Zadavateli byly doručeny níže uvedené dotazy a zadavatel k nim poskytuje dále uvedené odpovědi a dodatečné informace, které současně uveřejňuje:

Transkript

1 - vymezení ŽADOST O DODATEČNÉ INFORMACE Č. 1 Zadavatel: Veolia Transport Morava a.s. se sídlem Vítkovická 3 133/5, PSČ , Ostrava, Moravská Ostrava ič: ič: DIČ: CZ zapsaný v obchodním rejstříku, vedeném Krajským soudem v Ostravě, oddíl B, 2080 vložka Název VZ: Transport Morava a.s. Nákup řídícího a odbavovacího vozidlového systému pro Veolia Zadavateli byly doručeny níže uvedené dotazy a zadavatel k nim poskytuje dále uvedené odpovědi a dodatečné informace, které současně uveřejňuje: Dotaz 1 E. kvalifikace, 5. Technické kvafilikační předpoklady, 5.2. Způsob prokázání splnění těchto kvalifikačních předpokladů: a) seznamem významných dodávek a služeb realizovaných uchazečem seznam významných dodávek a služeb musí obsahovat minimálně následující obsahové náležitosti: - stručný - kontaktní - čestné osoby, které bylo plnění poskytnuto, popis předmětu dodávek, osoba, prohlášení, že bylo plněno řádně. Žádáme zadavatele o sdělení, zda prokázání uvedených technických kvalifikačních předpokladů požaduje dokumentem obsahující výše uvedené náležitosti a potvrzeným statutárním zástupcem společnosti, které bylo plnění poskytnuto. : Zadavatel poukazu na doslovné znění části E, Čl. 5 Technické kvalifikační předpoklady, část 5.2 Způsob prokázání splnění těchto kvalifikačních předpokladů bude zadavatel vyžadovat výhradně seznamem významných dodávek a služeb realizovaných uchazečem. V tomto smyslu odkazuje zadavatel na 63 ZVZ, kde je uvedeno, že sektorový zadavatek je oprávněn stanovit jakékoliv objektivní požadavky které umožňují objektivní posouzení

2 kvalifikace dodavatele. Zadavatel tedy výslovně nevyžaduje doložení seznamu potvrzením osoby, které bylo plnění poskytnuto. Nicméně seznam ref.zakázek musí mimo jiné obsahovat jak kontaktní osobu, kterou je možné v případě pochybností zadavatele kontaktovat, tak také prohlášení o tom, že bylo plněno řádně. Dotaz 2 J. Hodnotící kritéria a hodnocení nabídek, 1. Hodnotící kritéria, 1. Celková nabídková cena, Ad. 1. Celková nabídková cena Žádáme zadavatele o sdělení, zda v případě nahrazení dispečinku G-TEL řešením uchazeče, má být v celkové nabídkové ceně i cena týkající se zabezpečením mapových podkladů pro provoz dispečerského pracoviště. Pokud ano, na jaké období. V případě nahrazení dispečinku G-TEL řešením uchazeče musí být v celkové nabídkové ceně i cena týkající se zabezpečení mapových podkladů pro provoz dispečerského pracoviště na dobu 10 let. Dotaz 3 Žádáme zadavatele o upřesnění, co je míněno pojmem řídící a odbavovací systém. Pro účely prokázání kvalifikace zadavatel předpokládá, že pojem řídící a odbavovací systém je obecně známý. Doplňujeme pouze, že se jedná o elektronický odbavovací systém instalovaný v dopravním prostředku sloužící k odbavování cestujících ve veřejné dopravě. Pojem řídící znamená, že řídící jednotka zařízení řídí komunikace anebo další periferie v dopravním prostředku.z důvodu transparentnosti a nediskriminace není tento pojem blíže specifikován. Dotaz 4 Žádáme zadavatele o upřesnění, co je míněno pojmem odbavovací systém. Pro účely prokázání kvalifikace zadavatel předpokládá, že pojem odbavovací zařízení je obecně známý. Doplňuje pouze, že se jedná o elektronické odbavovací zařízení instalované v dopravním prostředku sloužící k odbavování cestujících ve veřejné dopravě. Z důvodu transparentnosti a nediskriminace není tento pojem blíže specifikován.

3 - využití - rok - typ Dotaz 5 E. kvalifikace, 5. Technické kvalifikační předpoklady, 5.4. Pokud není uchazeč z objektivních důvodů schopen prokázat splnění technických kvalifikačních předpokladů způsoby stanovenými zadavatelem, je oprávněn je prokázat jinými rovnocennými doklady, avšak zadavatel má právo z objektivních důvodů tyto jiné doklady odmítnout. Žádáme zadavatele o sdělení, co je míněno pojmem jiný rovnocenný doklad. Jiným rovnocenným dokladem ve smyslu části E, či. 5 Technické kvalifikační předpoklady, část 5.4 je míněn jiný doklad prokazující technickou kvalifikaci uvedenou v či S ohledem na skutečnost, že uchazeč prokazuje techn. Kvalifikaci výhradně seznamem významných dodávek a služeb se toto ustanovení prakticky neaplikuje. Dotaz 6 Příloha č. 1 zadávací dokumentace, Technická a funkční specifikace Systému, Základní koncepce: stávajících zařízení pro sledování polohy vozidel a přenos dat nebo dodání nových zařízení s minimálně srovnatelnou funkcionalitou Žádáme zadavatele o sdělení, jaké je stávající zařízení pro sledování polohy vozidel a přenosu dat, minimálně v rozsahu: - výrobce - komunikační - typ výbory možnosti zařízení (sběrnice) modulu GPS modulu GSM/GPRS OdDověd zadavatele Výrobce: TELMAX s.r,o. Rok výroby: 2010 Komunikační možnosti zařízení (sběrnice): RS 232 Typ modulu GPS: A-GPS compatible Typ modulu GSM/GPRS: GPRS Class 10 Dotaz 7

4 - systém - systém - Struktura Příloha č. 1 zadávací dokumentace, Technická a funkční specifikace Systému, Základní koncepce, Zástavba zařízení ve vozidle: je doplněn pokladnou na tříděnou finanční hotovost (drobné mince) řidiče, pokud není pokladna součástí vozidla; možnost využít stávající držáky s pokladnami USVC Žádáme zadavatele o sdělení kolik vozidel je vybaveno držáky s pokladnami USVC a do kolika vozidel požaduej pokladnu doplnit. Pokud není pokladna na tříděnou finanční hotovost (drobné mince) součástí vozidla, jsou všechna vozidla v současné době vybavena držáky s pokladnami USVC. Pokud dodavatel využije stávající držáky s pokladnami USVC, nemusí dodávat vlastní nové pokladny do žádného vozidla. Dotaz 8 Příloha č. 1 zadávací dokumentace, Technická a funkční specifikace Systému, Technická zálohování napájecího napětí pro případ odpojení hlavní vozidlové baterie, minimálně pro potřeby úspěšného dokončení přenosu dat a funkčního systému GPS (zcizení vozidla) Žádáme zadavatele o specifikaci a rozsah systému zálohování napájecího napětí (doba napájení po odpojení hlavní vozidlové baterie). Systém zálohování napájecího napětí musí být navržen uchazečem tak, aby byly vždy zajištěny základní funkce úspěšné dokončení přenosu dat a funkční systém GPS pro případy zcizení vozidla. Je na uchazeči, jaké řešení, s ohledem na specifika vlastního systému, navrhne. Dotaz 9 Žádáme zadavatele o sdělení, jaké verze z jakého dne dokumentů jsou považovány za závazné. Jedná se o dokumenty: - Procesy BČK Moravskoslezské karty MSK

5 - Procesy - Povinné - Datová - Povinné - datová GSM - Datová údaje na jízdních dokladech ODIS věta pro MSK Závazné jsou následující verze dokumentů: - Struktura BČK Moravskoslezské karty: bez označení verze, varianta dokumentu platná ke dni MSK: verze 4.2 ze dne údaje na jízdních dokladech ODIS: bez označení verze, varianta dokumentu platná ke dni věta pro MSK: Verze: Dotaz 10 komunikace se systémem Telcard Žádáme zadavatele o sdělení, zda je zajištěna součinnost dodavatele systému Telcard spočívající v zajištění propojení se systémem vítězného uchazeče (předání komunikačního rozhraní, testování a další). Dále žádáme zadavatele o sdělení, zda je uchazeč oprávněn systém Telcard nahradit vlastním řešením. OdDověd zadavatele Součinnost s dodavatelem systému TELCARD je zajištěna, nicméně veškeré náklady spočívající v zajištění propojení se systémem vítězného uchazeče hradí uchazeč. Uchazeč není oprávněn nahradit systém TELCARD vlastním řešením. Dotaz 11 - plné propojení s dispečerským software G-TEL s možností oboustranné komunikace s řidičem komunikace s řidičem datové zprávy s možností tisku a hlasová Žádáme zadavatele o sdělení, zda je zajištěn součinnost dodavatele stávajícího zařízení pro sledování polohy vozidel a přenosu dat spočívající v zajištění propojení se systémem vítězného uchazeče (předání komunikačního rozhraní, testování a další).

6 - možnost - odbavení - jak - jak možnost Součinnost s dodavatelem stávajícího systému je zajištěna, nicméně veškeré náklady spočívající v zajištěnípropojení se systémem vítězného uchazeče hradí uchazeč. Dotaz 12 Příloha č. 1 zadávací dokumentace, Technická a funkční specifikace Systému, Technická doplnění WiFi přenosu dat (bluetooth) Žádáme zadavatele o sdělení, zda v nabízených zařízeních má být zahrnut modul komunikace WiFi nebo má být zařízení pouze připraveno na doplnění modulu komunikace WiFi. V nabízených zařízeních modul komunikace WiFi nemá být zahrnut, zařízení má být pouze připraveno na doplnění modulu komunikace WiFi. Dotaz 13 cestujících na SMS jízdenku dostavby čtečky SMS jízdenek Žádáme zadavatele o sdělení metodiky odbavení SMS jízdenkou minimálně v rozsahu: - v cestující provede nákup SMS jízdenky jakém formátu bude informace, která by měla být předmětem kontroly ve vozidle v mobilním telefonu uložena bude probíhat kontrola SMS jízdenky ve vozidle Zadavatel předpokládá nasazení SMS jízdenky tak, jak je to běžné v městských dopravách v České republice, např. v Ostravě. Návrh řešení odbavení je na uchazeči, Dotaz 14

7 - zasílání informací o zpoždění spoje cestujícím automatizovaně přes SMS, minimálně ve stávajícím rozsahu funkčnosti Žádáme zadavatele o sdělení stávající metodiky (rozsah funkčnosti) automatizovaného zasílání informací o zpoždění cestujícím přes SMS. Cestující zašle dotazovou SMS na aktuální zpoždění konkrétního spoje, v definovaném tvaru, na určené telefonní číslo. Systém dotaz automatizovaně vyhodnotí a zašle zpět cestujícímu informaci o aktuálním zpoždění daného spoje. Uvedenou funkcionalitu zajišťuje systém G-TEL. Uchazeč musí, v případě, že nevyužije systém G-TEL, navrhnout vlastní řešení zasílání SMS o zpoždění, a toto zahrnout do celkové nabídkové ceny. Dotaz 15 Příloha č. 1. zadávací dokumentace, Technická a funkční specifikace Systému, Funkční - využití zákaznického web portálu tvz. e-shopu pro čipové karty. Vozidlový palubní počítač komunikuje přes systém TELCARD s clearingem a internetovým e-shopem čipových karet, na kterém si cestující může z pohodlí domova vyřídit kompletní agendu spojenou s čipovou kartou (dobití, blokace apod.). Ve vozidle poté dojde k fyzickému zápisu dat na čipovou kartu z greenlistu. Žádáme zadavatele o sdělení, zda je zajištěna součinnost dodavatele systému TELCARD pro uvedené propojení s vozidlovým palubním počítačem nebo zda je uchazeč oprávněn nahradit systém TELCARD vlastním řešením. Dále žádáme zadavatele o sdělení, jaký typ čipových karet je využíván pro čerpání služby e-shopu. Součinnost s dodavatelem systému TELCARD je zajištěna, nicméně veškeré náklady spočívající v zajištění propojení se systémem vítězného uchazeče hradí uchazeč, Uchazeč není oprávněn nahradit systém TELCARD vlastním řešením. V rámci e-shopu budou využívány karty dle standardu MSK. Dotaz 16 Příloha č. 1 zadávací dokumentace, Technická a funkční specifikace Systému, Technická - řízení napájení informačního a odbavovacího systému možnost časového řízení panelů, strojků, PC, dálkově řízená aktualizace dat atd.

8 - dodavatel - využití Žádáme zadavatele o požadavku upřesnění a detailní popis požadovaných funkcionalit uvedeného Zadavatel požaduje dodání takového systému, který bude umožňovat ovládání a samostatné vypínání minimálně 2 nezávislých vozidlových okruhů, každý okruh minimálně 24V/7A. Dotaz 17 Příprava a zpracování dat z odbavovacího systému bude integrována v podnikovém informačním systému, automatizovaný přenos dat jízdních řádů bude probíhat mezi jednotlivými moduly podnikového informačního systému, obslužný software odbavovacího systému bude postaven jako síťová aplikace pracující nad jedinou databází uloženou na centrálním serveru, jednotliví uživatelé budou v obslužném software pracovat v rozsahu svých přidělených uživatelských práv, která mohou být nastavena různě pro různé skupiny uživatelů. Žádáme zadavatele o upřesnění pojmu podnikový informační systém a to minimálně v rozsahu: - databázová podnikového informačního systému platforma podnikového informačního systému Dále žádáme zadavatele o sdělení, zda je zajištěna součinnost dodavatele podnikového informačního systému pro integraci řešení uchazeče do podnikového informačního systému Dodavatelem podnikového informačního systému bude společnost M-line a.s., systém je založen na databázové platformě Cache. Součinnost s dodavatelem podnikového informačního systému je zajištěna, nicméně veškeré náklady spočívající v zajištění propojení se systémem vítězného uchazeče hradí uchazeč. Dotaz 18 stávajícího systému přepravní kontroly se čtečkami Nautiz X5

9 Žádáme zadavatele o sdělení popisu stávajícího systému přepravní kontroly se čtečkami Nautiz X5 včetně propojení na návazné systémy. V případě nutného propojení na systém uchazeče, žádáme zadavatele o sdělení, zda je zajištěna součinnost dodavatele systému přepravní kontroly se čtečkami Nautiz X5 Přepravní kontroloři vybavení čtečkami Nautiz X5 kontrolují ve vozidlech čipové karty cestujících. Systém přepravní kontroly nemá nutné přímé propojení na systém uchazeče. Jan Toman v.z. Veolia Transport Morava a.s.