Informace. o stavu výměny řidičských průkazů VÝMĚNA ŘIDIČSKÝCH PRŮKAZŮ 2010, 2013

Transkript

1 Informace o stavu výměny řidičských průkazů VÝMĚNA ŘIDIČSKÝCH PRŮKAZŮ 2010, 2013 IV. Q 2008

2 Struktura uváděných informací Základní informace... 2 Vzory platných řidičských průkazů určených k výměně... 2 Vzor řidičského průkazu typu 7 jediný platný po Řidičské průkazy podléhající výměně... 3 Základní údaje o aktuálním stavu výměna Základní údaje o aktuálním stavu výměna Počty řidičských průkazů, které zbývají k výměně srovnání dle krajů... 6 Kvartální počty vyměněných řidičských průkazů výměna Kvartální počty vyměněných řidičských průkazů výměna Stav počtu vyměněných řidičských průkazů... 9 Složení řidičských průkazů zbývajících k výměně - podle věku držitelů Počet řidičských průkazů zbývajících k výměně - podle roku vydání Složení aktuálně vyměněných řidičských průkazů Srovnání stavu výměn řidičských průkazů na úrovni ORP Srovnání stavu tempa výměny řidičských průkazů na úrovni ORP Složení platných řidičských průkazů Výzva Ministerstva dopravy O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 1

3 Základní informace V České republice jsou v současné době platné 4 typy řidičských průkazů. Během následujících let bude docházet k postupné výměně 3 typů dokladů, které jsou ze zákona řidiči povinni si vyměnit nejpozději do konce roku 2010, popř (podle data vydání viz dále). Počínaje bude v ČR platný pouze 1 typ řidičského průkazu vzoru Evropských společenství. (viz str. 3) Vzory platných řidičských průkazů určených k výměně Řidičský průkaz typ 4 Průkaz je ve formě zalaminované karty z bankovního (chráněného) mnohobarevného papíru o rozměrech papírového jádra 74 mm x 105 mm. Řidičský průkaz může obsahovat nevýrazný státní znak. Vydáván v období: Výměna do Řidičský průkaz typ 5 Průkaz je ve formě zalaminované karty z bankovního (chráněného) mnohobarevného papíru o rozměrech papírového jádra 68 mm x 99 mm (normalizovaná velikost ID2). Kulatý hologram (s nápisem CZ uprostřed) v laminování překrývá fotografii vlevo dole. Vydáván v období Výměna do Řidičský průkaz typ 6 Průkaz je ve formě zalaminované karty z bankovního (chráněného) mnohobarevného papíru o rozměrech papírového jádra 68 mm x 99 mm (normalizovaná velikost ID2). Kulatý hologram (s nápisem CZ uprostřed) v laminování překrývá fotografii vlevo dole. Vydáván v období: od do Výměna do O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 2

4 Vzor řidičského průkazu typu 7 jediný platný po Řidičský průkaz typ 7 Průkaz je ve formě polykarbonátové plastové karty velikosti ID1 54 x 86 mm (rozměr běžné kreditní karty) s nápisem ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ a názvem vydávající země ČESKÁ REPUBLIKA nahoře. Nápisy MODEL EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ a ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ v jazycích států EU jsou vytištěné na pravé straně v podkladu karty. Rozeznávací značka vydávajícího státu ( CZ ) v modrém obdélníku v kruhu 12-ti žlutých hvězd je v levém horním rohu karty. Podobenka držitele, jeho podpis a osobní data jsou laserově gravírovány do těla karty. Positivní embosovaný reliéf s guillošemi, písmeny CZ a nápisy je vytvořen na povrchu obou stran karty. Logo s grafickými písmeny CZ je vytištěno opticky proměnlivou barvou přecházející mezi zlatou a zelenou (OVI prvek) v pravém horním rohu přední strany. Úhlově proměnný prvek (CLI), zobrazující zmenšeninu podobenky v jednom úhlu pohledu a číslo řidičského průkazu (shodné s tím v kolonce 5.) v druhém úhlu pohledu, je umístěný v pravém dolním rohu přední strany karty. Platnost řidičského průkazu je až 10 let od data vydání. Vydává se od Řidičské průkazy podléhající výměně Řidičské průkazy vydané od 1. ledna 1994 do 31. prosince 2000 jsou jejich držitelé povinni vyměnit do 31. prosince Řidičské průkazy vydané od 1. ledna 2000 do 30. dubna 2004 jsou jejich držitelé povinni vyměnit do 31. prosince Rozhodující pro výměnu je datum vydání řidičského průkazu, nikoliv jeho typ! Statistické výstupy 3. a 4. etapy povinných výměn řidičských průkazů (podle 134, odst. 2, písm. b) a c), zákona č. 361/2000 Sb.) jsou sledovány za období od doposud. O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 3

5 Základní údaje o aktuálním stavu výměna 2010 K zbývalo vyměnit řidičských průkazů (výměna 2010). Tato hodnota odpovídá 18,24% registrovaných řidičů. Ve IV. Q 2008 se vyměnilo řidičských průkazů, podléhajících výměně v termínu do , což je přibližně 56% z optimistického předpokladu. Při zohlednění zbývajícího počtu řidičských průkazů, které zbývá do konce roku 2010 vyměnit je zřejmé, že každý následující kvartál by se mělo vyměnit průměrně řidičských průkazů (pro představu hodnota. Tato hodnota se bude každý kvartál zvyšovat, neboť zatím nedochází ze strany řidičů ke zvýšenému úsilí při výměně řidičských průkazů a kvartálně se tak vymění pouze přibližně polovina těch, které by měly být vyměněny (za předpokladu kontinuální výměny ŘP). Srovnání optimistického předpokladu a skutečného průběhu výměny ŘP 2010 Počet ŘP Optimistický předpoklad počtu vyměněných ŘP Skutečný počet vyměněných ŘP Pokud nedojde k pozitivní změně přístupu řidičů k povinným výměnám, hrozí kumulace výměny velké části řidičských průkazů na konec období ( 2010) tak, jak to ukazuje označený konec červené křivky. Při zachování současného tempa výměny může dojít k situaci, kdy na konci období nebude vyměněno cca řidičských průkazů, které pozbydou platnost a nebudou opravňovat k řízení motorových vozidel. 10 Vývoj poměru uskutečněných a předpokládaných výměn ŘP (2010) ,1% 67,1% 4 34, ,8% vývoj poměru výměn ŘP O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 4

6 Základní údaje o aktuálním stavu výměna 2013 K zbývalo vyměnit řidičských průkazů (výměna 2013). Tato hodnota odpovídá 19,28% registrovaných řidičů. Ve IV. Q 2008 se vyměnilo řidičských průkazů, podléhajících výměně v termínu do , což je přibližně 35% z předpokladu. Při zohlednění zbývajícího počtu řidičských průkazů, které zbývá do konce roku 2010 vyměnit je zřejmé, že každý následující kvartál by se mělo vyměnit průměrně řidičských průkazů. Tato hodnota se bude každý kvartál zvyšovat, neboť zatím nedochází ze strany řidičů ke zvýšenému úsilí při výměně řidičských průkazů a kvartálně se tak vymění pouze přibližně třetina těch, které by měly být vyměněny (za předpokladu kontinuální výměny ŘP). Srovnání optimistického předpokladu a skutečného průběhu výměny ŘP Optimistický předpoklad počtu vyměněných kusů ŘP Skutečně vyměněný počet ŘP 10 Vývoj poměru uskutečněných a předpokládaných výměn ŘP (2013) ,6% 42,3% 30,4% 39,9% vývoj poměru výměn ŘP O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 5

7 Počty řidičských průkazů, které zbývají k výměně srovnání dle krajů Na této stránce jsou uvedeny konkrétní údaje o zbývajících řidičských průkazech, které jsou jejich držitelé ze zákona povinni vyměnit v termínech 2010, resp Horní graf zobrazuje absolutní hodnoty počtů těchto řidičských průkazů, spodní graf je pak znázorněním relativních hodnot. Tyto procentuální hodnoty zohledňují konkrétní počty řidičů v jednotlivých krajích a proto poskytují údaj, který je porovnatelný s jinými kraji. Červeně a zeleně jsou v grafech zvýrazněny hodnoty, které v dané kategorii dosahují maxima, resp. minima. Žlutě jsou pak zvýrazněny hodnoty průměrné. Počty řidičských průkazů, které zbývají k povinné výměně v jednotlivých krajích Hlavní město Praha Jihočeský Jihomoravský Karlovarský Královehradecký Liberecký Moravskoslezský Olomoucký Pardubický Plzeňský Středočeský Ústecký Výměna 2010 Výměna Vysočina Zlínský Poměry počtu řidičských průkazů, které zbývají k povinné výměně / celkovému počtu řidičů [%] % 3 28% 26% 24% 22% 2 18% 16% 14% 12% 8% 6% 4% 2% Hlavní město Praha 18,08% 17,67% Jihočeský 17,45% 17,76% 17,6 Jihomoravský 21,66% 24,19% Karlovarský 16,13% Královehradecký 18,78% 18,7 17,16% Liberecký 24,25% Moravskoslezský 18,94% 20,0 Olomoucký 18,13% 21,19% 16,86% Pardubický 21,22% 21,45% Plzeňský 16,53% Středočeský 17,56% 17,79% Ústecký 17,25% 19,85% 16,81% 19,9 Vysočina Zlínský 18,67% 18,31% Česká republika Výměna 2010 Výměna 2013 pozn.: celkový počet řidičů = počet evidovaných řidičů v daném kraji 18,24% 19,28% O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 6

8 Kvartální počty vyměněných řidičských průkazů výměna 2010 Následující graf udává konkrétní počty řidičských průkazů, které byly v minulém kvartálu vyměněny. Do grafu je rovněž zahrnuta hodnota průměrného počtu kvartálně vyměněných řidičských průkazů a rovněž hodnota optimistického odhadu počtu řidičských průkazů, které měly být v daném kvartálu vyměněny, aby docházelo k optimálnímu rozložení žadatelů o výměnu a nedocházelo ke kumulaci žadatelů na konci období určeném pro výměnu. Z grafu vyplývá, že průběh probíhající výměny není uspokojivý. Ve všech krajích sice hodnoty vyměněných řidičských průkazů překročily hodnoty dlouhodobých průměrů počtu vyměněných řidičských průkazů, stále jsou ale hodnoty počtů vyměněných řidičských průkazů nízké v porovnání s hodnotami předpokladů, které znázorňují počet řidičských průkazů, které by měly být v daném kvartálu vyměněny, aby došlo k rovnoměrnému rozložení výměn Kvartální počty vyměněných řidičských průkazů v jednotlivých krajích (výměna 2010) Hlavní město PrahaPočty ŘP Jihočeský Jihomoravský Karlovarský Královehradecký Liberecký Moravskoslezský Olomoucký Pardubický Plzeňský Středočeský Ústecký Vysočina Zlínský počet vyměněných ŘP v posledním kvartálu počet průměrně vyměněných ŘP / kvartál předpokládaný kvartální počet průměrně vyměněných ŘP (předpoklad 10 výměny) 10 Poměr počtu uskutečněných a předpokládaných výměn ŘP v aktuálním období IV. Q 2008 (výměna 2010) 9 8 Počty ŘP % 69% 53% 48% 62% 55% 49% 59% 63% 53% 56% 63% 68% 56% 55% 2 Hlavní město Praha Jihočeský Jihomoravský Karlovarský Královehradecký Liberecký Moravskoslezský Olomoucký Pardubický Plzeňský Středočeský Ústecký Vysočina Zlínský Česká republika O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 7

9 Kvartální počty vyměněných řidičských průkazů výměna 2013 Následující graf je obdobou grafu na předcházející stránce s tím rozdílem, že zobrazuje hodnoty relevantní k výměně řidičských průkazů spadajících do termínu Z grafu vyplývá, že situace kolem výměny 2013 se v posledním kvartálu zlepšila jen mírně. Sice se zde neopakuje situace vysledovaná u výměny 2010, kde by krajské hodnoty aktuálně vyměněných řidičských průkazů výrazně převyšovaly průměrné hodnoty výměn, ale zůstává alarmující, několikanásobně vyšší hodnota předpokladu počtu řidičských průkazů, který by měl být každý kvartál splněn, aby nedocházelo k výše uvedeným situacím návalu žadatelů o výměnu. Kvartální počty vyměněných řidičských průkazů v jednotlivých krajích (výměna 2013) Počty ŘP Hlavní město Praha Jihočeský Jihomoravský Karlovarský Královehradecký Liberecký Moravskoslezský Olomoucký počet vyměněných ŘP v posledním kvartálu počet průměrně vyměněných ŘP / kvartál Pardubický Plzeňský Středočeský Ústecký Vysočina Zlínský předpokládaný kvartální počet průměrně vyměněných ŘP (předpoklad 10 výměny) Poměr počtu uskutečněných a předpokládaných výměn ŘP v aktuálním období IV. Q 2008 (výměna 2013) Počty ŘP % 36% 32% 4 34% 3 33% 36% 37% 38% 39% 45% 32% 31% 35% 2 Hlavní město Praha Jihočeský Jihomoravský Karlovarský Královehradecký Liberecký Moravskoslezský Olomoucký Pardubický Plzeňský Středočeský Ústecký Vysočina Zlínský Česká republika O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 8

10 Stav počtu vyměněných řidičských průkazů Na následujícím grafu je znázorněna informace o počtu zbývajících řidičských průkazů, které podléhají výměnám v letech 2010 a 2013, vztažená ke stavu těchto řidičských průkazů na začátku roku Jinými slovy tedy graf znázorňuje, kolik procent z původních počtů řidičských průkazů zbývá k výměně. Oproti optimistickému předpokladu jsou hodnoty úbytku zbývajících řidičských průkazů opět velice nízké. Vzhledem ke skutečnosti, že do konce výměny 2010 zbývají necelé 2 roky, měly by se hodnoty zbývajících řidičských průkazů určených k výměně pohybovat kolem 66% (resp. 8 pro výměnu 2013). Realita ale přináší kvartální úbytek zbývajících řidičských průkazů ve výši pouhých 10 2 (výměna 2010), resp. 5 7 % (výměna 2013). Počty řidičských průkazů, které zbývají k povinné výměně [%] (výměna 2010) 10 = stav k , 95, 90, 85, 80, 75, 70, 65, 60, 55, 50, 45, 40, 35, 30, 25, 20, 15, 10, 5, 0, Hlavní město Praha 87,6% Jihočeský 80,8% Jihomoravský 84,2% Karlovarský 84,6% Královehradecký 82,5% Liberecký 84, Moravskoslezský 85, Olomoucký 82,5% Pardubický 82,8% Plzeňský 83,1% Středočeský 83,2% 82,3% 81,4% Ústecký Vysočina 84,1% 83,78% Zlínský Česká republika Výměna 2010 Optimální hranice, které by již mělo být dosaženo Počty řidičských průkazů, které zbývají k povinné výměně [%] (výměna 2013) 10 = stav k , 95, 90, 85, 80, 75, 70, 65, 60, 55, 50, 45, 40, 35, 30, 25, 20, 15, 10, 5, 0, Hlavní město Praha 94,3% Jihočeský 93,9% Jihomoravský 94,5% Karlovarský 92,9% Královehradecký 94,7% Liberecký 94,6% Moravskoslezský 94,2% Olomoucký 94,2% Pardubický 94,4% Plzeňský 93,6% Středočeský 93,6% 93,3% Ústecký Vysočina 94,7% 94,8% 94,15% Zlínský Česká republika Výměna 2013 Optimální hranice, které by již mělo být dosaženo O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 9

11 Složení řidičských průkazů zbývajících k výměně - podle věku držitelů Výstupy jednoduchým způsobem zobrazují skladbu množiny zbývajících řidičských průkazů, podléhajících výměnám. Množina je rozdělena podle věku držitelů řidičských průkazů. Vzhledem k věkovému složení držitelů řidičského průkazu (jedná se z valné většiny o mladší řidiče oproti minulé etapě povinných výměn) lze předpokládat, že se jedná zejména o aktivní řidiče, kteří k výměně řidičského průkazu přistoupí Složení řidičských průkazů vydaných od do podle věku jejich držitelů [%] (výměna 2010) 4,46 11,26 2,82 8,02 2,87 8,41 4,82 11,77 3,00 8,97 2,98 9,32 2,33 7,54 2,83 8,34 2,34 7,86 5,08 9,99 3,71 9,10 3,39 9,52 2,87 6,98 2,34 7,17 3,31 8,95 nad 70 let let let do 50 let ,94 15,91 15,30 18,23 16,43 15,70 14,42 15,66 15,44 16,33 15,65 16,17 14,11 14,70 15, ,34 73,26 73,42 65,18 71,59 72,00 75,71 73,17 74,36 68,60 71,54 70,92 76,04 75,79 71,99 2 Hlavní město Praha Jihočeský Jihomoravský Karlovarský Královéhradecký Liberecký Moravskoslezský Olomoucký Pardubický Plzeňský Středočeský Ústecký Vysočina Zlínský Česká republika 10 Složení řidičských průkazů vydaných od do podle věku jejich držitelů (výměna 2013) 9,03 8,55 8,40 5,42 10,08 8,15 6,54 8,01 10,12 9,00 7,86 7,70 8,66 7,32 8,22 nad 70 let let let do 50 let ,49 15,54 17,81 14,31 19,10 15,72 17,59 12,56 18,18 16,11 20,80 17,21 18,90 15,14 18,93 15,61 18,86 15,96 16,82 14,54 17,90 14,17 19,75 16,47 17,96 13,75 17,46 13,50 18,45 15, ,94 59,34 56,78 64,43 55,63 53,84 59,41 57,45 55,05 59,64 60,07 56,08 59,63 61,72 58,15 Hlavní město Praha Jihočeský Jihomoravský Karlovarský Královéhradecký Liberecký Moravskoslezský Olomoucký Pardubický Plzeňský Středočeský Ústecký Vysočina Zlínský Česká republika O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 10

12 Počet řidičských průkazů zbývajících k výměně - podle roku vydání Počet řidičských průkazů, které zbývají k povinné výměně podle roku vydání výměna výměna Složení aktuálně vyměněných řidičských průkazů od do Složení řidičských průkazů podle data vydání, které byly v minulém kvartálu vyměněny % , , , , , Pozn.: procentuální hodnota je vztažena k optimistickému předpokladu výměny v daném kvartálu. Např. řidičských průkazů s datem vydání v roce 2000 bylo v tomto kvartálu vyměněno pouze 5 předpokladu. 57, , , ,96 35, od do ,25 O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 11

13 Srovnání stavu výměn řidičských průkazů na úrovni ORP Následující dva grafy zobrazují aktuální stavy procentuálních poměrů vyměněných řidičských průkazů a všech řidičských průkazů, určených k výměnám 2010 a Grafy jsou zaměřeny na zobrazení deseti extrémních (5 negativních a 5 pozitivních) případů stavů probíhající výměny v jednotlivých ORP. Aby výměna probíhala kontinuálně, měla by být aktuálně na jednotlivých ORP vyměněna 1/3 řidičských průkazů (výměna 2010) a 1/6 řidičských průkazů (výměna 2013) znázorňují modré křivky. Zatím bylo dosaženo v průměru pouze stavu, který znázorňují žluté křivky. Poměr vyměněných řidičských průkazů a všech řidičských průkazů určených k výměně 2010 (extrémní případy stavů výměn v jednotlivých ORP) 35% 3 25% 2 15% 5% 33,3% 23,55% 23,61% 17,5% 9,86% 10,2 10,55% 11,42% 11,83% Vsetín Kravaře Kraslice Chomutov Jeseník ORP Hlinsko Horažďovice 24,47% 25,27% 25,71% Čáslav Prachatice Týn nad Vltavou ideální hodnota poměru, které by mělo být dosaženo aktuální průměrná dosažená hodnota Poměr vyměněných řidičských průkazů a všech řidičských průkazů určených k výměně 2013 (extrémní případy stavů výměn v jednotlivých ORP) 18% 16% 16,7% 14% 12% 10,82% 9,41% 9,48% 9,93% 10,02% 8% 6% 6% 3,44% 3,66% 3,69% 3,83% 3,85% 4% 2% Moravské Budějovice Pelhřimov Milevsko Bílovec Odry ORP Ostrov Mnichovo Hradiště Louny Týn nad Vltavou Domažlice ideální hodnota poměru, které by mělo být dosaženo aktuální průměrná dosažená hodnota O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 12

14 Srovnání stavu tempa výměny řidičských průkazů na úrovni ORP Tempem výměny je v tomto případě myšleno porovnání stavu poměru vyměněných řidičských průkazů (v tomto období) a předpokládaného množství řidičských průkazů, který měly být (v tomto období) vyměněny, aby byla zachována rovnoměrnost výměny řidičských průkazů. Zobrazena je opět kombinace 5 a 5 extrémních případů (minima a maxima). Tempo výměny řidičských průkazů ve IV. Q 2008 (výměna 2010) (poměr počtu vyměněných ŘP a předpokladu počtu vyměněných ŘP ve IV. Q 2008) 35% 3 25% 2 15% 5% 10,11% 9,58% 10,13% 11,09% 8,65% Kraslice Odry Kralupy nad Vltavou Pohořelice Bystřice nad Pernštejnem Nový Bydžov 32,21% 29,19% 33,04% 28,23% 30,42% ORP Světlá nad Sázavou Čáslav Prachatice Holice Tempo výměny řidičských průkazů ve IV. Q 2008 (výměna 2013) (poměr počtu vyměněných ŘP a předpokladu počtu vyměněných ŘP pro IV. Q 2008) 3 25% 2 15% 5% 3,59% 3,89% 3,91% 3,94% 3,96% 19,43% 19,24% 20,34% 20,59% 27,77% Přeštice Cheb Kostelec nad Orlicí Nepomuk Žďár nad Sázavou Nové Město na Moravě Rosice Žatec Čáslav Louny ORP O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 13

15 Složení platných řidičských průkazů Složení platných řidičských průkazů vydaných v ČR s přihlédnutím k povinným výměnám výměna % typ ES 54% výměna % I přes výše uvedený neuspokojivý průběh povinných výměn řidičských průkazů je zřejmé, že více než polovina (54%) držitelů řidičských oprávnění je již držiteli řidičských průkazů typu Evropských společenství (typ 7). Výzva Ministerstva dopravy Ministerstvo dopravy vyzývá veřejnost, aby zodpovědně přistoupila k 3. a 4. etapě výměn řidičských průkazů, vydaných od 1. ledna 1994 do 31. prosince 2000 (výměna nejpozději do konce roku 2010), resp. vydaných od 1. ledna 2001 do 30. dubna 2004 (výměna nejpozději do konce roku 2013). Od 1. ledna 2014 již bude v České republice platný pouze 1 typ řidičského průkazu, který byl vydán na území České republiky. O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 14

16 Počet ŘP, které podléhají povinné výměně do konce roku 2010, resp podle úřadu místa TP osoby KRAJ ORP Karlovarský Aš Středočeský Benešov Středočeský Beroun Ústecký Bílina Moravskoslezský Bílovec Jihomoravský Blansko Jihočeský Blatná Plzeňský Blovice Moravskoslezský Bohumín Jihomoravský Boskovice Středočeský Brandýs nad Labem-Stará Boleslav Jihomoravský Brno Královehradecký Broumov Moravskoslezský Bruntál Jihomoravský Břeclav Jihomoravský Bučovice Vysočina Bystřice nad Pernštejnem Zlínský Bystřice pod Hostýnem Středočeský Čáslav Středočeský Černošice Liberecký Česká Lípa Pardubický Česká Třebová Jihočeský České Budějovice Středočeský Český Brod Jihočeský Český Krumlov Moravskoslezský Český Těšín Jihočeský Dačice Ústecký Děčín Královehradecký Dobruška Středočeský Dobříš Plzeňský Domažlice Královehradecký Dvůr Králové nad Labem Moravskoslezský Frenštát pod Radhoštěm Moravskoslezský Frýdek-Místek Liberecký Frýdlant Moravskoslezský Frýdlant nad Ostravicí Moravskoslezský Havířov Vysočina Havlíčkův Brod Pardubický Hlinsko Moravskoslezský Hlučín Jihomoravský Hodonín Zlínský Holešov Pardubický Holice Plzeňský Horažďovice Plzeňský Horšovský Týn Královehradecký Hořice Středočeský Hořovice Královehradecký Hradec Králové Olomoucký Hranice Vysočina Humpolec O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 15

17 Počet ŘP, které podléhají povinné výměně do konce roku 2010, resp Jihomoravský Hustopeče Karlovarský Cheb Ústecký Chomutov Vysočina Chotěboř Pardubický Chrudim Jihomoravský Ivančice Liberecký Jablonec nad Nisou Moravskoslezský Jablunkov Královehradecký Jaroměř Olomoucký Jeseník Královehradecký Jičín Vysočina Jihlava Liberecký Jilemnice Jihočeský Jindřichův Hradec Ústecký Kadaň Jihočeský Kaplice Karlovarský Karlovy Vary Moravskoslezský Karviná Středočeský Kladno Plzeňský Klatovy Středočeský Kolín Olomoucký Konice Moravskoslezský Kopřivnice Královehradecký Kostelec nad Orlicí Pardubický Králíky Plzeňský Kralovice Středočeský Kralupy nad Vltavou Karlovarský Kraslice Moravskoslezský Kravaře Moravskoslezský Krnov Zlínský Kroměříž Jihomoravský Kuřim Středočeský Kutná Hora Jihomoravský Kyjov Pardubický Lanškroun Liberecký Liberec Olomoucký Lipník nad Bečvou Ústecký Litoměřice Pardubický Litomyšl Olomoucký Litovel Ústecký Litvínov Ústecký Louny Ústecký Lovosice Zlínský Luhačovice Středočeský Lysá nad Labem Karlovarský Mariánské Lázně Středočeský Mělník Jihomoravský Mikulov Jihočeský Milevsko Středočeský Mladá Boleslav Středočeský Mnichovo Hradiště Olomoucký Mohelnice Pardubický Moravská Třebová O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 16

18 Počet ŘP, které podléhají povinné výměně do konce roku 2010, resp Vysočina Moravské Budějovice Jihomoravský Moravský Krumlov Ústecký Most Královehradecký Náchod Vysočina Náměšť nad Oslavou Plzeňský Nepomuk Středočeský Neratovice Královehradecký Nová Paka Vysočina Nové Město na Moravě Královehradecký Nové Město nad Metují Liberecký Nový Bor Královehradecký Nový Bydžov Moravskoslezský Nový Jičín Středočeský Nymburk Plzeňský Nýřany Moravskoslezský Odry Olomoucký Olomouc Moravskoslezský Opava Moravskoslezský Orlová Moravskoslezský Ostrava Karlovarský Ostrov Zlínský Otrokovice Vysočina Pacov Pardubický Pardubice Vysočina Pelhřimov Jihočeský Písek Plzeňský Plzeň Ústecký Podbořany Středočeský Poděbrady Jihomoravský Pohořelice Pardubický Polička Hlavní město Praha Praha Jihočeský Prachatice Olomoucký Prostějov Pardubický Přelouč Olomoucký Přerov Plzeňský Přeštice Středočeský Příbram Středočeský Rakovník Plzeňský Rokycany Jihomoravský Rosice Ústecký Roudnice nad Labem Zlínský Rožnov pod Radhoštěm Ústecký Rumburk Královehradecký Rychnov nad Kněžnou Moravskoslezský Rýmařov Středočeský Říčany Středočeský Sedlčany Liberecký Semily Středočeský Slaný Jihomoravský Slavkov u Brna Jihočeský Soběslav Karlovarský Sokolov O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 17

19 Počet ŘP, které podléhají povinné výměně do konce roku 2010, resp Plzeňský Stod Jihočeský Strakonice Plzeňský Stříbro Plzeňský Sušice Vysočina Světlá nad Sázavou Pardubický Svitavy Jihomoravský Šlapanice Olomoucký Šternberk Olomoucký Šumperk Jihočeský Tábor Plzeňský Tachov Liberecký Tanvald Vysočina Telč Ústecký Teplice Jihomoravský Tišnov Jihočeský Trhové Sviny Královehradecký Trutnov Vysočina Třebíč Jihočeský Třeboň Moravskoslezský Třinec Liberecký Turnov Jihočeský Týn nad Vltavou Zlínský Uherské Hradiště Zlínský Uherský Brod Olomoucký Uničov Ústecký Ústí nad Labem Pardubický Ústí nad Orlicí Zlínský Valašské Klobouky Zlínský Valašské Meziříčí Ústecký Varnsdorf Vysočina Velké Meziříčí Jihomoravský Veselí nad Moravou Jihočeský Vimperk Moravskoslezský Vítkov Zlínský Vizovice Středočeský Vlašim Jihočeský Vodňany Středočeský Votice Královehradecký Vrchlabí Zlínský Vsetín Pardubický Vysoké Mýto Jihomoravský Vyškov Olomoucký Zábřeh Zlínský Zlín Jihomoravský Znojmo Pardubický Žamberk Ústecký Žatec Vysočina Žďár nad Sázavou Liberecký Železný Brod Jihomoravský Židlochovice O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 18

20 V Praze zpracoval: Bc. Tomáš Novák odbor provozu silničních vozidel O150; oddělení správy registrů vozidel a řidičů O151 Ministerstvo dopravy, Nábřeží Ludvíka Svobody 12, Praha 1 tel.: ; fax.: tomas.novak@mdcr.cz O151 Oddělení správy registrů vozidel a řidičů 19