Ikarus 250 Vystřihovánka dálkového autokaru legendární značky

Transkript

1 Ikarus 0 Vystřihovánka dálkového autokaru leendární značky řípravné práce: Lomové hrany jsou značeny malým trojúhelníčkem, černý trojúhelníček ( ) značí nařezávání z líce vystřihovánky, bílý trojúhelníček (>) značí nařezávání z rubové strany, které provedete tak, že si okraje lomové hrany přenesete malými vpichy bodcem kružítka na okrajích lomové hrany, které z rubu spojíte podle pravítka a poté naříznete. Nařezávejte zlehka, při větším přítlaku hrozí proříznutí papíru. lochy označené červenými úhlopříčkami opatrně vyřízněte nebo vystřihněte. Na chlopních dílů jsou čísla dílů, které k nim přijdou přilepit. Čísla v závorkách u okrajů dílů označují, který díl bude přilepen z rubové strany. Oblé tvary tvarujte přetažením plochy dílů přes hranu stolu či pracovní desky. Ze špejle o průměru mm uřízněte osy náprav a 6, resp. 6*, jejichž rozměry a zbarvení naleznete ve vystřihovánce. Z drátu o průměru 0, - 0, mm zhotovte držáky zrcátek a, rozměry a tvar jsou ve vystřihovánce. Jedenkrát čtvrtkou podlepte nárazníky, zadní b a přední c. Na rubovou stranu dílu přeneste úsečky -,, a -, pro přesnější stavbu a zamezení kroucení karoserie je vhodné na díly,, a,, a,, d, e, a c přenést vyznačené středové rysky. Začnete vystřižením boků a střechy karosérie. Na střechu nalepte větrací poklopy c. omocné díly a a b přilepíte na rubovou stranu dílu a karoserii vytvarujete. Z dílů, a a b sestavíte nosič zadní nápravy a vlepíte je do karosérie na přenesené úsečky - a -. Lepte nejrpve k jednomu boku, pak ke střeše, nakonec k druhé bočnici, dávejte přitom pozor, aby se karosérie nezkroutila. okud chcete využít díly řiditelné přední nápravy, vyřízněte v dílu c místo otvorů pro osu trojice bíle vytažených obdélníků. Zkompletujte díl d, vsuňte jej do středních výřezů v rozloženém dílu c, pak díl e teprve přilepte ke spodní ploše dílu c, který pak můžeze zajistit malým žebrem a. o otvorů v dílech e zalepte osy předních kol 6*, díly boční části dílů e prostrčíte krajními obdélníkovými otvory v dílu c, díly e přilepte k dílu d a nakonec vzájemně uvnitř nosiče c spojte, přičemž dbejte, aby osy 6* byly vzájemně souosé. ak přední nápravu vlepte do karoserie na úsečky - a -. okud řiditelnou přední nápravu nepoužijete, nosič přední nápravy zpracujte z dílů, a a c shodně jako nosič zadní nápravy. Vytvarujte podle obrázku vlevo zadní sklo a, vlepte jej do zadního čela a celek můžete připojit pomocnými díly a k bokům karosérie, chlopně u střechy dílu přilepte až nakonec. Zaoblené boční hrany dílu pomohou při přesném lepení dotvarovat boky karosérie do správného tvaru. Na vyznačené místo na dílu nalepte zadní nárazník b. Na dolní polovinu předního čela přilepte pomocný díl a a celek vytvarujte, pak připojte vytvarované čelní sklo a obdobným způsobem jako zadní čelo připojíte ke karosérii pomocí chlopní dílů a b. Z dílů d a e zpracujte přední nárazník a pomocí dílu c jej přilepte na přední čelo. Na střechu nalepte větrací jednotky d, případně klimatizaci K. ak už můžete uzavřít spodek karosérie dílem f (nejprve přilepte chlopně na čelech, pak až plochu spodku) a na vyznačená místa na něm nalepte zkompletované zástěrky. Zbývají kola. odle pravítka odřízněte šest pásků a čtyři pásků (rozstříháním podle krátkých příčných rysek na čtvrtiny). ásky stočte na špejli (stejného průměru jako máte osy náprav a 6), dejte přitom pozor, abyste si je ke špejli nepřilepili, a nalepte na rubové strany dílů a a, kde vytvoří náboj pro snazší zalepení osy náprav. Slepte běhouny pneumatik b a a do nich vlepte stočené pásky, které vytvoří potřebnou plochu pro nalepení boků kol. va díly a s nábojem z pásků nalepte na zpracované díly b a vnitřní kola dvoumontáže kol zadní nápravy uzavřete nalepením dvou dílů s připojeným dílem, který vymezuje mezeru mezi koly dvoumontáže. Na zbylé dva díly nalepte z rubu disky kol f. Z dílů a sestavíte skříně kolových redukcí a nalepíte na vyznačená místa na díly f. Na rub dílů stočené a slepené vnitřky disků d (lepíte natupo, pozor na riziko deformace dílu, nebo můžete ke zvětšení hrany využít rezervního pásku ) a pomocí zbylých dvou dílů b připojíte díly s vnitřkem disků. Kola zadní nápravy slepíte dohromady (pomocí dílů ), jednu dvoumontáž nasunete a nalepíte na osu, prostrčíte nosičem prostřední a zadní nápravy b a z druhé strany nasunete a nalepíte na osu i druhou dvoumontáž. Vnitřní boky kol přední nápravy přilepte na díly a z vnější strany uzavřete díly s nalepenými disky. Stočte na špejli oba pásky, jeden nasuňte na osu přední nápravy 6, za ním nasuňte a k ose přilepte jedno přední kolo, osu prostrčte nosičem přední nápravy, z druhé strany nasuňte druhý pásek a nakonec nasuňte a zalepte druhé přední kolo. Kdo chce, může disky kol zakrýt ozdobnými poklicemi. Model dokončíte zhotovením zpětných zrcátek. d c d al a b Na zhotovené držáky 7 přilepíte zrcátka a celky přilepte na vůz. Místa pro přilepení jsou patrná z návodné kresby (horní rameno držáku pravého zrcátka je ve výšce horní hrany dveří, držák levého zrcátka je ve výšce horní hrany c posuvné části okna řidiče). oufám, že se vám bl hotový model líbí a těším se na spolupráci u dalších modelů. etr Kudrej f c a a f e c a f d a c d e d e 6* c b a b b f d i

2 br bl () a (a) f al (b) () f (a) :87 (a) () (b) Ikarus 0.9 () (a) K0/0 () () () () () () () (a) (c) (c) bl f (a) () f c bl () () (e) (c) d d (c) d (bl) (al) e d () () d () d e (c) d d c (f) br a d d a a c (a) a a d a d (br) (ar) (a) c a (al) c ar (a) (ar) b (f) (f) (f) (f) b (f) b (c) (c) (e) e (d) b b (e) (e) c c i d f a a a a (a) f (d) c c a f (a) b a c f (a) (a) br f f (d) a b a (e) (e) f d (e) c b b (e) f () c f c d b f a

3 br bl () a (a) f al (b) () f (a) :87 (a) () (b) Ikarus 0.9 () (a) K0/0 () () () () () () () (a) (c) (c) bl f (a) () f c bl () () (e) (c) d d (c) d (bl) (al) e d () () d () d e (c) d d c (f) br a d d a a c (a) a a d a d (br) (ar) (a) c a (al) c ar (a) (ar) b (f) (f) (f) (f) b (f) b (c) (c) (e) e (d) b b (e) (e) c c i d f a a a a (a) f (d) c c a f (a) b a c f (a) (a) br f f (d) a b a (e) (e) f d (e) c b b (e) f () c f c d b f a

4 br bl () a (a) f al (b) () f (a) :87 (a) () (b) Ikarus 0.9 () (a) K0/0 () () () () () () () (a) (c) (c) bl f (a) () f c bl () () (e) (c) d d (c) d (bl) (al) e d () () d () d e (c) d d c (f) br a d d a a c (a) a a d a d (br) (ar) (a) c a (al) c ar (a) (ar) b (f) (f) (f) (f) b (f) b (c) (c) (e) e (d) b b (e) (e) c c i d f a a a a (a) f (d) c c a f (a) b a c f (a) (a) br f f (d) a b a (e) (e) f d (e) c b b (e) f () c f c d b f a

5 br bl () a (a) f al (b) () f (a) :87 (a) () (b) Ikarus 0.9 () (a) K0/0 () () () () () () () (a) (c) (c) bl f (a) () f c bl () () (e) (c) d d (c) d (bl) (al) e d () () d () d e (c) d d c (f) br a d d a a c (a) a a d a d (br) (ar) (a) c a (al) c ar (a) (ar) b (f) (f) (f) (f) b (f) b (c) (c) (e) e (d) b b (e) (e) c c i d f a a a a (a) f (d) c c a f (a) b a c f (a) (a) br f f (d) a b a (e) (e) f d (e) c b b (e) f () c f c d b f a