R O Z H O D N U T Í. v y d á v á. s t a v e b n í p o v o l e n í

Transkript

1 *crdux00c0g5u* CRDUX00C0G5U DRÁŽNÍ ÚŘAD, NERUDOVA 1, OLOMOUC sekce stavební, územní odbor Olomouc Sp. zn.: MO-SDO0067/17-17/Os V Olomouci dne 21. září 2017 Č. j.: DUCR-54803/17/Os Telefon: (linka 220) Oprávněná úřední osoba: Osina Dušan Ing. arch. osina@ducr.cz R O Z H O D N U T Í Drážní úřad, jako drážní správní úřad podle 54 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon ), a jako speciální stavební úřad pro stavby drah a stavby na dráze podle 7 odst. 1 zákona a podle 15 odst. 1 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu, ve znění pozdějších předpisů (dále jen stavební zákon ) v y d á v á na základě výsledku provedeného stavebního řízení podle 115 odst. 1 a odst. 2 stavebního zákona pro stavbu dráhy: s t a v e b n í p o v o l e n í Stavební úprava tramvajové tratě ulice Valchařská, úsek Tomkovo náměstí most přes řeku Svitavu Selská včetně smyčky Stavebník: Dopravní podnik města Brna, a.s. se sídlem Hlinky 64/151, Brno Zástupce stavebníka: ARGEMA, spol. s r.o., Lužná 49/, Brno, IČ: v rozsahu: SO 01 Tramvajová trať SO 03 Úpravy trolejového vedení Umístění stavby: Stavba umístěna na pozemcích parc.č.: 2593/8, 2593/29, 1176/6, 1176/2, 1117, 1116/5, 1116/1, 1114, 1115/1 v k.ú. Husovice, obec Brno, dále na pozemcích parc.č.: 988/1, 988/2, 1281/7, 989, 1281/1, 865/1, 865/2, v k.ú. Maloměřice, obec Brno. Stručný popis stavby: V rámci výše uvedené akce bude provedena rekonstrukce tramvajové trati v uvedeném úseku. Hlavní změnou oproti stávajícímu stavu je kromě nové konstrukce i zvětšení osové vzdálenosti kolejí na 3.5m a v úseku za mostem navíc změna směrových poměrů, která umožňuje vytvoření nových zastávek a nového řešení okolních ploch v rámci souvisejících staveb. Z tohoto důvodu je součástí úprav tramvajové trati v 1 /11

2 úseku Tomkovo náměstí most přes Svitavu pouze vlastní tramvajové těleso (1.35m od osy kolejí na obě strany), dále sloupy trakce s VO. Úprava tramvajové trati souvisí s dalšími projektovanými stavbami, a to rekonstrukcí kanalizace a vodovodu s obnovou chodníků. Z tohoto důvodu je součástí úprav tramvajové trati v úseku Tomkovo náměstí most přes Svitavu pouze vlastní tramvajové těleso (1.35m od osy kolejí na obě strany), dále sloupy trakce a VO. SO 01 Tramvajová trať V rámci výše uvedené akce bude provedena rekonstrukce tramvajové trati v uvedeném úseku včetně rekonstrukce tramvajových zastávek. Hlavní změnou oproti stávajícímu stavu je kromě nové konstrukce i zvětšení osové vzdálenosti kolejí na 3,5 m a v úseku za mostem navíc změna směrových poměrů.. Konstrukce tramvajové trati je navržena na velkoplošných panelech DZP s živičnou úpravou. V celém úseku stavby bude obrusná část asfaltobetonového krytu provedena ze směsi BBTM (gumoasfalt), předpokládá se i návaznost na obrusné vrstvy až po stávající obruby. V rámci stavebního objektu SO01 Tramvajová trať se provedou vlastní koleje včetně podkladních vrstev a živičného krytu. Směrové řešení vychází ze stávajícího směrového vedení ulice Valchařské. Základem směrového vedení je osa koleje č. 1, tj. pravé ve směru z města. K této ose je vztažen i podélný profil a staničení příčných řezů. Počátek staničení je volen v navázání na akci VMO Tomkovo náměstí a toto staničení je použito jako řídící. Samostatně je zpracováno i směrové řešení levé koleje. Výškové řešení rovněž vychází ze stávajícího stavu, přičemž v části úseku je navržen oproti stávajícímu stavu podélný sklon min. 5 promile. Směrové řešení kolejí vychází z výše uvedených úprav zvětšení osové vzdálenosti a úpravy kolejí za mostem u tramvajové smyčky. Koleje jsou označeny čísly 1 kolej pravá ve směru z města a 2 kolej levá ve směru z města. Součástí směrového řešení koleje č.2 je i směrová úprava v přechodovém úseku u Tomkova náměstí. Konstrukční řešení Tramvajová trať má konstrukci navrženu s kolejí NT3 (v obloucích NT1) na betonových panelech DZP s asfaltobetonovým krytem. Pro účely stavby bylo zpracováno měření hlukové zátěže z tramvajové dopravy v ulici Valchařské a jeho vyhodnocení z hlediska limitů hluku (Protokol o autorizovaném měření evid.č. 24/2015, Ing. Kostečka). Dle výsledků měření je v současné době limit hluku v denní i noční době dodržen. Vzhledem k rozsahu úpravy tramvajové trati bylo přesto rozhodnuto o zapracování protihlukových a s nimi souvisejících antivibračních opatření do technického řešení tramvajové trati. V úseku Tomkovo náměstí most je navržena úprava s antivibrační rohoží, a v celém úseku je navrženo použití odhlučnění trati pomocí bokovnic a vytvoření obrusné živičné vrstvy z gumoasfaltu. Tramvajové zastávky jsou součástí související stavby Chodníky Valchařská a jejich součástí jsou i prefabrikované nástupní hrany, které přejdou do správy BKOM a.s. Součástí stavby tramvajové trati budou naopak označníky zastávek, jejichž přesný typ a osazení zajišťuje DPMB a.s. v rámci této stavby a jsou součástí výkazu výměr. Kolejnice jsou uloženy na panelech DZP s podkladním pryžovým pásem a uchyceny typizovanými upevňovadly k žlábku v panelech. Uchycení kolejnic k panelům bude dle požadavků investora realizováno svěrkami T5 v drážkách panelu a za použití rozchodnic ve tvaru písmene Z po 3,6 m. V mezipolí rozchodnic (tzn. uprostřed jejich vzdálenosti) budou zhotoveny kotvy pro kolejnice (tzn. vývrt do DZP panelu, hmoždinka, ocelový dkladní kus, T svěrka, vrtule), kotvy budou zřízeny vždy dvě pro jednu kolejnici (vně i uvnitř). Boky kolejnic budou oboustranně vyplněny pryžovými dvouvrstvými bokovnicemi (polybutadien, pryžová drť), které jsou uchyceny pomocí L a U profilů pomocí šroubů M12 procházejících neutrálnou osou koleje. Alternativně je možno bokovnice nalepit. Tím dochází k omezení hlučnosti při pojezdu tramvajových vozidel. Vlastní kolejový svršek - kolejnice a panely s podsypem bude v úseku ZÚ most (mimo přechodový úsek) uložen v samostatném koridoru ohraničeném betonovými L profily. Rozměr profilů 400x400x100 je volen z důvodu vedení tramvajové trati v daném úseku v úrovni vozovky a předpokládanému častému pojezdu automobilové dopravy přes tramvajovou trať. V tomto případě je nutno zamezit prokopírování L profilu do ložné a obrusné živičné vrstvy. Celý prostor mezi profily a pokladními vrstvami je opatřen antivibrační rohoží z pryžového granulátu s polyuretanovým pojivem. Rohož bude použita i pro obalení šachet případně ostatních výstupů inženýrských sítí. V asfaltobetonovém krytu se v místech vytažení rohože ve svislém směru provede proříznutí krytu a zalití trvale pružnou zálivkou. Uvedená úprava zamezuje přenosu vibrací od tramvajové dopravy do okolních konstrukcí. V případě použití antivibrační rohože z jednotlivých dílů 2 /11

3 rozměrů 1000 x 2000 se předpokládá průsak vody do podkladních vrstev bez vytváření odvodňovacích otvorů v rohoži. Panely DZP budou použity v přímých úsecích rozměrů 220/396m čtyřdrážkové, v obloucích budou použity půlené panely čtyřdrážkové. Prostor mezi panely DZP navzájem a mezi panely a konstrukcí komunikace budou vyplněny betonem B15 tl.20cm (podkladový beton PBII C16/20 požadovaných vlastností dle ČSN ). Svary kolejí budou elektrické. Žlábky v panelech budou vyplněny pískem jako ochrana před zatékáním živičných vrstev, upevňovadla kolejnic budou pokryta geotextilí pro separaci živičných vrstev, případně jiným způsobem dle možností dodavatele stavby a po odsouhlasení zástupcem investora. Podélná spára mezi hlavou, resp. přírubou kolejnic bude zaříznuta a vyplněna pružnou zálivkou. Pláň drážního spodku bude u všech konstrukcí zhutněna tak, aby hodnota statického modulu přetvoření byla min.20mpa. V celé délce úpravy bude provedeno vodivé příčné propojení kolejnic z měkkého Cu lana min. průřezu 120mm nebo dvojitého izolovaného v polyetylenové trubce. Propojky budou vodivě přivařeny na kolejnice, předpokládá se provedení po 70m dle Směrnice T08. V oblasti odbočení do stávající smyčky je v koleji pravé č.1 navržena rozjezdová výhybka, výjezd ze smyčky a napojení je navrženo pomocí sjezdové výhybky v koleji č.2 levé, součástí stavby je 1x kolejové křížení koleje ve smyčce (označena 1a) s kolejí č.1. Základem obou výhybek jsou výměny s pružnými jazyky Pražská strojírna s poloměrem odbočení 50m a úhlem g. Navazující poloměry jsou vzhledem ke stísněným poměrům navrženy 20m. Stavěcí skříně budou VSP 1-K pro rozjezdovou a DT 2 pro sjezdovou výhybku. Kolej ve smyčce bude opravena podle samostatné dokumentace, jejíž součástí je směrové řešení koleje ve smyčce kolej 1a. Před a za mostem navazuje kolej na kolej na mostě, která je součástí navazující stavby Most Valchařská (BKOM a.s). Kolej na mostě je tvořena blokovými kolejnicemi B1 na panelech BKV, z toho důvodu budou provedeny přechodové díly mezi kolejnicemi B1/NT1 4 páry. Součástí stavby jsou dále 4 páry dilatačního zařízení vždy na začátku a konci mostu. Součástí stavby je dále tzv. přechodový úsek tramvajové trati, který zahrnuje část kolejí v začátku úseku. V této oblasti bude tramvajová trať provedena jako definitivní v rámci stavby VMO Tomkovo náměstí (ŘSD). Protože stavba VMO počítala s napojením kolejí na osovou vzdálenost 3.0m, budou v tomto přechodovém úseku upraveny stávající koleje pouze směrově, a to kolej č.2 s napojením na novou osovou vzdálenost. Stávající panely a kolejnice budou částečně vyměněny a bude doplněno a rozšířeno stávající štěrkové lože. Rozšířený prostor mezi kolejemi bude vyplněn panely B + živičnou konstrukcí ACO mm, ACP 22+ včetně postřiku a doplněn štěrkem dle výkresu vzorového řezu. Odvodnění tramvajové trati je zabezpečeno podélným spádem kolejí do vozovky a přilehlých vpustí nebo kolejových odvodňovačů, Stávající odvodňovače včetně skříní a šachet budou vyměněny a přepojeny do stávajících přípojek. Pláň bude odvodněna podélným trativodem zaústěným (přepojeným) do stávajících šachet. Provedení trativodu závisí na stavu podloží stávající trati. Při propustném podloží propustné vrstvy zásypu inženýrských sítí není nutno trativod provádět. Odvodnění komunikace v oblasti most-kú je zabezpečeno podélným a příčným spádem podél obrubníku do dešťových vpustí. Vpusti budou nové provedené dle výkresové dokumentace se zápachovou uzávěrou a jejich napojení je navrženo do stávající kanalizace. Celkem budou nově provedeny 2 uliční vpusti. SO 03 Úpravy trolejového vedení V souvislosti s rekonstrukcí ulice Valchařská jsou navrženy odpovídající úpravy trolejového vedeni tramvajové trati (v úseku od křižovatky s ulicemi Kaloudova a Cacovická po křižovatku ulic Dolnopolní x Selská, tj. osazení nových stožárů v místě stavebních úprav do vyhovující polohy. Všechny nové stožáry TV budou v provedení ocelovém trubkovém, výškově a momentově dimenzované na současné osazené svítidly veřejného osvětlení komunikace. Budou použity stožáry s povrchovou úpravou žárovým zinkováním (pro ochranu povrchu vnitřní stěny stožárů proti korozi, tato úprava je součást dodávky od dodavatele stožárů) s uzavíracím vrchním Zn nátěrem vnější stěny. Součástí úprav bude v celém rozsahu výměna stávajícího značně opotřebovaného trolejového drátu a zkorodovaných lan všech převěsů novým materiálem. Úprava veřejného osvětlení (ve správě Technických sítí Brno TSB a.s.) je obsahem samostatného souvisejícího stavebního objektu, jejich technické řešení je navrženo ve vzájemné koordinaci. Veškeré úpravy trolejového vedení tramvajové dráhy jsou navrženy v napájecích úsecích 47 a 48. V rámci SO 03 bude osazeno celkem 28 kusů nových stožárů trolejového tramvajového vedení, z toho 24 kusů v kombinovaném provedení i pro účely VO. 3 /11

4 Délka trasy rekonstrukce trolejového vedení: cca 600m. Demontáže trolejového vedení: V rámci úprav TV bude v nezbytném rozsahu zdemontováno trolejové vedení (demontáž určených stožárů a snesení lanových převěsů) v místě rekonstrukce. Rozsah úprav trolejového vedení nevyžaduje posílení stávajícího napájení v dotčeném úseku, to znamená, že stávající energetické poměry zůstanou v rámci úprav TV zachovány, dojde pouze k dílčím posunům poloh nových stožárů v úsekovém dělení a stožárů s napájecími body. Bude zdemontováno celkem 26 kusů stávajících stožárů trolejového tramvajového vedení (číslo 26/47, 0/47/48, 1/47/48, 2/48, 3/48, 4/48, 5/48, 6/48, 7/48, 9/48, 10/48, 11/48, 12/48, 13/48, 14/48, 15/48, 16/48, 17/48, 18/48, 23/48, 25/48, 27/48, 28/48, 29/48, 30/48 a 32/48). Současně budou demontována příčná převěsová lana pro závěsy trolejového vedení, ve čtyřech případech se jedná o zakotvení na kotvách osazených na uliční fasádě domů Valchařská č.o. 20, Valchařská č.o. 22, Dolnopolní č.o. 2 a Dolnopolní č.o. 8. Ochrana před nebezpečným dotykem neživých částí trolejového vedení bude provedena dvojitou izolací. Ochrana před přepětím na trolejovém vedení je zajištěna pomocí svodičů přepětí. Pro provedení stavby stanoví Drážní úřad tyto podmínky: 1. Stavba bude provedena podle dokumentace ověřené Drážním úřadem ve stavebním řízení. Stavební povolení se nevztahuje na objekty zařízení staveniště. Případné změny nesmí být provedeny bez předchozího souhlasu Drážního úřadu. 2. Stavba musí splňovat parametry stanovené vyhláškou č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah, ve znění pozdějších předpisů, (dále jen vyhláška ) a ustanoveními stavebního zákona. 3. Stavba svým řešením musí splňovat požadavky stanovené ve vyhlášce č. 398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb. 4. Stavebník je povinen písemně oznámit Drážnímu úřadu termín zahájení stavby, název a sídlo stavebního podnikatele, který bude stavbu provádět. Změny v těchto skutečnostech stavebník neprodleně oznámí Drážnímu úřadu. 5. Před zahájením stavby bude na viditelném místě v místech soustředěné stavební činnosti u vstupu na staveniště umístěn štítek "Stavba povolena". Rozsáhlé stavby se mohou označit jiným vhodným způsobem s uvedením údajů ze štítku. Štítek musí být chráněn před povětrnostními vlivy, aby údaje na něm uvedené zůstaly čitelné. Štítek bude na stavbě ponechán do vydání kolaudačního souhlasu. 6. Provádět stavbu může jako zhotovitel jen stavební podnikatel, který při její realizaci zabezpečí odborné vedení provádění stavby stavbyvedoucím. Dále je povinen zabezpečit, aby práce na stavbě, k jejichž provádění je předepsáno zvláštní oprávnění, vykonávaly jen osoby, které jsou držiteli takového oprávnění. 7. Při provádění stavby je nutno dodržovat předpisy týkající se bezpečnosti práce, zejména zákona č. 309/2006 Sb., kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v pracovněprávních vztazích a o zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při činnosti nebo poskytování služeb mimo pracovněprávní vztahy (zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci), ve znění pozdějších předpisů, a nařízení vlády č. 591/2006 Sb. o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích, a dbát o ochranu osob na staveništi. 8. Před započetím stavebních prací stavebník zabezpečí vytýčení všech podzemních vedení a zařízení v obvodu staveniště, jejich případnou ochranu a přeložení podle příslušných norem a předpisů za odborného dohledu správců (vlastníků) vedení a zařízení. 9. Před záhozem podzemních vedení, zařízení a přeložek inženýrských sítí bude provedeno jejich zaměření situačními a výškovými kótami a protokolární zápis se správci (vlastníky) vedení a zařízení. 10. Stavebník po dobu realizace stavby bude zajišťovat koordinaci vlastní stavby s prováděnými stavbami cizích investorů v ochranném pásmu dráhy a v obvodu dráhy. V rámci realizace stavby musí být zajištěna věcná a časová koordinace se stavbami na silnici I/42 VMO tj. Stavba: Silnice I/42 Brno, VMO Tomkovo náměstí a Silnice I/42 Brno, VMO Rokytova. Stavba bude dále koordinována se stavbami Brno, Valchařská rekonstrukce kanalizace a vodovodu, Chodníky Valchařská, Most Valchařská. Stavba bude také časově koordinována s opravami v Husovickém tunelu. 4 /11

5 11. Součástí stavby jsou určená technická zařízení (UTZ) podle 47 zákona. Před podáním žádosti o uvedení stavby nebo její části, která obsahuje UTZ, do zkušebního provozu, stavebník požádá Drážní úřad, sekci technickou, o vydání průkazu způsobilosti určeného technického zařízení. 12. Stavebník je povinen zajistit řádnou údržbu a sjízdnost všech jím využívaných přístupových cest na staveniště po celou dobu výstavby. 13. Případné škody způsobené při provádění stavby na cizím majetku je nutné neodkladně odstranit. 14. Práce na staveništi, při kterých by hluk překračoval hranici stanovenou příslušným hygienickým předpisem projedná stavebník předem s příslušným orgánem ochrany veřejného zdraví a Drážním úřadem. 15. Před zahájením prací a zásahem do pozemních komunikací požádá stavebník příslušný silniční správní úřad o povolení zvláštního užívání komunikace. 16. Stavebník zajistí realizaci technických a organizačních opatření k minimalizaci prašnosti při provádění stavebních prací v zastavěném území. Pro příjezd na staveniště budou používány výhradně s vlastníky (správci) komunikací předem projednané a schválené přístupové cesty. 17. Z hlediska ochrany archeologických nálezů bude stavebník postupovat podle 22 a 23 zákona č. 20/1987 Sb. o státní památkové péči, ve znění pozdějších předpisů. 18. Stavebník dodrží podmínky vyjádření, stanoviska: vyjádření - ÚMČ Brno Maloměřice a Obřany, č.j. BMOb/01558/17 ze dne vyjádření ČD Telematika a.s. ČD Telematika, a.s., Servis kabelových sítí Brno, zn.20288/2015 ze dne stanoviska - GridServices, s.r.o., zn ze dne stanoviska - Povodí Moravy, zn.pm054210/ /fi ze dne vyjádření - DIAL TELECOM, a.s., zn.bm ze dne vyjádření UPC ČR a.s., a.s., č.j.: /Z/CM ze dne vyjádření Veřejná zeleň města Brna, ze dne vyjádření Brněnské komunikace a.s., zn.3100-mo-m4/17 ze dne vyjádření MMB odbor majetkový, č.j.mmb/ /2015 ze dne koordinovaného stanoviska - MMB odbor územního plánování a rozvoje, (odbor dopravy, odbor vodního a lesního hospodářství, odbor životního prostředí), č.j.mmb/ /2015 ze dne stanoviska - MMB investiční odbor, č.j. MMB/ /2015 ze dne souhlasného stanoviska s podmínkami - Brněnské vodárny a kanalizace, a.s., zn. 722/032622/2016/ EŠk/Šk ze dne vyjádření - E.ON Servisní, s.r.o., RCDS Brno, zn.b ze dne vyjádření - Krajský úřad JMK odbor dopravy, č.j. JMK 8564/2017 z vyjádření - T-Mobile, a.s., č.j.: E35980/16 ze dne závazného stanoviska - HZS JMK ev.č. HSBM /1-OPST-2016 ze dne vyjádření - Policie České republiky, Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje, specializované pracoviště dopravního inženýrství, B - město a B - venkov, č.j. KRPB /ČJ DI- KUD ze dne závazného stanoviska - Krajská hygienická stanice Jm kraje se sídlem v Brně, č.j. KHSJM 74853/2016/BM/HOK ze dne vyjádření Česká telekomunikační infrastruktura, a.s., Olšanská 2681/6, Praha 3 Žižkov, č.j /16 ze dne vyjádření - Technické sítě Brno, a.s., Barvířská 5, Brno, zn.5800/min-76/16 z Na stavbě budou provedeny kontrolní prohlídky v těchto fázích výstavby: - kontrolní prohlídka stavby po jejím dokončení nebo dokončení její části schopné samostatného užívání před uvedením stavby do zkušebního provozu, - závěrečná kontrolní prohlídka stavby před vydáním kolaudačního souhlasu. 5 /11

6 Ukončení jednotlivých fází výstavby, po nichž bude následovat kontrolní prohlídka, oznámí stavebník Drážnímu úřadu. 20. Po dokončení stavby nebo její části schopné samostatného užívání, požádá stavebník nebo jeho zástupce o zavedení zkušebního provozu, který se stanovuje na dobu minimálně 1 měsíce. 21. Po ukončení zkušebního provozu lze stavbu užívat jen na základě kolaudačního souhlasu vydaného Drážním úřadem. Žádost stavebníka o provedení závěrečné kontrolní prohlídky stavby a o vydání kolaudačního souhlasu musí být doložena předepsanými doklady podle 122 stavebního zákona a podle 18i vyhlášky č. 503/2006 sb., o podrobnější úpravě územního rozhodování, územního opatření a stavebního řádu, ve znění pozdějších předpisů. 22. K žádosti o vydání kolaudačního souhlasu předloží stavebník doklady o vrácení pozemků a staveb, které nejsou ve vlastnictví stavebníka a byly dočasně použity pro stavbu, jejich vlastníkům. 23. Stavba bude dokončena nejpozději do , včetně zkušebního provozu. Drážní úřad v souladu s 85 odst. 2 zákona č. 500/2004 Sb. v platném znění (dále jen správní řád) vylučuje odkladný účinek odvolání proti tomuto rozhodnutí. Účastníci řízení: Okruh účastníků je stanoven : podle 109 písm.a) stavebního zákona: stavebník - Dopravní podnik města Brna,a.s., Hlinky 151/, Brno, zastoupený společností ARGEMA, spol. s r.o., Lužná 49/, Brno, IČ: podle 109 písm.b),c),d) stavebního zákona vlastník pozemku, na kterém má být stavba prováděna, není-li stavebníkem, může-li být jeho vlastnické právo k pozemku prováděním stavby přímo dotčeno, vlastník stavby na pozemku, na kterém má být stavba prováděna, a ten kdo má k tomuto pozemku nebo stavbě právo odpovídající věcnému břemenu, mohou-li být jeho práva prováděním stavby přímo dotčena: Statutární město Brno, MMB, Odbor majetkový, Malinovského náměstí 3, BRNO Česká republika - Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových, Příkop 11, Brno OLLI spol. s r.o., Gajdošova 4392/7, Brno, Židenice GridServices, s.r.o., Plynárenská 499/1, BRNO Povodí Moravy, Dřevařská 11, Brno Dial Telecom, a.s., Křižíkova 237/36a, Praha 8 UPC Česká republika, a.s., Závišova 5, Praha 4 Veřejná zeleň města Brna, Kounicova 1013/16a, Brno Brněnské komunikace, a.s., Renneská třída 1a, BRNO Brněnské vodárny a kanalizace, a.s., Hybešova 254/16, BRNO E.ON Česká republika, s.r.o., Regionální správa Brno, Hády 968/2, Brno T-Mobile Czech Republic a.s., Tomíčkova 2144/1, Praha 4 Faster CZ spol.s r.o., Jarní 44g, Brno Česká telekomunikační infrastruktura, a.s., Olšanská 2681/6, Praha 3 Technické sítě Brno, Barvířská 822/5, Brno podle 109 písm.e),f) stavebního zákona vlastník sousedního pozemku nebo stavby na něm, může-li být jeho vlastnické právo prováděním stavby přímo dotčeno, a ten, kdo má k sousednímu pozemku právo odpovídající věcnému břemenu, může-li být toto právo prováděním stavby přímo dotčeno: Pozemky parcely číslo: 1076/2 (společný dvůr), 1077 (budova č.p.265), 1078/1(ostatní plocha), 1078/2 (garáž), 1080 (budova č.p.1498), 1081 (budova č.p.33), 1084/1 (budova č.p.29), 1084/2 (ostatní plocha), 1087(ostatní plocha), 1088 (budova č.p.667), 1092 (budova č.p.29), 1094 (budova č.p.28), 1096 (budova č.p.27), 1098 (budova č.p.25), 1100 (budova č.p.26), 1102 (budova č.p.52), 1104 (budova č.p.85), 1106 (budova č.p.54), 1108/2 (ostatní plocha), 1111/1 (budova č.p.24), 1113 (ostatní plocha), 1116/4 (ostatní plocha), 1126 (ostatní plocha), 1127 (budova č.p.70), 1129 (budova č.p.69), 1131 (budova č.p.441), 1133 (budova č.p.69), 1135 (ostatní plocha), 1138/1 (zahrada), 1138/2 (garáž), 1139/2 (budova č.p.73), 1141/1 (zahrada), 1142/2 (zahrada), 1142 (budova č.p.78), 1144 (budova č.p.74), 1146 (budova č.p.77), 1148 (budova č.p.80), 1150 (budova č.p.67), 1154 (budova č.p.59), 1156 (budova č.p.1460), 1176/1 (ostatní plocha), 1158 (budova č.p. 84), 1159 (budova 6 /11

7 č.p.51), 1160 (budova č.p. 51), 1161 (budova č.p. 86), 1162 (budova č.p.53), 1163 ( budova č.p.55), 1164 (budova č.p.268), 1165 (budova č.p.23), 1166 (budova č.p.265), 1167 (budova č.p.22), 1168 (ostatní plocha), 1169/1 (budova č.p. 1644),1169/8 (budova č.p. 1645), 1170/1 (budova č.p. 1641), 1170/8 (budova č.p.1642), 1170/9 (budova č.p.1643), 1171 (budova č.p. 185), 1172 (budova č.p. 57), 1176/1 (ostatní plocha), 1192 (ostatní plocha), 2596/2 (ostatní plocha), 2596/3 (ostatní plocha), 2596/6 (ostatní plocha), 2593/7 (ostatní plocha), 2596/10 (ostatní plocha), vše v k.ú. Husovice, obec Brno. Dále parcely č.: 865/15 (ostatní plocha), 865/16 (ostatní plocha), 979 (budova č.p. 228), 981 (budova č.p. 233), 982 (budova č.p. 234), 983 (budova č.p. 891), 984 (budova č.p.892), 985, (budova č.p.893), 986 (budova č.p.894), 987/1 (budova č.p.895), 988/1 (ostatní plocha), 988/3 (ostatní plocha), 1220 (budova č.p. 122), 1222 (budova č.p. 137), 1224 (budova č.p. 147), 1226 (budova č.p. 203), 1230 (budova č.p. (1015), 1232 (budova č.p. (151), 1234 (budova č.p. 121), 1235/1 (ostatní plocha), 1236 (budova č.p. 182), 1262 (budova č.p. 152), 1263 (budova č.p. 153), 1264 (budova č.p. 154), 1265 (budova č.p. 155), 1266 (budova č.p. 156), 1267 (budova č.p. 157), 1281/6 (ostatní plocha), 1281/7 (ostatní plocha), 1282 (ostatní plocha), 1283/1 (ostatní plocha), 1283/4 (ostatní plocha), 1283/5 (ostatní plocha), 1263 (budova č.p.153), 1264 (budova č.p.154), 1235/1 (ostatní plocha, zeleň), 1234, (budova č.p.121), vše v k.ú. Maloměřice, obec Brno, a ostatní účastníci řízení, kterým se stavební povolení oznamuje. O důvodně n í Stavebník Dopravní podnik města Brna, a.s. se sídlem Hlinky 64/151, Brno zastoupený společností ARGEMA, spol. s r.o., Lužná 49/, Brno, IČ: podal dne 7. února 2017 žádost o stavební povolení. Souhlas s vydáním stavebního povolení podle 15 odst. 2 stavebního zákona byl vydán ÚMČ Brno Brno - sever, OS, Bratislavská 70, Brno, pod č.j. MCBSev/ /16 dne Dnem podání bylo podle 44 odst. 1 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád ), zahájeno v této věci stavební řízení. Jelikož žádost o stavební povolení neměla všechny doklady vyžadované zvláštními právními předpisy, bylo stavební řízení podle 64 odst. 1 písm. a) správního řádu přerušeno usnesením č.j.: 10008/17/Os ze dne 15. února 2017 současně s výzvou k odstranění nedostatků žádosti č.j.: DUCR-10006/17/Os ze dne 15. února Drážní úřad na základě žádostí žadatele prodloužil lhůtu doplnění podkladů pro rozhodnutí usnesením č.j.: DUCR /17/Os ze dne 3. dubna 2017 a následně usnesením č.j.: DUCR-30668/17/Os ze dne 30. května 2017 do 31.srpna Dne 14. srpna 2017 byly odstraněny všechny nedostatky žádosti. Drážní úřad podle 112 odst. 1 stavebního zákona oznámil, účastníkům řízení, kteří jsou mu známi, a dotčeným orgánům pokračování stavebního řízení oznámením č.j.: DUCR-45515/17/Os, ze dne 9. srpna Jelikož jsou mu dobře známy poměry staveniště a žádost poskytuje dostatečný podklad pro posouzení navrhované stavby a stanovení podmínek k jejímu provádění, upustil podle 112 odst. 2 stavebního zákona od ohledání na místě i ústního jednání. Drážní úřad dále umožnil účastníkům řízení podle 36 odst. 3 správního řádu vyjádřit se k podkladům rozhodnutí oznámením o ukončení dokazování č.j.: DUCR-48950/17/Os ze dne 28.srpna 2017, této možnosti nikdo z účastníků řízení nevyužil. Stavební záměr se nachází v ochranném pásmu zařízení - GridServices, s.r.o., Povodí Moravy, Dial Telecom, UPC Česká republika, a.s., Veřejná zeleň města Brna, Brněnské komunikace, a.s., Brněnské vodárny a kanalizace, a.s., E.ON Česká republika, s.r.o., Regionální správa Brno, T-Mobile Czech Republic a.s., Faster CZ spol.s r.o., Česká telekomunikační infrastruktura, a.s., Technické sítě Brno. Podmínkám vyjádření výše vyjmenovaných správců sítí a podzemních zařízení bylo vyhověno v bodech č. 7, 8, 9, 13 a 18. výrokové části tohoto rozhodnutí. Ke stavebnímu řízení byly doloženy tyto doklady a náležitosti: vyjádření - ÚMČ Brno Maloměřice a Obřany, Selská 66, Brno č.j. BMOb/01558/17 ze dne vyjádření ÚMČ Brno Brno - sever, OS, Bratislavská 70, Brno, č.j. MCBSev/ /16 ze dne Územní rozhodnutí SO03- ÚMČ Brno Brno - sever, OS, Bratislavská 70, Brno, č.j. MCBSev/029269/16 ze dne (nabytí PM) dohoda o umožnění stavby - Statutární město Brno a DPMB, a.s.č.sml. 15/882/5085 ze dne smlouva - Česká republika - Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových a DPMB, a.s. č.j.. UZSVM/B/42332/2015-HSPM ze dne /11

8 smlouva o právu provést stavbu - OLLI spol. s r.o. a DPMB, a.s., č.sml. 16/968/5085 ze dne plná moc pro společnost ARGEMA, spol. s r.o. ze dne vyjádření ČD Telematika a.s. ČD Telematika, a.s., Servis kabelových sítí Brno, Nezamyslova 20a, Brno, zn.20288/2015 ze dne vyjádření - České dráhy a.s., Regionální správa majetku, Kounicova 688/26, Brno č.j.1930/15- RSMBRNO ze dne ČD - SŽDC z ( ) vyjádření - České radiokomunikace a.s., Skokanská 2117/1, Praha 2 - Břevnov, zn.upts/os/160429/2016 ze dne stanovisko - GridServices, s.r.o., Plynárenská 499, Zábrdovice Brno (INNOGY) zn ze dne stanovisko - Povodí Moravy, Dřevařská 11, Brno, zn.pm054210/ /fi ze dne vyjádření - Masarykova univerzita, Ústav výpočetní techniky, Botanická 554/68a, Brno č.j.mu- IS/108179/205/298941/ÚVT-3Kli.,2479 ze dne vyjádření - DIAL TELECOM, a.s., se sídlem Křižíkova 36a/127, Praha 8 - Karlín, zn.bm ze dne vyjádření - Sitel, spol. s r.o., Nad Elektrárnou 1526/45, Praha 10, zn ze dne vyjádření - Smart-Comp., Kubíčkova 8, Brno, zn. V-018/20187/MJ ze dne vyjádření itself, s.r.o., Pálavské nám. 4343/11, Brno, č.15/ ze dne stanovisko - Teplárny Brno a.s. PO Box 215, Brno, zn.t733/15/t644tr ze dne vyjádření UPC ČR a.s., a.s., Barvířská 5, Brno, č.j.: /Z/CM ze dne vyjádření Veřejná zeleň města Brna, Kounicova 1013/16a, Brno, zn.s/338/1138/15 ze dne vyjádření Vodafone Czech Republic a.s., náměstí Junkových 2, Praha 5, zn ze dne vyjádření Brněnské komunikace a.s., Renneská třída 787/1a, Brno-Štýřice zn.3100-mo-m4/17 ze dne Sekce ekonomická a majetková Ministerstva obrany, odbor. ochrany územních zájmů a řízení programů nemovité infrastruktury, oddělení ochrany územních zájmů Brno, Svatoplukova 2687/84, Brno č.j / ze dne vyjádření MMB odbor majetkový, Malinovského nám. 3, Brno č.j.mmb/ /2015 ze dne závazné stanovisko - MMB odbor památkové péče, Malinovského nám. 3, Brno, č.j. MMB/ /2015 ze dne koordinované stanovisko - MMB odbor územního plánování a rozvoje, (odbor dopravy, odbor vodního a lesního hospodářství, odbor životního prostředí) Kounicova 67, Brno, č.j.mmb/ /2015 ze dne stanovisko - MMB investiční odbor, Kounicova 67, Brno, č.j. MMB/ /2015 ze dne souhlasné stanovisko s podmínkami - Brněnské vodárny a kanalizace, a.s., Pisárecká 555/1a, Pisárky, Brno, zn. 722/032622/2016/EŠk/Šk ze dne vyjádření - E.ON Servisní, s.r.o., RCDS Brno, Hády 968/2, Brno - Maloměřice zn.b ze dne vyjádření - Krajský úřad JMK odbor dopravy, Žerotínovo náměstí 3/5, Brno, č.j. JMK 8564/2017 z vyjádření - Policie ČR, Krajské ředitelství policie JmK, Oddělení správy nemovitého majetku, Kounicova 24, Brno, č.j. KRPB /ČJ MN-VOL ze dne vyjádření - Vysoké učení technické v Brně, Antonínská 548/1, Brno, č.j. 333/90360 z vyjádření - Městská policie Brno, odd. komunikačních technologií, Štefánikova 43, Brno, zn. MPB/020255/2015/OKT/FLE z vyjádření - T-Mobile, a.s., Tomíčkova 2144/1, Praha 4, č.j.: E35980/16 ze dne /11

9 závazné stanovisko - HZS JMK ev.č. HSBM /1-OPST-2016 ze dne vyjádření - Policie České republiky, Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje, specializované pracoviště dopravního inženýrství, B - město a B - venkov, Kounicova 24, Brno, č.j. KRPB /ČJ DI-KUD ze dne závazné stanovisko - Krajská hygienická stanice Jm kraje se sídlem v Brně, Jeřábkova 4, Brno, č.j. KHSJM 74853/2016/BM/HOK ze dne vyjádření - Faster CZ spol.s r.o., Jarní 44g, Brno, ze dne vyjádření Česká telekomunikační infrastruktura, a.s., Olšanská 2681/6, Praha 3 Žižkov, č.j /16 ze dne vyjádření - Technické sítě Brno, a.s., Barvířská 5, Brno, zn.5800/min-76/16 z žádost o vyloučení odkladného účinku odvolání Dopravní podnik města Brna, Hlinky 151, Brno, č.j.: CJ 10315/2017 ze dne plán kontrolních prohlídek a projektová dokumentace, vypracovaná firmou ARGEMA spol. s r.o.,lužná 49, Brno, autorizace Ing. Rostislav Vik, ČKAIT , Ing. Miloš Kamarád, ČKAIT Okruh účastníků stavebního řízení byl stanoven podle 109 stavebního zákona. Drážní úřad vydává toto stavební povolení na základě kladného výsledku stavebního řízení. V tomto řízení Drážní úřad zjistil, že povolovaná stavba není v rozporu s veřejnými zájmy a neshledal důvody, které by bránily povolení stavby, a proto rozhodl tak, jak je uvedeno ve výrokové části tohoto rozhodnutí. Drážní úřad vyloučil odkladný účinek odvolání proti tomuto rozhodnutí, protože je ve veřejném zájmu urychlené odstranění nevyhovujícího technického stavu stavby. Tato stavba bude probíhat současně s rekonstrukcí kanalizace a vodovodu s obnovou chodníků. Tyto části stavby jsou již povoleny. V rámci realizace těchto staveb musí být zajištěna věcná a časová koordinace se stavbami na silnici I/42 Brno VMO v části Tomkovo náměstí a Rokytova, dále s opravami Husovického tunelu, které budou dle předpokladu probíhat v letech Realizace této stavby musí proběhnout před započetím prací na silnici I/42 VMO Brno. Současná realizace výše uvedených staveb není možná z důvodu dopravní propustnosti a obslužnosti. P o učení o odvolání Proti tomuto rozhodnutí může účastník řízení podat odvolání podle 81 odst.1. zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád ), ve lhůtě 15 dnů ode dne jeho oznámení, k Ministerstvu dopravy, podáním učiněným u Drážního úřadu, sekce stavební, územní odbor Olomouc, Nerudova 1, Olomouc. Odvolání jen proti odůvodnění rozhodnutí je podle 82 odst.1 správního řádu nepřípustné. Odvolání se podává s potřebným počtem vyhotovení tak, aby jeden stejnopis zůstal správnímu orgánu, a aby každý účastník dostal jeden stejnopis. Nepodá-li účastník potřebný počet stejnopisů, vyhotoví je Drážní úřad na náklady účastníka. Vzhledem k tomu, že Drážní úřad užil 85 odst.2 písm. a) správního řádu, podané odvolání nemá odkladný účinek, v důsledku čehož nastane právní moc tohoto rozhodnutí dnem doručení rozhodnutí účastníkovi řízení. Otisk úředního razítka Ing. Jiří Just ředitel územního odboru Olomouc Informace pro stavebníka: Stavba nesmí být zahájena, dokud stavební povolení nenabude právní moci. 9 /11

10 Stavební povolení pozbývá platnosti, jestliže do dvou let ode dne, kdy nabylo právní moci, nebude stavba zahájena. Stavební povolení pozbývá platnosti též dnem, kdy Drážní úřad obdrží oznámení stavebníka o tom, že od provedení svého záměru upouští; to neplatí, jestliže stavba již byla zahájena. Stavebník uhradil Drážnímu úřadu správní poplatek stanovený podle sazebníku správních poplatků zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích, ve znění pozdějších předpisů, položky 18 bod 1 písm. f), bankovním převodem ve výši 5000 Kč. Toto rozhodnutí se doručuje k vyvěšení takto: Toto rozhodnutí musí být vyvěšeno po dobu 15 dnů na úřední desce. Poslední den vyvěšení se považuje za den jeho doručení. Rozhodující pro běh lhůty je vyvěšení na úřední desce Drážního úřadu. Drážní úřad, Nerudova 1, Olomouc zde, zveřejnění na (elektronická úřední deska) podle 25 odst.2 správního řádu Magistrát města Brna, Malinovského náměstí 3, Brno Úřad městské části města Brna, Brno sever, OS, Bratislavská 70, Brno Úřad městské části Brno Maloměřice a Obřany, Selská 66, Brno Vyvěšeno dne: Sejmuto dne: Razítko Podpis: Přílohy: Pro stavebníka (bude předáno po nabytí právní moci tohoto rozhodnutí): Ověřená projektová dokumentace Štítek Stavba povolena Rozdělovník: Účastník řízení: Stavebník - Dopravní podnik města Brna,a.s., Hlinky 151/, Brno, zastoupený firmou ARGEMA, spol. s r.o., Lužná 49/, Brno, IČ: Statutární město Brno, MMB, Odbor majetkový, Malinovského náměstí 3, BRNO Česká republika - Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových, Příkop 11, Brno OLLI spol. s r.o., Gajdošova 4392/7, Brno, Židenice ČD Telematika, Nezamyslova 20a, Brno Židenice GridServices, s.r.o., Plynárenská 499/1, BRNO Povodí Moravy, Dřevařská 11, Brno Dial Telecom, a.s., Křižíkova 237/36a, Praha 8 UPC Česká republika, a.s., Závišova 5, Praha 4 Veřejná zeleň města Brna, Kounicova 1013/16a, Brno Brněnské komunikace, a.s., Renneská třída 1a, BRNO Brněnské vodárny a kanalizace, a.s., Pisárecká 555/1a, Pisárky, Brno E.ON Česká republika, s.r.o., Regionální správa Brno, Hády 968/2, Brno T-Mobile Czech Republic a.s., Tomíčkova 2144/1, Praha 4 Faster CZ spol.s r.o., Jarní 44g, Brno 10 /11

11 Česká telekomunikační infrastruktura, a.s., Olšanská 2681/6, Praha 3 Technické sítě Brno, Barvířská 822/5, Brno doručení veřejnou vyhláškou podle 144 odst. 2 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů oznámení bude vyvěšeno na výše uvedené úřední desce po dobu nejméně 15 dnů zveřejnění na ( elektronická úřední deska) podle 25 odst. 2 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů - rozhodnutí bude umístěno po dobu 15 dnů Dotčené orgány: Magistrát města Brna, Malinovského náměstí 3, Brno Úřad městské části města Brna, Brno sever, OS, Bratislavská 70, Brno Úřad městské části Brno Maloměřice a Obřany, Selská 66, Brno Magistrát města Brna, OÚPR, OD, OŽP, OVLHZ, OI, Kounicova 67, Brno Krajský úřad Jihomoravského kraje, Odbor dopravní správy, Žerotínovo náměstí 3/5, Brno Krajská hygienická stanice JmK se sídlem v Brně Jeřábkova 4, Brno Hasičský záchranný sbor JmK, Krajské ředitelství, Územní odbor Brno, Štefánikova 32, Brno Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje, Specializované pracoviště dopravního inženýrství Brno město a Brno venkov, Kounicova 24, Brno Spis 11 /11