B.3 Specifické návrhy pro horské oblasti Český a Slavkovský les

Transkript

1 B.3 Specifické návrhy pro horské oblasti Český a Slavkovský les 1

2 OBSAH TEXTOVÉ ČÁSTI B.3 - Český a Slavkovský les 1 Charakteristika řešeného území český a slavkovský les Vymezení území způsob vnímání území Vymezení řešeného území oblasti dle obcí a správního členění Vývoj území Vazby na vnitřní zájmové území (ostatní části KV kraje) Vazby k Plzeňskému kraji Vazby na Bavorsko Okruhy zájmu v řešeném území Obyvatelstvo, sídelní struktura Hospodářství, ekonomická aktivita Školství, zdravotnictví a veřejná správa Ostatní veřejné občanské a technické vybavení Dopravní infrastruktura železniční doprava silniční doprava doprava v klidu (výběr) obslužnost území veřejnou dopravou cyklistická doprava pěší turistika Příroda a krajina charakteristika oblasti přírodní limity využití území potenciál krajiny z hlediska cestovního ruchu Významná urbanizovaná zeleň, parky lesnictví zemědělská výroba Koncepce rozvoje Urbanistická koncepce Oblasti osídlení Kooperační vazby s vnitřním a vnějším zájmovým územím Charakteristika oblasti a zásady urbanistické koncepce Směry přístupu a nástupní místa Koncepce rozvoje cestovního ruchu a veřejné infrastruktury Rozvojové oblasti cestovního ruchu, kooperující střediska Dopravní infrastruktura Technická infrastruktura Centra a areály sportu a rekreace nástupní centra / infocentra ubytování, stravování a maloobchod kulturní, historické a urbanistické hodnoty kryté bazény a vybraná koupaliště lázeňství golfová hřiště ostatní sportovní areály naučné stezky (výběr)

3 rozhledny a vyhlídkové body Areály sjezdového lyžování Běžecké areály a trasy Specifické hodnoty území specifické hodnoty přírody a krajiny zaniklé obce prameny Potenciál území Návrh principů regulace nové zástavby v rámci CHKO Slavkovský les Využití významných památek hornické činnosti Další kulturně historický potenciál krajiny a osídlení a možnosti jeho využití Vyhodnocení problémů a záměrů v území Kooperační vazby - shrnutí Hlavní problémy Některé příklady odpovídající celkové koncepci USHO Shrnutí Interakce, příklady a podněty pro stabilizaci a udržitelný rozvoj území Interakce dokumentu s vybranými navazujícími strategickými dokumentacemi Plán péče CHKO Slavkovský les Strategický plán rozvoje města Mariánské Lázně pro období Komentář k vybraným územním plánům Infrastruktura Priority rozvoje dopravní infrastruktury z hlediska dostupnosti území a posílení kooperačních vazeb Systémy turistických a rekreačních tras (cyklo a pěší turistika, běžecké lyžování, nástupní a odpočinková místa, zajímavosti na trasách) Krajina Specifické aspekty ochrany přírody a krajiny v souvislosti s rozvojem cestovního ruchu Územní důsledky případné územní ochrany nebo realizace vodních nádrží LAPV Problematika ochrany zdrojů minerálních vod ve vztahu k osídlení a rekreačnímu využívání krajiny

4 1 CHARAKTERISTIKA ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ ČESKÝ A SLAVKOVSKÝ LES 1.1 Vymezení území způsob vnímání území Vymezení řešeného území oblasti dle obcí a správního členění Řešené území horské oblasti Český a Slavkovský les je vymezeno administrativním územím následujících obcí: spr.obvod obec (město) počet obyvatel (SLDB) výměra ORP ) km2 Stará Voda ,01 Tři Sekery ,18 Lázně Kynžvart ,58 Mariánské Lázně ,81 Vlkovice 117 4,92 Ovesné Kladruby ,08 Zádub - Závišín 328 6,32 Mnichov ,83 Prameny ,61 Březová ,58 Rovná ,12 Krásno ,36 Nová Ves ,95 Mariánské Lázně Sokolov HO Český a Slavkovský les celkem všechny HO celkem Karlovarský kraj celkem ) předběžné výsledky Počty obyvatel jednotlivých obcí jsou zde uvedeny pouze informativně, pro přehled velikosti obcí a této horské oblasti v porovnání s celkovým řešeným územím všech tří horských oblastí a Karlovarského kraje jako celku. Hlubší demografická analýza je obsažena v předchozí analytické části studie. Předběžné výsledky SLDB 2011 mohou být nepřesné Vývoj území Ve sledovaném území Slavkovského lesa klesá počet obyvatel za posledních 20 let o cca (v předchozích 20 letech narostl o 573). Tato situace je výrazně ovlivněna v lázeňských městech (M. Lázně, Lázně Kynžvart), která zaznamenala ztrátu téměř obyvatel (v předchozím období narostly o obyv.) V podstatě jen jediná obec (Rovná) měla v celém období mírně pozitivní vývoj. Za posledních 20 let narostl počet obyvatel o více než 100 jen v obcích Krásno a Stará Voda. Situaci zásadně ovlivňuje vývoj M. Lázní. V Českém lese je jen jedna obec Tři Sekery, vykazující pozitivní vývoj i přes ztrátu počtu obyvatel v předchozím období. V území bylo v období dokončeno 610 bytů, z toho 373 v Mariánských Lázních (v částech mimo horské oblasti). Rovněž 71 dokončených bytů v Březové je mimo sledované území. 4

5 Mimo výše uvedené bylo nejvíce bytů dokončeno v Krásnu (52), Třech Sekyrách (44) a Lázních Kynžvart (38). Ve třech obcích nebyl dokončen žádný byt a v dalších třech obcích méně než 2 byty Vazby na vnitřní zájmové území (ostatní části KV kraje) Mariánské Lázně (13,6 tis. obyv.) jsou dobře vybaveným centrem poskytujícím v souvislosti s významnou lázeňskou orientací značný rozsah obslužných funkcí. Jednoznačným nadřazeným centrem je město Cheb (34,5 tis. obyv.), jehož regionální význam přesahuje hranice ČR. Významné osídlení je v koridoru mezi Slavkovským lesem a Českým (Dyleňským) lesem, kterým vede železniční trať Plzeň Cheb a silnice I/21 umožňující spojení od dálnice D5 (Bor) na Mariánské Lázně a Cheb. Prostřednictvím rychlostní silnice R6 je i spojení na krajské město Karlovy Vary. Využití silnice II/212 Lázně Kynžvart Kynšperk n. O. není pro vazby východním směrem perspektivní, silnice není napojena na R6 a časově je toto spojení výrazně horší než s využitím I/21 do MÚK Ypsilonka. Spojení obcí Prameny (146 obyv.) a Rovná (572 obyv.) na Sokolov (24,4 tis. obyv.) je silnicí II/210 a rychlostní silnicí R6 na Karlovy Vary. Město Krásno (726 obyv.) má spojení silnicí II/209 přes Horní Slavkov na Loket a rychlostní silnicí R6 na Karlovy Vary (východně) a Sokolov (západně). Město Horní Slavkov (5 654 obyv.) je pro své spádové území poměrně dobře vybaveným centrem Vazby k Plzeňskému kraji Tyto vazby jsou téměř výhradně v koridoru silnice I/21, který umožňuje s využitím dálnice D5 jak vazby ke krajskému městu Plzni, tak spojení západním směrem na Bavorsko. Město Mariánské Lázně je výrazně silnějším centrem než blízká města Plzeňského kraje Chodová Planá a Planá, převažující regionální vazby jsou k území Karlovarského kraje (Cheb). Tachov, centrum západního příhraničí Plzeňského kraje, leží mimo hlavní silniční a železniční trasy a má nižší obslužný potenciál než Mariánské Lázně. Přes území Plzeňského kraje je vedeno hlavní železniční spojení z Bavorska přes Cheb a Plzeň ve směru na Prahu Vazby na Bavorsko Sledované území nemá přímé silniční propojení s Bavorskem. To je možné jen silnicemi přes Cheb II/214 (Svatý Kříž/Waldsassen nebo přes Chodovou Planou II/201 (Broumov / Mähring). Dalším přechodem (s omezeným provozem) je přechod Mýtina / Neualbenreuth. ZÚR Karlovarského kraje možné propojení Neualbenreuth Lipová s vazbou na I/21 nesledují z důvodu nesouhlasu obce, ačkoliv v Neualbenreuthu jsou poměrně významné lázně. 5

6 1.2 Okruhy zájmu v řešeném území Obyvatelstvo, sídelní struktura Horská oblast, nazvaná jako Slavkovský les a zahrnující i 3 obce patřící do Českého lesa, představuje plošně druhou nejrozsáhlejší část po Krušnohorské oblasti, ale populačně (22 tis. obyv.) jen mírně převyšuje nejmenší Ašsko. Bez větších obcí po obvodu, resp. na úpatí masivu (Mariánské Lázně, Lázně Kynžvart a Březová u Sokolova) by ještě více vynikla současná vylidněnost náhorní části Slavkovského lesa. Další okrajová centra (Horní Slavkov, Bečov nad Teplou a také Teplá) do této horské oblasti zařazena nejsou. Kolonizace rozsáhlé plošiny Slavkovského (Císařského) lesa byla rovněž urychlena středověkým dolováním polymetalických rud (hlavně stříbra a cínu). V okolí Krásna a Horního Slavkova patřila v 16. století těžba cínu k nejvýnosnějším v Evropě (těžba upadla po třicetileté válce, obnovila se po roce 1945, poslední důl byl zavřen až roku 1991). Těžbu doplňoval chov ovcí, soukenictví a později drobný průmysl. Hustá síť malých sídel většinou zanikla po 2. sv. válce, např. na Březovsku a Tepelsku. Několik málo současných obcí dnes zahrnuje desítky tzv. prázdných katastrů původních sídel nebo jejich zbytků. Zánik sídel zde byl důsledkem odsunu Němců, ale také jako na Doupově záměrnou likvidací ve vojenském újezdu Prameny, přestože trval jen v letech Ve Slavkovském lese se pokoušely hospodařit Vojenské a později Státní statky a lesy se sídlem v Rovné. Byli dováženi brigádníci ze Slovenska (vč. Rusínů, Maďarů z Žitného ostrova, kteří nepodléhali odsunu jako Němci, a další), z nichž část se zde usadila. Malý počet domů byl v 60. letech prodán k rekreaci. Stát v horských podmínkách postavil několik velkokapacitních farem a bytovek, resp. finských domků (např. v Nové Vsi a Pramenech), hlavní investice šly ale do pánevních oblastí kraje. Výjimkou byl dosti ojedinělý pokus stabilizovat zemědělce ve vzorové socialistické vesnici Rovná. Jedná se v podstatě o malé panelové sídliště v horách, dnes s málo využitým občanským vybavením (historie pokusů stabilizovat toto sídlo viz analytickou část studie). Odlehlá obec po usazení Volyňských Čechů čelí posledních 5 let opět úbytku počtu obyvatel. Zvláštním sídlem je v náhorní poloze rovněž Kladská soubor historicky cenných, sem přenesených dřevostaveb. Do lesního komplexu zabíhá lázeňská zóna Mariánských Lázní, která představuje největší kumulaci ubytovacích kapacit ze všech sledovaných horských oblastí. Jižněji je situován zbytek města s těžištěm obyvatel (Úšovice), celkem mělo město 13,6 tis. obyv. (rok 2010). Mariánské Lázně mají malé, ale trvalé úbytky populace od sčítání 1991, kdy dosáhly svého dlouhodobého maxima 15,4 tis. obyvatel. Příčinou je zřejmě konverze bydlení na hotely a vysoká úroveň nájmů. Mariánské Lázně mají pozitivně odlišnou sociální strukturu (proti ostatním horským oblastem), např. nejvíce vysokoškoláků, nejvíce tzv. rodáků (obyvatel, kteří se narodili ve stejné obci, kde dosud žijí), také největší podíl obyvatel české národnosti. Sousední malé Lázně Kynžvart mají v posledních 5 letech rovněž mírně ztrátový trend. Naproti tomu mírně rostou okolní malá sídla s rozvojem bydlení je to především Zádub- Závišín s úzkou vazbou na Mariánské Lázně, dále Tři Sekery s pozitivním vlivem uživatelů rekreačních chalup, ale i Stará Voda v dobré dopravní poloze. Jiný charakter stability mají malé a odlehlé obce v náhorní poloze typickým příkladem je Nová Ves s 2/3 bytů v bytových domech při rozsáhlých zemědělských brownfieldech. Sociální struktura je zde specifická ve smyslu vysokého podílu dětí, vysokého podílu jiných než českých národností a nízké úrovně vzdělanosti. Odlišný charakter má malé a vcelku ještě stabilizované město - sídliště Březová v exponované poloze u Sokolova. Počtem 2,7 tis. obyvatel (2010) je ve sledované oblasti jediným výraznějším sídlem po Mariánských Lázních. Březová byla do horských oblastí zařazena z toho důvodu, že územní obvod obce zasahuje hluboko do Slavkovského lesa katastry více než 14 zaniklých sídel, v nichž dnes ale žije méně než 400 obyvatel, z toho polovina v Rudolci. Březová je typické sídliště z 50. let, později dostavované a doplněné zahrádkářskou kolonií. Přestože tato sorelová sídliště poskytují dnes relativně kvalitní a vyhledávané obytné prostředí, čelí stárnutí a úbytkům populace. 6

7 Výskyt individuálních rekreačních objektů je v oblasti malý, chaty jsou jen po obvodu CHKO (např. na katastrech obce Rovná v Lobezském údolí) nebo v obvodu obce Tři Sekery. Chalupářství je významnější ve Třech Sekerách a v Milíkově. Podél hranice v Českém lese se nacházejí vojenské brownfieldy. Demografický vývoj oblasti kopíruje trendy celé ČR a kraje, jak je popsáno v obecné části studie v sešitu A. Vývoj obcí ilustruje graf níže. Je možno odlišit 3 typy obcí poněkud nesourodě zařazená města depopulační M. Lázně a Březová (která představují 2/3 populace oblasti), dále rozvojové osídlení v blízkém okolí M. Lázní a na svazích Českého lesa, které profituje z dobré dostupnosti do pracovních a obslužných center, a konečně specifické odlehlé osídlení náhorní plošiny Slavkovského lesa. Nové byty, resp. rodinné domy se v poslední dekádě stavěly především v rámci města Mariánské Lázně (cca 370), dále v Březové (60) a zbytek v blízkém okolí Mariánských Lázní, zvláště ve Třech Sekerách. V náhorním osídlení Slavkovského lesa tvoří výjimku Krásno (cca 50 dokonč. bytů), které je v poměrně odlehlé poloze u Horního Slavkova. Vývoj počtu obyvatel ve vybraných obcích horské oblasti Slavkovský-Český les (bazický index, rok %) 140% Nová Ves 130% Tři Sekery 120% Krásno Zádub-Závišín 110% Prameny 100% Rovná Březová 90% Ovesné Kladruby 80% Mariánské Lázně Zdroj dat: ČSÚ, průběžná bilance obcí Možnosti ovlivňovat demografické trendy jsou jen nepřímé. Rozhodně lze doporučit hledat nástroje proti vylidňování centra Mariánských Lázní (jejich populační růst se přesouvá do blízkého okolí) a připravovat se na stárnutí populace, např. sídliště v Březové. Asi největší rizika spatřujeme v náhorní části Slavkovského lesa (sídliště Rovná a další), která jsou dosud stabilizovaná, ale mohla by díky svým handicapům (odlehlosti, slabé dopravní obslužnosti a vybavenosti) propadnout do pasti tzv. vnitřních periférií s reálnou hrozbou vzniku sociálně vyloučených lokalit se všemi konsekvencemi pro cestovní ruch, migrační atraktivitu, realitní trh atd Hospodářství, ekonomická aktivita Podle dat SLDB-2001 o pohybu za prací bylo ve Slavkovské oblasti cca 11,3 tisíce pracovních příležitostí s jasnou dominancí M. Lázní (přes 8 tis.). Vyjížďka a dojížďka do zaměstnání dovnitř i ven z oblasti byla vyrovnaná kolem 4 tis. osob. V sektorové skladbě pracovních příležitostí převažují služby díky lázním (v M. Lázních 75 %), podíl zemědělství je 7

8 vysoký jen v obcích v náhorní poloze. Průmysl je v oblasti vedle služeb méně významný, větší koncentrace asi 15 malých provozoven je jen v M. Lázních (celkem asi 750 míst). Dva dodavatelé pro automobilky jsou i v Lázních Kynžvart (celkově cca 150 zam.), v Březové je strojírenské zázemí elektrárny Tisová, jinak jde ale o vyjížďkové město pro Sokolov. Obec Rovná nabízí zatím neúspěšně prostory pro německé firmy. Nezaměstnanost nepřevyšuje republikový průměr, výjimkou jsou ale problematické odlehlé obce Nová Ves, Rovná v náhorní poloze, ale také Milíkov (všechny kolem 20 %) Školství, zdravotnictví a veřejná správa Kapacita škol je přirozeně koncentrována do Mariánských Lázní a částečně Březové. Kulturní prostředí Mariánských Lázní má vliv na silnou ZUŠ, je zde gymnázium (550 studentů) a hotelová škola (760) s širokou územní působností, dále jezdecká akademie (40) a drogistická soukromá střední škola (40), celkově cca 1400 studentů. Kapacity budov a zařízení by měly být postačující i do budoucna (řešit je nutno běžné technické, provozní a zvyšovat personální kvality) nebo je možno operativně spolupracovat mezi obcemi a centry (např. Sokolovem). Školství v Mariánských Lázních má silnou tradici a vhodnou specializaci. Objektivním problémem je dojížďka malých počtů školáků z odlehlých náhorních sídel do Horního Slavkova a nalezení využití pro volnou kapacitu chátrajících kapacit v Rovné. Pro prognózu či optimalizaci kapacit školství ve výhledu na cca 10 let vč. dojížďkových poměrů je nutno zpracovat podrobné studie. Školství by mělo být vzhledem k podprůměrným sociálním charakteristikám oblasti prioritou rozvoje oblasti. Koncentrace zdravotnických zařízení vč. malé nemocnice do Mariánských Lázní je přirozená, logický je i mimořádně velký počet státních a soukromých ordinací specialistů, lékáren apod. Stanoviště rychlé záchranné služby pro tuto oblast jsou v Mariánských Lázních, v Horním Slavkově a v Sokolově, kde je také pobočka dispečinku (hlavní je v Karlových Varech). Dojezdové časy do 20 minut jsou dodržovány kromě výjimečných situací v zimním období. Působnost státních úřadů je v oblasti logická a stabilizovaná, a to včetně hůře dostupné náhorní části Slavkovského lesa. Statut ORP Mariánské Lázně je nesporný Ostatní veřejné občanské a technické vybavení Je popsáno tabulkově v analytické části studie. Vybavenost služebnami pošty a policie je slabá v náhorní části Slavkovského lesa. Slabá je rovněž plynofikace vzhledem k odlehlosti a řídkému zalidnění, poměrně příznivý stav je ale v čištění odpadních vod díky bydlení v bytových domech i v horských obcích. Zbylé obce jsou většinou v řešení. Plynofikace odlehlých sídel ze sítě bude i nadále nerentabilní, zlepšení pokrytí by bylo žádoucí v lázních. V předstihu by se měly ověřovat kapacity přenosových sítí pro případný zájem o vytápění elektřinou (např. v lázních, v rozvojových obcích nebo v chatových koloniích v inverzních polohách). Problémy s očekávanou redukcí sítě pošt a služeben policie doporučujeme řešit proaktivně z pozice celého kraje. Některé služby pošt je možno sdružovat s dalšími (prodejny, úřady, informační centra aj.). Větrné elektrárny V řešené oblasti Českého a Slavkovského lesa se nevyskytují větrné elektrárny. Je zde velké omezení v podobě CHKO Slavkovský les. 8

9 Vodní elektrárny V řešeném území se nevyskytují větší vodní elektrárny, na území CHKO Slavkovský les se nachází vodní elektrárna Březová. název celkový instalovaný výkon [MW] rok uvedení do provozu vodní tok provozovatel Březová Teplá Povodí Ohře Dopravní infrastruktura železniční doprava Do Českého lesa není vedena železniční doprava. Nejbližší tratí je č. 170 Praha - / Plzeň Cheb hranice SRN. Vzdálenost Českého lesa od zastávky Lázně Kynžvart je cca 7km. Oblast Slavkovského lesa není vlakem přímo přístupná. o Je dostupná z tratě č. 170 viz výše. Vzdálenost žst. Lázně Kynžvart od Kladské je cca 6km. o Od východu je možnost dostat se ke Slavkovskému lesu po trati č. 149 Karlovy Vary - Bečov nad Teplou Mariánské Lázně silniční doprava Český les a Slavkovský les Tyto oblasti jsou zpřístupněny radiálami směr sever - jih I/21 (D5 Bor Planá R6 Cheb), I/20 (R6 Karlovy Vary - Bečov nad Teplou Toužim Plzeň), II/212 (Lázně Kynžvart R6 Kynšperk nad Ohří), II/210 (Krsy Teplá Prameny R6 Sokolov), II/209 (II/208 Krásno Horní Slavkov R6 Loket), II/230 (Planá - Mariánské Lázně Bečov nad Teplou I/20) Český les Český les je na území Karlovarského kraje zpřístupněn ze silnice I/25 silnicemi III. tříd. Ty zpřístupňují též přilehlé obce. Přímé napojení na SRN tato oblast nemá, nejbližší hraniční přechod pro motorová vozidla je na severu na silnici II/214 hraniční přechod Svatý Kříž / Waldsassen a na jihu v Plzeňském kraji na silnici II/201 hraniční přechod Broumov / Mähring. Silnice I/21 (D5 Bor Planá R6 Cheb) na území Karlovarského kraje kromě průtahů obcemi Trstěnice, Drmoul, Velká Hleď sebe, Stará Voda odpovídá kategorii silnice I. třídy. Pro oblast Českého lesa tvoří prakticky jedinou přístupovou cestu vyšší kategorie. Celý tah I/21 je postupně rekonstruován do parametrů odpovídajících komunikaci I. třídy. V úseku Planá Cheb jsou navrženy přeložky do nové trasy v prostoru obcí Drmoul Velká Hleďsebe a Stará Voda. Síť silnic III. tříd v dotčené oblasti: o III/20174 (Drmoul Tři Sekery) o III/20175 (Tři Sekery zaniklá obec Slatina) o III/20176 (Stará Voda Jedlová) o III/21417 (Stará Voda Háj) o III/20173 (Velká Hleďsebe Chodovská Huť) o III/21418 (Dolní Žandov - Vysoká) o III/21414 a III/21413 (Lipová Palič) 9

10 Slavkovský les Oblast Slavkovského lesa se nachází v tzv. Lázeňském trojúhelníku (Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Františkovy Lázně) mezi komunikacemi R6, I/21, I/20 resp. II/230. Hlavní díl dopravy se odehrává na výše uvedených komunikacích, zejména na R6 a I/21. Celá vnitřní část oblasti je zahrnuta do CHKO Slavkovský les, doprava je zde minimální bez tranzitních vztahů. Oblast zpřístupňují silnice II. tříd ve směru sever jih, parametry ovšem často neodpovídají jejich třídě. Patří sem II/212 (I/6 resp. R6 Kynšperk n. O. I/21 Lázně Kynžvart), II/210 (R6 Sokolov Prameny II/230), II/209 (R6 Nové Sedlo Loket Horní Slavkov II/208 Krásno), II/230 (I/20 Bečov n. Teplou II/215 Mariánské Lázně) Stávající stav a informace o stavu přípravy staveb Silnice I/20 (E49) (R6 Karlovy Vary Bečov n. Teplou Toužim Plzeňský kraj) Směrové parametry jsou často nevyhovující, zejména v zastavěné části Doubí a na hrázi vodní nádrže Březová. Jako lokální problémy lze také považovat průtahy jednotlivých obcí. ZÚR navrhuje přeložku stávající trasy Toužim Bečov n. Teplou R6 Karlovy Vary do nové trasy Toužim I/6 resp. R6 Žalmanov. II/230 (I/20 Bečov n. Teplou II/215 Mariánské Lázně) Komunikace je vedena podél řeky Teplá a několikrát kříží železniční trať č. 149 Mariánské Lázně-Karlovy Vary. II/215 (I/21 Velká Hleďsebe Mariánské Lázně II/230) Komunikace vede přes centrum Mariánských Lázní, na I/21 je napojena na křižovatce ve Velké Hleďsebe. ZÚR v souvislosti s návrhem nového připojení silnice II/230 na I/21 bude vyřazena z II. tříd. II/208 (Bochov Bečov n. Teplou - Krásno II/210) Komunikace v úseku II/210 Krásno tvoří propojku s nízkým dopravním významem, ten roste v úseku Krásno Bečov n. Teplou. Komunikace se vyznačuje výskytem směrových oblouků malých poloměrů, resp. toček. II/209 (R6 Nové Sedlo Loket Horní Slavkov II/208 Krásno) Lokální omezení na trase je průjezd městem Loket z důvodu směrových parametrů. II/210 (R6 Sokolov Prameny II/230) Nevyhovující jsou některé směrové oblouky a výškové vedení trasy. Trasa za sídlem Podstrání prochází poddolovaným územím v blízkosti bývalého dolu Jeroným. V okolí jsou zřetelné lokální terénní poklesy. ZÚR Od R6 po napojení na II/208 je trasa stabilizována. Další pokračování do prostoru Teplé je vzhledem k průchodu CHKO a vzhledem k malému dopravnímu významu navrženo na převedení do III. tříd. U obce Prameny je navržen krátký obchvat. II/212 (I/6 resp. R6 Kynšperk n.o. I/21 Lázně Kynžvart) o V úseku Lázně Kynžvart Lazy Dvorečky neodpovídá šířka komunikace a směrové parametry kategorii II. třídy. ZÚR úsek Lázně Kynžvart R6 je z důvodu průchodu CHKO a z důvodu malého dopravního významu navržen na přeřazení do III. třídy. 10

11 Vnitřní oblast Slavkovského lesa je dále zpřístupněna silnicemi III. tříd. Obecně je technický stav III. tříd neuspokojivý s ohledem na šířkové poměry a stav vozovky. Některé z nich sloužily jako přístupové cesty k bývalým raketovým postavením. Dopravní význam je mizivý, jsou využívány pro cykloturistiku. Mezi nejdůležitější patří: III/2119 (II/212 Lázně Kynžvart Kladská Prameny II/210) Zpřístupňuje Lázně Kynžvart s oblíbenou turistickou lokalitou Kladská doprava v klidu (výběr) Parkoviště Mariánské Lázně, Kladská, Pension Nimrod, Prameny, Březová obslužnost území veřejnou dopravou V území funguje systém IDOK a Egronet. Právě probíhá příprava výstavba nového dopravního terminálu Mariánské Lázně předpoklad dokončení cyklistická doprava Páteřní cyklotrasy označení průběh trasy realizace priorita podél západní Eurovelo hranice s nerealizovaná 2 13 (ICT) Německem Cheb - Lázně Chebská Kynžvart - nerealizovaná 3 pánev Mariánské Lázně - Plzeň Libavské údolí - Lázně Kynžvart - podél nerealizovaná 5 Pramenského Dlouhá stoka potoku Lázně Kynžvart - podél Dlouhé Stoky - Krásno částečně (stávající 2135) ct 5 11

12 Ucelený systém cyklodopravy v kraji je zajištěn Autobusy Karlovy Vary, a.s., v rámci projektu CykloEgrensis. Přeprava kol je umožněna samozřejmě také po železnici. V oblasti Českého lesa a ve Slavkovském lese v okolí Lázní Kynžvart a Mariánských Lázní je síť cyklotras relativně hustá. Ve střední a severní části Slavkovského lesa je to naopak. Oblast protíná pouze cyklotrasa propojující Mariánské Lázně, Kladskou, Prameny, Krásno Horní Slavkov a cyklotrasa z Lázní Kynžvart přes Lazy směr Kynšperk n. Ohří. Z důvodu existence CHKO Slavkovský les vede většina cyklotras po silnicích III. tříd. Při navrhování nových tras je zde ovšem snaha opustit stopu silnic a převést trasu do terénu. Navrhované cyklotrasy jsou součástí výkresu pěší turistika Český les Zajímavé turistické okruhy a místa jsou např.: Vysoká - zřícenina kostela Vrchol Dyleň nová rozhledna Naučná stezka Slatina Zaniklé obce (Slatina) Drmoul - Panská rozhledna 12

13 Záměry : Tři Sekery využití bývalého vojenského objektu hraniční hlásky Slatina. Zpřístupnění vrchu Dyleň cyklostezkou Zpřístupnění vysílače Dyleň nebo výstavba nové rozhledny Slavkovský les Zajímavé turistické okruhy a místa jsou např.: Mariánské Lázně, Naučná stezka Geologický park, Naučná stezka Smraďoch, Naučná stezka Kynžvartské kyselky, Naučná stezka Kladská, Kladská, Dlouhá stoka, Státní zámek Kynžvart, Zřícenina hradu Kynžvart, Obec Prameny, Naučná stezka Mnichovské hadce, Vrch Lesný, Klášter Teplá, Krásenská rozhledna, Okruhy po zaniklých obcích Březovsku 1.3 Příroda a krajina charakteristika oblasti Západní část horské oblasti Český les spadá do geomorfologické podsoustavy 1A Českoleské, celku 1A-1 Český les, podcelku 1A-1D Dyleňský les a v okrsků IA-1D-b Tišinská vrchovina a 1A-1D-d Dyleňská hornatina. Východní část horské oblasti Slavkovský les je součástí geomorfologického celku IIIC-1 Slavkovský les a je tvořen při západním okraji podcelkem IIIC-IA Kynžvartskou vrchovinou, ve střední části IIIC-1B Hornoslavkovskou vrchovinou a v jihovýchodní části IIIC-C1 Bečevskou vrchovinou. V Kynžvartské vrchovině jsou okrsky Arnoltovská vrchovina a Lysinská hornatina. Hornoslavkovská vrchovina je tvořena okrskem Krásenská vrchovina a ve východní části Loketskou vrchovinou. Podnebí dle Quitta je relativně chladné v oblasti MT3 a vyšší horské polohy jsou v chladné oblasti CH7. Severní okraj Slavkovského lesa zasahuje do mírně teplé oblasti MT7. Průměrné roční teploty se pohybují od 5 do 6,4 o C. Severní okraj Slavkovského lesa je teplejší, zde průměrné roční teploty dosahují až 7,3 o C. Průměrné roční srážky v oblasti Kladské dosahují až 939 mm, Mariánských Lázní 702 mm a v oblastech srážkového stínu v Českém lese nad 600 mm. Oblast Slavkovského lesa nabízí průměrný sezónní počet 50 až 75 dní se sněhovou pokrývkou 20 cm a více. V Českém lese jsou tyto podmínky pouze v okolí vrchu Dyleň, zbytek oblasti nabízí průměrně 30 až 50 dní. Západní část horské oblasti je součástí bioregionu 1.61 Českoleského, který se nachází v mezofytiku. Vegetační stupeň je submontánní až montánní. Potenciální vegetací jsou především různé typy bučin (květnaté jedlobučiny a acidofilní bučiny). Na svazích se nacházely suťové lesy, v podmáčených depresích smrčiny a blatkové bory. Při vodotečích se vyskytovaly olšiny a autochtonní smrčiny. V přirozené náhradní vegetaci nejvýznamnější místo zaujímají vlhké louky. Fauna je horská až podhorská, hercynského původu. Východní část horské oblasti spadá do bioregionu 1.60 Hornoslavkovského. Bioregion je zčásti v mezofytiku a zčásti oreofytiku. Potenciální vegetací jsou acidofilní bučiny, v minulosti s výrazným zastoupením jedle. Na bazičtějších podkladech se vyvinuly květnaté bučiny. Pro hadcové podklady byly typické chudé vřesovcové bory. V podmáčených vyšších polohách se nacházely podmáčené smrčiny. Na prudkých svazích se vyvinuly suťové lesy a podél vodních toků luhy. Fragmenty primárního bezlesí byly pravděpodobně i na rašeliništích. Jako okrasná rostlina do Slavkovského lesa byl zavlečen bolševník. Již v roce 1862 je zmínka o pěstování bolševníku velkolepého v zámeckém parku Kynžvart. Jedná se o mohutnou dekorativní rostlinu, která k nám byla introdukována ze střední Asie. Až v průběhu let bylo zjištěno, že bolševník velkolepý je vysoce invazní rostlinou, obsahující toxické látky, které při kontaktu s pokožkou člověka způsobují vyrážky a puchýře. Tato rostlina je schopna 13

14 se šířit pomocí semen velmi rychle hlavně podél cest a vodotečí. Má schopnost vytvářet rozsáhlé souvislé porosty a ničit původní ekosystémy. I když dochází k cílené likvidaci bolševníku velkolepého, můžeme se s ním setkat na četných místech Slavkovského lesa. K osidlování Českého lesa docházelo velmi pozdě. Na počátku středověku mělo toto území charakter hraničního hvozdu a k osidlování nejprve docházelo na významných migračních tazích. Středověkou kolonizací docházelo i k postupné přeměně původních lesních porostů na smrkové monokultury. Po roce 1945 byly vesnice při státní hranici s Německem vysídleny a již nebyly nikdy obnoveny. Osídlení okrajových partií Slavkovského lesa je raně středověké, ale centrální část byla osídlena až ve vrcholném středověku, v souvislosti s rozvojem hornictví. ÚZEMNÍ KRAJINNÝ CELEK Dle vyhodnocení vlivů Zásad územního rozvoje Karlovarského kraje na životní prostředí je horská oblast Český les v územním krajinném celku Dyleňský les. Tento celek je charakterizován jako území s vrchovinným až hornatým rázem. Většina ploch je souvisle zalesněna. Zemědělská půda je v okrajových částech celku a je rozčleněna řadou niv s prameništi. V celku nejsou zastoupena větší sídla. Slavkovský les je územním krajinným celkem Hornoslavkovská vrchovina. Celek má vrchovinný až hornatý ráz, s nadmořskou výškou od 360 do 983 m. Přírodní hodnoty jsou dány vysokou lesnatostí, reliéfem a relativní přirozeností zastoupené bioty přírodní limity využití území - velkoplošné chráněné území chráněná krajinná oblast, na území CHKO jsou limity odstupňované zonací - maloplošná zvláště chráněná území (národní přírodní rezervace, národní přírodní památka, přírodní rezervace, přírodní památka), včetně jejich ochranného pásma. Omezení ve zvláště chráněném území a jeho ochranném pásmu stanovuje Zákon o ochraně přírody a krajiny - Evropsky významné lokality a ptačí oblasti. Tato území na základě odborných inventarizačních průzkumů a zpracovaných plánů péče se v budoucnu stanou zvláště chráněnými územími - významné krajinné prvky (lesy, rašeliniště, vodní toky, rybníky, udolní nivy) a VKP zaregistrované. VKP je vždy nacházejí mimo území CHKO - přírodní park - nadregionální, regionální a lokální prvky územního systému ekologické stability (biocentra biokoridory) potenciál krajiny z hlediska cestovního ruchu Krajinný potenciál ve Slavkovském lese je značný. V krajině výrazně převažuje přírodní složka nad antropogenní. Jedním z posledních negativních jevů v území byla těžba uranové rudy v okolí Horního Slavkova, s doprovodnou nevhodnou sídlištní výstavbou v Horním Slavkově a Rovné. Po roce 1964, kdy byla těžba ukončena, se obnovilo pastvinářské a lesní hospodaření. V roce 1974 byla ve Slavkovském lese zřízena chráněná krajinná oblast. Pro svoje přírodovědné hodnoty a malebnou krajinu je oblast od počátku 90. let minulého století stále více navštěvována. Geopark Egeria v tomto území nabízí návštěvu Hornického muzea v Krásnu, environmentálního informačního centra v Mariánských Lázních a návštěvu geoparku v příměstském lese Mariánských Lázní o rozloze 10 ha, kde jsou prezentovány horniny pocházející ze Slavkovského lesa. Do programu jsou zahrnuty i Kladské rašeliny, Smraďoch, Prameny a Kynžvartský kámen. Celý komplex krajinných atraktivit ve Slavkovském lese je relativně dobře propojen funkční cestní sítí. U lokalit, kde nemohou být přírodní hodnoty četnými návštěvníky poškozeny, správa CHKO zajistila dostatečný přístup. 14

15 Potenciální rozvoj je možné realizovat v severozápadní části CHKO, která je mimo I. a II. zónu. Zatímco Slavkovský les pro svoje až unikátní hodnoty má nadmístní význam, tak západní část řešeného území - Český les má spíše význam lokální. Toto území je malebnou harmonickou krajinou s vyšším podílem lesních porostů, pastvin a uspokojivým rozložením cestní sítě. Z přírodovědných hodnot určitým lákadlem pro návštěvníky může být návštěva Dyleňského krasu. Jedná se o výskyt čoček krystalických vápenců na cca osmi lokalitách. Návštěva krasu ale předpokládá vybudování dostatečně vhodných přístupů Významná urbanizovaná zeleň, parky - Mariánské Lázně Významnou parkovou úpravou je lázeňský park v Mariánských Lázních, který nese jméno po svém tvůrci Václavu Skalníkovi. Park vznikal při počátečním budování lázní po roce Zahradní architektura 19. století již v té době ustupuje od pravidelných zahradních dispozic a v duchu návratu k přírodě se v Evropě zakládají anglické parky. Tak tomu bylo i v nově rodících se Mariánských Lázních. Václav Skalník v údolní poloze v místě skal i bažin na základě velkorysých terénních úprav vytvořil parkovou kompozici s širokou rovnou promenádou a čtyřřadou alejí. Při zakládání sadových úprav používal rychle rostoucí dřeviny, aby krása parku se uplatnila co nejdříve po výsadbě. Na promenádu postupně navazoval loukami s parkovou úpravou a cestami směřujícími do okolních lesů, k mlýnu a Ferdinandovu prameni. Vedle domácích druhů byly vysazovány i rostliny cizokrajné. Skalník v zahradní kompozici uplatnil své dendrologické znalosti a cit pro tvar i barvu stromů a keřů. Skalníkovo základní parkové řešení se zachovalo dodnes, včetně cenných vazeb mezi městskou parkovou úpravou a příměstskými lesy. - Lázně Kynžvart Původní pravidelná parková úprava byla při přestavbě zámku Kynžvart upravena po roce 1773 zahradníkem M. Wintrem na anglický park. Zámecký park je situován do rozlehlého údolí, kde není zcela patrná hranice mezi volnou krajinou a parkovou úpravou. Jako oživující prvky jsou využity romantické pískovcové útvary, neogotické poutní kaple, poustevna na Májové hoře, Dianin chrámek, empírová čajovna, plastiky i hospodářské budovy. V parku byly navrženy průhledy do bočních údolí a svahů i obvodové cesty, skýtající dlouhé procházky s vizuálním programem. Vývoj parku usměrnil významný zahradník Bíba dvorní zahradník Schönbrunnu. V parku, a to především v blízkosti zámku, byly vysázeny intodukovné dřeviny a zahradní formy, např. jedle obrovská, stejnobarvá, cypřišek Lawsonův, hrachonosný, tupolistý, kultivary dubů, buků, jasanů, habru aj lesnictví Poměr lesů k ostatním kulturám je v Českém a Slavkovském lese oproti České republice nadprůměrný. Lesnatost je 60,44 %. Rozložení lesů v Českém lese je nestejnoměrné. Po celé státní hranici se SRN jsou souvislé lesní porosty. Směrem do vnitrozemí lesů ubývá ve prospěch zemědělské půdy. V porostech dominují smrkové monokultury. Vlastníkem jsou Lesy České republiky. s.p. Ve Slavkovském lese jsou lesní porosty rozloženy stejnoměrně. Jsou především v I. a II. zóně CHKO, v III. zóně je hlavně zemědělská půda. V nejnižších polohách, např. v údolí Teplé, se dochovaly pobřežní luhy s olší lepkavou, v příměsi s vrbou křehkou, jilmem drsným, střemchou obecnou a jasanem ztepilým. U Lázní Kynžvart se ve fragmentech zachovaly acidofilní doubravy. Květnaté bučiny, které v minulosti pokrývaly celé území Slavkovského lesa, byly nahrazeny smrkovými porosty. Zbytky květnatých bučin jsou v lázeňských lesích u Lázní Kynžvart a Mariánských Lázní. U Mariánských Lázní se dochovaly i bikové a smrkové bučiny. Typický pro Slavkovský les jsou podmáčené a 15

16 rašelinné smrčiny. Jejich výskyt je především v NPR Kladská. Na hadcích se dochovaly reliktní bory, které ve vlhčích polohách jsou s příměsí smrku. Výrazná část lesů je zařazena do lesů zvláštního určení. Zastoupení lesů dle kategorizace kategorie % lesy hospodářské 33,50 lesy ochranné 2,65 lesy zvláštního určení 63,85 Dominantním vlastníkem jsou Lesy České republiky. s.p. Obecní a městské lesy jsou v okolí Mariánských Lázní, Mnichova a Lázní Kynžvart. Na k.ú. Prameny je vlastníkem lesních porostů právnická osoba GERIMO s.r.o. Zdravotní stav lesních porostů ve stupnici poškození a mortality k roku 2010 Ve Slavkovském lese převažují porosty zdravé (O), porosty s prvními příznaky poškození (O/I) a mírně poškozené (I). Porosty silně poškozené (IIIa) jsou především v severní části k.ú. Mariánských Lázní. V Českém lese při státní hranici se SRN převládají lesy mírně poškozené (I) a směrem do vnitrozemí přechází až na středně poškozené. Pak poškození ustupuje na porosty zdravé (O) nebo jen s mírným poškozením (O/I). Vliv lesnické prvovýroby na rozvoj území Zpřístupnění lesa cestní sítí je dostatečné. Přístupnost ve Slavkovském lese je především v kompetenci Správy CHKO, která také na údržbu cest každoročně vynakládá nezanedbatelné finanční prostředky. Hustá síť cyklotras je zejména v oblasti mezi Mariánskými Lázněmi a Lázněmi Kynžvart. V řešeném území Slavkovského lesa je v současné době deset naučných stezek. Prostupnost území v lesních porostech je a měla by být i do budoucna regulována zájmy ochrany přírody (CHKO). K odnětí pozemků určených pro funkci lesa (PUPFL) v důsledku výstavby v posledních letech nedošlo, ani se v nejbližší době neplánuje zemědělská výroba V Českém lese po roce 1945 došlo k úbytku obyvatel, což mělo vliv na snížení zemědělské výroby. Zemědělská půda v Českém lese k je zastoupena 25,41%. Výrazně převažuje poměr luk a pastvin nad ornou půdou. Trvalé travní porosty tvoří 15,04% zemědělské půdy a orná 10,07%. Obdobný proces proběhl i ve Slavkovském lese. I zde došlo k velkému úbytku obyvatel, který se projevil mimo jiné v zemědělském hospodaření. K bylo v horské oblasti Slavkovský les 32,50% zemědělské půdy, z toho trvalé travní porosty byly zastoupeny 25,40% a orná půda 6,83%. V Českém i Slavkovském lese je nejčastějším typem hospodaření pastevectví. K se realizovalo v řešeném území 75 pozemkových úprav, z toho 8 v Českém lese 67 ve Slavkovském lese. Ukončených pozemkových úprav je pouze 5, a to ve Slavkovském lese. Prostupnost krajiny po cestní síti ve Slavkovském lese je dána především zájmy ochrany přírody. KPÚ by na tuto prostupnost neměly mít zásadní vliv. Zvýšenou pozornost z hlediska cestní sítě si ale zaslouží některá k.ú. v severozápadní části CHKO. V této oblasti se pozemkové úpravy nerealizovaly, ani nejsou připraveny k zahájení. Územní studie horských oblastí by se této enklávě CHKO měla v návrhové části podrobněji věnovat. 16

17 Zemědělská výroba převažuje v jihovýchodní části Slavkovského lesa mezi Mnichovem a Horním Kramolínem. V této enklávě Slavkovského lesa je prostupnost krajiny mírně omezena a je na zvážení, zda by nebylo vhodné v tomto území zajistit větší prostupnost. V Českém lese cestní síť pro pěší a cyklisty v zásadě vyhovuje. Zahájené KPÚ v k.ú. Palič i ty, které se budou v budoucnu pravděpodobně realizovat, by měly stávající cesty plně respektovat. 17

18 2 KONCEPCE ROZVOJE 2.1 Urbanistická koncepce Oblasti osídlení Oblasti osídlení jsou oblasti se shodným nebo podobným geografickým a krajinným typem, infrastrukturní vybaveností a sociálně ekonomickou charakteristikou. Byly vymezeny pouze v rámci řešeného území ÚSHO, přičemž je zřejmé, že místy přesahují i do zájmového území. Vymezení oblastí osídlení bylo provedeno v rámci hranic katastrálních území. V rámci horské oblasti Český a Slavkovský les byly vymezeny následující oblasti osídlení: Český les je vymezen územím částí obcí: Stará Voda (k.ú. Vysoká u Staré Vody, Jedlová u Staré Vody, Háj u Staré Vody, Nové Mohelno, Slatina u Staré Vody), Tři Sekery (k.ú. Tři Sekery u Tachova, Krásné u Tří Seker, Tachovská Huť, Plánská Huť, Chodovská Huť) Mariánskolázeňsko je vymezeno územím celých obcí: Mariánské Lázně, Zádub Závišín, Vlkovice, Ovesné Kladruby a územím částí obcí: Stará Voda (k.ú. Stará Voda u M.Lázní), Tři Sekery (k.ú. Tři Sekery u Kynžvartu), Lázně Kynžvart (k.ú. Lázně Kynžvart), Mnichov (k.ú. Rájov u Mar.Lázní) Březovsko je vymezeno územím celé obce: Březová a územím částí obcí: Lázně Kynžvart (k.ú. Lazy), Rovná (k.ú. Bystřina u Rovné, Krásná Lípa u Rovné, Rovná u Sokolova, Milíře u Rovné) Krásensko je vymezeno územím celých obcí: Krásno, Nová Ves, Prameny a územím částí obcí: Rovná (k.ú. Vranov u Rovné, Čistá u Rovné), Mnichov (k.ú. Mnichov u Mar.Lázní, Sítiny) 18

19 2.1.2 Kooperační vazby s vnitřním a vnějším zájmovým územím Vnitřní kooperační vazby Hlavní vnitrostátní vazby jsou prostřednictvím silnice I/21 k významnému centru Cheb a k západovýchodní páteři Karlovarského kraje silnici R6 I/6. Těmito silnicemi jsou pro Mariánské Lázně realizovány jak vazby ke krajskému městu Karlovy Vary, tak i vazby k severovýchodní části Bavorska. Severní část území Slavkovského lesa (Březovsko) má přímé napojení na R6 (a jejím prostřednictvím východně do Karlových Varů a západně do Chebu). Velmi dobře je dostupné střední centrum (bývalé okresní město) Sokolov s rozsáhlou obslužnou sférou i významnou nabídkou pracovních příležitostí. Severovýchodní část území Slavkovského lesa (okolí Krásna) realizuje vazby ke krajskému městu Karlovy Vary silnicí II/209 přes Horní Slavkov a Loket a dále s využitím trasy R6. Vzhledem k velmi slabému osídlení (bez větších center) v území východně řešeného území (i mimo CHKO Slavkovský les) jsou kooperační vazby tímto směrem minimální. Vnější kooperační vazby Vnější (přeshraniční) vazby k západně ležícímu Bavorsku nejsou v Zásadách územního rozvoje Karlovarského kraje (ve směru na Neualbenreuth lokální středisko s lázeňským areálem) sledovány. S výjimkou cyklo a pěší turistiky neexistuje dopravní propojení. Silniční spojení je možné jen přes Cheb nebo přes Chodovou Planou. Navazující území Plzeňského kraje není v této studii zahrnuto do vnějšího zájmového území (na rozdíl od SO ORP Kadaň z Ústeckého kraje), neboť k tomu pořizovatel v zadání této studie neměl možnost (důvodem je dotační titul, ze kterého je studie spolufinancována a který toto rozšíření neumožňuje). Přes území Plzeňského kraje jsou však realizovány vazby a koridory dálnice D5 a silnice I/21 i železniční spojení Praha Plzeň Mariánské Lázně Cheb. V úrovni námětu, iniciovaného při jednání zpracovatelů této studie a obce Tři Sekery, je návrh na vytvoření nového silničního přechodu pouze pro místní osobní dopravu mezi bývalou zaniklou obcí Slatina (se stávajícím propojením do obce Tři Sekery) a bavorskou obcí Mähring Charakteristika oblasti a zásady urbanistické koncepce základní charakteristiky: velmi nízká hustota osídlení a ekonomických aktivit; klidová a přírodně hodnotná oblast; nízká úroveň veřejného povědomí o oblasti; přiměřený stupeň ochrany přírody a krajiny prostřednictvím CHKO; zázemí mezinárodně významných Mariánských Lázní a Lázní Kynžvart; v blízkém okolí významné kulturní památky (Loket, Bečov nad Teplou, klášter Teplá); hlubinné zdroje lázeňských léčebných vod; v oblasti Českého lesa tradice individuálního chalupářství. základní potenciály rozvoje: podpora nástupních míst na obvodu CHKO Slavkovský les a na úpatí Českého lesa (např. vybudování lanovky u Březové); zlepšení turistické infrastruktury (trasy, nástupní a občerstvovací body); regulace návštěvnosti tak, aby nedošlo k ohrožení přírodních hodnot a zásad CHKO; 19

20 vytvoření nové významné destinace cestovního ruchu zpřístupněním dolu Jeroným s vazbou na další montánní památky lepší propagace a zvýšení návštěvnosti stezek po místech zaniklých obcí; pobyty v zachovalé přírodě, dětské letní tábory; speciální terapeutické programy a komunity využívající odloučenosti lokalit; zlepšení kooperačních vazeb mezi Mariánskými Lázněmi a Lázněmi Kynžvart; kooperace s kulturními památkami v blízkém okolí (Loket, Bečov, Teplá) a rekreačními areály (nádrž Michal, budoucí nádrž Medard); oživení Českého lesa klidnými formami přeshraniční turistiky, občerstvovací body, rozhledny; využití vazeb Českého lesa na Bavorsko oživením stávajících a vytvářením nových propojení. Urbanistická koncepce je založena na soustředění zájmu do vymezené rozvojové oblasti a do nástupních míst. Rozvojová oblast se skládá z kooperujících středisek cestovního ruchu. Důležitou roli dále hrají vazby ke vzdálenějším kooperujícím centrům osídlení (větším sídlům městům s vyšší vybaveností a nabídkou dalších služeb). V řešené oblasti Českého a Slavkovského lesa byla v rámci této studie vymezena následující rozvojová oblast: 7) Mariánskolázeňsko význam: nadregionální; kooperující střediska cestovního ruchu: Mariánské Lázně, Lázně Kynžvart, kooperující centrum osídlení: Cheb. Číselné označení vyplývá z kontinuity v rámci celé studie horských oblastí. Nadregionální význam je dán především jedinečností a mezinárodní atraktivitou Mariánských Lázní, jejichž spojení s atraktivitami Slavkovského a Českého lesa při využití soudobých tendencí v lázeňství v sobě skýtá potenciál nové prosperity. 20

21 2.1.4 Směry přístupu a nástupní místa V řešené oblasti Českého a Slavkovského lesa byla touto studií vymezena následující nástupní místa: a) Mariánské Lázně (kooperujícím střediskem s L. Kynžvart) b) Lázně Kynžvart (kooperujícím střediskem s M. Lázněmi) c) Březová (kooperační vazba k Sokolovu) d) Horní Slavkov (kooperační vazba ke Karlovým Varům) e) Tři Sekery Nástupní místa leží na hranici, resp. obvodu horské oblasti a slouží k přestupu, resp. nástupu do této (klidové) oblasti a jako její zázemí. Kromě toho byly vymezeny směry přístupu do rozvojových horských oblastí, které přesahují z řešeného území do území zájmového a navazují na významné vstupy do Karlovarského kraje z ostatních částí ČR a sousedních zemí SRN. Přístupy do oblasti Českého a Slavkovského lesa jsou realizovány z těchto hlavních směrů: silnice I/21 od jihu s propojením na D5 z Plzeňského kraje, Prahy a Středních Čech a většiny ostatního území ČR; silnice I/21 od jihu s propojením na D5 z Bavorska (hraniční přechod Rozvadov); silnice I/21 od severu (oblast Chebu) s propojením na Durynsko, Sasko a další části SRN přístupy od silnice R6 v oblasti Sokolova přístupy od silnice I/20 v oblasti Bečova nad Teplou a Horního Slavkova Oblast Českého lesa má jistý rozvojový potenciál v oživení stávajících a zřízení některých nových propojení s bavorskou stranou. Jedná se zejména o námět této studie na vybudování nového silničního hraničního přechodu Slatina (zaniklá obec) Mähring ve vazbě na nástupní místo (obec) Tři Sekery a potenciál využití objektů bývalé pohraniční roty Slatina. Dalším rozvojovým bodem je rozhledna na vrchu Dyleň s pěším a cyklistickým propojením do bavorského Neualbenreuthu. Oblast Slavkovského lesa má rozvojový potenciál v propojení rekreačních sídel Mariánské Lázně (Nimrod), Kladská, Prameny, spolu se zvýrazněním a zpřístupněním vrchu Lesný. 21

22 2.2 Koncepce rozvoje cestovního ruchu a veřejné infrastruktury Rozvojové oblasti cestovního ruchu, kooperující střediska Rozvojovými oblastmi se ve Slavkovském a Českém lese rozumějí takové skupiny kooperujících středisek cestovního ruchu, která mají předpoklady pro další efektivní rozvoj díky svému přírodnímu zázemí, funkcím v systému osídlení (spádovost) a současné vybavenosti pro cestovní ruch. Smyslem jejich vymezení je doporučit priority pro další investice ve prospěch cestovního ruchu a tím i pro místní obyvatelstvo. Tím se zabrání tříštění investic a zvýší jejich úspěšnost a rentabilita. V neposlední řadě se může zvýšit úspěšnost dotačních projektů. Analogicky to platí i pro kooperaci vytypovaných středisek. Kritéria pro výběr (podrobnější informace a data viz analytická část studie): ubytovací kapacity perspektivní vzhledem k poptávkovým trendům, přírodní a urbanistické podmínky pro letní a zimní rekreační aktivity (indikativní seznam aktivit - viz část A) vybavení pro rekreační aktivity a předpoklady pro jejich efektivní rozvoj (zejména návratnost investic) V horské oblasti Českého a Slavkovského lesa byla vytipována jediná rozvojová oblast Mariánskolázeňsko, zahrnující dvě stabilizovaná střediska cestovního ruchu Mariánské Lázně, Lázně Kynžvart,s potřebou kooperace na vyšší úrovni). Lázeňský cestovní ruch je zde dominujícím odvětvím a obě města mají předpoklady pro synergické efekty v marketingu (společně i s dalšími lázněmi v kraji). Váží na sebe specifické aktivity a klientelu např. v rozvoji golfových hřišť. Městské lyžování v Mariánských lázních má význam jen lokální. Obě města současně představují tradiční nástupní místa do prostoru Slavkovského lesa (historicky např. na Kladskou). Slavkovský les je specifický dnes mimořádně řídkým osídlením náhorní plošiny, se statutem CHKO a de facto bez ubytovacích kapacit. Zvláštními fenomény jsou montánní památky a zaniklé německé obce. Tento prostor představuje zatím velmi málo využitý potenciál pro vlastní region (Sokolovsko) a lázně, ale zejména pro návštěvníky z celé ČR a zahraničí, vyhledávající relativně nedotčenou krajinu. Podchytit tuto návštěvnost lze kromě lázní také díky kulturním památkám po obvodu (Loket, Bečov n. T., klášter Teplá), nebo v Chebu. Navrhují se proto i další nástupní místa v městě Březová (díky vazbě na Sokolov a další města v okolí, která představují hlavní populační zázemí pro tuto horskou oblast, dále na silnici R-6 i na rekreační nádrž Michal). Tuto volbu posiluje záměr na lanovku u Březové, která by mohla (kromě sjezdových sportů) být rentabilním způsobem nástupu návštěvníků do úrovně náhorní plošiny. Volba Horního Slavkova jako nástupního místa je také zdůvodněna náhorní polohou, na rozdíl od Lokte nebo Bečova nad Teplou. Funkci nástupního místa s doporučenou preferencí samozřejmě nelze striktně limitovat, plní ji i řada dalších lokalit, jako např. Krásno nebo Teplá (již mimo řešené území horské oblasti). 22

23 Slavkovský les dosud trpí velmi slabou percepcí (vnímáním) české i zahraniční populace (neznalost hlavních atributů a dokonce i lokalizace na mapě ČR). Dosáhnout změny by mělo být stěžejním úkolem marketingu v gesci nově doporučené agentury cestovního ruchu pro kraj. Jako slabou stránku a potenciální riziko pro cestovní ruch, které důrazně doporučujeme správě kraje preventivně řešit, je existence sociálně slabých lokalit v této horské oblasti. Patří sem malá odlehlá sídla v jižní části, blízký Horní Slavkov a rovněž specificky znevýhodněná obec Rovná. Doporučujme zpracovat studii, která podrobněji zmapuje problematické oblasti a stanový další postup při jejich regeneraci. V Českém lese je jako nástupní místo do karlovarské části navržena obec Tři Sekery. Má stabilizovanou tradiční funkci v individuální rekreaci (chalupářství) a vhodnou polohu pro nástup na turistické trasy podél hranice i na nově navržený přechod u Slatiny. Blízký přeshraniční styk s hustě osídleným Bavorskem může být důležitým doplňkem přínosu z cestovního ruchu v této oblasti Dopravní infrastruktura Železniční doprava Na trati č. 144 Nové Sedlo u Lokte Loket Krásný Jez je provoz v úseku Loket Krásný Jez pozastaven od r Trať je zdevastovaná a uvažuje se o jejím využití jako cyklostezky nebo jako velodráhy. Občas se objeví i návrh na obnovení provozu. Nyní má zájem firma Legios odkoupit, opravit a provozovat trasu Horní Slavkov Krásný Jez hlavně pro nákladní ale i pro osobní dopravu. Doporučujeme opravit i zbylou trasu do Lokte. Trasa má jistě svůj potenciál v lepší obsluze území. Silniční doprava Český les je na území Karlovarského kraje zpřístupněn ze silnice I/25 silnicemi III. tříd. Ty zpřístupňují též přilehlé obce. Vzhledem k absenci přímého napojení na SRN bude pro tuto oblast jistě přínosem v ÚSHO navrhovaný místní silniční přechod (do 3,5t) Slatina Mähring. Tím by se též zlepšila dopravní obslužnost v koridoru Mähring Tři Sekery Drmoul I/21. Oblast Slavkovského lesa se nachází uvnitř tzv. lázeňského trojúhelníku (Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Františkovy Lázně) mezi komunikacemi R6, I/21, I/20 resp. II/230, které přenášejí hlavní díl dopravy. Celá vnitřní část oblasti je zahrnuta do CHKO Slavkovský les, doprava je zde minimální, bez tranzitních vztahů. USHO navrhuje přeřazení některých silnic II.tříd uvnitř lázeňského trojúhelníku do kategorie silnic III.tříd. II/230 (Bečov n. Teplou II/215 Mariánské Lázně) Komunikace je vedena podél řeky Teplá a několikrát kříží železniční trať č. 149 Mariánské Lázně-Karlovy Vary. ZÚR Je navržena přeložka trasy jižně od Mariánských Lázní s novým napojením na přeložku silnice I/21 a je navržena přeložka u obce Mnichov. V souvislosti s návrhem přeložení silnice I/20 do nové trasy v úseku Toužim Žalmanov, bude silnice II/230 dále vedena v dnešní trase I/20 tzn. Bečov n. Teplou R6 Karlovy Vary. 23