je naše práce, nezbývá, než psát o nich. Ne že by nebylo o čem. V srpnu byl sice leckdo na dovolené, včetně mě, nicméně vývoj se nezastavil, naopak. Nových leptů jsme v srpnu, na to, že jsou prázdniny, připravili nebývale mnoho. O nich bude více slov v sekci jim věnované. Pokud jde o modely, většinu času jsme strávili dolaďováním nového Focke-Wulfa 190A. Protože jsme se, po letech různých zpoždění a jiných trápení, tentokrát dostali do předstihu, můžeme si dovolit doladit i detaily, na které bychom před rokem neměli ani pomyšlení. Rozhodli jsme se, že ho nakonec budeme prodávat až od 1.října. Takže ne na e-dayi. Důvod je ten, že chceme získat ještě trochu času pro dotažení modelu, především po stránce pasování dílů. On je tenhle Fokouš neobvykle komplexní model, především v přední části a v oblasti podvozkové šachty. Po prvním slepení hotového modelu jsme rychle zjistili, že bude velmi citlivý na správné sesazení dílů a dodržení přesného postupu lepení dílů. Experimenty a různé modifikace doporučeného postupu stavby se nevyplatí. Takže teď se snažíme dodělat model tak, aby byl pokud možno blbuvzdorný. Na druhou stranu, už máme hotové všechny formy na všechny verze, kromě efek. Takže někdy v prosinci pak vydáme dalšího Focke-Wulfa, tentokrát verze A-5. Pokročil i náš tajný projekt. V listopadu bude v krabici a půjde do prodeje. Na to, že jsme s ním začali od úplné nuly 1.května, to není špatné tempo, ne? Je to sice jen malá dvaasedmdesátina, ale i na ní je vidět, že časová jednotka zvaná eduardí měsíc se začíná tak nějak scvrkávat. Začínáme nabírat podezřele rychlé tempo. V září vás čekají i nějaké nové slevy. Zlevnění není tak rozsáhlé jako loni, v první fázi se týká zhruba patnácti modelů. Bude ještě druhá fáze, takže pár modelů do slev ještě přibude v průběhu října. Celkem se to bude týkat asi 30 starších modelů. Léto také v neposlední řadě přineslo prudký růst cen surovin. Nejen plastu pro výrobu modelů, ale především mědi a mosazi. Nedělá nám to radost. Měď potřebujeme ve velkém množství pro výrobu modelů, mosaz pochopitelně pro lepty. Její spotřeba u nás není malá, v létě jsme spotřebovávali skoro dvě tuny za měsíc. A to je obvykle léto poněkud volnější než ostatní měsíce. V srpnu jsme také dosáhli loňského celoročního objemu výroby, což je poměrně překvapivé. Jistě chápete, že nás růst cen surovin ani trochu netěší. My zatím s cenami směrem nahoru hýbat nebudeme, naopak, v srpnu jsme zlevňovali. Pravda je, že toto zlevnění jsme připravovali už od jara, kdy byly ceny surovin ještě mnohem příznivější. V tuto chvíli vám prostě nemůžu zaručit, že budeme současné ceny držet věčně. Budeme se snažit, ale obávám se, že budoucí vývoj cen fotoleptů je plně v rukou chilských horníků. Aby různých špatných zpráv nebylo málo, napsali mi kolegové z Aberu. Tedy teoreticky konkurenti, ale ono to s tou konkurencí nebývá tak žhavé. Objevili na E-bayi kopie svých a našich leptů. Schválně hádejte, odkud pocházejí.

2 FOTOLEPTY V ZÁŘÍ Takže pojďme k jednotlivým novinkám. Začneme fotolepty, když už byla řeč o mosazi. Mezi lepty jsou dva nenápadné, pro další vývoj ale možná důležité leptíky. Jeden, mřížky na Tigera I, najdete mezi pětatřicetinovými Zoomy. Druhý je Zimmerit na Tigera II a je mezi dvaasedmdesátinami na bojovou techniku. Oba jsou zajímavé tím, že jsou samolepící. Na E-dayi budeme předvádět, jak s nimi pracovat, pokud vás zajímají, přijďte se na ně podívat. V sortimentu jich bude postupně přibývat. Když už byla řeč o cenách, nezvyšujeme u samolepek cenu oproti klasickým leptům. Snad je to dobrá zpráva. Zase jednou máme víc leptů na lodě. Dvě sady jsou na monumentální dvaasedmdesátinu Herrmann Marvede od Revellu. Ty lepty jsou taky kolosální, a na lodi vypadají jednoduše skvěle. Jedna sada je helioport, to je ta plošina, co na ní na lodi přistávají vrtulníky, druhá sada obsahuje detaily na zbytek lodi DGzRS H.Marwede 1/ DGzRS H.Marwede heliport 1/72 Třetí sadou na loď je set na Liberty ship od Trumpeteru v 1/350. Taky moc pěkná záležitost. Liberty nebyla ani zdaleka tak velká, jako bitevní lodě. I tak je v sadě detailů požehnaně, a té lodi sluší Liberty Ship 1/350 Vraťme se k bojové technice. V září máme stejný počet sad na čtvrtkovou i pětatřicetinovou techniku. Pokud nad tímto faktem chce někdo hloubat, může. Je pravda, že modelů čtvrtkové techniky přibývá. Asijští výrobci se do tohoto sortimentu vrhli s nadšením jim vlastním. Tak proč na to nedělat lepty, zvlášť když jsou ty modely tak pěkné. Asi nejzajímavějšími zářijovým lepty na techniku jsou ale dvě pětatřicetinové sady na nový M-3 Lee od Academy, exteriér a interiér. U leptů na techniku bych ještě rád zmínil Zoomy. V září máme tři, jeden z nich je již zmiňovaný samolepící set s mřížkami na Tigera I, zbývající dvě sady jsou barevné, obsahující americké a německé druhoválečné insignie a vyznamenání Hotchkiss H-39 (H) (Bronco) 1/ StuG.III Ausf.G late fenders (Dragon) 1/35 Mezi sadami pro letadla je opět hodně dvaatřicetin. Sedm z nich je ovšem pro dvaatřicetinového Dauntlesse od Trumpetera. Jedna další je interiérová barevná pro F4U-1 Corsair, také na Trumpetera. Tato sada prakticky nahrazuje starou nebarevnou pro tento model. Stará sada se neruší, zůstává nadále v prodeji. Podobným způsobem budeme v následujících měsících inovovat ještě několik

3 starších sad, například na Bf 109 G různých verzí. tento krok povede také k následné inovaci Big Edových sad. Dvaatřicetinovou nabídku uzavírají první dvě sady na Chinooka ten je, pochopitelně, v pětatřicetině. Jak je u nás zvykem, zařazujeme tyto sady do dvaatřicetinové řady. Další sady na Chinooka budou následovat v říjnu SBD Dauntless exterior (Trumpeter) 1/ SBD Dauntless landing flaps (Trumpeter) 1/35 Ve čtvrtce už to tak slavné není, máme tři nové sady. Poslední set z mnoha na B-17G, vztlakové klapky na Spitfira Mk.22/24 a barevnou sadu na dalšího Phantoma, tentokrát na fotoprůzkumného RF- 4E. Pozor, tato sada není určena pro jakéhokoli Phantoma verze RF, ale je určena speciálně pro modernizovaná izraelská erefka CH-47 Chinook cargo seatbelts (Trumpeter) 1/ SBD-1/2 Dauntless front interior (Trumpeter) 1/ SBD-1/2 Dauntless rear interior (Trumpeter) 1/32 Zajímavá je nabídka ve dvaasedmdesátině. Připravili jsme tři nové sady upínacích pásů, které zatím v našem sortimentu v tomto měřítku chyběly, ač ve čtvrtce už je dávno máme. Teď jsme tedy toto jisté opomenutí napravili. Tyto sady nám také umožní vytvořit nějaké nové Big Edy. Poslední sada mezi dvaasedmdesátinami, poslední mezi fotolepty vůbec, o níž se dnes zmíním, je sada na TSR 2 od Airfixu. Model to byl svého času hodně diskutovaný, a jak to tak vypadá, do budoucna to bude i model vzácný. Tak jako tak, sada na něj se může vždy hodit Cromwell (Tamiya) 1/ Tiger I initial production (Tamiya) 1/ Schürzen Pz.III Ausf.L (Tamiya) 1/ Pz.III Ausf.L 1/48 (Tamiya) 1/48 MODELY V ZÁŘÍ Tak Focke-Wulfa v září mít nebudeme. Alespoň ne na začátku září. Možná tak někdy kolem třicátého. Nebudeme ho prodávat ani na E-dayi. Důvody jsem popsal o pár řádků výše. Fw 190 je přece jen velice složitý model, a po kontrolním lepení, kterého se tentokrát účastnil rekordní počet lepičůtestovačů, jsme se shodli, že model v původní verzi je příliš náročný na přesnost lepení některých sestav, jako je motor nebo podvozkové šachty. Abychom modelářům usnadnili práci, a, upřímně řečeno, udělali model pokud možno blbuvzdorný, upravili jsme některé partie křídla a motoru, a také jsme doplnili několik vodících prvků, které by měly pomoci vést díly do správné polohy. V upravené podobě je model mnohem pohodlnější na slepení a měl by i odolat některým oblíbeným modelářským (nebo recenzistickým) fintám. Přes víkend si upravené Fokouše zase slepíme, a uvidíme, zda

4 můžeme spustit sériovou výrobu. Na E-dayi tedy uvidíte kompletní model, koupit si ho ale můžete až na konci měsíce. To už vydržíte, není to daleko. Mimochodem, maloobchodní cena bude 695,-Kč. Hlavním zářijovým modelem tedy bude I-16 v edici Royal Class. Obsah krabice jsem už popisoval v srpnovém infu, tentokrát se můžete podívat na obrázky. Snad bych měl dodat, že v tuto chvíli, po započtení objednávek od distributorů, máme k dispozici posledních necelých 200 kusů. I-16 v edici Royal Class Dalším modelem je Jak-3 v řadě Limited Edition. Opět nemá cenu ho složitě popisovat, podívejte se na obrázky. Upozorňuji na šest variant zbarvení. Myslím, že jsou jedna hezčí jak druhá. Model je naštěstí ve zdvojeném balení Dual Combo, takže přítomnost dvou sad výlisků vám může usnadnit rozhodování, které schéma pro váš model zvolit.

5 Na závěr zbývá představit dva nové Weekendy. Albatros D.V a La-7. La-7 je přebalený model od Gavii. A CO V ŘÍJNU O Fw 190 jsem už psal. V říjnu také vydáme první z trojice modelů speciální limitované série k filmu Flyboys. To je nový film o Escadrille Lafayette, tedy o amerických pilotech ve Francii v době 1.světové války. Podle ukázek vypadá velmi slibně. Markingy filmových strojů jsou velmi pestré, i když neodpovídají plně historické realitě. To je u filmu normální, řekl bych. Zbarvení je to ale zajímavé, a věřím, že zaujme i modeláře. Zvlášť, pokud bude mít film úspěch, alespoň u leteckých fandů. První bude v prodeji čtvrtkový Nieuport 17 (i když filmové Nieuporty vypadají spíš jako Nie-23, náš bude označen jako sedmnáctka), následovat bude dvaasedmdesátkový Fokker Dr.I. A můžete hádat, co bude ten třetí.

6 CO DÁL? KDE JE AVIE? Samozřejmě na ní usilovně pracujeme. Do konce roku bychom měli mít pohromadě všechny výlisky, předpokládám ale, že pak budeme ještě chvíli ladit. To možná rozladí nedočkavé modeláře, ale věřte nebo ne, trocha času navíc a trocha dodatečné péče dokončovaným modelům výrazně prospívá. Takže ta trocha trpělivosti navíc se vám vyplatí. Navíc, pořád platí, a to mi nikdo nerozmluví, že ten nejhezčí vztah má modelář k modelu, dokud čeká na jeho vydání. I bez Avie vás do konce roku čeká ještě pěkná řádka modelů. Už jsme například rozhodli o termínu vydání třetího Jaka-1. Bude to opět Jak-1b, bude vydán v listopadu. Verze zbarvení budou čtyři, mezi nimi bude stroj z Normandie-Niemen a očekávaný stroj V.P.Pokrovského. To je ten šedý s bleskem a nějakým jaguárem na boku trupu. V prosinci se pak objeví Fw 190A-5. Po Novém roce pak můžete čekat doslova smršť lahůdek, ale o tom budu psát až někdy začátkem ledna. E-DAY/MČR V PLASTIKOVÉM MODELÁŘSTVÍ Už se blíží. Příští sobotu se uvidíme. V posledních týdnech se zase objevili nějaké fámy, které jsou pro některé kolegy důvodem rušení jejich účasti na této akci. Například se má akce konat za plného provozu podzemních garáží. Je pravda, že díky E-dayi asi tyto garáže zažijí nával, jaký ještě neviděly, ale plný běžný provoz, tedy parkování vozidel návštěvníků Galerie Butovice tam nebude. Návštěvníci budou parkovat na venkovních parkovištích, garáže jsou vyhrazeny jen pro nás. Ne že bych v tom viděl nějaký problém, celková plocha, která je k dispozici je obrovská. Po loňském reptání jsme některé body programu upravili, připravili jsme místa k sezení a odpočinku (a pokecu), kromě řady restaurací v objektu Galerie Butovice bude občerstvení i přímo v prostoru výstavy. Omezili jsme cesty do muzeí, třeba do Lešan pojede jen jeden autobus. Pokud ovšem někdo bude chtít, může se mimo daný termín do muzea dopravit sám, bude otevřeno. Na letošek jsou také pro vítěze připraveny poháry a medaile. Zase nebudou žádné další ceny od nás. Oproti původnímu plánu také asi připravím nějaký ten kotel. Už dlouho nic podobného nebylo, je čas vrátit se ke kořenům. Takže, za týden na viděnou. Těšíme se. A to je pro dnešek vše. Přeji všem příjemné babí léto a dobrou zábavu jak na E-dayi, tak na dalších zářijových akcích.. VŠ