ARMATÚRY EDWARD PRE JADROVÚ ENERGETIKU

Transkript

1 ARMATÚRY EDWARD PRE JADROVÚ ENERGETIKU Od začiatku mierového využívania jadrovej energie boli armatúry Edward úspešne používané v tých najnáročnejších aplikáciách. Prvé armatúry boli použité už v roku V mnohých jadrových elektrárňach prvej generácie sú v prevádzke dodnes. Okrem jadrovej energetiky boli armatúry Edward skúšané a prevádzkované v klasických elektrárňach, chemickom priemysle a v iných náročných a extrémnych podmienkach, kde dosahovali a dodnes dosahujú svetové parametre. Počas vývoja tlakových, varných a rýchlych reaktorov boli inžinieri Edward valves súčasťou výskumných tímov. Naša skúsenosť v inžinieringu, výrobe a zabezpečení kvality tvoria pevný základ pre výrobu armatúr tej najvyššej kvality pre jadrovú energetiku. Hlavným bezkonkurenčným produktom Edward valves je rýchločinná armatúra pre paru/napájaciu vodu. Tieto bezpečnostné armatúry musia byť schopné rýchleho uzatvorenia 3 až 5 sekúnd, aby zabránili úniku média v prípade prasknutia potrubia. Koncom 70 rokov boli vyvinuté rýchločinné armatúry s pohonmi s uloženou energiou. Tieto armatúry sú úspešne v prevádzke na troch svetadieloch. Pre ďalšie kritické aplikácie v jadrových elektrárňach vyvinula firma Edward valves spätné a uzatváraciespätné klapky. Tieto armatúry sú skonštruované tak, aby sa predišlo typickým problémom súvisiacich s týmito aplikáciami. Napokon, tisícky malých kovaných armatúr Edward valves je v prevádzkach jadrových elektrární na miestach, kde sa vyžaduje absolútna spoľahlivosť. Sú vybavené ručným kolom, elektropohonom, pneupohonom a všetky sú navrhnuté v zmysle jadrových štandartov. Uni armatúry a armatúry so šróbenými vekami bezpečne pracujú v mnohých prevádzkach jadrových elektrární.. Hermaarmatúry sú určené do systémov, kde je riziko úniku média neprípustné. Predtým ako bola postavená prvá jadrová elektráreň, Edward valves mal už 50 rokov skúseností s výrobou armatúr pre energetiku, a bol dobre pripravený na nové výzvy, ktoré prinieslo mierové využívanie jadrovej energie. V súčasnosti s viac ako 40 ročnými skúsenosťami v jadrovej energetike je pripravený poskytnúť najlepšie a najefektívnejšie riešenia v oblasti armatúr. Rýchločinná armatúra pripravená na expedíciu

2 OBSAH POPIS STRANA Herma-armatúra 3 Uni-ventil 5 Ventil so šróbeným vekom 6 Spätná klapka s kontrolovaným uzatváraním 7 Rýchločinná armatúra s pohonom s uloženou energiou 8 Simulácia prasknutia potrubia potvrdila rýchlosť uzatvorenia rýchločinnej armatúry voči tlakovému rozdielu 1500 psi. 2

3 EDWARD HERMA-ARMATÚRA Herma-armatúra je hermeticky tesná armatúra, ktorá nesmie spôsobiť únik média do prostredia. Naša armatúra je hermeticky poistená na dvoch miestach: 1. Multiplikovaná pružná kovová diafragma je hermeticky tesným zvarom privarená k poklopu. 2. Teleso veko hermetický zvar Patentovaná konštrukcia armatúry vylučuje akýkoľvek potencionálny únik cez mechanické spoje. Je to viac než len utesnenie, toto je hermetická tesnosť. Nulový únik do prostredia hermetická konštrukcia a spoľahlivá kovová diafragma zaisťuje nulový únik do prostredia počas celej životnosti armatúry Vysoko efektívny prietok vysoký prietok zabezpečuje vysoké Cv, porovnateľné s väčšími klasickými armatúrami. Neopotrebiteľné vreteno zabezpečuje najmenší prevádzkový moment a je jedinou spoľahlivou metódou prevencie proti opotrebeniu diafragmy. Dve podporné tesnenia vretena upchávka a spätné sedlo zabezpečuje podporné tesnenie. Kvalita pre jadrovú energetiku ASME SEKCIA III trieda 1,2,3 3

4 POPIS HERMA ARMATÚRY 1. Ukazovateľ polohy 2. Masívne ručné kolo umožňuje dokonalé uchopenie aj s rukavicami 3. Napäťové ložiská minimalizujú točivý moment. Ich umiestnenie na vrchole strmeňa chráni pred prehrievaním a umožňuje mazanie. 4. Vložka strmeňa. Výmenná vložka je z hliník/bronzu. Má nízky koeficient trenia, významne znižuje točivý moment, opotrebenie vretena a eliminuje zadieranie. 5. Pevné neopotrebiteľné vreteno je z nerezovej ocele. Má hladký povrch a je pevne osadené do strmeňa, aby sa predišlo rotácií a torznému napätiu na diafragme. 6. Strmeň je z liatej ocele, pokovaný bezprúdovým niklom na ochranu proti korózií. 7. Disk diafragmy má patentovanú konštrukciu, ktorá zvyšuje životnosť diafragmy. 8. Diafragma je z multiplikovanej pružnej ocele. Zabezpečuje spoľahlivú primárnu tesnosť vretena. 9. Teleso. Konštrukcia šikmého vretena s vysokým prietokom minimalizuje zmeny smeru toku média a znižuje napätie. 10. Integrálne tvrdené sedlo je z tvrdého, tepluvzdorného materiálu, je integrálne privarené k telesu. 11. Pevná stellitová kužeľka zabezpečuje maximálnu životnosť sedla. 12. Vodiace zariadenie kužeľky. Uzmerňuje usporiadanie disk sedlo. Je to plne zapuzdrená struna, ktorá zabezpečuje plný zdvih kužeľky. 13. Tesniaci zvar diafragmy je hermetický zvar, ktorým sa stáva diafragma integrálnou časťou veka, čím sú potencionálne úniky za vreteno vylúčené. 14. Podporné sedlo zabezpečuje podporné sekundárne utesnenie vretena. 15. Hermetické utesnenie veko teleso. Hermeticky tesný návar slúži čisto na účely hermetickej tesnosti. Tlakové zaťaženie nesie závitová časť. Klenbový zvar je z nerezovej ocele, rámcový (výplňový zvar) je z uhlíkovej ocele. 16. Veko je z tyčovej ocele so závitmi odolnými voči opotrebeniu, je jednoducho demontovateľné z telesa. 17. Podporné púzdro tvaru OS&Y. Umožňuje kontrolu, resp. výmenu upchávky bez toho, aby došlo k demontovaniu armatúry. 18. Nastaviteľné tesniace skrutky OS&Y konštrukcie umožňujú ľahký prístup k upchávke, ak je to potrebné. ZÁRUKA PRE PREVÁDZKU V JADROVEJ ENERGETIKE Garantujeme nulový únik do prostredia počas 40 rokov prevádzky alebo 4000 operácií, inak armatúru vymeníme na naše náklady. 4

5 EDWARD UNI VENTIL 1. Vreteno s ACME závitom, má hladký povrch a je tvrdené proti opotrebeniu. 2. Materiál vložky strmena má nízky koeficient trenia, čím redukuje točivý moment a opotrebenie vretena. 3. Časť strmeň veko je dvojdielna, umožňuje rýchlu demontáž pri vnútorných opravách priamo na potrubí 4. Konštrukcia šikmého vretena minimalizuje zmeny smeru prietoku a znižuje tlakový pokles. 5. Kužeľka vedená telesom armatúry s protinárazovými prstencami vylučuje nevyrovnanosť, zadieranie a ohyb vretena. 6. Integrované tvrdené sedlo umožňuje dobré uzatvorenie a má dlhú životnosť. 7. Ručné kolo pre menšie armatúry umožňuje pevné uchopenie aj rukavicami. Zhutnená rúčka, alebo ručné kolo pre väčšie vysokotlaké armatúry umožňuje vyvinutie dostatočnej sily na dokonalé uzatvorenie. 8. Závitové veko má ACME závity proti zadieraniu, zjednodušujúce demontáž. Neprivarované modely majú grafitové tesnenia. Zvárané modely majú výplňové zvary (podložený zvar na nerezových armatúrach) na zaistenie úplnej tesnosti teleso veko. 9. Systém upchávky vretena využíva poddajné grafitové tesnenie a krúžky z uhlíkového vlákna pre optimalizáciu utesnenia so zárukou dlhej životnosti. 10. Uzamikacia svorka veka 11. Tesniaci krúžok veka je lisovaný pružný grafit vypočítaný voči predpísanému točivému momentu veka. 12. Integrované spätné sedlo zabezpečuje sekundárnu tesnosť vretena. 5

6 EDWARD VENTIL so prírubovým vekom 1. Ručné kolo je masívne umožňujúce dokonalé uchopenie aj s rukavicami. 2. Vreteno má ACME závity, hladký povrch a je tvrdené proti opotrebeniu. 3. Materiál vložky strmeňa má nízky koeficient trenia, ktorý významne redukuje točivý moment a opotrebenie vretena a vylučuje zadieranie. 4. Skrutkový spoj veka má špirálovito vinuté tesnenie pre dobré utesnenie a konštrukciu so štyrmi skrutkami pre jednoduchú demontáž. Veko má kontrolné rozšírenie pre presné utiahnutie kov na kov a ochranu pred pretlakovaním tesnenia. 5. Integrálne tvrdené sedlo umožňuje dokonalé uzatvorenie a má dlhú životnosť. 6. Systém upchávky vretena využíva poddajné grafitové tesnenie a krúžky z uhlíkového vlákna pre optimalizáciu utesnenia a dlhú životnosť. 7. Integrované spätné sedlo zabezpečuje sekundárnu tesnosť vretena. 8. Teleso má optimalizovaný prietok, čím sa minimalizujú zmeny smeru prietoku a znižuje pokles tlaku. 9. Kužeľka vedená telesom armatúry s protinárazovými prstencami vylučuje nevyrovnanosť, zadieranie a ohyb vretena. 6

7 edward spätná klapka s kontrolovaným uzatváraním Spätná klapka s kontrolovaným uzatváraním bola vyvinutá, aby vykonávala funkcie, ktoré iné klapky nemajú. Pokiaľ by došlo k prasknutiu potrubia s napájacou vodou reaktora jadrovej elektrárne, musí byť zachytený spätný tok z reaktora alebo parogenerátora. Klasické spätné klapky by uzatvorili odrazu, ale nie tak, aby sa zabránilo vysokej spätnej prietokovej rýchlosti. Zatvorenie klasickou spätnou klapkou spôsobí niekoľko tlakových vĺn z dôvodu nárazu vody čím vzniká vysoká pravdepodobnosť pretrhnutia ďalšieho potrubia alebo poškodenia zariadení. Spätná klapka s kontrolovaným uzatváraním má unikátnu konštrukciu, ktorá zabezpečuje kontrolu rýchlosti uzatvárania. Štandartné črty o Minimalizuje efekt nárazu vody pri pretrhnutí potrubia s napájacou vodou o Počítačové modelovanie overené dynamickými testmi 7

8 EDWARD RÝCHLOČINNÁ ARMATÚRA POHONOM S ULOŽENOU ENERGIOU Jedna z armatúr pre kritické použitie, ktorá si vyžaduje veľkú pozornosť je hlavná uzatvárajúca armatúra pary. Prvými boli elektrárne, s varným reaktorom a tlakovodným reaktorom, kde sa vyžadovalo použitie veľkých armatúr, ktoré by rýchle uzatvárali /typicky v priebehu 3 až 5 sekúnd/ v hlavných parných potrubiach na oddelenie, systému reaktora v podmienkach s rôznym stupňom havárie za účelom uzatvorenia prasknutého hlavného parného potrubia. Prvotnou funkciou tejto armatúry je zabránenie, alebo minimalizovanie úniku rádioaktívneho materiálu z reaktora, alebo z konteinmentu do parných potrubí turbín, a to i v prípade vážnej nehody v jadrovej časti elektrárne. Podľa veľkosti elektrárne, veľkosti hlavnej parnej uzatvárajúcej armatúry sa pohybovali typicky od veľkosti DN 400 až 800. Až do doby, keď vznikla potreba použitia rýchlozávernýeh armatúr, armatúry tejto veľkosti mali operačné rýchlosti, ktoré sa merali v minútach a nie v sekundách. Bolo treba viac než pätnásť rokov na to, aby sa mohol realizovať rozsiahly skúšobný a kvalifikačný program na potvrdenie výsledkov obrovskej konštrukčnej a analytickej práce, ktorá bola potrebná pre každý druh kombinácie armatúra/servopohon. *viac informácií o vývoji, skúšaní a technických parametroch rýchločinnej armatúry Edward valve Vám v prípade Vášho záujmu ochotne poskytneme. 8