POSUDEK o ceně motorového vozidla č. 3/2018

Transkript

1 Znalec: Adresát: Ing. Roman Sobkuliak Komenského Šternberk IČ: , tel.: Moravolen Holding, a.s. IČ: Krátká Šumperk POSUDEK o ceně motorového vozidla č. 3/2018 Počet listů: 10 Počet předaných vyhotovení: 1 Posudek je vypracován s využitím metodiky doporučené Znaleckým standardem č. I/2005 1

2 0.00 ÚVOD 0.1 Žadatel o posudek: Moravolen Holding, a.s., Krátká 2, Šumperk, Ing. Bc. Jaroslav Huf ml. Posudek vyžádán telefonicky a podložen dokumentaci em. Termín vypracování do Účel vyžádání posudku: Pro účely žadatele, dražba. 0.3 Datum, ke kterému je obvyklá cena stanovena: Podklady pro vypracování posudku: Technický průkaz č. UG , fotodokumentace. 2

3 1.00 NÁLEZ 1.1. Identifikace vozidla : Tovární značka / typ vozidla: BMW X6 M7X Obchodní označení: BMW X6 M Druh vozidla: osobní automobil Technický průkaz číslo: Platnost technické způsobilosti do: VIN nebo číslo karoserie: UG WBSKW810300P68245 Druh karoserie: 5dv., samonosná Typ motoru: S63B44B Obsah motoru; výkon/ot.: cm 3 ; 423/6000 kw/ot[min -1 ] Druh motoru: benzínový Druh a rozměr pneu prvomontáže: 10J x 20 ET40; 285/40 R20 104Y RZ (SPZ): 6AX4922 Den prvního uvedení do provozu: Držitel dle TP: PIP BENEFITS s.r.o., IČ: Škodova 701/3, Přerov I-město, Počet držitelů: 2 Stav počítadla ujetých kilometrů: Stav ujetých kilometrů dle sdělení: Údaje na vozidle s dokumentací: souhlasí 1.2. Údaje o opravách a poškození vozidla, opravách hlavních skupin, jejich výměnách včetně termínu opravy, výměny : a) podle TP : neuvedeno b) podle dokladů : žádné nepředloženy c) podle sdělení : Na vozidle byla prováděna běžná údržba dle rozpisu prohlídek stanovených výrobcem Základní výbava : odpovídá 1.4. Zkušební jízda : Technický stav zjištěn prohlídkou dne za účasti dražitele vozidla pana Jaroslava Hufa ml., který podal objektivní informace o vozidle. Zkušební jízda: ne/provedena, ověření funkčnosti motorové skupiny na místě Stav vozovky, atmosférické podmínky: suchý, 23 C Stabilita vozidla - v přímé jízdě: ne/provedeno Stabilita vozidla - při brzdění provozní brzdou: ne/provedeno 3

4 1.5. technický stav jednotlivých skupin : motor, spojka: jízdní zkouška ne/byla provedena, motor ne/vykazuje vady - mírné/žádné prosakovaní oleje, ne/funkční automatická spojka byla ne/ověřena v zátěži, nevykazuje vůli převodové ústrojí: jízdní zkouška ne/byla provedena, ne/funkční, ne/vykazuje vůli nápravy, řízení, brzdový systém: jízdní zkouška ne/byla provedena, ne/funkční skupina, brzový systém ne/vykazuje opotřebení skříň karoserie ( veškeré díly, lak a pod.) : celkový stav karoserie dobrý/špatný, s/bez koroze, bez mechanického poškození. Ne/plní funkci ochrannou i estetickou. Barva vozu C16 modrá metalíza. Lak vozidla ne/odpovídá bežnému provozu, ne/vykazuje známky nesprávného zacházení a ne/jsou patrné drobné oděrky. výbava karoserie ( el. přísl., čalounění a pod.): interiér vozu ne/udržovaný, ne/odpovídá způsobu užívání vozidla, bez známek nesprávného použití Pneumatiky na vozidle( stav, rozměr, hodnota ): srovnatelná cena s pneumatikami dle TP prvomontáž: NÁZEV, TYP A ROZMĚR plášť duše pneu celk. počet THP cena (Kč) (Kč) (Kč) (ks) (%) (Kč) nezjištěn, 285/40 R20 104Y Součet CČPV (Kč) výpočet ceny pneumatik na vozidle: NÁZEV, TYP A ROZMĚR plášť duše pneu celk. počet THP cena (Kč) (Kč) (Kč) (ks) (%) (Kč) Michelin 6 285/35 ZR21 105Y LP Michelin 6 285/35 ZR21 105Y PP Michelin 6 285/35 ZR21 105Y LZ Michelin 6 285/35 ZR21 105Y LP R Mimořádná výbava : Součet CČPV (Kč) DRUH, TYP počet CNVM stáří stav při THVM CČVM (ks) (Kč) (roků) prohlídce (%) (Kč) není tažné zařízení funkční 90 0 Součet CČVM (Kč) 0 4

5 POSUDEK 2.00 Výpočet technické hodnoty : 2.1 Výpočet základní amortizace : Doba provozu DP: v 3 roce provozu ZAD = 45,00 % Počet ujetých PKM ( km ): ZPA = 25,87 % Aritmetický průměr: ZA = 35,43 % Výpočet redukované technické hodnoty vozidla (a) (b) (c) (d) (e) (f) SKUPINA THSN ZA TS THS PDS PTHS (%) (%) (%) (%) (%) (%) motor, spojka ,4 0 64, ,9 převodovka ,4 0 64,6 7 4,5 přední náprava ,4 0 64,6 12 7,7 zadní náprava ,4 0 64,6 8 5,2 skříň karoserie ,4 0 64, ,4 výbava karoserie ,4 0 64, , Výchozí cena vozidla : Redukovaná technická hodnota vozidla THVR = 64,6 Výše výchozí ceny vozidla: CN (MC) Pramen, zdůvodnění: cena vozidla dle oficiálního prodejce 2.2. Výpočet časové ceny vozidla : Kč Výchozí cena Výchozí cena pneu prvomontáže Redukovaná cena vozidla Redukovaná techn. hodn. vozidla THVR x CR/100 Časová cena pneu na vozidle Časová cena mimořádné výbavy Časová cena vozidla 2.3. Výpočet obvyklé ceny vozidla : CN CNPP CR THVR CČPV CČVM CČV Kč Kč Kč 64,6% Kč Kč 0 Kč Kč Koeficient prodejnosti vozidla: KP 1 Pramen, eventuální zdůvodnění: Koeficient prodejnosti (KP) je stanoven na základě průzkumu trhu, zjištění prodejnosti shora uvedeného vozila s ohledem na jeho provozování, celkový stav a uvedené skutečnosti. Obvyklá cena vozidla: COB Obvyklá cena vozidla po zaokrouhlení: Slovy: jedenmilionšestsettisíc korun českých Obvyklá cena je vyjádřena v úrovni cen s DPH Kč Kč

6 Znalecká doložka : Posudek jsem podal jako fyzická osoba na základě živnostenského oprávnění IČ: obor ekonomika, odvětví ceny a odhady motorových vozidel a strojírenství, odvětví strojírenství všeobecné specializace autoopravárenství. Posudek byl zapsán pod pořadovým číslem 3/2018. Šternberk dne Ing. Roman Sobkuliak Komenského Šternberk 6

7 7 10 1

8 8

9 9

10 10